铁路工程路基区间施工组织设计

大连铁路枢纽改造工程SN2标段路基施工组织设计(DIK49+700～DIK53+540)二〇一三年四月目录第一章编制依据 1第二章工程概况及施工组织机构 1基床以下及基床底层土石方统计 3第三章：路基工程施工方案、方法、工艺及技术措施 7施工方案 7路基工程特点 7主要施工机械配备 7施工组织机构及队伍安排 9施工组织机构框架图 9路基任务划分及队伍安排 10主要分项工程施工安排 10施工顺序 10路基工程总体方案及施工作业安排 11路基填筑施工工艺性试验 13路基施工方法、施工工艺及施工工艺要求 13地基补勘 13地基加固处理 13填土路堤 14填石路堤 17沉降观测 19基床底层施工 19基床表层施工 21路堑开挖施工 25路堤与桥台、横向结构物、路堑、隧道过渡段施工 36路堤及路堑边坡加固处理 47路基个别设计工点的类型、分布及设计说明 49路基临时排水系统 53预制构件 53爆破施工安全及防护措施 54冬季施工技术管理 55雨季条件下的施工安排和措施 56第四章.施工管理措施 58施工组织设计管理 58织保证措施 60制度保证措施 61技术保证措施 66保证测量精度与准确的措施 67安全保证体系 67安全生产责任制 68安全生产管理制度 71环境保护措施 76环境保护、水土保持组织机构 76环境保护措施 76第一章编制依据一、参考《登庄施路通》01-024图、铁路路基施工规范》TB10401-2002《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号《铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定》[铁建设2009]172号《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）等技术文件及相关资料编制。二、三、我单位的施工经验及施工能力。四、现场实际情况。第二章工程概况及施工组织机构工程概况本段工程为正线路基工程，共分为四处区间路基，起讫里为：DIK49+700～DIK49+740.00，DIK50+915.00～DIK51+023.58，DIK51+443.70～DIK51+660.00，DIK53+170.00～DIK53+540.00；路基占本段全长百分比：本段工程线路全长2367.52米，路基长度734.88米占线路长度的31％。路基土石方数量（总数量）：填方量：17959m3级配碎石非冻胀土中砂AB组土土5637m31830m3134m36839m33519m3挖方量：147611m3土方石方清表土普通土（Ⅰ）普通土（Ⅱ）普通土（Ⅲ）软石（Ⅳ）软石（Ⅴ）528m30m33258m3114497m317886m30m3自然特征剥蚀丘陵，冲洪积平原，地形北高南低，微向海岸倾斜。丘陵区冲沟发育，多成鸡爪形，丘陵多为浑圆状低丘，山前冲洪积平原谷宽，平坦开阔。正线路基标准横断面形式路基面设计为三角形，由路基中心线向两侧设4%的横向排水坡。曲线加宽时，路基面仍保持三角形。路基面宽度正线路基面宽度见下表：直线地段标准路基面宽度（m）双线土质路堤路堑石质路堑线间距4.4m线间距4.4m12.112.3注：路基面宽度可根据路肩上各种设备的布设要求进行调整。曲线地段路基面加宽在曲线外侧按下表的数值加宽，加宽值在缓和曲线范围内线性递减。曲线地段路基面加宽值（m）200km/h2800≤R＜35000.53500≤R＜60000.3R＞60000.2（3）路基边坡路堤边坡坡度按下表执行。路堤边坡坡度填料类别边坡高度（m）边坡坡度边坡形式全部高度上部高度下部高度全部坡度上部坡度下部坡度细粒土、易风化的软块石土20812-1:1.51:1.75折线型硬块石土8--1:1.3--直线型20--1:1.5--直线型路堑地段边坡坡度根据工程地质、水文地质条件、土的性质、边坡高度、排水措施、施工方法，结合自然稳定山坡和人工边坡及力学分析综合确定。基床以下及基床底层土石方统计DIK49+700～DIK49+730段不换填岩石表面以C25混凝土找平；两侧边坡开挖采用光面爆破施工。DIK49+700路堑与隧道连接处设置堑隧过渡段，过渡段采用级配碎石掺3%水泥填筑。DIK50+915.00～DIK50+990段基床表层0.6m级配碎石，以下依次为0.4m厚非冻胀土、1.5m厚AB组土正线采用级配碎石填筑。DIK50+915.00路堑与隧道连接处设置堑隧过渡段，过渡段采用级配碎石掺3%水泥填筑。DIK50+990～DIK51+025.1段基床表层0.6m级配碎石，以下依次为0.4m厚非冻胀土、1.5m厚AB组土，路基填筑前清表0.3m；DIK51+025.1路堤与桥连接处设置过渡段，过渡段采用级配碎石掺3%水泥填筑。级配碎石底宽a=5m、纵向坡度为1：4；DIK51+443.7～DIK51+470段基床表层0.6m级配碎石，以下依次为0.4m厚非冻胀土、1.5m厚A、B组土，基床以下填A、B、C组土，路基填筑前清表0.3m；DIK51+443.7路堤与桥连接处设置过渡段，过渡段采用级配碎石掺3%水泥填筑。级配碎石底宽a=5m、纵向坡度为1：5；DIK51+470～DIK51+650段基床表层0.6m级配碎石，以下依次为0.4m厚非冻胀土、1.5m厚A、B组土。DIK51+650路堑与隧道连接处设置堑隧过渡段，过渡段采用级配碎石掺3%水泥填筑。DIK53+170.00～DIK53+220.00段基床表层0.6m级配碎石；DIK53+220.00～DIK53+240段基床表层0.6m级配碎石，以下依次为0.4m厚非冻胀土，其下挖出素填土并采用A、B组土换填DIK53+170路堑与隧道连接处设置堑隧过渡段，过渡段采用级配碎石掺3%水泥填筑。IK53+240～DIK53+285段基床表层0.5m级配碎石和0.1m厚中粗砂，以下依次为0.1m中粗砂、0.3m非冻胀土、1.5m厚A、B组土，基床以下填A、B、C组土，路基填筑前清表0.3m；两层中粗砂内加铺一层两布一膜土工布；IK53+285～DIK53+540段基床表层换填0.6m级配碎石；DIK53+540路堑与隧道连接处设置堑隧过渡段，过渡段采用级配碎石掺3%水泥填筑。基床结构型式、填料规格及压实标准路堤基床结构形式基床厚度为2.5m，其中基床表层厚度0.6m；基床底层厚度1.9m。基床填料规格及压实标准路基基床表层采用级配碎石填筑，基床底层采用A、B组填料，其中基床表层底面以下至冻结深度范围内，填筑非冻胀性A、B组填料（非冻胀填料要求细颗粒含量小于15％，细砂不可用作路基填料）。填料的最大粒径在基床底层内不得大于10cm。基床表层应采用级配碎石，其材料规格及压实标准应符合下列规定。Ⅰ.碎石粒径、级配及品质应符合《铁路碎石道床底碴》（TB/T2897）的有关规定。Ⅱ.与上部道床道碴及下部填土之间的颗粒级配均应满足D15<4d85的要求。Ⅲ.当级配碎石与填土之间不能满足第Ⅱ项要求时，基床表层可采用颗粒级配不同的双层结构，或在基床底层表面铺设土工合成材料。Ⅳ.基床表层厚度及压实标准应符合下表的规定。基床表层厚度及压实标准填料厚度（m）压实指标适用范围地基系数K30（Mpa/m）孔隙率n（%）级配碎石0.5≥190＜18软质岩、强风化硬质岩及土质路堑中粗砂0.1≥130＜18基床底层应采用A、B组填料，其中基床表层底面以下至冻结深度范围内，填筑非冻胀性A,B组填料（非冻胀填料要求细颗粒含量小于15％，细砂不可用作路基填料。）填料的最大粒径在基床底层内不得大于10cm。其压实标准应符合下表的规定。基床底层压实标准填料厚度（m）压实指标细粒土砂类土、细砾土碎石类、粗砾土A、B组土及改良土1.9地基系数K30（MPa/m）≥110≥120≥150压实系数K≥0.95－－孔隙率n（%）－＜28＜28注：K为重型击实标准基床以下路堤填料应采用A、B、C组填料，填料的最大粒径在基床以下路堤内不得大于15cm。其压实标准应符合下表的规定。当选用C组填料中的细粒土、粉砂和软块石时应采取隔水或加强边坡防护等措施。填料压实标准细粒土砂类土、细砾土碎石类、粗砾土A、B、C组填料地基系数K30（MPa/m）≥90≥110≥130压实系数K≥0.9－－孔隙率n（%）－＜31＜31路基填料及压实标准路基基床条件高度小于2.5m的低路堤,其基床表层厚度范围内天然地基的土质及其密实度应满足基床表层的要求。基床底层厚度范围内天然地基的静力触探比贯入阻力Ps值：正线及联络线Ⅰ级铁路不得小于1.5MPa；联络线Ⅱ级铁路不得小于1.2MPa；或天然地基承载力б0:正线及联络线Ⅰ级铁路不得小于0.18MPa；联络线Ⅱ级铁路不得小于0.15MPa，否则应翻挖碾压、换填或改良、加固处理。路堑基床表层为不易风化硬质岩时不换填，岩石表面采用C25混凝土找平；对于易风化的软质岩、强风化硬质岩及土质路堑，其基床表层应换填并满足规范要求，表层以下地基表面应作成向两侧4%的排水坡，基床底层厚度范围内天然地基的静力触探比贯入阻力Ps值：正线不得小于1.5MPa；联络线Ⅰ级铁路不得小于1.2MPa；联络线Ⅱ级铁路不得小于1.0MPa；或天然地基承载力б0：正线不得小于0.18MPa；联络线Ⅰ级铁路不得小于0.15MPa；联络线Ⅱ级铁路不得小于0.12MPa，否则应翻挖碾压、换填或改良、加固处理。半填半挖路基，可通过调整挖方部分换填厚度减少与填方部分的强度及刚度差异，换填厚度宜根据填方部分高度及地基条件确定。地基处理本段路基施工中部分路基段路基填筑前清表0.3m；路基稳定及沉降控制标准路基考虑轨道及列车荷载时稳定安全系数不小于1.25。正线路基的工后沉降量一般地段不大于15cm，年沉降速率小于4cm/年。桥台台尾过渡段路基工后沉降不大于8cm。护道宽度路堤坡脚外应设置不小于2m宽的天然护道。主要个别路基工点类型有路堤坡面防护、挡土墙、堑坡防护、地下水路堑等工程特点路基工程主要有以下特点：①点多线长。②质量标准要求高。铁路的高平顺性、稳定性要求路基工程高稳定性、小沉降和沉降匀质性。③路基相关工程施工与电气化专业接口协调复杂。加强组织和协调，保证接口合理、有序施工。④本线路基挖方居多填方居少，借土土源必须采取有效的工程措施，作好环境保护工作。路基工程施工方案、方法、工艺及技术措施施工方案路基工程特点734.88留足沉降期，主要施工机械配备详细配置规格及数量见下表：路基工程施工机械设备序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率（Kw）生产能力用于施工部位备注1ZL50E1山东2004118铲斗1路基土石方2ZX3303日本20052001.路基土石方3RB603韩国20031771.路基土石方4LT220B1洛阳2004180路基土石方5XG318022柳工20061403.965×0.61路基土石方6XGD1604河北2005162500m路基土石方7WX51014湖北200612810T路基土石方8自卸车毫沃1山东2007良好路基土石方9自卸车金王子2002山东2007良好路基土石方101.2t5西安2006—良好路基基底11CFG205徐州200460良好路基附属12D802浙江2006—2.8m3路基土石方13HCD10010上海20053648次/min路基土石方14自卸车大标1长春2004/良好路基土石方15自卸车汉V1长春2004/良好路基土石方16自卸车奥V1长春2005/良好路基土石方17自卸车红岩1重庆2006/良好路基土石方18自卸车欧曼10北汽2007/良好路基土石方19自卸车北方奔驰1内蒙古2008/良好路基土石方20自卸车金王子1山东2008/良好路基土石方23挖掘机300-71韩国大宇2008/良好路基土石方24挖掘机EX330-51日本ZEX2008/良好路基土石方25挖掘机KOM3001日本小松2005/良好路基土石方26推土机SD161山东2005/良好路基土石方27铲车ZL5O1柳工2006/良好路基土石方28压路机YZ18J1徐工2006/良好路基土石方29SK300LG2日本2006/良好路基土石方30305LC-71日本2008/良好路基土石方31中国时代2中国2008/良好路基土石方32LG9531山东2008/良好路基土石方33解放1北汽2008/良好路基土石方34YCT2512009/良好路基土石方3532008/良好路基土石方施工组织机构及队伍安排施工组织机构框架图施工组织机构框架图施工负责人：周德镜安全负责人：曹新乐技术负责人：柴江明张星雷渭川施工负责人：周德镜安全负责人：曹新乐技术负责人：柴江明张星雷渭川技术员张建民质检员邵卫国安全员刘和平材料员吕传庆试验员路基一班路基二班路基四班路基附属班崔宏伟领工员路基三班路基三班路基任务划分及队伍安排路基队伍安排表DIK49+179.45～DIK49+740.00，DIK50+905.00～DIK51+023.58，DIK51+443.70～DIK51+660.00，DIK53+160.00～DIK53+540.00主要分项工程施工安排路基工程总工期安排：计划开工日期2013年5月10日，竣工日期2013年11月30日，详细工期安排见下表：路基工期安排表序号路基施工区段长度计划开竣工时间安排备注1DIK49+700～DIK49+740.00，DIK50+915.00～DIK51+023.58，DIK51+443.70～DIK51+660.00，DIK53+160.00～DIK53+540.00754.882013年5月15日至2013年11月30日施工顺序留足沉降期。架设前不少于一个月完成。路基工程总体方案及施工作业安排（三阶段为施工准备阶段、施工阶段、整修验收阶段；四区段为填筑区段、平整区段、碾压区段、检测区段；八流程为施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修石：过渡段采用3%水泥级配碎石填路基防护：一般路堤防护随路堤填筑，成型一段，防护一段，松软土路堤的边坡防护待路基沉降稳定后进行。路堑防护工程紧跟开挖施工，开挖成型一段，防护一段。路基砼预制构件在沿线的各工区的小型构件预制厂生产，现浇砼由沿线的桥梁混凝土拌和站集中供应，砼罐车运输。土石方调配：全线路基土石方调配本着“质量合格、经济合理、少占耕地、保护环境”的原则，充分利用挖方、隧道弃碴、移挖作填，在集中用土路基地段，采用设计所提供的取土场取土。路基上符合要求的路堑石方或隧道弃碴在填料生产厂经解小、破碎、筛分后生产成A、B组填料，对不符合要求的填料，采用掺加石灰或水泥进行改良试验合格后填筑。路基施工完成后，按设计要求对取、弃土场进行绿化或防护。路基填筑施工工艺性试验路基施工方法、施工工艺及施工工艺要求地基补勘地基加固处理地基加固处理方案地基加固处理方法及施工工艺换填之前对需换填地段进行控制测量，开挖至设计高程，移除挖土，用汽车运至弃土场或指定地点，然后换填砂石或碎块石，换填过程中，用推土机整平，再用重型振动压路机反复碾压，达到压实度标准。冲击压实、振动碾压本标段对于未进行地基处理地段路基，挖除表土0.3m后，采用重型机械振动冲击碾压。施工机械采用冲击振动压路机。冲击压实、振动碾压施工前，进行现场工艺试验，以确定冲击压实次数、振动碾压点距、振动功率等参数，选取合适的施工机械。冲击压实其冲击次数根据设计要求的压实度和沉降量控制值或现场施工时以冲击轮轮迹高差小于1.5cm来控制。当存在下列情况和条件时，冲击压实技术不得采用：A.地面以下2～3m存在软土夹层；B.粉性土地基；C.地层含水量大于60%地层；D.附近受既有建筑物影响（如距桥台、防洪堤、危房或古建筑50m范围的路堤段）；E.各种已有桩基加固的天然地基；F.填方高度小于5.0m且有涵管的地段；G.已设置路肩挡墙地段。振动碾压处理后地基的承载力检验就采用原位测试和室内土工试验。图2-6冲击压实平面布置示意填土路堤施工准备土工试验路堤填筑工艺性试验素土路堤填筑施工工艺、施工方法及施工要点填石路堤沉降观测按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动向观测。在填土过程中，应根据观测结果整理绘制“填土高～时间～沉降量”关系曲线图，分析土体的侧向位移值及其发展趋势，判定地基的稳定性。边桩及沉降在施工期间一般每一填筑层应进行一次沉降观测，早沉降量突变的情况下，每天应观测两到三次如果两次填筑间隔较长，每3d至少观测一次，路堤经过分层填筑达到预压高度后，在预压期的前2～3个月内，每5d观测一次，3个月后7～15d观测一次，半年后一年观测一次，一直观测到按动态设计要求的时间。路基填筑至设计高程时，应在路肩设置观测桩，与边桩和沉降同步进行观测，通过测量路肩观测桩的高程变化，确定路基面的沉降量。基床底层施工对填土高度小于2.7m的低路堤地段，测试基床范围内天然地基土比贯入阻力Ps值和容许承载力［σ］值。测试值Ps≥1.8MPa或［σ］≥0.2MPa时的处理方法当路堤高度h≤0.4m时：当地基为一般土质地层、软质岩石或强风化硬质岩时，挖除换填深度+路堤填高之和总厚度为1.9m，基床表层换填0.4m级配碎石，0.3米中粗砂、A、B组粗粒土填料。当地基为弱风化硬质岩时，路堤高度h≥0.2m时，直接在其上填筑；路堤高度h＜0.2m时，挖除换填级配碎石。当0.4m＜路堤高度h＜1.9m时：当地基为一般土质地层、软质岩石或强风化硬质岩时，挖除换填深度+路堤填高之和总厚度为1.9m，基床表层换填0.4m级配碎石、0.3米中粗砂、床表层以下换填A、B组粗粒土填料，基床底层换填底部铺设一层不透水复合土工膜封闭。当地基为弱风化硬质岩时，直接在其上填筑。当1.9m＜路堤高度h≤2.7m时：基床表层换填0.4m级配碎石，0.3米中粗砂、床表层以下换填A、B组粗粒土填料。当地基为一般黏性土时，挖除表层0.3～0.5m，回填A、B组粗粒土填料并碾压至K30≥150MPa/m；地层地下水位较高（丰水期地下水位距地表≤0.5m）时，基底换填0.5m厚碎石类渗水料，并碾压至K30≥150MPa/m。当地基为砂类土时，将地表整平碾压至K30≥130MPa/m。当地基为砾卵石（碎石）类土时，将地表整平碾压至K30≥150MPa/m。基床底层换填底部铺设一层不透水复合土工膜封闭。当地基为岩石时，视其风化程度分别按上述要求处理，坚硬岩石可不处理，直接在其上填筑。基床表层施工基床表层施工方案施工工艺基床表层施工方法施工方法及工序基床表层质量检验方法质量控制要点路堑开挖施工路堑开挖施工方案土质路堑及软石和强风化岩石路堑开挖施工准备 路堑开挖施工工艺开挖方法土方挖方施工程序土方及软石和强风化岩石路堑开挖施工作业要点岩石路堑的开挖方法开挖方法施工工艺施工程序石方开挖根据岩石的类别，风化程度、岩层的产状、倾角和节理发育程度等具体确定施工方法。对石方面积较大、挖方较深且数量集中地段采用深孔微差松动控制爆破，边坡爆破根据路堑石质采用光面爆破（硬质岩石设计边坡较陡）或预裂爆破（软岩和中硬岩）；对挖深较浅和方量不大的陡峭边坡采用浅孔微差松动控制爆破。深挖路堑施工路堑爆破设计路堑爆破作业路堑爆破作业安全措施路堤与桥台、横向结构物、路堑、隧道过渡段施工过渡段施工方案过渡段填筑材料级配碎石或级配碎石加5%水泥等填料由混合料拌合站集中拌制，混凝土由混凝土拌合站拌制，混凝土拌合站设在混合料拌合站处，过渡段使用的材料的粒径、级配及材质应符合要求。路堤与桥台过渡段施工方法路堤与桥台连接处、路堤与横向结构物连接处、路堑与隧道连接处、路堤与路堑连接处、半堤半堑地段由于路基刚度差异较大，均设置过渡段，以保证轨道平顺过渡。路桥、路涵过渡段采用倒梯形，并满足防冻设计要求。过渡段地基需要加固时应考虑与相邻地段协调渐变。路桥过渡段过渡段路基基床表层掺入5%水泥，基床表层以下倒梯形部分分层填筑掺入3%水泥的级配碎石，基床表层以下压实标准应满足地基系数K30≥150MPa/m、动态变形模量Evd≥50MPa，孔隙率n＜28％。过渡段总长度L=a+（H-h）×n且≥20m式中：L——过渡段长度（m）；H——台后路堤高度（m）；h——基床表层厚度（m）；a——常数（取5m）；n——采用常数2~5。图8-2桥路过渡段形式示意图施工工艺路堤与桥台过渡段施工工艺流程图施工方法及步骤每层填料利用人工及推土机松铺填筑完成之后，根据试验段所得出的压实数据及标准进行碾压，达到过渡段设计规定的压实标准。过渡段基床表层以下的级配碎石碾压，以静压和弱振为主，不宜过多采用强振。在过渡段的桥台台尾后2m范围内的级配碎石，为防止碾压机械挤碰桥台，不使用大型压实设备进行碾压，采用内燃式冲击夯或其他小型夯实机具进行夯实，其振压遍数以达到设计要求的压实标准为准。级配碎石两侧压实填料与基床表层以下A、B组填料一同填筑，填筑时采用超填工艺，成型后人工整修到设计标准，确保填筑压实满足设计和规范要求。施工要点现场施工工序及质量控制检测方法与要求路堤与横向结构物过渡段施工工艺施工要点级配碎石过渡段长度L=2（H-0.4）+2，H为涵洞后路堤填高。填料压实及级配碎石过渡段总长度：L1=4H，且不小于20m。当涵顶距路肩高度＞1.5m时，过渡段级配碎石范围采用掺入3～5%水泥的级配碎石填筑，涵顶连同过渡段级配碎石范围外基床表层以下路堤及路堤填料压实过渡段采用A、B组填料填筑。过渡段的基坑回填C15混凝土。路堤基底原地面平整后，用振动碾压机械碾压密实，并使K30≥150MPa/m。路堤与横向结构物（立交框构、箱涵等）连接处，采用沿线路纵向倒梯形过渡形式，过渡段设置应充分考虑与横向结构物接触区冻结影响范围填料的防冻。横向结构物顶面填土厚度不大于1.0m时，横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥。基床表层以下倒梯形部分分层填筑掺入3%水泥的级配碎石，压实标准应满足地基系数K30≥150MPa/m、动态变形模量Evd≥50MPa，孔隙率n＜28％。注：图中t为最大冻结厚度，当t1<0.3m时涵顶全部填筑防冻填料。路堤与横向结构物（h>1.0m）过渡段示意图路堤与横向结构物（h≤1.0m）过渡段示意图图8-3涵路过渡段形式示意图（涵顶距路肩高度≤1.5m）待该填筑层压实工作完成之后，需对设计要求的各项指标进行检测，检测合格后进入下一层施工。基床表层以下部分填筑完成后，进行路基沉降观测，通过数据分析，预测和推算总沉降值，评价剩余沉降是否满足工后沉降要求且沉降稳定后，与同一段落路基基床表层级配碎石一次施工完成路隧过渡段施工方法隧道与土质、全风化与强风化岩石路堑间应在路堑基床范围内设置过渡段，采用掺3％水泥级配碎石渐变过渡、长度不小于20m，当路堑长度短于20m时，按照实际长度设置，并与路堤路堑过渡段相连。两桥之间、桥隧之间、两隧之间的短路基宜采取适宜措施，平顺过渡：长度小于40m时，表层以下填筑级配碎石掺3%水泥；长度为40～120m时，两个倒梯形相接，倒梯形范围内填筑级配碎石掺3%水泥。施工工艺施工工艺见“路隧过渡段施工工艺框图”。过渡段施工工艺框图堤堑过渡段路堤与路堑过渡段结构型式及材料性能路堤与坚硬岩石路堑连接级配碎石过渡段长度L=2（H-0.4）+2，H为堑后路堤填高。填料压实及级配碎石过渡段总长度L1=4H，且不小于20m。过渡段设置：在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度0.6m，宽度≥1m。在路堤一侧设置过渡段。③路堤与路堑过渡段基床表层均为级配碎石填5%水泥I.当路堤与路堑连接处为硬质岩石路堑时，在路堑一侧沿原地面纵向设计台阶，台阶高度为0.6m左右。并应在路堤一侧设置过渡段，如下示意图，填料采用级配碎石掺入3%水泥。II.当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，应先沿原地面纵向挖成1：1.5的坡面后，再在1：1.5的坡面上设置台阶，台阶高度为0.6m左右，如下示意图。开挖回填部分的填料及压实标准与路堤相同。III.半填半挖过渡段半填半挖路基在靠山侧的路基根据岩层情况换填1.0～2.3m。过渡段的设置类似于路堤路堑过渡段，硬质岩半填半挖过渡段采用水泥稳定级配碎石，掺3%水泥填筑；土质及软质岩路堑连接处过渡段采用纵横向挖台阶回填与路堤相同填料设置。土质及软质岩半填半挖路基横断面示意图硬质岩半填半挖路基横断面示意图（地面线无风化层）堤堑过渡段施工工艺方法施工工艺流程见下图路堤与路堑过渡段施工工艺流程框图”。施工放样施工放样场地清理填方基底处理填方路基填筑基床表层填筑路堑开挖路堑、低路堤基底处理基底换填施工严格按照路堤与路堑连接过渡段形式示意图所示标准及尺寸进行施工。在施工过程中对松动岩石及浮石加以处理或清除。填筑施工放线。首先应对其过渡段路基中线进行定位，再测出路堑顶面与路堤底面之间的高差。按图示尺寸要求计算出级配碎石坡脚所在位置，半堤半堑过渡时计算出路堑换填深度。过渡段台阶开挖，其宽度及高度应符合设计要求，台阶表面应平整，并稍向内倾。半堤半堑过渡时路堑按计算深度开挖至换填深度。根据过渡段路堤一侧不同部位填料的不同，由路堑向路堤方向按顺序依次进行填料的铺设工作，每层填料的松铺厚度一般应以预先试验所得数据为准。每层填料利用人工及推土机松铺填筑完成之后，根据试验段所得出的压实数据及标准进行碾压，使其达到设计规定的压实标准。在靠近路堑台阶范围内，由于大型碾压设备无法施工，可采用内燃式冲击夯夯实，振压遍数以达设计要求的压实标准为准。待该填筑层压实工作完成之后，需对设计要求的各项指标进行检测，检测合格后进入下一层施工。基床表层以下部分填筑完成后，进行路基沉降观测，通过数据分析，预测和推算总沉降值，评价剩余沉降是否满足工后沉降要求且沉降稳定后，与同一段落路基基床表层级配碎石一次施工完成。路堤及路堑边坡加固处理路堤边坡采取抗震措施的高度铁路等级填料高速铁路、联络线Ⅰ、Ⅱ级铁路0.2g用不易风化的块石土及C组细粒土填筑12m3）路基为半填半挖和路堤修筑在地面横坡大于1：5的稳定斜坡上时，原地面挖台阶，台阶宽度2m，并做好排水工程。必要时，采取设置支挡构筑物等防滑措施。土工格栅施工土工格栅施工工艺流程土工格栅施工方法注意事项路基附属设施路基内及路肩上各种附属构筑物，包括电缆槽、接触网立柱、声屏障基础、综合接地线、电缆过轨钢管等设备，一般要求与路基填筑同步施工，或在路基施工完成后施工。必须确保不得因附属设施的施工影响路基排水及降低路基的稳定性，或损坏路基工程。路基个别设计工点的类型、分布及设计说明正线路基工点类型主要包括：路堤坡面防护，浸水路堤、软土及松软土路基、堑坡防护及深路堑、地下水路堑、挡土墙等。路堤坡面防护路堤高度小于等于3m时，一般采用正六边形空心块内种紫穗槐防护。于两侧路肩设0.5m宽厚0.3m浆砌片石护肩。每隔15～20m设一处宽0.6m，厚0.3m的M7.5浆砌片石肋。坡脚设条形基础，基础埋深1.0m。路堤边坡高度大于3m时，坡面采用M7.5水泥砂浆砌片石带截水槽拱型骨架，骨架内种紫穗槐防护，骨架设条形基础，基础埋深1.0m。路堤边坡高度大于5m时于边坡水平宽度3.0m范围内，自坡脚至基床表层下每隔0.6m铺设一层双向拉伸塑料土工格栅（TGSG3030），并于适当位置设M7.5浆砌片石踏步。拱型骨架每隔3～4个拱设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋，深0.2m。当路堤设有边坡平台时，于平台上加设骨架护坡基础，埋深1.0m。于平台上设置截水槽与骨架截水槽对应并设置排水沟，将水流引入线路两侧的边沟排出。截水槽采用C30混凝土预制，混凝土预制块宽0.3m，壁厚0.1m，高0.25m。浸水路堤防护高程：设计水位+波浪侵袭高+壅水高+0.5m。坑塘设计水位按满塘考虑。填料：防护高程以下填渗水土，以上填筑满足路堤相应部位要求的填料。护道：于防护高程处设护道，护道宽度2.0m。边坡坡度：防护高程以上1：1.5；以下1：1.75。河水流速小于等于2.0m/s时，防护高程以下边坡采用拱型骨架，骨架内铺正六边形空心块内种紫穗槐防护；流速大于2.0m/s时，防护高程以下边坡采用M7.5浆砌片石护坡防护，厚0.3m，勺形基础，底宽0.6m，埋深1.0m，护坡下设0.15m厚的碎石垫层。每隔2～3m交错设置泄水孔，泄水孔采用φ0.1mPVC管，并设向外不小于4％的排水坡，泄水孔进水口采用400g/m2透水土工布包裹。浸水路堤防护高程以上部分边坡的坡面防护工程措施见“路堤坡面防护”设计原则。堑坡防护及深路堑路堑边坡均设置坡面防护工程。坡面防护工程原则上在保证边坡稳定的前提下，尽量采用放缓边坡结合绿色植物防护。土质及全风化地层和极软岩路堑边坡高度小于等于3m时（连续较长段落时），一般采用正六边形空心块内种紫穗槐防护；其余边坡高度小于3m段落采用客土种紫穗槐防护，客土厚度不小于0.45m。土质及全风化地层和极软岩路堑边坡高度大于3m时边坡采用拱形骨架护坡，骨架内种紫穗槐防护，骨架基础埋深1.0m。软岩、较软岩和硬质岩路堑边坡采用拱形骨架护坡防护，骨架内客土并平铺C25六边型空心块种紫穗槐，客土厚度不小于0.3m。骨架采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑，厚0.6m，施工时嵌入基岩内深度0.3m，骨架基础埋深1.0m。边坡高度大于20米的路堑边坡最下一级路堑边坡采用锚杆框架客土植生防护，钢筋混凝土格梁宽0.4m，高0.5m，框架沿线路方向每隔6.0m设一道伸缩缝。框架内窗内铺设C25正六边形空心预制块，空心块内采用客土种紫穗槐防护。岩体较完整的硬质岩路堑施工时应进行光面爆破。路堑采用路堤式路堑，路堤高度为基床表层厚度，于两侧路肩设0.5m宽，厚0.3m浆砌片石护肩，以下边坡采用正六边形混凝土空心块内客土植草防护。路堑两侧设置C35钢筋混凝土矩形侧沟，底宽0.6m，深0.8m，侧沟壁厚0.2m，排水沟的出口要将水引排至路基以外，防止冲刷路基。微风化～弱风化硬质岩路堑基床表层不换填，岩石表面采用C25混凝土找平；强风化及全风化硬质岩及弱风化软质岩路堑基床表层换填级配碎石；全风化软质岩及土质路堑基床范围全部换填合格填料。土质、软质岩路堑基床表层下设置两布一膜不透水土工布隔水层，土工布上下各铺设0.1m厚中粗砂。土质及全风化地层和极软岩路堑边坡每6m一级，其余路堑边坡每8m一级，两级边坡之间设2.0m的平台，平台下级边坡采用锚杆框架防护时设置截水沟。截水沟采用C30混凝土浇注。地下水路堑地下水路堑段落在基床表层下铺设一层复合排水板。根据地下水流向在线路一侧或两侧侧沟平台下设置渗水暗沟，沟深不小于最大冻结深度，宽1.0m，沟内填洗净碎石并以透水土工布包裹（400g/m2），沟底设C30混凝土基础，其上设φ315mm双壁波纹管，将地下水引排至路基范围之外。渗水暗沟沿线路方向每隔30m及平纵断面转折处设检查井一座，出口采用保温出口，并尽量设置在向阳侧。复合土工膜路基支挡及防护等附属工程施工浆砌片石骨架护坡施工路基临时排水系统预制构件施工区段内设置预制场一处，距拌和站约0.8公里，预制场占地约6000平米，预制场内设生活区、钢筋加工区，构件预制区。主要负责本施工区段内涵洞盖板、水沟盖板、电缆槽盖板、六棱空心砖、防护栅栏等。具体数量及预制安排计划详见下表，预制构件的数量及计划序号构件名称单位数量规格月均产量使用时间1正六边形混凝土板块17052320015000块2013年6月-21013年11月2C30混凝土预制块块179067300*250*1002013年6月-2013年11月3防护栅栏立柱根512420002013年6月-2013年11月4C25混凝土块692330002013年6月-2013年11月爆破施工安全及防护措施工品管理，于当地公安局取得联系，办妥有关火工品的购置运输、储存、使用的有关手续，并与是工地派出所取得联系，在其指导监督下开展有关工作。火工品的管理必须严格执行″双人、双岗、双锁一账制″管库人员发放火工品，必须凭指定的施工员填写的领料申请清单，按数如实填写发料单。严禁无据凭口头报数发放。每次用剩活瞎炮处理回收的火工品，由施工员填写退库单后，退回库房。每次装炮工地施工负责人、安全员必须到现场监督。火工品必须分类分开运输和存放。爆破人员必须持证上岗。在爆破区周围贴安全告示，设好安全警戒区，并设人警戒所有人员、车辆等不得进入警戒区内。每次装药前，施工地点的其他作业人员、设备应撤离现场严禁混合作业。每次装好药后，应对炮眼采用钢筋网、竹夹板、沙袋进行覆盖以减少飞石。冬期施工措施在冬季来临前,编制详细的路基冬季施工方案及技术措施，对有关人员进行培训和技术交底，准备有关物资、机具，安排好供暖和防寒保护。昼夜平均气温在5℃以下且连续3天时，按低温施工处理。路堤填筑不得使用掺有冻土的填料填筑。低温施工的路堤，其基底应在冻结前处理，清除冰雪、疏干积水，坑洼处用与基底同类的土填筑压实。处理好的基底应随即掩盖以防冻结。低温施工宜选用级配良好的渗水土作填料。如确有困难，不得不使用非渗水土时，其含水量宜低于塑限，并采取加大压实功能施工措施。施工地段的积雪，应在临动工前清除。随挖、随运、随填、随压实，并严格按冬季施工组织措施及技术要求进行，达不到要求时，应暂停施工。已铺土层未压实前，不得中断施工。确保挖、运、填的周期时间小于土的冻结时间。对取土场、路堑和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。分层填筑铺筑土厚度应按一般规定减薄20～25%，并不得铺成斜层。施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工时，应整平填层及边坡面并掩盖，继续施工前，将表面冰雪清除。低温施工的路基顶面及边坡修整必须在解冻后进行。冬季路基填方施工，重点防止冻土块填入，做到随挖随填及时压实，并严格按冬季施工组织措施及技术要求进行，达不到要求时，应暂停施工。进行工程量较大的路堤施工时，先编制详细的施工组织设计，集中力量，合理分段进行，不宜全面铺开。冬季施工技术管理冬季施工前，应针对实际编写详细的冬施工方案，并依方案配备人员、机械、购置材料、工具等。在冬施前，各单位应对测温工作、计量工作、现场安排统一部署，落实到人，建立起冬施的领导班子，确保冬施措施落到实处。在冬季施工中，测温工作极其重要，不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬施工程质量的鉴定方法，所以在施工中必须定时坚持做好下列测量工作：日大气最高最低温度；砼、砂浆搅拌前水、砂的加热温度；砼及砂浆的出机、入模或铺砌等阶段温度；对已浇灌的结构，应有测温孔平面布置图或应在施工平面上注明编号,温孔应布置在结构最不利位置。采用蓄热法养护时，在养护期间至少应每6h测定一次。不掺用防冻剂的砼，在强度未达到3.5N／mm2以前，每2h测定一次，以后每6h测定一次。测温孔用Φ10mm长250mm的白铁管埋置在结构中，白铁管应封严下口，并加锡焊焊缝，管内放10cm深的机油。测温孔的埋置深度:梁、柱、基础中为10～20cm，测温管应露出结构表面50mm以上，在梁、板等水平结构中应垂直插入，在墙柱等垂直构件中，测温孔与水平成30°角。测温时温度计插入测温孔的时间最短不得少于3分钟，读数要快、准，测温后将测温孔塞紧并盖好保温材料。测温人员应及时向指挥部或施工队技术负责人及工长汇报，以便及时采取措施。各单位需做配比试验应提前与试验室联系，以免延误工程，外加剂必须有出厂合格证书，经复试合格后方可使用。试验员要负责天气预报收听工作，掌握气温变化情况，及时传达气象信息，逐日做好气象记录，并有应付气温骤变的技术措施和物资准备。作好外加剂的管理工作，计量准确，配比恰当。加强冬季施工期间砂浆，砼试块的管理工作，按照现行规范留取。雨季条件下的施工安排和措施施工组织进入雨季，应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。根据各承建工程项目的特点，编制有针对性的雨季施工措施，并定期检查执行情况。施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知项目施工现场负责人员，以便及时采取应急措施。重大吊装，高空作业、大体积混凝土浇筑等更要事先了解天气预报，确保作业安全和保证混凝土质量。现场道路必须平整、坚实，两侧设置排水设施，纵向坡度不得小于0.3%，主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料，重要运输路线必须保证循环畅通。对不适宜雨季施工的工程要提前或暂不安排，土方工程、基础工程、地下构筑物工程等雨季不能间断施工的，要调集人力组织快速施工，尽量缩短雨季施工时间。根据“晴外、雨内”的原则，雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳动力调配，组织合理的工序穿插，利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗，保证工程质量，加快施工进度。现场临时用电线路要保证绝缘性良好、架空设置，电源开关箱要有防雨设施，施工用水管线要进入地下，不得有渗露现象，阀门应有保护措施。配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施，防止水浸受潮造成漏电或设备事故。所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨季施工期间应加强教育和监督检查。工作人员要注意防滑、防触电，加强自我保护，确保安全生产。各单项工程施工现场要组织防汛小组，遇有汛情及时、有组织地进行防汛。土方与基础工程雨季进行土方与基础工程时，妥善编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全技术措施，土方开挖前备好水泵。雨季施工，人工或机械挖土时，严格按规定放坡，坡度应比平常施工时适当放缓，多备塑料布覆盖，必要时采取边坡喷砼保护。地基验槽时节，基坑及边坡一起检验，基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土，基坑（槽）挖完后及时组织打砼垫层，基坑周围设排水沟和集水井，随时保护排水畅通。施工道路距基坑口不小于5m。坑内施工随时注意边坡的稳定情况，发现裂缝和塌方及时组织撤离，采取加固措施并确认后，方可继续施工。基坑开挖时，应沿基坑边做小土堤，并在基坑四周设集水坑或排水沟，防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打垫层前应将稀泥除净方可进行施工。回填时基坑集水要及时排掉，回填土要分层夯实，干容重符合设计及规范要求。施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应及时压完己填土层，并做成一定坡势，以利排除雨水。混凝土基础施工时考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水，防止雨水浸泡、冲刷、影响质量。桩基施工前，除整平场地外，还需碾压密实，四周做好排水沟，防止下雨时造成地表松软，致使打桩机械倾斜影响桩垂直度。重型土方机械、挖土机械、运输机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机械沉陷。砌筑工程水泥要堆放在地势较高的地点，必须有防雨防潮措施，其他材料也应有防雨、防潮措施。遇中、大雨时应停止施工，砌筑表面应采取防雨措施。第四章.施工管理措施施工组织设计管理编制全标段总体施工组织设计，并分别上报建设单位、总监理工程师和指挥部审查。施工组织设计由施工技术部组织编制，总工程师组织复核。对施工组织设计实施情况进行定期检查、考核、评估，实行动态管理，及时采取调整和修正措施，以确保主要阶段工期和总工期。工程施工质量体系的设置及运转均要围绕质量管理职责、质量控制来进行的，只有当职责明确、控制严格的前提下，才能使质量管理体系落到实处。根据本工程的要求，结合工程项目管理的需要，建立相应的质量保证体系组织机构，明确部门职责、隶属关系，包括各级质量管理机构设置，明确各机构的隶属关系和职责范围、各机构工作衔接与相互联系、各级质量管理工作网络。为了确保质量目标的实现，从施工的全过程对工程质量进行监控，形成一个横向从路基、桥涵、站场、房建到各专业工程项目，纵向从指挥部到生产班组的质量管理网络，建立高度灵敏的质量信息反馈系统，以试验、技术管理、质量检查为信息中心，负责搜集、传递质量信息，给决策机构对异常情况迅速作出反映，并将新的指令信息传递到执行机构，以便及时调整施工部署，纠正质量偏差。自检体系建立由指挥长负责，总工主持的质量自检体系。完善内部监察制度，配齐质量管理人员，实行工程技术部管理、质量安全环保部监控的监管分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程重要结构和隐蔽工程预检和复检制度。自检体系由指挥部、施工队、施工班组三级组成，指挥部为自检内控核心；质量安全环保部为实施单位，中心试验室配合，施工队设专职质检员，按照跟踪检查、自检、复检、抽检的检验方法实施检测工作，严格质量一票否决制。自检体系依据有关法规、标准与规范、设计文件、工程合同和施工要求，细化分解质量目标，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，随时进行定线测量、材质检验、工序与工艺检查、质量跟踪检测等工作，保证质量检查控制的及时性和有效性。自检制度施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期的组织质量检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。工程完工后，进行质量检测。验收检测在指挥部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真做好记录，确认质量合格后交指挥部审查，并由指挥部进行复检或抽检，确认合格后报监理工程师复检或审批。试验室对选定原材料进行复试检验，不合格的原材料禁止进入施工现场。通过先进的检测试验手段，配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量控制。所有工序的施工质量，包括隐蔽工程和非隐蔽工程，都要根据有关管理制度，由内部的质量检查人员进行监督检查和质量确认，以保证不合格工序和产品不转入下道工序或场所，从而确保施工质量。施工施工技术部部长全面质量管理领导小组组长：项目经理副组长：副经理、总工程师计划财务部部长物资设备部部长质量安全环保部部长工地实验室班质量管理领导小组组长：工班长副组长：班总工安质主管各工班长专职质检员各工序工程质量保证体系图组织保证措施在本工程中推选全面质量管理(TQC)，即全员、全工地、全过程的管理。在施工中组织QC小组活动，按照PDCA循环的程序，在动态中进行质量控制。在公司现有质量责任制的基础上，针对本工程的具体情况，制订适合本工程的质量责任制，以明确各部门、各施工人员的质量责职，做到责职分明，奖罚有道。保证工程质量，对过程实行严格控制是关健措施。对原材料质量、模板质量、施工顺序、施工操作规程等作出明确的规定，并在施工过程中严格实施。各分部工程施工严格按本工程施工组织设计之施工要点和施工注意事项执行。所有工程材料进场都必须具有质保书，对水泥、钢材、防水材料沿应按规定取样复试，合格后方可使用。材料采购先由技术部门提出质量技术要求交材料部门，采购中坚持“质量第一”的原则，同种材料以质量优者为选择先决条件，其次才考虑价格因素。对由甲方提供的各项工程材料，我方同样根据图纸和规范要求向甲方提供材料技术质量要求指标，对进场材料组织验收，符合有关规定后方可采用。制度保证措施我项目部将建立质量管理责任制、施工测量复核制度、施工图现场核查制度、施工技术交底制度、开工报告申报制度、材料、设备、构配件进场检查验收及储存管理制度、工程质量检查签认制度、工程质量验收制度、成品保护制度、培训上岗制度、质量事故报告、调查和处理制度、施工工艺流程设计、试验制度、质量信息管理制度、基础技术资料管理制度、工程观测制度等质量管理制度。工程质量控制实施“建设单位重点监督，监理全程监控，施工严格自控”的模式。与监理人员充分配合确保工程质量。以监理人员检查为保证，通过隐蔽工程检查、随工检查和旁站监理，有及时和真实完整的监理记录，全面保证质量创优。检查的主要内容是：质量计划、质保体系、质控程序、质控制度、创优规划、创优措施是否建立健全，规范可行；质量控制机构是否健全，责任是否明确；质量管理责任是否落实到人；工程质量终身责任制是否建立并落到实处；质量控制是否完成各项内外业指标；质量检查验收结果是否达标。施工质量检查工程质量控制实施“建设单位重点监督，监理全程监控，施工严格自控”的模式。与监理人员充分配合确保工程质量。充分发挥以质检工程师为骨干的质量保证体系的作用，对每个检验批和分项、分部、单位工程均经自检并有完整记录。以监理人员检查为保证，通过隐蔽工程检查、随工检查和旁站监理，有及时和真实完整的监理记录，全面保证质量创优。检查的主要内容是：质量计划、质保体系、质控程序、质控制度、创优规划、创优措施是否建立健全，规范可行；质量控制机构是否健全，责任是否明确；质量管理责任是否落实到人；工程质量终身责任制是否建立并落到实处；质量控制是否完成各项内外业指标；质量检查验收结果是否达标。过程质量执行程序方方案审批技术交底工序操作进入下道工序质量工程师初验监理检查业主认可监理工程师复验过程质量执行程序流程图施工中将对各个分部分项工程，无论是大面积的质量还是细部做法，一律从难从严要求，按精品工程施工。主要结构工程除了内在质量外，还要加强外观的质量，以确保质量目标的实现。加强质量意识，强化一线操作人员参与意识对每个进入本项目施工的人员，均要求其达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。各工种及各作业班组在施工部位挂牌，注明部位、班组名称、操作人员姓名、操作时间、施工质量状况等，加强操作人员的责任心，督促各责任人严把施工质量关。开展群众性的全面质量管理活动。建立由管理人员、操作人员共同组成QC小组或质量攻关小组，以开展质量活动来提高分部分项工程的质量。加强工序自检、互检、交接检，强化质量跟踪管理控制分项工程施工过程中，各分管工种负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后，各分管工种负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表，由技术负责人及专职质检员核定。在技术负责人和专职质检员监督下，严格工序间交换检查。作好各项隐蔽验收工作，加强交检制度的落实。下道工序分管工种负责人对上道工序进行检查，达到本工序的施工条件，并做好工序交接检查记录。达不到质量要求的前道工序决不交给下道工序施工，直至质量符合要求为止。每月组织一次施工班组之间质量互检，并进行质量讲评。我单位质量安全环保部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面的形式发出限期整改指令单，指挥长负责在指定限期内将整改情况以书面的形式反馈至我单位质量安全环保部。施工管理人员，特别是班组长及各级质检人员，应遵循“谁施工、谁负责”的原则随时对操作人员所施工的内容、过程进行全面质量管理和跟踪检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改，以避免事后检查、返工造成质量缺陷和工期损失。工程原材料、构配件质量监控工程原材料、构配件质量监控施工所需机械设备质量监控施工准备工作施工方法、检验方法质量监控技术、劳动和管理环境质量监控质量事前监控施工人员质量监控工程开工申请报告工程设计图阅读、理解中间产品质量监控施工、安装工艺过程质量事中监控工序质量监控工序间质量监控竣工质量检验质量检验质量评定质量事后监控工程施工全过程的质量监控工程质量鉴定文件竣工图质量检验评定资料事前、事中、事后质量监控系统流程图建立质量奖罚措施，严格质量否决制度凡作业班组在作业过程中违反施工操作规程、不按图纸施工、屡教不改或发生质量问题，质量安全环保部有权对其进行处罚，处罚形式为整改、停工、罚款；作业班组在施工过程中，按图施工，质量优良，质量安全环保部有权对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。在实施奖罚制度时，以平常检查、抽查、每月一次大检查、当地质量监督站抽查和评定质量等形式作为依据。对完成的分部分项工程，按相应的质量评定标准和办法进行检查、验收，符合标准并双方签字认可后，方可进入下道工序施工。对不合格分部、分项及施工责任人，质检员有直接否决权和处罚权。加强现场材料质量管理及试验控制严格控制进场材料的质量：材料员必须在合格供货商处购买材料。各类建筑材料到达现场后，必须由指挥长和总工组织有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系进行处理，直到退货。按规范进行试验的控制：试验员要做好原材料的二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验，并做复检，存放期超过3个月的水泥必须重新取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验；所有防水材料必须进行取样复试；混凝土、砂浆的骨料必须进行取样分析，合格后方可使用；过程施工中，如回填土的干容重及含水率、砂浆及混凝土试块的留置、钢筋连接接头的试验，按试验规范进行试验。加强计量器具和机械管理试验人员负责项目所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。现场计量器具必须确定专人保管，专人使用，其余人员不得随意动用，以免造成人为损坏。计量器具要定期进行校对、鉴定，严禁使用未经校对、鉴定过的量具。损坏的计量器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。各种施工机械的安全操作规程要齐全，操作人员持证上岗。施工机械要定期检查与保养，确保安全制动装置完善，完好整洁。同时，定期进行检验和试验，及时消除故障隐患，严禁带病运行。建立成品保护措施制定成品保护奖罚制度，加强对施工现场人员的成品保护教育，提高成品保护意识。在加工存放、吊运过程中，对成型的钢筋应加以保护以防变形。严禁踩踏绑扎好的钢筋骨架；混凝土浇筑前，必须设马凳，铺设跳板，浇筑过程时不要将混凝土过多集中堆放。严格按施工顺序施工，合理安排各施工工序穿插作业，以减少对成品的污染和破坏。对即将完成的结构要及时进行封闭，由专人负责管理。施工班组要按时对成品情况进行检查验收，并做好记录，如有损坏要查清责任。加强对原材料、成品及半成品的保护工作，对已完工的重点部位采取拦、护、盖、封等保护措施。依靠科技进步，促进优质高效努力提高工程中的技术含量，积极使用建设部推广使用的新技术，这对于攻克技术质量难点、克服操作缺陷以提高工程质量具有十分重要的作用。保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和施工管理控制对资料的要求，做好各项资料的收集、保存、归档工作，严格按照“文件和资料控制程序”的内容和要求，管理好签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行有效管理，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保准确性、及时性和完整性。技术保证措施实行以总工程师为首的技术负责制，各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人，层层把好质量关，使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求，以此确保工程质量创优。认真编制施工技术方案：单项工程由其技术负责人牵头，根据深化的现场调查，提出施工技术方案，由总工程师组织有关人员进行对比分析、优化，最后确定方案，报建设单位（或咨询、监理单位）批准后实施。做好施工前的技术准备工作，组织图纸会审，认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，并把设计的不足与错误克服在开工前。编写可操作性强的《质量实施细则》手册，明确质量检验总程序。认真进行技术交底：技术人员逐级进行书面技术交底，确保作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。组织交接桩：认真进行复测，补齐桩橛，搞好施工放样测量和复核。抓好技术资料管理：施工过程做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，内业资料按规定填报，做到真实、及时、准确，并按规定办理签认手续。保证测量精度与准确的措施本工程测量人员是具有丰富施工经验，又有扎实的理论基础的专业人员，曾在多个大型工程施工中任专业测量。因此能胜任本工程的测量工作。施工前编制详细的施工方案。经研究同意后实施。坚持技术复核制度，对于工程主轴线、标高基准点在放线完成后，由项目技术负责人复核，对于一般轴线，标高由技术负责人指定专人负责复核。确保无误后，方可继续施工。安全保证体系项目部按合同约定履行安全职责，执行监理人有关安全工作的指示，并在专用合同条款约定的期限内，按合同约定的安全工作内容，编制施工安全措施计划报送监理人审批。严格按照国家安全标准制定施工安全操作规程，配备必要的安全生产和劳动保护设施，加强对人员的安全教育，并发放安全工作手册和劳动保护用具。按监理人的指示制定应对灾害的紧急预案，报送监理人审批。做好安全检查，配置必要的救助物资和器材，切实保护好有关人员的人身和财产安全。认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路运输安全保护条例》，严格执行有关的施工规范和安全技术规则，对施工人员进行上岗前培训，建立健全安全生产责任制度、安全教育培训制度、作业人员安全保障措施及安全技术制度。配备相应的专职安检机构和人员，定期召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决，逐级签订安全承包合同，充分体现“安全生产、人人有责”的原则，坚持“安全第一，预防为主”的方针，实现安全生产之目的。为保证本工程顺利完成，成立以指挥长任组长，副指挥长、总工程师任副组长的两级安全领导小组，从多层次、多方位建立健全以安全领导小组为领导、职能部门中间控制、专(兼)职安全管理人员基层检查的三级安全管理体系。设立专职安全管理部门（即质量安全部），配备专职安检工程师，其它各职能部门密切配合；各专业施工队设专职安检员；各施工班组设兼职安检员，以形成系统化的安全保证体系，实现既定的安全生产管理目标，安全生产保证体系图如下所示：安全领导小组组长：安全领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理、总工程师质量安全环保部各施工作业队施工技术部物资设备部综合办公室计划财务部中心试验室安全生产责任制安全领导小组安全生产责任制贯彻执行国家有关安全生产工作和劳动保护的法规、政策。全面负责项目安全生产管理工作。组织安全活动和定期安全检查。制止违章指挥和违章作业。做好新工人、特种作业人员、变换工种人员的安全技术培训、考核。建立健全安全生产责任制和安全生产组织保证体系。总结与推广安全生产先进经验。主持项目事故、事件的调查分析，提出处理办法和改进措施。项目经理安全生产责任制对项目的劳动保护和安全生产负全面领导责任。认真贯彻执行劳动保护和安全生产政策、法律和规章制度。定期通报项目安全生产情况。主管制定项目各级人员的安全生产制度，建立健全安全生产的保证体系。组织审批安全技术措施计划，并贯彻实施。定期组织安全生产检查和开展安全竞赛等活动，对职工进行安全和遵章守纪教育。主持项目事故、事件的调查分析，定期研究解决安全生产中的问题。督促项目管理人员和施工人员做好本职范围内的安全工作。总结与推广安全生产先进经验。总工程师安全生产责任制对项目的劳动保护和安全生产的技术工作负领导责任。在组织编制和审批安全生产施工组织设计（施工方案）和采用新技术、新工艺、新设备时，必须制定相应的安全技术措施。负责提出改善劳动条件的项目和实施措施，并负责实现。对职工进行安全技术教育。及时解决施工中的安全技术问题。参加事故、事件的调查分析，提出技术鉴定意见。安全员安全生产责任制认真贯彻执行安全技术措施、劳动保护法规、条例和制度。每天对施工现场进行检查，掌握安全生产情况，调查施工生产中的安全问题，并提出改进意见和措施。参加安全领导小组组织的安全检查工作，对存在隐患的地方提出有针对性的整改意见，并督促执行。定期组织召开班组长安全例会，及时通报安全生产情况。参加事故、事件的调查处理，并进行统计、分析和报告，整理事故、事件资料，并做好事故、事件档案管理工作。督促指挥部对工人进行安全和遵章守纪教育。做好安全生产宣传教育工作，总结与推广安全生产的先进经验，积极推行现场管理规范化、标准化。协助安全领导小组做好新工人、特种作业人员、变换工种人员的安全培训、考核工作。遇有较大安全隐患时，有权停止生产并及时向安全领导小组组长汇报。各专业施工工程师安全生产责任制对所管工程的安全生产技术负直接责任。组织实施安全技术措施，进行安全技术交底。对施工现场脚手架、电气设施、机械设备的安全防护措施、装置组织验收，合格后方能使用。不违章指挥。组织工人学习安全操作规程，教育工人不违章作业。认真消除事故隐患，发生事故要立即上报，保护现场，参加调查处理。材料员安全生产责任制对项目批准购买的安全防护用品、机具纳入计划，及时供应。对所采购的安全防护用品、机具的质量负主要责任。保管、发放和回收劳动保护用品，并向安全领导小组提供使用情况。加强现场易燃、易爆、有毒物品的管理，防止事故发生。对相关工人进行安全知识教育。班组长安全生产责任制班组长要严格遵守安全生产规章制度，领导本班组安全作业，并对本班组作业人员负安全责任。认真执行安全技术交底，有权拒绝违章指挥。班前要对所使用的机具、设备、防护用品及作业环境进行安全检查，发现问题立即处理。组织班组开展安全活动日活动，开好班前安全生产会。发现事故要立即向指挥部汇报，并做力所能及的处理，注意保护现场。施工作业人员安全生产责任制认真学习、严格执行安全技术操作规程，严格遵守安全生产规章制度，并对本人的不安全行为负责任。积极参加安全活动，认真执行安全交底，不违章作业，接受安全管理人员的指导。发扬团结友爱精神，在安全生产方面做到互相帮助、互相监督。对新工人要积极传授安全生产知识，维护一切安全设施和防护用具，做到正确使用，不随便拆改。对不安全的作业要积极提出意见，并有权拒绝违章指令。安全生产管理制度安全检查制度安全领导小组每周对项目总体安全生产情况检查一次，安全员每天对项目安全生产情况进行检查，各专业施工工程师对自己主管的工程每天巡视，各作业班组每天进行自检。安全检查要有具体的检查内容和对象，检查内容要有针对性，要有检查记录及结果。安全检查人员检查出的安全隐患要进行详细记录，对重大问题和隐患应及时上报安全领导小组，并通知有关人员进行应急处理。对安全检查的评定结果，检查人员和被检查人要签字认可；对检查出的事故隐患，定人、定时、定措施进行整改，整改完毕后检查人要进行复检，复检合格后销案。在隐患没有消除前，必须有可靠的防患措施方可作业，对于随时会引发事故的安全隐患，务必停工整改。坚持逐日检查劳动保护措施和安全技术规章制度的执行情况。认真检查个人劳动用品发放、使用和保管情况。做好季节性与节假日前后的安全检查工作。积极配合当地主管部门的检查，对收到的隐患整改通知书，认真整改及时回执。建立健全安全检查资料台帐。安全技术交底制度工程开工前，对工人进行综合性安全技术交底。各工序、单项工程施工前，对作业人员进行分部分项安全技术交底，交底工作由项目各专业工程师进行。安全技术交底除口头讲解外，必须同时有书面文字材料。口述时应表达清楚，书面形式应文字清晰，记录好交底时间、地点，并履行双方签字手续，专业工程师、生产班组、安全工程师各执一份。安全技术交底既要符合施工组织设计，又要有较强的针对性、可操作性，内容完整全面，同时要考虑环境影响。安全技术交底后要随时检查实施情况，发现问题及时纠正。安全技术交底要做记录保存，进行存档，完善安全技术交底台帐。安全教育考核制度每月组织管理人员学习各项管理制度和各种法律法规。做好新工人进场三级安全教育、转换工种安全教育、特殊工种安全教育。制定日常安全教育计划，做好工人日常安全教育。对工人进行危险设备、区域防护、个人防护、消防设施安全技术知识的教育。抓住典型事故案例，做好安全教育。对教育的效果实施考核，考核合格者方准其上岗，不合格者继续进行教育，直至合格为止。做好教育考核记录，建立健全安全教育资料台帐。班组安全活动制度每天上班前各班组要针对当天的工作内容，由班组长对操作工人进行安全技术