紧急救援系统(EMS)课件

智能交通紧急救援系统(EMS)

小组成员：卜宝卿刘庆军华旭智能交通紧急救援系统(EMS)小组成员：卜宝卿刘庆1EMS是一个特殊的系统，它的基础是ATIS、ATMS和有关的救援机构和设施，通过ATIS和ATMS将交通监控中心与职业的救援机构联成有机的整体，为道路使用者提供车辆故障现场紧急处置、拖车、现场救护、排除事故车辆等服务。

紧急救援系统简介EMS是一个特殊的系统，它的基础是ATIS、ATMS2现代高速公路紧急救援系统现状：

高速公路作为现代陆地运输的主要方式，以其快捷、简便和高质量的服务等优势，在我国国民经济建设中发挥了积极作用，并赢得越来越多的使用者。但是，我国高速公路在使用过程中，由于多方面原因，其交通事故频频发生，给国家、社会、单位以致个人造成巨大损失。与此同时，我国高速公路的紧急救援系统没有建立起来，未能给高速公路交通安全救援提供有效服务和可靠的保障。

根据目前我国交通安全现状和预测手段，结合系统理论建立并实施高速公路紧急救援系统已迫在眉睫。现代高速公路紧急救援系统现状：高速公路作为现代3

本课题对高速公路交通事故信息库和高速公路紧急救援系统的理论和构建进行了论述，并对交通事故预测与3S技术在高速公路紧急救援系统中的应用作了简要的介绍。本课题对高速公路交通事故信息库和高4●●●

高速公路交通事故基础信息库及其建立高速公路交通事故紧急救援系统高速公路交通事故管理的策略和技术●●●高速公路交通事故基础信息库及其建立高速公路交通事故紧5

以往的高速公路各种资源和信息的数据记录和存贮都是人工操作的，不仅繁琐、缺失，而且使用很不方便。开发高速公路交通事故基础信息库的意义在于：便于存贮;易于管理;使用方便，分析快捷。

高速公路交通事故基础信息库系统由数据管理、报表打印和统计分析等模块组成(见图1)。亦即该系统具有数据管理、报表打印和统计分析等功能。以往的高速公路各种资源和信息的数据记录6紧急救援系统(EMS)课件7

开发高速公路交通事故信息系统除遵循先进性和可扩充性原则外，还应遵循实用性、统一性原则等。

1)实用性原则。充分考虑用户目前拥有设备的档次，选用相应的开发工具，提高运行速度，以提高工作效率。

2)统一性原则。在程序设计过程中，做到操作界面统一，使用颜色一致，给用户操作提供方便。如用户在掌握一个模块的操作方法后能迅速掌握其他模块的操作方法;颜色一致，让用户在操作过程中遇到不同情况时，有一个直面的感觉。开发高速公路交通事故信息系统除遵循先进83.1建立系统的必要性3.2紧急救援系统的构建3.1建立系统的必要性3.2紧急救援系统的构建9从分析可知，高速公路发生交通事故时影响其通行能力的因素包括：事故车辆的占道位置、占道时间、事故断面的尚可通行宽度和空间等。它们可以通过人为因素加以改变，特别是占道时间。因此，建立完善的高速公路交通事故紧急救援系统、使道路管理向智能化(见图2)方向转变，是处理其交通事故唯一有效的途径。同时采取预防措施，使高速公路交通事故的后果和损失降低到最低程度。从分析可知，高速公路发生交通事故时影响其通行能10紧急救援系统(EMS)课件113.2.1救援资源建立交通事故紧急救援系统的目的是以最快的反应速度、用最短的时间排除交通事故，为此应配置且充分利用针对交通事故的内部资源和社会资源。3.2.1救援资源建立交通事故紧急救援系统的目12

1)内部资源。高速公路监控设备——负责监控指挥救援工作全过程;交通巡逻车——负责巡视道路交通情、事故报警，并及时处理一些轻度交通事故;牵引设备——负责清除交通事故现场的车辆;路政设备——负责维修道路设施。2)社会资源。道路交通事故发生时应积极响应的社会资源包括公安部门、消防部门、医疗救护部门和环卫部门等。紧急救援系统(EMS)课件133.2.2救援系统结构交通事故紧急救援系统为了能够完成其任务，需建立如图3所示的系统结构。3.2.2救援系统结构交通事故紧急救援系统为了能14紧急救援系统(EMS)课件15高速公路交通事故紧急救援系统结构(体制)应采用立法的方式予以确认，各个方面充分协调、步调一致、行动迅速，从而保证紧急救援系统的有效运行。高速公路交通事故紧急救援系统结构(体制)应采164.1交通事故检测4.2交通事故鉴别4.3交通事故信息服务4.4交通事故响应策略4.5交通事故的现场管理4.6交通事故的交通管理4.1交通事故检测4.2交通事故鉴别4.3交通事故信息服务417道路交通事故检测的策略和技术驾驶员利用移动电话向道路交通事故管理中心报告;事故管理中心工作人员通过闭路电视摄像机来检测;利用电子装置结合相应软件来检测;通过路旁紧急电话报告;警察巡逻和路政巡逻等道路交通事故检测的策略和技术驾驶员利用移动电话向道路交通事故18道路交通事故检测方式

道路使用者报告交通事故(在道路交通监控中只占很小比例);事故管理中心的检测(率先检测致交通事故的很少，尚待改进);巡逻者对交通事故的检测(消耗人力和物力多，效果不一定好)。道路交通事故检测方式道路使用者报告交通事故(19紧急救援系统(EMS)课件20道路交通事故鉴别通常由交通事故管理中心工作人员查看监视器或与事故现场的响应人员进行交流实现：1)闭路电视CCTV系统鉴别。2)巡逻人员对交通事故现场鉴别。3)综合交通事故报告信息进行鉴别。道路交通事故鉴别通常由交通事故管理中心工作人21道路交通事故信息服务可以通过以下6种方式予以体现：1)商业无线电台2)道路专用广播3)可变信息标志4)电话咨询系统5)车载或个人数字处理信息或路线导引系统6)因特网在线服务道路交通事故信息服务可以通过以下6种方式予以体现：1)商业无22道路交通事故响应策略与方法包括：部门内部及相互间的通讯联系;交通事故响应的资源手册;部门间的合作协议;计算机辅助响应系统等道路交通事故响应策略与方法包括：部门内部及相互间的通讯联系;23交通事故现场管理是协调和管理资源的过程：1)制订交通事故指挥制度2)建立统一的交通事故现场指挥机构交通事故现场管理是协调和管理资源的过程：1)制订交通事故指挥24交通事故条件下的交通管理可分为3个阶段：1)准备和计划2)采取交通控制措施3)开辟替换道路交通事故条件下的交通管理可分为3个阶段：1)准备和计划25结束语：

1)高速公路交通事故最好是前期预测与预防，以避免交通事故带来重大损失。2)高速公路交通事故一旦发生，则应迅速启动紧急救援系统，把损失降低到最小程度。3)建立交通事故的基础信息数据库，避免人工记录的弊端，提高救援工作的速度和质量。4)高速公路交通事故紧急救援系统应运用现代技术，使救援工作取得更快更好的效果。5)可以预料，若建立空中(直升机)救援子系统予以配合，将会对重大、特大交通事故紧急救援工作效果发挥积极作用。结束语：26智能交通紧急救援系统(EMS)

小组成员：卜宝卿刘庆军华旭智能交通紧急救援系统(EMS)小组成员：卜宝卿刘庆27EMS是一个特殊的系统，它的基础是ATIS、ATMS和有关的救援机构和设施，通过ATIS和ATMS将交通监控中心与职业的救援机构联成有机的整体，为道路使用者提供车辆故障现场紧急处置、拖车、现场救护、排除事故车辆等服务。

紧急救援系统简介EMS是一个特殊的系统，它的基础是ATIS、ATMS28现代高速公路紧急救援系统现状：

高速公路作为现代陆地运输的主要方式，以其快捷、简便和高质量的服务等优势，在我国国民经济建设中发挥了积极作用，并赢得越来越多的使用者。但是，我国高速公路在使用过程中，由于多方面原因，其交通事故频频发生，给国家、社会、单位以致个人造成巨大损失。与此同时，我国高速公路的紧急救援系统没有建立起来，未能给高速公路交通安全救援提供有效服务和可靠的保障。

根据目前我国交通安全现状和预测手段，结合系统理论建立并实施高速公路紧急救援系统已迫在眉睫。现代高速公路紧急救援系统现状：高速公路作为现代29

本课题对高速公路交通事故信息库和高速公路紧急救援系统的理论和构建进行了论述，并对交通事故预测与3S技术在高速公路紧急救援系统中的应用作了简要的介绍。本课题对高速公路交通事故信息库和高30●●●

高速公路交通事故基础信息库及其建立高速公路交通事故紧急救援系统高速公路交通事故管理的策略和技术●●●高速公路交通事故基础信息库及其建立高速公路交通事故紧31

以往的高速公路各种资源和信息的数据记录和存贮都是人工操作的，不仅繁琐、缺失，而且使用很不方便。开发高速公路交通事故基础信息库的意义在于：便于存贮;易于管理;使用方便，分析快捷。

高速公路交通事故基础信息库系统由数据管理、报表打印和统计分析等模块组成(见图1)。亦即该系统具有数据管理、报表打印和统计分析等功能。以往的高速公路各种资源和信息的数据记录32紧急救援系统(EMS)课件33

开发高速公路交通事故信息系统除遵循先进性和可扩充性原则外，还应遵循实用性、统一性原则等。

1)实用性原则。充分考虑用户目前拥有设备的档次，选用相应的开发工具，提高运行速度，以提高工作效率。

2)统一性原则。在程序设计过程中，做到操作界面统一，使用颜色一致，给用户操作提供方便。如用户在掌握一个模块的操作方法后能迅速掌握其他模块的操作方法;颜色一致，让用户在操作过程中遇到不同情况时，有一个直面的感觉。开发高速公路交通事故信息系统除遵循先进343.1建立系统的必要性3.2紧急救援系统的构建3.1建立系统的必要性3.2紧急救援系统的构建35从分析可知，高速公路发生交通事故时影响其通行能力的因素包括：事故车辆的占道位置、占道时间、事故断面的尚可通行宽度和空间等。它们可以通过人为因素加以改变，特别是占道时间。因此，建立完善的高速公路交通事故紧急救援系统、使道路管理向智能化(见图2)方向转变，是处理其交通事故唯一有效的途径。同时采取预防措施，使高速公路交通事故的后果和损失降低到最低程度。从分析可知，高速公路发生交通事故时影响其通行能36紧急救援系统(EMS)课件373.2.1救援资源建立交通事故紧急救援系统的目的是以最快的反应速度、用最短的时间排除交通事故，为此应配置且充分利用针对交通事故的内部资源和社会资源。3.2.1救援资源建立交通事故紧急救援系统的目38

1)内部资源。高速公路监控设备——负责监控指挥救援工作全过程;交通巡逻车——负责巡视道路交通情、事故报警，并及时处理一些轻度交通事故;牵引设备——负责清除交通事故现场的车辆;路政设备——负责维修道路设施。2)社会资源。道路交通事故发生时应积极响应的社会资源包括公安部门、消防部门、医疗救护部门和环卫部门等。紧急救援系统(EMS)课件393.2.2救援系统结构交通事故紧急救援系统为了能够完成其任务，需建立如图3所示的系统结构。3.2.2救援系统结构交通事故紧急救援系统为了能40紧急救援系统(EMS)课件41高速公路交通事故紧急救援系统结构(体制)应采用立法的方式予以确认，各个方面充分协调、步调一致、行动迅速，从而保证紧急救援系统的有效运行。高速公路交通事故紧急救援系统结构(体制)应采424.1交通事故检测4.2交通事故鉴别4.3交通事故信息服务4.4交通事故响应策略4.5交通事故的现场管理4.6交通事故的交通管理4.1交通事故检测4.2交通事故鉴别4.3交通事故信息服务443道路交通事故检测的策略和技术驾驶员利用移动电话向道路交通事故管理中心报告;事故管理中心工作人员通过闭路电视摄像机来检测;利用电子装置结合相应软件来检测;通过路旁紧急电话报告;警察巡逻和路政巡逻等道路交通事故检测的策略和技术驾驶员利用移动电话向道路交通事故44道路交通事故检测方式

道路使用者报告交通事故(在道路交通监控中只占很小比例);事故管理中心的检测(率先检测致交通事故的很少，尚待改进);巡逻者对交通事故的检测(消耗人力和物力多，效果不一定好)。道路交通事故检测方式道路使用者报告交通事故(45紧急救援系统(EMS)课件46道路交通事故鉴别通常由交通事故管理中心工作人员查看监视器或与事故现场的响应人员进行交流实现：1)闭路电视CCTV系统鉴别。2)巡逻人员对交通事故现场鉴别。3)综合交通事故报告信息进行鉴别。道路交通事故鉴别通常由交通