桥梁施工现场观摩交流会汇报材料课件

让世界更畅通让城市更宜居让生活更美好雄安城际铁路六标桥梁施工现场观摩交流会汇报材料1让世界更畅通让城市更宜居让生活更美好雄安城际铁路六标尊敬的各位领导：

上午好！衷心感谢京沈京冀公司雄安指挥部为我们提供这次交流的机会，诚挚欢迎各兄弟标段莅临六标交流项目管理工作。刚才，各位领导现场查看了工地，现在我简要汇报一下项目的施工管理情况。

2尊敬的各位领导：2

主要内容四项目概况项目定位管控模式项目管控的探索与实践

MAINCONTENT三二一3主要内容四项目概况项目定位管控一、项目概况4一、项目概况4项目概况项目施工内容包含：京雄城际铁路正线霸雄特大桥、津九上下行联络线桥梁工程和京

港台高铁桥梁工程同步实施段交叉点工程。主要工程内容包括：站前桥梁、无砟道床铺设以及与站后相关接口工程。主

要

工

程

量：桩基7724根，承台867座，墩身956个，特殊结构物20处，预制架

设简支箱梁544榀（其中，900T箱梁354榀，450T箱梁190榀），

无砟道床铺设37.1km。项目中标合同金额：14.79亿元（预计增

加的工程量3亿元左右），工期：24个月。DK83+229.85，终点桩号：DK101+947.75，途经霸州市、固安县、雄县等3个县（市）,全长18.57km。项目线路起点桩号：5项目概况项目施工内容包含：京雄城际铁路正线霸雄特大桥、津九上项目概况

项目设置1个经理部、4个工区、1个制梁场、2个混凝土拌合站、4个钢筋加工场，沿线路左侧设置18.5km贯通施工便道。其中，4个工区分别由中交二公局4个子公司承建。一工区由一公司承建，施工范

围DK83+229.85～DK89+640，长度6.41km二工区由铁路公司承建，施工范围DK89+640～DK96+000，长度6.36km

三工区由六公司承建，施工范围DK96+000～DK99+100，长度3.1km四工区由四公司承建，施工范围DK99+100～DK102+000，长度2.9km固安南制梁场由铁路公司承建，位于DK90+100右侧。6项目概况项目设置1个经理部、4个工区、1个制梁场、2个二、项目定位7二、项目定位7项目定位

京雄城际铁路是世纪工程、千年大计项目。项目将始终高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，坚持世界眼光、战略思维、科学管理，实施七个集中管控，创建六个工地，深化五个坚持，开展四个创新，实现三个目标，确保两个效益，扎根一方市场，为建设美丽雄安贡献力量。8项目定位京雄城际铁路是世纪工程、千年大计项目。项目将项目定位七个集控合同、财务成本、物资设备、技术质量、安全环保、人力资源、信息化集中管控。绿色、智能、标准、平安、廉洁、红色工地。方案不定不进场、标准不明不开工、交底不清不干活、培训不完不上岗、惩戒不到不放过。理念、模式、技术、文化创新。打造中交二公局高铁建设的旗舰项目、中国交建高铁建设的标杆项目、中国高铁建设的典范项目。六个工地五个坚持四个创新三个目标管理效益、品牌效益。两个效益扎根雄安新区、京津冀、高铁市场。一方市场9项目定位七个集控合同、财务成本、物资设备、技术质量、安全环保三、管控模式10三、管控模式10固基修道履方致远项目按照打造“风险责任共担、利益共享的命运共同体”理念，实行“经理部+工区”两级扁平化管理模式。经理部抓总，工区抓战。经理部的主要职能是“指挥、统筹、管控、创誉、创效”；主要任务是“抓两端保中间”，即抓前端的规划、策划、工作部署、资源协调和高端对接，抓末端的核算、分析和工作纠偏，保中间过程的工作执行到位。工区的主要任务是抓具体工程施工组织和过程管控。管控界面11固基修道履方致远项目按照打造“风险责任共担、利益管控模式——组织架构经理部党群工作部综合管理部安全环保监督部工程管理部技术质量部计划合同部物资设备部财务部征迁协调部信息化部中心试验室4个工区1个制梁场综合管理部工程管理部安全环保监督部质检部计划合同部物资设备部财务部试验室测量队

经理部下设4个工区和1个制梁场。经理部职能部门设置10部1室，即党群工作部、综合管理部、安全环保监督部、工程管理部、技术质量部、计划合同部、物资设备部、财务部、征迁协调部、信息化部、中心试验室。工区和制梁场职能部门各设置7部1室1队，即综合管理部、工程管理部、安全环保监督部、质检部、计划合同部、物资设备部、财务部、试验室、测量队。12管控模式——组织架构经理部党群工作部综合管理部安全环保监督部管控模式——管控思路

统一：劳务招标、合同管控、计量结算、成本分析

统一：账套核算、流程设计、资金管理、成本归集

统一：招标采购、集中调配、过程管控、核算纠偏

统一：方案编制、技术交底、质量监控、结果考核

统一：人员培训、标准制定、设施配备、检查验收、结果考核统一：平台开发、模块建立、数据分析、过程管控

统一：人员调配、岗位设置、技能培训、绩效考核、薪酬发放合同财务成本物资设备技术质量安全环保信息化人力资源七个集中管控项目坚持集约化管理理念，推行“七个集中管控”。13管控模式——管控思路统一：劳务招标、合同管控、计量结算、成

管控模式——管控手段加强集中统一领导建立“四个管控中心”成本合同管控中心技术质量管控中心物资设备管控中心安全环保管控中心

为统筹推进“七个集中管控”，项目建立了“四个管控中心”，以集约化、扁平化、专业化、班组化建设为支撑，穿透管理层级，通过集约化管理提升项目管控效果。14管控模式——管控手段加强集中统一领导成本合同技术质量四、项目管控的探索与实践15四、项目管控的探索与实践15

固基修道履方致远

按照雄安指挥部纵深推进标准化管理，打造精品安全智能工程的要求，项目进场就坚持高点定位，以“专业化、工厂化、机械化、信息化”为支撑，着力打造资源节约型、智能创新型、绿色环保型、管理标准型和红色廉洁型工地。16固基修道履方致远按照雄安指挥部纵深项目管控的探索与实践

（一）坚持发展新理念，打造资源节约型工地

项目积极响应国家雄安新区新发展理念，大力推广装配式建造。一是梁场、拌合站办公、生活用房采用装配式箱房，地面采用装配式地砖；二是砂石料仓、排水沟、集水井、围墙等多采用装配式构件；三是梁场部分场内路面采用预制装配式混凝土路面；四是箱梁制梁底膜基础采用装配式支柱。装配式建造便于安装、拆除、运输，不仅提高了施工效率及标准化水平，更重要的是让资源得到重复利用，有效降低了企业的施工成本，并最大限度的减少了施工对生态环境的破坏。五是墩身施工中，推广应用装配式安全作业平台，实现了以新工装保证作业本质安全，确保人员高空作业安全可靠。17项目管控的探索与实践（一）坚持发展新理念，打造资源节项目管控的探索与实践装配式安全作业平台18项目管控的探索与实践装配式安全作业平台18项目管控的探索与实践砂石循环再利用系统装配式员工住宿区19项目管控的探索与实践砂石循环再利用系统装配式员工住宿区19项目管控的探索与实践装配式混凝土路面隔音封闭式围挡20项目管控的探索与实践装配式混凝土路面隔音封闭式围挡20项目管控的探索与实践

（二）坚持创新驱动，打造智能创新型工地

一是大力推广应用BIM技术，通过建立BIM模型，上接设计，下接产品输出，追求设计与终端智能设备的无缝对接，确保产品施工质量。二是基于BIM大数据系统，建立开放共享的信息化管理平台，以穿透管理层级，实现人员、设备、合同、进度、安全、质量的集约化、扁平化、自动化、可视化管理。三是基于BIM管理系统，建立每一产品的全生命周期电子身份证，实现产品施工过程检验资料数字化。四是推广应用“BIM-VR”技术，建立与工程实际相契合的虚拟安全体验中心，用真实工程可能发生的安全风险，教育培训所有作业人员提高安全意识、规范安全行为。1.BIM应用方面21项目管控的探索与实践（二）坚持创新驱动，打造智能创新项目管控的探索与实践

2.梁场、拌合站、钢筋加工方面

一是钢筋加工通过自动化数控钢筋生产线与BIM技术一体化链接，可远程操作实现各类型号钢筋的加工生产。二是采用焊接机器人与自动化钢筋运输平车，可实现平车运输至钢筋绑扎台位的自动化行驶，降低人为操控风险。三是采用箱梁梁体养护、拌和站站内温度、降尘等自动化系统，可有效控制施工过程质量。四是箱梁预应力张拉、压浆、静载试验等采用智能化系统，并与监控平台链接，可实现远程操控。五是箱梁运架采用运梁纠偏、导航系统和架梁自动四点联动联调系统，可实现精准喂梁、精准架梁。22项目管控的探索与实践2.梁场、拌合站、钢筋加工方面项目管控的探索与实践定位网片智能焊接机器人23项目管控的探索与实践定位网片智能焊接机器人23项目管控的探索与实践立式智能钢筋机器人多功能智能钢筋弯箍机器人24项目管控的探索与实践立式智能钢筋机器人多功能智能钢筋弯箍机器项目管控的探索与实践斜式智能钢筋机器人智能钢筋自动剪切机器人25项目管控的探索与实践斜式智能钢筋机器人智能钢筋自动剪切机器人项目管控的探索与实践3.承台墩身施工方面

按照“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的思路，研究推广应用新工装、新工艺、新材料。一是桩头环切。在凿除桩头施工中，采用环切机对桩头进行环切处理，确保桩头顶面平整、高程准确。二是液压破桩。采用静态液压破桩头工艺，用液压破桩机破除桩头，噪音低，扬尘少，而且对施工人员安全更有保障，同时可以提高施工效率。三是使用承台及墩身钢筋定位卡具。在承台、墩身钢筋施工中采用钢筋定位卡具，保证了钢筋位置、间距准确，确保施工质量安全，提高了施工标准化作业程度和施工工作效率。四是墩身内外操作平台。墩身内外操作平台为墩身施工提供了安全的作业平台，而且使施工更加的快捷、高效。五是托盘顶帽钢筋整体吊装。托盘顶帽钢筋采用预先绑扎成型再整体吊装的方法，降低了施工安全风险，同时更便于钢筋安装质量控制。六是墩身混凝土采用高效保温保湿膜养护。墩身混凝土养护采用新型高效保温保湿膜，施工简便，高效节水，保温保湿效果好，可有效抑制微裂缝，保证施工质量。26项目管控的探索与实践3.承台墩身施工方面按照项目管控的探索与实践桩头轨道式双层环切工艺27项目管控的探索与实践桩头轨道式双层环切工艺27项目管控的探索与实践液压破桩工艺28项目管控的探索与实践液压破桩工艺28项目管控的探索与实践承台模板安装29项目管控的探索与实践承台模板安装29项目管控的探索与实践承台混凝土浇筑30项目管控的探索与实践承台混凝土浇筑30项目管控的探索与实践顶帽钢筋整体吊装31项目管控的探索与实践顶帽钢筋整体吊装31项目管控的探索与实践墩身高效保温

保湿养护膜32项目管控的探索与实践墩身高效保温32项目管控的探索与实践

4.安全质量管理方面

一是通过建立进入生产区人员和设备的电子身份证，可实现全过程人脸识别和设备“二维码”管理，保证施工区域人员、设备的安全。二是利用北斗定位系统，可实行安全管理、技术交底、质量控制的可视化管理。三是基于BIM，实现梁场、桥梁特殊结构物远程视频监控、班前讲话视频自动录制、安全隐患排查问题和考核信息自动上传推送等功能，提高安全质量管理的效率。四是通过与“安培在线”“有间科技”合作，推广应用信息化安全教育手段，有效拓展了培训的形式，让培训无处不在，提高了培训效果。33项目管控的探索与实践4.安全质量管理方面项目管控的探索与实践

（三）坚持绿色发展，打造绿色环保型工地

一是积极推广水资源循环利用，通过在梁场、拌合站建立污水集中处理站，将生产生活污水经过集中收集，压滤沉淀处理达标后，再循环用于罐车冲洗、洒水降尘、梁体养生、花草养护等。二是积极推广应用可再生能源，梁体蒸汽养生采用生物质能源，梁场、拌合站等场区照明采用太阳能、办公生活区降温取暖采用空气能等清洁能源，有效降低了二氧化碳排放，减少了对环境污染。三是拌合站、钢筋加工场等施工场所封闭作业，料仓设置自动喷雾降尘系统，减少对周围环境的影响。四是大临建设坚持“能绿化的不砖化，能砖化的不硬化”的原则，让绿色成为项目施工生产的底色，积极创造人与自然和谐共生的绿色环保工地。34项目管控的探索与实践（三）坚持绿色发展，打造绿色环保项目管控的探索与实践环保型便道35项目管控的探索与实践环保型便道35项目管控的探索与实践基坑绿色围护36项目管控的探索与实践基坑绿色围护36项目管控的探索与实践料仓喷雾降尘系统37项目管控的探索与实践料仓喷雾降尘系统37项目管控的探索与实践绿色钢筋加工场38项目管控的探索与实践绿色钢筋加工场38项目管控的探索与实践空气噪声环境质量检测系统39项目管控的探索与实践空气噪声环境质量检测系统39项目管控的探索与实践现场裸土覆盖防尘40项目管控的探索与实践现场裸土覆盖防尘40项目管控的探索与实践（四）坚持强基达标，打造管理标准型工地项目坚持“先策划-后实施、先出图-后施工、先首件-后推广”三先三后的管理理念，纵深推进标准化管理，确保工程内实外美、一次成优。一是管理制度标准化，建立了经理部-工区-现场统一明确的标准工作程序及奖惩办法。二是人员配备标准化，统一了各层级管理岗位数量、任职标准，组织企业最强的管理人员和最有经验的施工作业人员进场施工，坚持所有人员进行岗前培训，考试合格后再上岗工作。三是现场管理标准化，统一了驻地、便道、梁场、拌合站、钢筋加工场等大临设施建设标准，统一了各种标识标牌标志的使用，统一了质量过程检验标准，以满足现场文明施工及环水保的各项要求，确保施工现场绿色、整洁、实用、美观。四是过程控制标准化，建立了统一严格的过程管控及考核评价体系，确保施工过程符合标准，让标准成为习惯。41项目管控的探索与实践（四）坚持强基达标，打造管理标准型工地项目管控的探索与实践考核制度体系检查结果通报42项目管控的探索与实践考核制度体系检查结果通报42项目管控的探索与实践内业检查砂石料检测43项目管控的探索与实践内业检查砂石料检测43项目管控的探索与实践钢筋笼加工承台垫层施工标准化44项目管控的探索与实践钢筋笼加工承台垫层施工标准化44项目管控的探索与实践（五）坚持党建引领，打造红色廉洁型工地

一是高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，强化党性教育，坚定党员理想信念，让工地现场处处体现新发展理念。二是加强支部建设，充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，把党建工作安排和项目管控模式、施工生产组织形式相结合，抓重点、补短板、提质量、强效果，推动十九大精神贯彻到基层、武装到项目、落实到一线。三是以有形的载体和时代符号在工地营造浓厚的红色文化氛围，用红色文化的战斗性、引领性、激励性，凝聚全体员工打造“雄安质量”。45项目管控的探索与实践（五）坚持党建引领，打造红色廉洁型工地项目管控的探索与实践召开党员大会庆祝中国共产党成立97周年46项目管控的探索与实践召开党员大会庆祝中国共产党项目管控的探索与实践向党旗宣誓首届“京雄杯”职工篮球赛47项目管控的探索与实践向党旗宣誓首届“京雄杯”职工篮球赛47项目管控的探索与实践召开现场交流会48项目管控的探索与实践召开现场交流会48尊敬的各位领导，随着大干局面的逐步展开，我标段面临的考验将更加艰巨，但我相信，世上无难事，只要肯攀登。下一步，我标段将在京沈京冀公司雄安指挥的正确领导下，以制架梁为主线，倒排工期，进一步优化资源配置，科学安排施工生产计划，充分运用好现代化管理手段，全体员工时刻保持永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，贯彻落实“专业化、标准化、信息化、精细化”四化管理，确保完成各类考核指标，全力创造“资源节约型、智能创新型、绿色环保型、管理标准型、红色廉洁型”精品工地，为中国高铁高标准发展、助力国家雄安新区建设贡献力量。49尊敬的各位领导，随着大干局面的逐步展开，我标段面临的考验将更谢谢THANKS交融天下建者无疆50谢谢THANKS交融天下建者无疆50让世界更畅通让城市更宜居让生活更美好雄安城际铁路六标桥梁施工现场观摩交流会汇报材料51让世界更畅通让城市更宜居让生活更美好雄安城际铁路六标尊敬的各位领导：

上午好！衷心感谢京沈京冀公司雄安指挥部为我们提供这次交流的机会，诚挚欢迎各兄弟标段莅临六标交流项目管理工作。刚才，各位领导现场查看了工地，现在我简要汇报一下项目的施工管理情况。

52尊敬的各位领导：2

主要内容四项目概况项目定位管控模式项目管控的探索与实践

MAINCONTENT三二一53主要内容四项目概况项目定位管控一、项目概况54一、项目概况4项目概况项目施工内容包含：京雄城际铁路正线霸雄特大桥、津九上下行联络线桥梁工程和京

港台高铁桥梁工程同步实施段交叉点工程。主要工程内容包括：站前桥梁、无砟道床铺设以及与站后相关接口工程。主

要

工

程

量：桩基7724根，承台867座，墩身956个，特殊结构物20处，预制架

设简支箱梁544榀（其中，900T箱梁354榀，450T箱梁190榀），

无砟道床铺设37.1km。项目中标合同金额：14.79亿元（预计增

加的工程量3亿元左右），工期：24个月。DK83+229.85，终点桩号：DK101+947.75，途经霸州市、固安县、雄县等3个县（市）,全长18.57km。项目线路起点桩号：55项目概况项目施工内容包含：京雄城际铁路正线霸雄特大桥、津九上项目概况

项目设置1个经理部、4个工区、1个制梁场、2个混凝土拌合站、4个钢筋加工场，沿线路左侧设置18.5km贯通施工便道。其中，4个工区分别由中交二公局4个子公司承建。一工区由一公司承建，施工范

围DK83+229.85～DK89+640，长度6.41km二工区由铁路公司承建，施工范围DK89+640～DK96+000，长度6.36km

三工区由六公司承建，施工范围DK96+000～DK99+100，长度3.1km四工区由四公司承建，施工范围DK99+100～DK102+000，长度2.9km固安南制梁场由铁路公司承建，位于DK90+100右侧。56项目概况项目设置1个经理部、4个工区、1个制梁场、2个二、项目定位57二、项目定位7项目定位

京雄城际铁路是世纪工程、千年大计项目。项目将始终高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，坚持世界眼光、战略思维、科学管理，实施七个集中管控，创建六个工地，深化五个坚持，开展四个创新，实现三个目标，确保两个效益，扎根一方市场，为建设美丽雄安贡献力量。58项目定位京雄城际铁路是世纪工程、千年大计项目。项目将项目定位七个集控合同、财务成本、物资设备、技术质量、安全环保、人力资源、信息化集中管控。绿色、智能、标准、平安、廉洁、红色工地。方案不定不进场、标准不明不开工、交底不清不干活、培训不完不上岗、惩戒不到不放过。理念、模式、技术、文化创新。打造中交二公局高铁建设的旗舰项目、中国交建高铁建设的标杆项目、中国高铁建设的典范项目。六个工地五个坚持四个创新三个目标管理效益、品牌效益。两个效益扎根雄安新区、京津冀、高铁市场。一方市场59项目定位七个集控合同、财务成本、物资设备、技术质量、安全环保三、管控模式60三、管控模式10固基修道履方致远项目按照打造“风险责任共担、利益共享的命运共同体”理念，实行“经理部+工区”两级扁平化管理模式。经理部抓总，工区抓战。经理部的主要职能是“指挥、统筹、管控、创誉、创效”；主要任务是“抓两端保中间”，即抓前端的规划、策划、工作部署、资源协调和高端对接，抓末端的核算、分析和工作纠偏，保中间过程的工作执行到位。工区的主要任务是抓具体工程施工组织和过程管控。管控界面61固基修道履方致远项目按照打造“风险责任共担、利益管控模式——组织架构经理部党群工作部综合管理部安全环保监督部工程管理部技术质量部计划合同部物资设备部财务部征迁协调部信息化部中心试验室4个工区1个制梁场综合管理部工程管理部安全环保监督部质检部计划合同部物资设备部财务部试验室测量队

经理部下设4个工区和1个制梁场。经理部职能部门设置10部1室，即党群工作部、综合管理部、安全环保监督部、工程管理部、技术质量部、计划合同部、物资设备部、财务部、征迁协调部、信息化部、中心试验室。工区和制梁场职能部门各设置7部1室1队，即综合管理部、工程管理部、安全环保监督部、质检部、计划合同部、物资设备部、财务部、试验室、测量队。62管控模式——组织架构经理部党群工作部综合管理部安全环保监督部管控模式——管控思路

统一：劳务招标、合同管控、计量结算、成本分析

统一：账套核算、流程设计、资金管理、成本归集

统一：招标采购、集中调配、过程管控、核算纠偏

统一：方案编制、技术交底、质量监控、结果考核

统一：人员培训、标准制定、设施配备、检查验收、结果考核统一：平台开发、模块建立、数据分析、过程管控

统一：人员调配、岗位设置、技能培训、绩效考核、薪酬发放合同财务成本物资设备技术质量安全环保信息化人力资源七个集中管控项目坚持集约化管理理念，推行“七个集中管控”。63管控模式——管控思路统一：劳务招标、合同管控、计量结算、成

管控模式——管控手段加强集中统一领导建立“四个管控中心”成本合同管控中心技术质量管控中心物资设备管控中心安全环保管控中心

为统筹推进“七个集中管控”，项目建立了“四个管控中心”，以集约化、扁平化、专业化、班组化建设为支撑，穿透管理层级，通过集约化管理提升项目管控效果。64管控模式——管控手段加强集中统一领导成本合同技术质量四、项目管控的探索与实践65四、项目管控的探索与实践15

固基修道履方致远

按照雄安指挥部纵深推进标准化管理，打造精品安全智能工程的要求，项目进场就坚持高点定位，以“专业化、工厂化、机械化、信息化”为支撑，着力打造资源节约型、智能创新型、绿色环保型、管理标准型和红色廉洁型工地。66固基修道履方致远按照雄安指挥部纵深项目管控的探索与实践

（一）坚持发展新理念，打造资源节约型工地

项目积极响应国家雄安新区新发展理念，大力推广装配式建造。一是梁场、拌合站办公、生活用房采用装配式箱房，地面采用装配式地砖；二是砂石料仓、排水沟、集水井、围墙等多采用装配式构件；三是梁场部分场内路面采用预制装配式混凝土路面；四是箱梁制梁底膜基础采用装配式支柱。装配式建造便于安装、拆除、运输，不仅提高了施工效率及标准化水平，更重要的是让资源得到重复利用，有效降低了企业的施工成本，并最大限度的减少了施工对生态环境的破坏。五是墩身施工中，推广应用装配式安全作业平台，实现了以新工装保证作业本质安全，确保人员高空作业安全可靠。67项目管控的探索与实践（一）坚持发展新理念，打造资源节项目管控的探索与实践装配式安全作业平台68项目管控的探索与实践装配式安全作业平台18项目管控的探索与实践砂石循环再利用系统装配式员工住宿区69项目管控的探索与实践砂石循环再利用系统装配式员工住宿区19项目管控的探索与实践装配式混凝土路面隔音封闭式围挡70项目管控的探索与实践装配式混凝土路面隔音封闭式围挡20项目管控的探索与实践

（二）坚持创新驱动，打造智能创新型工地

一是大力推广应用BIM技术，通过建立BIM模型，上接设计，下接产品输出，追求设计与终端智能设备的无缝对接，确保产品施工质量。二是基于BIM大数据系统，建立开放共享的信息化管理平台，以穿透管理层级，实现人员、设备、合同、进度、安全、质量的集约化、扁平化、自动化、可视化管理。三是基于BIM管理系统，建立每一产品的全生命周期电子身份证，实现产品施工过程检验资料数字化。四是推广应用“BIM-VR”技术，建立与工程实际相契合的虚拟安全体验中心，用真实工程可能发生的安全风险，教育培训所有作业人员提高安全意识、规范安全行为。1.BIM应用方面71项目管控的探索与实践（二）坚持创新驱动，打造智能创新项目管控的探索与实践

2.梁场、拌合站、钢筋加工方面

一是钢筋加工通过自动化数控钢筋生产线与BIM技术一体化链接，可远程操作实现各类型号钢筋的加工生产。二是采用焊接机器人与自动化钢筋运输平车，可实现平车运输至钢筋绑扎台位的自动化行驶，降低人为操控风险。三是采用箱梁梁体养护、拌和站站内温度、降尘等自动化系统，可有效控制施工过程质量。四是箱梁预应力张拉、压浆、静载试验等采用智能化系统，并与监控平台链接，可实现远程操控。五是箱梁运架采用运梁纠偏、导航系统和架梁自动四点联动联调系统，可实现精准喂梁、精准架梁。72项目管控的探索与实践2.梁场、拌合站、钢筋加工方面项目管控的探索与实践定位网片智能焊接机器人73项目管控的探索与实践定位网片智能焊接机器人23项目管控的探索与实践立式智能钢筋机器人多功能智能钢筋弯箍机器人74项目管控的探索与实践立式智能钢筋机器人多功能智能钢筋弯箍机器项目管控的探索与实践斜式智能钢筋机器人智能钢筋自动剪切机器人75项目管控的探索与实践斜式智能钢筋机器人智能钢筋自动剪切机器人项目管控的探索与实践3.承台墩身施工方面

按照“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的思路，研究推广应用新工装、新工艺、新材料。一是桩头环切。在凿除桩头施工中，采用环切机对桩头进行环切处理，确保桩头顶面平整、高程准确。二是液压破桩。采用静态液压破桩头工艺，用液压破桩机破除桩头，噪音低，扬尘少，而且对施工人员安全更有保障，同时可以提高施工效率。三是使用承台及墩身钢筋定位卡具。在承台、墩身钢筋施工中采用钢筋定位卡具，保证了钢筋位置、间距准确，确保施工质量安全，提高了施工标准化作业程度和施工工作效率。四是墩身内外操作平台。墩身内外操作平台为墩身施工提供了安全的作业平台，而且使施工更加的快捷、高效。五是托盘顶帽钢筋整体吊装。托盘顶帽钢筋采用预先绑扎成型再整体吊装的方法，降低了施工安全风险，同时更便于钢筋安装质量控制。六是墩身混凝土采用高效保温保湿膜养护。墩身混凝土养护采用新型高效保温保湿膜，施工简便，高效节水，保温保湿效果好，可有效抑制微裂缝，保证施工质量。76项目管控的探索与实践3.承台墩身施工方面按照项目管控的探索与实践桩头轨道式双层环切工艺77项目管控的探索与实践桩头轨道式双层环切工艺27项目管控的探索与实践液压破桩工艺78项目管控的探索与实践液压破桩工艺28项目管控的探索与实践承台模板安装79项目管控的探索与实践承台模板安装29项目管控的探索与实践承台混凝土浇筑80项目管控的探索与实践承台混凝土浇筑30项目管控的探索与实践顶帽钢筋整体吊装81项目管控的探索与实践顶帽钢筋整体吊装31项目管控的探索与实践墩身高效保温

保湿养护膜82项目管控的探索与实践墩身高效保温32项目管控的探索与实践

4.安全质量管理方面

一是通过建立进入生产区人员和设备的电子身份证，可实现全过程人脸识别和设备“二维码”管理，保证施工区域人员、设备的安全。二是利用北斗定位系统，可实行安全管理、技术交底、质量控制的可视化管理。三是基于BIM，实现梁场、桥梁特殊结构物远程视频监控、班前讲话视频自动录制、安全隐患排查问题和考核信息自动上传推送等功能，提高安全质量管理的效率。四是通过与“安培在线”“有间科技”合作，推广应用信息化安全教育手段，有效拓展了培训的形式，让培训无处不在，提高了培训效果。83项目管控的探索与实践4.安全质量管理方面项目管控的探索与实践

（三）坚持绿色发展，打造绿色环保型工地

一是积极推广水资源循环利用，通过在梁场、拌合站建立污水集中处理站，将生产生活污水经过集中收集，压滤沉淀处理达标后，再循环用于罐车冲洗、洒水降尘、梁体养生、花草养护等。二是积极推广应用可再生能源，梁体蒸汽养生采用生物质能源，梁场、拌合站等场区照明采用太阳能、办公生活区降温取暖采用空气能等清洁能源，有效降低了二氧化碳排放，减少了对环境污染。三是拌合站、钢筋加工场等施工场所封闭作业，料仓设置自动喷雾降尘系统，减少对周围环境的影响。四是大临建设坚持“能绿化的不砖化，能砖化的不硬化”的原则，让绿色成为项目施工生产的底色，积极创造人与自然和谐共生的绿色环保工地。84项目管控的探索与实践（三）坚持绿色发展，打造绿色环保项目管控的探索与实践环保型便道85项目管控的探索与实践环保型便道35项目管控的探索与实践基坑绿色围护86项目管控的探索与实践基坑绿色围护36项目管控的探索与实践料仓喷雾降尘系统87项目管控的探索与实践料仓喷雾降尘系统37项目管控的探索与实践绿色钢筋加工场88项目管控的探索与实践绿色钢筋加工场38项