现代物流概述3

现代物流

Logistics

主讲教师：周国洋教师联系方式手机-mail：zgyhead@参考书籍：

1、王之泰

《现代物流管理》工人出版社

2、吴清一《现代物流概论》中国物资出版社

3、叶怀珍

《现代物流学》高等教育出版社

4、夏春玉

《现代物流概论》首都经济贸易大学出版社

5、王斌义《现代物流实务》对外经贸大学出版社课程教材：

黄中鼎《现代物流管理》复旦大学出版社一些物流网站课程总评平时作业20％课堂表现20％期末考试60％第一章现代物流概述物流的定义及作用物流的职能现代物流管理的形成和发展物流合理化目标学习目标◆要求： 熟练掌握以下内容： ●现代物流的定义及内涵 ●现代物流的职能●物流合理化目标 了解以下内容： ●物流的产生与发展

●中国物流的发展现状一、物流概念的产生与发展第一节物流的定义及作用（一）物流概念的产生1、社会的经济活动是由生产、消费、流通三个领域组成生产领域：将生产资料进行物理变化或化学变化，制成各种产品满足社会消费的需求，生产的结果为有形产品。消费领域：消耗产品或商品使用价值，满足自己的某种需求，消费的结果为废弃物。流通领域：将生产和消费联系起来的领域，流通的结果是产品或商品的物权转移和在时间空间上的流动。

生产领域消费领域流通领域2、产品或商品的物权转移称为商流3、产品或商品时间空间上的流动全过程简称物流生产地消费地所有权间隔空间间隔时间间隔交易流通物理流通4、物物流Logistics概念源源于二二次世世界大大战二战中中，美美国庞庞大的的军事事后勤勤补给给决定定战争争胜负负，美美军方方邀请请著名名的管管理学学家、、运筹筹学家家共同同组成成课题题组提提出军军方物物资采采购、、运输输、储储存、、分配配、保保养以以及废废弃处处理的的一体体化方方案。。目标：：高效效率、、低成成本、、及时时、准准确。。提出物物流概概念和和思想想方法法。战后，，美国国的商商业界界把此此概念念和思思想方方法应应用于于流通通领域域中取取得显显著成成果。。1956年年，日日本向向美国国派出出了““流通通技术术专业业考察察团””………好学的的日本本人把把美国国物流流概念念引入入日本本，在在日本本掀起起了流流通领领域的的一场场工业业革命命。日本成成立了了许多多物流流企业业，推推动了了日本本的经经济发发展。。5、物物流在在我国国兴起起1979年年，我我国物物资工工作者者代表表团赴赴日，，在考考察报报告中中第一一次引引用““物流流”这这一术术语。。1989年年在北北京召召开第第八届届国际际物流流会议议，““物流流”一一词在在我国国推广广。1995年年，物物流的的理论论研究究在我我国兴兴起。。1997年年，物物流的的实践践在我我国开开始。。2001年年，制制订了了《物物流术术语国国家标标准》》物流一一词（（概念念）的的起源源和演演进GOODSFLOW：：物品的的流动动，中中国式式英语语直译译和误误解。。MarketDistribution：指的是是商流流，美国人人先提提出。。PhysicalDistribution（P‧D）：实物分分配、、流通通，即配送时间和和空间间的转转移指指的是是销售售过程程的狭狭义物物流。。日本人人考察察美国国对流流通的的理解解———物的的流通通。Logistics：：起源于于美国国军事事后勤勤管理理，后后突破了了商品品流通通的范范围，，把物物流活活动扩扩大到到原材材料和和生产产领域域，取代P‧D，成为为广义义物流流。物流：：我国国从日日本学学习，，将物物的流流通简简称物物流。。（二））物流流概念念的发发展早期物物流的的定义义1、1935年，美美国销销售协协会对对当时时还称称为实实体配配送(PD)的物流流概念念定义义为：：“实实体配配送是是包含含于销销售之之中的的物资资资料料和服服务于于生产产地点点到消消费地地点流流动过过程中中，伴伴随的的种种种经济济活动动。””早期物物流的的定义义2、二战战之后后，美美国学学者鲍鲍沃索索克斯斯在其其所写写的““logisticsmanagement”一书中中，将将后勤勤管理理定义义为：：“以以卖主主为起起点，，将原原材料料、零零部件件与制制成品品在各各个企企业间间有策策略地地加以以流转转，最最后达达到用用户，，其间间所需需要的的一切切活动动的管管理过过程。。”20世纪七七、八八十年年代物物流的的定义义1、1980年，美美国后后勤管管理协协会的的定义义：““物流流是有有计划划地对对原材材料、、半成成品及及成品品由生生产地地到消消费地地的高高效流流通活活动。。这种种流通通活动动的内内容包包括为为用户户服务务、需需求预预测、、情报报信息息联络络、物物料搬搬运、、订单单处理理、选选址、、采购购、包包装、、运输输、装装卸、、废物物处理理及仓仓库管管理。。”20世纪七七、八八十年年代物物流的的定义义2、1986年，日日本通通商产产业省省运输输综合合研究究所(日通综综合研研究所所)在其出出版的的《物流手手册》一书中中，提提出物物流的的概念念：““物流流是物物质资资料从从供给给者向向需要要者的的物理理性移移动，，是创创造时时间性性、场场所性性价值值的经经济活活动。。包括括包装装、装装卸、、保管管、库库存管管理、、流通通加工工、运运输、、配送送等诸诸种活活动。。”当前各各国学学者、、物流流协会会对物物流的的定义义1、日本本学者者林周周二对对物流流概念念给出出了一一个较较为详详细的的定义义：““物流流是包包含物物质资资料的的废弃弃与还还原，，联结结供给给主体体与需需要主主体，，克服服空间间和时时间距距离，，并且且创造造一部部分形形质效效果的的物理理性经经济活活动。。具体体包括括运输输、保保管、、包装装、装装卸搬搬运、、流通通加工工等活活动以以及有有关的的信息息活动动。””当前各各国学学者、、物流流协会会对物物流的的定义义2、日本本学者者菊池池康也也先生生把物物流定定义为为：““物流流是为为消除除商品品生产产者到到消费费者之之间的的场所所间隔隔和时时间间间隔的的物理理性经经济活活动。。具体体地说说，包包括运运输、、保管管、搬搬运、、包装装、流流通加加工、、信息息活动动等。。”当前各各国学学者、、物流流协会会对物物流的的定义义3、美国国物流流协会会把物物流定定义为为：物流是是供应链链运作作的一一部分分，是以以满足足客户户要求求为目目的，，对货货物、、服务务和相相关信信息在在产出出地和和消费费地之之间实实现高高效且且经济济的正正向和和反向的流动动和储储存所所进行行的计计划、、执行行和控控制的的过程程。（2002年）定义特特点：：强调物物流是是供应应链的的一部部分；；强调正正向和和反向向物流流管理理的功功能。。小资料料：供应链链（SupplyChain）生产及及流通通过程程中，，涉及及将产产品或或服务务提供供给最最终用用户活活动的的上游游与下下游企企业，，所形形成的的网链链结构构。（物流术术语国国家标标准）当前各各国学学者、、物流流协会会对物物流的的定义义4、我国国对物物流的的定义义：物流是是指物物品从从供应应地向向接受受地的的实体体流动动过程程。根根据实实际需需要，，将运运输、、储存存、装装卸、、搬运运、包包装、、流通通加工工、配配送、、信息息处理理等基基本功功能实实施有有机结结合。。《中华华人人民民共共和和国国国国家家标标准准物物流流术术语语》（2001年））定义义特特点点：：是流流通通领领域域中中的的实实体体流流动动过过程程，，没没强强调调物物流流是是企企业业管管理理活活动动；；没有有指指出出高高效效率率、、低低成成本本是是物物流流的的目目的的。。尽管管现现在在对对物物流流的的解解释释不不一一，，但但就就现现代代物物流流的的实实质质而而言言，，它它应应包包括括以以下下四四个个主主要要方方面面：：实体体流流动动（指指原原材材料料、、半半成成品品及及产产成成品品的的运运输输））实体体存存储储（指指原原材材料料、、半半成成品品及及产产成成品品的的存存储储））信息息流流通通（指指相相关关信信息息的的联联网网））管理理协协调调（指指对对计计划划实实施施和和有有效效控控制制的的过过程程））二、、物物流流的的价价值值1.时间间价价值值：缩短短时时间间创创造造价价值值弥补补时时间间差差创创造造价价值值延长长时时间间差差创创造造价价值值二、、物物流流的的价价值值2.空间间价价值值：：““场场所所效效用用””“场场所所效效用用””：：由由于于改改变变场场所所而而最最大大发发挥挥使使用用价价值值，，最最大大限限度度提提高高了了产产出出投投入入比比，，这这就就称称之之为为““场场所所效效用用””。。原因因在在于于商商品品在在不不同同地地理理位位置置有有不不同同的的价价值值，，通通过过物物流流活活动动将将商商品品由由低低价价值值区区转转到到高高价价值值区区，，便便可可获获得得场场所所效效用用或或空空间间价价值值。。二、、物物流流的的价价值值3.加工工附附加加价价值值：：根据据自自己己的的优优势势从从事事一一定定的的补补充充性性的的加加工工活活动动，，这这种种活活动动不不创创造造商商品品主主要要实实体体，，形形成成商商品品主主要要功功能能和和使使用用价价值值，，而而是是带带有有完完善善、、补补充充、、增增加加性性质质的的加加工工活活动动，，这这种种活活动动必必然然会会形形成成劳劳动动对对象象的的附附加加价价值值。。三、、物物流流的的作作用用1.保值值2.节约约3.缩短短距距离离4.增强强企企业业竞竞争争力力、、提提高高服服务务水水平平5.加快快商商品品流流通通、、促促进进经经济济发发展展6.保护护环环境境7.创造造社社会会效效益益和和附附加加价价值值第二二节节物物流流的的职职能能运输输储存存配送送包装装装卸卸搬搬运运流通通加加工工信息息管管理理运输输供货货商商A地B地货物物客户两个个主主要要职职能能:物品品位位移移物品品短短期期库库存存运输输的的方方式式轮船船飞机机火车车卡车车管道道供货货商商仓库货物物仓储储货物物到到达达和和发发送送,有一一个个货货物物集结结等等待待运运输输的过过程程,以及及货货检检作作业业,这一一切切都都要要通通过过仓仓储储环环节节客户户甲甲客户户乙乙配送送中中心心DGACDBCFE配送送按用用户户的的需需求求，，及及时时、、整整齐齐、、准准确确、、按按质质按按量量地地送送货货至至客客户户，，并并进进行行相相应应的的售售后后服服务务。包装装物流流包包括括的的目目的的在在于于维维持持货货品品在在搬搬运运、、储储存存、、运运输输过过程程中中的的安安全全、、方方便便：：货品品处处理理、、储储存存及及流流通通过过程程之之考考虑虑。。包装材料料之之选选择择。。包装材料料规规格格设设计计。。耗损损与与危危害害之之分分析析。。货物物集装装箱箱仓库库通过过叉叉车车装卸卸搬搬运运在货货物物出出入入库库、、装装车车、、卸卸车车过过程程中中都都有有搬搬运运和和装装卸卸作作业业的的过过程程。。流通通加加工工已经经进进入入流通通领领域域的产产品品，，还未未销销售售给顾顾客客前前进行行的的加加工。。信息息处处理理供货货商商客户户运输输代代理理商商第三三节节现现代代物物流流管管理理的的形形成成和和发发展展一、、物物流流管管理理的的发发展展历历程程第一一阶阶段段:物资资配配送送阶阶段段(20世纪纪60至70年代代)第二二阶阶段段:综合合物物流流管管理理阶阶段段(20世纪纪70至80年代代)第三三阶阶段段:供应应链链管管理理阶阶段段(20世纪纪90年代代以以后后)在物物流流的的形形成成过过程程中中，，首首先先产产生生的的是是““PD””的概概念念。。“PD””是指指从从生生产产厂厂家家到到用用户户的的““物物资资配配送送””（（又又译译““实实物物分分销销””））。二二十十世世纪纪五五、、六六十十年年代代，，当当西西方方管管理理科科学学的的重重心心开开始始从从生生产产领领域域转转向向非非生生产产领领域域时时，，““PD””的概概念念开开始始形形成成，，并并受受到到重重视视，，被被美美国国企企业业界界称称为为提提高高经经济济效效益益的的““神神童童””。。物资配送送阶段（（PD阶段）一体化（（综合））物流管管理阶段段二十世纪纪七、八八十年代代后，人人们进一一步认识识到，对对现代工工业发达达国家来来说，经经济发展展到一定定程度以以后，其其经济水水平的提提高主要要取决于于社会物物资供应应系统的的效率，，而不是是生产过过程本身身。而而且，对对于一个个生产企企业来说说，要提提高经济济效益、、增加竞竞争能力力，不仅仅应搞好好产品制成成后从生产者者到用户户的物品品配送的的管理，，而且还还要搞好好产品生产产前从供应商商到制造造商的原原材料和和零部件件的采购购、运输输、仓储储和库存存等的物物料管理理，以及及在生产过程程中对物料、、零部件件等的运运输和库库存管理理。20世纪80年代到90年代，由由于一系系列外部部因素的的变化，，企业开开始把着着眼点放放到物流活动动的整个个过程，包括原原材料的的供应商商和制成成品的分分销商，，这就形形成了所所谓的供供应链的的概念。。这一概概念的形形成又基基于制造造商与供供应商、、分销商商及物流流公司的的合作或或联盟的的趋势。。供应链把把整个物物流系统统从采购开开始经过过生产过过程和物物资配送送到达用用户的整整个过程程，看作是是一条环环环相扣扣的“链链”。供供应链管管理利用用现代管管理理念念和现代代信息技技术，从从总体上上管理整整个链，，而不是是分别管管理各个个链节或或者仅仅仅管理各各个链节节间的接接口；同同时，利利用现代代管理和和现代技技术，使使各个链链节可以以共享总总体信息息资源，，从而大大大扩大大各个链链节的视视野。供应链管管理阶段段二、主要要国家的的物流发发展现状状美国物流流的发展展日本物流流的发展展1945年-1960年，以仓仓储业为为主的物物流阶段段。1960年—1980年，转为为流通型型为主的的物流阶阶段。1980年—1990年，综合合物流阶阶段。1990年至今，，物流一一体化阶阶段。（一）美美国物流流的发展展美国物流流发展的的特点：：追求高度度自动化化（二）日日本物流流的发展展物流概念念引入和和形成阶阶段（1953-63年）以流通为为主导的的发展阶阶段（1963-73年）物流合理理化阶段段（1973-83年）物流现代代化阶段段（1980年代中期期至今））日本物流流发展的的特点：：通过成本本管理物物流三、我国国物流的的发展在物流概概念引入入以前，，中国传传统的物物流活动动已经具具有相当当悠久的的历史。。丝绸之路路茶马古道道镖局丝绸之路路由张骞出出使西域开开辟的以长安安（今西安安）为起点，，经甘肃、新新疆，到中亚、、西亚。茶马古道道茶马古道道分川藏、滇滇藏两路，连接接川滇藏，延伸伸入不丹、锡金金、尼泊尔、印印度境内，直到到西亚、西非红红海海岸。物流PhysicalDistribution物の流（市场营销）1979年6月中国物资经经济学会派代表表团参加在日本本举行的第三届届国际物流会议议，代表团第一次将将“物流””概念引入中国国。1979年，我国国物资工工作者代代表团赴赴日，在在考察报报告中第第一次引引用“物物流”这这一术语语。在计计划经济济年代，，国家就就组织过过物流试试点，但但由于经经济体制制的问题题，没有有显示出出物流的的特有优优点，试试点也是是流于形形式。改革开放放后，1989年在北京京召开第第八届国国际物流流会议，，“物流流”一词词在我国国推广，，理论界界开始对对物流进进行较深深入的讨讨论。企企业界开开始认识识物流在在企业发发展中的的作用，，我国对对物流的的研究也也从理论论范畴走走向生产产领域。。1996年，为满满足宝洁洁公司物物流配送送的需要要而成立立的宝供供物流公公司，标标志我国国物流企企业——第三方物物流的诞诞生。20世纪90年代末海海尔物流流也应运运而生，，标志我我国第一一方物流流的诞生生。此后后，中远远物流、、中外运运物流、、中海物物流、华华润物流流等中国国的物流流“巨人人”纷纷纷亮相，，海外的的物流企企业如马马士基物物流、UPS物流、FEDEX物流也竞竞相登陆陆。进入21世纪，我我国各级级政府也也在全力力推进物物流，在在中国物物流的发发展出现现一片欣欣欣向荣荣的景向向。2009年初，国国务院会会议指出出，在一一季度要要加快制制定和实实施重点点产业调调整振兴兴规划。。目前，，钢铁、、汽车、、纺织、、装备制制造、船船舶工业业、轻工工业、石石化产、、电子信信息业、、有色金金属和物流业十个行业业振兴规规划已经经全部获获得国务务院原则则通过，，并且相相对的规规划细则则也已紧紧锣密鼓鼓的出台台中。（一）中中国物物流发展展现状1、物流需需求快速速上升，，增幅明明显高于于经济增增长。2、物流基基础设施施、技术术装备发发展初具具规模。。3、物流市市场发展展潜力巨巨大。4、物流企企业有了了很大的的发展。。5、物流教教育培训训体系正正在形成成。推动我国国物流业业发展的的因素：：我国整体体国民经经济良好好而稳定定的增长长势头；；不断增长长的外商商直接投投资（FDI），以及及外国投投资者对对于物流流服务外外包的强强烈愿望望；物流行业业巨大增增长潜力力；政策上，，我国政政府坚决决鼓励物物流市场场的发展展。中国物流流与采购购联合会会副会长长戴定一一，07年12月24日在北京京举行的的2008中外物流流企业国国际合作作高峰论论坛新闻闻发布会会上指出出，目前前中国物物流业市市场有近2万亿元人人民币的的巨大规规模，而而且这一一市场规规模还在在不断扩扩大。（二）中中国物流流发展存存在的问问题1、我国物物流成本本占GDP比例较高高，下降降也较为为缓慢。。2、物流基基础设施施需要进进一步完完善。3、物流发发展在一一定程度度上仍处处在粗放放扩张阶阶段。4、缺乏专专业的物物流人才才国家GDP（10亿美元）物流总费用占GDP百分比美国808384910.5%日本308035111.4%英国124212510.1%香港1752413.7%中国102517316.9%1997年一些国家家和地区区物流成成本估算算国家发改改委、国国家统计计局和中中国物流流与采购购联合会会日前联联合发布布的《2007年全国物物流运行行情况通通报》显示，2007年，全国国社会物物流总费费用为45406亿元，同同比增长长18.2%，增幅比比2006年提高4.7个百分点点。社社会物流流总费用用与GDP的比率由由2006年的18.3%提高到18.4%，上升0.1个百分点点。这意味着着我国每每实现100元GDP的产值，，就需付付出18.4元的物流流成本。。而据统统计，目目前我国国一般工工业品，，从出厂厂经装卸卸、储存存、运输输等各个个物流环环节，最最终到消消费者手手中的流流通费用用，约占占商品价价格的50%，而水果果、蔬菜菜、某些些化工产产品的流流通费用用，有时时高达70%。中国物物流与采采购联合合会首席席顾问丁丁俊发介介绍，目目前美国国、日本本、德国国等发达达国家的的这一比比率在8%左右。按2007年GDP总量246619亿元计算算，我国国物流成成本占GDP的比重每每降低1个百分点点，则可可以节约约资金2466亿元，如如果我国国能逐步步达到发发达国家家的平均均物流成成本(物流成本本占GDP的10%)，那就意意味着将将带来近近2万亿元的社会会效益。。《物流业调调整和振振兴规划划》正式出台台锁定九九大物流流区域2009年4月24日，发改改委正式式发布《物流业调调整和振振兴规划划》全文。该项《规划》明确了今今后三年年物流行行业的九大重点点工程：多式联联运和转转运设施施、物流流园区、、城市配配送、大大宗商品品和农村村物流、、制造业业和物流流业联动动发展、、物流标标准和技技术推广广、物流流公共信信息平台台、物流流科技攻攻关及应应急物流流工程。。同时，《规划》还指出，，物流产产业将重重点发展展九大物物流区域域、建设设十大物物流通道道和一批批物流节节点城市市，优化化物流业业的区域域布局。。该九大物流流区域分布为：：以北京京、天津津为中心心的华北物流区域域，以沈沈阳、大大连为中中心的东北物流区域域，以青青岛为中中心的山东半岛岛物流区域域，以上上海、南南京、宁宁波为中中心的长江三角角洲物流区域域，以厦厦门为中中心的东南沿海海物流区域域，以广广州、深深圳为中中心的珠江三角角洲物流区域域，以武武汉、郑郑州为中中心的中部物流区域域，以西西安、兰兰州、乌乌鲁木齐齐为中心心的西北物流区域域，以重重庆、成成都、南南宁为中中心的西南物流区域域。湖北确立立物流业业发展重重点2008年05月21日湖北省政政府副秘秘书长卢卢焱群近近日表示示，近年年来，湖湖北省把把发展现现代物流流业作为为重要的的战略取取向，明明确提出出要把湖湖北建成成中部乃乃至全国国重要的的现代物物流基地地，并确确立了今今后物流流业发展展的重点点。卢焱群在近近日武汉召召开的中博博会现代物物流业推介介研讨会上上表示，今今后一个时时期，湖北北省物流业业发展的重重点是，建建立武汉城市圈圈物流圈、宜（昌）荆荆（州）荆荆（门）物物流圈和襄（樊）十十（堰）随随（州）物物流圈，逐步形成成城乡联通通的现代物物流服务体体系和物流流网络。同时，湖北北还将大力力发展第三三方物流企企业，积极极培育重点点物流园区区和专业物物流中心，，不断提高高物流业的的社会化、、专业化和和现代化水水平，卢焱焱群说。湖北确立物物流业发展展重点据新华社报报导，目前前湖北已建建成武汉东东西湖“十十公里物流流长廊”、、阳逻港物物流区、江江夏郑店物物流区、沌沌口汽车物物流区、天天河机场航航空物流区区等多个重重点物流基基地，培育育了中百物物流、九州州岛通医药药物流等多多家大型本本土物流企企业，吸引引了70多家世界500强企业和中中铁、中远远、中集、、中外运等等国内物流流业巨头落落户武汉。。此外，湖北北物流运营营成本较低低，劳动力力成本较低低，物流企企业税收压压力较小，，决定了在在这里发展展现代物流流业具有一一定的比较较优势。（资料来源：：物流经济济网）第四节物物流合理化化目标一、物流合合理化的概概念物流合理化化：是指物物流设备配配置和一切切物流活动动趋于合理理，具体表表现以尽可可能低的物物流成本获获得尽可能能高的服务务水平。二、物流合合理化的目目标距离短时间少整合好质量高费用省安全、准确确、环保案例：海尔尔物流海尔为什么么必须要搞搞物流？2001年年10月1日，被中中国物流与与采购联合合会命名为为“中国物物流示范基基地”海尔总裁张张瑞敏曾经经说，“物物流对海尔尔的发展非非常重要，，为此我们们大约用了了两年半时时间进行物物流的整合合和改造。。到目前为为止，我们们认为物流流对企业的的发展起到到了巨大的的作用”，，物流对海海尔产生的的作用：重塑了企业业的业务流流程，真正正实现了市市场化程序序最高的订订单海尔现代物物流的起点点是订单，，订单是运运行的驱动动力。作为为业务流程程的源头，，完全按订订单来采购购、生产、、销售等，，海尔通过过3个JIT（JIT采购、JIT配送、JIT分拨物流））来实现同同步流程。。案例：海尔尔—现代物流创创造的奇迹迹（1）案例：海尔尔—现代物流创创造的奇迹迹（2）从根本上改改变物流企企业的流通通方式，基基本实现资资本效率最最大化的零零库存海尔改变了了传统仓库库“蓄水池池”功能，，使之成为为一条流动动的“河””，提高物物流效率最最大目的是是实现零库库存。现在在海尔的仓仓库就是其其配送中心心，这里只只是为下一一道工序暂暂时存放物物资的地方方。在海尔尔开发区工工业园区的的仓库，面面积1.92平方米，设设置了1.8万个货位，，满足全部部原材料、、制成品配配送的需求求，其仓储储功能相当当于30万平方米的的仓库。立立体仓库是是物流、资资金流、信信息流联网网，实现同同步数据传传输，先进进的激光导导引无人运运输车系统统，机器人人技术，巷巷道堆垛机机、通信传传感技术等等。整个仓库空空无一人，，自动堆垛垛机把原料料、制成品品举上7层楼高的货货位，自动动穿梭车把把其取下，，放到无人人运输车上上，送货到到机器人面面前，机器器人叉起托托盘把货物物装上外送送载重运输输车。从根本上打打破了企业业自循封闭闭的体系，，建立了市市场快速响响应体系为快速相应应市场，海海尔进行了了一系列的的信息化建建设：建立起网上上订单管理理平台、网网上支付系系统；网上招标竞竞价平台、、建立信息息交流平台台。案例：海尔尔—现代物流创创造的奇迹迹（3）案例：海尔尔—现代物流创创造的奇迹迹（4）扭转了企业业以单体参参与市场竞竞争的局面面，使企业业通过全球球供应链参参与国际竞竞争海尔的发展展战略有三三个阶段：：品牌战略略、多元化化战略、国国际化战略略。国际化的物物流体系提提供了一个个中国物流流与国际物物流交流的的平台，国国内物流企企业可以借借鉴许多国国外先进的的物流管理理经验和了了解国际化化市场，为为进入国际际竞争打下下坚实的基基础。50万平米5.6%行业平均水平1.2次/年整合之前仓库面积库存占销售资金率资金周转率2.54万平米（两个立体仓库）1.72%15次/年整合之后95%效果67%12.5倍倍数据说话补充材料：：现代物流学学说商物分离说说物流冰山说说第三利润源源说效益背反说说服务中心说说战略说绿色物流学学说1、商物分离离说所谓商物分分离，是指指流通中的的商业流通通和实物流流通各自按按照自己的的规律和渠渠道独立运运动。从来，商流流、物流是是紧密地结结合在一起起的。商品品交易一次次，商品实实体便发生生一次运动动，两者共共同在流通通过程中运运动，但是是运动形式式不同。甚甚至今日，，这种情况况仍不少见见。商物分离是是物流科学学赖以存在在的先决条条件。二次大战后后，商业流通和和实物流通通出现了明显显的分离，，从不同形形式逐渐变变成了两个个有一定独独立运动能能力的不同同运动过程程，这就是是所称的““商物分离离”。“商”，指指“商流””即商业性性交易，实实际是商品品价值运动动，是商品品所有权的的转让；““物”即““物流”，，是商品实实体的流通通。例：商物分离形形式2、物流冰山山说物流冰山说说是日本早早稻田大学学西泽修教教授提出来来的。他研研究物流成成本时发现现，现行的的财务会计计制度和会会计核算方方法都不可可能掌握物物流费用的的实际情况况，因而人人们对物流流费用的了了解是一片片空白，甚甚至有很大大的虚假性性。他把这这种情况比比做“物流冰山”。冰山的的特点，是是大部分沉沉在水面之之下，而露露出水面的的仅是冰山山的一角。。生产领域创创造利润的的“第一源源泉”（物物质资源的的节约）和和“第二源源泉”（劳劳动消耗的的降低）已已几乎开发发殆尽，渐渐趋枯竭。。人们转向流流通领域。。商品流通通由物流、、商流和信信息流组成成，而商流流和信息流流一般不会会创造新的的价值，所所以物流成成了众人瞩瞩目的焦点点，成为企企业的“第第三利润源源泉”。物流被看作作“降低低成本的最最后边界””。3、第三利润润源泉说4、效益背反反说效益背反指指的是物流的若干干功能要素素之间存在在着损益的的矛盾，也即，某某一个功能能要素的优优化和利益益发生的同同时，必然然会存在另另一个或另另几个功能能要素的利利益损失，，反之也如如此。这是是一种此涨涨彼消，此此盈彼亏的的现象，虽虽然在许多多领域中这这种现象都都是存在着着的，但物物流领域中中，这个问问题似乎尤尤其严重。。认识物流具具有与商流流不同特性性而独立运运动这一点点，是物流流科学走出出的第一步步;在认识效益益背反的规规律之后，，物流科学学也就迈出出了认识物物流功能要要素这一步步，而寻求求解决和克克服各功能能要素效益益背反现象象。在系统统科学已形形成和普及及的时代，，必将导致致人们寻求求物流的总总体最优化化。例：效益背背反和总体体效益服务中心说说代表了美美国和欧洲洲等一些国国家学者对对物流的认认识。即物物流活动最最大的作用用，并不在在于为企业业节约了消消耗，降低低了成本或或增加了利利润，而是是在于提高高企业对用用户的服务务水平进而而提高了企企业的竞争争能力。因因此，他们们在使用描描述物流的的词汇上选选择了“后后勤”一词词，特别强强调其服务务保障的职职能。通过过物流的服服务保障，，企业以其其整体能力力来压缩成成本增加利利润。5、服务中心心说战略说是盛盛行的说法法，学术界界和产业界界越来越多多的人已逐逐渐认识到到，物流更更具有战略略性，是企企业发展的的战略而不不是一项具具体的任务务。应该说说这种看法法把物流放放在了很高高的位置，，企业战略略是什么呢呢？是生存存和发展。。物流会影影响企业总总体的生存存和发展，，而不是在在哪个环节节搞得合理理一些，省省了几个钱钱。6、战略说7、绿色物流流学说绿色物流从从环境的角角度对物流流体系进行行改进，形形成了环境境共生型的的物流管理理系统。这这种物流管管理系统建建立在维护地球环环境和可持持续发展的基础上，，改变变原来来经经济济发发展展与与物物流流、、消消费费生生活活与与物物流流的的单向向作作用用关关系系，在在抑抑制制传传统统直直线线型型的的物物流流对对环环境境造造成成危危害害的的同同时时，，采采取取与与环环境境和和谐谐相相处处的的态态度度和和全全新新理理念念，，去去设设计计和和建立立一一个个环环型型的的、、循循环环的的物物流流系系统统，使使到到达达传传统统物物流流末末段段的的废废旧旧物物质质能能回回到到正正常常的的物物流流过过程程中中来来。。为此此引引入入了了逆逆向向物物流流的的概概念念，，所所谓谓逆向向物物流流是是指指在在废废弃弃物物回回收收利利用用过过程程中中产产生生的的物物流流活活动动。广广义义的的逆逆向向物物流流涉涉及及到到企企业业生生产产与与销销售售、、产产品品售售后后服服务务等等各各个个方方面面，，如如生生产产加加工工过过程程中中的的原原材材料料节节约约、、废废物物的的重重新新利利用用、、包包装装物物的的重重新新利利用用、、次次品品的的改改造造、、产产品品消消费费后后的的回回收收等等。。这也也可可从从美美国国物物流流管管理理协协会会(CLM)于2002年1月初初推推出出的的最最新新物物流流定定义义中中得得到到证证明明。。““物物流流是是供供应应链链运运作作的的一一部部分分，，是是以以满满足足客客户户要要求求为为目目的的，，对对货货物物、、服服务务和和相相关关信信息息在在产产出出地地和和消消费费地地之之间间实实现现高高效效且且经经济济的的正向向和和反反向向的流流动动和和储储存存所所进进行行的的计计划划、、执执行行和和控控制制的的过过程程。。””9、静夜夜四无无邻，，荒居居旧业业贫。。。12月月-2212月月-22Sunday,December25,202210、雨中中黄叶叶树，，灯下下白头头人。。。08:02:4908:02:4908:0212/25/20228:02:49AM11、以以我我独独沈沈久久，，愧愧君君相相见见频频。。。。12月月-2208:02:4908:02Dec-2225-Dec-2212、故故人人江江海海别别，，几几度度隔隔山山川川。。。。08:02