周中寨大桥薄壁空心墩专项施工方案

第30页蒙文砚高速公路周中寨大桥薄壁空心墩施工技术方案一、工程概况左幅：上部结构采用预应力混凝土T梁，先简支后连续；下部结构桥台采用耳墙式，1、2、3号桥墩采用柱式墩，4～9号桥墩采用空心墩，基础均采用桩基础。右幅：上部结构采用预应力混凝土T梁，先简支后连续；下部结构桥台采用耳墙式，1、2、3号桥墩采用柱式墩，4～9号桥墩采用空心墩，基础均采用桩基础。二、主要工程数量本桥共18个空心墩。最大高度为70.396m，最小高度为43.818m；墩身尺寸600*340cm。采用C30混凝土进行浇筑，共12692m³；钢筋2417169kg。三、技术标准1、《公路工程质量检验评定标准》（JTGT8011-2004）；2、《公路桥梁施工技术规范》(JT-TFJ0-2011)；3、《蒙文砚高速公路两阶段施工图设计》；4、《公路工程技术标准》（JTGB01－2003）5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91）6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2001）7、交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、安全规则及有关文件四、施工安排（1）本桥薄壁空心墩采用翻模法施工。全墩模板采用专门设计的大块钢模板，模板加工委托有资质的厂家进行设计和加工生产。18个薄壁空心墩计划配6套翻模，3个循环施工完墩身；盖梁6套底模板，2套侧模板。钢筋、模板的水平运输采用人工配合汽车运输，垂直运输采用塔吊。砼在搅拌站集中拌合，砼搅拌运输车运输到施工地点，塔吊吊砼入模。翻模的工艺原理：翻模法是一种自下而上逐层上翻循环的施工方法。成套模具由三节大钢模、内外工作平台、25t汽车吊、QTZ125（TC6015A-10E)自升塔式起重机、手动葫芦组合而成。施工时第一节模板支力于承台上，第二、三节模板支力于第一节模板上。当第二、三节段混凝土强度达到设计强度50%时，拆除第一、二节段模板，然后利用塔式起重机、手动葫芦将第一节段翻升至第四节段，第二节段翻升至第五节段，依此循环向上，形成拆模、翻模、立模、模板组拼，搭设内外工作平台，钢筋加工安装，砼灌注，养生和测量定位，高程测量的不间断作业，直至达到设计高度。对拉螺栓穿过内外模板，将其拉紧成为一体。支承模板依靠对拉螺栓来支承上二节模板重量和其他荷载。在对拉螺杆的内外模板之间设PVC硬管，以便拉筋抽拔及再次利用。为方便工人施工，设计了工作平台，由三角支架、花纹防滑板及护栏组成，施工平台外和空心墩内均挂安全网及上下爬梯。（详见翻模结构示意图）（2）塔吊的选择及布置a、布置原则1、就近原则，充分利用塔吊吊重资源。2、保证安全原则，临近公路桥墩尽量使塔吊不跨公路操作，塔吊基础尽量安放于地质良好、地势平坦、稳定性高的位置。b、塔吊选型塔吊拟采用QTZ125（TC6015A-10E)50m臂，最大起重10吨，38m幅度起重3.3吨，40m幅度起重3.09吨。c、具体布置方案1、计划布置3台塔吊，3个循环完成18个墩施工，每个循环3个月，共需9个月，实际考虑各种施工因素影响，按11个月计。2、塔吊布置序号塔吊附着墩塔吊覆盖最大半径（m）塔吊覆盖墩号备注1右4号40右4号、左4号2右6号40右5、6号3左6号40左5、6号4右7号40左、右7号5右8号40右8、9号6左8号40左8、9号7右10号40左、右10号8右11号40右11、12号9左11号40左11、12号d、平面布置图e、塔吊基础塔吊基础与桥墩承台相连接为一整体，有效尺寸为6m(长)×6m(宽)×1.7m(厚),混凝土强度等级C35,上下配筋为Ⅱ钢φ18mm双向双层钢筋,内支Ⅱ钢φ18mm双向筋。其相关技术指标如下：1、地基基础的土质应坚硬牢实，要求承载能力大于20吨/m2。2、基础表面应平整，并校水平，平面度误差应小于1/500。3、基础与预埋模具架四角上钢板的连接处应保证水平，可用水平仪测量，其高差值应小于1/500。塔吊基础钢筋图f、塔吊基脚螺栓预埋1、地脚螺栓在预埋时，必须用底架或工厂随机提供的预埋模具架。2、放置预埋模具架应注意，焊有角钢的一面向上，并且将钢板上焊有“后”字的一方置于塔机顶升时平衡臂所在的一方。3、将32颗地脚螺栓分别悬挂在模具架四角薄钢板的孔上，分别戴上一个（或两个）螺母，使螺母底面与螺栓顶端的长度为120毫米。4、将模具架支承起来，使模具架的钢板底面比待浇注混凝土基础顶面高出20～30毫米。5、用水准仪将模板的四块钢板校平至相对误差≤1/500。6、将地脚螺栓的上部扶至竖直状态，然后在螺栓下端钩环内置入φ25的长度不小于400毫米的钢筋，并利用它将螺栓下部与绑扎好的钢筋焊接连接成为整体。将螺栓头部用塑料布等物包住以防粘上水泥等杂物。7、检查模具架的放置方位、水平度误差及螺栓的竖直及固定情况无误后方可按塔机基础的要求浇捣混凝土。g、塔吊基础的防雷接地引接接地装置基础制作后，等其强度达到80%并检查合格方可安装塔机。h、塔吊附着设置根据实际情况，本工程中塔吊最高使用高度为85m，为安全起见，需要设置附着装置，每20m设置一道，附着装置与墩柱连接处采用墩身预埋钢板与附着装置刚性连接，附着装置如下图方式设置。g、塔吊的安装及拆除塔吊安装及拆除均应由具有安装及拆除专业资质的队伍负责施工，安装过程具体参照规范如下：《QTZ125（TC6015A-10E)塔式起重机说明书》《起重机械安全规程》GB6067-85《起重机械用钢丝绳检查和报废实用规范》GB5972-86《起重机械超载保护装置安全技术规范》GB12602-90《建筑塔式起重机性能试验规范和方法》GB5201-85塔吊安装高度为85m，附墙设计为2道，以保证塔吊安全。塔吊安装完成后，及时进行荷载试验和报验。主要安装工序如下：承台设置基础预埋件承台设置基础预埋件安装接地固定用基础节安装下塔身按安装说明顺序安装塔吊各部件预埋墩柱附墙预埋件顶升塔架安装附墙架i、塔吊的使用与管理处于低位的塔吊臂架端部与另一台塔吊的塔身之间距离不得小于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点）与低位塔吊的垂直距离在任何情况下不得小于2米；塔机吊物时，起升、回转可同时进行，变幅应单独进行，每次变幅后应对变幅部位进行检查；作业完毕后，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器。塔吊除做好保护接零外，还应做好重复接地（兼防雷接地），电阻不大于10欧姆。塔吊司机及指挥人员均要持证上岗，指挥与司机之间用对讲机或信号旗联系，使用过程中严格遵守十不准吊规定。塔吊在使用前要经过质量技术监督局检验检测合格，并挂出合格牌后才能使用。塔吊的日常维修及各种保险、限位装置、接地电阻的检查均按公司的有关规定执行。确保做到灵敏，可靠。两塔吊工作区域有重叠的，在安装塔吊时应高低错开，以免两塔吊在无人操作时发生碰撞。塔吊使用完毕后必须将钢绳收至指定位置。塔吊使用期间要定期测量基础沉降及塔吊倾斜，测量频率每月不少于一次。钢丝绳要经常检查，及时更换。五、准备工作（1）图纸会审：施工前组织相关技术人员认真熟悉图纸和有关技术资料及现行设计施工验收规范，进行图纸自审。（2）技术交底：施工前，项目部组织相关技术、施工、安全人员进行施工技术交底及安全技术交底，明确施工要点及施工注意事项。（3）测量准备：在墩柱施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装墩柱模板的依据，并上报监理工程师复核。墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置及高程测量。（4）试验准备：工地试验室会同监理工程师对进场原材料进行原产地核实和质量抽检试验，试验合格的原材料才能使用。同时进行配合比试验以确定施工配合比。（配合比审核表附后）（5）机械设备准备：对施工机械设备进行一次全面检查保养，确保施工机械设备处于完好状态。（6）对施工现场进行清理场地，建立工作平台，地基整平压实，修通施工临时便道，做好“三通一平”工作。（7）模板提前进行试拼、调整，用打磨机打磨除锈，打磨至面板呈现金属亮色为止，涂刷脱模剂或新机油后用塑料薄膜覆盖待用。（8）墩身预埋钢筋进行调整整理，并将钢筋表面混凝土及浮绣等清除干净。六、施工计划安排（1）主要人员安排表工种人数备注施工负责人1技术负责人2质检员2测量工程师3钢筋班30+6*3=483个班组，后方钢筋加工场30人模板\砼班6*3=183个班组试验员2安全员2其他20合计98（2）主要机械设备表序号机械名称单位数量备注1挖掘机台12装载机1325T吊车14160kw发电机台1备用5混凝土运输车台66套丝机台17塔吊台38拌和站座19钢筋切断机台210钢筋弯曲机台211电焊机台1012安全爬梯套3（3）计划开工日期2015年4月1日，结束时间2016年9月30日。七、施工技术方案7.1、施工程序承台凿毛→测量控制→钢筋的进场、加工及安装→模板组合安装施工→施工工作平台安装→上下通道系统→墩底实心段混凝土浇筑→墩底变截面及标准段模版安装→浇筑混凝土→模板拆除→模板翻升→混凝土养护→空心墩质量控制→接缝处理→预埋件施工7.2、施工工艺及操作过程（1）将承台顶面连接处混凝土表面浮浆凿除，露出骨料，并冲洗干净。（2）测量控制a.在墩中心上设置激光铅直仪，仪器应高出混凝土面25～30cm，并设牢固的保护罩。b.当墩身施工到一定高度时，应用全站仪测设中心点与铅直仪校核一次，防止因仪器误差导致墩身偏斜。以后每翻模一次进行一次墩身测量，最大高度不超过7m，确保墩身垂直度以免墩身倾斜。（3）、钢筋的进场、加工及安装钢筋加工在钢筋棚内进行，加工好的钢筋分类堆放并挂好标签，以防误用。钢筋运至现场绑扎。绑扎薄壁墩钢筋时，要预先留下人孔，方便工人下孔浇筑混凝土。主筋接长采用滚扎直螺纹钢筋接头套筒连接。钢筋焊接，保证持证上岗，焊接头经过试验合格后才允许正式作业。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。钢筋接头应错开设置，在35d范围内的钢筋接头截面积应不大于钢筋截面总面积的50%。钢筋下料时，技术人员应详细查看图纸，与相邻部位的有关钢筋图纸组合，与所在部位的外形尺寸对照，将结构中钢筋型号、数量和间距等列表并下达详细交底，以免下料错误。安装高处钢筋时用事先做好的钢管支架平台架利于内模之上，钢管支架每2m一节，钢管支架与内模用U型卡连接牢固，若连接的主筋过高，用事先做好的钢管箍架分4m一节将主筋箍住，以免主筋倾斜偏位。（详见图1、图2、图3）图1钢管支架立面图图2平面图图3钢管箍架立面图每次钢筋安装完毕后，报监理工程师检验，合格后方可进行模板安装。待到相应设计高度时预埋0号块横梁竖向预应力结构，预埋端为锚固端。钢筋安装实测项目：序号项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量：每构件检查2个断面同排±20尺量：每构件检查2个断面2箍筋、横向水平钢筋(mm)±10尺量：每构件检查5--10个间距3钢筋骨架尺寸长(mm)±10尺量：按骨架总数30%抽查4弯起钢筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)±10尺量：每构件沿模板周边检查8处（4）、模板组合安装施工本桥空心高墩水平断面为矩形，四个角有R30圆角，制作模板时要加工特殊圆角模板与其四边的模板连接拼装为整体，确保墩身四角符合设计要求。墩身外模与空心内模箱室模板架立安装要用Ф28圆钢筋对拉拉杆，用双螺帽锚牢固，每块模板布置两排，顺桥向每排布置3根，横桥向每排布置1根。采用高强砂浆垫块作为砼的保护层厚度。（与墩身砼同等强度）空心墩内模及外模均采用整体钢模，螺栓拼装连接。模板拼装时，严格按图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高、模板接缝错台等均应满足施工规范要求。模板中的所有接缝基本位于同一水平或垂直平面上，确保接缝紧密、不漏浆，符合结构尺寸、线型及外形的要求。在安装第一节模板时，先铺设一调平层，在承台上抹一层砂浆，再附上一层红砖（砖模），再在红砖上抹一层砂浆调平，最后将模板立于调平层上，以确保墩底内实外光，并在后期拆模时有一凌空面便于拆模。安装第一层模板时，在模板下设置一条塑料软管，以防止“烂根”现象出现。安装薄壁模板时，除用对拉螺杆将内外模板拉紧外，再在薄壁墩内按每节模板上下设置两排内撑，以确保模板稳定及结构几何尺寸的准确。模板允许偏差序号项目允许偏(mm)检验方法1轴线位置墩台10尺量每边不小于2处2表面平整度32m靠尺和塞尺不小于3处3高程墩台±20测量4模板的侧向弯曲h/1500拉线尺量5两模板内侧宽度+10；5尺量不小于3处6相邻两板表面高低差2尺量模板安装注意事项：①安装模板前首先刷好脱模剂，并检查模板是否变形。②模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点连接及纵横向稳定性进行检查，签认后方可进行浇注混凝土，浇注时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。③安装完毕后应报给技术员进行自检，自检合格后再报监理工程师检查，监理工程师检查通过后方可进行下一步施工。（5）、施工工作平台安装施工平台平面图施工平台立面图施工平台随着模板的安装一并安装，下部的三角支撑固定在模板底部，三角支撑上铺3mm防滑花纹板作为行走平台，并安装Φ48x3圆管护栏，护栏周围设置安全网并在护栏外沿上下设置防坠安全网。空心墩内设置带背肋脚手板与模板固接作为工作平台，空心墩内外施工平台上下设置爬梯。（6）、上下通道系统塔吊与施工平台之间设置人行走廊，方便工人从塔吊爬梯行至相应高度平台施工作业。人行走廊与塔吊用U型卡固接，严禁焊接。空心墩内设置背勒脚手板施工平台及防坠安全网。没有塔吊的墩身施工，采用公路高墩施工专用安全爬梯。（7）、墩底实心段砼浇筑砼浇筑之前，应自检合格后报请驻地监理工程师检查模板各部位尺寸是否正确，接缝是否严密，支撑、拉杆是否稳固以及钢筋等是否正确，以上各项全部符合设计要求后方可进行砼浇筑。混凝土在拌和站集中生产，用砼罐车运至现场并采用塔吊运送入模，混凝土的入模温度随气温的变化而调整，一般不超过25℃，在炎热气候下要采取措施，入模温度不得超过30℃，必要时安装冷却管降温。混凝土水平分层灌注，每层厚度不超过30cm，用插入式震动器捣固，砼振捣以砼面停止下沉,并无明显气泡上升、表面泛浆平坦一致为宜。在灌注上层砼时，要将振捣棒插入下层砼内不少于10cm。砼振捣时严禁碰撞钢模板和对拉螺杆，浇筑砼时按要求留取砼试块。浇筑完毕后要及时养生，待混凝土强度达到设计强度50%后，清除顶部混凝土浮浆，凿毛其混凝土表面。（8）、墩底变截面及标准段钢筋安装待墩底实心段砼强度达到设计强度50%时安装墩底变截面及标准段钢筋，绑扎薄壁墩钢筋时，要预先留下人孔，方便工人下孔浇筑砼。安装完毕后，报监理工程师复核，合格后即可进行其模板安装。（9）、墩底变截面及标准段模板安装待墩底变截面及标准段钢筋复核合格后且墩底实心段砼强度达到设计强度80%及以上时，支立空心墩内外膜板及施工平台，并报监理工程师复核。（10）、浇筑混凝土待模板各部位通过监理工程师的复核并合格后浇筑混凝土。墩柱灌注混凝土前采用串筒并接，并确保其自由倾落高度大于2m，以减少混凝土的离析。混凝土水平分层灌注，通过相应箍筋间距以确保层厚不超过30cm，并用插入式震动器捣固，工人浇筑时，通过预先留的人孔下至相应高度对混凝土进行振捣。砼振捣以砼面停止下沉,并无明显气泡上升、表面泛浆平坦一致为宜。在灌注上层砼时，要将振捣棒插入下层砼内不少于10cm。砼振捣时严禁碰撞钢模板和对拉螺杆，浇筑砼时按要求留取砼试块。浇筑完毕后要及时养生，待混凝土强度达到设计强度50%后，即可拆除模板，并对顶部混凝土人工清除浮浆，凿毛混凝土表面。（11）、模板拆除待墩身混凝土强度到设计强度50%即可拆模，拆除顺序：操作人员站立于模板的矩形支架内，系好安全带，采用两个3T手拉葫芦将要拆的模板跟上面一节模板的肋骨连结，拉紧，防止拆除时模板坠落；先解除各种对拉螺栓和部分上下节模板的连接螺栓（留3～5颗螺栓，拧松但不解除，作为防止模板下坠的保险连接），采用绳索或小型倒链套在螺栓孔内往外轻拉模板，小撬棍辅助撬动，模板下端稍有松动时，操作人员返回上节模板支架内，将起重吊装钢丝绳系住要拆除的模板，在起重机械和手拉葫芦的配合下，拆除剩余的上下节模板的连接螺栓，使下节模板完全脱离墩身，最后指挥吊车收紧钢丝绳，解除手拉葫芦，下节模板外摆，起吊至上面相应位置。拆除模板时严禁使用大锤锤击或沿墩柱表面撬动模板，防止损坏模板和破坏砼表面结构。移动模板时注意安全，不使模板与其他硬体物件碰撞，防止变形，拆除的模板要仔细进行检查，清除表面的水泥浆，整形后循环使用。注意事项：a、模板工程要由专职工程师负责技术交底、指导和检查，模板拆卸要取得施工技术人员的同意。b、操作工人必须严格按照模板拆除顺序作业，严防模板和人员坠落。c、拆卸时不得损伤砼表面。（12）、模板翻升模板的翻升主要用塔式起重机及手动葫芦配合人工一起完成。等待已浇筑混凝土强度达到设计要求后，即可提升平台、翻升模板，进入下到循环，直至完成全部墩身施工。（13）、混凝土的养护随着模板的翻升，施工平台一同上升，并在施工平台下部三角支撑处设置喷淋水管，对下部墩身进行养生至少7天。（14）、空心墩质量控制墩台身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按《砼抗压强度评定》检查2断面尺寸（mm）±20尺量：检查3个断面3竖直度或斜度（mm）0.3％H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测2点6节段间错台（mm）5尺量：每节检查4处7大面积平整度（mm）52m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处8预埋件位置（mm）符合设计规定，设计未规定时：10尺量：每件（15）、接缝处理浇筑混凝土前，先对上次施工顶面人工凿毛。对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查、整理，清除杂物，用高压水冲洗干净，模板间和下部嵌塞橡胶条以防漏浆。（16）、预埋件施工塔吊实际使用高度超过其独立工作高度，因此需要加设附着装置以保证塔吊结构安全。塔吊附着装置每隔20m设置一道，须在对应位置墩身处预埋钢板八、墩身施工质量通病及预防措施（1）跑模现象：砼拌合物的侧向压力使某部位的模板整体移位，造成结构物侧面整个倾斜，底面下垂或下挠。严重时，侧模、端模崩坍。危害：轻者大大改变结构物尺寸、规格、形状，重者使浇注失败。原因分析：a、钉侧模、底模的元针规格小，被混凝土的侧压力或竖向力拔出，造成模板移位。b、为调整模板间距或高程，所加的抄手楔未固定好，振捣时松脱产生侧模、底模移位；c、未采用对拉螺栓来承受混凝土对模板的侧压力，或因对拉螺栓直径太小，被混凝土侧压力拉断。d、斜撑、水平撑底脚支撑不牢，使支撑失效或移动。预防措施：a、对拉螺栓直径采用φ28圆钢，墙身中间用穿墙螺栓拉紧，以承担混凝上侧压力，确保不跑模。b、浇注混凝土时，派专人随时检查模板支撑情况并进行加固。（2）胀模现象：模板在水泥混凝土侧压力作用下。局部模板偏离平面，或局部模板变形鼓出。使结构物截面尺寸加大。危害：使结构物或构件的混凝土面平整度不好，竖直度超标。对于需进行架设的支承面或缝隙，会造成不平、相顶等质量缺陷。原因分析：a、定型组合钢模板接头处没有立柱或钢楞尺寸规格小，使模板在混凝土侧压力的作用下发生弯曲变形，或卡具未夹紧模板。b、模板的水平撑或斜撑过稀，未被支撑处，模板向外凸出。c、模板的拐角处与端头处，由于支撑薄弱而移位。预防措施：a、墩柱模板，可在模板外设立支撑固定，并设对拉螺栓加固。b、定型组合钢模，应按模板长方向错缝排列。c、加强模板的端头及拐角处的支撑及连接。d、采用钢管卡具组装模板时，发现钢管卡具滑扣，应立即换掉。（3）漏浆现象：浇注水泥混凝土时，水泥浆从模板接缝处漏出。危害：漏浆轻者，在混凝土表面产生麻面，使结构物边棱线不清晰；漏浆重者，会产生蜂窝、露筋等。原因分析：a、定型组合钢模板拼缝因模板损伤而过宽。b、定型组合钢模板与木模板间由于连接不好而漏浆。c、模板接缝处松动或模板制作不良。支撑不牢。侧模与底模接缝处漏浆。d、柱模板、墙模板底口接缝处，梁、墩、台的端模和拐角处接缝处理不细，易漏浆。治理方法：a、对于拼缝过宽的定型组合钢模板之间，侧模与底模相接处，采用夹垫薄泡沫片，薄橡胶片，并用U型卡扣紧，防止接缝漏浆。b、柱、墙模板安装前，模板承垫底部应预先用1：3的水泥砂浆，沿模板内边线抹成条带，并通过水准仪校正水平。c、钢、木模接缝处，用长木螺钉将钢模边肋与木模紧密相接，必要时可垫夹薄泡沫片。d、端模及截面尺寸改变处，加设对拉螺栓拉紧，必要时加设立柱、拉杆以加固，防止胀模跑浆。（4）、预埋件、预留孔移位或遗漏现象：结构或构件的预埋件、预留孔位置与设计要求不符。危害：损害桥梁的使用功能，给桥梁的一些安装带来麻烦，降低安全度。原因分析：a、图纸审看不细，交底时漏交代，支模时漏放。b、预埋件及预留孔替代物与模板或钢筋相连不牢，浇注混凝土时移动，此问题在定型组合钢模板中最突出。预防措施：a、加强图纸的会审及技术交底的复核及检查。b、可根据现场条件，和预埋件位置精度要求，采取螺栓固定。焊接固定或绑扎固定。（5）、混凝土层隙或夹渣现象：有条状缝隙，并存有木屑或泥灰，称为层隙。混凝土底表面内有集中灰、泥、成渣状，用硬物可清下，称为夹渣。危害：混凝土层隙会削弱受力结构、构件、墙壁的受力截面积，大大降低结构的抗震能力。夹渣会削弱结构主筋的混凝土保护层，加速结构主筋的锈蚀，降低混凝土结构的耐久性。原因分析：模板支好后，清理各种杂物不够，用水或用压缩空气冲吹，积聚模板低处，未留清渣口排出，使残渣留在混凝土中。预防措施：在墩柱模板底部预留清渣口，待用水或压缩空气清理完成后．再将清渣口封闭。九、墩身施工外观质量控制气孔、蜂窝麻面、冷缝、水波纹、鱼鳞纹是混凝土表面经常出现的外观缺陷。混凝土外观质量主要涉及到混凝土配合比、原材料及施工工艺。（1）气孔形成因素主要有水灰比、模板及振捣方法。在混凝土拌和物中，如水灰比较大、拌和用水计算不准确、未调整施工配合比，将造成拌和用水量偏多，坍落度过大。由于模板不能吸收水分，则水分蒸发后在混凝土表面留下较多气孔。如模板表面不够光滑，脱模剂太粘，将滞留混凝土中的自由水和气泡。若振动间距较大，振动时间不够，将使得水分和气泡难以脱离混凝土表面。解决办法：a、严格控制坍落度和水灰比；b、掺加减水剂，减小用水量；c、使用清洗洁净、表面光滑的模板；d、使用粘度较小的脱模剂；e、适当减小振动间距及延长振动时间；f、振捣时用槌轻敲模板，帮助气泡逸出。（2）、蜂窝麻面当出现漏振及振捣不好时，砂浆没有填满粗集料之间的孔隙就会产生蜂窝。此外，混凝土配合比选配不当，含砂率不足，集料级配不良，坍落度不适应浇筑条件，钢筋间距太小，模板漏浆均会造成水泥浆的不足或缺失难以填满集料之间的空隙。解决办法：a、选配合适的混凝土配合比（从含砂率、坍落度等多方面考虑）；b、确保模板拼装严密、无缝隙，防止漏浆；c、加强振捣，专人负责。（3）、冷缝主要是分层、分段浇筑时间间隔过长，超出混凝土的初凝时间，上层振动棒无法深入到下层混凝土，在两层交界面上出现的色差现象。解决办法：a、控制混凝土的拌制能力及浇筑时间；b、掺加缓凝剂；c、改善浇筑工艺，以确保分层浇筑的间断时间小于前层混凝土的初凝或重塑时间。（4）、水波纹主要是施工中坍落度过大，经振捣后混凝土离析，稀浆浮到混凝土表面，水泥含量较大，终凝后在混凝土表面出现形成的水泥石颜色较深，形状似水波纹。此外混凝土分层浇筑时，由于振捣上层混凝土与振动棒没有深入到下层足够的深度，往往会出现水波纹现象。解决办法：a、严格控制混凝土坍落度，对坍落度不符合要求的坚决禁止入模；b、振捣时必须将振动棒透入到下层混凝土5～10cm；c、防止欠振或过振。（5）、鱼鳞纹由于新拌混凝土离析，泌水造成水膜及水泥稀浆挤占骨料间的空隙，并分散包裹于骨料表面，当水分迁移形成水膜痕迹及表层多孔低强度的硬化水泥石，低强度的硬化水泥石在拆模时易与模板粘连、脱落，从而形成表面粗糙、色差等鱼鳞状波纹。解决办法：a、防止混凝土离析（控制骨料最大粒径、适当增加砂率、控制混凝土的泌水）；b、适当采取二次振捣，先用50型振动棒，间隔一定距离（或时间）后使用30型振动棒二次补振。十、质量保证措施（1）、质量保证体系为了保证下部结构质量，我们将针对本工程项目的特点建立现场质量保证体系，项目经理部配备专职质检工程师，工程队及工班设专职质检员，做到“横向到边、纵向到底、控制有效”，在施工过程中必须认真执行自检、互检、工序交接检验制度，并将质量管理与内部经济效益挂钩。详见“质量保证体系图”。（2）、原材料质量保证措施所有原材料进场前，必须经过工区试验室的检验，检验合格后将料存放在合格仓内；不合格的原材料堆放在待检仓，经清洗、筛分并检验合格后，才能将料存放在合格仓内。严禁将不合格的原材料存放在合格仓内；所有进场原材料必须分仓存放。夏季施工时，要对原材料采取降温措施；冬季施工时，要对原材料采取保温措施。所有原材料必须经检验合格后，方可使用。（3）、现场质量签认制度工序现场质量控制实行作业队、现场技术员、专职质检工程师三级签认制度。作业队完成本工序作业后，首先进行自检，自检合格后报现场技术员进行检查；现场技术员检查合格后，填写相关工序报验资料；专职质检工程师接到报验资料后，及时进行检查，检查合格后对资料进行签认并报请监理工程师进行检查。（4）、现场质量控制a、建立严格的以各工班长、现场技术员、质检员的三级质检体系。每工班设专职质检员，使作业队每个施工人员都牢固树立“质量在我手中，质量在我心中”的思想观念，正确理解质量与工期效益的关系。b、技术人员要认真学习各项技术规范，熟悉技术质量标准及施工要求，提高技术指导质量，保证技术交底准确无误。c、对每道施工工序严格执行“三检制”，保证每道工序质量均达到设计和规范要求。严禁不合格工序转入下一工序。d、施工中严格按规范施工，不偷工减料，不采用未经检验或检验不合格的材料，不违规施工。十一、安全保证措施（1）、安全保证体系项目经理部成立安全生产管理机构，项目经理为组长，是安全生产管理的第一责任人，对本段安全生产负全面领导责任。项目副经理担任副组长，职能部门负责人任组员，安全质量环保部设专职安全工程师负责项目安全监查和日常工作。严格执行国家和有关安全生产监督管理的法律、法规、规范和标准，坚持“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，制定本段安全生产责任制，认真落实。开展多种形式的岗位安全培训、宣传教育活动，树立全员安全意识，形成自觉搞好安全生产工作的氛围。制定安全生产规章制度和操作规程。保证投入足够的安全生产费用，完善安全防护设施。建立完善的安全生产监督保证体系，对施工生产实施全过程安全监控，确保实现安全目标。详见“安全保证体系框图”、“安全生产管理组织机构框图”。（2）、安全技术措施a、高空临边作业安全措施作业高度超过2米的均属高处作业，凡进行高处作业的作业人员必须符合下列要求：从事高处作业人员定期进行体检，发现有不宜登高的病症，不安排从事高处作业。所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用具。作业人员严禁酒后上班，不得过度疲劳上班、不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班或进入施工现场。在钢管架、墩上等施工的人员均应拴好安全带，并要稳固可靠。从事起重施工、架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。架子工应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ—90）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定要求。作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋内，上、下的顺序进行，禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷。b、吊装作业安全措施执行司机岗位责任制，持证上岗，专机专人驾驶，认真填写机械履历卡，非机组人员不得擅自操作。构件吊装，吊装面及地面必须各派一名专职安全指挥，项目部安全员监督检查。所有吊装构件必须实行二点吊，吊装所用的钢丝绳、夹具质量使用前必须进行检查，保证完好。吊装现场四周拉好安全警示标识，严禁闲杂人员进入吊装现场。司机在工作中如发现机车有故障或其他异常现场应立即停车，必要时会同有关专业人员查明原因，排除故障后，方能继续工作。操作前检查作业区是否有妨碍机车安全工作的堆物、检查基础是否坚实平整，压板螺栓是否有松动等现象。根据天气情况，如超过六级风，不得进行吊装作业。夜间施工必须有良好的照明。司机应严格坚守岗位职责，作业时必须集中思想，不得与他人谈笑。听从专责指挥人员的指挥。出现超载、起吊埋地物品、物品倾斜或拖拉、与现浇砼连接在一起的钢模板等任何一种情况时，严禁吊装。钢管支撑吊装到位，支架固定之前不准松绳脱钩。起吊较重的构件，不可中途长时间悬吊、停止。所有其中吊装钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物件摩擦。c、大型模板作业安全措施施工用模板要经过结构检算，保证其具有足够强度和安全系数。模板在工地设置专放位置，专人看管，不准放置在基坑边。防止模板滑入基坑内部。模板施工过程中,尤其是向基坑下放过程中,对基坑下人员进行警示，防止下落滑落伤人。混凝土浇注前再次进行模板和脚手架的检查，保证模板和脚手架自身的稳定性，浇注过程中要有专人观察模板和脚手架的稳定性，发现问题立刻停止浇注，并及时进行加固。d、施工用电安全措施电气操作人员取得“电工作业操作证”后，持证上岗作业。严格遵守“施工现场临时用电安全技术规范”及相关的规程、条例进行操作。各单位对管段内的施工用电和各种电气设备进行日常维护，实行统一管理，统一进行施工用电设计，采用三级配电二级保护方式。现场用电采用三相五线制供电系统，工作接地电阻值不大于4Ω；供电线路始段、末端作重复接地。自备发电机组采用三相四线制中性点直接接地系统，接地电阻值不大于4Ω。发电机组与外电线路电源联锁，严禁并列运行。用电设备实行一机一闸一漏一箱；保证漏电保护器与设备相匹配，定期检查。在金属容器内作业或特别潮湿的环境中使用12V安全电压；在其它易发生电击危险场所使用36V安全电压。架空线用绝缘导线，并架设在专用电杆上。架空线路之间及与各种设施之间最小安全距离满足规定要求。横跨通道地段，其架设高度保证满足安全和限高要求。电线、电缆横穿路面的进行挖沟暗埋处理。电气设备按规定设置醒目的、与之相关的标示牌、警示牌、安全操作规程。在全部停电和部分停电的电气设备上工作，先完成停电、验电放电等安全措施。检修、搬迁带电电气设备时切断电源，悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，并设专人看管。（3）、重大危险源公示告知制度危险源是危险的根源，是系统中存在的可能发生意外释放能量的危险物质。一般危险源的构成要素有潜在危险性、存在条件和触发因素。对危险源属性的分析，有利于重大危险源的辨识、控制。根据《中华人民共和国安全法》、《建设工程安全生产管理办法》等相关法律法规，结合本企业施工特点制定本制度，相关内容如下：a、危险源公示内容包括危险源名称、出现的时段、涉及的危险因素、控制措施、责任部门和责任人。在施工现场入口显著位置和有危险源的作业点附近设置明显的安全警示标志，并对检查、检测、检验情况做好文字记录，建立档案。b、项目部安全管理部门向作业人员提供必需的安全防护用具和安全防护服装，书面告知危险岗位的操作规范并确保其熟悉和掌握有关内容和违章操作的危害。c、推行安全技术交底工作。交底中将施工危险情况、采取的措施、解决的办法以书面告知的形式或告知牌的形式通知作业人员。d、向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施；（4）、重大危险源的辨识防止重大事故的第一步是确认或辨识重大危险源。对危险源的辨识基本原则是：本质属性有潜在的危险性：a、有发生爆炸、火灾危险；b、有中毒窒息的危险；c、有高空坠落危险；d、有烧伤、烫伤、腐蚀危险；e、有飞溅物打击危险f、有被物体绞、辗、挤压、撞击、切割、挂带危险；g、有被车辆系统伤害危险；h、有坍塌、倾覆、滑坡、压埋危险；i、有触电伤害危险j、其他容易导致人员伤害、建筑物破坏、设备损坏危险隐患容易产生又不易被发觉、且难于控制。隐患泛指潜在发生事故，造成人员伤亡或经济损失的物或环境的不安全状态。从理论上而言，凡存在隐患的设备、岗位、场所都可视为危险源；但是不能一概而论认定凡是有本质属性危险性的设备、岗位、场所都视为存在隐患，都一概作为危险源辨识和风险评价的根本依据，以造成危险源过多过滥，失去重点监控意义。（6）、重点内容告知危险源：高处坠物，物体打击告知措施：a、在高处作业人员，要进行安全教育，提高安全意识。b、带好安全帽，系好安全带，栓好安全网。c、高空作业点下方不得有人逗留，工作中严禁上下抛掷工具和材料。d、严禁用绳索、软线、链条等代替安全带。危险源：触电告知措施：a、新开工程项目必须编制施工用电组织设计，实行三相五线制，三级配电，二级保护。使用标准配电箱，动力箱与照明要分开。b、支线架设要架空，不准把支线架在钢管脚手架上和其他导电体上，现场照明不准使用花线。c、砼振动器的电源线，严禁在钢筋网上拖拉，以免钢筋丝穿进电源线，造成传电在钢筋上，发生重大触电事故。d、按规范要求，现场值班电工，每班不少于2人，特别是夜间值班。e、未经专业安全技术培训，不准操作电工作业，电工必须持证上岗。f、施工现场不准使用无箱家用电器的塑料插座，三角型塑料插座，必须使用末级配电箱。g、地下室和潮湿的作业场所的照明，必须使用安全电压。h、现场电源接头用绝缘胶布包扎良好，不准用塑料包扎，接头不能放在潮湿地上和水中。i、配电箱内的破损电器要及时更换，接线不能搭设或采用线头直插，不准把出线直接接在漏电保护器上。j、在施工工程外侧与边缘有外高压电线，安全距离小于最小规定要求的，要加屏障遮护，用围栏或防护网进行防护，防止塔吊、脚手架以及长钢筋等触及高压线发生事故。危险源：机械伤害告知措施：a、现场上固定的加工机械的电源线必须加塑料套管埋地保护，以防止被加工件压破发生触电。b、按照《建筑施工临时用电安全技术规范》要求，做好各类电动机械和手持电动工具的接地或接零保护，防止发生漏电。c、各种机械的传动部分必须要有防护罩和防护套。d、砼搅拌机在运转中，严禁将头和手伸入料斗察看进料搅拌情况，也不得把铁锹伸入拌筒。清理料斗坑，要挂好保险绳。e、机械在运转中不得进行维修、保养、紧固、调整等到作业。f、机械运转中操作人员不得擅离岗位或把机械交给别人操作，严禁无关人员进入作业区和操作室。作业时思想要集中，严禁酒后作业。g、使用砂轮机、切割机，操作人员必须戴防护眼镜。严禁用砂轮切割22#钢筋扎丝。h、操作钢筋切断机切50cm以下短料时，手要离开切口15cm以上。i、操作起重机械、物料提升机械、砼搅拌机、砂浆机等必须经专业安全技术培训，持证上岗。坚持十不吊。j、加工机械周围的废料必须随时清理，保持脚下清，防止被废料拌倒，发生事故。危险源：坍塌告知措施：a、各种模板支撑，必须按照模板支撑设计方案要求，立杆、横杆间距必须满足要求，不能减少和扩大，特别是采用木支撑施工法，防止模板砼施工时坍塌。b、施工中必须严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在楼层或屋面的堆放