2022新能源代步车安全研究报告

新能源代步车安全研究报告人民数据研究院出品监制：刘畅陈丽审核：吴汉华主笔：李熠超褚晓坤吴梅芳赵婧羽美编：周波李祎 发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是推动绿色发展的战略措施。为加快新能源汽车的发展，中国在《新能源汽车产业发展规划(2021—2025年)》提出，到2025年新能源汽车新车销量占比20%的目标。进入2022年，根据乘用车市场其中，A00级车型占新能源车市场零售份额比例从2019年17.9%跃升到2021年30.1%，成为单一最大细分品类，新能源代步车1已成为践行中国“双碳”目标和新能源汽车发展的重要推力。据中国汽车工业协会的统计数据，2021年，新能源代步车销量Top3企业的销量占该市场的近80%份额，其中，五菱宏光MINIEV的2021年销量最高，为42.6万辆。30.1％35.0%30.1％30.0%25.0%17.9％20.0%17.9％15.0%10.0%5.0%0.0%2021年20192021年图：A00级车型占新能源车市场零售份额比例数据来源：乘联会对其安全性的担忧也越来越多。根据国家统计局数据，2020年，机动车发生事故最多的A长安奔奔(燃油版)、Smart、吉利熊猫等燃油版代步车不在此报告讨论范围内。新能源代步车设计之初就需要考虑电芯、电池模块、高压系统以及整车的安全设计，人民数据研究院调研发现，新能源代步车作为短途代步工具，其出行场景也囊括日常上下班、接送孩子、逛街，并且涉及坑洼、碎石、较高的路缘、沙堆等一、重视新能源代步车安全的原因分析近年来，国家对新能源汽车越加重视，接连出台相关政策促进新能源汽车的发展。当前新能源代步车的市场广阔前景下，关于新能源代步车的安全也受到更多关注，汽车相关的政策，对新能源汽车及其配套设施等提出相关要求。人民数据研究院在调研2022年中央层面相关新能源汽车政策梳理、部、市场监管总局充电基础设施、小微型载客作的通知022年4月车企业安全体022年5月商务部、国家能源局于开展2022新能源汽车下乡活动的022年8月充电基础设施建设行022年9月务总局、工信部车辆购置税政数据来源：人民数据研究院整理关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》，为新能源汽车的发展的消费市场环境，其中要求，新能源汽车需提高动力电池在碰撞、挤压、浸水等动力蓄电池安全要求》就要求电池单体发生热失控后，电池系统在发生危险前5分钟，应提供一个报警信号，为乘员预留安全逃生时间；《电动汽车碰撞后安全要求》也对规定了纯电动汽车的正面100%重叠率碰撞和侧面碰撞安全要求，尽可能从适用范围上覆盖” 并引导相关车型向高端化、更安全的方向发展。机动车保有量2022年4月，中国汽车技术研究中心发布的《机动车保有量2022年4月，中国汽车技术研究中心发布的《微型电动汽车专项评价规程》也对对于内部驾乘人员的保护效果，测评内容主要包括正面碰撞、侧面碰撞和鞭打试验三个项目；使用安全主要评价用户日常用车过程中的安全问题，包括充电安全、制动性能、新能源代步车企业合规性新警示。随着新能源汽车补贴退坡和锂矿等基础资源价格上涨，新情况，道路交通参与者增加，机动车车辆增加，道路交通面临更加繁重的任务。据公在政策的加持下，各汽车专业机构也针对新能源代步车提出相关安全标准，增加测试项目。中国汽车技术研究中心将碰撞后高压系统断电，电解液无泄漏，电池包无位移、4.12亿辆汽车保有量3.153.15亿辆三消费者更关注新能源代步车的安全性三消费者更关注新能源代步车的安全性急减速、超速)四种危险驾驶行为的安全风险指数变化趋势中，超速尤其增长迅速，不仅需要驾驶员注意观察大车的行驶轨迹，也要求车辆本身要有更好的安全保护设计，当前复杂的道路环境，也对新能源代步车安全提出高要求。据《2021年交通运输小时40公里居多。从乘联会公布的2022年10月纯电车区域结构份额来看，A00级车型在大型城市 (常住人口100万以上500万以下)、中型城市、小型(含县)区域的占比分别为19%、18%、63%。这意味新能源代步车的安全设计不仅要着眼大城市快速路，还要兼顾中小城市区域道路实情。用户在代步途中，存在因磕碰、刮底等碰撞造成的结构损伤，导致高压泄漏、人员触电、电池起火等安全风险。由于新能源代步车“小巧灵活、好开不贵”的特点与燃油车有所不同，消费者在驾驶新能源代步车时的出行偏好和驾驶习惯也发生不同程度的改变。相关数据显示，消费者对新能源代步车的安全感提升。新能源代步车用户月出行30次以上的比例占平均月出行次数次次公里提高到公里次公里提高到公里平均出行距离数据来源：人民数据研究院整理消费者更加关注新能源汽车的安全情况。中国消费者协会发布的《“新”消费领域消费者更加关注新能源汽车的安全情况。中国消费者协会发布的《“新”消费领域航长、电池模块损坏等。这表明，消费者对新能源代步车的安全更加也希望新能源代步车的安全性关键词。这也在一定程度上表明，消费者对新能源代步车的安全性更加二、新能源代步车的安全情况和趋势新能源代步车的市场发展迅速，国家政策和汽车专业机构对新能源代步车的安全新能源代步车企业一方面贯彻国家政策和专业机构的要求，使车辆满足合规性，党的二十大报告指出，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。代步车只有符合国家安全标准，才能推动代步车行业走向高端化、智能化、绿色化发展道路。近年来，为此，国家政策和汽车专业机构对新能源代步车提出严格的制造标准。工信部《2022年汽车标准化工作要点》、中汽中心《微型电动汽车专项评价规程》等为新能源代步车企业提出高要求。经过改革创新，新能源代步车行业在高标准、高要求下不断成长起来，不少车企，相关的行业标准建立，引领新能源代步车行业的发展方向。如上汽通用五菱打造GSEV基于宏光MINIEV开源推出“九大标准”推动行业进步；有了架构实力做保障，五菱奇瑞新能源的芜湖工厂，也推出采用信息化云监控平台，持续优化造车流程。奇瑞新能源的芜湖工厂，也推出采用信息化云监控平台，持续优化造车流程。全周期体验全周期体验续航体验服务保障安全标准品质保障空间体验体验保障补能体验经济体验新能源代步车面临的行车场景更加复杂化，车企也在从安全设计上考虑以行车场景低温环境下和高温环境等多重行车场景下的安全隐患。如在冬季用车时，新能源代步车的存电难、补电难、用电难等问题，不仅是消费者用车的痛点，也是车企需要解决的行车场景下，包括新能源代步车在内的纯电车型，续航里程折扣明显，下跌的同时，也带来了充电补能的频率提高的问题。同时，在雨雪天气下，新能源代步车在露天充电桩遇到设备充电性能不佳或排队等待的情况时，也会出现寒冷环境下充不进电的问题。为此，不少车企，尤其是头部企业也在不断强化车辆在寒冷高温环境下的行车场景也对新能源代步车提出高要求。高温暴晒之下的续航能力、充电能力、空调能力也是车企需要考虑的安全防护。新能源代步车的“耐热性”、酷热车企业提高自身竞争力、保护消费者用车安全的重要同比上升32%，高于交通工具火灾平均(8.8%)增幅，平均每日超7例火灾。等。电磁干扰、热失控热扩散等全方位多维度严苛的设计评价和安全考验，以及各项安全性汽车“一较高下”的趋势。资料显示,在针刺测试上，五菱宏光MINIEV的电池无起火特别是在一些特殊的应用场景下，电池的要求也变得更高。如在零下气温冰雪路面的四整车全面防护提供安全屏障新能源汽车火灾一大诱因是外部碰撞起火，对于新能源代步车而言，普遍安装于对于新能源代步车而言，一个强健的车体至关重要。它直接关系到“车”能不能和长安Lumin在车身结构上采用高强度钢材设计，为乘员提供安全保护。五菱宏光MINIEV采用十梁八柱笼式车身上现象。在具体设计上，车企也以多种方式保护用户和乘客的乘车安全。五菱宏光MINIEV底，起火等问题。目前，新能源汽车中有不少车企在车辆下线前进行喷淋检测和下线后的整新技术的突破对于提升新能源汽车安全性具有重要作用。头部企业根据实际情况应对复杂交通环境的情况。相关汽车网站消息称，五菱宏光MINIEV的“横风稳定科强化充电安全，有助于减少新能源代步车的充电隐患，头部新能源代步车企业在缺一不可。技术要获得更强性能、更佳可靠性则需要规模化验证，这背后需要大量真实。六六充分利用大数据应用分析新能源代步车也进入大数据应用时代，一方面车企利用大数据场景交互为消费者5G、大数据、云计算、人工智能这些最新的技术正在与新能源汽车产业加速融合。可以通过用户数据管理，帮助其更好预防危机发生，并做到发生车辆事故后及时上报、智慧云端平台，能秒速搜集信息、实时头部企业积极利用数字经济成果维护消费者驾驶安全，如五菱宏光MINIEV主动安全监测预警、关键电池数据监测，在冬季行车时能够做到24h全时热失控后断电保护，也在发生变化。代步车企业要维护好代步车网络安全和数据安全，保护消费者的用户信三、新能源代步车发展前景展望和安全倡议自行车是人们代步出行的1.0时代，摩托车和电动自行车是2.0时代，那么人们出行的企业、行业、监管部门等社会各界关注的重要因素。为进一步促进新能源代步车的市场发展，结合调研中发现新能源代步车行业存在的痛点难点问题，人民数据研究院展望新能源代步车的发展前景，并提出相关安全倡议。一新能源代步车拥有广阔增量市场广阔空间。中国汽车流通协会、乘联会秘书长崔东树认为，“在中国消费者收入快速增长爆发式增长。”中国众多中小城市旺盛的用户需求是新能源代步车发展的有利条件，新新能源代步车也是很好—新能源汽车新能源代步车的安全可靠和高品质产品既是企业长远发展的基本自我要求，新能源—新能源汽车安全技术研发、测试验证和质量管控，有责任向市场提供既先进又安全的代步车产品。管理机制、产品质量安全、检测平台效能等方面综合提升新能源汽车整体安全水平。在、安全应是新能源代步车行业，尤其是头部企业的最重要的要求。如五菱宏光的二二标准化和规范化才能实现可持续发展业内、消费者对新能源代步车的安全提出高要求，新能源代步车只有实现