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文档简介

澧县初中物理教师整校推进工作坊(C2601)教学设计小组:第五联组备课教师:刘滔滔单位:澧阳中学指导教师:夏先军教材版本人教版所属年级九年级所属单元第十四章内能的利用教学内容热机所属课时1课时执行时间教学目标知识与技能:(1)知道热机中能量的转化(2)知道四冲程内燃机的构造和工作原理(3)了解汽油机和柴油机的主要区别过程与方法:通过分析汽油机和柴油机的构造和工作过程的异同,学习分析和比较的研究方法。情感态度与价值观:了解这些内燃机在生产和生活中的应用,感受到技术进步在工业文明发展中的重要作用。教学重点内燃机的构造和工作原理;汽油机和柴油机的区别和联系。教学难点内燃机的构造和工作原理;汽油机和柴油机的区别和联系。教学准备多媒体课件教学过程指导建议一、导入新课18世纪80年代,“汽车之父”德国人卡尔•佛里特立奇•奔驰研制出了世界上第一辆汽车,它的功率只有马力,时速只有几千米,而目前最快的汽车速度已经超过了声速。汽车是如何获得机械能的呢?二、进行新课1、热机演示图并分析其中包含的能量转化。像这样将内能转化为机械能的机器叫热机。(板书)热机的种类繁多,如蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机、火箭发动机等。内燃机是燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机,它分为汽油机和柴油机两大类。2、汽油机(1)简介什么叫汽油机指出汽油在汽油机气缸内燃烧、生成高温高压燃气,燃气推动活塞而做功。燃气的内能转化为活塞运动的机械能。(2)汽油机的构造教师结合汽油机模型演示讲解汽油机的构造。并指出和演示什么叫做一个冲程(3)汽油机的工作原理教师演示汽油机模型。提问活塞在气缸中往复运动,有无规律?指出多数汽油机是由吸气、压缩、做功和排气四个冲程不断循环、周而复始连续工作的。① 吸气冲程:教师演示汽油机吸气冲程要求学生注意观察:活塞运动方向,进气门和排气门的开合情况。吸气冲程的作用是什么?看课本19页图甲。学生回答,教师小结:吸气冲程、活塞由上端向下端运动,此时进气门打开,排气门关闭。活塞向下运动使气缸里的气体体积变大,压强减小(低于大气压)于是汽油和空气组成的混合物从进气门被吸入气缸里。②压缩冲程:教师演示汽油机模型压缩冲程要求学生观察进气门、排气门和活塞在气缸中的运动情况。压缩冲程能的转化。看课本19页图乙学生回答,教师小结:压缩冲程进气门和排气门都关闭,活塞向上运动压缩汽油和空气燃料的混合物做功,活塞的机械能转化为燃料混合物的内能,压强变大,温度升高。③做功冲程:教师演示汽油机模型做功冲程,要求学生观察活塞运动方向,进气门排气门的开闭情况以及火花塞产生的电火花,并说明做功冲程能的转化。看课本19页图丙学生回答,教师小结:压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压燃气。高温高压燃气对活塞做功,推动活塞向下运动,并通过连杆带动轴转动。此时进气门和排气门均关闭。在做功冲程中,燃气的内能转化为活塞运动的机械能。④排气冲程:教师演示汽油机模型的排气冲程,观察活塞运动方向和进气门和排气门的开闭情况。并说明此冲程的作用。看课本19页图丁学生回答,教师小结:排气冲程、活塞向上运动、进气门关闭、排气门打开、废气被排到气缸外。教师总结并板书2、汽油机是由吸气、压缩、做功和排气四个冲程的不断循环来保证连续工作的。说明:①、一个工作循环有四个冲程,活塞往返2次,曲轴旋转2周,对外做功1次。(4)应用:简介汽油机轻巧的特点,常用在摩托车、汽车、飞机和小型动力机械上面。3、柴油机(1)柴油机的构造和工作过程;教师要求学生阅读课本19页柴油机一段课文。思考:柴油机与汽油机比较,在构造上、工作过程有哪些异同点?在学生自学的基础上,组织学生就上述问题进行讨论,教师结合柴油机的模型,进行演示和讲解。①汽油机和柴油机在构造上的异同::柴油机的构造和汽油机相似,主要的不同是柴油机气缸顶部没有火花塞,而有一个喷油嘴。(板书)3、柴油机:①柴油机气缸顶部没有火花塞,而有一个喷油嘴。其它构造与汽油机相似。②柴油机与汽油机工作过程的异同,柴油机的工作过程与汽油机一样也分为吸气、压缩、做功、排气冲程不同的是:柴油机在吸气冲程吸入气缸的是新鲜空气、而汽油机吸入的则是汽油和空气的混合燃料。在压缩冲程末汽油机是靠火花塞产生电火花。(2)提问:说出柴油机的应用和优缺点。(三)总结本节知识要点:1、汽油机和柴油机的工作过程包括哪四个冲程?2、分析四冲程汽油机压缩冲程和做功冲程中能的转化。3、比较汽油机和柴油机在构造上、工作过程中的异同点。板书设计热机一、热机:将内能转化为机械能的机器。二、汽油机1.汽油机的四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程.2.汽油机的应用三、柴油机1.柴油机和汽油机的区别2.柴油机的应用作业设置

课本第21页3、4题。教学反思这节课上下来效果还是很不错的,但有少数学生在学习内燃机的结构和区分四个冲程上有点吃力。热机的教学一直以来是教学过程中的一个难点,主要是由于学生很难有机会亲眼看一看内燃机的内部的工作过程,仅仅靠文字性的叙述和教师反复的讲解无法给学生留下深刻

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