跨线桥梁工程质量通病防治监理细则

B13-7下庙地区市政道路管网项目一标段-神农路一期建设工程土城头路跨线桥工程监理实施细则（质量通病防治）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：江苏省建设厅监制一、工程概况拟建土城头路跨线桥扩建工程位于南京城北地区，横跨经五路和拟建神农路，在原有桥梁的基础上沿燕尧路向东南方向延伸3跨，跨径24+24+20m，桥宽10m，桥梁中心桩号KO+132,桥梁中心线与道路中心线正交。桥标准横断面分配为：1.5m（人行道）+7m（车行道）+1.5m（人行道）=10m。桥面横坡为双向2.0%，人行道横坡为反向2.0%。下部构造：0#墩为直径1.2米双柱墩（前期已建），1#、2#为直径1.3米独柱墩，3#桥台为桩柱式，基础都采用2根直径1.2米钻孔灌注桩。上部结构：三跨等截面预应力钢筋混凝土连续梁，梁底呈弧形狀，单箱四室断面组成，顶面宽10米，箱梁采用C50混凝土，并设置双向预应力体系，采用ΦS15.2高强低松弛预应力钢绞线。桥面:采用8cmC40防水砼+SBS防水层+6cm中立式沥青砼AC-20C+4cm细粒式沥青砼AC-13C。二、编制依据1、土城头路跨线桥《桥梁工程施工图设计》。2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）3、《公路HYPERLINK"/search?word=%E6%A1%A5%E6%B6%B5&fr=qb_search_exp&ie=utf8"桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；4、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2003；5、《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009。6、《燕子矶新城市政工程岩土工程勘察报告》勘察编号（KC12017）7、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003技术标准8、《公路工程混凝土结构防腐烛技术规范》JTG/TB07-01-20069、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-200410、中华人民共和国住房和城乡建设部发布的建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》11、中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准、合同及设计文件。12、法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。三、监理质量控制点及目标值1、梁体预应力钢筋定位不准防治的技术措施1．现象：孔道位置不正（水平向摆动或竖向波动）。2．危害：将引起张拉时管道摩阻系数加大或构件在预加应力时发生侧弯和开裂。3．原因分析：预埋芯管时，芯管安装位置不准确，或芯管固定不牢固，或“井”字固定架间距过大。4．预防措施：（1）严格按照设计明确的预应力钢筋坐标进行定位安装。（2）预应力定位钢筋宜采用焊接固定，保证安装牢固。（3）混凝土浇筑应避免振捣器与预应力钢筋的直接接触，防止预应力钢筋（管道）损伤、移位。预埋芯管制孔时，芯管应用钢筋“井”字架支垫，“井”字架尺寸应正确。“井”字架应绑扎在钢筋骨架上。其间距当采用钢管时，不得大于100cm；采用胶管且为直线孔道时。不得大于50cm；若为曲线孔道时，取15～20cm。（4）孔道之间净距，孔道壁至构件边缘的距离，应不少于25mm，且不小于孔道直径的一半。（5）浇注混凝土时，切勿用振捣棒振动芯管，以防芯管偏移。（6）需要起拱的构件，芯管应随构件同时起拱，以保证预应力筋所要求的保护层厚度。（7）在浇注混凝土前，应检查预埋件及芯管位置是否正确，预埋件应牢牢固定在模板上。2、梁体保护层厚度偏差过大防治的技术措施1、质量问题及现象拆模后发现混凝土表面有钢筋露出或钢筋保护层厚度不够。2、原因分析(1)、钢筋骨架尺寸偏大，局部钢筋紧靠模板；(2)、保护层垫块遗漏或太稀，脱落；(3)、振捣混凝土时，振动器撞击钢筋，使钢筋位移或绑扎松散。3、预防措施（1）、钢筋骨架的支撑钢筋必须保证足够强度、数量。（2）、保护层垫块宜采用工厂化生产的专用垫块，应安装牢固、位置准确；平面每平方米不少于1个，曲面每2平方米不少于3个，折角处必须设置，并根据实际情况适当加密。（3）、芯模法施工时，在绑扎钢筋时应根据空心孔设计位置、尺寸，预先设置抗浮钢筋，间距不大于50cm，且宜在芯模顶部设置压模材料，稳固芯模。（4）、施工中严禁振捣钢筋骨架或振捣器直接接触钢筋骨架。（5）、严格检查钢筋的外形尺寸，不得超出允许偏差；

（6）、按设计保护层厚度计算钢筋净保护层，然后制作保护层垫块，适当加密设置保护层垫块，竖立钢筋可采用带有铁丝的垫块，绑在钢筋骨架外侧；（7）、已产生露筋的可采用砂浆抹平，为保证修复砂浆与原混凝土结合可靠，原混凝土要凿毛、修边并用水冲洗湿润，用铁刷子刷净，并在表面保持湿润的情况下修补，重要部位露筋，要通过有关单位协商后，确定修补方案。3、后张法预应力工艺质量通病防治的技术措施（一）漏穿钢束1．现象：后张预应力混凝土结构中穿束时，漏掉一束或一股．张拉后才发现．或孔道灌浆后发现。2．危害：使构件或结构不能具有足够的预应力储备，或形成张拉后结构预应力不均匀，降低其承载能力。3．原因分析：施工管理混乱．或预应力钢丝（或钢绞线）编束时，未编号，使穿束人员心中底数不清。4．预防措施：（1）钢丝（或钢绞线）束编束时。应将钢丝（或钢绞线）逐根排列理顺．编扎成束，并按设计的不同规格依次编号，待对照设计图检查无误时，方进行穿束。（2）张拉前，质检人员应对穿束情况进行检查，防止发生丢束或丢股问题。5．治理方法：当可以补救时，用卸锚器对丢束（股）的钢束进行卸锚，补足后重新张拉．否则．要经设计验算，并按设计提出的补强方案处理。（二）张拉中滑丝（滑束）1．现象：（1）预应力钢材在锚具处锚固失效，钢丝束等随千斤顶回油而回缩。（2）预应力钢材在锚具处暂时锚固住，但当卸顶时却发生滑丝。还有的工作锚的楔片凹入锚环中。2．危害：使发生滑丝或滑束的钢束．产生超过设计考虑的预应力损失，降低结构或构件的承载力。3．原因分析：（1）张拉后锚固时，顶楔器在顶压时不伸出。则工作锚变成利用滑动楔原理自锚的锚具。由于锚不宜于以滑动楔原理锚固．而且施工时又不是按滑动楔锚固操作。形成预应力钢材或楔片的滑移量大。超过了回缩值允许范围而表现为滑丝；或楔片夹片被回缩钢束拖人锚环内，造成钢束回缩而表现为滑束。（2）工作锚的锚环与楔片、夹片之间有锈、泥沙或毛刺等异物存在．造成横向压力不能满足锚固时的要求．特别是使楔锚固开始处不能满足牢固啮合，结果当预应力转换时出现滑丝。（3）工具锚与工作锚之间的钢丝束编排不平行。有交叉现象．则卸顶时钢束有自动调整应力的趋势，可能因钢束轴线不平行于锚环孔轴线，使楔片夹片受力不均而锚固失效或发生滑丝现象。4．预防措施：（1）安装顶楔器前进行试顶．检查其顶压时足否伸出。（2）锚具安装前对锚环与楔片、夹片进行清洗打磨，工具锚锚环孔、楔片用油石打磨。（3）工具锚的楔片要与工作锚的楔片分开放置．不得混淆。每次安装前要对楔片进行检查．看是否有裂纹及齿尖损坏等现象，若发现此现象，应及时更换楔片；对夹片也应按上述要求检查或更换。（4）严格检查钢丝束编排情况，防止交叉现象发生。5．治理方法：（1）张拉完毕，卸下千斤顶及工具锚后，要检查工具锚处每根钢绞线上夹片的刻痕是否平齐，若不平齐则说明有滑束现象。应用千斤顶，对滑束进行补拉，使其达到控制应力。（2）如用锚时，可对已锚固的钢束，用卸锚器进行卸锚，然后重新进行张拉和锚固。（三）张拉中断丝1．现象：张拉预应力钢丝或钢绞线，顶锚或稳压时发生钢丝或钢绞线断掉，其发生部位多在工具锚或联结器夹片前端．位置相同而数量不等。2．危害：张拉中断丝，造成断丝的预应力束预应力损失增加。如超过允许根数，导致结构或构件的报废。3．原因分析：（1）对于钢质锥形锚具而言，由于锚圈上口倒角不圆顺，再加上顶锚力过大使钢丝发生断丝；或因钢绞线材质不均，钢绞线全断飞出；或由于钢绞线钢丝束受力不匀，如钢丝束或钢绞线有扭拧麻花现象，导致张拉受力不均，或因锚塞过硬，有刻伤造成钢绞线断掉。（2）对于XM锚具，多由于千斤顶位置不正，造成夹片一侧刻入钢丝过深·或顶楔时钢丝产生应力集中。而发生断丝（如钢丝下料后，保管不好，有硬伤、死弯）。（3）高强钢丝碳化，造成冷脆，张拉时断丝；或粗预应力钢筋材质不匀，张拉时断裂。（4）预应力钢材下料时，采用电、气焊切割．使其材质变脆张拉中断裂。4．预防措施：（1）检验张拉槽与锚垫板垂直面的平整度，保证锚垫板与千斤顶的顶面在张拉过程中始终保持平行。（2）严格检查锚具．导角不圆顺、锚具热处理太硬的都不使用．对预应力钢材在材质上严格把关。（3）对钢绞线和钢丝束采用预拉工艺．使其各钢丝理顺．以便均匀受力；张拉时适当减慢加载速度，避免钢丝内应力过快增长。（4）预应力钢材的下料．不得采用电、气焊来切割．避免其材质冷脆。5．治理方法：切除锚头，换新束重新张拉。（四）预留孔道摩阻值过大1．现象：后张预应力混凝土预埋波纹管孔道实测摩阻值大大超过没计值。2．危害：由于孔道摩阻过大．张拉中预应力摩阻损失增加，且使张拉伸长率超出-5%偏差。3．原因分析：（1）波纹管安装时水平变位．或振捣时造成水平变位过大。（2）波纹管本身及接头漏入水泥浆，使孔道管壁不光滑。（3）预埋波纹管轴向刚度太小，绑扎间距为1m时，绑扎点问波纹管轴线呈明显的悬链线形，造成管道局部偏差过大。（4）预应力束编束时，各根钢丝（或钢绞线）不顺直，处于麻花状增大摩阻值。4．预防措施：（1）波纹管使用前．要进行严格的质量检验。要检查有无开裂、缝隙．有无小坑凹瘪现象及咬口不牢等问题。（2）管道铺设中要确保管道内无杂物，严防管道碰撞变形，及被电焊烧漏：管道安装完毕尚未穿束前，要临时封堵管口，严防杂物进入孔道；施工中要保护好波纹管，严防踩踏弄扁。（3）管道就位后，要做通水检查，看是否漏水，发现漏水及时修补，要进行试通。并应对有所阻塞的孔道进行处理。（4）改善软管的直顺度，减小造成孔道局部变位的因素。（5）钢筋骨架中波纹管的绑扎间距．由1m改为0.5m，并增设导向钢筋，提高波纹管的轴向刚度。管道在弯曲段应加密固定设施。（6）对钢束穿束前应进行预拉．在预拉过程使扭绞在一起的钢丝（或钢绞线）得以顺直。（7）锚垫板附近的喇叭口与波纹管相接处，要用塑料胶布缠裹严密，防止灰浆流入管道。（8）混凝土浇注过程中和浇注完毕后，要及时清理孔道内可能漏入的灰浆。可在梁两端专人用绑海绵的铅丝往复拉动。直至孔道顺畅为止。5．治理方法：采用超张拉来抵消摩阻过大所产生的预应力损失。（五）张拉应力超标1．现象：已张拉锚固后的钢丝束（或钢绞线束）抽样检测时，发现张拉应力值不足．或超过设计要求值的5%。2．危害：不能保证结构在设计规定荷载作用下，不开裂。使结构承载力达不到设计要求。3．原因分析：（1）预应力混凝土预埋管道摩阻值过大。（2）混凝土强度未达到要求强度就进行张拉．因混凝土收缩、徐变所引起的预应力损失值，与设计不符而使应力值不准确。（3）预应力钢材个别束应力松弛率偏大。4．预防措施：（1）坚持超张拉按105%σk控制。（2）坚持预应力混凝土的强度达到≥70%R设（或设计规定值）才进行张拉或放张。（3）坚持按设计文件持荷5min的要求持荷，坚持张拉力接近最后一级时慢进油，且油表指针稳定后再顶锚。（六）张拉伸长率不达标1．现象：张拉时，实行张拉应力与伸长率双控，产生张拉应力值达标，伸长率超标问题。2．危害：说明张拉中存在不正常因素，如不停，将不能使结构的张拉应力达到设计要求。3．原因分析：（1）张拉系统未进行整体标定，或测力油表读数不准确。（2）张拉系统中，未按标定配套的千斤顶、油泵、压力表进行安装．造成油表读数与压力数的偏差。（3）计算伸长理论值所用的弹性模量E和预应力钢材面积不准确。（4）伸长值实测时，读数错误，或理论伸长值为0至σk的值，实测值未加初应力时的推算伸长值，或压力表读数错误；或压力表千斤顶有异常。（5）预应力钢材，有些弹性模量E或直径达不到产品标准，或个别钢材为应力松驰值大的材料。（6）预留孔道质量差，产生过大管道摩阻。4．预防措施：（1）张拉设备应配套定其校验和标定。校验时，应使千斤顶活塞的运行方向，与实际张拉工作状态一致，张拉前，应检查各设备是否按编号配套使用，若发现不配套应及时调整。（2）张拉人员必须经过培训，合格后方可上岗，并且人员要固定。要设专人测量伸长值，并及时进行伸长率的复核，一旦伸长率发标，马上停止张拉，查找原因。当异常因素找到，消除后，方可继续张拉作业。（3）张拉前，做好各束预应力钢材的理论伸长值计算。张拉中发现钢材异常，应重测其弹性模量．钢丝直径．重新计算其理论伸长值。如实测孔道摩阻大于设计值时，应用实测摩阻弘值去重新计算理论伸长值。（4）对初应力张拉推算伸长值的取舍．必须与理论伸长值计算中，初应力的取舍相对应。（5）操作中应缓慢回油。勿使油表指针受撞击，以免影响仪表精度。5、注意事项（1）、张拉前应对张拉设备进行标定。预应力钢筋、锚夹具按规范要求进行检验。(2）、预应力管道外观、管壁厚度、环刚度等应符合规范和设计要求。波纹管的定位钢筋应与钢筋骨架可靠焊接；破损波纹管应予以修补或更换。应进行试张拉，校验施工伸长值是否符合设计和规范要求。（3）、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求并控制在6％以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。（4）、压浆前应清理压浆孔道，保证压浆孔道通顺、洁净。浆液配合比、流动度、泌水性达到技术要求指标。压浆的压力宜为0.5-0.7MPa，当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0MPa。浆液必须密实。推荐采用真空辅助压浆工艺，压浆记录应完整。（5）、封锚时，外露预应力钢筋锚头的保护层厚度处于正常环境时，不应小于20mm，处于易变腐蚀的环境时，不应小于50mm。凸出式锚固端锚具保护层厚度不小于50mm。4、排水设施不畅通防治的技术措施桥梁排水有桥面自然排水，右幅泄水管排水，伸缩缝排水等。（一）桥面排水返坡1．现象：桥面泄水孔处于较高处，造成桥面排水不畅。2．危害：使桥面局部积水。3．原因分析：铺设桥面混凝土时，纵向路边未向泄水孔倾斜。4．预防措施：桥面铺装层施工时，应用水准仪在路边一侧纵向分段控制桥面高程，使桥面泄水孔处于各段的最低点。（二）通道雨水管道缺陷1．现象：管道不直顺，管内下口有错台，造成流水不畅。2．危害：影响通道路面的排水功效。3．原因分析：（1）操作安管不细致。（2）管皮厚薄不匀。（3）管口内抹口不细致，不密实。4．防治方法：（1）严格按操作规程安管。（2）管节进行进场后挑选，将管皮厚薄不同的进行搭配，然后安装。排水管件应定位准确，安装牢固。施工期间应采取有效措施防止杂物堵塞排水口或管道。管件弯折部位宜采用可拆卸的装置，易于清疏。桥面铺装施工应设样桩，保证桥面纵、横曲线符合要求。（三）桥面漏溜泄水口1．危害：浇注桥面混凝土时，漏留按设计要求放够漏水管，造成桥面排水不畅的危害。2．原因分析：桥面铺装时，组织工作不细。3．预防措施：加强桥面铺装前的检查，及时补上漏留泄水口。5、桥面伸缩缝通病防治的技术措施（一）、桥面伸缩缝不贯通1．现象：桥台与梁端相接处及各联（桥面连续的几孔称为—联）间的伸缩缝处．常发生桥台侧翼墙、栏杆扶手在伸缩缝处不断开的通病。2．危害：由于伸缩缝没有完全贯通。造成未断开的桥台侧翼墙、栏杆扶手的裂损。3．原因分析：桥主体上部结构完成后．进行附属设施施工时．技术交底未提出留缝要求，或施工操作人员不明白伸缩缝作用，造成上述问题。4．预防措施：（1）附属构造物施工时，技术交底应强调在桥面伸缩缝处，要完全断开。使伸缩缝在桥横向完全贯穿。（2）提高操作人员的技术素质。（3）附属构造物施工中，要注意进行伸缩缝是否贯穿的检查。5．治理方法：可在该部位的桥台侧翼墙，栏杆进行局部返工。留出贯通缝。（二）、伸缩缝安装及使用质量缺陷1．现象：（1）伸缩缝下的导水槽脱落。（2）伸缩缝，橡胶伸缩缝的预埋件标高不符设计要求。（3）主梁预埋钢筋与角钢及底层钢板焊接不牢及焊接变形。（4）伸缩缝混凝土保护带的混凝土破碎，造成伸缩缝脱锚。2．危害：导水槽脱落造成在伸缩缝处漏水；安装标高不符合焊接变形．造成伸缩缝与桥面不平顺，产生跳车；焊接不牢，缝两侧混凝土保护带破碎使伸缩装置过早损坏。3．原因分析：（1）导水U形槽锚、粘粘不牢，造成成导水槽脱落落。（2）型钢伸缩缝的锚锚板。滑板伸伸缩缝的联结结角钢，橡胶胶伸缩缝的衔衔接梁与主梁梁预埋件焊接接前，高程未未进行核查。（3）伸缩缝的各部分分焊接件表面面未除锈，施施焊时焊接缝缝长度和高度度不够．造成成焊接不牢；；施焊未跳焊焊，造成焊件件变形大。（4）混凝土保护带未未用膨胀混凝凝土浇注，振振捣不密实。4．防治方法：（1）采取有效措施，锚锚牢或粘贴牢牢导水U形槽。（2）焊件表面彻底除除锈，点焊间间距不大于50cm，控制施焊焊温度＋5℃、～＋30℃之间，加固固焊接要双面面焊、跳焊，最最后塞孔焊，确确保焊接变形形小，焊接强强度高。（3）在主梁预埋件上上焊锚板，联联结角钢，衔衔接梁钢件时时，要保持缝缝两侧同高．．且顶面高程程符合桥面纵纵横坡所推出出的该点标高高。（4）、安装伸缩装置置前须清除预预留缝内杂物物。（5）预埋件定位准确确，宜采用高高强防裂水泥泥混凝土固定定，伸缩缝安安装后养护14天以上或采采取相应措施施后方可开放放交通。伸缩缩缝橡胶止水水带应整条连连续，端头向向上弯折埋入入混凝土中，起起挡水作用。（6）、伸缩缝附近桥桥面应平整，表表面高差不超超过2mm，伸缩缝安安装误差不超超过3mm，固定螺栓栓应紧固可靠靠，并有防振振止松构造措措施。（7）、预留缝尺寸必必须满足伸缩缩缝安装要求求。6、桥梁支座定位不不准防治的技技术措施（一）、支座与支支承面不密贴贴1、现象（1）支座安放后不平平稳有翘动现现象。（2）支座安放后与支支承面有空鼓鼓。（3）预埋铁件有空鼓鼓。2、原因分析（1）支承面铁件加工工翘曲。（2）支承面不平整。（3）预埋铁件在浇筑筑混凝土时空空气无法排除除。3、预防措施（1）改进预制梁或盖盖梁的预埋铁铁件的加工工工艺，对锚筋筋以螺栓为宜宜，或认真矫矫正或通过表表面刨铣，提提高制作的精精度。（2）加强支承面混凝凝土的抹平工工作。（3）改善混凝土配比比，减少收缩缩和泌水率。（4）在较大面积铁件件上，适当设设置溢出孔。（二）、支座中线线与主梁中线线不重合1、现象目测或经过丈量发发现支座中线线与主梁中线线不重合2、原因分析（1）中线测量有误。（2）支座安装位置不不正确（3）支座固定不当，尤尤其是板式支支座，在构件件安装时，受受到移动产生生偏位。3、预防措施（1）加强测量复核工工作。（2）认真审图，明确确支座各部件件作用，正确确安装。（3）当发现预制梁安安装位置不准准确时，应将将构件提起，重重新安装。（三）、橡胶支座座安装偏差1、现象（1）活动摩阻面的摩摩阻力过大。（2）固定螺栓露出太太高，阻碍支支座滑动。（3）滑动导向装置方方位与所需滑滑动方向的角角偏位。2、原因分析（1）制作误差，验收收不认真。（2）安装不认真3、预防措施（1）认真做好摩擦面面的清洁工作作，并按要求求涂润滑油脂脂。（2）固定螺栓露出长长度按要求留留存。（3）按规定方位安装装滑动导向装装置。（4）支座支承面四角角高差不得大大于2mm，支座与桥桥梁上、下部部的连接，采采用焊接时，应应预埋钢构件件，并确保定定位准确；采采用地脚螺栓栓连接时，支支座顶板与地地脚螺栓应按按设计要求定定位后浇筑上上部结构混凝凝土，支座应应进行防腐处处理。7、桥面铺装防水粘粘结层失效、破破损的防治技技术措施卷材防水层是由各各种卷材和沥沥青胶结材料料，连续地胶胶复于结构表表面而形成，广广泛用于桥面面防水。但卷卷材防水存在在质量不易保保证，施工后后质量难以检检查，一旦渗渗漏，难于修修补根除的缺缺点。其质量量通病是空鼓鼓，搭接不严严，转角部位位后期渗漏。（一）防水层空鼓鼓1．现象：铺贴后的的卷材表面，经经敲击或手感感检查，出现现空鼓声。2．危害：卷材空鼓鼓处，是防水水层的薄弱点点，极易漏水水时形成渗漏漏的通道。3．原因分析：（1）防水基层潮湿，沥沥青胶结材与与基层粘结不不良。（2）由于其他工序影影响及人员穿穿行．粘铺前前，找平层表表面被沾污，又又未做处理，使使卷材与基层层粘结不良。（3）操作方法及贴辅辅顺序不当，造造成局部空气气未排除而空空鼓。4．预防措施：（1）无论采用外贴法法，还是内贴贴法施工．都都应把地下水水降至垫层以以下至少300mm。垫层上，应应抹1∶2.5的水泥砂浆浆找平层，即即创造良好的的基层表面。同同时，防止由由于毛细水上上升．造成的的潮湿。（2）保持找平层表面面洁净、干燥燥。如被污染染．应在铺贴贴卷材前，采采用刷洗处理理．晾干后马马上喷、刷1～2道冷底子油油，保证卷材材与基层表面面的粘结，并并在一、二天天后再铺贴卷卷材。（3）铺贴卷材时，气气温不宜低于于5℃，雨天、大大雾、大风或或风砂天不得得施工。卷材材均应满涂热热沥青胶结料料，卷材应顺顺序推压、展展平、压实，并并将多铺的沥沥青胶结材料料挤出，不使使产生空气排排不出去的现现象。5．治理方法：对于于检查出的空空鼓部位，应应剪开重新分分层粘贴。从从底到顶每层层扩大200mm。（二）卷材搭接不不严1．现象：卷材搭茬茬宽不足100mm，或分阶段段施工的卷材材铺贴甩茬污污损破坏。2．危害：卷材搭接接不严，造成成防水层搭接接处漏水或防防水性能差。此此缺陷存在将将大大削弱防防水层的防水水性能。3．原因分析：（1）现场组织管理不不善，工序搭搭接不紧凑；；不按防水工工程技术操作作要求施工。（2）通道、地道桥底底板垫层四周周尚未砌侧墙墙保护墙，使使底板防水卷卷材甩茬难以以保护．造成成污损破坏。4．预防措施：（1）加强现场组织，防防水操作要点点及注意问题题．技术交底底中，要交清清交透．卷材材每层铺贴后后，不得有粘粘结不牢或翘翘边等缺陷。（2）卷材搭接，长边边不小于100mm，短边不小小于150mm，上下两层层和相邻两幅幅卷材的接缝缝相互错开。（3）从底板混凝土下下甩出的卷材材可刷油铺贴贴在侧墙永久久保护墙上，超超出部分卷材材不刷油，用用附加卷材包包裹保护固定定。（三）卷材转角部部位后期渗漏漏1．现象：结构阴阳阳角处，桥面面防水卷材在在栏杆等处，均均不易处理好好，造成后期期渗漏水。2．危害：造成地下下结构或桥面面的防水工程程失败。3．原因分析：（1）在阴阳角处等部部位，卷材未未按转角轮廓廓铺贴严实，后后浇混凝土结结构时，此处处卷材遭破坏坏。（2）所用卷材材质韧韧性较差，阴阴阳角处操作作不便，沥青青胶结料温度度过高或过低低，未能确保保转角处卷材材铺贴严密。（3）阴阳角处未增设设卷材附加层层；桥面卷材材在栏杆地袱袱处处理不当当。4．预防措施：（1）结构阴阳角处，用用砂浆在找平平时，做成圆圆弧形或钝角角形。（2）阴阳角等转角部部位．尽量选选用强度高，延延伸率大，韧韧性好的橡胶胶沥青卷材，沥沥青玻璃布油油毡等。（3）沥青胶结料的温温度，应严格格按要求控制制。涂刷厚度度，应力求均均匀一致，各各层卷材均要要铺贴牢固，并并增设卷材附附加层。（4）桥面卷材，可卷卷钉在栏杆的的预埋木砖上上，或预留的的凹槽中．然然后用砂浆抹抹压。5．治理方法：当阴阴阳角等转角角部位，出现现粘贴不牢、不不实等现象时时·应将该处卷卷材撕开，灌灌入沥青胶，用用喷灯烘烤后后，逐层补好好。桥面铺装装层施工前桥桥面应进行清清洁。防水粘粘结层施工应应连续、满布布，施工完成成后防止车辆辆、行人进入入，确保不受受污染，后续续铺装层施工工应尽量衔接接，避免间隔隔时间过长。五、监理工作方法法及预控措施施(一)施工准备阶段的监监理措施1、进场前组织全体体监理人员集集中学习，认认真阅读和熟熟悉图纸、有有关设计文件件、本工程的的技术规范、规规程、标准，掌掌握设计意图图及技术要求求，提出对设设计的修改意意见和建议供供业主和设计计单位参考。2、参加设计交底、图图纸会审。交交底和会审之之前，汇总监监理和施工单单位意见，以以文字形式向向设计单位提提出，以便在在图纸会审时时予以澄清，避避免施工造成成不必要的浪浪费和损失。图图纸会审记录录经各参与单单位会签后，作作为设计文件件之一，由监监理工程师负负责督促执行行。3、总监理工程师组组织全体监理理人员审查施施工单位经过过其上级主管管部门批准的的施工组织设设计，提出审审查意见，总总监理工程师师签认后报业业主。对施工工组织设计，除除审查其质量量保证体系、质质量管理和技技术管理体系系外，重点审审查施工方案案及施工方法法，安装生产产专项方案、施施工进度、施施工平面布置置四个方面，特特别要突出审审查施工程序序和顺序是否否符合工艺原原则和本工程程的特点，确确保重点工序序的施工质量量和施工安全全。4、审查施工单位的的资质及项目目经理部成员员的资质是否否符合招标文文件的要求及及投标书内容容，强化现场场管理机构，使使其组织职能能和素质能确确保施工质量量达到合格工工程的目的。要要求施工单位位提供特殊工工种人员资质质证明材料，监监理工程师要要查验操作人人员的培训证证和上岗证，没没有经过培训训并取得上岗岗证的不得上上岗操作。5、做好机械设备进进场的报验工工作。施工单单位必须填写写进场设备报报验单，将各各种设备的规规格型号、数数量、技术状状况等资料向向监理工程师师报验，以核核查其性能是是否能满足本本工程施工质质量的要求。对对于机械性能能不能满足质质量要求的，令令其运出工地地。6、检查测量准备工工作（1）检查施工单位的的测量人员的的资质，测量量人员必须经经过专门培训训，能胜任本本工程施工测测量的全部工工作。（2）检查施工单位的的测量仪器是是否满足本工工程的精度要要求，并经过过校验，要求求施工单位提提供检定证书书，检定证书书超过有效期期的，指令其其送往有合格格资质的检验验部门重新检检定，否则不不能投入使用用。（3）组织交桩、复桩桩工作。与业业主联系交桩桩方式，尽量量做到一次交交桩到位，即即监理和业主主代表同时在在场的情况下下，设计单位位向施工单位位直接交桩；；监理旁站施施工单位的复复桩工作，复复桩时，水准准点和中线必必须与相邻标标段闭合。如如有疑问，用用文字形式向向设计单位提提出，未获得得设计单位正正式答复之前前，交桩资料料不得使用。（4）监理旁站中线桩桩及原始横断断面的复测工工作，并邀请请业主代表参参加，对与设设计资料相差差较大的，监监理将组织独独立抽查；监监理对复测资资料进行审查查，并签署意意见后提交业业主和设计单单位，经各方方共同认可的的复测资料将将作为施工和和核实工程量量的原始依据据。7、对原材料、半成成品、成品构构件的质量监监控（1）用于本工程的各各种原材料、半半成品及成品品构件，施工工单位在订货货前必须向监监理工程师提提供生产厂家家的资质，必必要时监理工工程师将会同同业主和设计计单位代表前前往实地考察察。如果业主主为确保工程程质量而提出出了推荐产品品或生产厂家家，施工单位位应首先考虑虑，但同样要要提供厂家的的资质证明材材料。若施工工单位要选择择业主推荐之之外的产品或或生产厂家，没没有监理工程程师的批准，施施工单位不得得擅自签订购购货合同。（2）各种原材料、半半成品及成品品构件进场时时必须填写进进场材料报验验单向监理工工程师报验，监监理工程师查查验产品名称称、产地、规规格、数量、合合格证等资料料，严防不合合格产品进入入现场。（3）进场材料必须出出具正式出厂厂合格证和材材质化验单及及相关技术资资料，其技术术指标必须符符合本工程有有关技术标准准。原材料（包包括钢材、水水泥、砂、石石、沥青、工工程用水等）进进场后，在监监理见证员的的见证下，施施工单位应按按规定的频率率、批次进行行取样自检。检检测报告必须须送监理工程程师审查，监监理工程师还还将进行抽检检，合格后方方可投入使用用。抽查检测测不合格的产产品，不得用用于本工程，并并在监理工程程师的监督下下，限期运出出工地。（4）建筑材料试验单单位的资质审审查凭证必须须提交监理单单位审查、认认可，并符合合业主和质量量监督部门的的规定和要求求。（5）检查工地原材料料的存放条件件是否能保证证材料的有效效使用。水泥泥、钢筋必须须下垫上盖，防防潮防雨，钢钢材须防机械械损伤，并分分别设置规格格标志。进场场的水泥必须须分批堆放，超超过三个月保保存期的，督督促施工单位位取样试验，视视试验结果，由由监理工程师师批准其使用用范围，但不不得用于主要要受力结构，以以确保结构物物的施工质量量。（6）施工单位应向监监理工程师提提供混凝土、砂砂浆、沥青混混凝土等混合合料配合比的的试验资料，经经监理工程师师批准后使用用。计量设备备必须经过有有资质的检测测单位的检测测，并出具检检测证明，确确保混凝土及及砂浆、沥青青混凝土的拌拌合质量。（7）监理工程师对施施工单位从材材料采购、加加工制造、运运输、装卸、进进场、存放、使使用等方面进进行系统的监监督与控制，对对材料的质量量进行全面的的、全过程的的控制。（二）施工过程中中的监理措施施1、监理工程师采取取巡视、旁站站、量测、试试验等方式和和手段，对工工程施工进行行全过程、全全方位的质量量监控。2、对路线的施工放放样测量，施施工单位必须须提前一天通通知测量监理理工程师，测测量监理工程程师将进行旁旁站监理，测测量成果报监监理审核。未未经监理审核核签认，施工工单位不得开开始施工。3、对隐蔽工程进行行检查验收。凡凡需要隐蔽的的工程部位，施施工单位应在在自检合格后后，填写报验验单向监理报报验。未经监监理签认同意意，不得进行行覆盖隐蔽，也也不得进行下下道工序施工工；如果已经经覆盖，则应应恢复原状，让让监理人员检检查后再确定定能否覆盖。为为避免隐蔽工工程覆盖后返返工，监理工工程师将加强强巡视，发现现问题后随时时提出整改要要求，做到边边施工、边检检查、边整改改，施工完成成，检查完毕毕、整改到位位。4、对任何工程质量量缺陷和质量量事故，未经经监理工程师师的批准，施施工单位不得得擅自处理，处处理方案必须须经监理工程程师审查同意意后方可实施施，属工程质质量事故的，按按质量事故处处理程序办理理。5、施工过程中陆续续进场的各种种材料、构配配件等，均应应在进场时向向监理报验，并并按规定的频频率，在监理理见证员的见见证下取样送送检，监理也也将按规定频频率进行平行行抽检。6、监理人员通过巡巡视、旁站、量量测和试验等等，掌握施工工质量状况，前前瞻性的预测测、分析质量量动态，预防防质量事故，及及时向施工单单位提出警示示，确保工程程施工质量。7、监理人员发现施施工过程中出出现的违规操操作或违反规规程和有关规规定的行为，一一般性质的，通通过口头指令令要求施工单单位立即整改改，若多次警警告无效或性性质较严重的的应发监理通通知，甚至由由总监发工程程暂停令。对对已造成工程程质量隐患的的，必须返工工处理。8、利用工地的现场场例会，监理理向各施工单单位通报施工工质量存在的的问题，提出出整改要求，现现场监理人员员跟踪检查落落实施工单位位的整改措施施。9、对关键部位和关关键工序，采采取旁站监理理，并做好旁旁站记录。旁旁站记录应有有施工单位现现场质检员员员会签。10、现场监理人员必必须认真做好好监理日志和和旁站记录，总总监理工程师师对监理日志志和旁站记录录不定期进行行抽查，确保保资料的可追追溯性和完整整性。（三）旁站监理方方案1、旁站监理人员，在在总监理工程程师的指导下下，由专业监监理工程师负负责安排，具具体由现场监监理人员实施施。2、根据下列表中需需要进行旁站站监理的关键键部位及关键键工序，施工工单位应在施施工前至少24h书面通知监监理，专业监监理工程师根根据施工量的的大小，施工工时间长短，安安排旁站监理理人员到施工工现场跟班监监督。3、旁站监理人员在在进行旁站监监理时，不得得擅自离开施施工现场，如如确须暂时离离开，必须要要有其他监理理人员顶替，确确保施工过程程中，自始至至终有旁站监监理人员在施施工现场。4、旁站监理人员必必须经过监理理培训，持有有监理培训证证。5、旁站监理人员应应按规定表格格，认真做好好旁站记录，施施工结束时，要要求施工单位位的现场质检检人员在旁站站记录上签字字。6、凡监理旁站计划划中列出须要要监理进行旁旁站的关键部部位和关键工工序施工时，施施工单位未事事前通知监理理，导致无监监理人员进行行旁站的、或或施工现场的的质检员未在在监理的旁站站记录上签字字的施工项目目，监理不允允许进行下道道工序施工，该该施工项目也也不予计量支支付。7、旁站监理人员的的主要内容及及方法：（1）检查施工企业现现场质检、施施工等管理人人员到岗及特特殊工种人员员持证上岗情情况，检查投投入的劳动力力是否能满足足旁站部位的的施工进度需需要。（2）检查施工机械的的试运转及准准备情况。（3）检查材料的供应应是否能满足足施工需要；；核查进场的的建筑材料、构构件、设备和和商品砼等的的质量检验报报告，对