施工组织设计方案汇报讲课讲稿

天津新港北

铁路集装箱中心站

地基加固(jiāɡù)工程天津(tiānjīn)港航工程有限公司天津(tiānjīn)港项目经理部第一页，共16页。工程(gōngchéng)概况本工程位于(wèiyú)天津港北港池内，新港八号路与海铁大道之间。软基加固面积为284860m2，分为A1~A10共10个区。第二页，共16页。序号项目名称单位数量备注1两层荆笆m25200482土工布m2260024400g/m23膜下吹填砂性土m3197085未考虑沉降4中粗砂垫层m3104009.6厚度40cm5打板架台500700根/台6塑料排水板根3084920.9m/根，底标高-8m（待定）7袋装土挡埝m33200未考虑沉降主要(zhǔyào)工程量第三页，共16页。主要(zhǔyào)施工工序铺设荆笆、土工布吹填粉砂铺设中粗砂垫层打设塑料排水板真空预压第四页，共16页。一、材料堆放及设备进场二、排水措施三、吹砂顺序针对以上难点，我项目部积极布置施工方案(fāngàn)，以保证工程顺利进行。工程难点(nádiǎn)及主要问题第五页，共16页。材料堆放及设备(shèbèi)进场吹砂船驻位在施工区所在北港池内，吹砂管线通过过路管及拉管形式穿越现有道路后直接引入吹填区。本工程面积大，纵深较长，可利用场地有限。铺设中粗砂时，我部一方面拟在加固区西侧临时路旁(lùpánɡ)堆放黄砂，另一方面在施工区南侧铺设3条山皮土临时路(局部采用砼及钢板铺垫)，使运砂车能直接从海铁大道进入施工区域边缘，并在临时路旁(lùpánɡ)堆放黄砂。同时，在A7~A10区内设置充填袋临时路，便于小型农用车通行。黄砂进场具体步骤如后图。平整西侧场地，打板设备由此直接进场。第六页，共16页。材料堆放及设备(shèbèi)进场15t的自卸汽车(qìchē)运砂至加固区卸砂于施工(shīgōng)区西侧卸砂于南侧三条山皮土临时路旁1t-2t的小型农用车通过充填袋临时路把砂倒运到铺设地点附近人工用手推车倒运至铺设地点人工摊铺整平第七页，共16页。材料堆放(duīfànɡ)及设备进场中粗砂进场通道示意图第八页，共16页。排水方案(fāngàn)场区内排水吹砂区域内预留排水通道由南至北吹砂，赶水挤水吹砂至区域外缘时，提前修筑挡捻，引导积水流向备排水泵，必要时强排水至南排水渠场区外排水区域北侧积水自由东流，经海铁大道东侧排水渠流入大海密切关注区域北侧水位情况，必要时强泵抽水至南排水渠第九页，共16页。吹砂工程量大，沉降明显，必须采取分阶段分区吹填的方法(fāngfǎ)，同时，为保证工程施工进度，我方准备采取4条吹砂管线同时吹填。由两条吹砂管线吹填A1～A6区，另两条砂管线吹填A7～A10区。吹砂顺序(shùnxù)第十页，共16页。吹砂顺序(shùnxù)1、2号管线先吹填A6、A3区，待A6、A3吹砂结束后立即组织验收，开始铺设中粗砂垫层，然后再吹填A2、A5区，吹填过程中南侧总是保证比北侧吹填速度快，西侧总是保证比东侧吹填速度快，使水流一部分通过北侧迂回至东侧通海口处，另一部分通过用水泵将积水抽出。最后吹填A1、A4区时，在区域靠北侧的挡埝处留有缺口，使吹填的粉砂将水赶出，再将挡埝封堵。3、4号管线先吹填A8、A10区，再吹填A5、A7区，同样依靠粉砂将水从北侧挡埝缺口处挤出。A5、A6区与A7、A8区之间不设置挡埝。第十一页，共16页。塑料(sùliào)排水板施工工艺流程图黄砂层验收排水板桩位测量放样排水板检验、进场插板机进场、调试插板机移机定位（保证桩管垂直度）装排水板桩靴下插桩管至标高上拔桩管至其下端离地50cm移机至下一排水板桩位回填排水板桩孔、装桩靴切割排水板（外露25cm）第十二页，共16页。真空(zhēnkōng)预压施工工艺流程图检查铺设密封膜挖压膜沟设地面沉降标安装射流泵真空试抽气修筑围堰蓄水真空度≥650mmHg恒载试抽停泵终止抽气施工期观测场地清理及平整施工准备施工放线布设滤管、埋设膜下真空表测头安装、埋设监测设备将连接好的滤管埋入砂垫层中

平整场地，修筑覆水围埝第十三页，共16页。施工进度计划(jìhuà)施工进度横道图序号天津新港北铁路集装箱中心站地基处理2010年2011年9月10月11月12月1月2月3月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬1铺设两层荆笆

2铺设土工布

3吹填粉砂

4铺设黄砂垫层

5打设塑料排水板

6滤管布设、铺布、铺膜、安装真空设备等

7真空抽气

8压膜沟换填

9竣工验收