《生活与消费》知识结构教学文稿

《生活与消费》知识结构初中体育教案《短跑》初中体育教案《短跑》

/初中体育教案《短跑》《短跑》**初级中学***教学内容

短跑：终点冲刺技术和完整技术动作练习

课型

实践

场地器材

田径场

教学目标

知识传授目标

通过复习跑的专门性练习，进一步提高学生的动作。学习终点跑技术，提高短跑的完整技术动作。

能力培养目标

加深对短跑动作概念的理解。使学生的加强教学实践能力。

情感教育目标

1培养学生的顽强拼搏的意志。2．拓宽学生的知识视野。

教材分析

重点

终点冲刺跑技术

难点

完整动作的技术衔接

课的结构

课的内容

时间组织教法与要求

次数

时间

强度

开始部分

体育委员整队、清查并报告人数师生问好宣布本课内容、任务及要求检查着装、安排见习生

一、组织：如下图**************Δ要求：1、集合做到快、静、齐2、精力集中、精神饱满3、见习生随堂听课

3′︱5′

准备部分

1．游戏：慢跑“叫数组队”2．行进间徒手操①上肢运动：②踢腿运动：③扩胸运动：④体侧运动：⑤体转运动：⑥腹背运动；⑦跳跃运动：3．伸展性练习：

游戏方法如下图：2、学生绕圆圈做行进间徒手操。要求：动作整齐、到位各4×8拍伸展性练习：①弓步压腿：4×8拍②侧压腿：4×8拍③体前屈压腿：4×8拍④前后、左右劈叉练习：各4×8拍⑤行进间踢腿：30×44、侧交叉步跑：××××××30米×4

13

5′3′10′

小︱中

基本部分

（一）跑的专门性练习：1、复习小步跑、高抬腿跑、后蹬跑技术。2、学习车轮跑技术：意义：发展折叠前摆高抬大腿和积极刨地的能力，发展腿部力量和髋腰肌力。技术要领：上体正直稍后仰，两臂前后协调摆，折叠前抬平，小腿惯性向前摆，再随大腿积极下压要刨地。大车轮跑是在小车轮跑的基础上加大抬摆大腿的幅度。（二）学习终点冲刺跑及全程1、跑技术，改进跑的基本技术。终点冲刺跑的任务：是指全程跑最后15—20米的一段距离，任务是保持途中跑的正确技术，动员全部力量，以最快的速度跑过终点。技术要领：加强蹬地力量和两臂的摆动，到终点一步时，上体迅速前倾，用胸或肩撞线。易犯错误：到终点跳步压线改进蹲踞式起跑和起跑后加速跑，途中跑技术。2、短跑锻炼身体基本手段：加速跑、快速跑（行进间跑）接力游戏，跑的专门性练习，发展反应速度和动作速度的练习（各种姿势听信号起动，跑进中听信号急停或改变方向跑等）向前、向后跑、侧身跑、蹲踞式起跑20—30米，发展腿部力量练习（单脚跳、跨步跳）、60米跑、100米跑测验等。3、中学教法分析

教学形式：分组不轮换1、小步跑20米+高抬腿跑20米2、后蹬跑40米+弹性跑30米3、学习车轮跑技术练习：①教师示范讲解车轮跑技术：②原地单腿支撑小车轮跑：③原地小车轮跑：④原地大车轮跑：⑤行时间车轮跑：××××××1、教师示范讲解终点冲刺跑技术：2、学习终点撞线动作技术：①慢跑做上体前倾撞线动作：要求：上体前倾要急速。②中速跑做撞线动作：要求：不减速，不跳跃，不跨大步。3、学习终点冲刺跑技术：蹲踞式起跑60米计时，在接近终点线1米处做撞线动作，迅速跑过终点不减速。4、100米全程计时跑：介绍200米、400米跑的特点及体力分配等。介绍短跑锻炼身体的手段：6、中学短跑教材的教法分析：

1︱25︱65︱6

55︱58

中︱大

结束部分

放松活动自编：略课堂小结布置课外作业安排收归器材下课、师生道别

组织：二列横队站立**************Δ教法：师生同乐要求：全身放松、心情愉快

4︱6

中︱小

设计练习密度

山峰型

设计强度指数

适中

课后练习

进行3组完整技术动作练习掌握从起跑、加速、途中跑、终点冲刺的动作过程。

课后纪录

教学效果优

汽车驱动桥设计汽车驱动桥设计

PAGE

24

PAGE

1

汽车驱动桥设计车辆工程专业课程设计学院机电工程学院班级12级车辆工程姓名黄扬显学号20120665130成绩指导老师卢隆辉设计课题某型轻型货车驱动桥设计2015年11月15日整车性能参数（已知）驱动形式：6×2后轮轴距：3800mm轮距前/后：1750/1586mm整备质量4310kg额定载质量：5000kg空载时前轴分配轴荷45%，满载时前轴分配轴荷26%前悬/后悬：1270/1915mm最高车速：110km/h最大爬坡度：35%长宽高：6985、2330、2350发动机型号：YC4E140—20最大功率：99.36kw/3000rmp最大转矩：380N·m/1200～1400mm变速器传动比：7.74.12.341.510.81倒档传动比：8.72轮胎规格：9.00—20离地间隙：>280mm

TOC\o"1-3"\h\u

30397

1总体设计

3

4643

1.1非断开式驱动桥

4

25951

1.2断开式驱动桥

4

9810

2主减速器设计

4

29365

2.1主减速器结构方案分析

5

25155

5

20007

2.2主减速器主、从动锥齿轮的支承方案

5

28867

5

21570

6

3391

2.3主减速器锥齿轮设计

6

10126

的确定

6

31162

7

3356

2.4主减速器锥齿轮的材料

8

11707

2.5主减速器锥齿轮的强度计算

9

4668

9

19855

10

27974

10

13441

2.6主减速器锥齿轮轴承的设计计算

11

22880

11

29182

12

28061

14

22726

3差速器设计

15

12781

3.1差速器结构形式选择

15

30857

3.2普通锥齿轮式差速器齿轮设计

16

2226

3.3差速器齿轮的材料

18

23983

3.4普通锥齿轮式差速器齿轮强度计算

18

31234

4驱动桥壳设计

19

4120

4.1桥壳的结构型式

20

5589

4.2桥壳的受力分析及强度计算

20

20755

致谢

23

3241

参考文献

23

1总体设计驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理地分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。驱动桥设计应当满足如下基本要求：1)所选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。2)外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙。3)齿轮及其它传动件工作平稳，噪声小。4)在各种转速和载荷下具有高的传动效率。5)在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，尤其是簧下质量应尽量小，以改善汽车平顺性。6)与悬架导向机构运动协调，对于转向驱动桥，还应与转向机构运动协调。7)结构简单，加工工艺性好，制造容易，拆装，调整方便。1.1非断开式驱动桥普通非断开式驱动桥，由于结构简单、造价低廉、工作可靠，广泛用在各种载货汽车、客车和公共汽车上，在多数的越野汽车和部分轿车上也采用这种结构。他们的具体结构、特别是桥壳结构虽然各不相同，但是有一个共同特点，即桥壳是一根支承在左右驱动车轮上的刚性空心梁，齿轮及半轴等传动部件安装在其中。这时整个驱动桥、驱动车轮及部分传动轴均属于簧下质量，汽车簧下质量较大，这是它的一个缺点。驱动桥的轮廓尺寸主要取决于主减速器的型式。在汽车轮胎尺寸和驱动桥下的最小离地间隙已经确定的情况下，也就限定了主减速器从动齿轮直径的尺寸。在给定速比的条件下，如果单级主减速器不能满足离地间隙要求，可该用双级结构。在双级主减速器中，通常把两级减速器齿轮放在一个主减速器壳体内，也可以将第二级减速齿轮作为轮边减速器。对于轮边减速器：越野汽车为了提高离地间隙，可以将一对圆柱齿轮构成的轮边减速器的主动齿轮置于其从动齿轮的垂直上方；公共汽车为了降低汽车的质心高度和车厢地板高度，以提高稳定性和乘客上下车的方便，可将轮边减速器的主动齿轮置于其从动齿轮的垂直下方；有些双层公共汽车为了进一步降低车厢地板高度，在采用圆柱齿轮轮边减速器的同时，将主减速器及差速器总成也移到一个驱动车轮的旁边。1.2断开式驱动桥断开式驱动桥区别于非断开式驱动桥的明显特点在于前者没有一个连接左右驱动车轮的刚性整体外壳或梁。断开式驱动桥的桥壳是分段的，并且彼此之间可以做相对运动，所以这种桥称为断开式的。另外，它又总是与独立悬挂相匹配，故又称为独立悬挂驱动桥。这种桥的中段，主减速器及差速器等是悬置在车架横粱或车厢底板上，或与脊梁式车架相联。主减速器、差速器与传动轴及一部分驱动车轮传动装置的质量均为簧上质量。两侧的驱动车轮由于采用独立悬挂则可以彼此致立地相对于车架或车厢作上下摆动，相应地就要求驱动车轮的传动装置及其外壳或套管作相应摆动。2主减速器设计主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件，它是依靠齿数少的锥齿轮带动齿数多的锥齿轮。对发动机纵置的汽车，其主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。由于汽车在各种道路上行使时，其驱动轮上要求必须具有一定的驱动力矩和转速，在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个主减速器后，便可使主减速器前面的传动部件如变速器、万向传动装置等所传递的扭矩减小，从而可使其尺寸及质量减小、操纵省力。驱动桥中主减速器、差速器设计应满足如下基本要求：1）所选择的主减速比应能保证汽车既有最佳的动力性和燃料经济性。2）外型尺寸要小，保证有必要的离地间隙；齿轮其它传动件工作平稳，噪音小。3）在各种转速和载荷下具有高的传动效率；与悬架导向机构与动协调。4）在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，以改善汽车平顺性。5）结构简单，加工工艺性好，制造容易，拆装、调整方便。2.1主减速器结构方案分析

按齿轮副结构型式分，主减速器的齿轮传动主要有螺旋锥齿轮式传动、双曲面齿轮式传动、圆柱齿轮式传动（又可分为轴线固定式齿轮传动和轴线旋转式齿轮传动即行星齿轮式传动）和蜗杆蜗轮式传动等形式。在发动机横置的汽车驱动桥上，主减速器往往采用简单的斜齿圆柱齿轮；在发动机纵置的汽车驱动桥上，主减速器往往采用圆锥齿轮式传动或准双曲面齿轮式传动。为了减少驱动桥的外轮廓尺寸，主减速器中基本不用直齿圆锥齿轮而采用螺旋锥齿轮。因为螺旋锥齿轮不发生根切（齿轮加工中产生轮齿根部切薄现象，致使齿轮强度大大降低）的最小齿数比直齿轮的最小齿数少，使得螺旋锥齿轮在同样的传动比下主减速器结构较紧凑。此外，螺旋锥齿轮还具有运转平稳、噪声小等优点，汽车上获得广泛应用。查阅文献[1]、[2]，经方案论证，主减速器的齿轮选用螺旋锥齿轮传动形式（如图3-1示）。螺旋锥齿轮传动的主、从动齿轮轴线垂直相交于一点，齿轮并不同时在全长上啮合，而是逐渐从一端连续平稳地转向另一端。另外，由于轮齿端面重叠的影响，至少有两对以上的轮齿同时捏合，所以它工作平稳、能承受较大的负荷、制造也简单。为保证齿轮副的正确啮合，必须将支承轴承预紧，提高支承刚度，增大壳体刚度。2.2主减速器主、从动锥齿轮的支承方案主动锥齿轮的支承形式可分为悬臂式支承和跨置式支承两种。查阅资料、文献，经方案论证，采用跨置式支承结构（如图3-2示）。齿轮前、后两端的轴颈均以轴承支承，故又称两端支承式。跨置式支承使支承刚度大为增加，使齿轮在载荷作用下的变形大为减小，约减小到悬臂式支承的1／30以下．而主动锥齿轮后轴承的径向负荷比悬臂式的要减小至1/5～1/7。齿轮承载能力较悬臂式可提高10%左右。装载质量为2t以上的汽车主减速器主动齿轮都是采用跨置式支承。本课题所设计的YC1090货车装载质量为5t，所以选用跨置式。从动锥齿轮采用圆锥滚子轴承支承（如图3-3示）。为了增加支承刚度，两轴承的圆锥滚子大端应向内，以减小尺寸c+d。为了使从动锥齿轮背面的差速器壳体处有足够的位置设置加强肋以增强支承稳定性，c+d应不小于从动锥齿轮大端分度圆直径的70%。为了使载荷能均匀分配在两轴承上，应是c等于或大于d。2.3主减速器锥齿轮设计主减速比i、驱动桥的离地间隙和计算载荷，是主减速器设计的原始数据，应在汽车总体设计时就确定。的确定主减速比对主减速器的结构型式、轮廓尺寸、质量大小以及当变速器处于最高档位时汽车的动力性和燃料经济性都有直接影响。i的选择应在汽车总体设计时和传动系的总传动比i一起由整车动力计算来确定。可利用在不同i下的功率平衡田来研究i对汽车动力性的影响。通过优化设计，对发动机与传动系参数作最佳匹配的方法来选择i值，可使汽车获得最佳的动力性和燃料经济性。对于具有很大功率储备的轿车、长途公共汽车尤其是竞赛车来说，在给定发动机最大功率及其转速的情况下，所选择的i值应能保证这些汽车有尽可能高的最高车速。这时i值应按下式来确定：=（2-1）式中——车轮的滚动半径，=0.508migh——变速器量高档传动比。igh=1对于其他汽车来说，为了得到足够的功率储备而使最高车速稍有下降，i一般选择比上式求得的大10％～25％，即按下式选择：（2-2）式中i——分动器或加力器的高档传动比iLB——轮边减速器的传动比。根据所选定的主减速比i0值，就可基本上确定主减速器的减速型式（单级、双级等以及是否需要轮边减速器），并使之与汽车总布置所要求的离地间隙相适应。把np=3600r/n,=110km/h,r=0.508m,igh=1代入（2-1）有：0.377（0.508x3600r/n）/110k/m计算出i=6.50从动锥齿轮计算转矩TceTec==（2-3）式中：Tce—计算转矩，Nm；Temax—发动机最大转矩；Temax=380Nmn—计算驱动桥数，1；if—变速器传动比，if=7.7；i0—主减速器传动比，i0=6.50；η—变速器传动效率，η=0.96；k—液力变矩器变矩系数，K=1；Kd—由于猛接离合器而产生的动载系数，Kd=1；i1—变速器最低挡传动比，i1=0.81；代入式（2-3），有：Tce≈7201Nm主动锥齿轮计算转矩T=12305Nma)主、从动锥齿轮齿数z1和z2选择主、从动锥齿轮齿数时应考虑如下因素；为了啮合平稳、噪音小和具有高的疲劳强度，大小齿轮的齿数和不少于40在轿车主减速器中，小齿轮齿数不小于9。查阅资料，经方案论证，主减速器的传动比为6.33，初定主动齿轮齿数z1=6，从动齿轮齿数z2=38。b）主、从动锥齿轮齿形参数计算按照文献[3]中的设计计算方法进行设计和计算，结果见表2-1。从动锥齿轮分度圆直径dm2=14=304.48mm取dm2=304mm齿轮端面模数表2-1主、从动锥齿轮参数参数

符号

主动锥齿轮

从动锥齿轮

分度圆直径

d=mz

64

304

齿顶高

ha=1.56m-h2;h2=0.27m

6.77

4.42

齿根高

hf=1.733m-ha

4.33

6.68

齿顶圆直径

da=d+2hacosδ

90

376

齿根圆直径

df=d-2hfcosδ

60

270

齿顶角

θa

2°41′

3°21′

齿根角

θf=arctan

3°21′

2°41′

分锥角

δ=arctan

14°

76°

顶锥角

δa

15°41′

78°21′

根锥角

δf

11°39′

74°19′

锥距

R=

132

132

分度圆齿厚

S=3.14mz

9

9

齿宽

B=0.155d2

47

47

c）中点螺旋角β弧齿锥齿轮副的中点螺旋角是相等的。汽车主减速器弧齿锥齿轮螺旋角的平均螺旋角一般为35°～40°。货车选用较小的β值以保证较大的εF，使运转平稳，噪音低。取β=35°。d）法向压力角α法向压力角大一些可以增加轮齿强度，减少齿轮不发生根切的最少齿数，也可以使齿轮运转平稳，噪音低。对于货车弧齿锥齿轮，α一般选用20°。e)螺旋方向从锥齿轮锥顶看，齿形从中心线上半部向左倾斜为左旋，向右倾斜为右旋。主、从动锥齿轮的螺旋方向是相反的。螺旋方向与锥齿轮的旋转方向影响其所受轴向力的方向。当变速器挂前进挡时，应使主动齿轮的轴向力离开锥顶方向，这样可以使主、从动齿轮有分离趋势，防止轮齿卡死而损坏。2.4主减速器锥齿轮的材料驱动桥锥齿轮的工作条件是相当恶劣的，与传动系其它齿轮相比，具有载荷大、作用时间长、变化多、有冲击等特点。因此，传动系中的主减速器齿轮是个薄弱环节。主减速器锥齿轮的材料应满足如下的要求：具有高的弯曲疲劳强度和表面接触疲劳强度，齿面高的硬度以保证有高的耐磨性。齿轮芯部应有适当的韧性以适应冲击载荷，避免在冲击载荷下齿根折断。锻造性能、切削加工性能以及热处理性能良好，热处理后变形小或变形规律易控制。选择合金材料是，尽量少用含镍、铬呀的材料，而选用含锰、钒、硼、钛、钼、硅等元素的合金钢。汽车主减速器锥齿轮与差速器锥齿轮目前常用渗碳合金钢制造，主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo和16SiMn2WMoV。渗碳合金钢的优点是表面可得到含碳量较高的硬化层（一般碳的质量分数为0.8%～1.2%），具有相当高的耐磨性和抗压性，而芯部较软，具有良好的韧性。因此，这类材料的弯曲强度、表面接触强度和承受冲击的能力均较好。由于钢本身有较低的含碳量，使锻造性能和切削加工性能较好。其主要缺点是热处理费用较高，表面硬化层以下的基底较软，在承受很大压力时可能产生塑性变形，如果渗碳层与芯部的含碳量相差过多，便会引起表面硬化层的剥落。为改善新齿轮的磨合，防止其在余兴初期出现早期的磨损、擦伤、胶合或咬死，锥齿轮在热处理以及精加工后，作厚度为0.005～0.020mm的磷化处理或镀铜、镀锡处理。对齿面进行应力喷丸处理，可提高25%的齿轮寿命。对于滑动速度高的齿轮，可进行渗硫处理以提高耐磨性。2.5主减速器锥齿轮的强度计算按发动机最大转矩计算时P=（2-4）式中：ig—变速器传动比，常取一挡传动比，ig=7.7；D1—主动锥齿轮中点分度圆直径mm；D=64mm其它符号同前；将各参数代入式（2-4），有：P≈1355N/mm按照文献[1],P≤[P]=1429N/mm，锥齿轮的表面耐磨性满足要求。锥齿轮轮齿的齿根弯曲应力为：==（2-5）式中：—锥齿轮轮齿的齿根弯曲应力，MPa；T—齿轮的计算转矩，Nm；k0—过载系数，一般取1；ks—尺寸系数，0.682；km—齿面载荷分配系数，悬臂式结构，km=1.25；kv—质量系数，取1；b—所计算的齿轮齿面宽；b=47mmD—所讨论齿轮大端分度圆直径；D=304mmJw—齿轮的轮齿弯曲应力综合系数，取0.03；对于主动锥齿轮，T=7201Nm；从动锥齿轮，T=12305Nm；将各参数代入式（2-5），有：主动锥齿轮，≈647MPa；从动锥齿轮，=563MPa；按照文献[1],主从动锥齿轮的≤[]=700MPa，轮齿弯曲强度满足要求。锥齿轮轮齿的齿面接触应力为：σj==（2-6）式中：σj—锥齿轮轮齿的齿面接触应力，MPa；D1—主动锥齿轮大端分度圆直径，mm；D1=64mmb—主、从动锥齿轮齿面宽较小值；b=47mmkf—齿面品质系数，取1.0；cp—综合弹性系数，取232N1/2/mm；ks—尺寸系数，取1.0；Jj—齿面接触强度的综合系数，取0.01；Tz—k0、km、kv选择同式（3-5）将各参数代入式（3-6），有：σj=2722MPa按照文献[1]，σj≤[σj]=2800MPa，轮齿接触强度满足要求。2.6主减速器锥齿轮轴承的设计计算锥齿轮在工作过程中，相互啮合的齿面上作用有一法向力。该法向力可分解为沿齿轮切线方向的圆周力、沿齿轮轴线方向的轴向力以及垂直于齿轮轴线的径向力。齿宽中点处的圆周力FF==(2-7)式中：T—作用在从动齿轮上的转矩；Dm2—从动齿轮齿宽中点处的分度圆直径，由式（2-8）确定，即Dm2=D2-b2sinγ2=304mm-47mm*sin76°(2-8)式中：D2—从动齿轮大端分度圆直径；D2=304mmb2—从动齿轮齿面宽；b2=47mmγ2—从动齿轮节锥角；γ2=76°将各参数代入式(2-8)，有：Dm2=258mm将各参数代入式(2-7)，有：F=3000N对于弧齿锥齿轮副，作用在主、从动齿轮上的圆周力是相等的。锥齿轮的轴向力Faz和径向力Frz（主动锥齿轮）作用在主动锥齿轮齿面上的轴向力Faz和径向力分别为Faz=(2-9)Frz=(2-10)将各参数分别代入式(3-9)与式(3-10)中，有：Faz=2752N，Frz=142N当锥齿轮齿面上所受的圆周力、轴向力和径向力计算确定后，根据主减速器齿轮轴承的布置尺寸，即可求出轴承所受的载荷。图2-4为单级主减速器的跨置式支承的尺寸布置图:图2-4单级主减速器轴承布置尺寸图2—4中各参数尺寸：a=46mm，b=22mm，c=90.5mm，d=60.5mm，e=40,Dm2=304mm。由主动锥齿轮齿面受力简图（图2-5所示），得出各轴承所受的径向力与轴向力。

图3-5主动锥齿轮齿面受力简图轴承A：径向力Fr=（2-11）轴向力Fa=Faz（2-12）将各参数代入式（2-11）与（2-12），有：Fr=3997N，Fa=2752N轴承B：径向力Fr=（2-13）轴向力Fa=0（2-14）将各参数代入式（2-13）与（2-14），有：Fr=1493N，Fa=0N轴承C：径向力Fr=（2-15）轴向力Fa=Faz（2-16）将各参数代入式（2-15）与（2-16），有：Fr=2283N，Fa=2752N轴承D：径向力Fr=（2-17）轴向力Fa=0（2-18）将各参数代入式（2-17）与（2-18），有：Fr=1745N，Fa=0N轴承E：径向力Fr=（2-19）轴向力Fa=0（2-20）将各参数代入式（2-19）与（2-20），有：Fr=1245N，Fa=0N轴承A计算当量动载荷P（2-21）查阅文献[2]，锥齿轮圆锥滚子轴承e值为0.36，故>e，由此得X=0.4,Y=1.7。另外查得载荷系数fp=1.2。P=fp（XFr+YFa）=1.2(0.4x2752N+1.7x3997N)（2-22）将各参数代入式（2-22）中，有：P=7533N轴承应有的基本额定动负荷C′rC′r==（2-23）式中：ft—温度系数，查文献[4]，得ft=1；ε—滚子轴承的寿命系数，查文献[4]，得ε=10/3；n—轴承转速，r/min；L′h—轴承的预期寿命，7000h；将各参数代入式（3-23）中，有；C′r=24061N初选轴承型号查文献[3]，初步选择Cr=24330N>C′r的圆锥滚子轴承7206E。验算7206E圆锥滚子轴承的寿命Lh==（2-23）将各参数代入式（2-23）中，有：Lh=3987h<5000h所选择7206E圆锥滚子轴承的寿命低于预期寿命，故选7207E轴承,经检验能满足。轴承B、轴承C、轴承D、轴承E强度都可按此方法得出，其强度均能够满足要求。3差速器设计差速器是个差速传动机构，用来在两输出轴间分配转矩，并保证两输出轴有可能以不同的角速度转动，用来保证各驱动轮在各种运动条件下的动力传递，避免轮胎与地面间打滑。差速器按其结构特征可分为齿轮式、凸轮式、蜗轮式和牙嵌自由轮式等多种形式。3.1差速器结构形式选择汽车上广泛采用的差速器为对称锥齿轮式差速器，具有结构简单、质量较小等优点，应用广泛。它可分为普通锥齿轮式差速器、摩擦片式差速器和强制锁止式差速器。普通齿轮式差速器的传动机构为齿轮式。齿轮差速器要圆锥齿轮式和圆柱齿轮式两种。强制锁止式差速器就是在对称式锥齿轮差速器上设置差速锁。当一侧驱动轮滑转时，可利用差速锁使差速器不起差速作用。差速锁在军用汽车上应用较广。查阅文献[5]经方案论证，差速器结构形式选择对称式圆锥行星齿轮差速器。普通的对称式圆锥行星齿轮差速器由差速器左、右壳，2个半轴齿轮，4个行星齿轮(少数汽车采用3个行星齿轮，小型、微型汽车多采用2个行星齿轮)，行星齿轮轴(不少装4个行星齿轮的差逮器采用十字轴结构)，半轴齿轮及行星齿轮垫片等组成。由于其结构简单、工作平稳、制造方便、用在公路汽车上也很可靠等优点，最广泛地用在轿车、客车和各种公路用载货汽车上．有些越野汽车也采用了这种结构，但用到越野汽车上需要采取防滑措施。例如加进摩擦元件以增大其内摩擦，提高其锁紧系数；或加装可操纵的、能强制锁住差速器的装置——差速锁等。3.2普通锥齿轮式差速器齿轮设计a)行星齿轮数n通常情况下，货车的行星齿轮数n=4。b)行星齿轮球面半径Rb行星齿轮球面半径Rb反映了差速器锥齿轮节锥矩的大小和承载能力。Rb=Kb=2.5（3-1）式中：Kb—行星齿轮球面半径系数，Kb=2.5～3.0，对于有两个行星齿轮的轿车取最大值；Td—差速器计算转矩，Nm；将各参数代入式（3-1），有：Rb=34mmc）行星齿轮和半轴齿轮齿数z1和z2为了使轮齿有较高的强度，z1一般不少于10。半轴齿轮齿数z2在14～25选用。大多数汽车的半轴齿轮与行星齿轮的齿数比在1.5～2.0的范围内，且半轴齿轮齿数和必须能被行星齿轮齿数整除。查阅资料，经方案论证，初定半轴齿轮与行星齿轮的齿数比=2，半轴齿轮齿数z2=24，行星齿轮的齿数z1=12。d）行星齿轮和半轴齿轮节锥角γ1、γ2及模数m行星齿轮和半轴齿轮节锥角γ1、γ2分别为γ1==arctan（3-2）γ2==arctan（3-3）将各参数分别代入式（4—2）与式（4—3），有：γ1=27°，γ2=63°锥齿轮大端模数m为m==（3-4）将各参数代入式（3-4），有：m=5.497查阅文献[3]，取模数m=5.5e）半轴齿轮与行星齿轮齿形参数按照文献[3]中的设计计算方法进行设计和计算，结果见表3-1。压力角α汽车差速齿轮大都采用压力角α=22°30′，齿高系数为0.8的齿形。表3-1半轴齿轮与行星齿轮参数参数

符号

半轴齿轮

行星齿轮

分度圆直径

d

141

96

齿顶高

ha

1.83

3.76

齿根高

hf

4.43

2.5

齿顶圆直径

da

144

103

齿根圆直径

df

133

84

齿顶角

θa

4°19′

2°31′

齿根角

θf

2°31′

4°19′

分度圆锥角

δ

63°

27°

顶锥角

δa

67°19′

29°31′

根锥角

δf

60°29′

22°41′

锥距

R

47

46

分度圆齿厚

s

9

9

齿宽

b

20

27

g)行星齿轮轴用直径d行星齿轮轴用直径d（mm）为d==（3-5）式中：T0—差速器壳传递的转矩，nm；n—行星齿轮数；rd—行星齿轮支承面中点到锥顶的距离，mm；[σc]—支承面许用挤压应力，取98MPa；将各参数代入式（4-5）中，有：d=15.7mm，取16mm。3.3差速器齿轮的材料差速器齿轮和主减速器齿轮一样，基本上都是用渗碳合金钢制造，目前用于制造差速器锥齿轮的材料为20CrMnTi、20CrMoTi、22CrMnMo和20CrMo等。由于差速器齿轮轮齿要求的精度较低，所以精锻差速器齿轮工艺已被广泛应用。在此选用20CrMnTi。3.4普通锥齿轮式差速器齿轮强度计算差速器齿轮的尺寸受结构限制，而且承受的载荷较大，它不像主减速器齿轮那样经常处于啮合传动状态，只有当汽车转弯或左、右轮行使不同的路程时，或一侧车轮打滑而滑转时，差速器齿轮才能有啮合传动的相对运动。因此，对于差速器齿轮主要应进行弯曲强度计算。轮齿弯曲应力σw（MPa）为σw==（3-6）式中：n—行星齿轮数；J—综合系数，取0.01；b2—半轴齿轮齿宽，mm；d2—半轴齿轮大端分度圆直径，mm；T—半轴齿轮计算转矩（Nm），T=0.6T0；ks、km、kv按照主减速器齿轮强度计算的有关转矩选取；将各参数代入式（4-6）中，有：σw=852MPa按照文献[1],差速器齿轮的σw≤[σw]=980MPa，所以齿轮弯曲强度满足要求。4驱动桥壳设计驱动桥壳的主要功用是支撑汽车质量，并承受由车轮转来的路面反力和反力矩，并经悬架传给车身；它又是主减速器、差速器、半轴的装配基体。驱动桥壳设计应满足如下设计要求：1）应具有足够的强度和刚度，它保证主减速器齿轮啮合正常并不使半轴产生附加弯曲应力。2)在保证强度和刚度的前提下，尽量减小质量以提高行驶平顺性。3)保证足够的离地间隙。4)保证工艺性好，成本低。5)保证装于其上的传动系部件和防止泥水浸入。6)拆装、调整、维修方便。4.1桥壳的结构型式桥壳的结构型式大致分为可分式a）可分式桥壳可分式桥壳的整个桥壳由一个垂直接合面分为左右两部分，每一部分均由一个铸件壳体和一个压入其外端的半轴套管组成。半轴套管与壳体用铆钉联接。在装配主减速器及差速器后左右两半桥壳是通过在中央接合面处的一圈螺栓联成一个整体。其特点是桥壳制造工艺简单、主减速器轴承支承刚度好。但对主减速器的装配、调整及维修都很不方便，桥壳的强度和刚度也比较低。过去这种所谓两段可分式桥壳见于轻型汽车，由于上述缺点现已很少采用。b）整体式桥壳整体式桥壳的特点是将整个桥壳制成一个整体，桥壳犹如一整体的空心粱，其强度及刚度都比较好。且桥壳与主减速器壳分作两体，主减速器齿轮及差速器均装在独立的主减速壳里，构成单独的总成，调整好以后再由桥壳中部前面装入桥壳内，并与桥壳用螺栓固定在一起。使主减速器和差速器的拆装、调整、维修、保养等都十分方便。整体式桥壳按其制造工艺的不同又可分为铸造整体式、钢板冲压焊接式和钢管扩张成形式三种。铸造式桥壳的强度和刚度较大，但质量大，加工面多，制造工艺复杂，主要用于总质量较大的货车上。C）组合式桥壳组合式桥壳是将之减速器壳与部分桥壳铸为一体，而后用无缝钢管分别压入壳体两端，两者之间用塞焊或销钉固定。它的优点是从动齿轮轴承的支承刚度较好，主减速器的装配、调整比可分式桥壳方便；然而要求有较高的加工精度，故常用于乘用车和总质量较小的商用车上。4.2桥壳的受力分析及强度计算我国通常推荐：计算时将桥壳复杂的受力状况简化成一种典型的计算工况1)当牵引力或制动力最大时，桥壳钢板弹簧座处危险端面的弯曲应力和扭转应力为：(4-1)(4-2)式中——地面对车轮垂直反力在桥壳板簧座处危险端面引起的垂直平面内的弯矩，；——桥壳板簧座到车轮面的距离；——牵引力或制动力（一侧车轮上的）在水平平面内引起的弯矩，；——牵引或制动时，上述危险断面所受的转矩，；、——分别为桥壳危险断面垂直平面和水平面弯曲的抗弯截面系数；——危险断面的抗扭截面系数。将数据带入式（4-1）、（4-2）得：=400N/mm2=250N/mm2 桥壳许用弯曲应力为300-500N/mm2，许用扭转应力为150-400N/mm2。可锻造桥壳取较小值，钢板冲压焊接桥壳取最大值。2)当侧向力最大时，桥壳内、外板簧座处断面的弯曲应力σi、σ。分别为=（4-3）（4-4)

式中，、为内、外侧车轮的地面垂直反力；rr车轮滚动半径；为侧滑时的附着系数。将数据带入式（4-3）、（4-4）得：N/mm2N/mm2当汽车通过不平路面时，危险断面的弯曲应力σ为：

式中，各字母参数同上。将数据代入得：N/mm2桥壳的许用弯曲应力为300~500Mpa，许用扭转切应力为150~400Mpa。可锻铸铁桥壳取较小值，钢板冲压焊接桥壳取最大值。设计总结这次设计是卢老师带领的，期间得到了卢老师的很多帮助，非常感谢。经过驱动桥的设计，我深刻的体会到了汽车设计的不易。作为一个车辆工程专业的学生来说，我们设计的车的质量好坏，关系重大。车的质量好了，可以使人民群众的生命财产受到很好的保护。但是如果车的质量不好的话，则使人民群众的生命财产受到危害。作为一个汽车方面的人来说，身上的担子是很重的。由于设计时间很短，疏漏在所难免，还请老师见谅。所以，我们一定得学好专业知识，设计出很安全的车来，为祖国的繁荣发展做出自己应尽的贡献。致谢感谢再设计期间所有帮助过我的老师跟同学，非常感谢。这次设计的完成离不开你们。参考文献[1]余志生主编.汽车理论[M]第3版.北京：机械工业出版社，2000.[2]陈家瑞主编.汽车构造（上）[M]北京：机械工业出版社，2000.[3]陈家瑞主编.汽车构造（下）[M]北京：机械工业出版社，2000.[4]王望予主编.汽车设计[M]第3版.北京：机械工业出版社，2000.[5]支希哲主编.理论力学[M]北京：高等教育出版社，2010.7.[6]刘鸿文主编.材料力学Ⅰ[M]第5版.北京：高等教育出版社，2011.1.[7]吴宗泽.机械设计实用手册[M].北京：化学工业出版社,1999:47-49

[8]祖业发.工程制图[M].重庆：重庆大学出版社,2001:121-152.

[9]浙江交通学校.汽车构造教学图册[M].人民交通出版社,1986:17.

[10]阎荫棠.几何量精度设计与检测[M].北京：机械工业出版社,1996:88-101.

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欧也妮葛朗台题目集锦《欧也妮．葛朗台》练习集锦一、判断题⑴《欧也妮·葛朗台》中，索漠城里的人们对葛朗台或钦佩或害怕，因为他有着非凡的敛财能力和凶狠的性格。⑵巴尔扎克的长篇小说《欧也妮·葛朗台》以葛朗台千方百计抢夺妻子财产与让女儿放弃财产继承权为中心事件，深刻地揭露了资产阶级的血腥掠夺和资本主义社会的罪恶，尖锐揭示了在资本主义社会中人与人之间赤裸裸的金钱利害关系，猛烈地抨击了金钱对人的思想灵魂的腐蚀摧残。同时成功塑造了一个狡诈、贪婪、吝啬的资产阶级暴发户的典型——葛朗台的艺术形象。⑶巴尔扎克正是通过对葛朗台及其侄儿查理充满罪恶的发家史的描写，反映了资本主义上升时期的特征。葛朗台富裕却极吝啬，他本人粗茶淡饭，严格控制家庭开支，妻子、儿女备受折磨，家中的摆设也十分简陋，陌生人不会想到这里的主人是一个非常富有的人。⑷《欧也妮·葛朗台》中的欧也妮先将自己的积蓄全部送给查理，后来将母亲的遗产全部给了父亲。她从来不把黄金放在心上。查理的归来使充满温情和善良的欧也妮重新获得了幸福。⑸现实主义文学大师巴尔扎克在他的名著《欧也妮·葛朗台》中塑造了一个典型的吝啬鬼形象——葛朗台。葛朗台是个守财奴，“看到金子，占有金子，便是葛朗台的执着狂”，金钱已经使他异化。⑹欧也妮是巴尔扎克笔下的理想人物。她纯洁善良，温柔顺从。她渴望爱情并最终得到真情，拥有财富却被金钱吞噬，精神的寂寞使她只得在痛苦中求助于宗教来解脱⑺《欧也妮·葛朗台》中，老葛朗台的“人生就是一场交易”这句话，反映了资本主义社会人与人之间赤裸裸的金钱关系。⑻《欧也妮葛朗台》中的葛朗台，是世界“四大吝啬鬼”之一。⑼《欧也妮·葛朗台》中葛朗台贪婪、吝啬、专横、凶狠、虚伪。他是个极端的利己主义者，也是个十足的拜金主义者。除了占有金子，他不知道人间还有什么幸福，在金钱与独生女儿的生命之间他也掂量不出轻重，他的灵魂被金钱所迷惑。⑽《欧也妮·葛朗台》成功刻画了世界文学史上的吝啬鬼形象，深刻地揭露了资产阶级的贪婪本性和资本主义社会中人与人之间冷酷无情的金钱关系。答案：⑵应该是以欧也妮的爱情悲剧为中心事件。⑷“查理的归来使充满温情和善良的欧也妮重新获得了幸福”有误。⑹她渴望爱情却未能得到真情。二、选择题1、下面对名著的有关解说，不正确的两项是（）（5分）A．查理将自己母亲的金梳妆匣赠给欧也妮表现了他对两人爱情的忠贞不贰。B．奴仆拿侬忠心耿耿，即代表了旧的伦理，同时她又是旧伦理的殉葬者。C．“想到她这头和自己一样洁白的羔羊，孤零零留在自私自利的世界上任人宰割，她就发抖”，运用了比喻、拟物的手法。D．索漠城的每个人对葛朗台都钦佩、敬重、害怕，因为他有着非凡的敛财能力和凶狠的性格。E．到秘室中拿一把金路易送给女儿的情节表现了葛朗台作为吝啬鬼的另一面：狡诈。答案：AB查理发家后将欧也妮抛弃小说结尾我们看到拿侬对金钱社会的适应，她身上有老葛朗台的影子。2、下面对名著的有关解说，不正确的两项是（）（5分）A．《欧也妮·葛朗台》中，充斥着残忍、血腥，但在对欧也妮形象的描述中，我们感到了抒情气氛，感到了一丝温馨。B．《欧也妮·葛朗台》的故事发生在法国西部的索漠城。这座城市盛产葡萄酒，因此，酒桶的市价很不坏，葛朗台很捞了些钱。C．《欧也妮·葛朗台》中，葛朗台同夏洛克、阿巴贡、泼留希金并称世界文学史中“四大吝啬鬼”。D．《欧也妮·葛朗台》以欧也妮的爱情和婚姻悲剧为故事的主要线索，以吝啬鬼葛朗台的家庭生活和剥削活动为中心事件。E．《欧也妮葛朗台》以讽刺、夸张手法描写了资产阶级发家的罪恶手段：疯狂的原始积累。答案：DE以吝啬鬼葛朗台的家庭生活和剥削活动为故事的主要线索，以欧也妮的爱情和婚姻悲剧为中心事件。讽刺、写实手法。三、简答题1.简述欧也妮具有反抗意义的故事（或：人物冲突的一个场面）。答：欧也妮看见父亲拿着刀子准备撬开自己心爱的人查理赠送的梳妆匣，便拿把刀子以死相拼，来保护梳妆匣，面对女儿以死相威胁，贪婪的葛朗台的眼睛一会儿盯住梳妆匣，一会儿看看女儿。终于因葛朗台太太晕过去后，守财奴葛朗台这才罢手，送还梳妆匣，还一反常态地哄着女儿开心。这算是欧也妮反抗的一次小小的胜利。2.请简述葛朗台守财奴这一现象的一个细节。答：老家伙（葛朗台）扑向梳妆盒，犹如猛虎扑向熟睡的孩子。“这是什么？”说着他一把将那箱宝贝抓过来，站在窗子旁边。“是真金！是金子！”他大叫起来，金子真多！足足有两磅。哦！哦！夏尔给你这个，换走你美丽的金币。嗯！为什么不早告诉我？这是宗好买卖啊，乖乖！你真是我的女儿，我承认你。3.简述葛朗台老头弥留之际仍不改其本性的情景。答：在弥留之际他要求家人将轮椅放在堆满金币的密室门前，在能睁开眼的时候就死盯住它。他吩咐女儿要看住金子并要求女儿将金币放在他的面前。本区的神甫来为他做临终祈祷，当把镀金的十字架送到他唇边让他最后一次亲吻时，他那似乎已经死去数小时的眼睛，忽地大放光明，想把十字架抓在手里，这最后的努力却送了他的命，临终他吩咐女儿把一切看好到上界来向他交帐。4.简述葛朗台看守密室的故事。答：葛朗台患了疯瘫症，便坐在转椅里亲自指挥女儿把一袋袋的钱秘密堆好，当女儿将储金室的房门钥匙还他时，他把它藏在背心口袋里，不时用手抚摩着，他瘫在转椅上，就叫女儿整天推着他在密室与卧房之间转来转去，生怕有人来偷。5.简述一个关于葛朗台贪婪的故事。（简述《欧也妮?葛朗台》中人物冲突的一个场面。）答：有一天，欧也妮母女正在欣赏查理赠送的梳妆匣，恰好被葛朗台撞见了。他看到梳妆匣上的金子，眼睛里发出亮光，把身子一纵，向梳妆匣扑去，“好似一头老虎扑上一个睡着的婴儿”。他把首饰盒抓在手里，准备用刀子把金子挖下来。欧也妮急了，父女争执起来。直到葛朗台的妻子晕过去，他才住手。6.请用作品中的一两个细节来刻画你心目中的葛朗台形象。答：欧也妮把自己的全部积蓄送给查理，因而被葛朗台禁闭，趁葛朗台不在家，她和母亲在阁楼上偷偷欣赏梳妆匣，葛朗台悄悄进来，一眼看到金光闪闪的宝物，他“身子一纵，扑上梳妆匣，好似一只老虎扑向一个睡着的婴儿”，嘴里连声叫嚷：“是真金！金子！”最后，竟还掏出一把刀子，想从金匣上撬下一块金板……足见，葛朗台是一个贪婪，冷酷十足的拜金主义者。7.虽然身处金钱万能的社会，生活在嗜钱如命的老葛朗台身边，欧也妮的个性并没有被金钱所扭曲，相反她对金钱相当淡漠。请列举两件反映欧也妮淡漠金钱的事情，并作简要分析。答：欧也妮是将自己仅有的积蓄全部送给了堂弟查理，继而又将母亲的遗产全部给了父亲（2分）；父亲去世后，又铸了一个黄金的圣体匣，献给本市的教堂（2分）。这些行动说明她不像一般世人那样重视钱财，把金钱印在心上。（2分）事件又如：欧也妮被查理离弃之后，仍为他偿还巨额债务；还给拿侬终身年金；开办了一所养老院，几处教会小学；捐资开办公共图书馆。8.极端吝啬和贪婪狡诈是葛朗台老头的两大特征。请你试结合《欧也妮?葛朗台》一书中与葛朗台老头有关的故事情节举例说明他的贪婪狡诈。答：贪婪狡诈是葛朗台性格的一大特征。他贪财成癖，在他妻子死后，他知道欧也妮拥有对母亲遗产的继承权，他“几小时地望着她”，“仿佛她是金铸的一般”。直到临死之前，他还要女儿将金子放在他面前，他接连几小时看着金子，说：“这样好让我心理暖和！”为了积累更多的金钱，他采取种种狡诈的手段进行商业投机和债券投机。他卖葡萄酒时，囤积居奇，劝别的商人暂时不卖酒，他自己却悄悄将存下的酒高价卖给外国人，使酒价大跌。他发了大财，却使别人亏了本。他控制市场，哄抬物价，挤垮别人，自己却不断增加财物。9.在《欧也妮·葛朗台》中，欧也妮最终与德·蓬风结婚，而不是其喜欢的堂弟查理。请简述这桩悲剧婚姻的经过。答：查理为了高攀门第和一位侯爵奇丑的女儿订了终身。欧也妮在得到消息后爱情理想破灭，答应与贪图她的财产的德·蓬风结婚，前提是终生保持自由。德·蓬风在被选为索漠城的议员一个星期后就去世，欧也妮在三十三岁时便守寡。【点拨】欧也妮的这桩婚姻，是她人生悲剧的重要部分。答题时注意这桩婚姻的产生、延续到结束，都应紧扣“悲剧”这个重点。10.请简述葛朗台老头收购弗鲁瓦丰家的地产的经过。答：年轻的德·弗鲁瓦丰侯爵手头缺现金，只好将地产标价出售。克罗旭一派说服他别把地产分小块出售，而是全部卖给葛朗台。在中间人的积极促成下，这桩买卖最终低价成交。手续办妥后，葛朗台竟又打点折扣，才用现款把账结清。【点拨】这是一桩很有代表性的买卖，代表着贵族的陷入困境和没落，资产者的兴起。简述时买卖的各方、经过以及葛朗台的性格特征均要注意到。11.在《欧也妮·葛朗台》中，欧也妮的堂弟查理被老葛朗台赶到印度后，作者为什么说他“葛朗台家族的血统没有失传”？答：查理到了印度后，贩卖人口，放高利贷，走私漏税，变得冷酷、狭隘、无情。他跟各种肤色的女人鬼混，把欧也妮忘得一干二净，为了高攀门第，他竟与侯爵奇丑的女儿订了终生。他的思想性格几乎是葛朗台的翻版，所以作者这样说。【点拨】解答这道题的关键是要明白“葛朗台家族的血统”指什么，然后才是对查理出国后赚钱的手段以及他对爱情、婚姻行为的简述。12.举一个事例说明葛朗台贪婪的特点。答：事例一：过了七十六岁的葛朗台在看到女儿把玩金梳妆匣时，竟“身子一纵，扑上梳妆匣，好似一头老虎扑上一个睡着的婴儿”。但当他看到太太气得晕死过去时，马上放弃了金梳妆匣。因为如果气死了太太，女儿按法律将继承家庭财产的一半，狡诈的葛朗台知道以小失大划不来。事例二：葛朗台在弥留之际，当神甫把十字架送到他唇边，让他亲吻基督的圣像时，他却做一个骇人的姿势想把十字架抓在手里，这一下最后的努力送了他的命。他给欧也妮的最后一句话是“把一切照顾得好好的！到那边来向我交账”！13.请举一个事例说明葛朗台吝啬的特点。答：作为千万富翁的葛朗台住在一所灰暗阴森的老房子里，楼梯的踏板被虫蛀坏了。每一顿饭的面包、食物、每天要点的蜡烛，葛朗台都要亲自分发，一点也不能多。欧也妮为堂弟在饭桌上多放几块糖和一些葡萄，他就用霹雳般的目光瞪着女儿说：“再不阻止的话，她们为了你要把索莫城抢光呢，侄儿。”14.请举例说明葛朗台狡猾的特点。答：为了更好地控制金钱，榨取金钱，平时耳聪目明，口齿清楚的葛朗台，经常一到关键时刻就假装口吃和耳聋，装疯卖傻莫名其妙地兜圈子，把自己的思想藏起来，在生意上教敌人不耐烦，逼得对方老是替他这方面打主意，而忘掉了他自己的观点。15.简述一个有关欧也妮的故事答：欧也妮的堂弟查理因为父亲破产而投靠叔叔葛朗台，欧也妮爱上了查理，把自己所有的私房钱都给了他，当作查理的盘缠。查理母亲留给他的金梳妆匣交给欧也妮保管，当葛朗台看到这个梳妆匣想要抢夺过去的时候，欧也妮以死威胁，迫使父亲让步。16.写一段表现葛朗台守财奴本性的经典言论。答：当葛朗台看到查理送给女儿的金梳妆匣时，马上身子一纵，扑上梳妆匣。“噢，是真金！金子！”他连声叫嚷，“这么多的金子！有两斤重。啊！啊！查理把这个跟你换了美丽的金洋，不是么？为什么不告诉我？这交易还得来，小乖乖！你真是我的好女儿，我明白了。”17.《欧也妮·葛朗台》善于捕捉有典型意义的细节刻画人物性格，请举两例说明老葛朗台对财富强烈的占有欲。（5分）答：①葛朗台看到查理送给女儿的金梳妆匣，立刻眼睛发亮，身子一纵，向梳妆匣扑去，“好似一头老虎扑向一个熟睡的婴儿”。②教士来给他作临终法事的时候，银十字架、烛台和银镶的圣水壶一出现，他那似乎已死去几个小时的眼睛立刻复活。18.请简述欧也妮的婚姻悲剧。（5分）答：欧也妮真心爱着堂弟查理，一直盼望查理从印度归来；可查理发家后早把欧也妮忘得一干二净，他为了高攀，竟和奇丑无比的侯爵小姐订了婚；欧也妮为了成全堂弟的婚事，偿还了叔父的债务；最后答应嫁给公证人的侄儿，但只做形式上的夫妻；几年后，丈夫死了，三十三岁的欧也妮过起了幽居独处的生活。19.请简述《欧也妮·葛朗台》中体现欧也妮慷慨的三个事例。（5分）答：①欧也妮用150万法郎偿清了叔父生前的债务，成全了堂弟的婚事。②她开办了一所养老院、八处教会小学、一所藏书丰富的图书馆。③她还铸了一个黄金的圣体匣，献给教堂。20.如何理解葛朗台的“咱们两讫了。这才叫做公平交易，人生就是一件交易”这个观点?答：这句话反映了葛朗台的人生观。他爱财如命，不讲亲情。在他看来，金钱是人与人之间最基本的关系，这是守财奴的人生哲学。（5分）21.“资产阶级撕下了罩在家庭关系上的温情脉脉的面纱，把这种关系变成了纯粹的金钱关系。”请你简述一下《欧也妮·葛朗台》中体现恩格斯这一观点的情节。答：①当欧也妮和母亲正在欣赏查理寄存的梳妆匣时，葛朗台开门进来了。葛朗台太太一看见丈夫瞪着金子的眼光，叫起来：“上帝啊!救救我们!”老头儿身子一纵，扑上梳妆匣。“是金子!真金!”，他叫嚷，“这么多金子!有两斤重。啊!啊!查理把这个跟你换了美丽的金洋，是不是?为什么不早告诉我?这交易划得来……”②妻子生病，治病需要花钱，葛朗台认为这简直就是“抹自己的脖子”。但他想到花几个钱看病会保住更大一笔财产——这交易划得来。他请来索漠最有名的医生为太太诊治，战战兢兢地探问：“要不要花很多钱?要不要吃药呢?”最终咬着牙说出：“请你救救她，即使要我一二百法郎也行。”22.请简要叙述《欧也妮·葛朗台》中葛朗台死后的关于欧也妮的故事。答：①查理（后来改名夏尔）发了财回到巴黎，给欧也妮写了一封信，抛弃了欧也妮。②欧也妮代查理还清了他父亲的欠款。③欧也妮嫁给德蓬风，但是她只给丈夫友谊而不和他同居。④婚后德蓬风步步高升，可几年后就去世了，欧也妮成了富有的寡妇。⑤欧也妮将大量的金钱用于慈善事业。23.试简述葛朗台的发家史。答：葛朗台是在法国大革命的动乱时代打捞一把发了横财的资产者。大革命爆发时，他还是索漠城的一个富裕的箍桶匠，共和政府时期，他行贿负责卖教会产业的官员，贱价买到了当地最好的葡萄园，外加一座修道院和几块田地。他投机革命，成了共和党人，还当上了一段时期的社长。他利用职权，买了更多的产业，不断积累财富，成了索漠城的首富。后来另一次政权更迭使他得到了进一步发财的机会。他造谣欺骗、控制市场、哄抬物价，挤垮别的商人，使自己的财富不断增加。他是法国大革命后资产阶级爆发后的典型。作者通过他的发家史，揭露了资本主义社会人与人之间只有冷酷无情的金钱关系。24.《欧也妮》中《家庭的苦难》一章，作者设置了哪些情节来变现葛朗台守财奴的本性？答：情节有：抢夺梳妆匣，诱骗继承权，临终守密室，临死抓法器。25.“关女儿禁闭”和“抢夺梳妆匣”是《欧也妮》中两个情节，这些均和梳妆匣有密切的联系，请简述梳妆匣的来历。答：查理因父亲破产自杀而投奔伯父葛朗台，但葛朗台不念亲情赶他走。查理为了替父还债，选择去印度经商，却缺少盘缠。欧也妮十分同情查理的遭遇，把自己的全部积蓄六千法郎送给他，查理把嵌有母亲肖像的镶金梳妆匣作为定情物托她保管。26.请简述一个葛朗台嗜金如命的情节。答：为了款待葛朗台的侄子，女仆要去买肉。“用不着。佃户会送禽鸟来，你给我们做野禽汤好了。我就去吩咐佃户，给我打几只乌鸦来。这种野味炖汤，再好不过了。”“老爷，听说乌鸦是吃死人肉，这可是真的？”“你真笨，拿侬！乌鸦跟人一样，逮什么吃什么。咱们不也一样靠死人吃饭吗？什么叫遗产？”又如：葛朗台从来不买肉和面包。佃户给他送足够的阉鸡、母鸡、鸡蛋、黄油和小麦，租用磨坊人除了缴纳租金，还要登门拿小麦去磨。葛朗台要租他菜园的菜农供应蔬菜。取暖用的木材，是从田园四周作为篱笆的矮树或烂掉一半的老树上锯下来的。他的开支，仅仅是圣餐费，妻女的衣着花销以及教堂座位的租金等。27.举例说明葛朗台的性格特征。答：他贪婪，“看到金子，占有金子，便是葛朗台的执着狂。”和女儿抢梳妆匣。他吝啬，对金子的占有欲，使他变成了金子的奴隶，他住在一所灰暗阴森的房子里，楼梯的踏板被虫蛀坏了。他狡猾，平时耳聪目明，口齿清楚的葛朗台，经常一到关键时刻就假装口吃和耳聋，装疯卖傻莫名其妙地兜圈子，把自己的思想藏起来。28.在等待七年以后，欧也妮终于收到查理的信，读完后，巴尔扎克写道：“可怕啊，好比天塌地陷！船沉了，在希望的茫茫大海上没有一截绳索，一块木板。”请简述信的内容。答：查理的信告诉欧也妮，他已经发了财，为了得到侯爵头衔和社会地位，他要与奥勃里翁（或“一个贵族的”）小姐结婚，并随信寄来了一张8000法郎的汇票，作为欧也妮的回报，同时要求欧也妮交驿站邮寄交还他的梳妆匣。29.请说说《欧也妮》中两组对比的描写。答：老葛朗台的贪婪吝啬和葛朗台太太的圣洁和葛朗台小姐的善良慷慨的鲜明对照；查理对爱情的背叛和欧也妮对爱情圣洁的保持的对照；周围人物的虚伪、丑陋与欧也妮的善良、宽容、慈爱的对比。30.为什么说欧也妮是被金钱吞噬的无辜的牺牲品？答：金钱夺取她的爱情，夺走了她母亲的生命，夺走了她父亲对她的亲情，使她生活在缺乏友情的虚伪世界中。成堆的黄金是束缚她的锁链，金钱冷冰冰的光彩，使她隔绝于人世。她的一生，对于金钱左右着一切的社会来说，是另一形式的控诉。31.为了诱骗欧也妮放弃财产继承权，葛朗台假惺惺地对亲生女儿说：“咱们中间可有小小的事值得办一办。”这里运用了什么手法刻画人物？请简要分析。答：对比手法。“小”和“大”的对比，刻画了葛朗台的贪婪、吝啬、毫无人性的丑恶灵魂。几百万法郎的财产葛朗台说是“小小的事”，却又在太太尸骨未寒时，亟不可待要办法律手续；说是小事，却为这事处心积虑，挖空心思，对女儿极尽讨好巴结之能事；欧也妮签字后，他激动地说：“孩子，你给了我生路，给了我命啦。”可见，他把这“小小的事”看得很重；欧也妮无条件抛弃继承权，他就会觉得满意，按月付一百法郎的“大利钱”，让女儿抛弃几百万法郎的继承权是“小小的事”一百法郎成了“大利钱”。32.葛朗台太太死亡、女儿悲悼亡母之后，葛朗台的行动细节。答：他来搀扶了她去用午饭，几小时地望着她，眼睛的神气差不多是很慈祥了；他瞅着女儿，仿佛她是金铸的一般。33.查理是个怎样的人，试简要分析。答：查理是从海外掠夺发了横财的资产者，是一个资产阶级野心家和冒险家。他的父亲是巴黎大资本家，父亲在时，他过着豪华的花花公子的生活，父亲破产自杀后，他从天上跌入深渊，成了走投无路的穷光蛋。在欧也妮的资助下，他到海外发财。他先到印度，卖掉一批货，赚了不少钱。又到非洲做黑人买卖。他的野心越来越大，一心想要发了大财回巴黎爬上比原来更阔的地位。他贩卖人口，偷税走私，并且贱价收买海盗的赃物，运到缺货的地方去卖。钱越来越多，心越来越黑，刻薄贪婪到极点。他还是个忘恩负义的人。他成了百万富翁后，便回到了巴黎，早把欧也妮忘记得干干净净。为了高攀贵族，他与一个侯爵的小姐结了婚，想通过裙带猎取高官厚禄。34.请简述葛朗台第三次请客的缘由。答：葛朗台从弟弟来信中，得悉弟弟破产了，把儿子托给他监护。然而，葛朗台不愿承担什么义务，更不愿把查理这个包袱背在身上。他打算立刻把查理打发到印度去。可是，他又转了个念头，表示要挽回亡弟的名誉。只是这事要做得自己不花一个子儿，又博得了“有义气的哥哥”的好名声。于是，葛朗台有生以来第三次请客。35.简述一个体现欧也妮像“一枝卓然独立于金钱之上的泥潭里的莲花”的故事。答：欧也妮和母亲在欣赏查理寄存的梳妆匣，葛朗台进来，举刀要撬梳妆匣上的金子。“父亲，你的刀把金子碰掉一点，我就用这把刀子结果我的性命。你已经把母亲害到只剩下一口气了，你还要杀死你的女儿。好吧，大家拼掉算了。”葛朗台迟疑不决时，“她会的，老爷。”她的母亲说。又如：欧也妮知道查理需要钱后，拿来了自己的全部积蓄：“查理，您收下吧。今天上午，我还不知道钱有什么用。您教我懂得了，钱不过是一种工具。堂弟跟亲兄弟差不多。姐姐的钱，您总可以借用吧？”“哎，您答应了，是不是？”她高兴得哭了，“别担心，堂弟，您会发财的。这些金子会给您带来好运的……”36.《欧也妮》中老葛朗台抢梳妆匣时，即使女儿拿刀子拼命都没改变主意，后来为什么转变了？答：老葛朗台转变的根本原因是当时他的妻子昏死过去了。他担心妻子去世，遗产要公开，其中一部分还要由女儿来继承。于是老葛朗台马上把梳妆匣扔在床上，与女儿“讲和”，并取消软禁女儿和只许她喝冷水、吃干面包的“处罚”。37.简述葛朗台用什么方法既不花一分钱却又挽救了弟弟破产的名誉。答：葛朗台利用公证人克罗旭叔侄和银行家德·格拉桑对自己女儿的企图，巧妙地让格拉桑到巴黎处理弟弟破产的事。凭葛朗台的信誉和格拉桑的银号，债权人保留了债券。葛朗台变卖了弟弟的财产，发放了47%的债务，剩下的债务，他以侄儿将全部偿还为借口，拖延了五年之久。38.“永别了，哥哥。愿你为接受我托付给你的监护权，善待我的遗孤而得到上帝赐予的福佑，我相信你会接受的。”请简述葛朗台怎样对待这个委托的？答：葛朗台不愿承担他弟弟所提出的善待遗孤的委托，但又想掩人耳目，换取虚名，就请人到巴黎，处理了弟弟破产事件，同时让查理签了一份放弃父亲遗产继承权的声明书，填写了申请出国的护照，把他打发到国外去。39.简述欧也妮拥有大量金钱却不幸福的原因。答：她的父亲是个守财奴，只认金钱不顾亲情；母亲饱受惊吓后去世了；她爱上堂兄，但堂兄是个花花公子，为了追求金钱背弃了她；围绕在她周围，向她献殷勤的，都不是关心她的人，而是冲着钱来的。40.查理给葛朗台带来了一封什么信？信的内容是什么？答：查理给葛朗台带来了自己父亲给伯父葛朗台的一封遗书，（2分）信的内容是：查理的父亲因无钱偿还债务，破产了，准