任务3.2空气流量讲(压力)传感器检修

汽车工程学院实训教研室主讲：邓家林适应专业:汽车运用技术、汽车电子技术、汽车服务技术与营销

发动机怠速不良故障检修

任务3.2空气流量计（压力计）检修案例：4S店接到一台丰田卡罗拉轿车，装用丰田1ZR-FE电喷发动机。车主反映故障：发动机怠速不稳，故障信号为空气流量计故障(P0102)。请帮车主将车修复。

教学目标专业能力方法能力社会能力1.能正确的着装，保证实训安全；2.能按操作规程进行设备的规范操作；3.能实施5S管理；4.能正确使用实训场地的工具、量具及设备。1.了解职业员的职业标准；2.熟悉基本的维修操作流程；3.熟悉6S管理内容4、熟悉实训设备的操作规程。1.培养与客户的语言交流与沟通能力，有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力2.明确学习方法，能自主学习新知识、新技术；3.严格遵守安全规范、5S管理，环保性。教学目标本次课主要介绍的内容有：

●空气供给系的认识●任务一：空气供给系的认识●

任务二：空气流量计的检测●任务二：空气流量计故障的检修

为发动机可燃混合气形成提供必需的清洁空气。2、组成：1、作用：空气滤清器进气软管节气门体进气总管进气歧管3、类型：直接检测间接检测L型D型空气流量计进气压力传感器●空气供给系的认识

(l)D型电控汽油喷射系统

（2）L型电控汽油喷射系统检测发动机进气量大小，并将进气量信息转换成电信号输入电控单元（ECU），以供ECU计算确定喷油时间（即喷油量）和点火时间。进气量信号是控制单元计算喷油时间和点火时间的主要依据。一、空气流量传感器体积流量型：叶片式、量芯式、涡流式；质量流量型：热丝式、热膜式。1.热线（膜）式空气流量传感器传感器内部套装有一个取样管，取样管中设有一根直径约70微米的铂金属丝作为发热元件，并制成“Π”形张紧在取样管内。工作时，铂金属丝将被控制电路提供的电流加热到高于进气温度120℃（称为热丝）。（1）工作原理热线电阻温度补偿电阻当空气流量增加时，

RH的温度下降，阻值↘，电桥失去平衡，放大器A自动给RH增加电流，使RH恢复原来的温度和阻值。与此同时RA上的电压增加。从而将空气流量的变化转换为电信号Us的变化。信号电压输入ECU后，ECU便可根据信号电压的高低计算出空气质量流量的大小。RH

具有自洁功能，在发动机转速超过1500r/min,关闭点火开关，系统将RH加热到1000以上保持1s。热线电阻补偿电阻精密电阻（2）、工作电路（4）检测：供电电压、信号电压。

电源电压12V

①日产CA18型发动机的热线式空气流量计离车检测

将B端子接蓄电池的正极，C端子接蓄电池的负极。检查D、C两端的输出电压：当有空气吹入时，其电压约为2.0V；当无空气吹入时，其电压约为0.8V。ABCD②日产VG30型发动机的热线式空气流量计(离车检测)将E端子接蓄电池的正极，D端子接蓄电池的负极。检查B、D两端的输出电压：当有空气吹入时，其电压约为2.0～4.0V；当无空气吹入时，其电压约为1.6±0.5V。

2、热膜式空气流量传感器工作原理如下图所示。(2)工作原理①检测信号电压断开点火开关，拔下传感器插接器，将蓄电池的正极接3号端子，蓄电池的负极接4号端子，在不吹风的情况下，检测2号端子与1号端之间的电压应为0.03V，将450W的电吹风贴紧传感器进气口用冷风档吹风，此时的电压约为2.3±0.1V，随电吹风的后移，其电压值应逐渐减小，当吹风口距传感器进气口0.2m时，其电压应为1.5±0.1V。1234(3)检测②检测电源电压打开点火开关，检测3号端子与1号端子之间电压，应与蓄电池端电压一致，若无电压，或偏差太大，应检查空气流量计传感器电路。③线路检测拔下ECU插接器与传感器插接器，检测线束：ECU14＃端子与传感器2＃端子

ECU26＃端子与传感器4＃端子

ECU14＃端子与传感器4＃端子

ECU14＃端子与传感器3＃端子1234电阻小于1.5欧姆电阻为无穷大是热丝式传感器的改进产品，其发热元件采用平面形铂金属膜电阻器，增加了发热体的强度，提高了工作可靠性，且无需加热清洁电路。1-控制电路2-通往发动机3-热膜4-上流温度传感器5-金属护网

电压型半导体压敏电阻式真空膜盒式电容式表面弹性波式频率型进气压力传感器2.2类型

二、进气管绝对压力传感器（MAP）2.1作用检测节气门后方进气管内的进气压力，计算进气量，决定基本喷油量和基本点火提前角。进气压力越大，进气量越多，喷油越多，点火提前角越大。安装位置：通过软管直接安装在进气管上。本次课主要介绍的内容有：

●空气流量计的认识与检测

●任务一：空气供给系的认识

●任务二：空气流量计的检测●任务二：空气流量计故障的检修

电路图

●空气流量计的检测

空气流量检测1、电源电压2、空气流量计VG电压3、线束和连接器（空气流量—ECU)检查

进气温度传感器的检测1、电路图2、电阻检测3、线束和连接器（空气流量—ECU)检查本次课主要介绍的内容有：

●发动机加速不良故障诊断与排除

●任务一：空气供给系的认识

●任务二：空气流量计的检测●任务二：空气流量计故障的检修●发动机怠速不稳故障诊断与排除阅读电路图找出工作回路故障码：P0102空气流量电路低输入

数据流：空气流量：0.7g/s

电路检测：1、B2（3））－搭铁电压为

，说明

2、B2（5））－搭铁电压为

至

，说明

3、B2（5）

－B31（118）电阻为

，说明

4、B2（4）

－B31（116）电阻为