五菱宏光课件

五菱宏光新车上市5/11/2010课程大纲•市场知识概述•五菱宏光产品知识•五菱宏光产品对比•五菱宏光销售演练•新产品转训市场知识概述产品定位紧凑型商务车产品定位伴随中国经济发展与汽车产业发展的新兴细分市场需求产物。相对传统商务车，它具有更灵动的车身尺寸与操控性、更经济的实用性，同样的7-8人乘坐空间、气派现代感的内外观设计，满足商务活动及现代家庭生活的用车需求。产品定位

全新市场：商务车与家庭轿车的交叉市场，相对传统家轿具有更大、更灵活的空间，满足兼顾“商务、家庭、娱乐、休闲生活”人群的需求，将商务车开进了普通百姓家；全新产品：完全不同于传统微客，外观、内饰、性能、驱动形式都更好地满足了商务活动、现代家庭生活的实际需求；紧凑型车型概念1780mm

2720mm

4305mm1680mm常被称为A级车，车型轴距2.5~2.7米之间，车身长度4.2~4.6米之间，比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。商务车车型定义•商务车——多用途、多功能、高性能商务车车型简史克莱斯勒雷诺上海通用别克PlymouthVoyager/DodgeCaravanEspaceGL8-“陆上公务舱”“MiniPassengerVan”开创商务车的基本雏形“Multi-purposeVehicle”发展完善了商务车的概念2000年上市，开创中国商务车新纪元商务车的广泛应用常规商务车•大尺寸车身；•大排量动力；•高购置费用；•

高使用成本；•

高驾驶要求；商务车与微客商务车微客两厢式车身结构；发动机前置；VS.单厢式车身结构；发动机中置；什么会买紧凑型商务车

相对轿车空间大、座位数多

普通轿车空间小、座位数少不能很好的满足

用户为什么购买紧凑型商

务车?

这部分用户的实际使用需求相对微客外观档次、舒适性、安全性提高

微客的档次、舒适性不能很好的满足这部分 用户的商务需求以及对提高生活质量的追求相对传统商务车、经济型轿车、微客等价位适中

现有传统商务车价格相对较高，紧凑型商务车价位 适中，相对其他车型具有较高的性价比，且使用成本 较低，使用方便、灵活广宣传播口号

紧密你的生活

家庭：亲情合作伙伴 ：商情朋友：友情目标客户群体

微客升级大家庭用车

（重点） 其他微客替代目标客户群体

男性，30-45岁，已婚有子女；价值观念传统，注重家庭，努力工作，无论是出入写字楼的打工一族，还是白手起家的创业先锋，他们都全力拼搏，为了让一家人生活得更好。

他们务实精明，既关注体面外观，看中实用、经济，因为他们有时需要西装领带出入机场、酒店、商务楼；周末休息，他要载上一大家人，或郊游或聚会，哪怕简单吃个饭，只有全家人一起就很温馨。课堂练习•在你所在的区域，紧凑型商务车会受到哪些客户群体的关注？•

他们对紧凑型商务车主要的关注点会是什么？五菱宏光产品知识时尚元素•大倾角流线化车身•力量感引擎盖肋线•双U型风格前脸•立体直瀑式镀铬格栅•

仿生学灯组设计鹰眼晶钻前大灯翎形晶钻前雾灯“猎鹰”后组合灯•大倾角流线化车身感性：流线化造型，线条简洁、流畅，强烈的现代气息。理性：0.36的低风阻，更符合空气动力学特性，降低油耗。理性：超过60°的契形大倾角，降低行驶噪音。•力量感引擎盖肋线

感性：引擎盖上突起两条明显的

折角肋线，强壮有力，阳刚。

理性：提升了引擎盖的钣金强度

，耐用，安全； 类似设计：斯柯达明锐本田锋范日产骐达•双U型风格前脸

感性：2010年最新的轿车化前脸设

计风格，展现稳健、开阔、大气的 格调；

理性：大幅改善进气，降低发动机

舱温度；

类似设计：丰田卡罗拉帕萨特新领驭别克英朗•立体直瀑式镀铬气格栅感性：通用旗下轿车、MPV、SUV车型的经典造型，镀铬工艺利落大方；格栅设计匠心独运，提升了整车的档次感。在通用别克品牌的君威、君越、凯越等车型上，都可以看到它的成功运用；•鹰眼晶钻前大灯翎形晶钻前雾灯“猎鹰”后组合灯仿生学灯组设计

感性：仿生学是汽车设计当中的前沿元素，SGMW设计师从翱翔的雄

鹰获得灵感。 在大众宝来、途观、宝马等中高级轿车及SUV车型上，常有类似的仿 生学设计元素。•鹰眼晶钻前大灯翎形晶钻前雾灯“猎鹰”后组合灯仿生学灯组设计

理性：

①前后大灯灯光亮度高，转角式设计，警示效果好；

②前大灯（选装）灯光高度调节，灯光可以调节+/-4.5°

③

后尾灯高位安装，双色设计，醒目、安全；

④前雾灯采用内凹式安装，降低维护成本。动感元素•大尺寸车顶行李架•一体化弧形尾翼•跃动腰线•契形裙线•一体化轮眉•盾形六辐式铝轮毂••大尺寸车顶行李架感性：增强整车的视觉冲击力，进一步体现了商务车的多功能特性；理性：行李架长度超过了2米，中后部加强支持设计，更加可靠；一体化弧形尾翼感性：自然延伸而成，浑然一体，与流线化车身协调；理性：减少紊流，并提供适当的下压力；•跃动腰线、契形裙线感性：跃动腰线以精彩的弧线贯穿全车，车侧造型层次感分明；契形裙线用刚劲的折角线条带动金属感刚柔并进。理性：车侧的双线条设计，大大强化了车门的钣金强度，客户感知质量更高。•一体化轮眉感性：外扩的肌肉感非常有型，在很多运动车型上都曾见过到，动感、活力；理性：整体成型的轮眉，与车身一体化设计，结实、牢固、易维护；•盾形六辐式铝轮毂感性：六面盾牌环绕五菱标志环形布置，配合185宽胎设计，进一步烘托出五菱宏光扎实的底盘设计；理性：散热快，容易清洗；抓地力强，行驶更平稳；•

环抱式驾乘空间•T型整体式仪表台•三环镀铬电子仪表•

双色调配色设计•

套色立体中控台•全包内饰•环抱式驾乘空间感性：座舱内多处环抱设计，增强了整体流动感。营造宽适的整体空间感受，舒适、高级的驾乘氛围。在通用别克新君威、雪佛兰克鲁兹等车型上，都应用了环抱式空间设计；•双色调配色设计感性：上黑下浅色的搭配，营造出了座舱稳健、放松的氛围感受；理性：黑色可以减少光线反射，减少对驾乘人员的视线干扰，提高安全性；•T型整体式仪表台感性：五菱车型的经典设计，简洁、大方，人机界面亲切。理性：仪表台一次成型，没有明显拼接缝隙，耐用性好、保值率高；•套色立体中控台感性：套色设计进一步提升了中控台的档次感；理性：采用了新颖的立体式设计，中控台突出，从上而下逐渐向前延伸，非常方便驾驶员操作；•三环镀铬电子仪表感性：大气、简洁、科技感强；镀铬设计，档次感高；蓝色背光，红色指针，醒目、酷；理性：信息丰富、准确、全面，有利于提高安全性；视觉舒适，不易疲劳；•全包内饰感性：乘员舱内避免了钣金的直接裸露，整体感强，档次感更高；内饰材料精选高品质的织物、PVC、皮革等材料，合理的颜色搭配，进一步营造舒适的驾乘感受；理性：容易清洁和维护；钣金耐用性更好；•环绕数码音响系统•360°风向高性能空调•包裹式舒适座椅•

人性化体贴设计•

环绕数码音响系统多样性的音源选择，有高保真的CD，有便携、经济的MP3，提供了5种声场+6种音乐风格选择。环绕全车的6喇叭立体声设计，让前排、中排、后排的所有驾乘人员都得到了同样高品质的音乐享受；•360°风向高性能空调宏光为前排驾乘人员提供了5个可完全关闭、可360度旋转送风的空调送风口。中置空调送风口采用4向送风设计，配合广受客户好评的高品质空调压缩机、散热器系统，为全车提供了舒适的环境；宏光空调送风口多达15个。•包裹式舒适座椅包裹式座椅，特别加强了背部、腰部支撑设计，提供舒适稳固的绝佳坐感。皮革座椅面料，体贴的针孔镶拼设计，透气性好；前排、中排、后排座椅均配有头枕，舒适更安全。•包裹式舒适座椅前排座椅6向调节，前后调节行程190mm。中排座椅带独立扶手，4向调节，前后行程160mm。中排配置2+1、4/6分、1+1三种座椅，可同时乘坐7~8人。人性化体贴设计油箱盖控制前顶置阅读灯全尺寸座椅前后调节杆 后顶置阅读灯人性化体贴设计

化妆镜防盗型内锁电子钟表扶手衣帽钩人性化体贴设计前排车门扶手 驾驶员车门集控扶手中排车门扶手电动窗夜光提示设计•

五菱宏光通过对整车的NVH（噪音、震动、平顺性）进 行了系统的优化设计，使得整车的驾乘更加安静、舒

适；•发动机前置设计；避免了发动机的噪音、震动、热量直接传递到驾乘人员；前围板上铺设了内、外双层隔音隔热毡；引擎盖上设计全尺寸隔音板；V型布置的动力总成悬置系统，应用计算机优化进行设计，避免了支架共振，具有更好的隔振及降噪效果。••新型门锁；宏光采用了”德而福迷你伟绩”品牌的高品质门锁，开关门省力、声音轻微且厚实；新型门锁+前门、中门上的双层密封胶条，车门关闭严密，有效隔离高速行驶时的风噪；车声密封隔音、减震降噪设计；最新应用的空腔填充技术，隔绝了噪声通过车身空腔传播的途径，全包内饰板及新型双组分吸音棉的采用，使行驶时声音更纯净。舒适型、豪华型左侧密封截面位置，右侧与之对称，总数共10个。

L BAIG前门隔音棉立柱隔音棉后门隔音棉(上下两块)后侧围隔音棉后轮罩隔音棉(上下两块)前部地毯吸音垫

性能车内噪声宏光1.2L宏光1.4L怠速噪声舒适型43.243.5匀速噪声80Km/h舒适型68.568.5

性能

车内噪声怠速噪声爱丽舍

48.4奇瑞A3

46.7MG644.1哈弗H3

2.0L 54.2圣达菲

1.8T 54.1匀速噪声80Km/h66.866.068.573.073.7•宽敞的乘坐空间W11375mmW21370mmW31340mm

L1 L2五菱宏光为前排、中排、后排驾乘人员都提供了全尺寸的舒适乘坐空间；••五菱宏光的肩部空间尺寸对比常见的紧凑型轿车，舒适程度达到并超越了轿车水准；五菱宏光的腿部空间尺寸对比日产骏逸车型，中排舒适程度相当，后排舒适程度超越日产骏逸40mm；丰富的储物设计•五菱宏光为前排、中排驾乘人员提供了20处储物空间；丰富的储物设计•

小组讨论，针对五菱宏光“宜商”的技术特色、配置和亮点，进行销售话术编写、演练；P-TEC1.2L发动机P-TEC1.4L发动机气缸排列方式气缸数气门布置排量cc缸径mm行程mm压缩比正时驱动形式气门驱动形式最大扭矩(N·m/rpm)最大功率(kW/rpm)升功率(kW/L)发动机布置形式发动机位置排放水平

直列

4每缸2进2排，V形顶置

1206 69.7 79 9.8

免维护链条驱动

直接驱动机械挺柱

108/4400 63/6000 52.2

纵置 前置 国IV

直列

4每缸2进2排，V形顶置

1399 73.8 81.8 10.2

免维护链条驱动

直接驱动机械挺柱

131/4200 75/6000 53.6

纵置 前置 国IV•••••发动机知识回顾升功率＞50KW/L；新一代小排量大功率发动机；大功率、低油耗、高品质；新技术、新材料、新工艺；“中国心”年度十佳发动机；发动机知识回顾

DOHC双顶置式凸轮轴

16气门设计免维护正时链条低惯量气门机构

复合材料进气歧管电控EGR废气再循环

PDA多气阀技术低惯量活塞连杆机构

低磨擦曲轴连杆机构P-TEC1.2L发动机&B12发动机•相•差

同：GM通用先进的发动机平台；

异：全新的进气歧管、排气歧管设计；发动机线束布置优化设计；发动机前端盖易维护优化设计；发动机正时机构高强度优化设计；发动机管理系统EMS优化匹配设计；P-TEC1.4L发动机P-TEC1.4L发动机••••P-TEC1.4L系列发动机继承+创新VGIS可变长度进气歧管；独立笔式点火线圈；低摩擦裙部设计的活塞和低张紧力活塞环；铸铝油底壳；P-TEC1.4L系列发动机VGIS可变长度进气歧管发动机低速运转时，空气沿着弯曲而又细长的进气歧管流进汽缸，增强了气流的惯性，改善了燃烧过程，发动机中低速燃油经济性提高。当发动机高速运转时，转换阀开启，空气直接进入粗短的的进气歧管。粗短的进气歧管，进气阻力小，进气量增多。P-TEC1.4L系列发动机独立笔式点火线圈笔式点火线圈直接与火花塞连接，直接插在气缸上，每缸一只独立点火。点火控制精确，点火能量强，加强了燃烧效率，减少了能量损失。P-TEC1.4L系列发动机低摩擦裙部设计的活塞和低张紧力活塞环

将具有良好润滑性能的高分子石墨材料涂覆发动机零件表面上，形成具有特定性能（耐磨、抗氧化、耐腐蚀、密封等）的保护层和表面膜，使得发动机内部进一步降低摩擦，提升发动机效率，降低油耗，也降低了发动机运转时的噪音。动力性与经济性的完美结合P-TEC1.2L发动机P-TEC1.4L发动机最高车速(km/h)最大爬坡能力(%)140 30150 35PTEC1.2L发动机具备其他品牌1.4L发动机的动力水准，PTEC1.4L发动机具备其他品牌1.6L发动机的动力水准。动力性与经济性的完美结合P-TEC1.2L发动机P-TEC1.4L发动机等速50km/h油耗(L/100km)城市工况油耗(L/100km)郊区工况油耗(L/100km)综合工况油耗(L/100km)5.28.66.27.15.59.26.37.4•

小组讨论，课堂话术练习••••FR.前置后驱前后轴荷质量分配为45%/55%，整车重心位置合理，车轮抓地力更好，有更好的驾驶稳定性；有着更好的操控性与平衡性，如刹车过程中没有明显的点头现象，转向更精确。车辆加速、爬坡性能更为强劲，承载能力也更强；操纵机构相对简单，易维护、可靠性高；轮胎的使用寿命长；••五连杆摆臂式后悬挂上汽通用五菱专利技术；兼备了操控性和舒适性；•莲花底盘调教

循迹性能

舒适感觉二阶减震 车身控制 转向线性

转弯性能 稳定性能 转向力转向响度五菱宏光底盘由英国莲花公司历时一年半，进行了三阶段、阶梯化的调校和性能优化•开阔的驾驶视野五菱宏光运用光学成像模拟分析设计，使得驾驶员视野开阔，A柱障碍角仅为4°，高于国家标准50%以上；••人机工程优化的操控机构组合仪表视野毫无遮挡；车内反光区域都经过设计校核，有效避免驾驶时的视觉干扰；•••人机工程优化的操控机构变速杆操纵件均采用人机工程虚拟仿真技术进行设计分析，带来更多的操作方便性及舒适性；可调式方向盘设计实现了不同身高的驾驶人群操作舒适性要求，可上下调节4度。人性化的3+1踏板设计（三踏板和歇脚踏板）••前后部大尺寸缓冲区域五菱宏光采用超大的主吸能区尺寸设计，前悬尺寸达到了680mm；前后车身都采用超大型一体化包裹式保险杠，防护面积非常宽大；•••TUD安全车身结构五菱宏光采用TUD（TOTAL-USEDDESIGN）设计理念，整车合理的结构布局、刚度匹配设计；关键结构件采用高强度钢；正面碰撞能量，吸能区在碰撞中充分利用变形吸能，沿10多个方向分散传递，有效地保护乘员；••80%高强度钢车架车架作为车体主要组成部分，五菱宏光采用大量的超高强度钢，比例超过了80%；减轻了车身重量，提高了车辆耐久性，同时也减小了车辆油耗。••车侧安全强化设计五菱宏光整车的前门和中门，一共内置了多达10根高强钢防侧撞梁；车身B柱采用高强钢加强板，侧围与大梁间增加支撑结构，发生侧面碰撞时，能有效地传递碰撞力，减小侧门对乘员舱的侵入量，从而能较好的保护乘员；••车侧安全强化设计五菱宏光前后侧门内板均采用了激光拼焊板设计，大大提高侧门整体刚度、强度，而且可以有效降低整车重量，降低油耗；该技术目前已经被广泛用于中高端乘用车中，例如本田飞度系列，丰田卡罗拉系列，通用、大众的多款车型也采用了该技术。••车顶安全强化设计五菱宏光车顶内置了7根加强型横梁；车顶有5条加强肋，形成网状复合加强结构，确保车顶不易发生变形；正面碰撞正面40%偏置碰撞

达到C-NCAP三星级水平侧面碰撞丰富的安全配置••ABS；

四轮回路独立控制，避免车 轮抱死，保持方向操控能力 ，提升高速刹车的稳定性； 每秒钟可实现高频率刹车， 反应更迅速；EBD;

根据车辆负载情况，分配最 理想的四轮刹车制动力，提 供最佳制动刹车效果，提升

刹车时的方向稳定性；••丰富的安全配置双安全气囊；大尺寸设计，驾驶员气囊50L，副驾驶员气囊90L有效保护驾乘人员的头部及躯干；低温氮气充填，避免二次伤害；限力式安全带;发生碰撞事故的一瞬间，限力式安全带可以大大降低乘员胸部及肩部的伤害，有效保护乘员的安全。•••••••丰富的安全配置

LED高位刹车灯； 倒车雷达； 后窗加热除霜功能；•后雨刮器;中门儿童锁；自动落锁功能;大灯/车门未关报警装置；遥控钥匙（带电子防盗系统）•

小组讨论，针对五菱宏光“宜家”的技术特色、配置和亮点，进行销售话术编写、演练；••五菱宏光车内最大实用尺寸，长度2100mm，宽度1400mm，高度1310mm车内行李空间容积：简单翻转、折叠后排座椅——1750L；卸下后排座椅，折叠中排座椅后——3050L；•••五菱宏光在中、后排空间区域，采用平床式地板设计，材料为宝钢优质钢板，可靠性高；中、后排空间区域对应的车架，采用了6横1纵的加强型框架结构，强度高、刚性大，结实耐用；可以选择弹簧钢板后悬架；1860mm550mm•••••气弹簧反转布置，尾门开闭省力设计；12°尾门拐点，自平衡安全开启功能；尾门内拉把手；尾门滑块式限位器；后排座椅翻转手柄；

⑤ ②④③ ②①

①①发动机水箱保护架；②发动机油底壳保护梁；③变速箱保护链；④转动轴前端轴承保护梁；⑤转动轴后端轴承保护梁；•加强型安全燃油箱设计；燃油箱位于后轴之前，避免了追尾碰撞冲击；燃油箱离地间隙大于车架纵梁离地间隙，避免刮撞磕碰；燃油箱采用高强度材料制造，结实牢固、强度高，安全性能好；发动机均按照高于国标要求的通用全球动力总成台架试验规范进行验证，分多个阶段对发动机的各项性能进行严格验证，通过了GED、GETC、GEHS等累计超过1万小时的极端恶劣条件的台架试验验证。••••运用”感知质量“设计，针对感知质量方面，整车共进行多达566项的专项改进和开发；先进的CMM(三坐标测量机)技术；关键产品特性质量控制；质量GCA评审；•整车可靠性坏路试验里程达到2万多公里，高于国家标准5倍，其他相关实验标准均远远超过国家标准。•

小组讨论，针对五菱宏光“宜行”的技术特色、配置和亮点，进行销售话术编写、演练；五菱宏光产品对比类似产品

背景介绍： 原是大发旗下的一款车型，

2007年导入中国，以技术合作方式在一 汽投产。不过，由于售价偏高、网点少 等缘故，销量并不好（2008年全年，大 发森雅在中国仅售出5110辆）。 两年后，大发退出中国，将该 车从生产线到知识产权“转让”给一汽。一汽森雅M80一汽在重新包装之后，于2009年重新推出。类似产品

车系系列：

车型1.3L标准型5座1.3L标准型7座1.5L标准型5座1.5L标准型7座1.5L舒适型5座

指导价5.49万元5.69万元6.29万元6.49万元6.79万元一汽森雅M80

1.5L舒适型7座1.5L豪华型5座自动挡1.5L豪华型7座自动挡6.99万元7.59万元

7.79万产品基本对比要素外形内部空间动力底盘人性化设 计配置VS.•••••产品对比——外观五菱宏光车身尺寸更宽大，对比森雅整车长了185mm、宽了40mm、高了80mm；五菱宏光车身线条更加流线化，风阻更小；五菱宏光车侧腰线、裙线设计，层次感强，钣金质量好；五菱宏光前悬更长，比森雅多了80mm；五菱宏光尾窗面积更大，盲区小，视线好；•产品对比——内部空间

单位：mm第1排座椅肩部空间第2排座椅肩部空间第3排座椅肩部空间第2排座椅腿部空间(前排座椅处于最后

位置)第3排座椅腿部空间(中排座椅处于最后五菱宏光

1375 1370 1340

1810 1000森雅1360136013101795 990

位置)五菱宏光第3排座椅宽度可以确保3人乘坐舒适；••产品对比——动力五菱宏光森雅车型1.2L1.4L

K3-VE33SZ-VE2（（1.3L）1.5L）

排量cc

功率KW

扭矩N.m升功率KW/L

综合油耗

L/100KM1206 63 10852.2

7.11399 75 13153.6

7.41298 67 12051.68.11495 75 13550.2五菱宏光的1.2L系列发动机用户超过80万，1.4L发动机广泛运用在雪佛兰乐风、乐骋、新赛欧等车型上，保有量巨大；质量可靠、维护便捷；森雅发动机社会保有量很少；••产品对比——底盘五菱宏光森雅轴距前轮距后轮距mmmmmm272014201440265514051415五菱宏光提供了两种后悬架结构选择，森雅仅有5连杆后悬架；五菱宏光底盘车架高强度钢比例达到80%以上，经过莲花公司三阶段调教；••••••••••••••••••产品对比——人性化设计配置前大灯灯光高度调节；方向盘高度调节；驾驶座高度可调；中排座椅前后可调；第3排一体式3座座椅，带头枕；平床式地板设计，空间规整；尾门滑块式限位器、内拉把手设计；倒车雷达，前排双安全气囊；前门、中门内置10根防侧撞钢梁；前大灯灯光高度不可调节；方向盘高度不可调节；驾驶座高度不可调；中排座椅前后不可调；第3排一体式双座座椅，没有头枕；非平床式地板设计，空间利用率低；没有尾门滑块式限位器和内拉把手；没有倒车雷达，仅有驾驶员安全气囊；前门、中门仅内置4根防侧撞钢梁；其他相似产品郑州日产帅客东风日产骊威•帅客简介

郑州日产旗下的CDV（即CarDerivedVan，也就是基于轿车平台的厢式车）车型，产品定位是“微客升级”城市多功能商用车，其目标消费群体定位于成功的中小企业主及政府基层职能部门；•2009年11月上市，目前共有三款车型，分别为实用型、舒适型及豪华型，价格区间为7.48-8.48万元。帅客车型参数

车型名称： 厂商指导价(元)： 长×宽×高(mm)： 轴距(mm)： 整备质量(Kg)： 汽缸容积(cc)： 压缩比： 最大功率(kW)：

最大扭矩(N·m)： 最高车速(km/h）：工信部综合油耗(L)：

变速箱

驱动方式： 前悬挂类型： 后悬挂类型：实用型7.48万

舒适型

7.98万

4420*1695*1825 2695 1430 1587 10.5 78

142 150 8.3 5挡手动

前置前驱 麦弗逊式独立悬架扭力梁式半独立悬架豪华型8.48万••••••帅客对比要点五菱宏光车身流线化，行驶风阻更小、更安静；五菱宏光轴距更长，行驶更平稳；五菱宏光发动机技术更先进，升功率更高；五菱宏光综合油耗更低，百公里节油1升左右；五菱宏光前置后驱，具有加强型坏路底盘设计，更具良好操控性和通过性；五菱宏光性价比较高；••骊威简介

东风日产在2007年4月20日在上海车展推出骊威车型，新骊威近年3月上市，原来7座的骏逸也被整合为新骊威家族的一员。新骊威家族分为劲悦版、劲锐版和劲逸版3个系列共12款车型，价格区间在8.58万-12.98万元间。目标群体也大相径庭，从经济型两厢车爱好者到商务MPV人士无所不包。

在外观方面，新骊威只是在前保险杠和进气格栅等处作出改动，并增加天窗以及新的车身颜色等。在内饰方面，新骊威内饰布局没有改变，部分车型增加真皮座椅及倒车雷达等配置。-骊威车型参数

车型名称： 厂商指导价(元)：长×宽×高(mm)： 轴距(mm)： 整备质量(Kg)： 汽缸容积(cc)： 压缩比： 最大功率(kW)：

最大扭矩(N·m)：最高车速(km/h）：劲悦版（5款）

8.58—11.18万

4178*1690*1565 2600 1101-1154 1598 9.8 77

150 170、180劲锐版（5款）

9.98—11.68万

4275*1730*1615 2600 1115-1140 1598 9.8 77

150 170、180劲逸版（2款）

11.98—12.98万

4420*16