詹天佑完美使用

会计学1詹天佑完美使用

詹天佑出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。广东南海人，居住在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

第1页/共61页蔑藐勘攀miǎomièkānpān第2页/共61页阻挠

修筑控制要挟轻蔑居庸关悬崖峭壁毅然勘测勉励惹人讥笑

狂风怒号攀山越岭开凿

隧道泥浆岔道藐视赞叹不已第3页/共61页詹天佑是怎样的人？用波浪线在文中找出有关的句子。找一找文章的中心句，并想想课文是怎样围绕中心句来写的呢?根据下面的问题，快速朗读课文，找出答案概述课文的主要内容第4页/共61页本文记叙了詹天佑在主持修筑（）的过程中，不怕帝国主义者（），克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是一位（）的（）工程师。京张铁路要挟、嘲笑杰出爱国第5页/共61页

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。“杰出”是什么意思？有出众的才能、成就。第6页/共61页

第一段（1）概括介绍了詹天佑是我国杰出的工程师。

第二段（2~3）詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，为了维护祖国的尊严毅然接受任务。

第三段（4~6）具体讲詹天佑主持修筑京张铁路的过程。

第四段（7）讲京张铁路提前两年竣工。给文章分段。第7页/共61页从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。意义重大“第一条”说明什么？“完全”说明什么？第8页/共61页

朗读课文，思考问题：第9页/共61页

詹天佑是在什么样的

情况下接受主持修筑京

张铁路的任务？当时的情况怎样？当地的情况怎样？第10页/共61页

“当时，清政府刚提出修筑计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。”

帝国主义为什么要争夺修筑权，阻挠中国人自己修筑铁路？从中体会到什么？

第11页/共61页1840年鸦片战争爆发以后，我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了中日《马关条约》。从此，帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。其中，从1895年到1899年，帝国主义在我国夺取了将近一万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。第12页/共61页

到十九世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，束手无策，只得把一条条铁路修筑权拱手让给了列强。列强在我国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济利益外，还附加各种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。我们体会到了（帝国主义的霸道、张狂。清朝政府的软弱无能）第13页/共61页１、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权……１、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权……第14页/共61页

他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。”

他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。”第15页/共61页“要挟”是什么意思？帝国主义当时是怎么要挟中国人的？要挟是利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。“他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。”第16页/共61页我们可以从外国报纸的一句话看出：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”·从这句话我们还能看出什么？

（外国人对中国人民十分藐视，认为中国人是不可能修成这条铁路的。）·还能从课文的哪里看出这点？

（连外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人是无论如何也完成不了的。）第17页/共61页消息传出后，中国人的反映是什么？1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。写出了中国人什么样的心情？从中可以感受到什么？写出全国人民扬眉吐气的兴奋心情以及对詹天佑的殷切希望。显示了中国人民不怕外来压力，有志气，有能力修好铁路的爱国之情。第18页/共61页◆全国的反应如何？用文中的一个词来概括。（轰动）◆表现了人民怎么样的心愿？（殷切希望铁路修筑成功）◆第二段对当时环境的描写，对表现詹天佑这个人物有什么作用呢？（衬托了詹天佑的爱国主义精神）第19页/共61页有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”这句话反映出了什么？隐含地说明了什么？

“还没有出世”本意是指人没有出生而且就算再过几十年也没有能力修筑这条铁路。。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。第20页/共61页

２、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。反衬詹天佑爱国主义精神。第21页/共61页第二课时

面对阻挠、要挟、高山深涧、悬崖峭壁和全国人民的殷切期望，承受着如此大的压力，詹天佑动摇了吗？第22页/共61页詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路“毅然”是什么意思？“毅然”一词可以看出詹天佑什么品质？这句话在全文的结构上起了一个什么作用？毅然的意思是坚定，不动摇。从中可以看出詹天佑爱国主义精神。起到了承上启下的作用。第23页/共61页

詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？再读课文，思考问题：第24页/共61页勘测线路开凿隧道设计“人”字形线路修筑铁路第25页/共61页

在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样说、怎样做、怎样想的的？(一)勘测线路体会作者从语言、行动、心里三个方面来描写詹天佑顶着种种压力，毅然地接受了任务，开始勘测线路的写法。第26页/共61页１、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这是对詹天佑的语言描写，表现了詹天佑对工作严肃认真、一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。第27页/共61页２、他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬（wěi）仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。

这是对詹天佑的行动描写。体现了詹天佑不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒的工作作风。第28页/共61页3、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这是对詹天佑的心理描写，从正反两方面说明了必须修筑好京张铁路的重大意义：它关系到国家的尊严，关系到国人的自信心，这正是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。从中可以看出詹天佑热爱祖国的思想感情和为国争光的坚定决心。第29页/共61页

在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？(二)开凿隧道第30页/共61页

想一想，詹天佑是怎样主持开凿居庸关的？为什么采用这种方法？（两端同时向中间凿进）答案居庸关山势高，岩层厚。第31页/共61页居庸关隧道两端同时向中间凿进法第32页/共61页

山顶的泉水往下渗……詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。

第33页/共61页

八达岭隧道是怎样开凿的？詹天佑为什么敢采用这种方法？这种方法的好处？（中部凿井法）答案

八达岭隧道长一千一百多米。

工期缩短了一半。第34页/共61页八达岭隧道：长一千一百多米有居庸关隧道的三倍长。中部竖井法第35页/共61页八达岭隧道中部凿井法第36页/共61页居庸关隧道施工图八达岭隧道施工图第37页/共61页居庸关八达岭第38页/共61页中部竖井法

八达岭隧道第39页/共61页

名称地点特点办法示意图居庸关八达岭山势高，岩层厚。。从两端同时向中间凿进。长一千一百多米。中部凿进法。表格CYH第40页/共61页

在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？(三)设计线路第41页/共61页广州詹天佑故居纪念馆

火车是怎样过青龙桥的？为什么要把铁路设计为人字形？青龙桥附近，坡度特别大。

第42页/共61页“人”字形线路示意图第43页/共61页南口西北青龙桥第44页/共61页人字形线路第45页/共61页

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。南北西东第46页/共61页

过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南北西东第47页/共61页詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊！那么从这些设计我们又可以看出詹天佑是一个怎么样的人呢？（是一个拥有高度智慧和创造精神的人）这段中对当时自然环境的描写对表现人物有什么作用呢？（衬托了詹天佑的杰出才干）第48页/共61页1909年中国自行设计的第一条铁路——京张铁路通车典礼

原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道，赞誉詹天佑了不起。但詹天佑却谦虚地说：“这是京张铁路一万多员工的力量，不是我个人的功劳，光荣是应该属于大家的。”

第49页/共61页。

这条铁路不满4年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。第50页/共61页思考：（1）为什么说“这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”？这句和课文哪个部分照应？（2）这段在全文中起什么作用？总结全文，首尾呼应。第51页/共61页“藐视”能换成另外一个词吗？“回击”改为“打击”行不行？“回击”指对攻击者进行反击，这里是指帝国主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。詹天佑不但修成京张铁路，而且提前两年竣工，将他们不可告人的阴谋粉碎，给了他们一个沉重有力的回击。“藐视”一词则更能增加表达效果，所以这两个词不能换成其他词语。第52页/共61页

詹天佑杰出的爱国工程师

接受任务勘测线路：

开凿隧道：

设计线路：

严肃认真一丝不苟爱国主义精神

两端同时凿进法中部凿井法

人字形线路

中国

人

的光荣爱国主义精神卓越的才能主持修筑提前竣工第53页/共61页詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？不畏艰难，深入实践严谨细致，开拓创新一丝不苟卓越的才能伟大的爱国主义精神……归纳人物品质第54页/共61页

今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑第塑像。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。第55页/共61页詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？热爱祖国充满智慧工作严谨有顽强的毅力以身作则与工人同甘共苦……归纳人物形象第56页/共61页永远的骄傲

詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有许多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！课外搜集他们的资料，大家一起来交流。第57页/共61页领悟表达方法：

这篇课文写了詹天佑

的事，表现了詹天佑是一位

、

的工程师。作者先概括地点出了文章的中心，然后再选择他主持修筑过中

、

、

三件典型事例进行具体的叙述，以表现人物的品格特点。