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文档简介

交通运输布局交通运输站点、网机场码头港口车站交通运输站点,是指交通线上的火车站、汽车站、港口、机场和交通枢纽等,是客货流的集散地,是完成交通运输过程的重要环节。

交通运输站点的功能和特征功能特征火车站汽车站航空港港口交通运输站点的功能和特征功能特征火车站一般运量很大车站固定设施较完备汽车站运量较小,行动灵活,停靠比较方便,货物装卸可不在车站内进行车站内设备较简单航空港客货运输量小对技术和安全的要求高,占地面积大,设备齐全港口水运的起止点有一定的港口腹地,通过对外交通线与腹地联系

单一交通枢纽

交通枢纽

综合交通枢纽港口概念1.概念:港口是具有一定面积的水域和陆域,可供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。水域供船舶出入和停泊陆域供旅客和货物集散上海港上海港的区位优势在哪些方面?2.上海港(1)地理位置(1)位置

上海港,位于中国大陆海岸线的中心,扼长江入海之咽喉,面对浩瀚的太平洋,同时又处于长江东西运输通道与海上运输通道的交汇点。上海最优越的地理条件是水上交通的便利,是中国第一大港,也是世界上最大的港口之一。是典型的以港兴商,以商而兴市的城市。(2)区位因素①自然因素2.上海港②经济腹地③依托城市优点:

三角洲地势平坦开阔,利于合理的平面布置;长江和黄浦江一方面为港口提供淡水,另一方面保证了船舶入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间。缺点:三角洲坡度极缓,泥沙容易淤塞航道。上海港所处的地区属于那种地貌?这种地貌对港口建设有什么优缺点?①自然因素

腹地是指位于港口城市背后,为港口提供出口货物和销售进口商品的内陆地区。腹地面积的广度及其经济潜力的大小,通常受港口背后内陆地区的地形、气候、河流、自然资源等自然条件以及人口、经济因素的影响。上海港的经济腹地请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位?沪、苏、皖、赣、鄂、湘、渝、川上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地,人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用。

(2)区位因素①自然因素2.上海港②经济腹地③依托城市经济腹地影响点的兴衰自然因素决定点的位置城市促进点的发展

建设港口时要考虑其航行、停泊、筑港等自然条件,以及腹地、城市、技术等经济和社会条件。结论上海港区位分析腹地包括长江流域的大部分省份,并通过其他交通方式连接全国各地,腹地宽广腹地条件依托城市上海市是我国最大的城市、最大的工业城市和外贸基地依托城市长江三角洲地势平坦开阔,有利于港口的规划和建设,但是泥沙淤积会影响港口使用筑港条件陆域条件港区沿黄浦江分布,长江和黄浦江可提供大量船舶抛锚所需的空间停泊条件港区沿黄浦江分布,长江和黄浦江为港口提供船舶入港航道的宽度航行条件水域条件航空港(1)自然因素(2)与城市(居住地)之间的距离、交通北京国际机场航空港的建设三、城市交通网

1、城市交通网的概念:

2、城市交通运输网的模式:环行放射式道路网、方格---环行—放射式道路网等。

3、城市交通网规划建设目标:实现城市功能的有效运转

4、基本原则:在城市总体规划中,交通用地要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网。在城市规划和建设中,既要满足当前需要,又要适应未来的交通运输发展。要区分不同功能的道路性质,结合具体城市用地情况,构造不同的道路系统。充分利用地形、地质和水文条件等,合理规化主干道,减少工程量。应考虑城市环境和保护城市风貌的要求。要满足铺设各种管线,以及与地铁工程等结合的需要。5、解决城市交通问题的措施

发展城市公共

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