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文档简介
会计学1CO气体保护焊的主要缺陷及其防止2023/1/17CO2气体保护焊的主要缺陷
及其防止办法气孔与飞溅咬边与翻边弧坑裂纹和蛇形焊缝第1页/共22页2023/1/17一、气孔和飞溅气孔的分类:按性质分类:氢气孔--其形状为针状或点状,来源为水、油、锈、表面污物。
CO气孔--其形状为针状或点状,来源为CO2分解后脱氧不充分熔池中存在多余的CO。氮气孔--其形态为密集个大,其来源为空气。第2页/共22页2023/1/17产生气孔的原因及防止对策(1)原因1:气体不纯防止对策:气瓶应定期清理,在使用前将气瓶倒置1~2小时,打开气阀放水后再使用。第3页/共22页2023/1/17产生气孔的原因及防止对策(2)原因2:表面油污和锈蚀防止对策:焊前清除工件表面的油、锈、氧化皮等。可采用钢丝刷、抛丸等方法去除。第4页/共22页2023/1/17产生气孔的原因及防止对策(3)原因3:气路堵塞或漏气防止对策:
经常检查气路系统是否堵塞或漏气。及时清理、维护或更换,养成良好的操作习惯。第5页/共22页2023/1/17产生气孔的原因及防止对策(4)原因4:封闭焊缝无排气孔防止对策:对接焊缝将倒角加大,中间不留空气隙。留出一部分焊缝不焊或等工件冷却后再补焊。(如图所示)第6页/共22页2023/1/17第7页/共22页2023/1/17产生气孔的原因及防止对策(5)原因5:焊枪角度过小,空气从后部进入熔池焊缝中形成气孔。防止对策:调整好焊枪角度。第8页/共22页2023/1/17焊接电流喷嘴~母材间的距离气体流量200A10~15mm10~20L/min350A15~20mm500A20~25mm20~25L/min喷嘴~母材之间的距离及气体流量合适吗?根据焊接电流的不同,请适当调整喷嘴~母材间的距离及气体流量,再进行焊接原因6:气体流量过大或过小防止对策:调整保护气体的流量,使之符合要求。(如右表所示)第9页/共22页2023/1/17产生气孔的原因及防止对策(7)原因7:在焊接时,若风速超过2m/秒,保护气体被吹走,形成氮气孔。防止对策:在大风的情况下焊接,要关闭门窗。室内焊接场所要加屏风板。第10页/共22页2023/1/17焊接电流喷嘴~母材间的距离气体流量200A10~15mm10~20L/min350A15~20mm500A20~25mm20~25L/min原因8:喷嘴高度过高。防止对策:调整好喷嘴高度。第11页/共22页2023/1/17产生气孔的原因及防止对策(9)原因9:收弧时,焊枪移开过快产生弧坑气孔。防止对策:收弧时填满弧坑后,切断电源,滞后送气。稍等片刻待熔池凝固后再移开焊枪。第12页/共22页2023/1/17飞溅的产生飞溅产生的原因:
1、熔池脱氧不充分,产生过多的CO急剧膨胀形成飞溅。
2、焊接电流过大。
3、焊接电压过高。
4、焊接电流和焊接电压不匹配。
5、焊枪压得太低。
第13页/共22页2023/1/17飞溅液的使用方法为了保护母材表面,CO2气保焊时焊前在焊缝两侧一定范围内涂防飞溅液。其防护原理是干燥后形成一层保护膜附着在母材表面起隔离作用。防止母材表面被烫伤,而且使飞溅容易清理。那种认为涂了飞溅液后会使飞溅减少的说法是错误的。使用时一定待其干燥后再焊接。并且防止飞溅液流入被焊件缝隙中,若飞溅液不纯则焊接时容易产生气孔。第14页/共22页2023/1/17二、咬边和翻边咬边是沿着焊趾的母材部位上被电弧烧熔而形成的凹陷或沟槽。咬边的原因:
1、焊速过快。
2、焊接电流过大。
3、焊枪角度过大。
4、焊接电压过高。
5.工件表面氧化皮过厚未清理。
咬边第15页/共22页2023/1/17翻边焊缝余高角度(图中的θ)。对接焊时焊缝余高角度在120°以上,角焊时焊缝余高角度在30°以上。θ°对接焊角焊第16页/共22页2023/1/17翻边产生的原因:
1、在一定的电流条件下,焊接速度过慢。
2、在一定的焊速和电流条件下,焊接电压过低。
3、焊枪角度不正确。第17页/共22页2023/1/17三、弧坑裂纹和蛇形焊缝弧坑是焊缝收尾处未填满凝固后形成的凹坑。TES标准中规定弧坑深度应小于1mm。焊缝中若存在过大过深的弧坑,在受力时局部应力集中,会造成安全隐患。第18页/共22页2023/1/17裂纹:在焊接应力及其它致脆因素共同作用下,金属材料的原子结合遭到破坏,形成新界面而产生的缝隙称为裂纹。裂纹是焊接接头中最危险的缺陷。裂纹最易出现的地方:1、搭焊点裂纹。2、弧坑裂纹。3、冷裂纹—当材料的含碳量较高时(如齿座)焊前预热温度不够或不预热,当焊缝冷却受力后极易产生裂纹,我们称之为冷裂纹。
第19页/共22页2023/1/17蛇形焊缝:焊缝外观成形呈弯曲不直或宽窄不一的焊缝。TES标准中规定焊缝的宽窄差应小于2mm。造成蛇形焊缝的原因:1、焊接时运条速度不均匀使焊缝高低宽窄不一样形成蛇
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