kV高压开关柜相关知识讲义

会计学1kV高压开关柜相关知识讲义

35kV高压柜相关知识介绍型号及含义

JYN1–40.5

额定电压（40.5ＫV）

设计系列序号户内型

移开式

间隔式开关柜第1页/共18页

35kV高压柜相关知识介绍二、开关柜的结构

JYN1－40.5型开关柜可以分割为手车室、母线室、电缆室、继电器室、端子室等，下面结合几张图片讲解一下开关柜的主体结构及各部位的功能：第2页/共18页

35kV高压柜相关知识介绍1.二次控制电缆通道、小母排室2.继电器室3.排气通道4.二次端子排室5.断路器小车6.手车室7.主母排室8.吊攀9.绝缘活门10.接地及手车导正装置11.穿墙套管12.下隔离触头室13.接地刀开关14.接地母线15.进（出）线及电缆头室图1开关柜内部结构示意图第3页/共18页

35kV高压柜相关知识介绍图2开关柜外形正视图1SEL351A，用于完成进线零序过压报警、故障录波等功能继电器用于完成开关柜的各种继电保护，包括TBJ、HWJ、HJ、TJ、BCJ5种状态指示灯，用于表示断路器合、分闸及储能机构是否储能保护压板，用于投入或切除速断、过流等保护功能：连接，则压板对应保护功能投入；断开，则失去压板对应的保护功能铭牌，标示柜子名称、编号、额定电压、电流等信息主接线标志，反映断路器及接地刀的通断，与其状态一致带电指示，表示柜子进线是否带电包括合、分闸按钮，远方、就地选择开关，储能开关，检修灯开关，温度调节计第4页/共18页

35kV高压柜相关知识介绍图3开关柜外形正视图2PMC560用于开关量采集合闸电源小开关、控制电源小开关，直流220V，分别为二次控制回路和储能回路供电接地刀开关及指针二次控制回路端子排二次插头及二次插头闭锁把手，闭锁把手的作用在于：a用上二次插头以前，手车不可能从试验位置推至工作位置，b当手车在工作位置断路器合闸时，二次插头不能被拔下，c当手车抽出时，若二次插头未拔下则手车不能抽离试验位置。弹簧操动机构，包括用于合、分断路器的储能机构、和机械传动机构移动机构操作把手，手车推入工作位置时，上推把手使手车一次插头牢靠插入到位，并闭锁手车不能移动，此把手不合上，断路器不能合闸；手车抽出时，下拉把手解除手车位置闭锁，手车可以移动,此操作把手不合上，断路器不能合闸闭锁把手：用于闭锁移动机构操作把手，使操作把手在断路器合闸时不能拉下，强调：不是断路器合闸时摆不动此把手，而是摆动此把手断路器立即分闸，从而实现手车带负荷时不能被拉动导正及接地装置，1、手车推入柜内时在宽度方向上的偏差有较高要求，尽靠轨道导正是不够的，需要依靠导正装置精确导正；2、确保手车在开关柜内保持良好接地第5页/共18页

35kV高压柜相关知识介绍图435kV站用变手车铭牌型号：SC9（干式变压器）高压侧：35kV0.4A低压侧：0.82kV72.17A接线组别:Yyn0冷却方式：AN（自然空气冷却）户内，额定容量50kVA低压侧保险低压侧断路器，连接至仪表室内低压开关，辅助触点用于反映手车位置高压侧绝缘支撑和绝缘套管注意：所用变手车无闭锁小把手，保证手车不能带负荷时被拉动的措施是：手车的移动机构上有行程开关，其接点受控于手车移动机构操作把手，当变压器手车在工作位置时，若使手车脱离工作位置必操动把手，而此时行程开关在一次隔离插头未脱离之前先行断开，使装于变压器二次侧的交流接触器分断。35kV所用变手车无闭锁把手第6页/共18页

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图535kVPT手车辅助开关，由于PT手车无断路器，此辅助开关与操作把手连接，反映PT手车投入工作位置或由工作位置抽出时的状态变化,用上操作把手（即手车投入运行位置）时，辅助开关节点闭合，拉下操作把手（即手车退出运行位置）时辅助开关结点断开第7页/共18页

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图6分段隔离9150-2手车电子锁，其电源在母联开关9150的合闸回路中，与母联断路器的一个常闭辅助触点串联，母联断路器合闸时电子锁不带电，锁住操作把手不能进行操作，只有在母联断路器分闸时，母联断路器常闭触点闭合，电子锁带电，才能打开电子锁，对手车移动机构操作把手进行操作，另外由于电子锁电源在母联柜合闸回路，所以当母联断路器手车二次插头拔下或合闸电源小开关拉下时，电子锁均不带电，不能打开第8页/共18页

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三、35kV高压开关柜的控制以下我们将结合各开关柜的控制图对开关柜的二次控制进行一下简单的讲解：第9页/共18页35kV高压柜相关知识介绍图735kV进线保护控制原理图第10页/共18页

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四、35kV高压开关柜的操作

1、手车开关的四种状态及其区别：（1）运行：手车开关在工作位置且闭合（2）热备：手车开关在工作位置且断开（3）冷备：手车开关在非工作位置（4）检修：手车开关在冷备状态打接地

第11页/共18页

35kV高压柜相关知识介绍2、各种开关柜的倒闸操作：

（1）进线开关柜，以辛科线9131开关为例将9131辛科线由运行转检修

1）断开新科线9131开关

2）检查辛科线9131开关三相确已断开

3）拉下辛科线9131手车开关闭锁把手并将手车拖至试验位置

4）拉下辛科线9131开关柜控制电源小开关

5）拉下辛科线9131开关柜合闸电源小开关

6）压下辛科线9131手车开关二次插头闭锁把手

7）取下辛科线9131手车开关柜二次插头

8）将辛科线9131开关手车拖出柜外

9）将辛科线9131开关柜门闭锁

10）合上辛科线9131开关柜接地刀闸

11）检查辛科线9131开关柜接地刀闸三相确已合好第12页/共18页

35kV高压柜相关知识介绍1）断开辛科线9131开关柜接地刀闸

2）检查辛科线9131开关柜接地刀闸三相确已断开

3）检查辛科线9131手车开关三相确已断开

4）将辛科线9131开关手车推至试验位置

5）用上辛科线9131手车开关柜二次插头

6）提起辛科线9131开关手车二次插头闭锁把手

7）合上辛科线9131开关柜控制电源小开关

6）合上辛科线9131开关柜合闸电源小开关

7）将辛科线9131开关手车推至工作位置并合上闭锁把手

8）检查辛科线9131手车开关上、下一次插头三相确已合好

9）将辛科线9131开关柜门闭锁

将9131辛科线由检修转运行第13页/共18页

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（2）35kV站用变Z35-235kV站用变Z35-2由运行转冷备用

1）将站用变切换开关投至6kV指示位置

2）断开35kV站用变Z35-2低压开关

3）检查35kV站用变Z35-2低压开关确已断开

4）取下35kV站用变Z35-2手车二次插头

5）拉开35kV站用变Z35-2手车闭锁把手并将手车拖出柜外

6）将35kV站用变Z35-2手车柜门闭锁第14页/共18页

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35kV站用变Z35-2由冷备用转运行

1）检查35kV站用变Z35-2低压开关确已断开

2）将35kV站用变Z35-2手车推至工作位置并合上闭锁把手

3）用上35kV站用变Z35-2手车二次插头

4）检查35kV站用变Z35-2手车一次插头三相确已合好

5）合上35kV站用变Z35-2低压开关

6）将站用变切换开关投至35kV指示位置第15页/共18页

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（3）35kVPT柜：以I段PT为例（不考虑计量）

35kVⅠ段PT31P由运行转冷备用

1）拉开35kVⅠ段PT31P二次开关

2）拉开35kVⅠ段PT31P手车闭锁把手并将手车拖至试验位置

3）检查35kVⅠ段PT31P手车一次插头三相确已断开

4）压下35kVⅠ段PT31P手车二次插头闭锁把手

5）取下35kVⅠ段PT31P手车二次插头

6）将35kVⅠ段PT31P手车拖至柜外

7）将35kVⅠ段PT31P手车柜门闭锁

若考虑计量的情况下，进行以上操作之前，应将35kVI、II段合环，再将两段PT小母线合环运行，才能保证计量准确。第16页/共18页

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35kVⅠ段PT31P由冷备用转运行

1）将35kVⅠ段PT31P手车推至试验位置

2）用上35kVⅠ段PT31P手车二次插头

3）提起35kVⅠ段PT31P手车