包头至茂名国家高速公路湖南某标段工程施工组织设计

施工组织设计建议书目录HYPERLINK\l"_Toc233613523"表1施工组织设计文字说明4HYPERLINK\l"_Toc233613524"第一章工程概况4HYPERLINK\l"_Toc233613525"第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法6HYPERLINK\l"_Toc233613526"第一节、设备、人员调集及动员周期6HYPERLINK\l"_Toc233613527"第二节设备、人员、材料进场办法及供应7HYPERLINK\l"_Toc233613528"第三章施工组织与计划7HYPERLINK\l"_Toc233613529"第一节组织机构设置及职责范围7HYPERLINK\l"_Toc233613530"第二节工程任务划分及施工进度安排9HYPERLINK\l"_Toc233613531"第三节临时设施、临时工程方案及其工程数量11HYPERLINK\l"_Toc233613532"第四节施工资源配置计划12HYPERLINK\l"_Toc233613533"第四章各分项工程的施工顺序14HYPERLINK\l"_Toc233613534"第一节施工准备14HYPERLINK\l"_Toc233613535"第二节路基工程14HYPERLINK\l"_Toc233613536"第三节桥梁工程14HYPERLINK\l"_Toc233613537"第四节隧道工程16HYPERLINK\l"_Toc233613538"第五节路面工程16HYPERLINK\l"_Toc233613539"第五章主要工程项目的施工方案和施工方法17HYPERLINK\l"_Toc233613540"第一节路基土石方施工17HYPERLINK\l"_Toc233613541"第二节路面施工21HYPERLINK\l"_Toc233613542"第三节防护及排水工程施工22HYPERLINK\l"_Toc233613543"第四节、桥梁工程施工24HYPERLINK\l"_Toc233613544"第五节、隧道施工29HYPERLINK\l"_Toc233613545"第六章确保工程质量的措施30HYPERLINK\l"_Toc233613546"第一节质量方针、质量目标30HYPERLINK\l"_Toc233613547"第二节质量保证措施30HYPERLINK\l"_Toc233613548"第七章确保工期的措施36HYPERLINK\l"_Toc233613549"第一节工期目标36HYPERLINK\l"_Toc233613550"第二节施工进度保证体系36HYPERLINK\l"_Toc233613551"第三节工程施工进度保证措施38HYPERLINK\l"_Toc233613552"第八章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施41HYPERLINK\l"_Toc233613553"第一节一般重点、难点工程的施工方案、施工方法41HYPERLINK\l"_Toc233613554"第二节桥梁上部构造施工方案、施工方法44HYPERLINK\l"_Toc233613555"第三节隧道施工方案、施工方法50HYPERLINK\l"_Toc233613556"第四节重点、难点工程保证措施55HYPERLINK\l"_Toc233613557"第九章、冬、雨季、农忙季节等施工安排56HYPERLINK\l"_Toc233613558"第一节冬季施工安排56HYPERLINK\l"_Toc233613559"第二节雨季的施工安排56HYPERLINK\l"_Toc233613560"第三节农忙季节的工作安排57HYPERLINK\l"_Toc233613561"第四节节假日、有重大活动期间的施工措施57HYPERLINK\l"_Toc233613562"第十章质量、安全保证体系58HYPERLINK\l"_Toc233613563"第一节确保工程质量的管理体系58HYPERLINK\l"_Toc233613564"第二节确保工程质量的自检体系62HYPERLINK\l"_Toc233613565"第三节安全生产保证体系63HYPERLINK\l"_Toc233613566"第四节保证安全生产的主要措施与制度66HYPERLINK\l"_Toc233613567"第十一章环境保护和文明施工管理措施71HYPERLINK\l"_Toc233613568"第一节组织机构71HYPERLINK\l"_Toc233613569"第二节环境保护措施72HYPERLINK\l"_Toc233613570"第三节文明施工管理措施74HYPERLINK\l"_Toc233613571"第四节其他管理措施76HYPERLINK\l"_Toc233613572"第十二章其它应说明的事项78HYPERLINK\l"_Toc233613573"第一节保修期内质量保证的承诺与维护措施78HYPERLINK\l"_Toc233613574"第二节廉政建设措施78HYPERLINK\l"_Toc233613575"第三节确保农民工工资发放的措施79HYPERLINK\l"_Toc233613576"表2分项工程进度率计划(斜率图)80HYPERLINK\l"_Toc233613577"表3工程管理曲线81HYPERLINK\l"_Toc233613578"表4施工总平面布置图82HYPERLINK\l"_Toc233613579"表5主要分项工程施工工艺框图83HYPERLINK\l"_Toc233613580"表6分项工程生产率和施工周期表95HYPERLINK\l"_Toc233613581"表7施工总体计划表96表1施工组织设计文字说明第一章工程概况一、工程简介xx至xx国家高速公路xx省xx至xx高速公路，是国家高速公路网规划“7918网”中的重要组成部分，是国家高速公路网规划南北纵向线中的第7纵，经过xx、xx、xx、xx、xx、xx六省（区），路线全长3130Km。xx至xx高速公路从xx的xx入xx境，经吉首、怀化，进入xx，xx境内里程长度约350Km，是xx省“五纵七横”高速公路网规划中的第5纵，本高速公路经怀化市、洪江市、会同县、靖州县、通道县、以及邵阳绥宁县后进入广西境，全长197.52公里。本合同段起点位于xx市xx县境内，属xx省西南部山区，地处xx高原东部斜坡边缘，雪峰山脉西南端，沅水上游流域。路线起于新乐铺K105+120，终于城墙界砂子塘ZK108+100、YK108+105，本合同段全长2.98公里。主要工程数量详见表1-1主要工程数量表。表1-1主要工程数量表序号工程项目单位数量备注1路基挖方万m310.7316开挖土方：2.2209万m3开挖石方：8.55226万m32路基填方万m31.0287填筑土方：0.44611万m3填筑石方：0.55676万m33防护工程万m31.0258浆砌片石0.89905万m3砼0.1353万mm34排水工程万m30.1817浆砌片石：0.11786万m3砼：0.0031万mm35底基层万m20.58176特大桥m/座2002.16//1预应力连续T梁（以以单幅计）7大桥m/座327.16/22预应力连续T梁（以以单幅计）8隧道m/座436.5/2分离式左、右洞二、工程自然条件1、地形地貌本合同段路线总体上处于云贵高原向江南丘陵的过渡地带，经多次地质构造运动与长期的外应力作用，形成南高北低的总体地貌。本合同段地貌类型为侵蚀构造地貌、侵蚀-剥蚀构造地貌、溶蚀构造地貌和侵蚀堆积地貌。2、地质、构造、地震本合同段地层包括元古界板溪群，古生界震旦系、寒武系、奥陶系、泥盆系、石炭系、二叠系，中生界三叠系上统至侏罗系下统、侏罗系中统、白垩系，新生界第四系等均有出露，岩性以沉积岩建造及浅变质岩系为主，以前寒武系浅变质岩系分布最广。本合同段经过区域除渠水极其支流两岸出露少量第四系地层外，大部路段出露震旦系的含砾砂质板岩、绢云母板岩夹变余砂岩，个别出露石灰系灰岩和板溪群砂质板岩。板岩岩石轻微变质，致密坚硬，层理发育，抗风化能力较强。石灰系灰岩岩石坚硬，岩溶中等发育。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001），路线所经地区地震动峰值加速度＜0.05g，对应原地震基本烈度为小于等于Ⅵ度，属工程场地较稳定地区。大型桥梁、隧道按Ⅵ度设防。3、气象、水文地质本合同段区域气候属亚热带季风区，气候温和湿润，雨量充沛。4~8月为雨季，历年平均降水量1326.3~1468.4毫米。历年平均蒸发量1379.02~1390.03毫米，历年平均相对湿度80~83%，潮湿系数0.96~1.05，为湿度适中带~湿度充足带。极端最低气温-8.5℃，7~8月份气温最高，平均27.6~27.8℃，极端最高气温39.9℃。12年至翌年3月为雪期，全年有霜期80~90天。本合同段区域内河流属长江水系，经洞庭湖上溯为沅水水系，主要河流有渠水、舞水、会同河、通道河。4、不良地质现象本合同段位于新华夏系雪峰山隆起带南端和南岭纬向构造带北边，区内构造复杂，褶皱、断裂构造对线路具有重要影响。5、交通沿线周围主要公路有G209、S319、S318、S220、铁路有焦柳、渝怀、湘黔线，县乡道路不发达。本合同段位于怀化市靖州县境内，S319道大部分与本合同段线路相距不远，并且有多处与线路相交，本合同段部分施工点需修建便道和搭建便桥到达。四、工程特征分析1、工程特点（1）、本合同段以桥梁及隧道为主，施工区域大部分依山而建，场地狭窄。（2）、环境保护工作要求高。施工中需采取周密措施，并定期进行检查，保证环境不被破坏，把该路建成一条生态路、环保路。2、工程重点本合同段的工程重点为特大桥梁及隧道施工。3、工程难点（1）、本合同段沟壑纵横，深切路段多，边坡以及围岩稳定性较差，如施工不当，边坡难以稳定，容易造成边坡滑坡。（2）、本合同段桥梁工程数量大，所需砂石材料多，但沿线无大型砂石料场，河砂、砂砾需外地采购，运距远。（3）、沿线特大桥与隧道，施工便道难以拉通，施工场地狭窄。第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第一节、设备、人员调集及动员周期一、设备、人员的调集本合同段施工所需设备、人员主要从其他工地调集，不足部分从公司本部抽调。目前有其他工程项目已竣工退场，因此，拟投入本项目的所有管理人员、技术人员、机械操作人员在开工前全部待命，并可完成设备保养与人员培训工作。二、设备、人员动员的周期根据工程施工需要。人员将分三批动员进场，第一批进场时间：接到中标通知后7天内，项目经理、技术负责人、各科室队负责人、质检试验人员等主要人员到位；第二批进场时间：接到中标通知后28天内，路基土石方工程、桥梁基础、下部构造、下边坡防护、排水、隧道工程所需的施工人员、操作机手、机械维护人员及后勤、财务、材料、安全人员到位；第三批进场时间：根据工程进展情况，桥梁上部构造、底基层施工的有关人员分批到位。第二节设备、人员、材料进场办法及供应一、设备、人员进场的办法经理部将统一组织人员进场，通过乘坐火车到达靖州后，转乘公共汽车到达工地。施工机械设备采用大型平板车运送。我公司备有40t平板拖车2台，17t载重汽车2台，16t吊车1台，25t吊车1台，并将租赁40t平板拖车3台，将全部投入设备的运输。考虑到设备运送的路途交通量大，我们将切实做好安全防范措施，配备安全人员和维修人员，以保证设备安全、及时到达。二、材料进场办法及供应全线所需材料拟从S319道经新修便道到达各施工工地。所需块、片、碎石将就近开辟多个料场和供应点择优采购，这些料场石料均为石灰岩，石质坚硬，整体性好、储量丰富，岩石的磨耗值、压碎值、抗压强度均能满足规范要求；河砂拟采用汽车运输；一般构造物所需水泥将就近选用合格水泥厂，用汽车运输；对于桥梁、隧道所需水泥，将采购雪峰、韶峰等名牌产品，采用汽车运输到工地；钢材采购国家优质产品，采用汽车运输到工地。第三章施工组织与计划第一节组织机构设置及职责范围根据本工程的实际情况，结合我公司的管理经验，本项目将设置《xx至xx高速公路项目第xx合同段项目经理部》一级管理机构，代表公司全权负责该工程项目的施工管理。项目经理部下设工程技术科、质检科、工地试验室、材料科、机务科、财务科、合同科、协调安全科、综合办公室。具体机构组织形式及主要部门职能，详见图3-1《拟为承包本合同工程设立的组织机构图》。图3-1拟为承包本合同工程设立的组织机构图XXx至xx高速公路项目第xx合同段项目经理部项目经理技术负责人项目副经理技术负责人项目副经理合同科综合办公室工地试验室机务科材料科协调安全科质检科财务科工程技术科合同科综合办公室工地试验室机务科材料科协调安全科质检科财务科工程技术科梁预制施工一～二队路基土石方施工队桥梁下部施工一～六队架梁施工队桥面施工队隧道施工一～二队综合施工队防护排水施工队底基层施工队梁预制施工一～二队路基土石方施工队桥梁下部施工一～六队架梁施工队桥面施工队隧道施工一～二队综合施工队防护排水施工队底基层施工队现场组织机构图的描述：本项目按照公路工程项目管理的要求组建项目经理部对本项目工程施工的全过程实施管理，并组织协调下属部门的运行和操作，其下设七科二室及八个施工队。项目经理：项目经理作为承包人实施对该项目的全权代表，组织项目的生产、经营、投资控制，协调各部门关系，技术交底，职工教育等。全面组织ISO9001：2000质量管理体系的运行。负责与业主之间的业务往来，全面负责内部各个机构的管理。项目副经理：项目副经理协助项目经理做好工程管理工作，主要抓工程项目的施工生产、安全质量、环境保护及协调各部门之间的关系。技术负责人：技术负责人作为该项目工程的技术总负责，负责施工方案、技术。工程技术科：负责工程计划的实施，组织工程的施工，技术交底，及会同业主监理设计方进行施工工艺的改进和提高施工技术。质检科：负责施工质量检测、质量控制及现场检查验收、质量管理。工地试验室：负责制定检验计划和操作规程，并组织实施、完成工地各项试验检测，编写试验检测报告，整理试验资料。合同科：负责合同的管理，内业工作的管理，计量支付，工程结算。机务科：负责机械设备调度、维修、保养，汽车安全等工作。材料科：负责项目材料的采购、保管和供应。财务科：负责项目财务往来、发放工资、成本核算，协助项目经理控制资金。综合办公室：负责工地的后勤保障、宣传教育、环境保护、职工培训、劳动工资等工作。协调安全科：负责安全生产、地方协调等工作。第二节工程任务划分及施工进度安排一、任务划分根据本合同段的工程规模、工程数量及工期、质量要求，结合我公司承担类似工程的施工经验，把该项目工程划分为若干区段，分别由各施工队承担。具体任务划分详见表3-1施工任务划分一览表。表3-1施工任务划分一览表施工队施工范围工程数量劳动力主要机械设备路基土石方队全线土石方土石方10.73316m340推土机、挖掘机、压压路机、装载载机、平地机机、运输汽车车桥1队城墙特大桥0#台至15#墩墩50钻孔桩机、吊车、输输送泵桥2队城墙特大桥16#至32#墩墩50钻孔桩机、吊车、输输送泵桥3队城墙特大桥33#至42#墩墩50钻孔桩机、吊车、输输送泵桥4队城墙特大桥43#至53#台台50钻孔桩机、吊车、输输送泵桥5队城墙1号大桥0#台至5#台40钻孔桩机、吊车、输输送泵桥6队城墙2号大桥0#台至5#台40钻孔桩机、吊车、输输送泵隧道1队城墙界隧道466延长米90空压机、装载机、挖挖掘机、自卸卸汽车、开挖挖台车、衬砌砌台车、输送送泵隧道2队塘木冲隧道407延长米90空压机、装载机、挖挖掘机、自卸卸汽车、开挖挖台车、衬砌砌台车、输送送泵梁预制1队城墙特大桥405片60龙门吊、锚具、压压浆机梁预制2队城墙1号、2号大桥205片（含城墙特大桥桥100片）30龙门吊、锚具、压压浆机架梁队城墙特大桥、城墙墙1号、2号大桥610片40架桥机桥面铺装队城墙特大桥、城墙墙1号、2号大桥50710m2防防水层80各种工具底基层施工队全线底基层5817m250摊铺机、装载机、自自卸汽车防排水施工队全线防排水全线防排水工程30各种工具综合施工队全线综合全线综合施工30各种工具二、施工进度安排1、总工期本标段计划开工日期为xx日，计划竣工日期为xx日，计划总工期为28个月。2、安排原则（1）、从设备能力上：配备先进、低能耗、大能力的设备，以提高单台设备能力，各种机械能力配套，发挥整套作业线的综合能力。（2）、从施工组织上：合理、严密的安排各工序的衔接，特别是重点工程、主要矛盾线上的工程，坚决做到保证重点，采用多工序平行作业、交叉作业。（3）、从时间安排上：基础工程、涵洞工程及路基土石方工程尽量避开雨季。（4）、各分项工程开工前做好充分的准备工作，一旦开工即连续不断的进行，避免窝工、停工。3、分项工程进度安排（1）、施工准备：2009年8月1日开始，2009年9月30日结束，共2个月；（2）、路基工程：①路基处理：2009年10月1日开始,2009年12月15日结束，共2.5个月；②路基挖方填筑：2009年10月1日开始,2010年4月30日结束，共7个月；（3）、防护及排水工程：2009年10月1日开始,2011年7月31日结束，共22个月；（4）、桥梁工程：①基础工程：2009年10月1日开始，2010年5月31日结束，共8个月；②墩台工程：2010年1月1日开始，2010年10月31日结束，共10个月；③梁体预制：2010年4月1日开始，2011年1月31日结束，共10个月；④梁体安装：2010年5月1日开始，2011年3月31日结束，共11个月；⑤桥面铺装：2010年10月1日开始，2011年6月30日结束，共9个月；（6）、隧道工程：2009年10月1日开始，2010年9月30日结束，共12个月；（7）、路面底基层工程：2011年7月1日开始，2011年10月15日结束，共3.5个月；（8）、其他工程：2011年9月1日开始，2011年11月30日结束，共3个月。4、工期具体安排工期具体安排见：表2《分项工程进度率计划（斜率图）》、表3《工程管理曲线》、表6《分项工程生产率和施工周期表》、表7《施工总体计划表》。第三节临时设施、临时工程方案及其工程数量一、便道、便桥本合同段工点在S319道旁，但有一定距离，因此，设备进场后，与当地政府协商，需修建两条主要临时便道连接至各个工点。1号便道设在K106+400右侧，需搭建一座钢桥跨河进入城墙特大桥各墩点；2号便道设在K107+900跨S319道，通过一座钢桥，便道沿线路走向连接至塘木冲隧道进口，便道宽度平均为5m，以保证机械设备及材料运输车的通行。二、施工营地的设置为便于项目部对各施工作业队的管理，项目经理部设在K106+000右侧100m，在S319道旁。采用新建2层整体式活动板房，占地约2000m2。项目经理部建立中中心会议室和和专用的微机机室，并安装装相应的配套套设施及冷暖暖空调设备，并并与当地电信信部门协商，架架设宽带至项项目部，以便便与业主的局局域网相连。三、拌和场及预制制场的设置根据本工程的施工工任务，本项项目共设置预预制场二处、拌拌和场二处。1、预制场在K106+1000段左侧1000m设置5000m2预制场，负负责城墙特桥T梁及K1055+120～K106++700段内内的小型构件件预制。在K106+8000段左侧1000m设置50000m2预制场，负负责城墙特大桥100片T梁、城墙1号、2号大桥T梁及K106++700～K108++100段内内的小型构件件预制。2、拌和场在K107+6500左侧和K108++000右侧各设置5000m2拌和场（含含砂、石料场场、水泥库房房），配备混混凝土自动计计量搅拌站，供供应全线路基、桥桥梁和隧道施施工所需混凝凝土。在桥梁梁、隧道主体体工程完工后后，将K1008+000处拌和场改改为底基层拌拌和场，供应应本合同内施施工所需底基基层料。四、施工用电、水水及通讯本合同段工程用电电与当地电力力部门协商，架架设10KVA高压电进入入现场；施工工用水取水方便，但需配配备足够的抽抽水以及储水水设备，以确确保施工正常常用水。通讯也较为发达，移移动讯号覆盖盖全线。项目目部装座机2台，各施工队队座机1台，辅以移动动电话、对讲讲机若干，保保证通讯畅通通。第四节施工资资源配置计划划一、劳动力配置计划本合同段所需劳动动力资源配置置见表3-2劳动力用量量计划表表3-2劳动力力用量计划表表二、材料使用计划详见表3-3主要要材料供应计计划表表3-3主要材材料供应计划划表第四章各分项项工程的施工工顺序为确保各分项工程程按期完工，各各工序间应做做到科学合理理安排施工顺顺序，根据本本合同段工程程量的具体情情况，各关键键工程的施工工顺序安排如下。第一节施工准准备我方拟定施工准备备期为60天，在施施工准备期内内，必须完成成如下工作：：1、新建和改建现有有乡村道路至至场内，拉通通红线内便道道至隧道口、大大桥等处；2、完成项目部和施施工队驻地建建设及取、弃弃土场等临时时用地的征用用手办理；3、完成风、水、电电供应系统；；4、完成各种场地准准备、机械设设备的安装、调调试；5、做好图纸会审、测测量交桩复核核、原材料试试验、配合比比试验等各种种技术准备、材材料物质准备备等工作及总总体开工报告告、各分项开开工报告的报报批；6、建立健全的安全计计划、安全管管理、安全控控制程序及安安全保障体系系。第二节路基工工程路基土石方全线将划分成两段段，设1个土石方施施工队，可分分为两个组逐逐段施工、分分段情况如下下：土土石方施工一一组：K1055+120--K106++588土土石方施工二二组：ZK1066+788--ZK1088+100、YK1066+788～YK1088+105二、路基防护及排排水路基防护与排水工工程随着路基基土石方施工工的开展及时时进行。第三节桥梁工工程一、基础工程本合同段将成立十十个桥梁施工工队，6个桥梁下部部施工队，2个梁预制施工队队，1个架梁队，1个桥面铺装装队。桥一队队负责K106++233城墙特大桥0#台至15#墩；桥二队队负责K106++233城墙特大桥16#至32#墩；桥三队队负责K106++233城墙特大桥33#至42#墩；桥四队队负责K106++233城墙特大桥43#至53#台；桥五队队负责城墙1号大桥；桥桥六队负责城城墙2号大桥。二、下部构造桥一队负责K1006+2333城墙特大桥0#至15#墩；，分一个桩基基组和一个下下部构造施工工组。顺序为为0#台→1#墩→2#墩→3#墩→4#墩→5#墩→6#墩→7#墩→8#墩→9#墩→10#墩→11#墩→12#墩→13#墩→14#墩→15#墩；桥二队负责K106++233城墙特大桥16#至32#墩；分一个桩桩基组和一个个下部构造施施工组。顺序序为16#墩→17#墩→18#墩→19#墩→20#墩→21#墩→22#墩→23#墩→24#墩→25#墩→26#墩→27#墩→28#墩→29#墩→30#墩→31#墩→32#墩；桥三队负责K106++233城墙特大桥33#至42#墩，分一个桩桩基组和一个个下部构造施施工组。顺序序为33#墩→34#墩→35#墩→36#墩→37#墩→38#墩→39#墩→40#墩→41#墩→42#墩；桥四队负责城墙特大桥桥K106++233城墙特大桥43#至53#台，分一个桩桩基组和一个个下部构造施施工组。顺序序为43#墩→44#墩→45#墩→46#墩→47#墩→48#墩→49#墩→50#墩→51#墩→53#台；桥五队负责K107++602城墙1号大桥，分一个桩基基组和一个下下部构造施工工组。顺序为为0#台→1#墩→2#墩→3#墩→4#墩→5#台；桥六队负责K1007+9888城墙2号大桥，分一一个桩基组和和一个下部构构造施工组。顺顺序为0#台→1#墩→2#墩→3#墩→4#墩→5#台。三、上部构造桥梁上部构造预应应力连续T梁全部在预预制场预制，工工期10个月完成。即即2010年4月1日开工，2011年1月31日完工。预应力连续T梁吊吊装：本合同段桥桥梁梁板采用用架桥机安装装，共使用2套架桥机，各各桥T梁数量如下下：1、K106+2333城墙特大桥(40m梁：475片+30m梁：30片)2、K107+6022城墙1号大桥(30m梁：55片)3、K107+9888城墙2号大桥(30m梁：50片)四、桥面系施工顺顺序安排1个桥面铺装队伍完完成所有桥梁梁桥面铺装工工程，工期9个月完成。即即2010年10月1日开工，2011年6月30日完工。第四节隧道工工程本合同段隧道安排排两个施工作作业队分别从从城墙界隧道道的进口端和和塘木冲隧道道进口进行单单向施工，左左、右洞分先先后掘进，先先洞至少开挖挖30m后再进行后后洞开挖。隧道洞口附近的土土石方工程及及排水、防护护工程均要满满足隧道施工工的需要。隧道施工顺序：施施工准备→洞口排水系系统施作→洞前、洞口口土石方(成洞面加固固，边仰坡防防护)→套拱、长管管棚施工→上导坑开挖→上导坑初期期支护→核心土开挖→右侧下导坑坑开挖→右侧下导坑坑初期支护→左侧下导坑坑开挖→左侧下导坑坑初期支护→仰拱开挖、初初期支护→仰拱回填→基层施作→矮边墙施工→洞身衬砌→明洞、洞门门衬砌→其他附属工工程施工第五节路面工工程要重点抓住材料供应应、备料这一环环节，在桥梁梁、隧道主体体工程完工后后，将K108++000改建成稳定土土拌和场，完完成试验路段施工，计划用3.5个月完成全线线底基层的施施工，即2011年7月1日至2011年10月15日前完工。底基层施工顺序按按从线路终点点右幅向起点点摊铺，再从从线路起点左左幅向终点施施工，最后完完成稳定土拌拌和场的底基基层施工。第五章主要工程项目的施施工方案和施施工方法第一节路基土土石方施工一、工程简介本合同段路基挖方方10.73316万方，其其中土方2..209万方方，石方8..5226万万方。拟投入1个路基施工队，负责责路基土石方方工程的施工工。路基施工工前，做好详详细的路基土土石方调配方方案，以减少少土石方运距距，降低工程程成本。路基基土石方工程程施工方案和和施工方法如如下：二、试验路段路基填筑前进行填填土、填石、土土石混填、红红砂岩试验路路施工，以确确定土石方工工程正确压实实方法，为达达到规定压实实度所需要的的压实设备类类型最佳组合合，各类压实实设备最佳组组合下的压实实遍数、碾压压速度，以及及能被有效压压实的松铺厚厚度、填料的含水量量等，为下一一阶段施工提提供依据。试试验路段铺筑筑长度不小于于100m全幅幅路基，这些些工作在开工工前28天完成，并并将试验情况况报监理工程程师审批。三、普通路段路基挖挖方施工1、土方开挖本合同段土石方的的挖运采用11.0m3挖机配10T自卸汽车施施工。（1）、路堑开挖前准准确放出坡口口桩，并报测测量工程师验验收，在坡口口位置设立标标杆，人工开开挖坡口槽，保保证机械手操作时不不侵线。土方方开挖按设计计自上而下地地进行，并严严格禁止用爆爆破法施工和和挖洞取土。（2）、开挖中，如发发现土层性质质有变化时，及及时报请监理理工程师批准准，修改施工工方案，调整整边坡坡比。（3）、开挖至路基设设计标高以下下0.3米，停止开挖挖。平地机平平整，压路机机压实，保证证压实度不小小于96%。再做0.3米厚精加工层层达到设计标标高。（4）、路基顶面以下下30cm的压压实度要达到到96％，如不符符合要求，报报监理工程师师批准，应采取其它它措施（换填填或掺石灰等等）进行处理理。2、普通石方开挖石方开挖采用机械械打眼，人工工爆破后用11.0m3挖掘机或3m3装载机装车车，10T自卸汽汽车运输。（1）、石方开挖前，安安排测量人员员测出开挖线线或土石分界界线，并报监监理工程师审审批。（2）、石方开挖将采采用小型松动动爆破法施工工，炮眼孔距距与深度≤2m，在石方方开挖接近边边坡3m时，采用用光面爆破施施工。（3）、石方开挖到路路堑路基顶面面标高时，高高出部分辅以以人工凿平，超超挖部分用规规范规定或监监理工程师批批准的材料回回填并碾压密密实。3、边坡控制方案为确保边坡的稳定定，不产生超超挖和欠挖，边边坡采用光面面爆破，节理理裂隙较发育育地段及某些些特殊地段采采用预裂爆破破。为获得良好的光面面效果，采用用低密度，低低爆索，高体体积威力大的的炸药，以减减少炸药爆轰轰波的破碎作作用和延长爆爆破气体的膨膨胀作用时间间，使爆破作作用呈静态状状态。拟采用用国产岩石专专用光爆炸药药，以获得预预期效果。（1）、参照国内外岩岩石光面爆破破施工经验，光光面炮孔参数数确定如下：：①最小抵抗线WW＝（20～70）×D孔＝0.600～2.1米本工程中取W＝11.5米，式中D孔为炮孔直径径，取0.003米。②炮孔间距a＝(00.6～0.8)××W＝(0.6～0.8)××1.5＝0.9～1.2米本工工程取a＝1m③光面炮孔装药量q×a×w＝0..6×1.55×1＝0.90kkg/m式中q为松动爆破单位炸炸药消耗量，取取0.6kgg/m光面爆破示意图如如下图所示。WW最终边坡轮廓线a光面爆破示意图（2）、光面爆破装药药结构不偶合系数3.00起爆线堵塞竹竿药卷炮孔①药包制作：为保证证在光面爆破破时，不使药药包冲击破碎碎炮孔壁，有有必要在现场场施工中采取取措施使药包包位于炮孔中中心，如下图图，将药卷捆捆绑于竹竿上上，各药卷尖尖用导火索相相连，药包一一端绑上起爆爆雷管即成。操操作时将药包包置于孔内，上上部填塞好。起爆线堵塞竹竿药卷炮孔光面爆破装药结构构图②堵塞：良好的堵塞塞是保持高压压爆炸气体所所必须的堵塞塞长度，取炮炮孔直径的12～20倍，现场根根据孔间距和和光面层厚度度适时调整。（3）、预裂爆破参数数炮孔间距根据国内内外经验取a＝1.0m，装装药密集系数数取为3.5，装药量Q＝2.75（σ）00.53r0.38＝2.75×（12200）0.53×4450.388＝500g/mm式中：（σ）为岩岩石极限抗压压强度，取11200kgg/cm2r为炮眼半径45mmm装药结构与光面爆爆破相同，但但预裂缝一定定要比主爆区区超长4.5－9m，比主爆爆孔提前75－150ms起爆，硬岩岩取小值，松松软岩石取大大值。四、普通路段路基填填筑施工1、填土路堤施工（1）、清理场地后的的地面，横坡坡不陡于1：5时，可直接接填筑，当地地面横坡或纵纵坡陡于1：5时，将原地地面挖成宽度度不小于2m的台阶，以以满足摊铺和和压实设备操操作的需要。台台阶顶作成2％～4％的内倾斜斜坡，砂类土土不挖台阶，但但将原地面以以下200mmm～300mmm的表土翻松松后加以碾压压。（2）、用不含腐殖土土、树根、草草根或其它有有害物质的土土作为路基填填料，填方作作业分层铺筑筑，平地机整整平，每层松铺厚厚度不大于330cm。每种种填料层总厚厚度不小于550cm，土土方路堤填至至路床顶面最最后一层的压压实厚度不小小于15cmm。（3）、每层填料铺设设的宽度，每每侧超出路堤堤设计宽度550cm，以保保证路基边缘缘有足够的压压实度。（4）、当路基填土高高度小于0..8m时，对对于原地表清清理挖除之后后的土质基底底，将表面翻翻松30cmm深，然后整整平压实，压压实度≥96%。（5）、路堤填土高度度大于0.88m时，将路堤基基底整平处理理并在填筑前前进行碾压，使使其压实度≥≥90%。（6）、用透水性较小小的土填筑路路堤时，控制制含水量在最最佳含水量的的±2%范围内，当当填筑路堤下下层时，其顶顶部做成4%的双向横坡，如如填筑上层时时，不再覆盖盖在由透水性性较好的土所所填筑的路堤堤边坡上。碾碾压时，遵循循先边后中，先先内后外，先先静后振的原原则，相邻搭搭接部分重叠叠30cm。（7）、任何靠压实设设备无法压碎碎的硬质材料料，予以清除除或破碎，使使其最大尺寸寸不超过压实实厚度的2/3，并应使粒粒径均匀分布布，达到要求求的压实度。（8）、填土路堤分层层施工时，如如其交接处不不在同一时间间填筑，则先先填段按1：1坡度分层挖挖台阶，如两两段同时施工工，则分层交交叠，其搭接接长度不小于于2m。（9）、路基填土安排排专人负责挂挂线、打石灰灰方格网控制制填土施工。2、填石路堤施工（1）、填石路堤分层层厚度不大于于40cm，石石料强度不小小于30Mpa，石块的最最大粒径不超超过压实厚度度的2/3，路堤路床床顶面以下5500mm的的范围内的最最大粒径不超超过100mmm，超过的的石块清除出出路基范围或或打碎。（2）、边坡用粒径不不小于30ccm石料进行行码砌，码砌砌厚度根据填填石路堤不同同高度采用1~2m。（3）、填石路堤采用用1台20T羊足碾和2台18T光轮振动压压路机分层组组合碾压。压压实时继续用用小石块或石石屑填缝，直直到压实层顶顶面稳定、不不再下沉（无无轮迹），石石块紧密，表表面平整为止止。（4）、挖方地段爆破破出的石料，其其石料强度及及尺寸规格符符合规定，尽尽量用于填筑筑路基，对于于大规格的石石块，在加工工满足规定后后用于填筑路路基，否则进进行弃方处理理。3、土石混填路堤施施工（1）、土石混填分层层松铺厚度为为30～40cm（经试验后后确定），混混合材料中石石块的最大粒粒径不超过压压实厚度的2/3，超过的石石块清除出路路基范围或打打碎。（2）、混合料摊铺时时，避免硬质质石块集中。施施工中，将石石块大面朝下下分开摆放平平稳，缝隙内内填以土、砂砂砾或石屑，整整平后振压密密实。（3）、路床顶面以下下50cm范围围内应填以有有适当级配的的土石混合料料，最大粒径径不超过1000mm。（4）、压实要求同填填石路堤。第二节路面施施工一、工程简介本标段路面底基层层为20cm厚3%水泥稳定碎碎石，工程量量为58177m2。二、铺筑试验路施工前铺筑一段不不少于2000m的试验段段。以确定用用于大面积施施工的混合料料配比，松铺铺系数，达到到压实度要求求的压实机械械的组合，压压实顺序、速速度和遍数，拌拌和、运输、摊摊铺和碾压四四个施工过程程的协调与配配合。三、拌和与运输1、水泥稳定碎石拌拌和设备为3300t/hh全自动电脑脑控制计量的的稳定土拌和和机。2、每天拌合场开工工前必须进行行集料的含水水量检测，并并根据气温情情况及运输时时间综合考虑虑调整用水量量。并经常检检查成品料的的质量，随时时对混合料进进行相关试验验。3、运输混合料采用用25t自卸汽车运运输到工地现现场，要求汽汽车货箱干净净、平顺、控控制行车速度度30km//h以内。四、摊铺与整型1、采用德国ABGG423-11型摊铺机一一次性摊铺半半幅宽，摊铺铺机不能摊铺铺的地方同时时人工摊铺补补齐，半幅底底基层一次性性碾压成型。2、摊铺混合料时，保保证混合料含含水量略大于于最佳含水量量，以补偿摊摊铺碾压过程程中的水分损损失。3、摊铺机摊铺完成成驶离后，在在压实前及时时补料，铲除除粗集料“窝”，用新拌料料补平，碾压压完毕后检测测平整度，将将达不到要求求的尾端人工工铲除，并切切齐切直做成成竖直缝。重重新摊铺时摊摊铺机再返回回已压实层的的末端，重新新开始摊铺混混合料。五、压实、养生1、混和料摊铺和整整型后，应立立即在全宽范范围内进行碾碾压，碾压时时先用16T光轮压路机机静压，再用用18T振动压路机机振实达到98%压实度，最最后用光轮压压路机收光表表面，碾压工工作段以不超超过60m为宜。2、碾压时按由边到到中、由低到到高的顺序进进行；每次均均沿纵向前进进，顺原路返返回，在碾压压成型的底基基层上调整方方向，相邻两两次碾压应重重叠1/2轮宽；碾压压速度先慢后后快，均匀压压实到规定的的密实度为止止，平整无轮轮迹或对压路路机无法碾压压到的边角，用用小型振动夯夯碾压。3、碾压过程中，底底基层表面始始终保持潮湿湿，压实时需需检查含水量量，如发现含含水量偏差过过大，需及时时通知拌合场场进行拌合料料调整。从拌拌合到碾压成成型的时间要要控制在水泥泥终凝前30分钟完成。4、养护期间设置禁禁行标志牌，禁禁止车辆通行行，特别是载载重车辆。洒洒水车通过时时保持慢速行车车。5、底基层成型后覆盖盖好麻袋，高高温施工时用用双层麻袋搭搭接覆盖，洒洒水保湿，始始终保持麻袋袋的湿润状态态。6、养生期：施工温温度≥20℃时不少于7天，20℃以下不小于10天。第三节防护及排水工程施施工一、工程简介本合同段排水主要要工程量为：边沟561mm3、排水沟1885m3、截水沟374m3、急流槽53m3、渗沟510m3、弃土场排排水沟644m3。本合同段防护主要要工程量为：护坡477m3、挡土墙53334m3、弃土场防防护244mm3。二、排水工程施工1、边沟、排水沟、截截水沟（1）沟壁修整：铺砌或或砼浇筑之前前，对边沟、排排水沟、截水水沟进行修整整，保证沟底底和沟壁坚实实平整，沟底底标高及断面面尺寸符合图图纸要求。（2）铺砌：放样后，沿沿沟壁纵向挂挂线，先铺砌砌沟底，再铺铺砌侧壁，保保证铺砌时座座浆饱满、勾勾缝平顺，铺铺砌成型的排排水沟平整密密实，沟底顺顺畅，不积水水，并按设计计或现场具体体情况将沟内内流水与原有有农田排水灌灌溉相结合，合合理导流。（3）现浇混凝土工程：：将边沟开挖挖修整好，测测量放样后装装模，保证线线形流畅，对对混凝土使用用插入式振捣捣器进行振捣捣，浇筑后随随时注意养生生。2、急流槽（1）修整沟壁：开挖后后，按急流槽槽跌水断面尺尺寸修整沟壁壁及沟底，要要求沟壁纵向向顺直，横断断面符合图纸纸要求尺寸。（2）铺砌：放样后，沿沿沟壁纵向挂挂线，先砌筑筑基础，再砌砌筑两侧壁，要要求砌成后线线型顺畅，阻阻水及消力结结构布置合理理。（3）急流槽与排水沟，边边沟的连接顺顺畅，路缘石石开口及流水水进入急流槽槽过渡连接圆圆滑。3、路基渗沟的施工工（1）开挖渗沟：开挖时时注意渗沟底部应设设置在不透水水层以内，渗渗水材料顶部部不低于原有有地下水位，开开挖后修整坑坑底及坑壁，保保证线型顺畅畅；（2）浇砼基底：基坑清清理完毕后，在在坑底浇注砼砼作渗沟底座，且且将砼底座每每15m设置一道伸伸缩缝并用沥沥青麻絮填塞塞；（3）铺设土工布及安设设PVC管：沿坑底、坑坑壁铺设土工工布，然后在在底部安设PVC管，PVC管接头应牢牢固，管内干干净，无堵塞塞现象。（4）填充透水性材料及及夯填粘土，在在底部和中部部用较大碎石石和卵石填筑筑，回填碎石石或卵石不得得挠动PVC管或使PVC管接头松脱脱或“上浮”，在碎石或卵卵石的两侧和和上部，按一一定比例分层层填较细的颗颗粒作为反滤滤层，再将土土工布在透水水性层顶部搭搭接，搭接长长度不小于330cm。再再用粘土回填填并夯实。三、防护工程施工1、护坡，护面墙（1）坡面修整后，重新新放样开挖基基坑，基坑经经监理工程师师验收合格后后，立即进行行砌筑。（2）砂浆采用重量法控控制计量，并并采用机械拌拌和，砌筑采采用座浆法分层按按规范砌筑。（3）将大块较平整的片片石人工加工工凿平，用来来砌筑护面墙墙的外露面，并并加工好砌筑筑沉降缝的角角石，角石加加工整齐，要要有两个面相相互垂直。（4）护坡的沉降缝和伸伸缩缝按设计计图纸要求设设置，砌筑沉沉降缝采用角角石加工整齐齐，以保证沉沉降缝砌筑后后垂直于水平平面并且宽度度上下一致。（5）砌筑过程中和砌筑筑完后7-14天内，随时时对已砌筑砌砌体养生，保保持其表面湿湿润。2、挡土墙施工（1）采用机械开挖基坑坑，人工修整整坑槽。（2）砌筑时两面立杆挂挂线或样板挂挂线，外面线线顺直整齐，逐逐层收坡，内内面线基本适适顺。（3）砌筑过程中经常校校正线杆，保保证砌体各部部位尺寸符合合图纸要求。（4）砌体分层座浆砌筑筑，砌筑上层层时，不振动动下层。砌体体砌筑后，进进行勾缝。（5）工作段的分段位置置在伸缩缝和和沉降缝之外外，各段水平平缝一致，分分段砌筑时，相相邻的高差不不超过1.22m。（6）墙体的沉降缝、伸伸缩缝、防水水层、泄水孔孔按图纸规定定和监理工程程师的指示设设置。第四节、桥梁工程施工工一、工程简介本合同段共有设33座桥，详见表5-1桥梁工程数数量表：表5-1桥梁工程程数量表二、基础工程施工工本合同段桥梁基础础为钻孔灌注注桩：桩径为1.55m的400m；桩径为1.8m的802m；桩径为2.0m的4690m；桩径为2.2m的300m。1、陆上钻孔灌注桩施施工（1）、施工放样与平平台准备本合同段将采用全全站仪对桩墩墩位置坐标进进行测量和检检测。陆上钻钻孔清场后即即可依如图5-1所示搭设平台台（2）、埋设护筒钢护筒根据钻孔桩桩的直径用55mm厚钢板板卷制而成。护护筒内径大于于桩径3000mm。护筒筒的顶端高程程、埋置深度、与桩线的偏偏差应符合技技术规范要求求。（3）、泥浆制备根据我司钻孔经验验和地层情况况，为加快施施工进度，采采用高效聚丙丙烯铣不分散散低固相泥浆浆，保证穿过过软弱地层时时不出现塌孔孔和桩尖无泥泥浆沉淀。（4）、钻孔待钻机安装就位后后，采用反循循环回转法进进行钻孔，泥泥浆从护筒口口流入，然后后从钻头的钻钻杆下吸进，通通过钻杆中心心排至沉淀池池内，泥浆在在沉淀池内沉沉淀后再流入入孔内，如此此循环往复。图5-1陆上钻孔灌注桩施工图在钻孔过程中，为为保证成孔斜斜率不超过规规定，除钻孔孔平台牢靠，还还应经常检测测钻图5-1陆上钻孔灌注桩施工图机的垂直度。钻孔孔连续进行，并并填写钻孔记记录，在土层层变化时捞取取钻渣样，判判别土层以便便与地质剖面面图核对，根根据不同的地地质情况及时时调整钻机的的速度和扭矩矩，当进尺到到岩层时，则则改成球齿滚滚刀钻头。成成孔后检查孔孔径、孔深和和垂直度，孔孔深可采用测测绳下悬挂测测锤来测量，孔孔径和垂直度度用孔规检测测。孔规可用用Φ20钢筋制作，外外径略小于桩桩设计直径22cm左右，长长度4～6m。（5）、孔径检查与孔孔底清理钻孔深度、直径、位位置和孔形直直接关系到成成桩质量，因因此在钻孔过过程中密切观观察，且在钻钻孔达到设计计要求深度后后，对孔位、孔孔形、孔径及及孔深进行检检查，确认满满足要求后，填填写成孔“检查表”。成孔检查查后，利用旋旋转钻机将钻钻孔内泥浆稀稀释，达到清清孔的目的。（6）、钢筋笼施工钢筋笼制作和钻孔孔同时进行，待待清孔完毕，用用汽车吊将钢钢筋笼分节吊吊入孔内，电电焊接头，焊焊条规格和焊焊接长度按施施工规范执行行，同时安装装声测管，再再固定钢筋笼笼，将内径为为250mmm砼导管栓接接，记录各节节长度及总长长度后吊入孔孔内，并填写写钻孔灌注之之前检测表。（7）、水下灌注砼施施工水下砼浇筑采用导导管法施工，浇筑采用砼输送泵浇注。导管在浇筑前进行水密、承压和接头抗拉试验。砼浇筑过程中随时测量并记录砼的表面高度，以保证导管的埋置深度，浇注完成之后，马上拔出护筒，及时清理现场，清除桩头浮浆。三、承台、系梁施施工通过平整场地后，承承台及系梁施施工均位于陆陆地上，如果果为悬空的系系梁则参考盖盖梁施工，具具体按如下步步骤施工：1、承台及系梁基坑坑开挖，按设设计要求控制制承台底标高高；2、凿除桩头浮渣，将将伸入承台或或系梁部分的的钢筋弯成喇喇叭型；3、基底硬化作承台台底模；4、安装承台或系梁梁钢筋，并设设置墩身桥台台预埋钢筋；；5、安装模板；6、浇注砼，并按设设计要求控制制承台标高；；7、养护砼。四、桥台、墩柱、盖盖梁施工本合同段桥台为柱柱式台，桥墩墩为柱式墩；；其中桥台C30砼583.88m3、墩柱C30砼9346mm3；桥台共166座。1、桥台施工本项目桥台均为柱柱式台，其施施工方案及方方法同陆上钻钻孔灌注桩2、墩柱施工（柱式式墩）施工时先整理好场场地，清凿桩桩头，用CKC支架搭好施工工脚手架，再再绑扎钢筋骨骨架。安装立立柱模板，注注意其刚度及及竖直度，经经监理工程师师验收合格后后，一次性浇浇筑砼，待砼砼达到一定强强度后拆除模模板并注意养养生，见图5-2所示图5-2墩柱施工方案图图5-2墩柱施工方案图3、盖梁施工盖梁施工采取先在在每个墩柱两两边适当位置置预埋螺栓。将将带有支撑的的半圆形型钢钢抱箍锚固于于预埋螺栓上上，并将两半半圆形抱箍用用螺杆对接，再再用两组贝雷雷桁架联成整整体固定在螺螺栓的牛腿上上作为施工平平台，在上面面铺20#槽钢，安放放底模，扎钢钢筋，装侧模模，安放预埋埋件（施工用用）。砼拌和和好后，用砼砼输送泵输送送入模。附着着式振捣器与与插入式振捣捣器配合振捣捣；盖梁浇砼砼时因为钢筋筋太密，须加加强振捣，防防止出现蜂窝窝麻面现象。盖盖梁施工因高高空作业，须须做好安全网网，支架严格格设计和检测测，保证有足足够的强度和和刚度，防止止出现坍落和和下挠现象，见图5-3所示。五、上部结构施工工T梁采用预制厂集中中预制，架桥桥机架设的施施工方案。具具体见“第八章重点点（关键）、和和难点工程施施工方案、方方法及措施第二节”六、桥面系施工1、桥面铺装梁安装好后，先焊焊接主梁预留留的桥面连续续钢筋，浇注注梁端连续段段砼，然后浇浇筑铰缝砼，再再浇防水砼。铺铺筑前对桥梁梁面进行全面面凿毛和清扫扫，并经监理理工程师验收收合格后图5-3盖梁施工方案图图5-3盖梁施工方案图方可进行测量、铺铺设钢筋、安安装模板。砼砼浇注时，用用插入式振动动器和平板式式振动器振捣捣，并采用三三轴整平仪整整平。桥面铺铺装的最终修修整工作，包包括镘平及清清理。在修整整前要清理所所有的表面自自由水，但不不能用如水泥泥、石粉或砂砂子来吸干表表面水分，在在一段桥面铺铺装修整完成成后，并在其其收浆、拉毛毛后，应尽快快予以覆盖和和养生。2、防撞栏杆施工放出防撞栏杆内、外外侧边线，根根据内外、侧侧边线严格按按图纸和技术术规范要求绑绑扎钢筋，保保证两侧及顶顶部保护层厚厚度和整个钢钢筋骨架的垂垂直度，以防防调模困难。根据设计图纸和使使用要求制作作模板。模板板应比每段防防撞栏杆长110cm左右右，装模板时时，扯通线保保证线型顺畅畅，并严格控控制顶面标高高及模板间宽宽度。砼浇筑时注意振捣捣密实，浇筑筑完成后，砼砼顶面要及时时修整、摸平平，保证砼表表面平整、光光滑。如遇下下雨天，加盖盖保护。3、桥梁伸缩缝装置置施工(1)、桥梁伸缩缩装置的牌号号、型号应符符合图纸的规规定。安装伸伸缩装置时，上上部构造端部部间的空隙宽宽度及伸缩装装置的安装预预定宽度，应应与安装温度度相适应，一一般在10～20°C的温温度范围内安安装；(2)、伸缩装置置在沥青混凝凝土桥面铺装装完成后进行行；(3)、伸缩装置置安装时，严严格按照厂家家推荐的方法法进行安装；；(4)、应严格控控制好伸缩装装置的横向平平整度，同时时砼强度应满满足设计要求求，确保伸缩缩装置牢固。第五节、隧道施工由义隧道为本合同同段重点和关关键工程，详详见“第八章重点（关键键）和难点工工程施工方案案、方法及措措施第三节”第六章 确保工工程质量的措措施第一节质量方方针、质量目目标一、质量方针筑路架桥穿越山岭岭，预防为主主顾客满意；；绿色环保关爱生命命，追求共赢赢共创佳绩。二、质量目标确保分项工程一次次验收合格率率100%，竣工验收收工程质量鉴鉴定等级达到到优良标准。第二节质质量保证措施施一、保证工程质量量的主要技术术措施1、保证路基工程质质量的主要技技术措施（1）、合理选择路基基填料和确定定使用部位；；填挖交界处处的处理基本本消除沉降；；提高粗粒土土填筑和填石石路基的压实实标准；合理理控制特殊土土的施工状态态和利用特殊殊土。（2）、按设计要求和和相关技术规规范制定路基基施工作业指指导和试验计计划，并报监监理工程师审审批。路基施施工严格按照照先实验后铺铺开的施工要要求进行施工工。（3）、对原地面进行行处理和填前前碾压达到规规范要求的压压实度，并经经监理工程师师认可后，方方可进行路基基填筑。（4）、路基施工前或或施工过程中中，务必做好好必需的排水系系统，以保证证施工质量。（5）、路基填料必须须符合设计和和规范要求，土土方松铺厚度度不大于300cm，土石石混填松铺厚厚度为30-40ccm，石方松松铺厚度不大大于40cm。（6）、在填筑过程中中，使用含水水量快速测定定仪随时检查查填料的含水水量。若填土土的含水量不不符合要求时时，要进行洒洒水或晾晒处处理，使其达达到经压实实实验确定的范范围内，再用用平地机摊平平，压路机碾碾压。（7）、土石方压实采采用重型振动动压路机压实实，严格控制制压实速度及及压实遍数，确确保压实质量量，分层填筑筑完成后随时时检查密实度度，下一层路路基压实达不不到规范要求求不得进行上上一层填筑。（8）、台背必须采用用渗水性好的的砂砾土填筑筑，分层松铺铺厚度不大于于15cm，压压实尽量采用用大型压实机机碾压，压实实度不得小于于96%。2、保证桥梁工程质量量的主要技术术措施（1）、进行定位测量量，准确确定定桥位，并埋埋设必要的护护桩，设置必必要的水准基基点，施工期期间定期进行行中线及水平平测量，确保保桥位、中线线、跨度及各各部位标高准准确。（2）、明挖基坑时，按按基础设计尺尺寸放出开挖挖周边线，减减少超欠挖。有有地下水时，在在基础之外设设集水井，抽抽干坑内积水水后方可进行行基础施工。（3）、为提高混凝土土拌和物的均均匀性，所有有桥梁混凝土土采用自动计计量搅拌站生生产，浇注混混凝土采用泵泵送砼施工工工艺。砼灌注注分段捣固时时连接部分必必须重捣，防防止漏捣，保保证砼内实外外美，无麻面面，无错台。（4）、基础圬工施工工前，对基底底的水文地质质情况做自检检核对，确认认地基承载力力符合设计要要求。填写工工程检查表，报监理工工程师检查签签认，同意后后方可施工。（5）、桥梁桩基必须须确保灌注连连续，保证不不断桩。在灌灌注过程中，要要防止砼从漏漏斗顶溢出或或从漏斗外掉掉入孔底，影影响桩身混凝凝土质量。施施工中如发现现断桩，严格格按照有关规规定进行处理理。（6）、为确保桩顶质质量，在桩顶顶设计标高以以上加灌一定定的砼高度。桩桩身施工完成成后，必须对对桩基进行超超声波检查，未未经监理工程程师检查认可可，不得进行行墩台身施工工。施工过程程中作好基础础及墩台的施施工接头处理理，确保接头头质量达到设设计标准。（7）、墩台模板采用用大块钢模。模模板支立牢固固稳定；模板板接缝紧密平平顺，保证不不跑模，不漏漏浆。（8）、墩台身施工严严格按设计要要求做好预留留孔、预埋件件。（9）、基础墩台身砼砼在终凝前，避避免泡水，桥桥台圬工未达达到设计强度度，不在台两两侧进行填土土。（10）、预应力混混凝土结构所所用的钢丝、钢钢绞线和热处处理钢筋等的的质量，必须须符合现行国国家标准的规规定。（11）、预应力筋筋锚具、夹具具和连接器应应有可靠的锚锚固性能、足足够的承载力力和良好的实实用性，能保保证充分发挥挥预应力筋的的强度，安全全地实现预应应力张拉作业业，并符合现现行国家标准准《预应力筋筋锚具、夹具具和连接器》（GB/T14370）的要求。（12）、施加预应力所所用的机具及及仪表由专人人使用管理，并并定期维护和和校验。千斤斤顶与压力表表配套校验，以以确定张拉力力与压力表的的关系曲线，校校验应在经主主管部门授权权的法定计量量技术机构定定期进行。（13）、结构物台背填填土必须在结结构物强度达达到设计及规规范要求后方方可进行回填填；回填时，排排干基坑积水水，在两侧基基本相同的标标高上同时对对称填土，挖挖方界内的坡坡度修成台阶阶形，防止造造成墩台受偏偏压，回填材材料尽可能采采用渗水土，并并分层夯实，确确保填土密实实，确保填土土密实度符合合规范要求。3、保证路面工程质质量的主要技技术措施（1）、严格控制基层层标高、确保保混凝土厚度度的均匀一致致；（2）、按水泥混凝土土路面平整度度要求控制基基层平整度，采采取加铺塑料料薄膜等方法法减少水泥混混凝土路面板板与基层的摩摩阻力；（3）、加强基层的养养护工作，保保持基层湿润润状态，直至至浇筑水泥混混凝土路面板板；（4）、面层混凝土的的拌和时间要要根据机械性性能准确掌握握，最长拌和和时间不超过过最短拌和时时间的3倍，振捣须须均匀密实，避避免漏振或超超振现象发生生；（5）、重视混凝土面面板养生，采采用优质养护护剂或采用湿湿法养护，不不要采用没有有覆盖物仅洒洒水的养生方方法；（6）、控制交通车辆辆，避免在混混凝土强度不不足的条件下下，过早开放放交通，养护护车辆也尽量量避免在面板板上通行。4、保证隧道工程质质量的主要技技术措施（1）、新奥法原则是是指导隧道施施工的重要依依据，隧道所所有施工项目目必须在新奥奥法原则指导导下进行，各各项施工方法法、工序安排排、工序衔接接、衬砌、支支护等必须符符合地质情况况；（2）、开工前，应认认真核对设计计文件，编制制实施性施工工组织设计。计计算出隧道各各主要部位（路路面、起拱线线、内拱顶，外外拱顶、两侧侧边墙基底等等）的标高，制制定出《标高高表》；（3）、进洞前，应对对设计单位交交付的中线控控制桩、水准准基点桩进行行复测。每个个开挖口应设设有洞口投点点及两个以上上的后视点和和水准基点作作为进洞的依依据。施工测测量应建立严严密的复核制制度，确保隧隧道中线、水水平在误差允允许范围之内内；（4）、洞口土石方施施工应按照设设计要求进行行，边坡、仰仰坡应自上而而下开挖，仰仰坡圆顺稳定定。洞门及端端、翼墙造型型美观，砌筑筑工艺精细，勾勾缝，线条流流畅、清晰美美观。洞门排排水、截水设设施应与路基基边沟组成排排水系统顺坡坡接通，无弃弃碴堵塞，排排水通畅；挡挡、翼墙上的的泄水孔泄水水良好；（5）、开挖应采用光光面爆破或预预裂爆破技术术，爆破效果果应符合《公公路隧道施工工规范》要求求。喷射砼厚厚度，锚杆方方向、长度、抗抗拔力应符合合设计要求；；（6）、矮边墙采用组组合钢模板，矮矮边墙以上衬衬砌采用在厂厂家定制的整整体式液压衬衬砌台车，立立模前应复核核隧道中线、水水平、断面厚厚度净空尺寸寸。模型要牢牢固，模板要要光滑。衬砌砌用建筑材料料及强度、厚厚度符合设计计要求，边墙墙基底稳固，无无虚碴、杂物物及积水，拱拱、墙砼捣固固密实。边墙墙竖缝铅垂，水水平缝平行于于路面顶线，起起拱线顺直，拱拱墙分界线明明显，模痕规规则划一，大大面平整。拱拱、墙背回填填密实，符合合设计要求；；（7）、洞内水沟符合合设计要求，水水沟盖板合格格、平顺、铺铺设平稳。排排水盲沟设施施可靠，进水水孔无堵塞现现象，洞内排排水通畅，做做到拱部不滴滴水、边墙不不淌水、安装装设备之孔眼眼不渗水、隧隧底不涌水。电电缆沟构造尺尺寸符合设计计要求，线条条顺直，棱角角分明，盖板板平整，无缺缺角破损，板板间隙缝符合合设计规定；；（8）、按规定配足试试验人员及质质检工程师，对对工程施工开开展各项测试试工作。使每每种建筑材料料、施工成品品质量、配合合比、试件均均符合规范要要求，杜绝因因材料质量不不符合要求而而发生工程质质量事故；（9）、针对近年发现现的衬砌厚度度不足和拱墙墙背后回填不不密实等质量量问题，一方方面要采用光光面爆破，按按爆破设计施施工，特别注注意控制超挖挖，另一方面面，搞好喷射射混凝土，确确保衬砌与围围岩密帖，再再者，加强二二衬泵送砼的的质量与砼的的振捣，使衬衬砌的受力条条件得到改善善，提高工程程质量。二、常见质量通病病及预防措施施1、桥头路面跳车及及预防措施桥头接线路基与桥桥台的沉降量量不同常引起起桥头跳车现现象，为公路路施工中之通通病，预防措措施：（1）、台背路基先按按路基要求填填筑、压实、再再开挖施工台台身，可减少少台背沉降；；（2）、回填材料采用用透水性好，压压缩性小的材材料；（3）、采取分层强夯夯压实措施；；（4）、加长、加厚搭搭板设计，延延长过渡段；；（5）、软土路基先做做处理，再回回填透水性填填料。2、砼外表质量差及及预防措施砼外表质量差是砼砼工程中通病病，表现形式式主要有：接接缝凹凸不平平，气泡孔多多，颜色不一一致，线条不不顺直，预防防措施主要有有：（1）、所有构造物砼砼均采用集中中拌和，砼运运输车运输。（2）、接缝处模板拼拼装要严密，采采取加劲加强强，保留一节节模板不拆，下下节模板在保保留节模板上上接长，接处处用腻子灰刮刮平，贴透明明胶纸，可有有效地预防。（3）、气泡孔多的预预防，调整配配合比掺入粉粉煤灰，采用用适宜的外掺掺剂，减少用用水量，加强强振捣，可有有效地预防。（4）、颜色不一致的的预防，一般般是采用了不不同的原材料料引起，如不不同厂家，不不同牌号的水水泥；其次是是模板褪色，如如铁锈、油漆漆；再次是污污染了脱模剂剂，如废机油油等。针对各各种原因而采采取相应的预预防措施。（5）、外轮廓线条不不顺直的预防防。首先是模模板须由专业业厂家加工，保保证线条顺直直，轮廓清晰晰；其次是模模板安装应准准确、牢固，防防止模板移位位；再次是注注意拆模时间间的掌握及拆拆模时对砼外外表及轮廓的的保护，防止止砼表面被粘粘脱、缺边、掉掉角等现象的的出现。3、隧道超欠挖及预预防措施隧道超欠挖是目前前隧道施工中中普遍存在的的通病，预防防措施主要有有：（1）、隧道堆积体地地段采用人工工辅以风镐开开挖，开挖时时确保开挖面面圆顺；（2）、石质隧道采用用光面爆破设设计、激光导导向仪导向、电电脑凿岩台车车钻孔施工，同同时根据地质质变化及爆破破效果不断修修改光爆参数数，使光爆设设计更加完善善。4、隧道渗漏水及预预防措施隧道渗漏水也是目目前隧道施工工中普遍存在在的通病，如如施工中不严严加控制，将将会给工程质质量带来隐患患，预防措施施主要有：（1）、对于施工时涌涌水、渗水、突突水严重的地地方采取专门门的治水措施施，特别是要要保证环向盲盲沟的连通及及防水板焊接接密实；在铺铺设防水板前前处理掉喷射射砼表面外露露的锚杆头或或钢筋断头；；对凹凸不平平部位应修凿凿、喷平，使使混凝土表面面平顺。（2）、严格按设计铺铺设防水板或或防水盲沟；；（3）、拱墙背后回填填密实，施工工接缝处砼捣捣固密实。三、材料采购的质质量保证措施施1、对购进的原材料料必须有生产产合格证、检检验试验单，并并进行清点验验收。2、检验和试验不合合格的采购物物资，应通知知供货方以便便及时作出处处理，不准发发放不合格物物资到工程施施工中去。对对于经检验和和试验合格的的采购物资，材材供部应按材材料保管和发发放办法进行行管理、及时时标识。3、对工程使用的钢钢材、水泥、砂砂、石等建筑筑材料要进行行认真的检验验，把好材料料进货关，禁禁止使用不合合格材料。四、保证工程质量量的经济措施工程质量与个人效效益挂钩质量量领导小组每每月至少进行行一次全面质质量检查和评评分，并将结结果予以通报报。对直接经经济损失在20万元以上在在社会上造成成极坏的影响响，给公司的的声誉造成极极大损害的重重大事故的处处理办法为：：主要责任者者赔偿直接经经济损失的1~10%，并扣发当当月生产奖金金，视情况及及态度给予必必要的行政处处分；次要责责任者赔偿直直接经济损失失的1~5%，扣发当月月生产奖金，分分别给予批评评教育，直至至行政处分；；领导负有直直接责任者则则赔偿直接经经济损失的1~5%，扣发当月月奖金，视情情节和态度给给予必要的行行政处分。对直接经济损失在在10万元以下的的一般事故的的处理办法为为：主要责任任者赔偿直接接经济损失的的1~10%，扣发当月月奖金；次要要责任者赔偿偿直接经济损损失的1~5%，扣发当月月奖金；领导导负有直接责责任者则赔偿偿直接经济损损失的1~5%，扣发当月月奖金。第七章确保工工期的措施第一节工期目目标本合同段计划工期期28个月。具体体工期安排见见表2《分项工程程进度率计划划》、表6《分项工程程生产率和施施工周期表》、表7《施工总体计划表》。第二节施工进进度保证体系系工程施工进度保证证体系由组织织保证、资源源保证、技术术保证、措施施与制度保证证、经济保证证五大部分组组成，各个部部分再将指标标要求分解至至各职能部门门、施工队、班班组及个人，分分部门、分层层次逐一落实实，保证总体体计划实现。具具体内容见《工工程施工进度度保证体系》框框图。实现工程施工进度计划工程施工进度保证体系组织保证资源保证技术保证制度保证实现工程施工进度计划工程施工进度保证体系组织保证资源保证技术保证制度保证经济保证工程技术科汇编计划人员、材料、机具配备齐全技术革新集团公司年度责任状承包办法各施工队落实计划材料、机务科提供方案优化项目承包合同奖罚办法各施工班组分解计划各施工班组领用提前提供技术资料资金保证月旬日计划落实各岗位工种任务落实人员就位材料应用车船使用机械使用科研攻关统筹安排计划调整PDCA循环旬、日调度会季月进度检