航道工程学天然河流主要特征形态、水力泥沙

天然河流的主要特征：河流形态特征、河流水力特征、河流泥沙特河流横断面的形式：山区河流在水流侵蚀作用下常呈V形或U形断面；平原河流不同河流阶地按其结构可分为侵蚀阶地；堆积阶地；基座阶地；埋藏阶河流水力特征主要包括四个方面：水位、流量；比降；流河流泥沙特性主要有静态特性和道最小弯曲半径，以及设计最高通航水位下的跨河建筑物的高度和宽度航道标准水深由标准吃水和富裕水深两部分组内河航标可分为：航行标志、信号标志和标河床冲淤变化的根本原因在于水流输沙能力与来沙量的不平衡设计水位包括最低通航水位和最高通航水位浅滩上临时水尺设计最低通航水位推求方法：水位相关法、比降插入法、瞬时水整治断面设计包括设计水位、整治水位和整治线宽度航道疏浚工程分为三类：（1）基建性疏浚；（2）维修性疏浚；（3）临时性疏浚挖槽土石方的计算方法有断面积法和平均水深法疏浚工程采用的挖泥船按其工作原理可分为水力式和机械式两大类仅适用于软土质的挖泥船是耙吸式挖泥船挖深最大的挖泥船是抓斗式式挖泥船在各类挖泥船中，挖槽平整度的是耙吸式挖泥船在远距离抛泥方面，耙吸式挖泥船最好耙吸式挖泥船对施工水域的通航影响最小在单船独立作业能力方面，耙吸式挖泥船最好在耐波浪方面，耙吸式挖泥船最好丁坝群的布置方式主要有错（对）口丁坝和阶梯式丁坝两种顺坝主要起导流和束窄河槽作用，故又称导流坝急流滩的碍航因素是急流和局部陡比降水流动力轴线有“枯水走弯，洪水走直”，顶冲点有“枯水上提，洪水下挫”的现防洪特征水位包括校核洪水位、设计洪水位、防洪高水位和防洪限制水位水电站的开发方式主要有壅水式、引水式和混合式调节农田水分状况的措施有灌溉和排水两种供水工程一般由取水建筑物、净化系统和输配水系统三部分组成船闸是由闸室、闸首和引航道等三个基本部分及相应的设备所组成引航道是连接船闸闸首和主航道的一段航道按照船闸所处的地理位置和航行船舶，可分为内河船闸和海船闸船闸根据级数不同可分为单级船闸和多级多级船闸形式主要有设中间的多级船闸和连续梯级船闸两种闸室有效宽度是指闸室内两侧最突出部分之间的_最小距离引航道一般由导航段、调顺段、停泊段、过渡段、制动段组成按船闸与所在枢纽中拦河坝溢流坝电站等关系船闸可分为并列式和分离式两大类船闸输水系统包括输水廊道、输水阀门、出水口、进水口及消能室等全部设施船闸的闸、阀门，按其工作性质可分为：工作闸、阀门，检修闸、阀门，事故闸、阀门船闸闸室结构形式有斜坡式和直立式两种直立式船闸闸室结构由闸墙和闸底组成直立式闸室结构按受力状态分整体式结构和分离式结构两大类船闸闸首一般设有输水廊道；；阀门；闸阀门启闭机械_及相应的设备等闸首在长度方向上由门前段、门龛段、支持段组成根据承船箱载运船舶的方式不同，升船机可分为干运和湿运两大类根据装载船舶的承船箱的运行方向，升船机可分为垂直升船机和斜面升船机船闸输水系统的形式主要可分为集中输水系统和分散输水系统两大类型确定运河的基本尺度即确定航道水深和航道宽度船行波是引起运河等限制性航道岸坡破坏的主要动力因素运河护坡范围根据运河中水位变化的幅度和船行波的上卷高度与下滚高度来确河流横断面：垂直于水流动力轴线的河槽断航道：是为了组织水上所规定或设置的船舶航行的通设计船型标准吃T船舶：指能航行或飘浮于河流、湖泊和海洋等水域内的一种承载工具船舶航行阻力:是指船舶航行时，作用在船体上船舶运动的力,它包括空气阻力和水阻力，水阻力又包括附体阻力和阻力，空气阻力仅占总阻力的2%~4%，附体阻力一般占总阻力的3%~10%通常船舶航行阻要指船舶的阻力它包括摩擦阻力漩涡大，当船舶高速行驶时，剩余阻力占大。船舶过滩能力:指船舶克服急流滩险自航过滩的能力河床出现动态平衡，经过的冲淤后河床的变化不很显著。这种河段称优良河段。整治水位：一般是指与整治建筑物头部的水位锁坝（堵坝）：从一岸到另一岸横跨河槽及串沟的建筑物称锁坝，又称堵坝成滩水位：开始形成滩势时的临界水位高程称为成滩水位潜坝：指在最枯水位时均潜没在水下而不碍航的建筑位：在正常运用情况下，允许水库消落的最低水位叫位。死库容：位下的水库容积叫死库容消落深度：正常蓄水位至位之间的深度称为消落深度。兴利库容：正常蓄水位至位之间的库容称为兴利库容水电站出力：在一定水头和流量的条件下，水电站所能发出的最大功率称为水电站出力灌溉上修建具有综合用途的水工建筑物，都称为水利枢纽。引航道口门区：是指引航道分水建筑物头部外一定范围内的水域，其宽度为引航道宽度1.51.0~1.51.0~1.52.0~2.5倍运河:人工开挖的航道，用来沟通不同水系的河流、湖泊和海洋（2）（3）（4）（5）简述整治水位的确定是如何决定整治工程投资和整治工程效果的好如何用经验方法确定整治水如何用造床流量法确定整治水位？叙述其原理和步下关系：GQJ2.，绘制Q—Q2J·P关系曲线(P为各级流量出现的频率)，曲线上有两个峰淹没丁坝的水流泥沙现象有什么特点？①束水作用大大减弱②坝下回流区逐渐③丁坝上挑丁坝和下挑丁坝的特点各是什么？上挑丁坝：①坝头水流较紊乱；②坝头冲刷坑较大错口丁坝：即丁坝坝头错开布置。水流绕过坝头比较迂回曲折，流速减小，流速较大的山区河流宜采用对口丁坝即丁坝坝头相对布置水流流过坝间比较平顺流态良好，散乱浅滩的特点及其整治措施？特点行条件极差。整治措施：根据上下游河段的河势，规划出一条正常弯曲形的整治线；通过碍航弯曲航道的整治措施是什么？①保护凹岸，防止弯道②筑坝导流，调整岸线③裁弯取直，新开航槽堵塞分流和各种支流以及与整治相结合的挖泥工作；（4）为消除新航道上的物和预先疏松航道上河床土壤，炸除石滩及硬土角而进行的工程。（2）（3）（4）（1）试述船舶过闸原理。①假定船舶从上游使向下游，这是闸室内水位为上游水位，下及下游输水阀门是关闭的。首先，打开上，船舶从上游引航道内使入闸室，然后关闭及上游输水阀门②打开下游输水阀门闸室向下游泄水③等闸室内水位与下游水位后，打开下船舶使出闸室进入下游引航道船舶从下游使向上游时其过闸程序与此相反。引航道的作用是什么？它应满足哪些条件？引航道的作用是：保证船舶安全，顺利地进出（2）（3）（4）（5）闸坝分离式布置的优点是什么船闸不占河床宽度，有利于泄水建筑物和电站布置；施工简述船闸通航水流条件的概念及其主要内容。船闸通航水流条件是指在通航期内，为满足围要求主要包括（船引航道与河流水库湖泊中航道相连接的口门区的区（2（（4（横向流速）的限值（）引航道和中间不稳定流的波浪高度、比降及速度的限值。（（2舶船闸各部位不因水流冲刷、空蚀等造成破坏（）布置简单、检修方便、工程投资少。船闸灌泄水过程中，船舶的泊稳条件是如何衡量的？在船闸灌泄水过程中，船舶的泊稳简述分散输水系统进口的布置要求（1）要求有良好的线形，进口边缘轮廓要修圆，以提（22.5~3.m/（3倍，以避免发生有害的进口串心吸气漩涡。应综和利用水资源的原则。3.运河选线应适应远景发展的需要。4.应符合航道网的和标准的前提下，