维修手册-东风日产天籁

K

BBDE注意事 辅助约束系统（SRS）“安全气安全预张紧器”的注意事 电路图及故障诊 组合仪 系统说 仪表控制单 仪表和A/C放大 如何改变里程/行程表的显 电源和接地电 车速 转速 水温过低指示灯，水温过高警告 燃油 零部件和线束接头位 组合仪表的排列 图 电路图—仪表 组合仪表的端口和参考 仪表和A/C放大器的端口和参考 组合仪表的自诊断模 自诊断模式功 操作步 CONSULT－II诊断仪功 故障诊 如何进行故障诊 初步检 症状表 症状表 电源和接地电路检 车辆速度信号检 发动机速度信号检 发动机冷却液温度信号检

燃油液位传感器检 DTC[U1000]CAN通讯电 DTC[B2202]仪表通讯电 DTC[B2205]车辆速度电路................................... F图解................................................................................. 燃油表指针摆动、指示器错误值或变化 燃油表指针不能移动到FULL位 电气元件检测......................................................... 检查燃油液位传感器单 组合仪表的拆卸和安 拆 H安 组合仪表的和组

CONSULT-II诊断仪的基本操 自诊断结 数据监视器......................................................... 仪表及A/C放大器的安装和拆 拆 安 警告 图 电路图—警告 油压警告灯一直关闭（打开时 .................................................................... I油压警告灯无法关闭（油压正常 组 仪表和A/C放大 系统说明................................................................ 输入/输出信 自动防故障装 CAN通讯系统说明................................................ CAN通讯单

电气元件检 油压开 A/T指示 电路图— A/T指示灯未照 警告蜂鸣 DI-系统说 电源和接地电 点火警告蜂鸣器（无智能 点火警告蜂鸣器（有智能 灯光警告蜂鸣 CAN通讯系统说 CAN通讯单 零部件和线束接头位 图 电路图—蜂鸣 BCM端口和参考 仪表和A/C放大器的端口和参考 组合仪表的端口和参考 CONSULT-II诊断仪功

诊断项目说 CONSULT-II诊断仪基本操作步 数据监视 主动测 故障诊 如何进行故障诊 初步检 警告蜂鸣器和灯光警告蜂鸣器不工 警告蜂鸣器不工作（无智能 警告蜂鸣器不工作（使用机械式时，智能 警告蜂鸣器不工作（有智能，驾驶员带智能时 灯光警告蜂鸣器不工 DI-注意事注意事 A辅助约束系统（SRS）“安全气囊”和“安全带预张紧器”的注意事 辅助约束系统如“安全气囊”和“安全带预张紧器”与安全带同时使用，有助于减少车辆碰撞时驾驶员乘客受伤的性或严重程度。关于正确该系统的信息，请参阅本手册的SRS部分和SB部分 警告为避免SRS系统失效而增加车辆碰撞时人身伤亡的性，所有的保养操作应由的东风NISSAN专店维修服务中心进行 SRS关于螺旋电缆和安全气囊模块的拆卸方法，请参见SRS部分。除本手册中说明的操作外，不允许使用电气测试设备对SRS系统的任何电路 试。SRS电路线束可 通过黄色和或橙色线束或线束接头来识别电路图及故障诊 当查阅电路图时，参考以下内容GI-15,"如何阅读PG-3,"电源供给电路"配电电 当进行故障诊断时，参阅以下内GI-11,"如何遵循故障诊断中的测试步骤 GI-24,"如何有效地进行电路故HILMDI-组合仪 系统说 仪表控制单车速表、里程/行程表、转速表和燃油表都由组合仪表内的仪表控制单元控制。仪表控制单元接收由仪表和A/C放大器发出的信号。组合仪表的警告灯和指示灯受仪表和A/C放大器发送的信号控制里程/行程表采用数字式仪表**即使在蓄电池电缆断开的情况下，里程表中记录的数据不会丢失。断开蓄电池电缆时，行程表记录的数据将计量器可以在诊断模式中进行当照明开关在“ON”时,按下组合仪表的照明控制开关可以调节照明控制开关有五种照明亮度设置。注当外部有亮光时，照明亮度无法通过旋转照明开关进行调节请参见DI-28,"系统说明"中的“仪表及A/C放大器”如何改变里程/行程表的显仪表电路发出的车辆速度信号和信号经过组合仪表的处理，显示行车里程按下里程行程表开关，按照以下顺序转换模里程//当在行程A显示时进行重置，只有行程A的显示被重（行B同样方法操作电源和接地电一直供DI- 仪表和A/C放大器端口 至组合仪表端口7 当在ACC或ON位置时，供 仪表和A/C放大器端口35 当在ON或START位置时，供通过10A保险丝[14号，位于保险丝装置 至组合仪表端口 仪表和A/C放大器端口22 当在ON位置时，供通过15A保险丝[10号，位于保险丝装置 至仪表和A/C放大器端口46接 通过车身接地M71和 至仪表和A/C放大器端口29和通过车身M71M72车速 ABS执行器和电气单元（控制单元）通过CAN通讯线路向仪表和A/C放大器提供一个车辆速度信号仪表和A/C放大器接收到车辆速度信号之后，它将此信号转变为一个8脉冲信号，并将这个8脉冲信 提供给组合仪表的车速转速转速表显示发动机每分钟的转速(rpmECM通过CAN通讯线路向 仪表和A/C放大器提供一个发动机转速信号。仪表和A/C放大器通过仪表与 放大器 仪表和组合仪表之间的通讯线路，向组合仪表转速表提供发动机转速信号水温过低指示灯，水温过高警告 ECM将水温传感器传送的水温信号转换为数据，并将它通过CAN通讯线路传送给仪表和A/C放大器仪表和A/C放大器通 仪表与A/C放大器和组合仪表之间的通讯线路，向组合仪表传送水温信号 组合仪表通过收到的水温信号，打开/关闭水温过低指示灯或水温过高警告燃油自仪表和A/C放大器端口通过燃油液位传感器单元和燃油泵端口5至仪表和A/C放大器燃油表端口28仪表和A/C放大器通过仪表与A/C放大器和组合仪表之间的通讯线路，向组合仪表燃油表提供燃DI-DI-零部件和线束接头位 DI-DI-组合仪表的排 ABCDEFGHIJLMDI-DI-图 DI-DI-电路图—仪表 ABCDEFGHIJLMDI-DI-DI-DI-组合仪表的端口和参考 端端项测试条参考色操作或状7蓄电池电—蓄电池8P处于ON位—蓄电池B接—V置—蓄电池和A/C放大器）—R和A/C放大器）—车速车速表操[当车速在大约注12V。BCDEFGHIJ仪表和A/C放大器的端口和参考

端端项测试条操作或1LCAN———9RTX通讯线路（至组合仪—PCAN———DI-DI-端项测试条操作或RX通讯线路（自组合仪—蓄电池电—蓄电池电G处于ONSTART位—蓄电池电车速车速表操[当车速在大约注根据参数（连接的单元）最大电压可12V。燃油液位传感——DI-25,检查燃油液位传感器单"。B接地（电源—B接—V处于ACC位—蓄电池电燃油液位传感—处于ON位—蓄电池电组合仪表的自诊断模 自诊断模式功自诊断可以检查仪表控制电路和其它仪 （车速表，转速表和燃油表）之间的导通性将转至ON，并将里程/行程表开关切换至“行程A”或“行程B”。如果在行程表A显示时激活诊断功能，行程表A上的行程里程将显示为0000.0，但真正的行车里程仍将保留将转到OFF位置在按里程/行程表开关时，将再次转至ON位置确认里程表上显示DI-DI-DI-里程/行程表的所有字段和A/T指示器都将照亮，同时燃油过低警告灯指示器也将点亮。这时，仪控制单元转为诊断模式 BCD按压里程/行程表开关。在按压里程/行程表开关时，所有仪表的显示都应如下图所示（此时，燃油过 警告灯熄灭，水温过低指示灯和水温过高警告灯点FGHIJCONSULT－II诊断仪功 L请参见“仪表及A/C放大器”中的DI-31,"CONSULT－II诊断仪功能"故障诊 如何进行故障诊 确认症状或用户的进行初步检查。请参见DI-13,"初步"根据诊断表格，修复或更换故障零部仪表是否操作正常？如果是，执行5。如果否，执行3检测结初步检检查组合仪表的自诊断模DI-12组合仪表的自诊断模式"。 >>转至3 >>转至2检查电源和接地电检查组合仪表和仪表以及A/C放大器的电源和接地电路，DI-16,"电源和接地电路检查"。 >>更换组合仪表。 检查组合仪表电正 >>转至4异 >>更换组合仪表检查燃油过低警告灯在检查燃油过低警告灯时，请先确认油量过低警告灯泡是否完里程/行程表开关的状燃油过低警按无法照松照明燃油过低警告灯是否照明（在没有按下里程/行程表开关时）？ >>转至5。 >>更换组合仪表检查水温过低指示灯和水温过高警告灯照在检查水温过低指示灯和水温过高警告灯时，请确保指示灯和警告里程/行程表开关的状水温过低指示灯和水温过高警告按两灯都发光松两灯都不亮水温过低指示灯和水温过高警告灯是否发光（当推动里程/行程表开关时）6 >>●如两个灯都不发光更换组合仪表当仅有水温过低指示灯不发光，更换灯当仅有水温过高警告灯不发光时，更换组合仪DI-DI-检查字 检查里程/行程表字段和A/T指示器字段BCD是否所有字段都发光 >>转至7 >>●当里程/行程表情况异常，更换里程/行程表。再次对组合仪表进行诊断。如果字段仍然不发光更换整个组合仪表 A/T位置指示器的状况异常，更换组合仪表7.7.检仪表和A/C放大器的自诊断结选择CONSULT-II上的“METERA/CAMP”，然后执行仪表和A/C放大器自诊断，请参见DI-"CONSULT－II诊断仪功能" 自诊断结果未检测到故障>>转DI-15,"症状1"检测到故障>>转至DI-15,"症状表2" 症检查项J症检查项J车速表和里程/行程表显示确请参见DI-17,"车辆速度信号"转速表显示确请参见DI-18,"发动机速度信"水温表显示确请参见DI-19,"发动机冷却液温度信"燃油表显示确请参见DI-20,"燃油液位传感"燃油液位过低警告灯显示确A/T指示器不发光请参见DI-46A/T指示器"照明控制不起作用更换组合仪表LM症状表显示项目代码检测检查项CANCOMMCIRCCAN通请参见DI-22DTC[U1000CAN通讯电路"METERCOMMCIRCC放大器之间的通讯线路。请参见DI-22,"DTC[B2202讯电路"VEHICLESPEED检查车辆速度输入信请参见DI-24,DTC[B2205车辆速度电路"即便速度信号系统没有故障，当蓄电池电压过低（维持7-两秒钟）时，仍然会被误认为有故障DI-DI-电源和接地电路检 检查组合仪表，仪表及A/C放大器的保险丝是否熔断单电保险丝编组合仪处于ACC或ON位6ONSTART仪表和A/C处于ACC或ON位6ONSTART处于ON位10,正常或异正 >>转至2异 >>如果保险丝熔断，在更换新的保险丝前请确认已排除故障原因。请参见PG-3,"电源供给电路"检查组合仪表线束接头端口和接地之间的电压端位线束端7接蓄电池蓄电池电17蓄电池电8检查仪表、A/C放大器线束接头端口和接地之间的电压端位线束接端（电线颜色21接蓄电池蓄电池蓄电池35蓄电池蓄电池蓄电池46蓄电池正常或异正 >>转至3异 >>检查以下内容组合仪表与保险丝之间的仪表和A/C放大器与保险丝之间的线DI-DI-检查接地电 将转到OFF位置断开组合仪表接头，仪表及A/C放大器接头B检查组合仪表线束接头M7010(B11(B12(B与接地间的导通性(B–(B–接(B–接

应该导通DE检查仪表，A/C放大器线束接头M42端口29（B），和接地之间的导通性 (B–接(B–接正常或异正 >>检测结异 >>修理线束或接头

:应该导通 H车辆速度信号1.ABS执行器和电气单元（控制单元）自诊

J统）BRC-16,"CONSULTII"（VDC系统。自诊断结果未检测到故障>>转至2LMDI-DI-2.2.A/C起动发动机，并以大约40km/h（25MPH）的速度驾驶车辆使用CONSULT-II的简易示波器，检查仪表、A/C放大器线束接头M42端口26（V/W）与接地之间的电压信号。注大电压可能为12V。26(V/W–正常或异正 >>转至3 >>●如果监视器持续显示“0V”，在检查所有单元输入到车辆的速度信号（8脉冲），以及所有单元、仪表和A/C放大器之间的线束和接头之后，修理或更换故障零部件。如果监视器一直显示“5V”或“12V”，更换仪表及A/C放大器，请参见DI-34,"A/C放大器的安装和拆卸"33.检查组合仪仪表及A/C放大器之间的导通将转到OFF位置断开组合仪表接头，仪表及A/C放大器接头检查组合仪表线束接头M70端口20（V/W），与仪表A/C放大M4226（V/W）之间的导通性20(V/W)–26(V/W) 1.检仪表A/C1.检仪表A/C放大器输出信起动发动CONSULT-II诊断仪上选择“METERA/CAMP正 >>转至2异 >>更换组合仪表DI-DI-2.2.检仪表和A/C放大器输入CONSULT-II诊断仪上选ENGINE速时，打印CONSULT-II诊断仪屏幕上的内容 正常或异ECM自诊断。请参见EC-82CONSULT-II诊断仪功能（发动机）"。检查可适用零部件，并修理或更换相异常>>更换仪表和A/C放大器端口请参见DI-34,"一体化仪A/C放大器的安装和拆卸"。发动机冷却液温度信号MONIOR灯的值进行比较。水温过低指示灯和水温过高警告灯状数据监视器参考值°C水温过高警告灯点亮。(红色大约高于114两者均熄灭水温过低指示灯点亮。(蓝色50正常或异正 >>转至2异 >>更换组合仪表

CDE1.1.检仪表和A/C放大器输入GHIJ2.2.A/C在CONSULT-II诊断仪上选择“ENGINE” CONSULT-II诊断仪屏幕上的内容在CONSULT-II诊断仪上选择“METERA/CAMP” MONITORCOOLANTEMP/S”上的相比较。ECM自诊断。请参见EC-82,"CONSULT-II诊断仪功能（发动机）"。检查可适用零部件，并修理或更换相异常>>更换仪表和A/C放大器端口请参见DI-34,"一DI-DI-燃油液位传感器检 注油箱中的液位会随着车辆的位置或行驶环境而变化，所以燃油表指针会摆如果在ON位置时给车加油，指针会慢慢地移动。燃油箱中的液位会随着车辆的位置或行驶环境而变化，所以警告灯亮起的时间会有所变化检 仪表和A/C放大器输入信CONSULT-II诊断仪上选择METERA/CAMPMONITOR”的值与组合仪表燃油表上指针的值相比较燃油表数据监视器[lit.]的参考满四分之一四分之空正常或异正 >>转至2异 >>更换组合仪表检查燃油液位传感器单 将转到OFF位置检查燃油液位传感器单元。请参见DI-25 正 >>转至3异 >>更换相应零部件检查燃油液位传感器信号电 断开仪表、A/C放大器接头、燃油液位传感器单元及燃油泵接头检查仪表及A/C放大器线束接头M42端口28（G/O）和燃油液位传感器单元及燃油泵线束接头B223端口2（G/O）之间28(G/O)–2:应该导通检查仪表及放大器线束接M4228（G/O）28(G/O–:不应该导通正 >>转至4异常DI-DI-检查燃油液位传感器接地电 检查燃油液位传感器单元及燃油泵线束接头B223端口5（B/），与仪及A/C放大器线头2口36B/）之间的导通性 5(B/W–36 应该导通检查燃油液位传感器单元及燃油泵线束接头B223端口 与接地之间的导通性5(B/W)–接 :不应该导通 正常或异正 >>转至5异 >>修理线束或接头 检查燃油液位传感器单元及燃油泵的安装，检查浮臂是否与油箱内其它他元 或约束 正常或异正 >>更换仪表和A/C放大器，请参见DI-34,"仪表及A/C放大器的安装和拆卸"异 >>正确的安装燃油液位传感器单元和燃油泵 HIJLMDI-DI-DTC[U1000]CAN通讯电 检查CANCONSULT-IICANDIAGSUPPORTMNTRMETERA/CAMPCONSULT-II诊断仪屏幕上的内“LANSYSTEM”。请LAN-4,"CONSULT-II诊断仪时"DTC[B2202]仪表通讯电 检查组合仪表、仪表及A/C放大器和端口（组合仪表侧、仪表及A/C放大器侧，以及线束侧）是否正常或异正 >>转至2异 >>维修端口或接头 >>转至3 >>转至6检查通讯电路导通性（RX：组合仪表将转到OFF位置断开组合仪表接头，仪表及A/C放大器接头C放大器线束接头M4119（G/B）之间的导通性。18(G/B–19 应该导通检查组合仪表线束接头M70端口18（G/B）和接地之间的导通18(G/B)–接地 正 >>转至4异 >>修理线束或接头44.检仪表A/C放大器的电连接仪表和A/C放大器接头将转到ON位置检查组合仪表线束接头M7018（G/B）和接地之间的电压18(G/B)–接 :约正常或异正 >>转至5 >>更换仪表和A/C放大器端口请参见DI-34,"一体化仪表及A/C放大器的安装和拆卸"。DI-DI-合仪表的电压信号 A 将转至OFF，连接组合仪表接头 将转到ON位置B 检查组合仪表线束接头M70端口18（G/B）和接地之间的电信号C18(G/B)–接地 正常或异

E正 >>更换仪表和A/C放大器端口请参见DI-34,"一化仪表及A/C放大器的安装和拆卸" 异 >>更换组合仪表路导通性（RX：组合仪表GOFF表接头，仪表及A/C放大器接头表线束接头M70端口19（R）， 仪表及 放大器线M419（R）之间的导通性19(R)–9 :应该导通 表线束接头M70端口19（R）和接地之间的导通19(R)–接 :不应该导通 正常或异正 >>转至7异 >>修理线束或接头表的电L表接头ON位置仪表及A/C放大器线束接头M41端口9（R）和接 之间的电压9(R)–接 :约正常或异正 >>转至8异 >>更换组合仪表DI-DI-8.8.A/C将转至OFF，并连接仪表及A/C放大器接头将转到ON位置检查组合仪表线束接头M70端口19（R）和接地之间的电压信19(R正常或异正 >>更换组合仪表 >>更换仪表和A/C放大器请参见DI-34,"仪表及A/C放大器的安装和拆卸"。DTC[B2205]车辆速度电 统）BRC-16,"CONSULTII"（VDC系统。自诊断结果未检测到故障>>更换仪表和A/C放大器检测到故障>>检查可适用零部件，并修理或更换相应燃油表指针摆动、指示器错误值或变化 检查燃油表摆是 >指摆能于里液置造状否 >询户发的情并故燃油表指针不能移动到FULL位 问题指针移动到FULL位置是否需要很长时间？ >>转至2。 >>转至3问题给车加油的时候，是否已经转至 >>给车加油的时候，一定要先关闭。否则，因为燃油表的特性，指针移动到FULL位置需要 >>转至3DI-DI-问题 车辆是否停放在斜坡上 >>在平路面上检查燃油液面指示值 >>转至4问题 行驶过程中，燃油表指针是否逐渐指向EMPTY位置 >>检查油液位传感器单元和燃油泵。请参见DI-25,"检查燃油液位传感器单元"。 >>浮臂可能与燃油箱内的元件发生或约束。电气电气元件检检查燃油液位传感器单关于拆卸，请参见FL-4,"燃油液面传感器单元、燃油滤清器和燃油泵总成" 检查燃油液位传感器单元和燃油25端端mm25空38满168H*1*2如果检查结果异常，检查燃油液位传感器单元和燃油泵线束 J检查燃油液位传感器单元和燃油泵线端导2是5检查下列端导2是5LM组合仪表的拆卸和安 拆拆下螺钉（4），然后拆卸组合仪表DI-DI-DI-安按照与拆卸相反的顺序安组合仪表的和组 仪表控制单元总 上部壳 前里程/行程 螺分离卡子（8）以分离前盖断开里程/行程表接头分离卡子（8）以分离上壳体拆下螺钉（1），然后拆下里程/行程表ABC组 按照与的相反顺序组装EFGHIJLMDI-DI-仪表和A/C放大 系统说 对于仪表和A/C发大器，控制组合仪表所需的信号被集成在A/C自动发大器中。仪表A/C放大器控A/C自动放大器所有的操作。A/C控制ATC-22"仪表和A/C放大器通过CAN通讯等，从其它单元向组合仪表仪表及A/C放大器使用仪表及A/C放大器与组合仪表之间的通讯线路（TX，RX），来输出这些信号。燃油耗尽距离显示的请求信号集中于仪表及A/C发大器，CAN（有显示其它输入信号同样通过CAN通讯线路发送至ECMTCMBCM和显示单元（有显示单元的车辆仪表及A/C放大器对应一个CONSULT-II功能（自诊断结果，CAN诊断支持监视器和数据监视器信介于仪表及A/C放大器和组合仪表之单输输车速信号（8-脉冲发动机转速发动机冷却液燃油液位传感器信号（电阻值故障指示灯ABS系统警告灯信制动警告灯安全带扣环开关信号（驾驶员侧A/T检查警告灯警告灯信号（有智能车型驻车制动锁定警告灯信号（有智能车型照明控制夜间远光灯请求仪表和A/C添加状态信燃油过低警告灯状态信组合仪表接收传送终点数据信组合仪表参数信转向指示灯VDCOFF（VDC车型SLIP指示灯信号（有VDC车型A/T位置指示器信车门开关油压开关位置灯请求前雾灯请求后雾灯请求蜂鸣器输出DI-DI-自动防故障装功详细当断开通讯或接收到异常数据时归零通过终止重设照明组功详细当断开通讯或接收到异常数据时归零通过终止重设照明组合仪表终止通讯时，改变为夜间模式里程结合8脉冲输入A/T指示终止通讯关闭警告蜂鸣通过终止通讯关闭警告蜂鸣器警告灯水温过低指示终止通讯时打开VDCOFF指示灯（VDC车型SLIP指示灯（VDC车型制动警ABSASCD终止通讯时关闭ASCD转向信号指示远光指前雾灯指后雾灯指油压警车门警水温过高警告故障指A/T检查警锁定警BCDEFGHIJCAN通讯系统说 AN独立的。在CAN通讯中，控制单元由两条通讯线路连接（CANH线路，CANL线路），这样可以利用更少 线路进行高速率的信息传输。每个控制单元都能够传输/接收数据，但只是选择性的所需要的数据CAN通讯单 请参LAN-6CAN通讯"LAN系统DI-DI-图 DI-DI-CONSULT－II诊断仪功 A系诊断说参考METERA/CSelf-diagnostic（自诊断结果仪系诊断说参考METERA/CSelf-diagnostic（自诊断结果仪表及A/C放大器检查状态，并显示组合仪表及A/C放 DI-CANdiagnosticsupport可以CAN通讯的传送/接收诊断结果—实时显示仪表及A/C放大器输入数据DI-BCCONSULT-II诊断仪的基本操 注意如果CONSULT-II诊断仪在使用时没有连接CONSULT-II转换器，根据执行CAN通信的控制装置的不同， 诊断时可能会检测到故II转换器”与数据接口连接，然后 转至ON位置 GH触摸“START(NISSANBASEDVHCL)” JLSELECTSYSTEMMETERA/CAMP如果“METERA/CAMP”没有显示，转至LAN-4,"使 CONSULT-II诊断仪时的注意"选择“SELF-DIAGRESULTS”“CANDIAG MNTR”或“DATAMONITOR”DI-DI-显示自诊断结果显示项目列显示项目代码下列情况发生时，检测到CANCOMMCIRC在CAN通讯中检测到故障注意即便CAN通讯系统没有故障，当蓄电池电压过低（维持7-8V两秒钟）10A保险丝19号，位于保险丝装置（J/B）]断开时，仍然会被误认为出现故障。METERCOMMCIRC在组合仪表与仪表及 放大器之间的通讯中，检测到故障VEHICLESPEEDCIRC当有错误的速度信号输入1秒钟注意即便速度信号系统没有故障，当蓄电池电压过低（维持7-8V两秒钟）时，仍然会被误认为有障“TIME”显示了根据各信号输入判断的自诊断结正常：不管以前是否发生过故障，若在当前操作正常，“TIME”显示“1-63故障：自诊断检测到故障或当前故障，将立即显示“0次N”转至“ti”会如“”“”“”·“”当了4示“。在“DATAMONITOR”屏幕上触摸“MAINSIGNALS”或“SELECTION ”Monitorsmain（监视器主信号）SELECTIONFROM（从菜单选择选择并监视个别的信号 选择“SELECTIONFROM “MAINSIGNALS”，所有项目将被监视。STOP”。DI-DI-显示项目列从菜单选ASPEEDMETER[km/h]orXXBCDEFGHIJSPEEDOUTPUT[km/h]XXXX该值是从ECM发出的发动机速度信号转换值WTEMPMETER[°C]or[XX该值是从ECM发出的发动机冷却液温度信号转换值FUELMETERXX该值是燃油表信号（电阻值）的处理值DISTANCE[km]or[XXABS执行器和电气单元（控制单元）的速度信号，燃油表的信号（电阻值）和ECM油耗信号的计算值FUELW/LXX显示燃油过低警告灯的[ON/OFF]状态MILX显示故障指示灯的[ON/OFF]状态BUZZERXX显示蜂鸣器的[ON/OFF]状态DOORW/LX显示车门警告灯的[ON/OFF]状态X显示远光灯的[ON/OFF]状态TURNINDX显示转向指示灯的[ON/OFF]状态FRFOGX显示前雾灯指示灯的[ON/OFF]RRFOGX显示后雾灯的[ON/OFF]状态OILW/LX显示油压警告灯的[ON/OFF]状态VDC/TCSINDX显示VDCOFF指示灯的[ON/OFFABSW/LX显示ABS警告灯的[ON/OFFSLIPINDX显示SLIP指示灯的[ON/OFF]BRAKEW/LX显示制动警告灯的[ON/OFF]状态。KEYGW/LX显示警告灯（绿色）的[ON/OFF]状态KEYRW/LX显示警告灯（红色）的[ON/OFF]状态KEYKNOBW/LX显示按钮警告灯的[ON/OFF]状态PNPPSWXXLMPNPNSWXXO/DOFFSWXO/DOFF开关[ON/OFF状态ATPMODEX显示A/TPOWER模式开关的[ON/OFF]状态ATSMODEX显示A/TSNOW模式开关的[ON/OFF]状态BRAKESWX显示制动开关（制动灯开关）的[ON/OFF]PRANGEINDXX显示A/TP档范围指示灯的[ON/OFF]状态RRANGEINDXX显示A/TR档范围指示灯的[ON/OFFNRANGEINDXX显示A/TN档范围指示灯的[ON/OFFDRANGEINDXX显示A/TD档范围指示灯的[ON/OFF3RANGEXX显示A/T3档范围指示灯的[ON/OFF状态2RANGEXX显示A/T2档范围指示灯的[ON/OFF状态1RANGEXX显示A/T1档范围指示灯的[ON/OFF状态ATCHECKX显示ATCHECK警告灯的[ON/OFF]状态CRUISEINDX显示CRUISE指示灯的[ON/OFF]状态SETINDX显示SET指示灯的[ON/OFF]DI-DI-注任何与被测车辆不吻合的监视项目将从显示中自动删除*:当制动警告灯由于驻车制动操作或制动液过低而打开时，监视器将一直显示“OFF仪表及A/C放大器的安装和拆 拆集成显示系统或导航系统的车拆下音响单元。请参见AV-48,"音响单元的拆卸与安"拆下螺钉(7)并拆下支架拆下螺钉并拆除仪表及A/C放大器（自动放大器无集成显示系统或导航系统的车拆下音响单元。请参见AV-83,"音响单元的拆卸与安"拆下螺钉(5)并拆下支架拆下螺钉并拆除仪表及A/C放大器（自动放大器安仪表及A/C放大器螺钉(2)与其它紧固螺钉有所不同。安装的时候与其它螺钉DI-DI-警告 A图 BCDEFGHIJLMDI-DI-电路图—警告灯 DI-DI-ABCDEFGHIJLMDI-DI-DI-DI-ABCDEFGHIJLMDI-DI-DI-DI-ABCDEFGHIJLMDI-DI-DI-DI-油压警告灯一直关闭油压警告灯一直关闭打开时1.1.检仪表和A/C放大器的自诊断结选择CONSULT-II诊断仪上的“METERA/CAMP”，然后执行仪表和A/C放大器自诊断，请参见 自诊断结果未检测到故障>>2 IPDME/R输出信DIPDME/R自动主动测试。请参见PG-23,"自动主"油压警告灯是否闪烁 >>转至5 >>转至3检查BCM输入信 选择“SIGNALBUFFER”的“DATAMONITOR”。BCS-"CONSULT-II功能（BCM）"。用“DATAMONITOR”屏幕的 SW”操作，并检查操作情况“OILPRESS置于ON位置（发动机停止。

: 当发动机运 : 正常或异正 >>转至4异 >>更换IPDME/R。请参见PG-29,"IPDME/R的拆卸和 "44.检仪表和A/C放大器输入CONSULT-II诊断仪上的METERA/CAMP”。选择MONITOR”屏幕上的 W/L”时，操作，并检查操作况 “OIL置于ON位置（发动机停止。

: 当发动机运 :正常或异正 >>更换组合仪表异 >>更换BCM。请参见BCS-22,"BCM的拆卸和安装"DI-DI-检查油压开关电将转到OFF位置IPDME/R接头和油压开关接头IPDME/RE957（P/L），与油压开关线束接头F257端口1（R/L）之间的导通性。57(P/L)–1(R/L) 正 >>转至6异 >>修理线束或接头 检查油压开关。请参见DI-45,"油压开关"。 >>更换IPDME/R。请参见PG-29,"IPDME/R的拆卸和安装"。 >>更换油压开关。油压警告灯无法关闭（油压正常 注关于油压检测，请参LU-7,"油压"IPDME/R输出信将转到OFF位置断开油压开关接头将转到ON位置检查油压开关线束接头F2571（R/L）与地线之间的电压1–地线 >>转至2异 >>转至3检查油压开关电 将转到OFF位置正 >>更换IPDME/R。请参见PG-29,"IPDME/R的拆卸和安装"异 >>更换油压开关DI-DI-检查油压开关电路 A将转到OFF位置IPDME/R接头B检查IPDME/R线束接头E9端口57（P/L）与地线之间的导通57(P/L)–地 :不应该导通C正常或异正 >>更换IPDME/R。请参见PG-29,"IPDME/R的拆卸和装" 异 >>修理线束或接头E电气元件检 油压开 检查油压开关与地线之间的导通测试测试kPa(bar,k2,导发动机停小于29（0.30.3是发动机运29(0.30.3否HIJLMDI-DI-A/T指示 电路图— DI-ABCDEFGHIJLMDI-DI-A/T指示灯未照 检查组合仪表自诊 >>转至2 >>更换组合仪表22.检仪表和A/C放大器的自诊断结选择CONSULT-II上的“METERA/CAMP”，然后执行仪表和A/C放大器自诊断，请参见DI-31,"CONSULT－II诊断仪功能"。自诊断结果未检测到故障>>3检测到故障DI-15,"症状2"33.检仪表和A/C放大器输入信CONSULT-II诊断仪并起动发动CONSULT-IIMETERA/CAMPMONITOR”。在操作换档杆时，确认监视器上所有CONSULTII诊仪显开关操作状PRANGEP档以外的RRANGER档以外的NRANGEN档以外的DRANGED档以外的3RANGE33档以外的位2RANGE22档以外的位1RANGE11档以外的位正常或异 >>转至4。DI-DI-检查驻车/空档位置开关和第三档位置开关电 "。正常或异 正 >>转至5异 >>修理或更换相应的零部件C检查检查TCM输入/输出信号。请参见AT-73,"TCM端口和参考数值" 正常或异正 >>更换仪表和A/C放大器端口。请参见DI-34,"仪表及A/C放大器的安装和拆卸" >>检查可适用零部件，并修理或更换相应零部件。 GHIJLMDI-DI-警告蜂鸣 系统说 电源和接地电一直供50A熔断（标有字母M，位于保险丝和熔断线装置BCM15A17号，位于保险丝装置至组合仪表端口至开关端口1（无智能），以BCM15A18号，位于保险丝装置至开关端口至点火旋钮端口10A19号，位于保险丝装置至仪表和A/C放大器端口21。10A1号，位于保险丝BCM10A12号，位于保险丝装置至仪表和A/C放大器端口10A14号，位于保险丝装置BCM至仪表和A/C放大器端口29和至组合仪表1011当点火警告蜂鸣器和灯光警告蜂鸣器需要同时执行时，各蜂鸣器的优先级如下照明警告蜂点火警告蜂鸣点火警告蜂鸣器（无智能将插入，且此时在OFF或ACC位置，当驾驶员侧车门打开，警告蜂鸣器将。通过开关端口BCM通过前车门开关（驾驶员侧）端口2（驾驶员侧）BCM检测到插入 ，并通过CAN通讯向仪表及A/C放大器发送 警告信号。仪表和A/C放大器通过 仪表与A/C放大器和组合仪表之间的通讯线路，向组合仪表提供 当使用机械式将插入，且此时在LOCK或ACC位置，当驾驶员侧车门打开，警告蜂鸣器将DI-DI-供通过点火旋钮开关 开关 锁螺线管端口 BCM37接 BCM通过前车门开关（驾驶员侧）端口2前车门开关（驾驶员侧）通过箱体接地 BCM检测到插入 ，并通过CAN通讯向仪表及A/C放大器发送警告信号。仪表和A/C放大器通过 仪表与A/C放大器和组合仪表之间的通讯线路，向组合仪表提供警告信号。当组合仪表接收 警告信号，它控制警告蜂鸣器 当驾驶员携带智能当点火旋钮在LOCK（将开关推至ON）或ACC位置，驾驶员侧车门打开，警告蜂鸣器将供 通过点火旋钮开关，开关和锁螺线管端口至智 单元端口27 接BCM通过前车门开关（驾驶员侧）端口2 前车门开关（驾驶员侧）通过箱体接BCM通过CAN通讯线路，向智能单元发送前车门开关信号智 单元检测到点火旋钮没有归位，便通过CAN通讯向仪表及A/C放大器发 警告信号。 体化仪表和A/C放大器通过仪表与A/C放大器和组合仪表之间的通讯线路，向组合仪表提供警告信当组合仪表接收到警告信号，它控制警告蜂鸣器 灯光警告蜂鸣当 ]，并且驾驶员侧车门打开 灯光开关处于ON位置时，警告蜂鸣器将。[除非前大灯蓄电池节电器控制正在操作（转向ACC5分钟内），并且前大灯没有照亮。]自组合开关（照明开关）端口12345678、9BCM234563233343536注 BCM检测到照明开关处于1档或2档位置，请参见BCS-3,"组合开关功能"接至BCM端口 BCM检测到前大灯点亮，并通过CAN通讯向仪表及A/C放大器发送灯光警告信号。仪表和放大器通过仪表与A/C放大器和组合仪表之间的通讯线路，向组合仪表发送灯光警告信号。当组合仪表接收到灯光警告信号，它控制警告蜂鸣器。CAN通讯系统说 AN（AN（AHANL输/的。CAN通讯单 请参LAN-6CAN通讯"LAN系统DI-DI-零部件和线束接头位 DI-DI-图 ABCDEFGHIJLMDI-DI-电路图—蜂鸣器 DI-DI-ABCDEFGHIJLMDI-DI-DI-DI-端项测量状参考端项测量状参考操作或状2组合开关输入端照明，转向信号，雨刮器（雨刮器分度盘位置3组合开关输入端照明，转向信号，雨刮器（雨刮器分度盘位置4R组合开关输入端照明，转向信号，雨刮器（雨刮器分度盘位置5组合开关输入端照明，转向信号，雨刮器（雨刮器分度盘位置6组合开关输入端组合开关输出端照明，转向信号，雨刮器（雨刮器分度盘位置组合开关输出端照明，转向信号，雨刮器（雨刮器分度盘位置组合开关输出端照明，转向信号，雨刮器（雨刮器分度盘位置ABCDEFGHIJLMDI-DI-端项测量参考操作或组合开关输出端照明，转向信号，雨刮器（雨刮器分度盘位置组合开关输出端开关拔出插入R处于ONSTART位—蓄电池LCAN——PCAN——蓄电池电—蓄电池B接—蓄电池电—蓄电池前车门开关（驾驶员侧ON）驾驶员侧车门关闭（车门仪表和A/C放大器的端口和参考 端颜项测量操作或状1LCAN——9RTX通讯线路（至组合仪表—PCAN——RX通讯线路（自组合仪表—蓄电池电—蓄电池电G处于ON位—蓄电池电B接地（电源—B接—DI-DI-组合仪表的端口和参考 端端颜项测量操作或7蓄电池—蓄电池电8P处于ON位—蓄电池电B接—表和A/C放大器）—RRX通讯线路（自 表和A/C放大器）—BCDEFGHCONSULT-II诊断仪功 CONSULTII诊断BCM共同执行以下功能诊断项目说 系测试诊断说数据监主动测电气负载操作可以通过向他们发送驾驶信号来 注意如果CONSULT-II诊断仪在使用时没有连接CONSULT-II转换器，根据执行CAN通信的控制装置的不同诊断时可能会检测到故障 当点火关闭时，将“CONSULT-II”诊断仪和 转换器”与数据接口连接，然后将点火转至打开位置DI-DI-SELECTSYSTEM”屏幕上触摸BCM没有显示GI-37CONSULT-II诊断仪数DLC"。触摸“BCM”上的“SELECTTESTITEMBUZZER触摸“DATAMONITOR”屏幕上的“ALLSIGNALS”或“SELECTION ”ALLSIGNALS（所有信号监视器主项SELECTIONFROM（从菜单中选择选择并监视项目如果选择了“SELECTIONFROM 有需要控制的项目都被。START过程中，触 “RECORD”可以开始记录所的项目状态显示项目列所有从菜单说IGNONSWXX显示的[ON/OFF]状态KEYONSWXX指示开关的[ON/OFF]状XX显示前车门开关（驾驶员侧）的[ON/OFF]DI-DI-监视监视器项目所有从菜单说LIGHTSW1STXX显示照明开关的[ON/OFFFRFOGSWXX显示前雾灯开关的[ON/OFF]主动测 操作步CSELECTDIAGMODEACTIVETEST触摸需要测试的项目，然后检查操在操作检查过程中，触摸“OFF”停止操作 显示项目列测试测试项下列情况发生时，检测到故障IGNKEYWARN 警告蜂鸣器的操作。触摸CONSULT-II诊断仪上的“ON”之后， 鸣器鸣叫2秒钟。LIGHTWARN此测试可以检查灯光警告蜂鸣器的操作。触摸CONSULT-II诊断仪上的“ON”之后， 鸣器鸣叫2秒钟。F故障诊 如何进行故障诊确定故障症状或顾客了解系统概况。请参见DI-50,"系统说明" 进行初步检查。请参见DI-61,"初步"选择CONSULT-II诊断仪上的“METERA/CAMP”然后执行仪表和A/C放大器自诊断，请参DI- "CONSULT－II诊断仪功能"。当没有检测到故障时，转至步骤5。当检测到故障时， 检查症状，并修理或更换故障零部件警告蜂鸣器是否正常工作？如果是，执行7。如果否，执行5 检测结检查保险丝和熔断单电保险丝和熔断MON单电保险丝和熔断MONSTART1M正常或异正 >>转至2 >>如果保险丝或熔断线熔断，在更换新的保险丝或熔断线前请确定排除故障状态。请参见PG-3,"电源供给电路"。DI-DI-检查BCM线束接头端口和接地之间端位线束55接蓄电池蓄电池电42蓄电池蓄电池电38蓄电池电正常或异正 >>转至3异 >>检查BCM和保险丝或熔断线之间的线束将转到OFF位置BCM接头BCM线束接M452（B）和接地之间的导通52(B)–接 :应该导通正常或异正 异 >>修理线束或接头警告蜂鸣器和灯光警告蜂鸣器不工 选择“BCMCONSULT-II诊断仪上CONSULT-llBUZZER然后执ACTIVETESTLIGHTWARNALMIGNKEYWARN蜂鸣器是否？ >>转至3 >>转至2DI-DI-2.2.检仪表和A/C放大器输入当“DATAMONITOR”显示“BUZZER”，满足警告蜂鸣器条件时，操作各开关，并检查操作状态。请参 DI- "CONSULTII"“蜂鸣器 当达到蜂鸣器的条件 :除上述 :D正常或异正 >>检查组合仪表的蓄电池电源电路。如果正常，更换组合表 异 >>更换BCM。请参见BCS-22,"BCM的拆卸和安装"BCM输入信FCONSULTII选择“BUZZER”的“DATAMONITOR”,在驾驶员侧车门操 时确DOORSW-DR“DOORSW- 当驾驶员侧车门打 :当驾驶员侧车门关 : 使用CONSULT－II诊断 BCM线束接头M562（SB）和接地之间的电压62(SB–当驾驶员侧车门打 :约当驾驶员侧车门关 :约正常或异 >>检查仪表及A/C放大器蓄电池电源电路和接地电路。如果OK，更换BCM。请参见BCS-22,"BCM的拆卸和安装" 异 >>转至4DI-DI-检查前车门开关（驾驶员侧）电将转到OFF位置BCM接头和前车门开关（驾驶员侧）接头侧）接头B10端口2（SB）之间的导通性。62(SB–2 应该导通BCM线束接M562（SB）和接地之间的导通性62(SB)–接地 正 >>转至5异 >>修理线束或接头检查前车门开关（驾驶员侧。2接正常或异

应该导通:不应该导 >>更换前车门开关（驾驶员侧。警告蜂鸣器不工作（无智能

检查开关的15A保险丝[17号，位于保险丝装置（J/B）]是否熔断。请参见DI-54,"电路图—蜂鸣器—"。是 >更险安的丝，维成原。否 >转至。 在警告蜂鸣器（无智能）未操作的状态下，检查蜂鸣器的状态。警告蜂鸣器是否？ >>转至3 >>转至DI-62,"警告蜂鸣器和灯光警告蜂鸣器不工作"DI-DI-检查BCM输入信 CONSULTIIB“KEYON 当插入点火 : 从点 孔中拔出 : ECONSULTII诊断检查BCM线束接头M3端口37（B/R）和接地之间的电压 37(B/R–当插入点火 :约 当从点火孔中拔出 :约正常或异 >>更换BCM。请参见BCS-22,"BCM的拆卸和安装"。 >>转至4。I检 开J将转到OFF位置断开