扬州市某++m连续梁大桥总体施工组织设计

文昌东路东延桥梁工程x标段xxx大桥总体施工组织设计编制：审核：批准：江苏省xxxxxx有限公司文昌路东延工程x标段xxx大桥项目部2010/8/201、工程概况……………………32、工期及质量目标……………73、施工准备情况………………84、施工组织管理网络…………95、施工总体部署………………116、主要分部、分项施工方法…………………167、针对本工程特点采取的特殊措施…………1198、季节性措施…………………1359、质量保证措施……………………13810、工期保证措施…………………14311、安全生产文明施工措施………14512、降低成本、提高经济效益措施………………16413、主要施工机械和工具、主要周转材料、劳动力安排一览表…16914、施工进度计划……………………17415、施工总平面图……………………1771、工程概况1.1、地理位置及工程内容本项目位于扬州城东部，场地地貌分区属于长江下游冲积平原区，地貌类型为长江三角洲平原中的古河口沙嘴，场地地势较平坦，地面高程6.0~9.0m（1985国家高程基准）。场地北分别有万福闸和芒稻闸，场地有道路连通市区各系主要干道，水陆交通十分便利。桥梁起点K4+211.308~K4+555.001位于R=12000m的圆弧曲线上，K4+555.001~终点桩号K5+198.308位于直线段上。桥梁全长987m，主桥墩身与桥轴线成24.121°的夹角，按斜桥正做进行设计，桥梁跨径组合为左幅桥4×35+3×35+3×40+（70+125+70+3×35+3×35+4×35=980m；右幅桥4×35+3×35+3×35+（70+125+70）+3×40+3×35+4×35=980m。左右幅桥采用反对称方式进行跨径布置。跨xxx大桥主桥采用70+125+70m三跨预应力混凝土结构，引桥采用现浇预应力混凝土连续箱梁。主桥挑长悬臂，设观景平台，人行道设廊道。1.2、气象、水文、气象本项目区域属于亚热带湿润季风气候，四季分明，气候温暖，日照充足，雨量充沛。冬季多偏北风，夏季多偏南风，年内平均气温14.6℃，一月份最冷平均气温0.7℃，七月份最热月平均气温27.2℃。无霜期平均217天。年平均降雨量为997.3mm，一年中7月降雨量多，累计年平均降雨量为261.3mm，夏季（6-9月）降雨量占全年60-70%，12月降雨量最少，累计平均降水量为21.1mm。日降雨量最多达161.5mm，最长连续降水12天。降雨年际分布不均，最大年降水量是最小年降水量的2.5倍左右，干旱年与多雨年常交错出现。本项目区域受季风影响十分明显，春季多东北风，夏季多东南风，秋季多东北至偏北风，冬季多东北风。年平均风速为3.1m/s，一年中3、4月份平均风速最大为3.9m/s，瞬时最大风速达34m/s。风速在17m/s以上的大风，年累计平均出现8.8次，最多年达26次。、水文(1)、含水层场地地下水类型松散岩类孔隙水，地下水位随季节变化，年变化幅度1~2cm。大气降水为地下水主要补给来源，其次为地表水的渗入补给。蒸发、植物蒸腾、层间迳流为场地地下水主要排泄方式。①堆土，受人类活动影响，产生裂隙、孔洞，具有一定的透水性；②~⑤层土室内渗透试验测得平均渗透系数k=A*10-4-A*10-5cm/s，弱透水；⑥层粘性土夹粉土、粉砂薄层，局部互层，室内渗透试验测得平均渗透系数k=A*10-5cm/s；⑦、⑧层土室内渗透试验测得平均渗透系数k=A*10-4-A*10-3cm/s；⑨层粘性土室内渗透试验测得平均渗透系数k=A*10-7cm/s，极微透水；10、11和12层土室内垂直向渗透试验测得平均渗透系数k=A*10-4-A*10-2cm/s，中等~强透水；13粘土层为隔水层；14、15层为透水层。xxx大桥桥位处①~⑧层共同组成场地的潜水含水层，⑨层为相对隔水层，10~15层为承压含水层。(2)、地下水位场地稳定地下水位为1.42~4.54m.据扬州市水文地质有关资料分析，xxx东岸~江都舜天路场地历史最高地下水位约为6.0m，近3~5年地下水位最高为5.5m。(3)、水质分析勘察调查表明，场地及周围无有害环境对地下水、地表水产生污染。场地地下水PH值为7.05~7.35，为中性水；矿化度均为285~623mg/L，为淡水；Ca2++Mg2+含量为8.79~12.40me/L，为硬水；场地地表水PH值为7.08~7.18，为中性水；矿化度均为267~313mg/L，为淡水；Ca2++Mg2+含量为3.65~3.87mg/L，为微硬水。经判别场地环境为II类。根据水质分析结果，环境介质对混凝土无腐蚀性。1.3、地形地貌及地质情况场地在钻探深度范围内所揭示的土层可分为18层。其中①层为堆土和新近沉积土，②~⑤层为第四系全新统（Q4）长江冲积、洪积层。⑥~⒂层为第四系上更新统（Q3）长江冲积、洪积层。⒃~⒅层为侏罗纪强风化~中风化岩石层。①1层（Q4ml）：素填土，灰黄色粉质粘土杂粉土，含植物根茎，主要为耕作土，村庄附近部分钻孔夹碎砖石块。该层主要分布与桥址处陆域地段的地面表层。①2层（Q4ml）：杂填土，碎砖石块夹粉质粘土、粉土，为建筑垃圾。主要在xxx两岸分布。①3层（Q4l）：粘土质淤泥，灰色，局部夹粉砂薄层。为河底新近沉积物。①4层（Q4l）：粉质粘土，灰色，软塑。在xxx东岸分布。②层（Q4al-pl）：粉土，灰黄色，局部粉砂夹粉质粘土，含云母片，偶含碎贝壳。稍密，局部中密。主要在陆域地段分布，水域地段缺失。③1层（Q4al-pl）：粉砂，灰黄色，灰色，偶夹粉质粘土薄层，含云母片。松散，仅在廖家沟大桥桥址地段③3层顶部零星分布。③3层（Q4al-pl）：粉砂，青灰色、灰色，夹粉质粘土薄层，含云母片。中密为主，局部稍密。场地普遍分布。④层（Q4al-pl）：粉砂，灰、青灰色，局部细砂，偶夹粉质粘土薄层，含云母片，偶含碎贝壳。中密，xxx两岸普遍分布。⑤层（Q4al-pl）：粉砂夹粉土，青灰色，局部夹粉质粘土薄层，含云母片。中密，局部密实。场地普遍分布。⑤1层（Q4al）：粉质粘土，灰色，夹粉砂薄层，局部互层。呈透镜体状零星分布于⑤层中。⑥层（Q4al）：粉质粘土，灰、深灰色，夹粉土、粉砂薄层，偶见贝壳。可塑状态。xxx两岸断续分布。⑦层（Q3al-pl）：粉砂，黄灰色，局部细砂，夹粉质粘土薄层，含云母片。密实，场地普遍分布。⑧层（Q3al-pl）：细砂夹粉砂，灰黄色，局部为中粗砂，含少量0.5-5cm的砾石。场地普遍分布。⑨层（Q3al）：粉质粘土，灰黄色，硬塑，局部坚硬。场地普遍分布局部地段缺失。⑩层（Q3al-pl）：粉土，灰黄色，局部夹粉质粘土薄层，偶夹粉砂薄层。断续分布。11层（Q3al-pl）：细砂夹粉砂，灰黄色，局部中粗砂，偶见1-3cm的砾石。普遍分布。12层（Q3al-pl）：细砂夹沙砾，灰黄色，砾石粒径1-4cm，含量30-50%，亚圆状。普遍分布。13层（Q3al）：粉质粘土，灰黄色，夹粉砂薄层，局部互层。廖家沟大部分分布。14层（Q3al-pl）：粉砂，灰黄、褐黄色，含铁锰质斑纹，夹有风化岩屑，局部夹浅黄色5-20cm厚姜结石块。在xxx水上深孔揭示。15层（Q3al-pl）：含砾石中粗砂，灰黄、褐黄色，砾石粒径0.5-2.2cm，亚圆状，含量10-30%。在xxx水上深孔揭示。16层（J）：强风化砂岩，灰褐色，局部夹有岩块。仅J116孔揭示。17层（J）：中风化砂岩，，浅黄色，岩体较破碎，RQD约35%，岩石基本质量等级为V级。在xxx水上深孔揭示。18层（J）：强风化砂岩，灰褐色，局部夹有岩块。在xxx水上深孔揭示，未揭穿。2、工期及质量目标2.1、工期目标根据招标文件要求，本标段工程分段开竣工日前分别如下:开工日期：2010年8月25日（暂定）总工期：500日历天；我公司将严格遵守工期要求，科学施工，严格管理，保证达到工期要求。2.2、质量目标质量目标等级：确保合格，争创优良。我们的质量目标是：符合国家质量验收标准合格等级，争创优良工程。3、施工准备情况本工程工作量主要为桥梁结构物施工，工作量比较大。我公司将按投标文件的人员配备情况，根据项目法施工的原则组建项目经理部，统一组织协调本工程的施工。3.1、设备准备情况我公司已经按照工程总体计划的安排，迅速组织公司材料设备部门负责组织、调集、运输先期开工工程所急需的关键设备，如便道施工的挖掘机、推土机、装载机、压路机、自卸汽车等以及桥梁工程施工用的钻孔灌注桩桩机、混凝土拌和站等，机械操作工人和机械修理人员随机械到位，将在7天内保证工程初期开工所急需的上述关键设备以及其它配套设备就位、填筑整平临时设施场地，修建进场便道等。目前公司这些机械设备位于镇江的公司基地和位于苏州市相城区的苏州分公司基地内，以及扬州高邮项目、江都项目施工现场，保养良好，将利用平板拖车通过公路运输到施工现场。3.2、人员准备情况目前公司工程项目多数处于扫尾阶段，有大量的设备和人员处于待命休整的状态，因此，本工程所需设备和技术工人，可以在很短的时间内到达施工现场。目前拟投入的项目经理部主要职能部门人员已经集结到位，初期到位的管理以及技术人员将在施工现场附近宾馆或者租用当地民房作为住宿和办公场地3.3、设备、人员和材料运到施工现场的方法通过现场勘查，区域内的航道河流有xxx可以直接通往建设场地，砂石料和石灰等大宗材料可以利用水路运输到现场短拨上岸。沿途的地方道路网络也比较发达，可以作为陆运材料及设备进场道路。工程实施时，施工便道沿主线贯通，并直接连接贯通区域内的公路系统，同时在xxx上设置临时码头，所有材料和设备可以在全线内进行调配使用，提高机械使用效率。本工程施工所需设备、人员根据本工程具体的地理位置基本采用汽车由陆路运达施工现场。施工设备全部用本单位自备车辆或平板拖车运抵工地，所需材料如水泥、黄砂、碎石、石灰、钢材等基本采用水运至工地码头（据实地调查桥梁的东西两岸，原多为砂石料码头以及船厂码头）后用车辆短途运抵现场，施工人员大部分由本单位自备车辆送到工地，少部分人员乘车到工地。4、施工组织管理网络4.1、组织管理体系为了对本标段工程进行全面高效的施工组织管理，本公司将按项目法施工的原则成立精干高效、运转自如的项目经理部统一协调指挥本工程项目的施工。项目经理部的职能是依据合同规定内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织，对工程中的各施工环节进行有效控制，充分保证质量目标和进度指标顺利完成。对外与业主、指挥部、监理工程师、设计单位和地方政府行政主管部门保持联系并建立良好关系，保证有一个良好的施工环境；对内实行统一指挥，协调各部门的关系，实现高效运转，严格控制工程成本和工程质量，确保文明施工、安全生产。项目经理部下设工程部、质检部、合同部、机料部、财务部、综合部等六个部室，并针对工程特点及规模设置二个桥梁施工分部（见附图“组织框架图及人数”）。◆项目经理部◆各部门的职责：工程部：负责工程施工、技术、测量、资料、试验及施工现场安全等工作；质检部：负责工程施工工序的抽检工作及工程实物验收、报检等工作；合同部：负责合同、计划管理、计量支付等工作；机料部：负责机械管理、调度、保养节能等工作和物资的采购、运输、保管、贮存、控制发放等工作；财务部：负责财务成本核算、工程款划拨和员工薪酬发放等工作；综合部：负责工程参建人员的调配、劳保用品发放；施工现场及驻地的安全警卫工作，文明施工管理；办公用品购置及生活设施管理和医疗卫生、文化娱乐等后勤保障工作。◆施工分部的工程业务分配：桥梁一分部：负责河西0#台-11#墩所有项目的施工。桥梁二分部：负责河西12#墩-23#台所有项目的施工。4.2、主要管理、技术人员安排根据本工程的实际情况，按照制定的各项管理目标，我公司委派如下主要管理、技术人员进驻现场，管理、指导工程的施工。主要管理、技术人员表序号职务姓名职称备注1项目总经理高级工程师2项目副总经理高级工程师3项目副总经理工程师4项目总工程师工程师5项目副总经理工程师6项目副总工程师工程师7质量管理工程师8材料管理工程师9安全管理/10计划管理工程师11造价负责人高级工程师12道路工程师工程师13桥梁工程师工程师14试验室主任工程师15测量工程师工程师5、施工总体部署经过现场的详细考察，以及进场施工的实际情况，项目部场地分为河东、河西两块，我部拟将项目部布设在0#台南侧，主要场地设在xxx西岸的路线左侧现扬州市远洋船厂地块（约15亩）与路线右侧现扬州市新蓝船厂地块（约8亩），其中远洋船厂地块主要布置项河西项目1分部驻地、钢筋加工场、木工加工场、材料设备临时堆放场，扬州市新蓝船厂地块布置拌和站；另将河东江都供销物资码头地块（约10亩）作为河东拌和站场地，13#墩南侧布置材料堆放场地，16#-17#墩南侧作为河东主墩木工、钢筋加工场地，18-19#墩北侧作为河东引桥施工木工、钢筋加工场地，21#墩-23#台北侧布置河东项目2分部驻地；不论河西河东驻地及场地建设均紧靠地方道路，又位于主桥旁边，便于进场施工和项目管理。大临设施的具体布置情况见后附《施工总平面布置图》。施工总平面布置图5.1、施工用电、用水、施工用水采用自来水或经检测合格的河水，生活用水采用自来水。、根据施工需要在河西、河东两驻地内分别设置1台500KV.A和1台315KV.A变压器，并沿主线架设电缆通向各施工点、生活区。为了保证生产电力供应不中断，我公司计划配备250KW的发电机组2台，分别布设于xxx桥东、西两侧施工点，确保施工正常进行。5.2、砼供应方案前期混凝土供应根据现场调查情况，在该桥半径10Km范围内，遍布4家砼公司，其中位于河东江都境内3家，河西邗江境内1家，其中江都祥和混凝土公司紧邻本项目，位于18-20#墩南侧；可供比选的余地较大，利于质量控制，可用于前期临时设施建设以及部分桩基础施工需要；也可作为正常施工条件下，备用砼供应商；自拌砼运输在东西两岸各建设1座1.5m3/盘搅拌站，待搅拌站建成运行后，砼采用砼搅拌车作为东西结构物施工主要砼运输工具，配备6-8台性能良好的8m3砼搅拌车，两侧各3-4台，以保证东西砼的正常供应；同时两座拌合站互为补充，互为备用；同时为确保运输路线畅通，确保砼质量，经过现场勘查，选择两条路线作为砼运输通道，1、北线：由河西工地-农科院-头道桥-江都水利枢纽-河东工地路线全长8.9Km；2、南线：河西工地-杭集-宁通高速-江都舜天路-河东工地路线全长12.5Km；从运行时间看均在10-15分钟左右，2条运行路线互为补充，也不会因为交通堵塞而影响混凝土供应；5.3、便道进场后将首先在桥梁中央分隔带位置沿桥梁中心构筑沿线施工便道(便桥),便道分为：西侧K4+211.308-K4+600，长388.7m、便桥K4+600-K4+650，长50m，东侧便桥K4+775-K4+835，长60m、K4+835-K5+198.308，长363.3m，除xxx以外贯通全线。便道两端与相邻标段便道连接，施工便道宽度不小于7m，面层采用15cm厚砼路面，路面基层层采用20cm灰结碎石，底基层采用两层40cm5%石灰土，底部为原地面向下30cm掺5%石灰处理，便道路面一般高于原地面30cm并设有2%的横坡，在便道两侧开挖排水沟，防止雨后路面积水。5.4、栈桥xxx为V级航道，考虑到通航要求，搭设便桥难以贯通，根据工程主墩施工需要搭设便桥两处，分别在xxx河岸至主桥主墩处，西侧50m、东侧60m，共计110米。栈桥采用“312”贝雷钢桥，单跨径不超过12m,桥宽正常设置为净宽5m，靠近主墩边跨桥宽为10m,以满足施工时机械设备的作业停放；桥台采用钢筋砼扩大基础，桥墩基础采用直径80cm壁厚1.0cm钢管桩，钢管桩采用DZ60型振拔锤打入河床，通过单桩承载力的计算，确保钢管桩的有效如土深度满足设计要求。5.5、塔吊由于工程工期紧，为确保施工过程中，材料、设备的周转速度，以及垂直水平运输的便捷，在东西两侧栈桥前方水中，利用D80钢管支撑，搭设塔吊水中基础平台，并在工程伊始架设完成8t.m塔吊。6、主要分部、分项施工方法6.1、桥梁基础及下部结构工程施工方案引桥为柱式桥墩，桥墩截面尺寸为2×2m，承台厚度取2.5m，分别接2根直径1.5m的钻孔桩，左右承台之间设置系梁进行连接。桥台采用U型桥台，承台平面尺寸22.2×5.4m，厚2m；每个承台下接10根直径1.2m的钻孔桩。主桥下部结构采用花瓣形钢筋混凝土实体式桥墩，钻孔灌注桩基础。主墩墩身厚度由墩底的3.5m加厚至墩顶8m厚，宽度为15.0m，墩身与桥轴线成24.121°的角度，承台厚度为4m，平面尺寸为18.8×13.6m，基桩为122.0m的钻孔灌注桩。主桥过渡墩采用钢筋混凝土双柱式框架桥墩，柱尺寸为2.0m×2.0m。盖梁高2.8（3.0）m，宽2.6m。承台为12.5×7×2.5m。基础采用41.5m的钻孔灌注桩。主墩每根桩绕桩周等距离布设4根声测管以检测桩基施工质量；引桥桥墩每根桩绕桩周等距离布设3根声测管以检测桩基施工质量。、钻孔灌注桩本合同段桥梁钻孔灌注桩264根，直径分别为1.2m、1.5m、2.0m，其中桥台直径1.2m灌注桩40根、引桥直径1.5m灌注桩144根、过渡墩直径1.5m灌注桩32根，主墩直径2.0m灌注桩48根，拟投入2台ZJP-15、4台ZJP-18、2台ZJP-20正循环钻机用于引桥及过渡墩桩基施工；根据本工程的地质情况终孔的第15层地质含10-30%的砾石，深度4.4m-10.6m，从我公司在扬州附近建设的多座桥梁看一般该层的砾石与砂成胶结状强度坚硬，普通钻机施工较为吃劲，结合上述情况及深长桩的特点，主墩拟投入8台QJ-250型正、反循环钻机用于主墩桩基施工；钻孔灌注桩施工工艺框图平整场地平整场地测量放样埋设护筒制作钢护筒钻机就位钻机钻进制备泥浆泥浆循环清孔、终孔检查验收安装钢筋笼钢筋笼制作安装混凝土导管灌注水下砼拔出钢护筒质量检验下根桩就位砼配制、运输制作砼试件试件检测声测管制作、安装搭设施工平台.1、准备工作在工程初期阶段，拌和场未建成之前，联系好经业主和监理工程师批准的混凝土拌和站，并检查其是否备有足够数量的各种材料，配齐全套钻孔灌注桩施工设备，施工现场的平整压实，精确测定（经监理工程师复测）桩位中心线及定位桩。1、搭设钻孔工作平台a、平整场地，桩位放样桩基施工前用全站仪进行放样，放样利用的基准点必须经过监理工程师复核合格，并定期进行复核。陆上桩基施工前用推土机、挖机、压路机进行场地平整，水上钻孔灌注桩搭设工作平台，护筒埋设完成后再次精确放样，并在附近固定结构物上做标记，随时复核。b、搭设钻孔工作平台在陆上钻孔时，在整平压实的地面上，桩位两侧距桩中线2m左右的位置，横桥方向铺设两排大方木（25×25×600cm），每排2根，大方木宽0.5m，既是工作平台，又是钻机移动的轨道。主墩的施工平台设计是综合考虑主墩所在区域的地质、水文情况，桩基施工需要及后期承台钢板桩围堰施工等因素。两主墩平台采用水中固定平台，每墩单幅设计20根Φ80cm钢管共计5排为平台承重系统，于其上各放双排单层钢贝雷，再布置Ⅰ27横梁做为荷载分配梁，最后铺以中梁及20mm钢板形成固定平台。平台钢管要求有足够的刚度、强度及稳定性，以承受竖向荷载。钢管采用标准小浮箱（2×3×6m）8只拼成大浮箱，35T履带吊车利用施工栈桥在浅滩处，移至大浮箱上，再配备动力船只及DZ60型振拨锤多次振动下沉的施工方法施打，利用全站仪控制钢管的平面位置及垂直度，要求钢管中心偏位不大于10%，垂直度不大于1%，施工质量要求严格。钢管具体的入土深度计算确定，平台构造图见下页。13#左幅过渡墩位于现有码头港池中，同主墩相同利用钢管桩及贝雷搭设钻孔平台，进行桩基施工。左幅4#、5#墩位于现有村庄池塘边缘，结合工程上部现浇砼预应力箱梁施工需要，将整个池塘进行清淤逐层回填，地基承载力满足现浇箱梁支架搭设需要。13#墩左幅钻孔平台11、12#墩钻孔平台c、埋设钢护筒1）、护筒设计设计桩径1.2mm的桩基，护筒筒直径定为11.5m。设计桩径径1.5m的桩基，护筒筒直径定为11.8m。陆上桩，护护筒长度设定定为3m，采用8mm钢板卷制制。11、12号墩钻孔桩桩径2.0米，护筒长度要求求穿过淤泥层层及承台，直径2.4米，用14mm钢板板卷制而成。2）、护筒制作直径1.5、1..8米护筒现场制制作。为防止止护筒变形，护护筒内设置2～3道临时米字字型剪刀撑，随随着护筒的下下沉，及时把把剪刀撑取出出。直径2.4米护筒委托专专业加工厂制制作，为防止止护筒下沉时时变形，在护护筒上下口增增设加劲肋。3）、护筒施工钢护筒利用DZ--60型振动锤及导导向设施来完完成。依据桥桥位控制点，用用全站仪放出出钢护筒（即即桩基位置）的的准确位置，并并在平台或地地面上设桩位位临时控制点点。在沉设护护筒时，随时时检查其平面面位置，发现现偏移立即进进行校正。为为了控制钢护护筒下沉垂直直度，在平台台上设置导向向系统，在下下沉过程中随随时对护筒垂垂直度进行检检查校正。同同时在振设护护筒之前要对对护筒位置的的河床进行地地质了解，探探明有无抛石石或其他坚硬硬物，若有，则则先冲抓或潜潜水打捞，以以防护筒振设设时底口受损损。要求护筒位置必须须准确、垂直直、稳固，护护筒中心与桩桩中心重合，偏偏差不得大于于2cm，倾斜斜偏差不大于于1％，护筒高高出地面0..3米，高出水面1.5~2..0m。护筒筒下沉过程中中，根据全站站仪定出桩位位中心和控制制桩，进行钢钢护筒平面位位置控制。用用经纬仪进行垂垂直度观测，如如果出现较大大倾斜，需拔拔出重新下沉沉。下沉后好好的护筒与施施工平台连接接成整体。本桥护筒入土计算算如下：对于深水河床护筒筒底端埋置深深度的计算公公式：L=｛(h+H)rw--Hr0｝/(rd--rw)通过计算，取护筒筒入土深度确确保施工安全全。在陆地处钢护筒的的埋设一般均均采用人工挖挖埋的方法，即即将桩位中心心周围护筒四四周0.5—1.0m范围内的土土挖除，夯填填粘性土至护护筒底0.55m以下。护护筒底端埋置置深度，对于于粘性土应为为1.0—1.5m，对对于砂性土不不小于1.55m。护筒顶顶端高程，应应高出地下水水位和孔外水水位1.0—2.0m。当当护筒处于旱旱地时，其顶顶端应高出地地下水位1..0—2.0m，且高出地面面0.3m以上上。护筒埋设完成后，均均应用精密水水准仪测量钢钢护筒顶面高高程，并经监监理工程师复复测后，将护护筒顶面高程程记入有关原原始记录表格格。同时要定期观测河河床的冲刷情情况以防由于于护筒入土深深度不深而及及时采取相关关措施确保护护筒底部穿孔孔现象发生，具具体可采取在在护筒外抛放放沙袋或加振振护筒。2、钻机就位钻机就位前由技术术人员对原定定桩位进行复复核，桩位偏偏差要求小于于10mm，并并用“＋字线”定位。钻机就位：要求钻钻机支垫牢固固，钻尖对中中(偏差小于200mm)，钻杆垂直(钻孔垂直度度偏差不得大大于1/3000)，采用高精度的水平平尺测量。根根据本桥首先先在工作平台台上安装钻机机底盘，并初初步定位，底底盘可预先在在平地上拼装装好，用轮胎胎式起重机吊吊放到平台上上就位调平。然然后逐个安装装钻架、钻机机转盘、钻机机、电动机以以及起吊系统统等，最后反反复调整钻机机底盘至水平平。为保证钻钻孔垂直度，场场地需平整，机机架滑车中心心，磨盘中心心、桩位中心心三点必须成成一直线，磨磨盘一定水平平，钻进时随随时校验，确确保钻机垂直直。钻机就位以后，经经监理工程师师复查无误，将将钻机底盘固固定牢固。钻机就位是一项很很重要的工作作，关系到钻钻孔桩平面位位置和垂直度度的准确性，钻钻孔就位后，反反复调整，仔仔细检查纠正正，直到完全全符合要求为为止。3、泥浆制备1）、泥浆的调制 每部钻机设置一个个沉淀池和一一个泥浆池，每个墩的桩基共用一个大的蓄浆池，泥浆池和蓄浆池的尺寸根据现场实际情况确定，主桥水中桩采用泥浆船施工，每个墩配4条300T铁驳船作为泥浆船。钻孔采用优质泥浆浆护壁，优质质的泥浆可使使孔壁形成一一层粘性好、密密度大、抗渗渗性高的泥皮皮，以保持孔孔壁稳定。配置泥浆指标：粘粘度23.5s，比重1.06～1.08Kgg/cm3，含砂量<4%，PH值8～10；胶体率>98%；失水率<15。具体由试试验后确定。钻钻至下层的粉粉砂层时需加加大泥浆的比比重和粘性等等指标，具体体如下表同土土层泥浆指标标表正循环钻进：土层泥浆相对比重粘度（Pa..ss）含砂率(%)备注粘土质淤泥1.2~1.322~28≤4亚粘土、砂土1.2~1.322~26≤4亚砂土、粉砂1.2~1.320~28≤4亚砂土夹粘土薄层层1.2~1.322~26≤4亚粘土1.2~1.322~28≤4粉砂1.2~1.320~22≤4砾砂1.2~1.320~22≤4反循环钻进：土层泥浆相对比重粘度（Pa..ss）含砂率(%)备注粘土质淤泥1.2~1.318~24≤4亚粘土、砂土1.2~1.318~24≤4亚砂土、粉砂1.1~1.318~22≤4亚砂土夹粘土薄层层1.1~1.318~22≤4亚粘土1.1~1.318~23≤4粉砂1.1~1.218~23≤4砾砂1.1~1.218~23≤4泥浆的制备在造浆浆池进行，钻钻孔施工前首首选在泥浆池池里采用泥浆浆制拌机搅拌拌泥浆，然后后利用泥浆泵泵通过钻杆泵泵送至桩孔内内，钻进过程程中，泥浆通通过泥浆槽进进入沉淀池，再再通过净化器器（性能指标标见表）使钻钻渣筛分到储储渣筒内，处处理后的泥浆浆流入储浆池池内，钻渣通通过汽车运至至指定地点处处理。泥浆净化器性能指指标名称泥浆净化器型号ZX-250处理能力（m3//h）250分率程度（μm）≥74总功率（KW）45经处理后泥浆含砂砂率（%）≤1重量（Kg）6750为了保证施工各阶阶段的泥浆性性能指标，在在钻孔施工过过程中对泥浆浆性能指标定定时进行检测测。开钻施工工期间每1小时检测一一次，等泥浆浆性能稳定后后每4小时检测一一次，并根据据钻进过程中中地层变化情情况增加检测测频率。对回收利用的泥浆浆要进行及时时的调整，对对性能指标不不能满足要求求的添加新拌拌制的泥浆、增增粘剂、分散散剂等材料，使使其能够达到到使用中性能能指标。2）泥浆循环系统A、正循环泥浆循环系统主要要由造浆池、储储浆池、沉淀淀池、泥浆净净化系统和运运渣汽车等组组成。钻渣和和泥浆不能就就近倒入河中中，钻孔过程程中的钻渣应应装入专用吊吊渣筒内，通通过运渣汽车车转运到指定定地点进行处处理；浇注混混凝土过程中中回收可使用用的泥浆，用用引流槽引流流至储浆池内内储备。质量量较差的不能能直接利用的的泥浆引流至至沉淀池，经经处理后运输输到指定地点点排放。B、反循环根据施工的实际情情况与机械设设备的配套情情况采用具体体做法如下图图所示。采用用相邻的两护护筒连通，同同时钻渣随泥泥浆从钻杆排排出，进入泥泥浆罐沉淀，然然后经过处理理后的泥浆经经相邻护筒再再次沉淀后流流入钻进孔内内，形成不断断的循环。..2、钻孔工艺1、主桥①、钻进造浆完毕后，首先先采用正循环环低速开钻。开开孔后先小水水量给水，慢慢速平稳的轻轻压，待整个个钻头进入土土后可以按正正常速度钻进进。钻头在护护筒内正循环环转动，边进进尺边加粘土土造浆，转速速为1-2档，缓慢进进尺，注意钻钻头不要碰到到护筒，在钻钻头穿过护筒筒底前，泥浆浆主要指标控控制在相对密密度在1.20以上，粘度度为21~266Pa.s，砂率<5%，胶体率>98%，当泥浆指指标符合要求求后才允许缓缓慢穿过主护护筒底。在钻钻头穿过护筒筒底的过程中中，钻速必须须缓慢，控制制在1-2档，进尺控控制在0.44m/h以内，同时时最好加适量量的锯末到泥泥浆中循环，注注意泥浆向外外渗的速度，若若护筒内泥浆浆面下降较快快，应还要减减慢钻头进尺尺速度，并增增加粘土和锯锯末继续造浆浆。当钻头整整个穿过护筒筒底后，可加加快钻进速度度。钻头进入入到亚粘土层层后，钻进速速度可加快至至3-4档，此时泥泥浆应是比较较浓，相对密密度在1.25以上，砂率率放在10%，此时不应应急于换浆或或加水稀释泥泥浆。当钻头头进入到粉细细砂、砂砾层层，此时钻机机还是正循环环中速进尺，并并且启动泥浆浆分离器，降降低泥浆的含含砂率和比重重，减轻钻机机的负荷。当当钻机正循环环穿过第13层进入第14层粉砂（夹浅浅黄色5~20ccm厚姜结石块块）层后，改改用反循环钻钻机开始反循循环进尺。当当正循环改为为反循环后，若若泥浆指标满满足不了要求求，应及时向向孔内注入合合格的泥浆。反反循环进尺时时，要加快排排渣的速度，除除了选用合适适的过滤网及及足够的沉淀淀循环池外，还还需继续用大大功率的泥浆浆分离器进行行排渣以降低低砂率，此时时泥浆的主要要指标控制在在相对密度1.13--1.18，粘度为20-233Pa.s，砂率在4%-6%为宜。在反反循环钻孔时时要特别注意意孔内水头高高度（孔内水水头比孔外水水头高1.5-2..0米），同时为为保证钻机在在砾石中粗砂砂层的钻孔质质量，保证钻钻孔的垂直度度，钻头采用用双圈笼式刮刮刀钻头，钻钻孔时采用减减压钻孔进尺尺。钻进时要要细致观察记记录进尺情况况，当遇软硬硬变换地层时时，应轻压慢慢钻，以防钻钻孔偏斜。同同时需绘制地地址剖面图，根根据不同的土土层选用适当当的钻头，钻钻进压力，钻钻进速度和不不同指标的泥泥浆。钻孔作业应分班连连续进行，填填写钻孔施工工记录，交接接班时应交待待钻进情况及及下一班应注注意事项。拆拆装钻杆时力力求迅速，提提升或下放钻钻具时应防止止外头碰撞护护筒和孔壁，同同时可避免钻钻头钩挂护筒筒底部。应经经常对钻孔泥泥浆进行检测测和试验，不不符合要求时时，应随时纠纠正。应经常常注意地层变变化，在地层层变化处均应应捞取渣样，判判明后记入记记录表中并与与地质剖面图图核对。保持护筒内水头稳稳定，护筒内内外水头差保保持在2.00m以上。钻进过程中采用增增重减压钻进进，保持孔底底承受的压力力不超过钻具具重量之和（扣扣除浮力）的的80%，以避免斜斜孔、弯孔和和扩孔现象。在钻孔排渣、提钻钻头除土或因因故停钻时，应应保持孔内具具有规定的水水位和要求的的泥浆相对密密度和粘度。处处理孔内事故故或因故停钻钻，必须将钻钻头提出孔外外。根据以往施工的钻钻孔施工经验验，成孔过程程中，必须做做好泥浆的维维护管理工作作。每0.5小时测一次次泥浆的稠度度和相对密度度并做好相应应施工记录台台帐。根据泥泥浆成分的变变化分析孔内内、护筒脚等等部位的变化化而做出相应应的处理措施施。泥浆比重重宜控制在1.2~11.25为宜，并根根据泥浆的比比重与外部水水的比重来计计算压力差，从从而定出孔内内泥浆保持5~20KKpa水头所在位位置。并要密密切注意运河河流量与水位位情况，及时时调整泥浆面面位置。同时为了保护环境境，避免对xxxx的污染染，对废浆、废废渣均用船只只运走清除，严严禁排入河道道内。当钻孔达到设计图图纸规定深度度并经监理工工程师复测，确确认孔深达到到设计要求后后即可停止钻钻孔。eq\o\ac(○,2)、清孔1）在孔深达到设计计标高后，采采用抽浆换浆浆法清孔，钻钻头提起距离离孔底20ccm，采用稍稍高的转速转转动钻头，一一边继续气举举反循环，把把孔底泥浆、钻钻渣混合物排排出孔外，一一边向孔内补补充泥浆罐净净化后的泥浆浆，直到测出出出浆口泥浆浆比重达到1.05~~1.2，拈度达到17~200Pa.s，含砂率＜4%后整个清孔孔结束。2）清孔过程中应始始终保持孔内内水位高于地地下水位或孔孔外水位1..5~2.0米。3）清孔结束后并符符合要求立即即拆除钻杆及及钻头，同时时须按上述要要求保持孔内内水位。4）拆除钻具后，对对孔径、孔形形和倾斜度采采用专用仪器器测定，特殊殊情况下，采采用外径D等于钻孔桩桩钢筋笼直径加1000mm（但不不得大于钻头头直径），长长度不小于44D~6D的钢筋笼笼检孔器（孔孔规），吊入入钻孔内，若若检孔器在孔孔内从上到孔孔底顺利通过过，则孔径、孔孔形符合要求求，倾斜度亦亦可测量，当当检孔器在孔孔底时（应吊吊空），测量量用绳的斜度度即为钻孔的的倾斜度。检检测时，必须须要有监理工工程师在场的的情况下进行行，检查合格格后方可进行行下道工序的的施工。5）如经检查发现缺缺陷，如中心心不符或超出出垂直线或直直径减小，应应将这些缺陷陷书面报告监监理工程师，并并采取适当措措施加以改正正。eq\o\ac(○,3)、钻孔检查清孔后，用探孔器器对孔径、孔孔形和倾斜以以及沉淀厚度度度进行测定定，测试检查查合格后，书书面上报监理理工程师复查查，并做好下下放钢筋笼的的准备。eq\o\ac(○,4)、钢筋笼制作安装装钢筋笼制作采用分分节加工，分分为若干个标标准节（节长长12m）和3个调整节。钢筋笼在专用胎架架上绑扎成型型，并在胎架架两端设置限限板，确保每每根钢筋长度度和位置准确确，以便于钢钢筋笼接头连连接。加工好好的钢筋笼按按安装要求分分节、分类编编号。主筋的连接，场内内采用阻焊，加加强箍筋采用用电弧焊接，螺螺旋箍筋采用用搭接。钢筋筋笼接头采用用焊接接头或或挤压套筒接接头。钢筋笼笼施工中，应应保证同一断断面接头数不不超过50%。声测管采用专业厂厂家生产的成成品直接使用用，声测管主主桥直径2..0m桩基布布置4根、其余直直径1.2、1.5m桩基布布置3根。声测管长度伸出桩桩顶1m，声测管管接头顺直牢牢靠，为防止止声测管和钢钢筋笼在运输输、安装过程程中出现相对对位移，根据据以往施工经经验将声测管管与钢筋笼的的主筋进行绑绑扎固定，安安装期间检测测管内注满清清水，检测管管上下端口用用钢板密封，严严禁泥浆或水水泥浆进入管管内，确保混混凝土灌注后后管道畅通。陆地钢筋笼采用QQY25型汽车吊配配合安装下放放、水中采用用35T浮吊配合安安装下放；钢钢筋笼逐节接接长下放，下下放时严格对对准孔位中心心；全部钢筋筋笼安装完毕毕后，把钢筋筋笼与钢护筒筒焊接固定，防防止浇筑过程程中钢筋笼上上浮，混凝土土浇筑完毕及及时进行解除除。钢筋笼的保护层采采用圆形混凝凝土垫块，混混凝土垫块中中间穿钢筋，焊焊在钢筋笼主主筋上，每22m高设一层层，每层4个，间隔设设置。确保钢钢筋笼不接触触孔壁，不使使之成为钢筋筋腐蚀通道。eq\o\ac(○,5)、砼配合比设计桩身混凝土设计标标号C30，混凝土配配合比设计通通过试配确定定，砼除满足足强度要求外外，还须符合合下列要求：：粗集料采用级配良良好的石灰岩岩或花岗岩碎碎石，粒径5～25.0mmm；细集料宜采用级配配良好的中砂砂，细度模数数应控制在2.3～2.8；混凝土初凝时间大大于18h；混凝土的坍落度控控制在20～22cm；混凝土具有良好的的和易性、流流动性、泵送送性，可掺入入适量的外加加剂。eq\o\ac(○,6)、水下砼灌注单桩砼最大理论方方量298..5m3，最最大灌注施工工孔深约105米。导管采用φ3000mm×10mm无缝缝钢管制成，接接头为快速螺螺纹接头，使使用前将进行行水密、承压压试验和接头头抗拉试验，并并编号标注长长度。砼浇注设备：砼由由拌和站生产产供应，砼采采用砼运输车车运输至孔位位浇筑。砼运运输车配备8台（8m3/台），砼实实际的生产运运输能力大于于60m3/h。首盘灌注混凝土的的数量计算（计计算图式如图图）：V≥πd2/4·hl++πD2/4··Hc式中：V：首盘混凝土所需需数量（m3）γw：孔内泥浆的容重重（KN/m3），取最大值γw=112KN/mm3γc：混凝土的容重（KN/m3），取γc=25KN/mm3h2：导管初次埋置深深度：h2≥1.0m，取h2=1.00mh3：导管底端至钻孔孔底间隙，取取h3=0.44mHW：孔内混凝土面以以上泥浆深度度（m）：105m（12#主墩）h1：孔内混凝土面高高度达到HC时，导管内内砼柱需要的的高度（m）。h1=γwHw//γc=12××105/25=50.4mHC：灌注首盘混凝土土后孔内混凝凝土面至孔底底的高度（m），Hc=h22+h3=11.4mD：孔直径（m）d：导管内径（m）直径2m灌注桩：：V=πd2/4·hl+πDD2/4·Hcc=3.144×0.3002/4×50..4+3.114×2.002/4×1..4×1.11=7.01m3（扩扩孔系数按1.1计）计算得首盘混凝土土灌注量为77.01m3。集料斗容量应大于于7.01m3，故配备7..2m3集料斗1个。直径1.5m灌注注桩：1.5m的灌注桩桩最深钻孔长长度78m,灌注砼方量量约132..5m3；h1=γwHw//γc=12××78/255=37.444mV=πd2/4·hl++πD2/4··Hc=3..14×0..302/44×37.444+3.114×1.552/4×11.4×1..1=5.4m3（扩孔孔系数按1.1计）集料斗容量应大于于5.4m3，故配备6mm3集料斗1个。直径1.2m灌注注桩：1.5m的灌注桩桩最深钻孔长长度48m,灌注砼方量量约50.99m3；h1=γwHw//γc=12××48/255=23.004mV=πd2/4·hl++πD2/4··Hc=3..14×0..302/44×23.004+3.114×1.222/4×11.4×1..1=3.4m3（扩孔孔系数按1.1计）集料斗容量应大于于3.4m3，故配备4mm3集料斗1个。用剪球法进行首盘盘混凝土的灌灌注。首盘灌灌注完成后，应应连续灌注，并并尽可能缩短短拆除导管的的间隔时间，混混凝土灌注过过程中，导管管埋深控制在在2-6m之间，由专专人随时用测测绳进行测量量，并严格控控制砼质量，随随时检查砼的的坍落度，直直至灌注至桩桩顶。为确保桩头的质量量，浇筑结束束后桩顶混凝凝土高出设计计标高0.5～1.0m，多余余部分在承台台施工前凿除除。2、引桥1）钻进钻机通过吊车吊装装就位，钻机机经找平、测测量检查后，将将其进行固定定，保证钻机机在钻进过程程中不产生位位移。采用钻Ф1.2mm、1.8m、1.5m孔径径的四翼鱼尾尾钻头，开钻钻时钻头空转转，启动泥浆浆循环系统，调调整孔内泥浆浆，当孔内泥泥浆指标符合合要求后，采采用减压钻进进，在护筒底底口附近慢速速钻进，形成成稳定孔壁，每每小时进尺控控制在0.3～0.8m左右，钻钻进到护筒下下5m后恢复正正常钻进，根根据不同土层层的特点，在在钻孔过程中中及时调整护护壁泥浆指标标和钻进速度度，但每小时时进尺不得超超过3m。2）、清孔、检孔当钻孔达到设计标标高后，采用用正循环法进进行换浆清孔孔，一般分两两次清孔。第一次清孔：终孔孔后，及时进进行清孔。清清孔时将钻具具提离孔底约约30～50cm，缓慢旋转转钻具，泵入入新泥浆进行行正循环清孔孔，同时保持持孔内水头（超超过河水位1.5～2m），防止塌塌孔。经检测测孔底沉渣厚厚度满足设计计要求，孔内内泥浆指标符符合下表要求求后（循环时时间控制在2～4小时，循环环满足2个循环以上上），及时停停机拆除钻杆杆、移走钻机机，尽快进行行成桩施工。孔孔内泥浆指标标参数见下表表。清孔后孔内泥浆指指标参数项目名称PH值比重（g/cm3）粘度（S）胶体率（%）失水率（ml/330min）含砂率（%）指标8～10≤1.120～2298%以上202二次清孔：混凝土土导管下完后后，若沉渣厚厚度不满足设设计要求时，在在导管上安装装空气吸泥装装置采用压缩缩空气进行二二次清孔。清清孔时应及时时向护筒内补补充优质泥浆浆，确保护筒筒内水头，清清孔结束经监监理工程师现现场检验合格格后，立即拆拆除吸泥装置置，开始浇注注水下混凝土土。钢筋笼制作安装、浇浇筑水下混凝凝土已经在主主桥中叙述，这这里不再赘述述！3、钻孔桩质量控制制及预控措施施（1）、加快护筒底口口以下成孔的的措施①、在土层中钻进时时，采用优质质泥浆护壁，减减小护筒口塌塌孔机率，并并根据各土层层的物理力学学特性调整钻钻压和进尺。②、提高护壁泥浆配配制质量和管管理：配制足足够的优质泥泥浆，钻进过过程中定时对对孔内泥浆进进行取样检验验，确保钻孔孔过程中的泥泥浆的各项指指标均符合要要求，及时向向孔内补充优优质泥浆，确确保泥浆护壁壁质量，减小小清孔时间。四四台钻机配置置一台ZX—250型泥浆净化化器，每小时时可处理2550m3泥浆浆。③、定期对钻杆进行行检查：所有有的钻杆均定定期探伤检验验，确保钻杆杆完好无损，钻钻杆接头均采采用机械快速速接头，以提提高钻杆接长长和拆除速度度。（2）、提高检孔和清清孔速度的措措施①、用进口超声波测测壁仪检测孔孔形，提高检检孔效率。②、钻孔过程中严格格控制泥浆指指标，减小终终孔后清孔时时间。③、用特制带有风管管的混凝土导导管作二次清清孔。（3）、提高混凝土浇浇注效率的措措施①、混凝土导管进场场前进行探伤伤检验，确保保导管制作质质量，定期对对导管进行水水密、接头抗抗拉实验和管管壁磨损程度度进行检验，确确保混凝土浇浇注过程中导导管不会出问问题。②、加大混凝土的浇浇注强度：用用自动化程度度高，生产效效率高，原材材料储备能力力大的混凝土土拌和站拌制制混凝土，每每小时实际可可浇注60mm3以上的混混凝土，可满满足2-3根桩同时灌灌注的要求。③、加强设备的保养养维护力度：：确保混凝土土生产设备在在浇桩过程中中不出现故障障。④、严格控制混凝土土的拌制质量量：提高混凝凝土的和易性性，减小堵管管可能性。⑤、严格监控混凝土土的浇注过程程，确保首批批混凝土的浇浇注效果，将将导管的埋深深始终控制在在2～6m以内，防止止提空导管和和混凝土浇注注困难。⑥、加强施工组织，钻钻孔桩混凝土土浇注是多工工段、多工种种配合的施工工生产，每根根钻孔桩浇注注时，均要有有生产经理现现场组织协调调，确保施工工顺利。（4）、防止出现斜孔孔、扩孔、塌塌孔措施①、钻机底座牢固可可靠，钻机不不得产生水平平位移和沉降降。同时钻进进的过程中每每接长一根钻钻杆，钻进时时间超过4小时和发现现钻机有歪斜斜时均要进行行基座检测调调平。②、采用配重减压钻钻进。使钻具具在重力的作作用下始终垂垂直向下，保保证钻孔垂直直度。严禁高高速钻进。钻钻具上设置扶扶正器，减小小钻具的自由由变形长度，使使钻具保持垂垂直钻进。③、钻孔的垂直度偏偏差控制在1%之内，发现现孔斜后及时时进行修孔。④、选用优质泥浆护护壁，本工程程钻孔施工中中选用不分散散、低固相、高高粘度的油田田泥浆进行护护壁，同时加加强泥浆指标标的控制，使使泥浆指标始始终控制在容容许范围内，控控制钻进速度度，使孔壁泥泥皮得以牢靠靠形成，以保保持孔壁的稳稳定。⑤、在施工过程中，根根据不同的地地层情况，选选择合理的钻钻进参数。同同时注意观察察孔内泥浆液液面的变化情情况，孔内泥泥浆液面应始始终高于高水水河内水面22m左右，并并适时往孔内内补充新制备备泥浆。⑥、由具有丰富施工工经验的技术术工人参与施施工，强调预预防为主的指指导思想，避避免塌孔事故故的发生。⑦、一旦发现塌孔现现象，应立即即停钻。如果果塌孔范围较较小时可通过过增大泥浆粘粘度及比重的的方法稳定孔孔壁；如果塌塌孔较为严重重时，可对钻钻孔采用粘性性土回填，待待稳定一段时时间后再重新新钻进成孔。（5）、防止掉钻措施施掉钻的主要原因是是因为钻杆与与钻杆或钻杆杆与钻头之间间的连接承受受不了扭矩或或自重，使接接头脱落、断断裂或钻杆断断裂所至。防防止掉钻措施施为：加强接接头连接质量量检查，加强强钻杆质量检检查，对焊接接部位进行超超声波检测，每每使用一次就就全面仔细检检查一次，避避免有裂纹或或质量不过关关的钻具用于于施工中，同同时钻进施工工时要低压低低速钻进，严严禁大钻压、高高速钻进，以以减小扭矩。如果不慎发生掉钻钻事故，根据据以往施工经经验，如果钻钻杆较长（在在5m以上，钻钻具倾斜），采采用偏心钩打打捞，速度快快，成功率高高；如果钻杆杆较短，采用用特制的三翼翼滑块打捞器器进行打捞，效效率较高，成成功率高。打打捞要及时，不不可耽搁，以以免孔壁失稳稳，出现塌孔孔，故现场需需备用好偏心心钩和三翼滑滑块打捞器，以以防万一。①、主墩孔深约1005米，混凝土土自由落至孔孔底时速度较较大，易形成成拱塞，要求求混凝土有较较好的流动性性，不离析性性能和丰富的的胶凝材料，同同时加强现场场物资管理，使使混凝土原材材料中不含有有任何杂物，并并在浇注现场场层层把关，确确保混凝土浇浇注顺利。②、断桩主要是导管管埋置深度不不够，导管拔拔出了混凝土土面（或导管管拔断），形形成了泥浆隔隔层。防止措措施为：对导导管埋深进行行记录，同时时用搅拌站浇浇注方量校核核测深锤测得得混凝土面标标高，始终保保持导管埋深深在2～6m，同时对导导管要每根桩桩进行试压，并并舍弃使用时时间长或壁厚厚较薄的导管管，确保导管管有一定的强强度。③、确保钻孔桩混凝凝土连续浇注注是保证不发发生断桩的必必要条件。④、按规范要求钻孔孔桩应超浇50～100㎝左右的混混凝土，保证证桩头的混凝凝土质量。.3、承台施工本工程承台有3种种规格，桥台台承台为：6.9mm*22.2m,厚2m，共4个；引桥桥桥墩承台为哑哑铃型布置，共共个36个，主要由6.44m*2.5mm，厚2.5mm的2个承台间，用1.8m*8m，厚2.5mm的系梁连接接；过渡墩承承台4个：6.4m*15.99m，厚2.5mm；主墩承台4个：18.88m*13.6mm，厚4m；根据现场调查，除除主墩承台以以及13#左幅过渡墩墩外，其余均均为陆上施工工且深度较浅浅。其中4#、5#左幅承台已已经在钻孔桩桩时将池塘回回填，施工方方法同陆上承承台施工；1、主墩承台施工对于11#、12#承承台、13#左幅承台采采用钢板桩围围堰施工，具具体叙述如下下：根据施工图纸，以以及现场调查查在主墩位处处历史最高水水位为+6.38米，现水位为为3.0米左右，根据据对地方水文文调查，近几几年当年11月~次年3月，为冬季季枯水期水位位一般在0.03-22.5m,左右，考虑虑到承台施工工主要集中在在11月~2月，围堰施施工顶按+3.0米进行控制，计计算水面标高高为+2.5米。承台位置处情况：：围堰范围区区域内，11#墩河床底面面标高河岸侧侧约为+4.0米，航道侧约约为-1.995米，承台底标标高-5.545（-5.5112）米，承台台顶低于河床床3.6m。12#墩河床底面面标高约为--5.15米，承台底标标高-10.0112（-10.0045）米，承台台顶低于河床床4.9m。。13#墩左幅河床床底面标高约约为-5.115米，承台底标标高-2.17米，承台顶高高于河床2..98m。墩墩考虑到运河河水流冲刷、地地下水位较高高以及工程地地质情况，11#、13#墩左幅钢板板桩围堰施工工板桩长度采采用15m，12#墩采用18mm。围堰采用用长方型结构构11#、12#墩内平面尺尺寸为20.800×15.66m、13#墩内平面尺尺寸8.8mm*18.4mm（见围堰平平面图）。钢钢板桩围堰采采用的钢板桩桩型号为：德德国拉森Larsssen-IIII型。11#、12#承承台施工见下下页图。（1）、钢板桩整理1）、钢板桩运到工工地后，需进进行整理。清清除锁口内杂杂物(如电焊瘤渣渣、废填充物物等)，对缺陷部部位加以整修修。锁口检查的方法：：用一块长约约2米的同类型、同同规格的钢板板桩作标准，将将所有同型号号的钢板桩作作锁口通过检检查。检查采采用卷扬机拉拉动标准钢板板桩平车，从从桩头至桩尾尾作锁口通过过检查。对于于检查出的锁锁口扭曲及“死弯”进行校正。宽度检查宽度检查的目的：：确保每片钢钢板桩的两侧侧锁口平行。同同时，尽可能能使钢板桩的的宽度都在同同一宽度规格格内。宽度检查的方法：：对于每片钢板桩分分为上中下三三部分用钢尺尺测量其宽度度，使每片桩桩的宽度在同同一尺寸内，每每片相邻数差差值以小于11cm为宜。对对于肉眼看到到的局部变形形可进行加密密测量。对于于超出偏差的的钢板桩应尽尽量不用。2）、钢板桩的其它它检查对于桩身残缺、残残迹、不整洁洁、锈皮、卷卷曲等都要做做全面检查，并并做好检查记记录，并采取取相应措施，以以确保正常使使用。对无法法使用的特别别时锁口、桩桩身锈蚀严重重坚决予以剔剔除；锁口润滑及防渗措措施对于检查合格的钢钢板桩，为保保证钢板桩在在施工过程中中能顺利插拔拔，并增加钢钢板桩在使用用时防渗性能能。每片钢板板桩锁口都须须均匀涂以混混合油，其体体积配合比为为黄油：干膨膨润土：干锯锯沫＝5：5：3。（2）、钢板桩围堰施施工1）钢板桩的插打运运输对于处理好的钢板板桩，在堆放放和运输中，要要避免碰撞，防防止弯曲变形形。钢板桩采采用船只运输输。2）钢板桩的起插及及过程控制考虑到起吊设备和和振动设备等等因素，钢板板桩围堰采用用逐片插打。考考虑到地质比比较坚硬，打打桩机采用DZ60型振动打桩桩机。各项准备工作就绪绪后，将事先先加工好的定定位桩精确垂垂直安设于上上游中心（钻钻孔平台钢管管桩），并用用与导梁工字字钢焊接牢固固，确保插打打第一片钢板板桩的垂直度度。第一片钢钢板桩以导梁梁为定位、垂垂直插（此项项工作应反复复仔细校正钢钢板桩位，确确保垂直）至至设计标高。其其余各钢板桩桩，则以已插插好的钢板桩桩为准，起吊吊后人工扶持持插入前一片片钢板桩锁口口，然后用振振动锤振动下下沉。振拔锤锤初始采用点点振下沉，待待板桩垂直度度符合要求后后连续振入下下沉。插入桩桩位的钢板桩桩需紧靠导梁梁。插打一片片或几片后，将将已插好的钢钢板桩点焊固固定于导梁上上。整个施工工过程中，要要用锤球始终终控制每片桩桩的垂直度，及及时调整。调调整工具有千千斤顶、木楔楔、导链等。插插打过程中，须须遵守“插桩正直，分分散即纠，调调整合拢”的施工要点点。3）钢板桩的插打秩秩序及合拢钢板桩的插打次序序1→2→3→4→5→合龙（见示示意图）。插插打时尽可能能先用标识完完好的钢板桩桩，合拢段选选择符合同一一标准尺度的的钢板桩插打打。便桥侧4）待钢板桩施工完完毕，至设计计第一道围囹囹标高时进行行第一道围囹囹架设。施工工时按设计高高程预先焊好好∠125×125×10角钢短牛牛腿作为临时时支撑，待各各围囹安装并并连接就位后后，再与钢板板桩焊接牢固固。围囹合拢拢段按实际丈丈量长度在现现场加工改制制。5）围囹支撑制作步骤骤为：在支撑撑位置施焊三三角限位钢板板→安装支撑→设围堰上限限位钢板→支撑与围框框加焊。支撑撑制作完成后后用硬木楔塞塞紧板桩与围围框之间的间间隙。（3）、水下封底施工工1）、水下吸泥吸泥时由潜水工在在围堰内用高高压水枪将土土冲松，吸泥泥结束后派潜潜水工下水详详细检查，特特别注意板桩桩槽内和桩周周土必须清除除干净，基底底必须平整，高高低差不得大大于15cmm，为加快工工程进度，可可采用四台水水下吸泥机同同时进行。在在吸泥过程中中专门派人值值班，密切注注意板桩变形形及堰内外水水位差，以便便及时处理和和补水。在水水下吸泥施工工过程中要做做到以下几点点：eq\o\ac(○,1)吸泥时吸出的泥土土严禁堆放在在钢板桩四周周，需用船外外运，以免增增大堰外侧压压力。eq\o\ac(○,2)吸泥后堰内土面平平整度应控制制在±15cm左右右。eq\o\ac(○,3)吸泥后要注意桩头头周围土后板板桩槽内土必必须清除干净净，须经潜水水员多次、仔仔细验收每块块钢板桩及桩桩头角隅，验验收合格后方方可终止。清清基时不要过过分扰动钢板板桩边缘土层层，以免引起起翻砂。靠近近钢板桩附近近的泥砂较难难吸出，可由由潜水工以软软管深水管用用0.3~00.5Mpaa的水压将泥泥砂冲向吸泥泥机附近吸出出。施工中应应让潜水员下下水用手摸，尤尤其注意钢板板桩角隅泥土土应清除到位位。eq\o\ac(○,4)吸泥后堰内土面标标高低于承台台底标高2mm。2）、水下封底施工围堰内吸泥结束后后，即可进行行浇筑平台的的搭设，平台台支承在第一一道围囹上口口。注意事项：eq\o\ac(○,1)封底混凝土配合比比设计封底混凝土量约为为649m33（厚度2米控制），按按小时有效供供应量50mm3/h计，共需浇浇筑13小时，根据据混凝土供应应能力，以及及5天后抽水要要求，对混凝凝土性能提出出了如下要求求：a、5天强度不小于200MPa；b、根据施工要求，砼砼坍落度分成成两个等级：：①首灌砼：坍坍落度为200±200mm，以保保证导管周围围砼的堆积高高度和减小流流动半径；②补灌与找平平砼坍落度控控制在200±200mm，以加加大砼流动半半径，便于砼砼面的找平。c、混凝土初凝时间不不少于18h。eq\o\ac(○,2)导管与储料斗a、导管布置与尺寸寸确定按规范和以往施工工经验，导管管作用半径确确定为2.55m，这样需需布导管4~6根（同时根根据现场实际际施工便捷情情况，导管也也可以采用2套），采用用多根导管依依次灌注的办办法进行封底底施工。导管管采用内径2273mm、δ=6mm的焊管管制作、法兰兰盘连接，每每根导管组成成：底节导管管4×2.6m；底底节导管长度度根据实际高高度确定。不不论导管如何何布置，首先先要确保在钢钢板桩附近均均进行首灌，这这样才能确保保钢板桩槽口口均有砼填充充。b、储料斗体积与形状状确定按导管作用半径22.5m、首首灌导管埋深深h取0.65~~1m计，以12#墩板桩情况况计算封口首首灌量为V=1/3πR22(H1+H2)++πd2h1//4=6.88m3式中：V――灌注注首批混凝土土所需数量R――作用半径H1――桩孔底至管底端间间距，取0.2ｍH2――导管初次埋置深度度，取0.8ｍｄ――导管内径h1――桩孔内混凝土达到到埋深时，导导管内混凝土土柱平衡管外外压力所需高高度＝HWｒｗ/ｒｃ＝4.7ｍ储料斗按7m3加加工制作,储料斗下部部为圆锥型。c、其他准备工作封底前对使用的机机具进行检修修和保养，以以保证封底施施工的顺利进进行。d、浇筑顺序与工艺封底混凝土浇筑时时采用从上游游向下游的方方向进行连续续浇注，然后后采用上、下下游均向中间间合龙浇注。浇浇注分首批筑筑堆、正常浇浇筑，结束收收尾三个阶段段。①、首灌阶段混凝土运输车将砼砼运至施工现现场，用砼泵泵车将7立方砼泵入入料斗，当料料斗将满时，换换下一辆砼运运输车对准泵泵车进行下料料，而后由浮浮吊迅速提起起塞板，混凝凝土进入导管管，泵车继续续将砼泵入管管内，这样施施工相当于首首灌达到15方（8方每车）。当当测量人员报报告导管埋深深符合要求后后，即可进行行下步施工，直直至达到封底底标高要求。首批砼灌注结束时时，记录员及及时记录每根根导管开盘和和灌注结束的的时间。每根根导管灌注结结束后，测量量员立即测量量导管的埋置置深度和砼流流动半径，并并把所测量的的数据准确地地报告给记录录员，作好记记录。每根导导管由于砼流流动性较大，首首灌结束后，当当导管的埋置置达不到655cm，将导导管下插深度度15cm，如如仍达不到665cm，应应及时进行适适当补灌，同同时跟踪测量量，避免补灌灌数量过多。每每次导管首灌灌结束后，均均将导管下插插15cm，以以防导管埋深深不足而进水水。测量员及及时测附近位位置有无砼，如如有应根据所所测值适当调调整未灌处导导管的标高，以以保证导管底底端的脱空高高度。在砼灌灌注过程中应应严格控制每每根导管的灌灌注时间间隔隔，一般控制制在45min以内，当导导管灌注时间间间隔接近45min时应及时补灌灌砼，补灌前前应提升导管管10cm左右右，以防止堵堵管，提升导导管时严格控控制不使导管管进水。②、进行下一位置导管管封底施工，方方法同上。③、结束阶段封底混凝土顶面标标高控制允许许偏差0~+15ccm。施工时时每10m22布置一个测测点，采用测测绳进行测量量。标高基准准点设于浇筑筑平台上，以以严格控制封封底厚度及顶顶面高程。当导管下口混凝土土顶面接近封封底控制标高高时，加大测测量频率，特特别是对相邻邻导管的交界界面、桩基四四周、围堰内内侧等位置，根根据所测结果果有针对性地地进行各导管管混凝土灌注注，力求混凝凝土顶面均匀匀平整。当测测点达到规定定标高后，终终止该处混凝凝土浇注，上上拔导管冲洗洗收集。④、抽水封底强度满足要求求后即可抽水水，抽水利用用4台~6台砂泵连续续不断的进行行，在抽水过过程中需派专专人负责观测测及堵漏工作作。主要观测测钢板桩的变变形，并配备备好备用砂泵泵，以免发生生问题及时向向围堰内回水水；及时作好好堵漏工作，对对于大的缝隙隙由潜水工下下水利用棉絮絮塞缝，对于于小的缝隙利利用煤渣、黄黄油、木屑的的混合物在板板桩外侧随水水夹至漏缝处处自行堵塞。⑤、按照施工设计图图纸制作围囹囹；围囹第一、二道为为双拼45b工字钢，第第三、四、五五道为双拼63b工字钢，各各围囹斜撑采采用同等级的的工字钢制作作，其中11#墩第3道、12#墩第5道位于承台台内，为便于承台台模板钢筋施施工，围囹采采用“#”字撑，浇筑筑时一并浇入入承台中，施施工时按设计计高程预先焊焊好∠125×125×10角钢短牛牛腿作为临时时支撑，待各各围囹安装并并连接就位后后，再与钢板板桩焊接牢固固。围囹合拢拢段按实际丈丈量长度在现现场加工改制制。（4）、破桩头破桩头应尽量采用用现场逐层打打碎后由塔吊吊将残渣运送送出基坑的作作业方法。在在采用整体断断除时，由于于水中桩为保保障桩身、及及围堰的质量量，通常会将将桩头浇筑高高度提升至桩桩顶设计标高高1.5m～2.0m，在在拉倒桩头时时应将桩头拉拉向围堰中心心，避免碰撞撞围堰钢板桩桩与围堰支撑撑系统，在根根据塔吊的起起重能力，将将桩头肢解成成若干小段，整整体吊运出基基坑；破桩头作业时应注注意：桩头倒向范围清除除干净严禁站站人和有作业业机具、电线线电缆存在；；桩头严禁碰撞围堰堰钢板桩与围围堰支撑系统统；桩头应绑扎牢固方方可起吊，起起吊时有专人人指挥，应缓缓慢进行，不不得碰撞围堰堰钢板桩与围围堰支撑系统统；并严禁下下方站人；（5）承台施工桩头破除后进行施施工放样，并并进行桩身检检测，在检测测合格后方可可进行下道工工序施工，并并在封底混凝凝土上利用红红铅笔或红涂涂料标记桩中中心位置及利利用墨斗弹出出承台平面轮轮廓线与立模模控制线，并并用全站仪复复核。1）、模板支立承台侧模板使用大大块钢模板拼拼制而成，外外侧用双拼10#槽钢作钢围围囹，对称的的钢围囹之间间用对拉螺丝丝固定，模板板与模板之间间以及模板与与封底混凝土土之间接缝贴贴海绵条密封封。按照在封封底砼弹出的的承台边线与与控制线，采采用浮吊配合合进行模板安安装。模板安装时注意：：eq\o\ac(○,1)、模板在安装前进进行试拼装并并进行编号；；详细检查模模板的平整度度，拼缝情况况；eq\o\ac(○,2)、模板进行整修，涂涂刷脱膜剂，覆覆盖存放；eq\o\ac(○,3)、模板吊装时注意意设专人指挥挥，缓慢下落落，避免碰撞撞钢板桩围堰堰及支撑系统统，下方严禁禁站人，下放放稳固后由人人工配合吊车车就位模板。2）、钢筋加工及安装装模板支立稳固后，进进行钢筋绑扎扎施工；⑴、钢筋加工钢筋加工在后场钢钢筋加工场地地进行，主筋筋采用CABR等强直螺纹纹连接。接头头加工工艺如如下：①、下料钢筋先调直再按设设计要求下料料。钢筋切口口应垂直钢筋筋曲线，不得得有马蹄形或或翅曲状端头头。②、端头镦粗钢筋套丝之前应把把钢筋端头镦镦粗，镦粗前前镦粗机应先先逮退回零位位，再把钢筋筋从前端插入入顶紧，开始始给油泵加压压。③、钢筋套丝钢筋套丝在钢筋螺螺纹套丝机上上进行。套丝丝加工长度按按下表执行。钢筋套丝加工长度度表钢筋规格Φ16Φ18Φ20Φ22Φ25Φ28Φ32Φ36Φ40标准型丝头长度（mm）161820222528323640加长型丝头长度（mm）414549536167758593⑵、承台钢筋绑扎①施工顺序桩头钢筋整形→底底层防裂钢筋筋网片→底板钢筋→纵桥向、横横桥向水平钢钢筋→桩头钢筋网网片→架立筋基础础角钢定位→→架立筋支立立→面层钢筋→墩身预埋钢钢筋→预埋件②底层钢筋绑扎承台底层有四层钢钢筋，最底层层设一层防裂裂钢筋网片，第第二层顺桥向向、横桥向由由Φ32mm钢筋筋组成。第三三层同样顺桥桥向、横桥向向由Φ32mm的钢钢筋组成，第第四层同样顺顺桥向、横桥桥向由Φ32mm的钢钢筋组成，Φ32mm的钢钢筋采用CABR等强直螺纹纹连接。Φ32mm钢筋筋绑扎前先进进行CABR等强直螺纹纹连接器连接接，每一断面面的接头数目目不超过该断断面钢筋总数数的50%，并由专职职质检员及监监理工程师检检查接头质量量合格后方可可绑扎。③水平筋、架立筋、面面层钢筋绑扎扎纵、横桥向水平筋筋采用Φ20mm，钢钢筋按15ccm档距布置置，水平钢筋筋采用单或双双面焊接，焊焊接长度：单单面焊不小于于10d或双面焊不不小于5d；架立筋与底层钢筋筋用扎丝绑扎扎牢固后用焊焊机点焊，并并在底口用角角钢支撑，确确保面层钢筋筋绑扎后不下下绕或沉陷，面层钢筋网设置两两层。均为横横桥向为Φ25mm、顺顺桥向为Φ25mm的钢钢筋组成，钢钢筋总质量较较大。架立筋筋由根Φ20mm钢筋筋组成，绑扎扎前先在模板板内壁抄测高高程。为了保保证钢筋骨架架稳定，架立立筋之间设剪剪刀撑加固，可可采用角钢或或钢筋连接。⑶、钢筋现场施工控制制要点：基桩钢筋与承台底底层钢筋交叉叉发生矛盾时时，可适当调调整基桩或承承台钢筋，但但必须保证承承台钢筋顺直直。墩身预埋钢筋为保保证预埋位置置准确，先校校准下墩柱钢钢筋位置，将将定位钢筋点点焊固定在承承台钢筋上，然然后再绑扎。当当下墩柱钢筋筋与承台钢筋筋位置冲突时时，可适量调调整承台钢筋筋，保证墩身身钢筋位置准准确。3）、混凝土施工考虑承台混凝土方方量较为集中中，散热较为为缓慢，在浇浇筑前对混凝凝土配合比进进行优化，掺掺入适量优质质粉煤灰，减减少水泥用量量，以降低混混凝土水化热热。考虑到承承台施工在夏夏末秋初，气气温还比较高高，浇筑混凝凝土前采用洒洒水降低骨料料温度，砼浇浇筑尽量放在在傍晚进行；；混凝土浇筑：采用用一辆90mm3/h拖式泵，拖拖式泵前端软软管接长，前前接串筒，串串筒出料口处处混凝土堆积积高度不宜超超过1.0米。每层布料料厚度控制在在30㎝内，混凝凝土振捣严格格按照相关规规范进行控制制。混凝土浇浇筑完后，立立即进行混凝凝土裸露面修修整、抹平，待待收浆后再抹抹第二遍并压压光处理。4）、温度控制及防裂裂措施温度控制标准：本本桥主墩单个个承台砼为11022.77m3，因此此控制内表温温差极为重要要。具体温度度控制标准如如下：内表温温差不超过225℃，内部最高高温度不超过过60℃，最大水化化热温升不应应大于45℃，最大降温温速率不超过过10℃/d的温度控制制标准，其温温度场的主要要特征是砼浇浇筑后2-3d即达到温度度峰值，温峰峰持续1d左右开始下下降，初期温温度降速较快快，以后降温温速率逐渐减减慢，至15~200d后降温平缓缓，温度趋于于准稳定状态态。砼温度中中部最高，在在四周最低。为为了便于测温温，在承台中中心及四周埋埋设几个测温温孔，具体如如下图所示。在在养护过程中中1次/2小时。温度度主要监测内内容为：砼内内外温度、大大气温度、冷冷却管进出水水的温度。砼砼最高温度值值计算如下：：Tmax=W.QQ/C.R==350×3335/0..96×24400=500.9℃式中：W为每方混混凝土水泥用用量;（暂取350kkg/m3）Q为每kg水水泥的水化热热;（取335J//kg）C为混凝土的的比热；（取取0.96JJ/(kg··K)）R为混凝土的的质量密度。（取取2400kkg/m3）根据施工图及以往往施工经验，本本承台冷却水水管设置3层（详见下下图），上、下下两层分别距距承台顶面、底底面均为1米，上、下两两层水管之间间间距1米。冷却水管管进水口位于于承台中部（避避开主墩墩身身位置），后后呈S形间距2.442米档向承台两两侧边缘布置置。下层冷却却水管进水口口位于上层相相对侧。如若若冷却水管与与承台钢筋有有冲突，可适适当调解冷却却水管位置。主要温控及防裂措措施：①、通水冷却通过内置冷却管来来控制砼内部部最高温度、内内表温差、降降温速率是目目前大体积砼砼温控的主要要措施，本承承台施工中冷冷却水管建议议采用Ф32mm的薄薄壁钢管，冷冷却水为河水水，冷却水管管埋设按照冷冷却水由热中中区流向边缘缘区的原则，进进水管口设在在靠近砼中心心，出水口设设在砼边缘区区。②、采用掺高效的缓凝凝剂及粉煤灰灰的“双掺”技术优良外掺剂不仅可可以提高砼的的品质，改善善施工条件，而而且还能延缓缓砼水化放热热速率，同时时砼中掺加一一定量的粉煤煤灰，不但能能代替部分水水泥，还可以以改善砼的可可泵性，对降降低砼水化热热有较好的作作用，能有效效的防止裂缝缝出现。③、选择合理的养护保保温措施养护对砼强度增长长及减少收缩缩裂缝具有重重要意义，砼砼浇筑完毕后