先进制造技术导论中国汽车行业

>>>先进制造技术导论汽车行业现状及技术水平分析

吉利汽车

廉价的代名词？

>>>合资时代一条“非典型”的“鲶鱼”吉利技术分析“后合资时代”自主品牌保卫战发展现状新合资时代未来汽车结语目录>>>“合资时代”

1978年10月，美国通用汽车公司董事长亲自率领代表团来华访问第二汽车制造厂，在双方探讨重型卡车技术引进项目时，建议中国最好采用“中外合资”的形式来经营项目，邓小平在相关简报中建议搞合资经营的内容旁边，批上了“合资经营可以办”。>>>1983年：北京吉普——第一个吃“合资螃蟹”的车企

1983年6月1日，外经贸部批准了北京吉普汽车有限公司合资经营总合同和章程，合资公司正式成立。AMC持有合资公司31.35%的股份。中方北汽持有合资公司68.65%股份。

1987年：上海大众——桑塔纳的成功就是国产化的成功

1987年8月12日，国务院相关部门负责人齐聚北戴河，在会议上最终明确了在中国建设三个大型轿车基地的决策，并将轿车工业定点为上海、一汽、二汽三家。中国轿车工业最早的布局，业内俗称的“三大三小”从此形成。1988年：引进奥迪100

1988年5月17日，一汽与德国大众汽车签署了奥迪轿车的技术转让协议。而此前两年，一汽已经以进口散件组装的方式试装100辆奥迪100轿车。“合资时代”>>>“合资时代”1982年5月中国汽车工业公司成立1983年4月第一辆桑塔纳在上海汽车车厂组装成功。1983年一汽集团迎来累计生产100万辆的光辉时刻。1984年1月北京吉普汽车公司开业。1984年10月二汽襄樊基地开工建设。1985年上海大众成立。1985年，南京汽车与意大利菲亚特集团签署引进S系列轻型汽车许可证转让和技术援助合同1985年3月广州标致成立，车型以标致505系列车型为主.1985年9月“北京—JEEP”切诺基牌汽车车下线。1986年9月以“CKD”方式引进生产的第一辆夏利下线。>>>

至此，汽车领域吸收外商直接投资，解决了国内资金短缺问题，引进了先进的技术和管理以及新产品，极大地丰富了国内供应。“合资时代”>>>一条“非典型”的“鲶鱼”

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李书福一1963年生，现今50岁二19岁高中毕业从父亲那里得了120元，买了个小相机，骑个破自行车满街给人照相。半年后赚到1000多元，随后他又正式开起了照相馆。三许多年轻人都想与小轿车一起照相，洞察到这种心理，立马请人画了一辆轿车，放在自己的照相馆里供人拍照，结果生意异常兴隆。四冲洗照片的过程中发现：通过特殊的溶液，能够从废弃物中提取高纯度银，于是买光了全台州所有的冲洗液，提炼成银子跑到杭州去卖。五1984年，去一个小鞋厂定做一双皮鞋，发现鞋厂的4个工人都在给冰箱做一种元件，回家后也开始生产这种冰箱零部件。六1986年，自己研发、生产出电冰箱关键零件蒸发器后，组建了黄岩县北极花电冰箱厂。26岁的北极花冰箱厂厂长，一个实足的千万富翁。七燕山大学学习期间因为装修宿舍，发现一种进口装修材料市场前景不错。随即返回浙江台州，联合兄弟开始重新创业，生产这种材料。八海南地产投资失败“鲶鱼”>>>九1993年，收购了一家有生产权的国有邮政摩托车厂，一年的时间，国内踏板车龙头地位。十1989年，花6万块钱买了一辆深圳产的中华轿车，一番“庖丁解牛”后：汽车也没什么东西嘛，无非“四个轮子一个方向盘，一个发动机，一个车壳，再加里面两个沙发。”十一从国外收集并偷偷带回来的发动机、方向盘、安全气囊以及一些电子电气设备装了他人生中第一辆“奔驰”——“吉利一号”十二开着自己造的车出现在公众面前，人家都看不懂，说看看像奔驰又不像奔驰。“吉利一号”也在台州引起了轩然大波。没几天，接到有关方面通知：造车不合法，停止生产。十三1997年进入汽车制造业

，创办吉利汽车。“鲶鱼”>>>1998年8月8日，第一辆吉利汽车（豪情）在浙江省临海市下线豪情：工人：天津汽车的工人底盘：“夏利”的底盘发动机：天津丰田8A

此后几年改善了发动机、仪表盘、造型和模具。通过改外型和将车轮增大，衍生出豪情系列的两厢半车型，外型改进后，变化出一款SRV（休闲车）。随着掌握技术的进步，在豪情系列上增加了助力转向，并逐渐开发出自己的电力助力转向系统（EPS）等等。。吉利技术分析——豪情>>>1998年：生产产汽车100多辆，几几乎都没没卖出去去。1999年，吉利利生产汽汽车1600多辆，几几乎都卖卖出去了了。2000年，销售售量跃升升至10008辆当时“夏夏利”车车定价13万，吉吉利豪情情售价5.8万。吉利技术术分析——豪情>>>吉利技术术分析——豪情>>>吉利技术术分析——走出黑户户2001年11月9日和12月26日JL6360、HQ6360、MR6370、MR7130四款车登登上国家家经贸委委发布的的中国汽汽车生产产企业产产品公告告，吉利利获得轿轿车生产产资格，，走出黑黑户。>>>2002年——美人豹设计：德德国瑞克克公司售售价：：15万发动机：：丰田有有名的8a发动机>>>中国第一辆初初级方程式英国VAN-DIEMEN公司联合研制制>>>2003年——华普M203设计：吉吉利汽车车售价价：7万发动机：仿制制丰田8A，德国BOSCH电子控制技术术>>>2005年——自由舰>>>2006年——金刚>>>2006年10，吉利集团董董事长李书福福与英国锰铜控股公司签署署合资生产名名牌出租车的的协议。吉利利汽车将在合合资中占51%的股份，华普普汽车占1%，英国锰铜控控股占48%，中方将以占占股52%的比例成为控控股方。英国国锰铜控股是是伦敦标志性性黑色出租车车的生产商，，在控股英国国锰铜后，吉吉利除了拥有有著名的伦敦敦黑色出租车车的生产和技技术外，同时时也拥有了一一条通往欧洲洲的捷径。2013年2月1日，吉利收购购英国锰铜控控股公司100%股权。2006年——收购锰铜>>>2006年——吉利英伦>>>2006年——收购锰铜>>>2008年——吉利熊猫>>>2009年——中国龙>>>

2009年，吉利成功收购全球第二大自动变速器公司——澳大利亚汽车自动变速器公司DSI。DSI是全球知名的高端汽车自动变速器供应商，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一，有八十多年历史，拥有完整的汽车自动变速器系列产品，在排量为1升至2.5升的汽车自动变速器领域具有世界领先地位。2009年——收购DSI>>>2009年——收购DSI>>>2009年——吉利帝豪帝豪EC718是吉利首款B级轿车，也是是按照欧欧标标设计的吉利利第一个全球球车平台，依依据欧洲法规规和标准进行行开发，可以以向发达国家家和地区出口口。帝豪EC718和EC718-RV车身模具来自自日本富士公公司，整车电电子系统来自自德国西门子子，底盘调校校为荷兰、PDE公司，控制模模块采用德国国博世M7.8系统，首批搭搭载1.8升CVVT发动机。售价价为万元>>>2009年——吉利帝豪>>>>>>“后合资时代””自主品牌保保卫战2010年3月28日，吉利18亿美元收购沃尔沃轿车公司最终股权权，获得沃尔尔沃轿车公司司100%的股权以及相相关资产（包包括知识产权权）。>>>“兄弟”还是““公主”？1999年，沃尔沃集集团将其轿车车业务以65亿美元的价格格卖给了福特特汽车，从此此，沃尔沃集集团专注于包包括卡车、客客车、建筑工工程设备、飞飞机发动机等等业务在内的的商用车领域域。“后合资时代””自主品牌保保卫战>>>世界上最安全全的车——美国公路损失失资料研究所所曾评比过十十种最安全的的汽车，沃尔尔沃荣登榜首首。“后合资时代””自主品牌保保卫战>>>2012年7月，吉利总营营业收入233.557亿美元（约1500亿人民币）进进入世界500强，成为唯一一入围的中国国民营汽车企企业。吉利在浙江杭杭州、临海建建有吉利汽车车技术中心和和吉利汽车研研究院，有较较强的整车、、发动机、变变速器和汽车车电子电器的的开发能力；；建成浙江省省唯一的汽车车安全技术重重点实验室，，具备中国及及欧盟体系下下所有整车NCAP法规的碰撞试试验的能力；；自主开发的的4G18CVVT发动机，升功功率达到57.2kw，处“世界先先进，中国领领先”水平；；自主研发并并产业化的Z系列自动变速速器，填补了了国内汽车领领域的空白，，获得中国汽汽车行业科技技进步一等奖奖。拥有各种种专利8000余项，其中发发明专利1000多项，国际专专利40多项，是国家家级“企业技技术中心”、、“博士后工工作站”、““高新技术企企业”。吉利员工18000余人，其中工工程技术人员员2300余人。拥有院院士3名、外国专家家数百名，在在册博士30余名、硕士500余名、高级工工程师及研究究员级高级工工程师数百名名；有5人入选国家"千人计划"，成为拥有"千人计划"高端人才最多多的民营企业业。“后合资时代””自主品牌保保卫战>>>发展现状一、我国汽汽车企业集团团的合资合作作情况第一汽车集团团公司是我国第一汽汽车生产企业业，目前已经经与德国大众众、日本丰田田、美国福特特进行了合资资合作。东风汽车集团团（原二汽）与与法国雷诺、、日本日产、、台湾裕隆、、韩国现代等等进行了全面面的合资合作作。上海汽车工业业集团与德国大众、、美国通用、、日本五十铃铃开展了合资资合作。北汽集团与韩国现代以以各占50％的股份组建建了北京现代代，与戴－克克集团各占50％的股份组建建了北京吉普普。广汽集团与日本本田以以各占50％的股份组建建了广州本田田，与日本五五十铃以各占占50％的股份组建建了广州五十十铃。另外，，江淮集团与韩国现代组组建了格尔发发重卡，与德德国凯斯鲍尔尔组建了安凯凯汽车。我国零部件业总计计有4413家企业，外商投资企企业已近800家，全球最大大的50家汽车零部件件厂商当中，，其中35家已在我国设设立了合资或或独资企业。。如德尔福、、博世、伊顿顿以及米其林林等世界著名名零部件跨国国集团已经进进入中国创办办了独资、合合资企业。世世界最大的汽汽车零部件供供应商之一，，德尔福汽车车在我国已设设有15家合资和独资资企业，为一一汽、上汽等等中国主要汽汽车制造厂商商供货。其他他的世界汽车车零部件行业业的著名企业业，采埃孚伦伦福德汽车底底盘技术有限限公司、日本本株式会社及及日本三菱重重工业公司等等，都在我国国设立了独资资零部件企业业。>>>发展现状二、中国汽车车发展中存在在的问题（一）自主创创新问题远远（二）兼并重重组的问题处处（三）税收制制度问题调调（四）节能减减排问题难难（五）汽车道道路行驶问题题堵堵>>>发展现状>>>新合资时代2011年8月，工信部公公布了《乘用车生产企企业及产品准入管理理规则》，其中明确规规定：新建汽汽车生产企业业投资将不得得低于8亿元，要建立立产品研究开开发机构，且且投资不得低低于5亿元，新建投投资项目投资资总额也不得得低于20亿元，其中自自有资金乘用用车、重型载载货车生产企企业投资项目目应包括为整整车配套的发发动机的生产产。新设立的合资资整车企业必必须同步建技技术研发中心心，并且要开开发新能源汽汽车。受国际经济大大环境的影响响，跨国车企企面临着资金金与经营压力力，急于在各各个层面寻找找机会开放合合作，包括中中国在内的新新兴市场快速速发展，深谙谙本土市场的的国内企业是是外方不得不不倚重的对象象，中方企业业在合资企业业中话语权有有所增加。早年奔驰公司司在与一汽集集团洽谈重卡卡合资项目时时，坚决不允允许“解放””品牌的存在在，而2010年与福田汽车车签署的合作作协议中，奔奔驰则同意合合资双方以福田欧曼产品满足中国国市场及出口口需求。>>>新能源汽车新能源汽车+自动