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文档简介
国家示范性高等职业院校建设计划项目成果中央财政重点支持建设专业
人才培养方案—安全技术管理专业越建青曲僚策拉掰啜比
2009年9月中央财政重点支持建设专业人才培养方案专业名 称: 安全技术管理学 制: 三年招生对 象: 高中毕业生福建交通职业技术学院2009年9月TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、专业社会需求调查与分析 1\o"CurrentDocument"1、专业人才社会需求分析 1\o"CurrentDocument"2、人才培养要求 2\o"CurrentDocument"二、职业岗位群分析 3\o"CurrentDocument"三、职业分析 3\o"CurrentDocument"四、专业的能力、素质、知识结构与专业培养目标定位 13\o"CurrentDocument"五、人才培养模式与课程体系构建 13\o"CurrentDocument"1、课程体系设置 132、实践性课程安排 153、培养计划总体安排 16\o"CurrentDocument"六、课程建设和教学模式改革与实施 17\o"CurrentDocument"七、教学评价体系改革与实施 20\o"CurrentDocument"1、改革原则 20\o"CurrentDocument"2、重要环节 20\o"CurrentDocument"3、具体实施 20\o"CurrentDocument"八、教学资源建设与配置要求 21\o"CurrentDocument"1、重视师资队伍建设 21\o"CurrentDocument"2、加大实践条件建设 22\o"CurrentDocument"3、加强课程教学标准建设,规范教学行为 23\o"CurrentDocument"4、加强共享型课程资源建设,促进学生的自主学习 23\o"CurrentDocument"5、加强安全培训基地建设,扩大办学社会影响 24\o"CurrentDocument"1、以制度建设保证教学质量 25\o"CurrentDocument"2、以长效机制建设促进校企紧密合作 27\o"CurrentDocument"3、加强质量保障体系建设 28\o"CurrentDocument"十、教学改革与人才培养成效 301、创新安全类专业人才培养模式 30\o"CurrentDocument"2、课程资源建设硕果累累,为人才培养提供重要支撑 31\o"CurrentDocument"3、教育理念不断更新,教学研究成果突出 31\o"CurrentDocument"4、人才培养质量得到社会认可,社会效益显著 31\o"CurrentDocument"十一、人才培养方案特色与实施建议 32\o"CurrentDocument"1、人才培养特色 32\o"CurrentDocument"2、人才培养方案实施建议 34附件一:安全技术管理专业人才培养与教学模式改革方案附件二:安全技术管理专业2008级专业培养计划附件三:安全技术管理专业课程教学标准中央财政重点支持建设专业人才培养方案中央财政重点支持建设专业人才培养方案四、专业的能力、素质、知识结构与专业培养目标定位根据对安全职业工作任务及对能力、素质、知识结构的要求分析,明确了专业培养目标定位及所对应的能力、素质和知识结构,见图1。专业培养目标'掌握安全科、
学、安全工程
及技术的基
础理论知识“具有安全救护、安全检测、安全、
评价、安全管理、安全教育培训
等安全核心能力及土建安全技
术、交通安全技术管理、消防工具有创新精神和可持续发展能力'高素质技'
能型人才1k程等行业安全能力/\J.J知识:.大学生应具备的一般文化知识;.安全生产法律法规,国家标准、行业标准;.安全科学与安全技术、安全系统工程;.现代安全管理理论;.安全评价理论及方法;.行业生产工艺知识。专业能力:.工程识图与绘图能力;.现场安全急救与护理;.简单电工作业与电气隐患排查;.危险有害物质检测与监控;.系统安全分析与隐患排查;.安全宣传教育的组织实施;.企业安全管理体系建立与运行;.企业危险辨识与安全评价;.公路隧道施工的安全管理与控制;.公路施工现场的安全管理与控制;.交通运输安全管理与控制;.企业风险评估与事故勘查;.建筑消防监控与设施维护;方法能力:1.持续学习,不断更新安全科学知识;2.自主学习领会新的安全生产法律法规精神,制定和完善安全管理制度;3.解决问题采用六个步骤:资讯-计划-决策-实施-检查-评估。社会能力:.善于沟通,使安全决策顺利得以贯彻执行;.善于合作,与同僚分工协作;.善于交流,有利素质:.有正确的人生观和良好的安全意识;.吃苦耐劳,深入现场一线;.工作细致、认真、严谨、严格;.具有强烈的事业心和责任感,敬业爱岗;.善于独图1专业培养目标定位图五、人才培养模式与课程体系构建1、课程体系设置通过分析岗位群所需要的知识和能力,将原有的课程进行解构,通过重构确定新的支撑课程,新旧课程体系对比见下表2。课程体系结构总体分为三大部分:基础性课程;核心安全能力课程;行业安全能力课程。(1)基础性课程:目标是形成高职学生基本文化素养。(2)核心安全能力课程:目标是形成学生面向本专业岗位群的核心能力。(3)行业安全能力课程:目标是形成满足具体行业企业需要的能力。表2课程体系解构与重构专(职)能力(职业资格)新课程体系(主要]V处理措施二~1X. J旧课程体系基础性课程思想品德修养与法律基础,毛邓三概论,高职英语1、2;体育、计算机基础;【维持不变】高职英语3将专业题材分为若干专题,与“高职英语3”整合高职英语3专业英语高等数学(安全类)结合专业进行内容整合,将专业课程所涉及的数学计算融入教学内容高等数学B核心安全能力基本识图绘图能力工程力学和机械基础内容整合工程力学机械基础工程制图及AUTOCAD整合,淡化画法几何,强化CAD绘图,突出项目教学工程制图及AUTOCAD安全意识安全导论与职业认知内容进行整合,突出安全职业的认识安全科学与工程导论安全人机工程突出实训环节安全人机工程安全系统工程增加模拟仿真实训安全系统工程基本操作能力职业资格:现场急救员、电工操作证等安全急救与护理新增。将中国红十字会现场急救员职业资格标准融入课程无电气安全与电工作业1.电气安全技术内容重新整合,贯彻行动导向的教学模式;2.增加电工作业的内容,可开展职业资格鉴定电气安全技术特种作业安全防范与控制新增。利用安全生产培训机构的(三级)资质,把特种作业的相关标准融入课程,实现双证制无安全检测与监控以工作过程进行课程设计,以行动导向组织教学安全检测安全管理能力职业资格:安全管理员安全宣传教育组织与实施新增,将安全法规、公文、活动融入宣传教育工作过程,行动导向教学无危险辩识及安全评价以评价项目为单元,开展项目教学,贯彻“六步教学法”安全评价企业安全管理体系的建立与运行淡化管理理论,强调安全管理过程和手段安全管理与法规行业安全能模块一隧道施工安全防范与控制将课程内容重新整合,贯穿到两个过程中,实行“行动导向”的教学模式公路桥梁工程导论路桥施工安全防范与控制建筑安全技术交通运输安全管理与将2个课程的相关内容,按照交通运道路交通安全
力控制输企业安全管理的主要环节进行重新整合,以“行动导向”开展教学交通运输概论汽车概论风险评估与事故勘查整合。根据风险评估员岗位职责、分析其所需能力、知识和素质,作为选定教学内容的依据工程保险与工程风险事故调查与分析矿井通风与安全根据专业社会需求情况增设,开展项目教学无建筑施工安全防范与控制以工作过程进行课程重新设计,以行动导向组织教学建筑安全技术模块二交通运输安全管理与控制同模块一风险评估与事故勘查同模块一建筑施工安全防范与控制同模块一工业通风与安全根据社会专业需求情况增设,开展项目教学无化工工艺安全防范与控制以工作过程进行课程重新设计,以行动导向组织教学化工安全技术消防工程施工与设施监控强调消防设施设计、施工与监控,以行动导向组织教学消防工程其他取消按照安全职业能力培养的原则,将知识体系进行重新解构。这些课程部分变为职业拓展能力课程(即选修课程),部分取消普通化学取消分析化学选修课环境生态学导论取消化工原理取消工业防火与防爆选修课通风与防尘工程2、实践性课程安排实践性课程总体安排如下图2。图2实践性课程安排示意图本专业课程的实践教学是指以训练学生的综合职业能力为主要任务的教学过程,校内的教学,依托安全技术管理实验实训中心,力求按照实际工作环境构建学习情境,围绕项目实践开展教学工作,使理论、实践教学一体化,学习过程和工作过程合而为一。校外的教学,职业认知实习安排学生在规定时间走出校门、深入企业,亲身体验和认识职业氛围;以工作过程开发的课程按照工学交替或顶岗实习的模式完成实践教学;在第三学年的毕业实习组织学生进入企业顶岗实习,依托企业的设计、施工项目,进行专业岗位的实践教学管理,校企合作共同加强顶岗实习的管理工作。通过实践教学,使学生增强职业技能和就业能力。3、培养计划总体安排实现模块式教学与阶梯式教学相结合、理论教学与实践教学相结合,以达到知识、能力与素质的综合培养。按“三层次递进式工学结合”的人才培养方式将课程分为三个层次。第一层次培养安全意识和方法论,引导学生掌握安全的基础理论和系统安全分析方法,形成一定的安全意识;第二层次重点培养学生面向岗位群的核心安全能力,包括基本安全操作能力和安全管理能力;第三层次重点培养学生面向岗位的行业安全能力;三个层次层层递进,从理论到实践、从意识到技能,核心能力最终落脚于行业岗位能力,通过近半年的顶岗实习,实现专业与职业的对接。培养计划安排见下表3。表3培养计划总体安排表教学时间模块课程体系学分分配教学目标备注第一学年基本能力和基本素质29.5优秀的思想素质、健康的身体心理素质、较高的文化素质可持续发展能力的必备因素安全意识和方法论17.0树立安全观、养成正确安全意识、掌握系统安全分析方法、形成安全思维是核心能力模块课程及行业安全能力模块课程的基础第二学年核心安全能力20.0利用各种“工学结合”教学模式完成教学,主要培养扎实的安全操作技能和安全管理能力职业资格证书1)安全管理员资格证书;2)现场急救员证书;3)特种作业操作资格证。第学年第五学期行业安全能力模块一28.0将核心安全能力应用于具体行业中,形成解决实际问题的综合行业安全能力1)根据市场需求情况及时、灵活调整模块设置;2)学生根据兴趣和就业意向灵活选择学习模块。行业安全能力模块二28.0第六学期毕业实习15.0采用顶岗实习的方式,解决实际问题,既培养学生的专业能力,更培养其分析问题、处理问题的综合能力制定完善制「度、加强组织领导、实施跟踪指导、企业指导与管理等手段,确实保证顶岗实习的质量。六、课程建设和教学模式改革与实施在课程建设过程中,加强了校企合作,充分听取了企业界专家对课程改革的意见,同时经过在教学团队的共同研讨和实践,制定了全部专业课程的教学标准。课程建设和教学模式改革的主要做法有:1、以工作过程为主进行课程组织与设计以工作过程为参照系,将陈述性知识与过程性知识整合、理论知识和实践知识整合,构建体现工学结合特色的教材体系。加强学习情境的开发和设计,通过设置学习情境来实施基于工作过程的课程教学。2、以行动导向为主,开展多种的教学模式,突出能力培养以“咨询f计划f决策f实施f检查f评估”六步法开展教学,学生作为学习的行动主体,以职业情境中的行动能力为目标,以基于职业情境中的行动过程为途径,独立完成学习任务、以行动过程为学习过程,在学习过程中强调合作。同时开展“工学交替”、“理实一体”、“双证制”等多种教学模式,通过行动导向等教学模式的实施,培养学生具有由专业能力、方法能力和社会能力构成的行动能力,即综合职业能力。3、引入多元化的教学方法,促进学生的自主学习在教学过程中,引入形式多样的课程教学方法,大量采用可视化、头脑风暴、角色扮演、任务驱动、案例分析、引导文等教学方法,突出以学生为主导,培养学生持续学习、终生学习的良好素质,锻炼学生的自主学习能力。4、完善课程评价方法,提高学生的综合素质改革传统课程评价模式,建立了实践技能与理论知识考试结合、终结性与过程性考试结合、专业考试与能力评估结合、课程教学考试与职业资格考试结合、教师评价与学生评价结合、学校评价与企业评价相结合的课程整体性评价体系。主要核心课程建设和教学模式改革和实施情况见表4。表4主要核心课程建设和教学模式改革和实施情况序号核心课程课程建设情况教学模式改革与实施1安全系统工程.主要围绕事故致因分析和系统安全分析,组织设置项目进行课程设计,编制了课程教学标准;.建立教学设计文件与评价标准;.自编了适合高职高专教学的教材,正在出版进程中;.制作了完整的授课教案、实训实习指导书、学习引导文等教学文件;.校企合作,引入企业的真实项目,开展项目教学,训练学生事故分析能力和系统安全分析能力;.以校园安全为项目,开展综合训练;.分组教学,以学生为主导,既考查学生完成的项目成果,也考查学生的工作积极性、主动性、合作性等素质。
.建立了整套课程教学PPT课件;.购置了仿真教学软件;.建成教学资源共享平台;.评选为校级精品课程。2安全急救与护理.基于工作过程进行课程设计,编制了课程教学标准;.选择红十字会主编的职业特色明显的教材,同时将红十字会现场救护的职业资格标准融入课程;.建立教学设计文件与评价标准;.与福州市红十字会共建了现场救护员培训基地;.制作了完整的授课教案、实训指导书、学习引导文等教学文件;.建立了整套课程教学PPT课件;.建立了教学视频资源库;.建成教学资源共享平台。.采取理实一体的教学模式;.教学过程中采取任务驱动的教学方式;.引入红十字会的现场急救职业资格标准加强考核。3危险辨识与安全评价.基于工作过程进行课程设计,编制了课程教学标准;.建立教学设计文件与评价标准;.以工作过程为参照系,按照项目形式组织编写,将知识点进行了重新整合,正式出版了教材;.制作了完整的授课教案、实训实习指导书、学习引导文、评价表等教学文件;.同福建省天宇安全环保科技有限公司等评价单位签订了校企合作协议;.建立了教学视频资源库;.建成教学资源共享平台;.被评选为省级精品课程。.以行动导向组织教学;.加强校企合作,以企业实际项目开展教学;.分组教学,以学生为主导,既考查学生完成的项目成果,也考查学生的工作积极性、主动性、合作性等素质。4安全宣传教育的组织与实施.基于工作过程进行课程设计,编制了课程教学标准;.建立教学设计文件与评价标准;.以安全宣传教育的工作任务为主线,将安全法律法规、安全公文写作、安全活动等内容进行整合,自编了具有职业教育特色的教材;.制作了完整的授课教案、学习引导文、评价表等教学文件;.建成安全宣传教育视频资源库;.建成教学资源共享平台。.校企合作,引入企业的真实安全培训需求;.以行动导向组织教学,培养学生的综合能力;.教学过程中引入大量教学方法,促进学生的自主学习;.分组教学,以学生为主导,既考查学生完成的项目成果,也考查学生的工作积极性、主动性、合作性等素质。5企业安全管理体系1.基于工作过程进行课程设计,编制了课程教学标准;1.以企业安全管理的实际工作任务为项目,以行动导向组织教学,培养学生
的建立与运行.建立教学设计文件与评价标准;.建立企业安全管理资料库(含国内、外先进安全管理模式);.制作了完整的授课教案、评价表、学习引导文等教学文件;.建成教学资源共享平台;.将注册安全工程师安全管理考核标准引入课程,推行“双证制”。的综合能力;.引入国际国内公司安全管理的经验,开展案例教学,把学生的自主学习和案例学习结合起来,引导学生进行创新;.分组教学,既考查学生完成的项目成果,也考查学生的综合素质。6交通运输安全管理与控制.基于工作过程进行课程设计,编制了课程教学标准;.建立教学设计文件与评价标准;.正式出版了教材;.建立了整套课程教学ppt课件;.制作了完整的授课教案、部分教学视频、实训实习指导书、学习引导文、交通运输企业安全管理案例库、评价表等教学文件;.建立了交通安全实训室;.建设了教学资源共享平台;.被评选为国家级精品课程。.加强校企合作,共同设计开发课程,引进企业安全专家开展教学;.以行动导向组织教学,培养学生的综合能力;.引入丰富的教学方法,鼓励和引导学生的自主学习;.改革评价方法,既考查学生的学习任务的成果,对学生完成工作的态度也进行评价;.开展课程的顶岗实习,企业教师加强指导。7公路隧道施工安全管理与控制.基于工作过程进行课程设计,编制了课程教学标准;.建立教学设计文件与评价标准;.校企合作,出版了工学结合教材;.建立了整套课程教学ppt课件;.制作了实训实习指导书、学习引导文、评价表等教学文件;.建立了隧道安全实训室;.建立了教学资源共享平台。.加强校企合作,共同设计开发课程,引进企业安全专家开展教学;.以行动导向组织教学,培养学生的综合能力;.改革评价方法,既考查学生的学习任务的成果,对学生完成工作的态度也进行评价;.开展课程的顶岗实习,企业教师加强指导。8公路施工现场安全管理与控制.基于工作过程进行课程设计,编制了课程教学标准;.建立教学设计文件与评价标准;.校企合作,出版了工学结合教材;.建立了整套课程教学ppt课件;.制作了实训实习指导书、学习引导文等教学文件;.建立了教学资源共享平台。.以行动导向组织教学,培养学生的综合能力;.改革评价方法,既考查学生的学习任务的成果,对学生完成工作的态度也进行评价;.开展课程的顶岗实习。9消防工程和设施监控.基于工作过程进行课程设计,编制了课程教学标准;.建立教学设计文件与评价标准;.建立了整套课程教学ppt课件;.建立了教学视频库、动画模拟资源;.建立了教学资源共享平台。.以行动导向组织教学,培养学生的综合能力;.引入丰富的教学方法,鼓励和引导学生的自主学习;.改革评价方法,既考查学生的学习任务的成果,对学生完成工作的态度也进行评价。七、教学评价体系改革与实施1、改革原则评价是教学过程中不可缺少的环节,是教师了解教学过程,调控教学行为的重要手段。教学评价的目的在于了解学生的学习状况、发现教学中的缺陷,为改进教学提供依据。总体上采取实践技能与理论知识考试相结合、终结性与过程性考试相结合、专业考试与能力评估相结合、课程教学考试与职业资格考试相结合、教师评价与学生评价相结合、学校评价与企业评价相结合,形成整体性评价体系。(1)重视学习过程中的评价在课程教学过程中,加强对学生学习过程中各个环节的观察和考核。通过过程阶段性考核,了解学生的学习行为和掌握知识和能力的程度,有针对性地辅导学生和调整教学方法;也使学生自己清楚地看到在学习过程中取得的进步和存在的问题。(2)注重对学生动手能力的考核重视学生实习、实践活动的总结报告的评阅和指导,对在学习和应用方面有创新的学生给予特别鼓励,综合评价学生的能力。(3)在不同的教学方式中采用不同的评价策略在设计教学活动时,要把教学过程和评价策略作为一个整体考虑。在不同的教学方式中采用不同的评价策略。2、重要环节(1)突出实践能力考核,对于安全操作能力模块课程,实践能力考核环节占总考核环节的80%以上;(2)注重课程的过程性考核,一般终结性考核占30%,过程性考核占70%。终结性考核一般采取期末考试、大作业等形式,过程性考核通常针对学习情境(项目),不但对学生做出的项目成果进行评价,同时对学生在学习过程中所表现出来的学习态度、团队合作精神进行评价;(3)在学习情境(项目)实施评价时,采用小组自评、小组互评、教师评价三种方式,鼓励和引导学生参与评价;(4)对于职业资格标准融入较深的课程,采取课程考核与职业资格考核相结合的方式;(5)顶岗实习环节,将学校评价与企业评价有效结合起来,既考查义务能力,也考察工作表现,鼓励学生在工作中的创新。3、具体实施按照改革原则,针对每门课程的实际教学特点,制定了详细、有针对性的又切实可行的课程考核方式与标准,并在专业课程教学标准中予以体现。八、教学资源建设与配置要求1、重视师资队伍建设师资队伍是人才培养模式创新的动力源泉,高素质“双师”教学团队是高职院校实现培养高素质技能型人才目标的保障。师资队伍建设重在提高专职教师的双师素质,优化教师队伍的双师结构。因此一方面既要提高专职教师专业知识水平、还有着力提高其专业实践能力,同时还要提升其职业教育设计和实施的能力;至少按1:1的比例引进企业专家作为兼职教师,建立校企合作机制,真正引导企业兼职教师真正参与专业建设和教学。安全技术管理专业教学团队目前专职教师队伍有12人,其中高级职称比例为41.7%,所有专职教师均具有硕士以上学位(含在职攻读硕士),1名教师顺利获得博士学位,有2名教师正在职攻读博士学位;“双师”素质情况:5名老师有在企业或科研单位长期工作的经历,有7名教师获得了国家注册安全工程师执业资格,2名教师获得了道路运输驾驶员安全从业资格培训教师资格,1名教师获得国家环保总局国际合作项目“汽车空调氟里昂回收技术”培训教师资格,2名教师获得了中国红十字会现场急救员培训教师资格,所有专职教师均获得了安全生产培训机构(三级)培训教师资格;加强“双师型”结构教师队伍建设,从企业累计聘请了23名技术专家成立专家资源库,每年从中聘请了10名左右专家担任了理论和实践的教学任务。安全技术管理专业教学团队2007年被教育部、财政部评为国家级教学团队,教学团队建设的主要做法有:(1)以科技开发为支撑,提升教师专业实践能力教学团队一直以来科技开发能力突出,充分挖掘科技开发促进教学的潜力,发动团队全体成员参与项目,极大地提高了教师的专业实践能力。(2)加强培训与学习,更新团队高职教育理念,进一步掌握高职教育规律及相关理论与方法教学改革,观念先行。不极代价和成本,积极鼓励团队成员外出参加各种有关“高职教育”的培训班,3年来,教学团队共参加全国性的“课程开发”、“团队建设”、“教学方法”等培训班近80人次。注重学习后的消化吸收,每次培训回来,要求教师撰写总结和心得,在团队中展示自己的学习心得,并头脑风暴,相互讨论交流。通过这些培训与学习,不仅更新了教师队伍关于高职教育的理念,而且进一步掌握了高职教育规律及相关理论与方法。(3)加强课程开发与教学设计的实践,提高整体教学能力团队以任务书的形式,给每一位教师及小组下达课程开发与教学设计的任务。通过分工协作、团结一致、共同研讨安全类专业课程开发与教学设计方法,在课程开发f实践检验f进一步优化课程体系及课程内容良性循环中,不仅提高了教师个体课程开发与教学设计的能力,也大大提高了团队整体教学能力。(4)深化校企合作,优化双师结构,为“工学结合”教学提供更广阔的资源从企业聘请了23名技术专家成立专家资源库,从中聘请了6名专家担任专业教学指导委员会成员,参与指导人才培养方案的制定。同时根据课程设置灵活安排10名左右专家直接参与专业课程的教学,有利于实践教学环节的开展。加强了专兼职教师之间的学习和交流,兼职教师为教学提供了大量真实事故案例及安全管理资料,有效促进了专业课程的开发和设计、教材的开发。(5)完善内部管理制度建设,构建团队长效发展机制不断完善内部管理机制,构建团队长效发展机制,主要有:①建立完善教学管理制度,主要包括教学督导制度、教学评价与考核制度、兼职教师管理制度等;②实施青年教师“导师制”制、青年教师下企业实践制度,带动和引导青年教师的成长;③开展学习型组织制度,分配读书学习任务,定期交流,共同提高;④鼓励深造、进修制度,尤其鼓励考取国家注册安全工程师、安全评价师执业资格证书。通过制度建设,保证了团队的和谐竞争、有序发展。(6)突出团队师德建设,弘扬团队精神通过团队师德建设,提升队伍精神面貌,形成了强大的凝聚力,进一步了弘扬团队“团结奉献求实创新”的团队精神。2、加大实践条件建设实践条件是培养高素质技能型人才的重要支撑。既要建设校内实训条件又要建设校外实践基地,校内实训条件在设备采购、工位设置上要能满足系统的专业能力训练,要尽可能按照职业情境或者以模拟仿真的方式建设实训室,满足生产线实训条件;校外实习基地建设要能满足顶岗实习的管理要求。本专业系统按照安全专业能力的模块建设了基本操作能力模块、安全管理能力、行业安全能力模块3个实训基地共9个实训室,基本按照仿真要求建设实训室,比如隧道安全实训室按1:2的比例设置了模拟隧道,安全救护实训室购置了心肺复苏模拟人、创伤救护模拟人,电气安全实训室设置了模拟木工房,安全系统工程实训室购置了系统仿真软件等,为开展“工学结合”、“理实一体”的教学提供必要的支撑。为确保学生企业实习的学习效果,大力加强了校企合作,在交通运输业、交通建设业、安全评价等行业积极开展了科技开发服务合作、实习基地建设等校企合作,建设了13家的校外实习基地,为人才培养质量提供了重要支撑。充分发挥先进实训设备的科技开发与服务功能,积极为企业开展科技开发与安全培训服务,促进校企深度合作,进一步为人才培养提供重要保证。现安全技术管理专业实验实训中心现已建成集实训教学、科技开发、社会培训于一体的在国内高职院校中处于先进的综合性实训基地。于2009年被省教育厅批准为“福建省高等职业教育实训基地”。3、加强课程教学标准建设,规范教学行为为培训技能型人才,必须进行工学结合的课程设计与创新,大力加强教学模式改革、教学方法创新和评价体系的改革,同时必须把课程设计,教学模式、教学方法、评价体系改革原则及具体实施细则以课程教学标准的文件加以确认,用以指导和规范课程教学行为,从而确保课程教学质量,安全技术管理专业已制定完成21门专业课程的教学标准,课程教学标准包含的主要内容有:(1)主要按照工作过程进行课程设计,加强了学习情境设计和教学的组织设计。(2)主要以“咨询一计划一决策一实施一检查一评估”六步法开展教学,设置了每一步教学安排和注意事项。(3)提出了教学过程中引入教学方法的建议,鼓励应用形式多样的教学方法,引导学生积极参与教学过程,重点要促进学生的自主学习。(4)贯彻形成整体性评价体系的原则,设置了详细的课程考核方式。4、加强共享型课程资源建设,促进学生的自主学习在制定专业课程教学标准的同时,还要加强课程教学资源建设,同时利用现代教育技术,形成共享型资源,供学生课外自主学习。安全技术管理专业着重加强了核心课程建设,每门课程至少建设教学设计(教案)、教学课件PPT、实训指导书、案例库、学习评价表等教学指导文件。对于重要的优质核心课程如《安全系统工程》、《危险辨识与安全评价》、《安全宣传教育的组织与实施》、《交通运输安全管理与控制》、《公路隧道施工安全管理与控制》、《公路施工现场安全管理与控制》等,还集中精力,构建体现工学结合特征、适合高职教育的教材体系,现编制了9门专业课程教材,其中正式出版了3门,2门正在出版程序中,4门为校内使用教材。核心课程教学资源利用校内的网络教学资源平台,全部上传网络,可供本校学生及其他院校学生自行阅览、下载学习。5、加强安全培训基地建设,扩大办学社会影响党中央以科学发展观统领经济社会发展全局,提出建设和谐社会,把“安全发展”作为一个重要理念纳入我国社会主义现代化建设的总体战略,确立了“安全发展”指导原则。因此,安全技术管理专业的办学理应得到社会的关注和支持。在整体较高的师资水平的前提下,在学院较好的办学条件下,2007年,经过我们积极申请,经福建省安全生产监督管理局审批,学院获得了福建省安全生产培训机构三级资质(见图3)。图3安全生产培训机构资质证书2009年6月,经过与福州市红十字会的沟通洽谈,在加强合作的意愿下,福州市红十字会授予学院为福州红十字卫生救护培训基地(见图4),安全技术与环境工程系和福州市红十字会赈济救护部签订了合约,双方将在引入国际红十字会“救护员”职业标准、安全卫生救护培训及发证、救护师资培养和培训基地对社会开放与服务等领域开展进一步的交流与合作。安全培训基地建设,不但为安全技术管理专业开展“双证制”教育模式的实施提供了有力的条件,同时还扩大了专业办学的社会影响。图4福州红十字卫生救护培训基地授牌九、人才培养方案运行与实施的保障措施1、以制度建设保证教学质量“没有规矩,不成方圆”,教学质量最终取决于教师是否真正贯彻了课程教学标准的要求,真正实施了教学模式改革、教学方法改革和评价体系改革。因此加强制度建设是提高教学质量的有力保证。1)教学管理制度总体上严格执行《福建交通职业技术学院教学管理办法(试行)》(JY0302JX01)等有关教学管理文件规定。另外,我系根据实际情况制定了以下教学管理规定。(1)关于加强课程建设的规定①加强专业主干课程建设。每个专业必修完成8门专业核心课程建设任务,改革传统教学模式,贯彻行动导向教学模式,加强课程设计,制定一套教学指导文件,包括:学习领域设计文件、学习情境设计文件、实训实习指导书、试题库、评价体系等教学资源。②加强教学方法的改革和创新。各专业课任课教师必修改革传统的教学方法,不得采用“满堂灌”、“填鸭式”等传统教学方法,若在督导检查过程中发现两次以上(含)教学过程中全部采用“满堂灌”的教学形式,扣除一个月津贴。提倡大力采用“任务驱动”、“项目导向”、“头脑风暴”等多种形式多样的教学方法。③完善课程评价体系。加强对专业课程评价体系的改革和完善,改变当前侧重“知识考核”的现状,在设计考核方案时,知识、技能、态度、应用四方面并重;强调过程评价与结果评价并重,结果评价(例如期末考试)比重不得大于50%;教师评
价要与学生评价相互补充,要充分调动学生参与评价的积极性和主动性。(2)关于加强教学资源积累的规定①每位专、兼职教师每年至少完成一门年度任教课程的多媒体课件,对于重复课程,需对自己完成过的课件做进一步完善,并书面说明完善的指导思想及成果。②每位教师至少收集2个所任教专业相关案例或实际检测项目报告。③收集的材料于年度12月30日以教研室为单位汇总,不能如期完成者,不能参与年度评优。(3)关于鼓励教师加强研究活动的规定①在系部活动经费允许的前提下,对获得的校级以上教学、科研方面的奖励,系按照获得奖金数给予1:1配套,最高配套奖励不超过1000元;②所有专、兼职教师每年必须撰写一篇具有一定水平、与所从事教学、管理活动相关的教学研究论文,编入系教改论文集,不能如期完成者不能参与年度评优,并给予扣留津贴的处罚。(4)师生公约规定为保障教学质量持续稳步发展,建立新型师生关系,突出教师在教学活动中的主导地位和学生在教学活动中的主体地位,充分发挥学生在教学活动中的监督作用,提高师、生的自我约束意识,经系教学工作会议研究通过了《安全技术与环境工程系师生公约》,在专业教学过程中贯彻执行。师生公约见图5。学生学生匕厘当忠谑于较背京db匕厘当忠谑于较背京db邙镂1IP里lb砂耳司耳西由他这毒।度巴外趋节目人为己任.1之必孑页坚附正用的双岩右向.分力学习戏冶理论.坚阳懈曷棉蛙;,自世的闻据在睢利主文而历史睢物主梵传早收书百人工作一431垂显天疝学生明步和威也在髀日程中.有目时看叶何地没高手生的电总道南市行、料祁:化至也和更障心理素质।便学生在诙瑞中奇方面猾记全面支工的应当认・备谑,足用交资知识,更为反限本也北的的沿成黑,不断成旺炳石法.唐展能物黑.交分调动半生的学习积机性,乂日厘尔谒府乩坚持上罪不迟就不早下蹲下陷解调抽停圜不生命讦阴,上凤下坞骑电话.不发制I成期北且弯、社会金导的匕论.不躁$上其无关的”6L坚持若桂去元IL在■过租住碎讦济,作业布・话堇<推前认苴.并能及闵町反修作业修兄.―丁一却学期至少要指导学生开展第二谡堂港助「£法『他毋会与孝生的社会垂活功・并且奥国同坪田风花龙网和引导宇生,臭吧帙¥5斑风】学风用律波,配fr班主任曲忏昭威强工作,-&卦Eift喝部良科假蚪加同生其厘活动,耳在活由中时表现和侬临卜e为年安名搂,表强奖团、评优评先的王要供据,对于连反t公约乡提定的行为要遇天她讦疗同直至葩律处*…L四物赳舍王兄也回甄手中国共产党时覆寻।坚持让金主式和集体主义一旦当殉爱本方韭,立志为杜克主义m界,为人民眠务、戌为百际赛・苜♦正、有立牝、节虻律的叶主主要现代值设事业的古豆A才./九应当苜£定的取治与讪,骅的用电种跋由现ik改洽上帮嘛且中进ih物卫期苦酒斗的ffi神।和板雳加让台现活引।浮人基且,腮售粕惺喜自己.3,应%受胃即出F克M职工,更正聋・做脚的和洌L虚心胸捌师学31自日受抑即的妆胃和指导,悟静品评的・通品的.小L应当触盲半刁,刻苦站的,谏虚爱买;野力拿扼所制星起理/.专业知识、猿我技能亢I助布西充功.不此根高升怖间坦.龊法间近的醛力和胜任蹄工作单也为.」RM)强眄叵网缸不癖I早返 由fi,上课认*1听讦,不乐马学习谡的事।堂氏.听音.乐、坛手机.看卜说一.理兄等)一显跟后独立克或归必读归常远不抱向室白组认*描热此落泣不作静,切记I拿成老刷下国是知旧和能力,更在管¥一个人的郡;才-H雨典作晦I¥J磅俨京悻-美匕亭i£空衣2支忌,和祖于如郡邦江工甲医电建也、耳村基地建役寿-多提合理议r和极学W各悻活动、铝上阑立起艮坪的团风・于凡/日一身位学生碗和居茹⑷新生4t座后功,口在店功甲用去现相实慢将作为年■避王柱.表彰奖助、评比评5t阳电赛依晶.对千迳反(乌埼》想定的开黄陛阻行就用蜜时苴至圮漳时曲◎"各位老肝'同学们,让我们一幅遵守《师生公约》■互相挥保,构建平等、和谐的师生美系!-图5师生公约2)顶岗实习管理制度根据学院《福建交通职业技术学院关于印发<毕业顶岗实习管理办法(试行)>的通知》(闽交院教〔2007〕137号)文件精神,结合安全技术与环境工程系实际工作情况,制定了《安全技术与环境工程系顶岗实习管理规定》,从顶岗实习的组织与管理、各方主要职责、顶岗实习工作程序、考核与评价做出了明确要求,特别是考核和评价标准比较详细,有可操作性,既考查学生的专业实践能力,同时也对工作中的积极性、主动性、协作性等工作态度进行考查,同时还鼓励学生在专业实践中进行创新;既强调校内指导老师的评价,更强调企业的考核和管理。3)实训室管理制度根据《福建交通职业技术学院实践教学安全管理规定》等文件精神,系部制定了实训室系列管理规定,主要包括实训室使用权限规定、实训教师实验员管理职责、实训室安全管理规定等,确保实践教学的安全、有序。2、以长效机制建设促进校企紧密合作加强校企合作长效机制建设,为学生的实习尤其是顶岗实习提供稳定的机会,同时还能够协助学校进行高质量、负责的管理,有助于保证实践教学的质量。我们在校企合作长效机制建设上主要有以下做法:1)寻求共赢,深度合作在安全技术管理专业的校企合作上,企业一般不会表现的非常积极,主要原因在于安全管理不属于显性效益,短期的实习并不能为企业带来直接的效益,因此企业主动性并不是非常强。因此我们积极拓展思路,探求企业的利益点,依托我们师资力量雄厚的特点主动给企业提供技术支持和安全培训服务。由于很少有专业团队对企业开展系统的安全管理培训,因此很多企业在获悉情况后,主动与我们联系,希望加强校企深度合作。2)资源共享,全面合作一方面积极邀请企业安全负责人或有经验企业安全专家,成立专家资源库,发放特聘教授、特聘教师证书,并根据实际工作量支付一定的报酬,制定合作企业、兼职人员奖励制度。同时加强校企科研合作,成果分享,吸引企业安全专家参与专业建设和教学。另一方面主动安排青年教师下企业锻炼,帮助企业解决技术难题,完善企业的安全管理制度,提升企业安全管理水平。3)有序约束,健康合作有合作就要有约束,有约束才会有规范,才有校企合作的健康发展。首先校企双方签订校企合作协议框架,约定双方权利和义务。其次,在每个具体的合作项目上,再签订详细的合作协议,进一步针对具体提出更详细的双方权利和义务。例如:在顶岗实习合作上,企业会要求学校加强对学生的安全教育并做好记录,如未有安全教育记录,则企业不予接收;而学校要求企业按照企业考核管理规定加强对顶岗学生的考核与管理。4)加强校企情感沟通,使合作紧密无间与企业加强联系,保持情况沟通,例如:福建省天宇安全环保科技有限公司总经理、美海实业有限公司总经理、漳州市长运集团分管安全副总经理经常来校,探讨安全管理、安全评价方面的技术问题;安全专业带头人也经常下企业进行调研、寻求技术合作机会。技术及情感上的沟通,是校企合作更加紧密。校企合作长效机制建设,使我们与校企合作单位保持着紧密的联系。例如:2009年安全技术管理专业2007级同学课程顶岗实习得到了企业广泛的支持,全部80人不但有组织的分配下去,而且企业还想尽一切办法,帮学生解决了住宿的问题,使学校没有后顾之忧。3、加强质量保障体系建设教学质量是专业建设的灵魂,在严格遵守学校的质量保证体系基础之上,采取下列措施。1)人员机构保障(1)安全技术管理专业教学指导委员会每年根据专业建设情况,调整安全技术管理专业教学指导委员会,聘请企业安全负责人或专家参加专业教学指导委员会,认真研究专业定位和发展规划,全面指导专业建设与发展。(2)教学督导领导小组成立以系主任为组长、教研室主任为成员的教学督导领导小组,主要职责是教学资源建设督导、教学效果检查督导、教学信息反馈督导。(3)顶岗实习领导小组顶岗实习是高职教育非常重要的环节,因此专门成立领导小组加强组织领导,小组成员组成及职责见图6。图6顶岗实习管理网络图2)过程监控保障(1)严格加强教师教学过程的监控实施人员:教学督导领导小组及聘请的教学督导人员;监控依据:学院及系部的教学管理规定、课程教学标准、教学进程表;监控内容:课堂气氛、教学进程、教学效果等;监控方式:定期或随机跟班听课。(2)建立健全教学监控体系与评估建立健全教学监控体系与评估,建立教师教学档案,开展教师同行评价,教师相互听课评价,每年不少于16学时。3)信息反馈保障给予学生信息反馈的渠道,给予学生进行教学质量投诉的机会,进一步促使教师改进教学方法,提高教学质量。信息反馈的渠道主要有:(1)开展学生网上评教工作,由教学管理人员定期收集,在系主任签署意见后反馈给相关老师;(2)开展教学信息反馈常规管理,由班主任组织,以班级为单位每月组织1次教学信息反馈会,搜集学生的反馈意见,经系主任签署意见后反馈给相关老师;
(3)开展学生接待日。安排教师值班,开展学生接待日,搜集学生的相关反馈意见,经系主任签署意见后反馈给相关老师。信息反馈必须有执行改进的记录,使信息反馈形成闭环。十、教学改革与人才培养成效1、基于安全职业能力构建课程体系,创新安全类专业人才培养模式安全技术管理专业教学团队在办学过程中一直与交通运输、交通建设等行业企业保持密切的合作关系,及时跟踪这些产业发展趋势和行业动态,加强岗位职业能力与任职要求的调查与分析,确定专业的能力、素质、知识结构与专业培养目标定位,从而确定了“三层次递进式”创新性的安全技术管理专业人才培养模式。“三层次递进式工学结合”人才培养模式内涵是:(1)以培养高素质技能型安全专业人才为目标;(2)考虑安全职业的特点,实行“安全意识+核心安全能力+行业安全能力”的课程体系,三个层次层层递进,从安全意识培养到安全能力培养,从核心能力到行业能力,以安全意识为基础,以核心能力构筑能力平台,用灵活的模块式行业能力课程结构来迎合、引导市场的需求,见图7;安全意识安全思维核心安全能力行业安全能力图7三层次培养过程示意图真实工作安全意识安全思维核心安全能力行业安全能力图7三层次培养过程示意图真实工作(3)以工学结合为切入点,推行“工作过程”与“学习过程”相结合的教学模式,突出教学的实践性和职业性。加强校企合作,大力开展“行动导向”、“工学交替”、“理实一体”、“顶岗实习”等多种方式的教学,培养学生的职业素养及专业能力、社会能力和方法能力。2、课程资源建设硕果累累,为人才培养提供重要支撑(1)在专业能力调查的基础上,编制了工学结合的人才培养方案;(2)加强课程设计开发,加强教学模式、教学方法、评价体系的改革,将改革成果全部体现在课程教学标准中,制定完成21门专业课程的教学标准;(3)正式出版校企合作开发的教材《安全评价》(教育部高等学校高职高专安全专业类规划教材)、《公路隧道施工安全管理及控制》、《道路交通安全》(高等教育安全工程系列“十一五”规划教材)、《大学生职业生涯规划与就业创业指导》(高等职业院校示范教材)等6部,自编工学结合特色教材《安全宣传教育组织与实施》等4部;(4)加大优质核心课程建设,近2年,有1门课程校级精品课程,2门被评为省级精品课程,《交通运输安全管理与控制》被评为国家级精品课程。3、教育理念不断更新,教学研究成果突出在人才培养模式改革的研究和实践中,教师队伍的教育观念受到很大冲击,经过不断的学习、研讨、实践,教育理念不断得到更新,对职业教育的认识日益深刻,教学研究成果也比较突出。2008年福建交通职业技术学院申报中国高等教育学会科研课题《续写百年船政,创新人才培养模式》获得批准,“‘三层次递进式工学结合’安全技术管理专业人才培养模式的研究与实践”作为一项子课题被列入其中。成果“三层次递进式工学结合人才培养模式改革与实践”获得高等教育教学成果奖校级一等奖。近3年来教师撰写的教学研究论文9次获得福建省高教学会、中国交通教育研究会等的优秀论文奖励。为进一步开展教学研究的交流,也作为团队教学研究和改革成果的阶段性总结,更作为进一步开展更高层次教学研究和改革的新起点,2008年度印制了团队教学改革研究论文集,收录论文29篇。4、人才培养质量得到社会认可,社会效益显著伴随着社会经济的发展,“和谐”社会建设的深入,安全工作越来越受到重视,作为福建省高职高专唯一的一个安全类专业,肩负着为“海西建设”培养更多高素质、技能型安全类专业技术人才的重任。在“三层次递进式工学结合”人才培养模式的指导下,安全技术管理专业人才得到社会的认可,2007届、2008届、2009届安全技术管理专业毕业生一次就业率达到98%以上,毕业生分布在交通运输、土建施工、安全评价、燃气、电力、地矿、宾馆等企业中,为企业的安全生产贡献着自己的才华。他们当中的很多人在不到一年的工作时间,就成为了所在单位的安全业务主管或骨干。我们在2007届的学生中开展了工学交替的教学模式,实实在在实行顶岗作业,毕业时几乎全班同学都实现了零距离就业,其中陈伦等5名同学通过半年的工作,表现出了良好的职业素质,被宁德路桥公司委派到安哥拉从事施工安全管理工作。2008届毕业生中佼佼者甚多。例如何佳奇同学,在就业应聘时,淘汰了众多的本科生,成为华东路桥集团的一名安全员,工作不到半年,被任命为项目部安全部主管;王锡林同学,成为长乐安然燃气有限公司安全员后,通过自己的努力,使该公司在年底集团总部安全检查排名中由2007年的倒数变成了2008年的第一名,并且他整理的安全管理资料受到了福州市建设局领导的高度赞赏。2009届毕业生吴仕泉同学,毕业才3个月,就被中交集团厦门分公司分配到1个新的项目,独挡一面开展安全管理工作。我们的办学特色及毕业生的优异表现赢得了企业广泛关注,毕业生需求急速增加,2009年,安全技术管理专业毕业生已签约完毕后,仍有华东路桥集团、福建省路桥集团等单位前来招聘人才。十一、人才培养方案特色与实施建议1、人才培
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