操作回路的几个基本概念

操作回路的几个基本概念从某种意义上讲，电力系统是一门较“传统”的技术。发展到现在，其原理本身并没有象通讯领域那样不断有“天翻地覆”的变化和发展。变电站保护和监控等二次领域也不例外，只是随着微电子和计算机及通信等基础领域技术的发展，实现的方法和方式发生了变化。比如保护从最早的电磁式到分立元件到集成电路直到现在的微机保护；变电站监控也从原先的仪表光字牌信号到集中式RTU直到现在的综合自动化。原理都基本上没有大的改变。我们在综自调试工程现场碰到的很多信号（比如事故总，控制回路断线等）的概念都是从原先传统电磁式的变电站二次控制系统/中央信号系统延伸过来的，同时在现场调试碰到的很多问题都跟开关等二次控制回路有关。操作回路看似简单，似乎没有多少技术含量。但是我们只有了解了有关基本概念的由来，同时熟练掌握我们产品操作回路的特点和应用，才能在调试工作中灵活处理有关问题。

1、KKJ（合后继电器）

1.1KKJ的由来包括RCS和LFP系列在内几乎所有类型的操作回路都会有KKJ继电器。它是从电力系统KK操作把手的合后位置接点延伸出来的，所以叫KKJ。传统的二次控制回路对开关的手合手分是采用一种俗称KK开关的操作把手。该把手有“预分-分-分后、预合-合-合后”6个状态。其中“分、合”是瞬动的两个位置，其余4个位置都是可固定住的。当用户合闸操作时，先把把手从“分后”打到“预合”，这时一副预合接点会接通闪光小母线，提醒用户注意确认开关是否正确。从“预合”打到头即“合”。开关合上后，在复位弹簧作用下，KK把手返回自动进入“合后”位置并固定在这个位置。分闸操作同此过程类似，只是分闸后，KK把手进入“分后”位置。KK把手的纵轴上可以加装一节节的接点。当KK把手处于“合后”位置时，其“合后位置”接点闭合。

KK把手的“合后位置”“分后位置”接点的含义就是用来判断该开关是人为操作合上或分开的。“合后位置”接点闭合代表开关是人为合上的；同样的“分后位置”接点闭合代表开关是人为分开的。“合后位置”接点在传统二次控制回路里主要有两个作用：一是启动事故总音响和光字牌告警；二是启动保护重合闸。这两个作用都是通过位置不对应来实现的。所谓位置不对应，就是KK把手位置和开关实际位置对应不起来，开关的TWJ（跳闸位置）接点同“合后位置”接点串联就构成了不对应回路。开关人为合上后，“合后位置”接点会一直闭合。保护跳闸或开关偷跳，KK把手位置不会有任何变化，自然“合后位置”接点也不会变化，当开关跳开TWJ接点闭合，位置不对应回路导通，启动重合闸和接通事故总音响和光字牌回路。事故发生后，需要值班员去复归对位，即把KK把手扳到“分后位置”。不对应回路断开，事故音响停止，掉牌复归。因为传统二次回路主要是考虑就地操作。当90年代初电力系统进行“无人值守”改造时，碰到的一个很棘手的问题就是遥控如何和上述传统二次回路配合。因为当时设备自动化水平的限制，“无人值守”实现的途径是通过在传统二次回路基础上，增加具备“四遥”（遥控/遥调/遥测/遥信）功能的集中式RTU来实现，也即我们常说的老站改造（单纯保护配集中式RTU）模式。遥控是通过RTU遥控输出接点并在手动接点上实现，当开关遥控分闸时，因为KK把手依旧不能自动变位，会因为位置不对应启动重合闸和事故音响。无人值守站不可能靠人去手动对位，同时也不可能在KK把手上加装电机，遥控时同时驱动电机让KK把手变位，成本太高也不可靠。对此问题，当时普遍采取的解决办法是遥控输出2付接点，一付跳开关，一付给重合闸放电（当时的重合闸功能是通过在一定条件下，对储能电容储能。重合闸动作时由该电容对合闸线圈放电实现。RCS96XX系列线路保护的重合闸充电过程就是模拟的对电容充电的过程）。对于误发事故总信号，没有什么太好的办法解决，考虑到改造的目的是实现无人值守，所以一般是采取直接取消不对应启动事总回路的办法。目前阶段，变电站综合自动化的实现方式发生了很大的变化。传统的灯光音响、信号回路已全部取消，开关的控制操作回路和重合闸功能都已集中在高集成度的保护测控单元内部。但上述几方面的问题依然存在，只是各厂家采取的解决方式不同。有些厂家的设备对此问题采取了回避，直接采用保护动作来启动重合闸和事总信号。也就是说没法实现不对应启动原理，如果开关偷跳则不能启动重合闸和发出事总信号。这种方法并不可取，虽然厂家宣称开关偷跳概率极小，但毕竟存在这种可能南瑞公司产品的操作回路里通过增加KKJ继电器，巧妙的解决了不对应启动的问题。KKJ继电器实际上就是一个双圈磁保持的双位置继电器。该继电器有一动作线圈和复归线圈，当动作线圈加上一个“触发”动作电压后，接点闭合。此时如果线圈失电，接点也会维持原闭合状态，直至复归线圈上加上一个动作电压，接点才会返回。当然这时如果线圈失电，接点也会维持原打开状态。手动/遥控合闸时同时启动KKJ的动作线圈，手动/遥控分闸时同时启动KKJ的复归线圈，而保护跳闸则不启动复归线圈（以96XX系列操作回路为例，保护跳闸和手动/遥控跳闸回路之间加有的二极管就是为实现此目的）。这样KKJ继电器（其常开接点的含义即我们传统的合后位置）就完全模拟了传统KK把手的功能，这样既延续了电力系统的传统习惯，同时也满足了变电站综合自动化技术的需要。

1.2KKJ的含义和应用在传统二次控制回路里，KK合后(/分后位置)接点主要用在下列几方面：a、开关位置不对应启动重合闸。

b、手跳闭锁重合闸。保护跳闸分后接点不会闭合，只有手动跳闸后，分后接点才会闭合，给重合闸电容放电，从而实现对重合闸的闭锁。

c、手跳闭锁备自投。原理同手跳闭锁重合闸一样。

d、开关位置不对应产生事故总信号。操作回路中的KKJ继电器同传统KK把手所起作用一致，也主要应用在上述方面。我们只采用了其常开接点的含义（即合后位置）：KKJ=1代表开关为人为（手动或遥控）合上；KKJ=0代表开关为人为（手动或遥控）分开。

2、HBJ（合闸保持继电器）和TBJ（跳闸保持继电器）

3、单装置的事故总信号及全站事故总

4、TWJ/HWJ位置继电器和控制回路断线

5、防跳回路及同开关防跳的配合（先占个地儿，改天来补上）2、HBJ（合闸保持继电器）和TBJ（跳闸保持继电器）

2.1跳合闸保持回路的作用传统电磁式保护的操作回路是同保护继电器互相独立的。操作回路主要起三个作用：a)增加接点容量。由保护元件的接点直接通断开关的跳合闸回路，容易导致保护出口接点烧毁，所以由操作回路的大容量中间继电器来重动。b)增加接点数量，如开关本体所能提供的TWJ和HWJ等接点数量有限，通过操作回路，增加接点从而实现如跳合位指示和控制回路监视及不对应启动重合闸等逻辑功能。c)防止开关跳跃（简称防跳）功能。随着变电站综合自动化技术的发展，低压保护测控一体化、分层分布结构、分散式安装等已成为业界公认的发展趋势，操作回路必然要集成到保护装置内部。而操作回路主要由继电器等分立元件组成，它往往体积较大，这同保护装置体积要小型化的要求产生了矛盾。各厂家对此采取的处理方信息短讯邮箱箱好友搜索引用回复No.3Re:操作回路的的几个基本概概念（南瑞培培训资料）式，往往是采用小小型继电器（工工作电源一般般为DC244V），并对对传统操作回回路做适量的的简化。一些些厂家直接取取消了保持回回路,采用出口继继电器加适量量延时的方式式。这种方式式国外的保护护常用，如AABB、西门门子等。微机机保护测控装装置采用小型型密封继电器器后，虽然各各厂家的说明明书上一般都都标有接点容容量为DC2220V，5A等，目前前最常用的开开关操作机构构是弹簧操作作机构，而弹弹操机构的分分合电流一般般较小，100KV开关0.5AA~1A左右，1100KV开关2~4A左右，这这样单从跳合合闸参数来看看，似乎没有有问题，但实实际上这是接接点的导通容容量，而我们们重点要考虑虑的是接点的的分断能力。因因为跳合闸回回路接有跳合合闸线圈，属属于感性负载载，接点在断断开时，会承承受线圈产生生的很高的反反向浪涌电压压，往往会造造成接点拉弧弧，导致接点点烧毁。而采采用保持回路路后，保护出出口接点在导导通跳合闸回回路的同时启启动保持回路路，由保持回回路来保证即即使保护接点点断开，而跳跳合闸回路仍仍旧导通，切切断跳合闸线线圈回路由具具有一定灭弧弧能力的断路路器辅助触点点在开关主触触头动作后完完成。从而既既保证了开关关的可靠分合合，也避免了了保护接点直直接拉弧。所所以在电力部部的继电保护护反措要求中中明确规定应应有保持回路路。

采用取消保保持继电器，通通过增加继电电器接点动作作时间，靠时时间躲过接点点拉弧的方式式。看似巧妙妙，实际上并并不可取。首首先这种方式式就违背了反反措的要求，采采用保持回路路，并不仅仅仅是为了防止止接点损坏，最最主要的是保保证开关可靠靠分合。通过过软件设置接接点闭合时间间，仅仅是避避免了接点烧烧毁，可靠性性并没有提高高，而且接点点闭合时间的的多少，也是是很重要的参参数，如果设设置不当，也也会出问题。另另外即使时间间设置合适，如如果开关本身身辅助触点不不能及时分开开，到达预定定延时后，还还是由保护接接点分断跳合合闸回路，还还是会导致接接点烧毁。3、单装置的事故总总信号及全站站事故总

3.1996XX系列列线路保护装装置的事故总总信号

96XX系列列线路保护本本身带有操作作回路的保护护装置，都可可以产生事故故总信号。事事总信号即可可以通过硬接接点开出也可可以通过串口口通讯上送，前前者适用用非非综自站，由由专门的测控控装置开入量量采集；后者者适用于综自自站。事总信信号也是根据据位置不对应应原理产生，即即事总=KKKJ+TWJJ。装置对事事总信号的采采集判断，并并不是KKJJ和TWJ两个接接点位置简单单的串联，也也就是说并不不是一旦KKKJ和TWJ一都为为1，就马上判判为事总=11。在程序上上加了一个判判断延时（类类似遥信去抖抖）。20000年初，在在RCS90000系统刚刚推向市场时时，在现场调调试时发现，开开关手动或遥遥控合闸时，会会瞬间发出事事总信号。经经过分析发现现，因为手动动或遥控合闸闸时，在接通通合闸回路的的同时，启动动KKJ，KKJ=11；而TWJ返回为为0需要先启动动HBJ继电器器，HBJ接点闭闭合，TWJJ线圈被短接接，导致TWWJ返回，TWJJ返回的要比比KKJ动作的的慢，这样会会瞬间造成KKKJ+TWWJ=1，符符合事总信号号条件，判为为事总。TWWJ马上返回回，事总信号号在瞬时发出出后也返回。（以以上情况是分分析最常见的的TWJ负端并并在合闸回路路的情况,如果TWJ负端单单独接一付开开关的常闭辅辅助触点,开关合上后后才返回，那那么事总信号号=1的时间将将会加长）。为为了躲过这段段时间，在程程序中对事总总判断加了延延时，初期的的程序是对通通讯上送和接接点开出的事事总都加了4400ms延延时，即TWWJ和KKJ都为1后还要等待待400mss，如果两者者仍为1，才判为事事总=1。现在的的程序这方面面同以往略有有差别：对硬硬接点开出的的事总还是4400ms延延时；通讯上上送的事总是是40mss延时。考虑虑到无人值守守的需要，996XX系列列线路保护的的事故总信号号一旦产生后后将持续3ss，自动复归归。这一点对对硬接点开出出还是通讯上上送的事总信信号处理是一一样的。这样样处理主要是是防止某装置置发生一次事事故后，如果果不自动复归归，该装置或或其它装置再再发生事故，全全站事故总无无法再次告警警。

3.2全站站事故总信号号及合成的方方式

不论是传统统的中央信号号系统还是现现在的综自系系统和调度主主站，都需要要一个全站总总的事故总信信号。调度主主站和当地监监控系统都需需要这个信号号来实现启动动事故音响、自自动推事故画画面、判断开开关是事故跳跳闸还是人工工分闸等功能能。我们在系系统组态时，全全站事故总信信号不论是对对调度还是对对当地后台，习习惯上都是排排列在遥信信信息表的第一一位。全站事事总是总控单单元根据组态态设置的各个个装置的事故故总采用“或门”逻辑运算产产生的合成信信号。在系统统组态时，哪哪些量参与全全站事故总信信号的合成是是有区别的。组组态是应注意意下面两点

a)全站事总总合成一定要要全。装置的的事总信号是是根据KKJJ和TWJ状态产产生的，所以以从这个角度度来说单个装装置的事故总总是和开关“对应”的而不是和和保护“对应”的（因为偷偷跳也要启动动事总）。所所以组态时按按开关来，要要保证全站所所有开关的事事总信号都要要参与合成，不不要遗漏某个个开关。对99611等线线路保护好说说，装置本身身可以通过通通讯送上本身身的事故总，但但主变保护不不论采用LFFP900还还是RCS99600系列列的保护，即即使象96779和9661这样样既有CPUU也带操作回回路的装置，也也不会通讯上上送事故总。对对主变及内桥桥等开关，可可通过测控或或保护测控装装置开入采集集该开关操作作回路提供的的事故总硬接接点信号。比比如组屏安装装的RCS996XX系列列主变保护出出厂设计RCCS96811/82后备备保护开入11固定接入该该侧开关操作作板提供的事事总，开入22接入控制回回路断线，出出厂时已配好好线。LFPP900的操操作板需要焊焊一连接线（5和5*）后，也可引出事总信号。把通讯上送的9611等装置的事故总和采集主变开关事总信号的开入量，组态合成信号时都参与逻辑或即可。

b)合成全站事总的信号不能重复。如果某个开关的事总信号组进去了，就不要再把同线路的保护动作信号组进去；反之依然，组了保护信号就不要组开关的事总。比如一台9611线路保护，把它的事故总和过流I、II段等跳闸的保护动作信号也组进去了，这会产生什么问题呢？会导致实际发生一次事故，却产生2个全站事总信号的问题。因为保护动作是瞬动的，故障电流切除，保护接点就会返回，通讯上送的动作信号也一样。保护一动作，总控马上合成一个全站事总，开关一跳开，保护返回，合成事总马上返回。而9611的事总信号是TWJ为1（即开关跳开后）况且还有一个判断延时后才会产生，所以因保护动作产生的全站合成事总返回后，会由装置上送的事总再次导致全站事总产生，过3S后装置事总返回，全站事总也返回。这是不对的，一次事故就应该产生一次全站事故总。在现场我已碰到过好几个同事犯过这个错误，所以大家一定要注意。对主变保护也一样，你把各侧开关事总信号开入组进去了，就不要再把差动保护、重瓦斯等等保护再组进去。

c)很多公司对全站事故总信号的合成方法是把所有装置的所有的保护动作信号组在一起。这种方法看似效果跟把全部开关的事总信号合成方法效果是一样的，但实际上两种方法还是有区别的。保护合成事总，优点是全站事总可以自动复归，但致命缺点是偷跳不能发出事总。同时总控合成信号参与逻辑运算的量数量也较大（所有装置的所有动作信号），组态时既容易遗漏某个元件动作信号，同时如果现场某个元件只是投信号，没有投跳闸，则也会造成开关并没有跳开但误发事总的问题。所以从事故总信号的真正含义上理解，合成全站事总，还是应采用全部开关的事总信号为宜，事总信号就是由开关的不对应来启动。这样只考虑到全部开关的事总，参与总控逻辑运算的量较少，也不容易遗漏，总控运算负担轻；同时开关偷跳也能发出事总来。但是注意一点，9611等线路保护事总3S后能自动复归，主变各侧开关的事总，是采的操作板提供的硬接点信号，就是一个简单的TWJ+KKJ的串联。如果开关跳闸后，不手动复归（虽然开关已在分位，还要手动或遥控开关分闸，以使KKJ=0），则开关本身的事总和合成的全站事总都不会复归。（注意保护信号遥控复归只是把装置的跳闸灯给复归掉，这个信号是消除不掉的）。

3.3现场常见的误发事总信号的几种情况

a)不管是真空还是SF6或GIS（组合电器）开关，一般都有就地操作功能。大部分用户设计的是不管就地还是远方操作方式把手设在保护屏上还是采用开关的，开关就地操作也是经过保护操作回路的。但是也有部分用户设计时从安全性角度出发（比如担心控制电缆着火，导致开关不能分开），开关就地操作直接接通跳闸回路，没有经过保护的操作回路。如果这种情况下，用户在开关就地手分开关，就会产生事总信号。因为不经操作回路，KKJ不会为0，TWJ=1满足事总条件No.4Re:操作回路的的几个基本概概念（南瑞培培训资料）b)对主变各侧开开关做遥控或或手动合闸时时，会瞬间发发出事故总信信号。前面我我们已经提到到了，合闸时时KKJ首先启启动=1，此时TWJJ还没=0，所以产产生事总。99611等装装置程序上已已加了延时判判断处理，可可以躲过这种种情况。但主主变各侧事故故总是硬接点点开出的信号号，它没有任任何延时。所所以，有时合合闸时会瞬时时发出事总信信号。对此情情况，可以通通过增加采集集该信号的开开入去抖延时时来躲过。比比如96811开入1遥信去抖延延时出厂默认认25ms，如如果躲不过，可可以延长一些些去抖时间，以以躲过误发事事总。

c)现场有时时还有种情况况就是用户做做9611等出出线保护试验验，跳闸后事事总信号发出出后也复归了了。用户还没没再做下一个个试验项目，突突然又报出事事总信号了。这这一般是因为为开关跳开后后，用户为了了作下一个项项目，需修改改定值。修改改完定值后，肯肯定要复位保保护装置。装装置一上电必必然初始化，重重新监测各种种信号。如果果这时开关尚尚在分位，因因为KKJ==1、TWJ=11自然又会报报出事总，过过3S后也会自自动返回。这这种情况也不不少见，如果果用户很认真真细致，他会会问你原因的的，解释一下下即可。

d)还有种情情况虽然很偶偶然，但也发发生过。用户户验收时，做做完一个成组组试验，马上上就把装置电电源关掉。如如果在关电源源之前，装置置还没有送出出事故总复归归信号，则合合成的全站事事总就会一直直不返回。这这种情况把总总控复位重启启即可消除（注注意，如果是是9698BB，最好是双双机全部掉电电再上电）。No.5Re:操作回路的的几个基本概概念（南瑞培培训资料）4、TWJ/HWJJ位置继电器器和控制回路路断线

4.1TTWJ/HWWJ（跳闸位位置/合闸位置继继电器）的作作用

TWJ/HHWJ主要作作用是提供开开关位置指示示。HWJ并接于于跳闸回路，该该回路在开关关跳圈之前串串有断路器常常开辅助触点点。当开关在在合位时，其其常开辅助触触点闭合，HHWJ线圈带带电，HWJJ=1表明开开关合位。TTWJ一般并并接于合闸回回路，该回路路在开关合圈圈之前串有断断路器常闭辅辅助触点。当当开关在分位位时，其常闭闭辅助触点闭闭合，TWJJ线圈带电，TTWJ=1表表明开关分位位。注意：当当开关在分位位时，其实合合闸线圈是带带电的。TWWJ为电压圈圈，线圈本身身电阻就较大大，加上回路路上串的电阻阻，整体阻值值约40K（测量量控制正和TTWJ负端）。因因为国内开关关跳合闸线圈圈为电流型，其其阻值较小（常常见的为500~200Ω）。虽然整整个合闸回路路是导通的，但但因为控制回回路电压大部部分加在TWWJ上，TWJ部分电电阻很大，电电流很小，不不足以使合圈圈动作。TWWJ线圈上串串联的电阻，也也是为了防止止TWJ线圈击击穿短路，导导致合圈误动动。当手动或或遥控合闸时时，合闸回路路接通相当于于直接将TWWJ短接，电电压直接加在在合闸线圈上上，使线圈动动作。HWJJ回路同此基基本一致。断断路器位置可可以用合位也也可以用跳位位表示,保护和监监控习惯采用用的位置信号号略有不同::按照传统习习惯，保护程程序判断开关关位置一般采采用TWJ，比如如备投装置需需接入的开关关位置都采用用TWJ（断路路器常闭触点点）。远动监监控方面一般般都采用HWWJ（断路器器常开触点）,如果只有TWJ，往往还要在数据库里取反。

4.2断路器位置和HWJ的区别

我们从96XX系列装置里开关量状态显示菜单（/通讯信息表）里可以看到除了有TWJ和HWJ状态外,还有断路器状态。那么，这个断路器状态跟HWJ是否一样呢？其实并不完全一致。不论我们是采用TWJ还是HWJ来判断开关位置，都有一个一旦控制回路断线，就会导致位置判断错误的问题。比如开关在合位，此时HWJ=1；如果这时控制电源掉了，则HWJ失电，HWJ=0，就会错误判断为开关分开。为了避免这种情况发生，装置提供了“断路器位置”这个经过程序判断处理后的状态量。正常情况下，TWJ和HWJ状态是相反的，程序会判为状态有效，断路器状态和HWJ状态是一致的；当TWJ和HWJ全部为0或全部为1时，程序认为该状态变位为无效状态，断路器位置还是会保持原状态不变。大家可以做个试验，先让开关在合位，看开关量状态，HWJ和断路器位置都为1；再拔掉开关控制保险，此时HWJ=0，但断路器状态不变，仍为1。与这种情况相类似的，还有开关手车试验位置和运行位置，两种状态必须是相反的，才是有效的状态（构成一个异或关系），具有这种关系的遥信，我们一般称为双位置遥信。现场组态时，除非用户有特殊要求，一般都采用“断路器位置”这个开关量来表征开关位置，而不是单独采用HWJ或TWJ。对手车试验位置，一般通过在后台遥信数据库里设置它的双位置遥信关联属性，同时在画面编辑器里，对开关量图符的属性选择工程值（四态）而不是常规的工程值来实现。

4.3不同系列操作回路位置指示的区别

LFP900系列操作回路从电气上可以说基本上是独立的，跳合位指示灯也直接带在操作回路上。比如LFP941操作回路，如果装置电源不上电，只给操作回路控制电源上电。操作回路板上的跳合位灯依然会亮。RCS96系列和RCS900系列面板跳合位指示，是装置采集到跳合位后，再驱动面板上的发光二极管，产生相应的灯光位置指示。96XX系列低压保护用户在设计中一般不特别分开装置电源和控制电源，但对于9661装置，因为它不仅有操作回路还带有非电量保护。设计上一般把操作回路控制电源和非电量电源（也是装置电源）分开。如果装置电源不上，只上操作回路控制电源，前面板上是没有开关位置指示的。这一点在现场调试过程经常有可能发生，比如因非电量开入线尚未接完，所以用户不给非电量（实际上也是装置电源）上电。但把开关控制电源上电了，面板上开关位置肯定无显示，用户见有可能会以为故障。这在现场已碰到多次。（另外注意，9611等低压线路保护CPU板到液晶板的排线如果不连，面板上所有指示灯都会亮）

4.4控制回路断线

位置继电器除了提供位置指示外，还有一个重要作用是监视控制回路是否完好。因为正常情况下，不论开关处于何状态，TWJ和HWJ必有一个带电，状态为1。如果全为0，则代表控制回路异常，也即我们常说的控制回路断线。按照部颁技术要求，必须监视跳闸回路（相比而言，跳闸回路断线要比合闸回路断线后果严重的多）。这也是HWJ线圈负端没有引出装置直接在内部就和跳闸回路并在一起的原因（9661/RCS941的操作回路，HWJ负也单独引出装置，主要是为了配合开关的方便）。TWJ负端单独引出，主要是为了同不同类型开关控制回路配合（比如防跳），但常规设计上，一般也在端子排上直接同合闸回路并接。

装置产生的控制回路断线信号=TWJ常闭接点+HWJ常闭接点。无论是通讯还是硬接点输出的该信号，都加了3S的判断延时。主要是因为断路器常开和常闭触点并不是完全同步的。比如开关由分到合，常闭触点（TWJ）打开时，常开触点（HWJ）还没有闭合，中间一般会有几十个毫秒两者都为0的情况，如果不加判断延时，则会误报控制回路断线。注意对主变各侧开关的控制回路断线，同上文所讲事故总信号采集一样，是通过测控装置（出厂设计一般是本侧后备保护的开入2）采集操作回路的硬接点输出。硬接点信号开出是没有任何时间延时的，为了避免因为TWJ和HWJ不同步误发控制回路断线信号，现场要通过增加该开入采集的遥信去抖时间来躲过这段时间，一般可设为0.3S。

因为现在开关内部接线经常会把弹簧储能或气压闭锁等接点串入合闸回路。所以在现场时，有时开关分开后，储能电机运转给弹簧储能。在储完能之前，合闸回路是断开的，TWJ状态上不来，会报控制回路断线。储能完毕，合闸回路接通，控制回路断线信号复归。现场调试时这种现象也是经常碰到的。5、防跳回路及同开关防跳的配合

5.1防跳回路的作用和实现方式操作回路的一个重要作用是提供防跳功能。防跳是防止“开关跳跃”的简称。所谓跳跃是指由于合闸回路手合或遥合接点粘连等原因，造成合闸输出端一直带有合闸电压。当开关因故障跳开后，会马上又合上，保护动作开关会再次跳开，因为一直加有合闸电压，开关又会再次合上。所以对此现象，通俗的称为“开关跳跃”。一旦发生开关跳跃，会导致开关损坏，严重的还会造成开关爆炸，所以防跳功能是操作回路里一个必不可少的部分。防跳功能的实现是通过跳闸保持继电器TBJ和防跳继电器TBJV来共同实现的。（以RCS96XX线路保护操作回路图为例）。保护或人为跳闸时，TBJ动作，在启动跳闸保持回路的同时，接于TBJV线圈回路的TBJ常开接点也闭合。如果此时合闸接点（包括手合或遥合或重合闸）是闭合的，则TBJV线圈带电，并且串于其线圈回路的TBJV常开接点闭合，构成一自保持回路。接于合闸线圈回路的TBJV常闭接点打开，切断合闸回路。整个回路主要有两点：1）防跳功能是在跳闸时才启动的，通过TBJ来启动，如果TBJ跳闸保持没有启动，则也不能启动防跳2）TBJV一旦启动后，通过自身的保持回路自保持，这样虽然开关跳开后TBJ会返回，但防跳回路仍然会起作用，直到合闸接点分开，TBJV才会返回。现场验证防跳功能试验也很简单，开关在合位，一直合着手合把手的同时加故障电流。如果保护动作把开关跳开后，开关没有合闸，说明防跳回路起作用。如果发生跳跃，则说明防跳没起作用，重点应检查TBJ回路，看是否跳闸保持没有启动。（注意：一旦发生跳跃，应马上松开合闸把手，防止开关发生故障）

5.2同VD4等某些自身带有防跳功能开关的配合因为开关跳跃是非常严重的故障,所以有些开关本身带有防跳回路。为了防止产生寄生回路，按规定只能保留一套防跳，常规一般是保留保护本身的。也有用户非要保留开关的防跳，就会要求我们取消保护的防跳功能。如果在现场要取掉保护的防跳，虽然最好的办法是把防跳继电器TBJV直接从板子上焊掉，不过在现场这样做未免太麻烦了。只要把防跳继电器TBJV的常闭接点用连线焊接短接即可，这样即使防跳继电器启动，其常闭接点打开后也不会切断合闸回路。（现场焊接最好用剪断的二极管或电阻的管脚，既方便获取，其导电性也好。）因为国内操作回路都是电流型的，所以大部分开关自带的防跳回路同保护装置一样也是电流型的。但某些国外厂家的开关（比如ABB、西门子、施耐得等）的防跳是电压型的，特别是ABB的VD4型真空断路器，因为技术性能很好，国内很多厂家开关都是配的该型号断路器，同时好多厂家自己生产的断路器也是该型号的仿造产品。因为VD4的产量较大，它的防跳比较有代表性。我们以该型号为例，具体讲解现场应注意事项。（VD4跳合闸回路示意图如下）（图例说明：0N=合闸线圈；OFF=跳闸线圈；KO=防跳继电器。V2、V3为考虑交直流两用而设置的整流桥；X14、X30接控制回路负端；X4为合闸输入；X31为跳闸输入。）当我们在现场碰到下列情况时，就应该怀疑开关是否带有防跳回路了：装置一上电开关在跳位时，保护装置位置指示灯显示正常；开关合上后，跳位合位两个灯都亮（跳位灯亮度可能会比合位灯稍弱一些）；如果此时把开关分开，再合闸，开关始终合不上，装置控制电源掉电后再上电，又可以合闸了。产生上述现象的原因是因为操作回路TWJ负端设计时一般直接和合闸线圈输出端在端子排上短在一起，当开关在合闸状态时，合位指示灯亮这是正常的。但是因为TWJ负端和X4合闸输入端接在一起，DL常开点闭合，接通KO防跳继电器回路。因为KO为电压型继电器，且RO电阻约20K左右，而上文已讲整个TWJ回路电阻约40K，所以K0回路分压较大。KO继电器动作电压经试验验证25V即可动作，所以KO动作，KO继电器常开接点闭合接通B端，构成自保持回路的同时切断了合闸线圈回路。因为有这个KO回路，所以开关在合位时，跳位灯也亮（因为KO回路分压较大，所以TWJ灯光亮度相对HWJ灯要弱）；因为这时防跳已启动，且构成自保持。所以开关分开后，再合闸肯定合不上。控制电源掉电，则KO自保持回路返回，接通合闸回路，可以再次合闸。跳闸回路同常规一样，所以开关在跳位时，只有跳位灯亮，合位灯是不会亮的。对VD4类型的开关，如果用户要求保留开关自身防跳，则除了要把保护的TBJV短接，去除保护防跳功能外。还要把TWJ负端同合闸回路分开，单独接开关的一付常闭辅助触点，以取得开关跳位和防止开关防跳启动闭锁合闸回路。不过为简便起见，现场最好建议用户去掉开关的防跳，操作起来也很简单，只要拆除DL常开点到R0电阻的连线即可。6、同各种类型的开关操作机构配合应注意事项

6.1开关操作机构的分类我们在现场碰到的开关一般分为多油（比较老的型号，现在几乎见不到了）、少油（一些用户站还有）、SF6、真空、GIS（组合电器）等类型。这些讲的都是开关的灭弧介质，对我们二次来说，密切相关的是开关的操作机构。机构类型可分为电磁操作机构（比较老，一般在多油或少油断路器配的是这种）；弹簧操作机构（目前最常见的，SF6、真空、GIS一般配有这种机构）；最近ABB又推出一种最新的永磁操作机构（比如VM1真空断路器）。

6.2电磁操作机构电磁操作机构完全依靠合闸电流流过合闸线圈产生的电磁吸力来合闸同时压紧跳闸弹簧，跳闸时主要依靠跳闸弹簧来提供能量。所以该类型操作机构跳闸电流较小，但合闸电流非常大，瞬间能达到一百多个安培。这也是为什么变电站直流系统要分合闸母线控制母线的缘故。合母提供合闸电源，控母给控制回路供电。合闸母线是直接挂在电池组上，合母电压即电池组电压（一般240V左右），合闸时利用电池放电效应瞬间提供大电流，同时合闸时电压瞬间下降的很厉害。而控制母线是通过硅链降压和合母连在一起（一般控制在220V），合闸时不会影响到控制母线电压的稳定。因为电磁操作机构合闸电