新建贵阳市域铁路隧道施工组织设计_第1页
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文档简介

1编制依据及编制范围1.1编制依据xxx一号隧道设计施工图纸、工程量清单。国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等。现行铁路施工、材料、机具设备等定额。现场踏勘调查资料。我单位对类似铁路工程的研究及本单位的技术力量、设备能力等。1.2编制原则符合性原则遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。满足建设工期和工程质量标准,符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。坚持科学、先进、经济、合理与实用相结合的原则结合本工程特点,采用先进的施工技术,应用科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案,组织均衡、连续生产;建立数学模型进行工期、资源优化;管理目标明确,指标量化、措施具体、针对性强。创新、发展的原则积极采用、鼓励研发提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。坚持百年大计、质量第一的原则坚持质量第一的原则,确立质量目标,制定创优规划,严格执行质量检验及验收标准,制定科学合理的施工方案,确保结构安全,确保全部工程达到国家及铁道部现行的施工质量验收标准,并满足按设计速度开通要求。保证工期的原则采用机械化施工,科学安排施工工序,合理安排劳力、材料和机械设备,优化资源配置,确保工期要求。文明施工、环境保护的原则实行文明施工,重视环境保护,珍惜土地,合理利用,严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵循有关环保和水保法规,及业主对本工程环境保护的要求,配合贵阳市政府和有关部门做好环保和水保工作。2编制范围本施组编制范围为:新建铁路久永线DK0+233至DK0+435里程段xxx一号隧道。3工程概况及主要工程数量3.1xxx一号隧道工程简介本隧位于久长至新寨区间,单线隧道,隧道全长213米。全隧11.4‰的纵坡,半径位于R=700m的右偏曲线上。本段隧道最大埋深约75m。本隧道设计车速为100km/h;隧道建筑限界采用“遂限-2A(单线)”隧道内轨道类型采用有砟轨道,碎石道床厚度30cm,并铺设50kg/m次中型钢轨、Ⅱ型轨枕,设计内轨顶面至道床底面的高度为67cm,本图按77cm设计,将其差值10cm预留于轨面以上计入净高。根据地形条件,本随进口采用单压式明洞门。进口石质边坡采用锚网喷防护,φ22砂浆锚杆长度2.5m,间距1.5×1.5m梅花型布置,φ8钢筋网,网格间距为25×25cm,喷C20砼厚度8cm;土质边坡采用M10浆砌片石骨架防护,喷播植草,具体参照“久永遂参(10)02-10-03”施作;仰坡采用锚杆框架梁内植生袋护坡,具体参照“久永遂参(10)-02-10-04~06”施作,锚杆倾角方向近垂直于顺层层面。根据地质情况全遂的衬砌的防护为:DK0+233~DK0+239长度6m单压式明洞;DK0+239~DK0+265 长度26mⅤc型C35砼复合式衬砌,φ42小导管超前支护,格栅钢架+临时横撑加强支护台阶法施工;DK0+265~DK0+315段长度50mⅣa型C35砼复合衬砌,台阶法施工;DK0+315~DK0+435段长度120mⅢb型C30砼复合式衬砌全断面法施工。全隧共弃碴10236m3。3.2主要设计技术标准铁路等级:国铁Ⅱ级。正线数目:单线设计行车速度:100km/h限制坡度:13‰最小曲线半径:一般1200m、困难800m牵引种类:电力3.3自然条件及工程环境地形、地质特征本隧为可溶岩隧道,岩溶强烈发育,施工中可能揭示岩溶溶洞、溶腔分布范围,遂道最大埋深约75m。3.3.2水文特征隧区地表水不发育,地下水主要为岩溶管道水,为裸露、潜水型岩溶水。地下水类型为SO42-、HCO3—、-Ca2+、Mg2+型,对混凝土结构无侵蚀。4施工总体方案4.1施工组织机构及施工队伍的分布施工组织机构设置及职责划分为了加强项目管理,保质保量地完成本桥工程,针对本标段的工程特点,确定按照标准化项目管理原则组建“中铁一局贵阳市域铁路久永线工程指挥部”下设三个项目经理部,由土建项目部一工区全权负责本隧道的施工任务。对施工工期、造价、质量、安全等进行统一管理,保证全面履行合同,确保快速、有序的完成本桥的施工任务。项目部内设“六部一室”,即综合管理部、工程管理部、计划合同部、财务部、安全质量部、物资设备部和中心试验室,并专门成立一个测量组。经理部主要工程技术和管理人员,均具有丰富的铁路干线施工经验、专业技术能力强、综合素质高。作业队中的主要管理人员、技术人员和大型工装设备操作人员经培训,持证上岗。施工组织机构的岗位职责划分见下表。岗位职责划分表序号岗位部门管理职责一项目经理实施组织、指挥、协协调与监控,处处理一切与本本桥相关的事事务,对建设设单位全面负负责。履行合合同赋予的权权利和义务。对对本工程安全全保证、质量量保证、工期期保证、环境境保护、水土土保持、劳动动卫生等工作作负责。二副经理兼工区长协助管理施工生产产。在施工中中严把安全质质量生产关,抓抓好施工中安安全质量工作作,把安全质质量责任落实实到位。抓好好施工生产计计划的落实,处处理施工中出出现的具体问问题。负责处处理现场的一一些日常工作作。三总工程师对质量、施工技术术、计量测试试等负直接技技术责任,带带领并指导所所有技术人员员开展扎实有有效的技术管管理工作。提提出并贯彻改改进工程质量量的技术措施施。负责组织织图纸会审,组组织重大技术术方案的审查查,组织对施施工组织设计计的审查及批批准,负责质质量计划的编编制,检测标标准方案的制制定。负责新新技术、新工工艺、新设备备、新材料及及先进科技成成果的推广和和应用。具体体负责组织对对本标段施工工方案、施工工组织设计及及质量计划进进行编制及批批准后的实施施。对施工中中可能出现的的质量通病及及其纠正、预预防措施进行行审核。组织织科研攻关项项目,解决工工程施工中的的关键施工技技术和重大技技术难题。对对本工程的环环境保护、劳劳动保护和安安全生产的技技术工作负责责,结合本工工程的作业环环境和施工特特点,科学周周密地制定并并下达安全生生产的技术方方案、劳动保保护措施和环环境保护的具具体措施,并并认真贯彻落落实。抓好技技术管理工作作,对施工中中的重难点工工程组织专题题方案研究,管管理和指导施施工技术部工工作。四项目经理部各职能能部门职责1综合管理部负责处理以理部一一切日常工作作,负责人事事、劳资、党党政、文秘、后后勤、接待及及对外关系协协调等工作。下下设治安室配配合当地公安安部门做好本本工程的安全全保卫工作;;卫生所负责责工地的消毒毒、员工医疗疗、事故救治治及流行病的的预防。负责责信息管理、处处理经理部在在施工过程中中必须记录的的数据管理工工作,包括施施工记录、各各种项目管理理信息、图片片和录象等资资料的收集、整整理和提供。2工程管理部依据实施性施工组组织设对工程程的施工进度度进行管理和和协调工作。依据安全目标制定定本标段的安安全管理规划划,负责安全全综合管理,编编制和呈报安安全计划、安安全技术方案案等具体的安安全措施,并并认真贯彻落落实。组织定定期安全检查查和安全抽查查,发现事故故隐患,及时时监督整改。负责工程环境保护护和水土保持持。建立健全全环境保护责责任体系。依依据国家及当当地环保部门门的有关规定定,针对本工工程环境特点点,制定具体体详细的环保保、水保规划划与措施,并并督促各作业业队抓好贯彻彻落实,确保保施工不对当当地环境造成成任何损害。对对现场施工进进行全面管理理,做到文明明施工。3计划财务部负责本工程项目的的财务管理、承承包合同、成成本控制、成成本核算工作作。参与合同同评审,组织织开展成本预预算、计划、核核算、分析、控控制、考核工工作。按照会会计法负责本本工程的资金金管理,确保保项目建设资资金的安全和和专款专用。4安全质量部依据质量方针和质质量目标,制制定质量管理理规划,负责责质量综合管管理,行使质质量监察职能能。按照质量量检验评定标标准,对本项项目全部工程程质量进行检检查指导。负负责全面质量量管理,指导导工程项目的的QC小组活动,对对试验技术工工作进行指导导。负责本项目的科研研、检验、试试验,按检验验评定标准对对施工过程实实施监督并对对检验结果负负责。指导工工地试验室做做好现场各种种原材料试件件和混凝土试试件的样品采采集。审批各各种混和料的的施工配合比比等试验数据据。负责现场场各种原材料料试件和混凝凝土试件的测测试、检验及及质量记录。根根据现场试验验资料,提出出各种混和料料的施工配合合比等试验数数据,并在施施工过程中提提出修正意见见报批准执行行。配合各科科研项目完成成试验工作,作作好资料整理理及分析。5物资设备部根据工程特点及工工程量完成设设备物资采购购和管理,并并制定本标段段的设备物资资管理办法。联联系厂家完成成重大型机械械设备的操作作与维修保养养培训工作,检检查指导和考考核各作业队队的物资采购购和管理工作作。负责本工工程全部施工工设备的管理理工作,制定定施工机械、设设备管理制度度。架子队的分布、组织与管理架子队采取租用当地住房和自建彩钢房相结合的方式解决施工人员的住宿、生活问题。(1)架子队的组建及其管理①架子队按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则组建,并接收久永指挥部及上级主管部门监督和管理。架子队设置专职队长、技术负责人,配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。明确各岗位职责,落实责任。②架子队主要组成人员由本企业正式职工担任,经过岗位培训合格后持证上岗。领工员、工班长同时必须具备相应的组织能力和丰富的施工实践经验,人员数量满足施工现场生产管理、各施工环节和过程不间断监督的需要。③施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理,由架子队长按照本施工组织设计安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业,确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。④架子队实行技术交底制度,技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面技术交底,书面技术交底资料要归类存档备查。领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。⑤在施工过程中架子队主要组成人员保持稳定和完整,根据施工组织安排及工程进度,适时调整作业班组用工数量。(2)架子队用工要求①接受劳务企业劳务人员时,与劳务企业签订劳务协议,并检查验证劳务企业与劳务人员签订的劳动合同。末签劳动合同的不得进入施工现场从事劳务作业活动。②建立劳务作业人员培训和持证上岗制度,对其进行岗前专业培训,培训合格后并取得相关职业资格证书;从事技术工种的,上岗前必须从事特殊工种的,还应取得特种作业证书。所有劳务人员持证上岗。③按照有关规定及标准为劳务作业人员提供符合安全、卫生标准的生产环境、生活设施、居住条件、作业条件、机械设备和安全防护用具,不歧视劳务作业人员。④建立劳务作业人员工资支付保障制度,在开户银行设立劳务作业人员工资基金专户。(3)架子队用工检查与监管①根据企业生产经营实际情况,设置劳务管理机构,配备与劳务用工规模相适应的管理人员,优选劳务队伍,加强劳务用工管理。项目经理部配备专职劳务管理人员。②建立健全劳务管理制度,对劳务作业人员登记造册,记录其身份证号、职业资格证书号、劳动合同编号以及业绩和信用等情况,并报建设单位、监理单位备案。③接受建设、监理单位对现场管理机构人员等的核查,并对存在的问题限期整改,同时清退不合格劳务作业人员或包工队,并将整改结果书报建设监理单位。4.2大临工程的分布及总体设计混凝土集中拌合站根据本标段的地理位置及运输条件,分别在二、三工区混凝土集中拌合站2处,供应全线混凝土施工。施工营地考虑到一工区不设混凝土集中拌合站供应及工点分布情况,因此一工区驻地采用租用民房解决,钢筋加工及材料堆放场地在各工点分别设置。施工便道施工便道本着尽可能利用既有公路网,少征地、少占耕地的原则设置。施工便道设置规模:泥结碎石路面,干线主要采用既有S305省道,引入线按单车道设计,单车道路面宽3.5m,考虑100~200m设错车道(路面宽5.5m),4%横向排水坡。4.3过渡方案和过渡设计施工组织准备我项目部进场后立即组织设备、作业人员进场,加速开展工作,并对参加本隧道建设的施工人员进行项目动员,明确分工,责任到人,各尽其责,使各项准备工作高效、有序地进行。人员:首批以项目经理和主要技术人员为主,开展前期各项施工准备工作,其余人员根据工程进度陆续进场。设备:本单位已有的主要施工机械设备,已进行了维修保养,做好待命调遣的准备,现已部分进场。材料:对用量大的砂石料进行了料源、材质、供应能力的调查。技术准备技术准备工作分为内业技术准备和外业技术准备。内业技术准备主要包括:理解设计意图,编写审核报告;进行临时工程设施的具体设计;编写实施性施工组织设计;编写质量、安全保证措施;编写技术管理办法和实施细则,备齐各种参考资料。外业技术准备主要包括:现场调查与地质复核勘探;现场控制桩交接埋设与复测;进行地材、路基填料调查、高性能混凝土配合比优选、土工取样、试验工作;标定检测仪器设备,办理计量合格证书;配制选定改良土及各种混凝土、砂浆的配合比等。建立信息化施工管理系统建立网络化办公平台,满足项目管理所需数据的传输、交换。施工准备(1)进行图纸审核,编制实施性施工组织设计(2)平面控制测量布设控制网,以保证桥轴线、墩台的施工精度。根据设计院交桩的点位增设插入点,作为控制点。复测平差后精确得出各控制点的平面坐标。(3)建立质量检测、控制体系建立工地试验室,试验室按照混凝土、建材试验检验工作需要,配置专业试验人员和仪器设备,并通过质量监督及计量主管部门对工地试验室的试验资质认证后投入使用。4.4施工用电在本隧道处设置650KVA变压器一台,通过附近高压输电线引入,可满足本隧道施工用电需求。4.5施工用水隧道附近村落自来水较为发达,隧道用水采用从村民家引入自来水,可满足本隧道施工需求。4.6弃碴场弃碴按满足环保和水土保持的要求科学合理设计及施工,不对生态环境造成破坏,不污染环境,不造成水土流失。隧道弃碴场地采取挡墙、拦渣坝及表面复土绿化等措施进行防护,以满足环保及水土保持要求。4.7炸药库炸药库位置依据安全、方便的原则,分别设置在重点隧道进出口等各洞口附近距施工驻地和村庄较远的位置,炸药库、雷管库、看守房均采用砖砌房屋,每座炸药库预存药量应按全线总体规划并满足本隧道施工要求布置。4.8内业资料的收集、整理、归纳与移交成立内业资料组,制定工作制度,做到统筹安排,经常督促检查,并保证人员相对稳定。竣工文件编制领导小组由总工程师任组长,工程管理部负责具体实施,安全质量环保部、综合管理部配合。内业资料必须真实地反映建筑物施工过程的主要情况和各专业设备安装的技术状况,并符合工程竣工时的现状,所有文件必须做到项目齐全、规格统一、图面整洁、反差良好、字迹清楚、手续完备。4.8.1资料的整理和收集资料收集及时,内容完整齐全,纸质优良,文字、线条反差良好,数据准确相符,如实反映施工质量、数量以及全过程;各类签字手续齐备,签署意见、结论规范,具备法律效力。各种表格采用业主统一下发的范本,确认无误后采用,保证美观协调。4.8.2资料的归纳与移交项目部安排有一定专业水平,有责任心的同志来组织竣工资料的归纳与移交工作。对照图纸、施工日志等进行资料整理和核查,一次性完善到位,错误的资料必须更改。资料暂时全部散装,不进行装订。项目部必须建立竣工资料的检查考核制度,对弄虚作假竣工资料的人员要严肃处理。4.9施工程序隧道按新奥法原理施工,岩石隧道采用钻爆法,暗挖段各分项工程施工顺序:超前地质预报→超前预支护(软弱围岩段)→洞身开挖出碴→初期支护→监控量测→二次衬砌(含仰拱、填充及防水层)→水沟、电缆槽→其它附属工程。5施工工艺、方法5.1隧道控制测量隧道洞外控制测量⑴洞外平面控制测量隧道洞外平面控制网应沿隧道两洞口连线方向布设,采用GPSC级控制网进行施测并与CPⅡ线路控制网联测。将标定隧道中线的控制点纳入控制网,每个开挖洞口布设的控制点不少于3个并互相通视。点间距离300m~600m。隧道GPS控制网布设成三角形或大地四边形。各控制点与隧道中线点直接构成GPS基线向量的观测值,每个点至少有2条GPS基线向量的观测值,多数点有3条以上GPS基线向量的观测值。隧道的GPSC级网的观测、数据采集及精度要求同特大桥GPSC级网测量。⑵洞外高程控制测量洞外高程控制测量按二等水准线路施测。高程路线闭合成环,洞口水准基点点可与CPⅢ平面控制网结合布设。隧道洞内控制测量⑴洞内平面控制测量洞内平面控制测量按四等导线精度施测,导线点布设在施工干扰小,稳固可靠的地方,点间视线离开洞内设施0.2m以上。平均边长在200~300m之间,导线布设为导线环,每环边长为4~6条。待线下工程基本完工后测设CPⅢ基桩控制网(和贯通测量同时进行)。⑵洞内高程控制测量洞内水准基点每隔200~500m设置一对,每对水准点之间的距离约为40m,可以一次置镜直接检核高差。贯通测量时水准点设置与CPⅢ同时设置,洞内水准基点按《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)的精密水准测量要求进行施测。5.2洞口开挖洞口开挖前首先清除洞口范围内树木、杂草和树根,检查边、仰坡以上的山坡的稳定情况,清除悬石、处理危石。隧道进口开挖至暗洞桩号后自上而下分层开挖边、仰坡,分层锚喷防护,分层高度宜控制在4.5~5m,并相应做好天沟等截排水设施,然后施做拱部Ф42超前小导管并注浆超前支护。上台阶进洞深度宜控制在2~3m,并及时做好钢格栅+临时横撑支护,然后降低便道标高,开挖下半部分,开挖后及时实施钢格栅和挂网、喷、锚等联合支护,及早封闭成环。在施工工序上严格遵循先护后挖的原则,做到加固一段,开挖一段,封闭一段。洞口石方应自上而下分层开挖,严谨掏底开挖或上下重叠开挖,并结合正洞开挖方法预留进洞台阶,形成进洞面(洞脸)及边、仰坡,边仰坡防护和处理措施应即使考虑洞口段产生整体滑动。洞口石方开挖宜采用浅孔小台阶爆破,严谨采用洞室爆破,边、仰坡采用松动控制爆破并预留光爆层,光面爆破成型。爆破后及时清除松动的石块。施工准备处理危石、地表清理洞口截排水系统施工按设计进行地表预加固施工准备处理危石、地表清理洞口截排水系统施工按设计进行地表预加固分层开挖喷锚支护边、仰坡面支护质量检查预支护安装进洞钢架或套拱处理不合格按正常工序进洞施工结束洞口段施工工艺流程图5.3洞身Ⅲ级、1Ⅳ级及附属洞室开挖洞身Ⅲ级采用全断面开挖钢筋网锚喷支护,钢筋束加强支护;洞身Ⅳ级石质围岩开挖采用先超前预支护,后进行洞身开挖的方法。超前小导管先施工,初期支护全部采用格栅钢架+临时横撑加强支护,施工时严格按照“管超前、预注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工。隧道开挖断面分成上、下台阶施工。开挖进尺Ⅳ级围岩控制在1.5m。全断面开挖量大,爆破引起震动较大,应严格控制一次同时起爆的炸药量,按钻爆设计要求控制炮眼间距、深度和角度,钻眼完毕,按炮眼布置图进行检查并做好记录,队不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后方可装药。钻爆设计(1)爆破器材主爆药采用爆炸性能、抗水性能、安全性能较好及环境污染小的2号岩石乳化炸药,规格为Φ32mm×250mm。周边眼采用直径20mm低爆速的光爆药卷。装药结构用竹片绑扎,导爆索传爆,间隔装药,根据围岩情况,对间隔距离和药量进行调整。起爆材料采用1-20段的非电毫秒雷管起爆,塑料导爆管引爆,其中火雷管作为网络起爆用。(2)钻眼深度钻眼深度综合考虑施工进度要求、钻机的效率、爆破有效进尺等因素确定。掏槽眼比其它眼超深0.5m。(3)掏槽方式根据洞内围岩的地质特性,Ⅲ、Ⅳ级围岩选用直眼掏槽法。(3)光面爆破的主要参数周边眼的间距、光爆层的厚度、周边眼密集系数、周边眼的线装药密度等。见光面爆破施工流程图(4)光面爆破的技术措施适当加密周边眼。周边眼孔距适当缩小,可控制爆破轮廓,避免超欠挖,又不致过大地增加钻眼工作量,一般取E=(8~12)d,E为孔距,d为炮眼直径。修正钻爆参数确定爆破器材品种、型号按围岩级别进行钻爆设计实施原钻爆设计轮廓尺寸检查修正钻爆参数确定爆破器材品种、型号按围岩级别进行钻爆设计实施原钻爆设计轮廓尺寸检查爆破效果检查开挖轮廓放样炮孔放样钻孔及孔位检查装药、堵塞、起爆合格补钻、重钻、调整孔距不合格质量控制点进场爆破器材的检验、试验经纬仪、水准仪等测定中线、水平,隧道激光断面仪放样质量控制点掏槽眼口误差≤3cm,眼底误差≤5cm;周边眼口误差≤3cm,眼底不超过开挖轮廓线3~5cm/m;辅助眼孔误差≤5cm;合格不合格重新作钻爆设计质量控制点炮痕存留率:硬岩80%中硬岩60%质量控制点严禁欠挖拱部允许线性超挖10~15cm;最大超挖15~25cm。墙部允许线性超挖10cm;隧底允许线性超挖10cm;最大超挖25cm。纠正不规范操作观测、尺量隧道激光断面仪炮棍法钻爆作业质量控制流程图超欠挖测定方法隧道超欠挖超欠挖测定方法表测定方法及采用的的测定仪器方法简述比较施工数量的方法求算开挖出碴数量量的方法将实际出碴数量与与设计断面开开挖数量相比比较,此法适适用于一个段段落的超欠挖挖统计。求算衬砌混凝土数数量的方法将一个衬砌段的混混凝土(含注注浆数量)实实际用量与设设计数量相比比较。直接量测开挖断面积的方法利用激光束进行测定用激光指向仪或激激光经纬仪射射在掌子面上上的光束测定定特定部位的的超欠挖的线线性值。用全站仪测定在要测的点位粘贴贴反光片,用用全站仪测定定各点的三维维坐标,通过过计算绘制开开挖断面,与与设计断面进进行比较用激光隧道限界测测量仪由免棱镜测距全站站仪和手提电电脑组成,对对掌子面(或或任一断面)测测量,直接打打印出设计断断面与实际断断面,并标出出设定点的超超欠挖值。直接尺量的方法直角坐标法在掌子面上用经纬纬仪、水平仪仪定出隧道中中线和起拱线线,从起拱线线分别向上、向向下每50ccm定一水平平线,量取两两端的开挖轮轮廓边缘,与与设计断面比比较。用衬砌轮廓刚架作作基准当防水板铺设专用用台车移动时时,用直尺量量取需测定点点至轮廓刚架架的最小距离离,并考虑喷喷射混凝土的的厚度,以确确定超欠挖值值。爆破监测在实施每一轮新的爆破设计时,对爆破振速进行监测,其监测点为新喷混凝土地段、刚脱模的二衬段、相邻洞室、洞口和浅埋段的地表建筑物等,测得的质点振动速度应符合《爆破安全规程》(GB6722)的规定,若振速超过规定时应调整爆破设计参数。5.4超前支护与初期支护超前小导管施工超前小导管利用风钻钻孔,采用人工锤击或风动凿岩机冲击振动将小导管直接顶入岩层。环导管施工前,首先喷射混凝土3~5cm封闭拱部开挖工作面裂隙,作为止浆墙,后续循环则可利用循环间搭接部分作为止浆墙。然后按设计间距钻设超前小导管孔,清孔后将小导管打入孔内,再用高压风清除管内杂物,连接注浆管,采用塑胶泥封堵孔口。同时配制浆液,调试注浆机,进行压水试验,检查机械设备工作是否正常,管路连接是否正确。检查正常后即可进行注浆,注浆采用KBY-50/70型注浆泵,注浆管连接好后,将配制好的水泥浆液倒入注浆泵储浆筒内,水泥浆液浓度为0.5:1,开动注浆泵,通过小导管向周边围岩压注水泥浆。注浆按照由低到高隔孔预注或群孔注浆的方法进行。单孔注浆时,首先以初压注浆,然后在终压下进行注浆并保持1~2min终压再卸荷,保证注浆量及扩散半径达到设计要求,达到超前加固的目的。注浆过程中,对浆液应不停搅动,避免沉淀分层,影响浆液浓度。注浆完成4h内不得进行爆破作业。严格控制配合比和和浆液凝胶时时间,初选配配合比后,用用胶凝时间控控制调节配合合比,并测定定注浆结实体体的强度,选选定最佳配合合比。注浆过程中,严格格控制注浆压压力,终压必必须达到设计计强度要求,并并稳压,保证证浆液的渗透透范围,防止止出现变形、串串浆等异常现现象。当出现现异常现象时时,采取降低低注浆压力或或采用间隙注注浆;改变注注浆材料或缩缩短浆液凝胶胶时间;调整整注浆实施方方案;当出现现浆液从其他他孔内流出的的串浆现象时时,采取两台台注浆机同时时注浆或将串串浆孔堵塞,轮轮到该注浆管管时再拔下堵堵塞物,用铁铁丝或细钢筋筋清除管内杂杂物,并用高高压风或水冲冲洗(拔管后后向外流浆不不必进行此工工序),然后后再注浆。注浆过程中专人记记录,完成后后检验注浆效效果,不合格格者进行补注注。注浆达到到设计强度后后方可进行开开挖作业。附:超前小导管施施工方法示意意图及工艺流流程图。超前小导管施工示示意图超前小导管施工工艺流程图超前小导管施工工艺流程图锚杆施工隧道系统锚杆采用用Φ25中空注浆锚锚杆,边墙采采用Φ22砂浆锚杆。锚锚杆用砂浆强强度等级不低低于M20,且所有锚锚杆均应设置置垫板,垫板板采用A3钢,尺寸不不小于1500mm×150mmm×6mm,当地地下水有侵蚀蚀性时,应采采用防腐锚杆杆。普通砂浆锚杆采用用螺纹钢筋现现场制作,长长度3.0mm,间距1.22m,系统锚杆呈梅梅花形布置。砂砂浆拌合均匀匀,随拌随用用,注浆时注注浆管要插至至距孔底5~10cm处,随砂浆浆的注入缓缓缓匀速拔出,随随即迅速将杆杆体插入,杆杆体插入孔内内长度不得短短于设计长度度的95%。灌浆工作作连继不中断断,保证锚杆杆、砂浆、围围岩间的粘结结力。砂浆锚杆施工工艺流程图砂浆锚杆施工工艺流程图中空锚杆采用先锚锚后注式砂浆浆锚杆,使用用高压风吹净净钻孔,将锚锚头与锚杆端端头组合,戴戴上垫片与螺螺母;把组装装好的锚杆打打入钻孔,锚锚杆要尽量打打在钻孔的中中央位置,将将止浆塞穿入入锚杆末端与与孔口齐平并并与杆体固紧紧,锚杆末端端戴上垫板,然然后拧紧螺母母。注浆压力力取0.2~0.5Mppa,孔口溢出出浆液时,停停止注浆,砂砂浆随拌随用用。注浆开始始或中途停止止超过30min时,用水润润滑注浆罐及及其管路。注注浆孔口的压压力不得大于于0.4MPPa。中空锚杆施工工艺流程图中空锚杆施工工艺流程图钢筋网及锁脚锚杆杆施工钢筋网片、格栅钢钢架的钢材种种类、型号等等应符合设计计要求。钢筋网在工地加工工成型,现场场人工安装,网网片大小按11.5m×1.0m加工工,安装时用用电焊点焊固固定在钢架及及锚杆外露头头上,以防喷喷射砼时晃动动。网片间搭搭接长度不小小于20cmm。根据设计要求,格格栅钢架在洞洞外加工厂利利用台架按设设计加工制作作成型,经检检查加工拱度度满足要求后后存放于构件件场内备用。钢钢架利用汽车车运到洞内,现现场机械配合合人工架设。钢架施工工艺流程图钢架施工工艺流程图钢架在初喷3cmm混凝土后架架设,与定位位钢筋焊接,架架设完毕后须须再喷混凝土土,并保证不不少于2cm的覆盖厚厚度。钢架拱拱脚必须放在在牢固的基础础上,架立时时垂直隧道中中线,架设时时中线、高程程和垂直度由由测量技术人人员严格控制制,并将砂浆浆或中空锚杆杆与钢架焊接接连为整体。为保证钢架置于稳稳固地基上,施施工中在钢架架基脚部位预预留0.15~0.2m的原地地基,架立钢钢架时挖槽就就位,需要时时可在钢架基基脚处设置刚刚性垫板,以以增加其承载载力;安设时时钢架垂直隧隧道中线,其其倾斜度不大大于2°,钢架的任任何部位偏离离铅垂面不大大于±10cm;当当钢架和初喷喷面之间有较较大间隙时设设置混凝土垫垫块;为增强强钢架的整体体稳定性,将将钢架与锚杆杆焊接在一起起,钢架间设设置φ22mm的纵纵向连接钢筋筋,并按环向向间距不大于于1.2m设置置;为使钢架架准确定位,钢架架设前均需设置环向定位筋,定位筋一端与钢架连接,另一端锚入围岩0.5m以上,当钢架架设处有锚杆时用锚杆定位。钢架安设好后尽快快施喷混凝土土,并将其全全部覆盖,使使钢架与喷混混凝土共同受受力;喷射混混凝土分层进进行,每层厚厚度5~6cm左右,先从从拱(墙)脚脚处向上喷射射,以防止上上部喷射混凝凝土虚掩拱(墙墙)脚,造成成拱(墙)脚脚喷射不密实实,强度不够够而失稳。每榀钢架安装,均均在其底部设设一块“托板”,并施打φ42mm、L=4.0mm的锁脚锚管管,以防止钢钢架下沉。下下半部开挖后后钢架应及时时落底接长,封封闭成环。湿喷砼施工采用湿喷法施工,分分初喷、复喷和终喷喷三阶段进行行,喷射机选选用国产型湿湿喷机。湿喷喷混凝土施工工工艺流程详详见湿喷混凝凝土施工工艺艺流程图。砂选用颗粒坚硬、干净的中、粗砂;碎石石选用坚硬耐耐久、最大粒径不不大于12mmm的碎石;;水泥用525号普通硅酸酸盐水泥。速凝剂、减水剂、粘稠剂等外外加剂均选择择质优、性能优良的的产品。速凝凝剂在使用前前,做与水泥泥的相容性试试验及水泥净净浆凝结效果果试验,控制制初凝时间小小于5min,终凝时间小小于10min。施工配合比按现场场实际情况根根据试验数据据进行调整确确定。喷射前对岩面进行行修整,清除除松动岩块,对对个别欠挖突突出部分进行行凿除,对个个别超挖部分分用混凝土补补平;用高压压水将岩面冲冲洗干净,对对遇水易潮解解的岩层,则则用高压风清清扫岩面;检检查喷射机工工作是否正常常;要进行喷喷射试验,一一切正常后进进行混凝土喷喷射工作。按施工配合比要求求,将混凝土土用料在搅拌拌机中进行拌拌合,搅拌运运输罐车运至至洞内,送入入喷射机中,在在喷射机喷头头处按水泥重重量的3~8%加入液态速速凝剂,施喷喷压力取0.45~0.7MPPa。喷射分段段、分片、分分层,由下向向上,从无水水、少水向有有水、多水地地段集中,多多水处安放导导管将水排出出。施喷时,喷喷头与受喷面面基本垂直,距距离保持0.8~1.0m。钢架架与岩面的间间隙用喷射混混凝土充填密密实,喷射顺顺序先下后上上,对称进行行,先喷钢架架与围岩之间间空隙,后喷喷钢架之间,钢钢架应被喷射射混凝土所覆覆盖,保护层层不得小于44cm。如有有大凹坑,先先找平。为减减少回弹量,降降低粉尘,提提高一次喷层层厚度,一次次喷射厚度控控制在6cmm以下,每段段长度不超过过6m,喷射回回弹物不得重重新用作喷射射混凝土材料料。新喷射的的混凝土按规规定洒水养生生。第一次喷混凝土厚厚度为4cmm,喷后要平平整圆顺。第第二次喷射时时,先将钢架架与岩面间的的空隙喷射密密实,然后喷喷射钢架腹部部至设计厚度度,且钢架保保护厚度大于于4cm。在混凝土中掺加硅硅粉或粉煤灰灰,以增加混混凝土的粘结结性而减少回回弹。喷射混凝土施工工艺流程图喷射混凝土施工工艺流程图出碴运输本隧道正洞出渣及及运输按照无无轨运输模式式进行组织,根根据分部开挖挖断面尺寸,采采用挖掘机开开挖及翻渣,侧侧翻式挖掘机机装渣;台阶阶法施工时上上台阶出渣采采用长臂挖掘掘机翻渣,下下部出渣分别别采用侧翻式式挖掘机或电电动装岩机装装渣。自卸汽车运输至弃弃渣场后按规规定进行卸渣渣,并对弃渣渣场进行防护护,满足环保保和复垦要求求。防水层铺设⑴全隧道拱墙初期支支护与二次衬衬砌间铺设防防水板加土工工布防水。防防水板采用整整幅式(幅宽宽2.0~4.0m)挂设设,板材在洞洞外裁板加工工,洞内利用用多功能作业业台车配合人人工进行防水水层的铺挂作作业,铺设前前安设好环向向及纵向排水水盲沟管。⑵防水板采用无钉铺铺设,施工中中使用两个作作业平台,每每个长6m,一个用用作基面处理理,一个用作作挂防水层。防防水板铺设前前,先处理较较明显的股状状渗水和局部部漏水,并先先对隧道初期期支护喷射混混凝土表面进进行处理,割割除初期支护护表面外露的的锚杆头、钢钢筋头等坚硬硬物,凹凸不不平处需补喷喷或用细石混混凝土摸平处处先行进行处处理。⑶铺设土工布首先用用简易作业台台车将单幅无无纺布固定到到预定位置,然然后用专用热热熔衬垫及射射钉将无纺布布固定在喷射射混凝土上。专专用热熔衬垫垫及射钉按梅梅花型布置,拱拱部间距0.5~0.7m,边墙1.0~1.2m。无纺纺布铺设要松松紧适度,使使之能紧贴在在喷射混凝土土表面,不致致因过紧被撕撕裂;过松,影影响防水板挂挂设。无纺布布幅间搭接宽宽度不小于110cm。⑷铺设防水板先用简简易作业台车车将防水板固固定到预定位位置,然后用用手动电热熔熔接器加热,使使防水板焊接接在固定无纺纺布的专用热热熔衬垫上。防防水板铺设要要松紧适度,使使之能与无纺纺布充分接合合并紧贴在喷喷射混凝土表表面。防止过过紧或过松,防防水板受挤压压破损或形成成人为蓄水点点。防水板间间搭接缝要与与变形缝、施施工缝等防水水薄弱环节错错开1m以上。⑸防水板间自动热熔熔焊接用自动动双缝热容焊接机按按照预定温度度、速度焊接接,单条焊缝缝的有效焊缝缝宽度不小于于1cm。焊接接后两条焊缝缝间留一条空空气道,用空空气检测器检检测焊缝质量量,标准是0.2MPPa压力下5分钟之内不不得小于0.16MMPa。焊接前先先除净防水板板表面的灰尘尘再焊接,防防水层搭接宽宽度不小于115cm。⑹焊缝检测采用检漏漏器现场检测测防水板焊接接质量。先堵堵住空气道的的一端,然后后用空气检测测器从另一端端打气加压,直直至压力达到到0.2~0.5MPPa,说明完全全粘合。否则则,须用检测测液(如肥皂皂水)找出漏漏气部位,用用手动热熔器器焊接修补后后再检测,直直到完全粘合合。⑺二次衬砌在帮扎钢钢筋、焊接钢钢筋及混凝土土捣固时,采采取遮挡等有有效措施对防防水层进行保保护。防水层铺设施工工工艺流程详见见防水层铺设设施工工艺流流程图。防水层铺设施工工艺流程图防水层铺设施工工艺流程图止水带施工方法环向施工缝设采用用外贴式止水水带+中埋式橡胶胶止水带;纵纵向施工缝处处设置遇水膨膨胀橡胶止水水条加混凝土土界面剂刷涂涂,每侧一条条。变形缝处处设置中埋式式橡胶止水带带,拱墙变形形缝处衬砌与与防水板结合合部位以聚硫硫密封胶封堵堵,衬砌内缘缘3cm范围内内以聚硫密封封胶封堵,以以外2cm范围内内设置U型渡锌钢板板接水盒,其其余空隙采用用填缝料填塞塞密实。施工时,在先浇筑筑的砼中埋入入止水带和固固定止水带的的钢筋卡,为为使钢筋卡固固定,在待浇浇筑砼空间应应设置定位钢钢筋,定位钢钢筋沿环向每每隔10cmm设一道,钢筋筋卡与定位钢钢筋用铁丝绑绑扎。浇筑砼砼时保证止水水带不变形。中埋式止水带施工工工艺流程和和止水条施工工工艺流程详详见下图:中埋式止水带施工工工艺流程图图止水条施工工艺流流程图隧道内渗漏水及出出现集中地下下水的处理方方法当隧道内有单个漏漏水点时埋设设硬塑料管引引排至边墙泄泄水孔处排出出。支护后有大面积渗渗漏水或大股股涌水时,采采用围岩注浆浆。在开挖过程中,如如发现底部有有集中地下水水出现,埋设设排水盲沟管管排水,排水水盲沟管采用用外径89mmm,壁厚3.55mm的花钢钢管内衬φ110mmm打孔波纹管管组成,引排排至隧道侧沟沟。5.5隧道二次衬衬砌施工二次衬砌按照“仰仰拱先行、拱拱墙整体衬砌砌”的原则进行行施工,二次次衬砌的施做做时间依据量量测而定,在在围岩及初期期支护变形基基本稳定后进进行施工,但但浅埋地段、自自稳性差的围围岩,尽早施施做二次衬砌砌,以策施工工安全。仰拱施工采用架设设栈桥,每33m跳段开挖及及浇筑砼,人人工绑扎钢筋筋,浮放仰拱拱架,砼灌车车运至工作面面溜槽入仓,插插入式振捣器器振捣,人工工整平。墙拱衬砌采用122m液压模板板台车。混凝凝土均在洞外外自动计量的的拌和站集中中生产,混凝凝土输送车运运输,泵送入入模,附着式式振动器配合合插入式捣固固棒捣固。附附属洞室衬砌砌,均采用拆拆装式拱墙架架配合组合钢钢模板施工。洞洞口整体浇筑筑段采用型钢钢模架、组合合钢模施工。附:隧道二次衬砌施工工方法及工艺艺流程图。5.5.1钢筋加工工与绑扎钢筋在洞外工厂化化加工预制,运运料车运输到到现场,在作作业台车上人人工安装绑扎扎。根据测量量控制点先扎扎外层环向定定位钢筋,用用纵向筋将定定位钢筋连接接后,以纵向向筋作为其他他环向筋安扎扎依据,扎完完外层后再用用相同方法安安扎内层钢筋筋,并及时将将内外层钢筋筋用蹬筋连接接,电弧焊点点焊,以加强强整体刚度。钢钢筋安设完成成后,按中线线标高进行轮轮廓尺寸检查查,合格后于于内层钢筋挂挂设5cm厚砂浆浆垫块,以确确保混凝土灌灌筑后钢筋保保护层厚度。钢钢筋绑扎时,严严禁损伤防水水板,钢筋焊焊接时,用防防火板对防水水板进行遮拦拦,以防烧伤伤防水板。5.5.2仰拱及铺铺底施工隧道施工应贯彻仰仰拱先行的原原则,采用仰仰拱栈桥进行行整幅施工,确确保施工质量量。隧道内仰仰拱、底板混混凝土整体一一次浇筑成型型,每3m为一段进行行跳段开挖及及浇筑砼,搭搭设工字钢栈栈桥保持洞内内交通畅通。仰仰拱钢筋在洞洞内人工绑扎扎。仰拱浇筑完成后方方可填充砼。仰仰拱填充砼采采用砼输送泵泵泵送砼入模模,浇筑砼时时由仰供中心心向两侧对称称进行,插入入式捣固器振振捣,边墙基基础采用人工工立模浇筑,浇浇筑完成后及及时洒水养护护。附:隧道仰拱施工工顺序图隧道仰拱施工顺序图隧道仰拱施工顺序图5.5.3混凝土浇浇筑与养护衬砌所需混凝土洞洞外自动计量量,集中拌合合,由混凝土土搅拌运输车车运至洞内,泵泵送入模,采采用附着式和和插入式振捣捣器振捣。正洞衬砌段边拱衬衬砌采用液压压式整体台车车,台车长112m,通过过调整液压元元件,使模板板正确对位;;模板台车采采用带气囊的的端模和模板板接头加硬橡橡胶间隙带,防防止二衬混凝凝土浇筑段施施工接头处漏漏浆。混凝土土灌筑通过灌灌筑窗口,自自下而上,从从已灌段接头头处向未灌方方向,水平分分层对称浇灌灌,边浇边捣捣,层厚不超超过40cmm,相邻两层层浇筑时间不不超过1.5小时,确保保上下层混凝凝土在初凝前前结合好,不不形成施工纵纵缝,垂直自自由下落高度度控制不超过过2m,捣固采采用附着式振振捣器和插入入式振捣器,安安排专人负责责,保证混凝凝土衬砌内实实外光。混凝土在振捣过程程中,产生泌泌浆水,容易易粘在模板上上形成混凝土土表面的气泡泡。在堵头板板上沿竖向每每20~30cm设可以封闭闭的孔(φ10~14的螺钉孔即即可),浇筑筑时根据混凝凝土的层面,依依序打开孔排排水,排完水水及时封孔。混凝土浇筑结束112小时后从挡挡头板浇水养养护。拆模后后及时进行洒洒水养护,养养护时间不少少于14天。隧道衬砌施工完成成并达到70%设计强度度后,应进行行衬砌背后回回填注浆。衬衬砌施工过程程中在隧道顶顶部预埋φ20镀锌钢管,注注浆钢管纵向向间隔2~3m一处,注浆浆材料采用M10水泥砂浆,其其配合比根据据现场试验确确定,回填注注浆压力初压压0.1~0.15MMPa,终压0.2MPPa。5.6监控量测隧道监控量测的目目的本隧按新奥法设计计施工,施工工中加强监控控量测对准确确判定围岩的的安全状态、合合理确定二次次衬砌的施作作时机非常重重要。同时通通过监测数据据的反馈分析析,可验证施施工设计的科科学性和合理理性,以及施施工方法、支支护方案的可可行性,以便便及时、准确确地调整支护护参数,修正正施工方法及及施工程序,确确保施工安全全。隧道监控量测的流流程图调整施工程序、修改支护参数应急措施综合判断分析围岩、支护结构应力、应变量调整施工程序、修改支护参数应急措施综合判断分析围岩、支护结构应力、应变量测施工施工量测围岩、支护结构观测指标体系施工监控量测流程图隧道监控测量的方方法及要求测试中按各项测量量操作规程安安装好测试仪仪器,每测点点一般读数三三次,三次读读数相差不大大时取算术平平均值作为观观测值,否则则进行判断,是是由于人为破破坏、测点松松动或是需要要进行重测。测测试完毕后检检查仪器、仪仪表,做好养养护保管工作作,及时进行行资料整理。围岩及支护状态监监测开挖工作面的观察察,在每个开开挖面进行,特特别是在软弱弱围岩地段,开开挖后应立即即进行地质调调查,绘出地地质素描图。若若遇特殊地质质情况时,应应派专人进行行不间断的观观察。开挖后应立即进行行工程地质及及水文地质、岩岩层结构面产产状、节理裂裂隙发育程度度及其方向、开开挖面的稳定定状态、涌水水情况、是否否有底板隆起起等的观察;;对于已初期期支护地段,应应加强对围岩岩动态情况的的观察:锚杆杆的受力变形形情况、喷射射砼是否发生生裂隙和剥离离现象、拱架架是否受压变变形等。地表下沉量测监测测测点布置:与洞内内收敛、拱顶顶下沉量测断断面里程对应应,地表下沉沉观测点集中中设置在隧道道中线附近的的开挖面前方方H+h处(H为隧道埋深深,h为上半断面面净高)至开开挖面后方约约3~5B(B为隧道开挖挖宽度)处之之间设置测点点。测量方法:采用精精密光学水平平仪、水准尺尺配合测量地地表沉降。每每个断面均绘绘制下沉时间间曲线。用经经纬仪将所有有测点设置在在同一直线上上。测点钢筋筋安设就位后后,表面磨平平,在表面冲冲眼作标记。地表下沉量测纵向向间距(见下下页表格)地表下沉量测纵向向间距埋深(h)与开挖挖宽度(B)纵向测点间距(mm)h>2B20~50B<h<2B10~20H<B5~10地表下沉量测横向向间距围岩级别测点间距(m)Ⅲ20Ⅳ15周边水平位移,净净空量测测点布置:初期支支护施做后,用用风钻凿φ40mm、深深200mmm的孔,用1:1砂浆填满再再插入测点固固定杆,尽量量使同一极限限两测点的固固定方向在同同一直线上,待待砂浆凝固后后即可进行量量测工作。量测方法:采用WWPm-3型收敛计监监测。基线在横断面上的的布置见下图图。对于全断断面法施工,洞洞口和一般地地质地段设置1~2条条水平基线,其其它地段设置置3条基线。拱顶下沉量测拱顶下沉量测测点点和地表下沉沉量测断面相相应进程处,即即每5~50m布设一个量量测断面。隧隧底隆起观测测点布设在仰仰拱中心,与与拱顶下沉观观测点在同一一量测断面上上。测点用风风钻打眼埋设设好固定杆,并并在外露杆头头设挂钩。拱拱顶下沉量测测测点,一般般布置在拱中中和两侧拱腰腰,每断面布布置三点,当当遇到其它障障碍时,可适适当移动位置置。水平仪拱顶下沉测试方式示意图水平仪拱顶下沉测试方式示意图2m钢卷尺水准尺2m转点测点2m二次衬砌施做在满满足下列要求求时进行:各测试项目的位移移速率明显收收敛、围岩基基本稳定;已产生的各项位移移已达到预计计总位移量的的80%~90%;周边位移速率小于于0.1~0.2mm/d,或拱顶下下沉速率小于于0.07~0.15mmm/d;5.7超前地质预预报超前地质预报的原原则隧道的主要地质问问题是断裂带带防塌及突涌涌水,保证施施工安全的关关键是对不良良地质的准确确预报,在综综合分析的基基础上采取针针对性的整治治措施。根据据隧道的地质质情况,结合合国内同类工工程的施工经经验,本标段段本着“地表和洞内内相结合、构构造探测和水水探测相结合合、长中短期期分阶段预报报相结合”的“三结合”原则,做到到有疑必探、先先探后掘,充充分发挥多种种手段综合预预报的优势,解解决本标段的的超前地质预预报和整治问问题。超前地质预报的方方案根据本标段隧道实实际情况,采采用TSP2003、地质雷达达、超前探孔孔、地质素描描相结合的综综合地质预测测预报。超前地质预报组织织机构为了对掌子面前方方的地质情况况进行超前预预报并对初期期支护和围岩岩变形状况进进行有效的监监测,本隧道道成立专门的的施工监测及及地质预报小小组,由科技技部负责组织织实施。监控量测组监控量测组内业数据组地质预报组超前地质预报组织机构超前地质预报方法法及工艺针对本标段隧道所所处地理位置置环境及施工工存在的主要要工程地质问问题,结合目目前国内隧道道施工地质预预报现状,采采用地质法、物物探法、钻孔孔法相结合的的综合方法进进行地质预报报,并相互验验证,有效指指导施工。特特别应加强不不良地质段的的地质预报工工作。预报方方法分如下几几种:主要有地质素描法法、超前水平平钻孔法、断断层参数预测测法、地质雷雷达探测法、TSP法(地震负负视速度法)。⑴地质素描开挖后利用罗盘仪仪、地质锤、放放大镜、皮尺尺等简单工具具对开挖面围围岩类别、岩岩性、围岩风风化变质情况况、节理裂隙隙、产状、断断层分布和形形态、地下水水等情况进行行观察和测定定后,绘制地地质素描图,通通过对洞内围围岩地质特征征变化分析来来推测开挖面面前方的地质质情况,据以以指导施工,地地质素描在每每次开挖后均均需进行。⑵超前水平钻孔通过钻孔台车钻进进过程中钻速速、冲洗液、岩岩屑和岩粉的的变化对开挖挖面前方较短短距离内的地地质情况进行行判断,为提提高其预报的的准确度,与与地质素描配配套使用。⑶DS-1A陆地声声纳仪LDS-1A陆地地声纳仪具有有轻便、操作作智能化、工工作时间短、操操作简单、震震源用锤击、工工作人员少等等优点,预报报时,在掌子子面上布置水水平和铅垂方方向各一条测测线,标出测测点位置,然然后一人在激激震点上用88~12磅锤敲击岩面面,另一人用用手按住检波波器,用黄油油耦合剂使它它贴在岩面的的测点位置上上施测,检波波器接受的震震动信号记录录在仪器中。各各测点施测完完毕后,在办办公室处理和和判断资料,施施测时间在330~50min之间。通过过打印出来的的时间剖面图图及显示图可可作地质判断断及计算不良良地质体的空空间位置。⑷地质雷达为提高地质预报的的准确型,除除采用常规地地质法和陆地地声纳仪进行行地质预报外外,同时利用用SIR-10B型地质雷达达进行地质超超前预报,其其探测范围440m内,是是一种非破坏坏型的探测技技术,具有抗抗电磁干扰能能力强,分辨辨率高,可现现场直接提供供实时剖面记记录图,图象象清晰直观。⑸TSP203地质质预报系统技技术TSP(TunnnelSeeimicPrediictionn)技术由AMT公司研制,是是一种用于超超前预报隧道道前方地质变变化的地下反反射技术。利利用地震波的的反射原理进进行地质探测测。该设备和和技术特别适适用于高分辨辨率的折射微微地震探测,以以及对断裂带带和岩体强度度降低的软弱弱破碎带的探探测,对于掌掌子面前方及及其周围的地地质界面情况况的位置,均均用数据处理理后的图象来来直接反映,对对剪切横波(S波)的数据据处理能籍以以提高含水断断裂带和地质质构造走向的的辨识率,并并能自动进行行数据分析。对对不同岩体及及断层带等界界面、富水地地段的预报效效果最好,同同时预报距离离长。节省时间,对施工工干扰少,每每次爆破记录录时间仅需45min,整个个量测循环(包包括仪器清理理)可在2h内完成。预测方法是在掌子子面后方边墙墙上一定范围围内布置一排排爆破点,依依次进行微差差弱爆破,产产生的地震波波信号在隧道道围岩内传播播,当岩性发发生变化,会会造成一部分分信号返回,界界面两侧岩石石差别越大,反反射回来的信信号发生变化化越大,通过过专用的软件件处理,就可可以判断围岩岩的变化及洞洞穴位置。⑹声发射法监测预报报岩爆在岩爆的形成期间间声发射活动动由弱到强,当当接近发生实实质性岩爆时时,声发射活活动达到极限限,随后开始始减弱,经过过短暂的声发发射减弱或消消失期后就开开始发生岩爆爆。用声发射监测法预预报岩爆正是是利用岩爆形形成中的这一一声发射特征征,在岩爆发发生前用声发发射监测仪监监测岩体的声声发射事件数数,通过对事事件数的变化化情况的分析析就可对岩爆爆作出预报。施施工中选择可可能发生岩爆爆的位置作为为监测点,并并按下图所示示工作程序进进行监测。地质预报计划针对本标段隧道断断层破碎带多多、部分地段段地应力高的的复杂性和多多变性的工程程地质特点,结结合各种预报报方法的适用用范围,对隧隧道一般围岩岩地段每隔1100m用TSP2003探测一次;;断层破碎带带和其他不良良地质地段,增增加红外探水水和进行预报报,其预报频频率为30mm一次。隧道道按全长范围围采用超前水水平钻机钻孔孔,每次钻孔孔深度1100m,对物探探预报结果进进行验证,根根据地质预报报结果,经专专家顾问组进进行分析研究究后,拟定相相应对策以指指导施工。地质超前预报计划划表地质超前预报的方方法预测预报手段仪器预报内容预报频率及计划地质分析法地质素描罗盘仪、地质锤、放放大镜、皮尺尺等简单工具具主要对开挖面围岩岩类别、岩性性、围岩风化化变质情况、节节理裂隙、产产状、断层分分布和形态、地地下水等情况况进行观察和和测定后,绘绘制地质素描描图,通过对对洞内围岩地地质特征变化化分析,来推推测开挖面前前方的地质情情况。地质素描在每次开开挖后进行物探法TSP技术TSP203超前前预报仪重点探查规模较大大破碎带、裂裂隙发育带等等。每隔100m用TTSP2033探测一次探地雷达周边探测测SIR-10B型型地质雷达重点进行隧道周边边的地质体探探测,查找隧隧道周边隐伏伏的地质破碎碎带及其它不不良地质体,防防止开挖通过过后,隧道顶顶板、底板及及侧壁出现灾灾害性的突水水突泥。每隔30~40m内红外探水红外探水仪根据构造探测结果果,趋近不良良地质体和地地质异常体时时,利用便携携式红外线探探水仪进行含含水构造探测测。当洞内个个别区段渗水水量较大时,亦亦用红外探水水仪探测预报报,探明隧道道周边隐伏的的含水体。每隔20m~300m对掌子面面进行一次含含水构造探测测声发射法监测预报报岩爆STL-12型声声发射监测系系统高地应力岩爆地段段岩爆的监测测预报。可能岩爆地段水平钻孔法水平超前钻孔钻机选型用MKDD-5S型全液压钻钻机,施工中将超前钻孔孔作为主要的的探测手段,用用以验证超前前地质预报的的精度,并直直接探明涌水水压力及其含含量。水平超超前钻孔径1108mm。每次钻孔深度1000m,必要要时进行取芯芯分析。超前地质预报信息息处理为将超前地质预报报技术认真实实施,贯彻信信息化指导隧隧道施工,防防止隧道坍塌塌和突涌水等等灾害,施工工过程中要建建立完善的信信息化管理系系统,以保证证超前地质预预报系统正常常运转,提供供准确可靠的的信息反馈资资料,保证隧隧道施工安全全。配备掌握地质判译译技术、经验验丰富的地质质工程师组建建地质预报组组。依据综合合超前地质预预报各阶段的的预报资料,及及时制定各类类施工技术方方案,保证顺顺利通过不良良地质体。通过各种方法收集集地质信息,输输入信息处理理系统,进行行综合分析、判判断,并将处处理结果反馈馈给施工,及及时调整施工工方法和支护护参数。6总工期及进度计划划安排6.1总工期安排排本隧道计划施工总总工期为:2010年11月30日开工,2011年5月15日完工,历时165天。6.2主要分项工程进度度安排xxx一号隧道主主要分项工程程进度安排表表工程名称工期(日历天)施工安排洞口施工152010.11..30-2010.12.08开挖及初支1202010.12..08-2011.04.28仰拱及填充1402010.12..05-20111.04.25二次衬砌1402010.12..15-20111.05.05水沟、电缆沟312011.04..10-20111.05.11出口洞口施工302011.04..15-2011.05.15附:施工计划网络络图、施工进进度横道图7主要材料、工程设设备的使用计计划和供应方方案及措施7.1主要材料的的使用计划本标段所用甲供材材料,根据工工程进展按物物资供应计划划及时进场;;甲控材料严严格按招标文文件中对甲控控物资的相关关要求实施招招标,招标对对象以我方提提供的物资计计划为依据,主主要材料物资资计划将按材材料的品种、规规格、型号、数数量、包装方方式、运输方方式及到站等等分年度、季季度进行编制制,并由我方方与中标的供供应商签订供供销合同。材料、设备的检验验和交货验收收用于本工程的材料料和设备进场场前,先向监监理工程师提提交生产厂商商出具的质量量合格证书及及我方提交的的检验合格证证明,证明材材料、设备质质量符合本合合同设计和规规范的要求。我我方随时按业业主或监理工工程师的指令令,在制造、加加工或施工现现场对材料和和设备进行检检验。会同监监理工程师商商定对用于本本工程的任何何材料和设备备进行检查和和检验的时间间和地点,除除监理工程师师另有指示外外,并向监理理工程师提交交有正式证明明的检验结果果和原始数据据。7.1.2物资材材料、设备的的供应保障措措施主材、大堆料由项项目经理部的的物资部负责责集中管理,一一则保证施工工所用材料规规格齐全,二二则提前备料料到位,并便便于各施工队队间用料协调调。按照施工进度计划划提前上报年年、季、月材材料需求计划划,依据批复复,由物资部部门按计划前前采购,及时时到位。做好好采购资金筹筹措,及时满满足材料采购购费用的需要要。严把供应材料的质质量关,杜绝绝因材料质量量问题造成的的返工、退料料、待料现象象。7.1.3物资、设设备供应应急急预案为确保施工生产顺顺利进行,保保障物资材料料供应及时,除除按本项目物物资供应计划划物资采购外外,还做好如如下物资供应应预案:经理部成立物资供供应应急处理理小组,建立立物资供应预预警机制,及及时准确掌握握现场施工物物资需求量,做做好主要物资资材料储备。受国家宏观调控政政策和国际经经济影响,出出现物资供应应紧缺时,本本项目经理部部将依托集团团公司的优势势,在集团公公司物资主管管部门的调剂剂下,可优先先保证满足本本重点工程的的施工需求。加大物资供应储备备。特别是水水泥、钢材、砂砂石料、油料料等,在施工工现场搭建足足够容量的库库房。要求库库房内库存15天以上施工工生产所需的的物资。在地材将出现紧缺缺的情况下(如节日、农农忙季节)加大储备,以以满足施工需需要。建立广泛、系统的的物资供应网网络,采取信信息化动态管管理,了解和和推测物资供供应可能出现现走势,及早早采取应急措措施。避免出出现停工待料料的现象。7.2主要设备的的供应计划作好设备的选型和和配件供应工工作,设备选选型力求实用用、高效、耐耐用、易修,型型号宜少不宜宜杂。采用大型设备施工工,进场施工工机械做到实实用、配套、性性能稳定,以以施工机械化化保障施工进进度和质量,以以保证工期。经理部配备专业设设备维修人员员,在工地设设配件库,备备足易损配件件,建立机修修车间,加强强对设备的维维修和保养,确确保设备始终终处于完好状状态。保障水水、电供应,架架设必要临时时电力线,并并配备足够的的运输车辆,备备用发电设备备。确保工程程不间断施工工。充分发挥机械施工工高效率的特特点,做到施施工、保养统统筹兼顾,关关键控制性工工程必须采用用充分利用大大型机械设备备的优势,以以缩短节点工工期。8技术创新目标和质质量保证措施施8.1技术创新目目标以促进技术进步和和服务工程建建设为宗旨,攻攻克对工程建建设安全、质质量、工期、环环境保护等影影响重大的技技术难题;获获得最大的科科技、管理、资资源、环保和和社会经济效效益;争创国国家科技进步步奖项、省部部级科技进步步奖项。8.2质量保证措措施建立质量保证体系系针对本工程特点和和质量目标,每每单元建立工工程质量保证证体系,详见见“质量保证体体系框图”。质量保证体系框图图奖优罚劣奖优罚劣改进工作质量经济责任制TQC小组项目经理部TQC领导小组加强技术培训,实行计算机网络计划技术,推行全面质量管理,强化ISO9001系列标准管理工班QC小组成果发表质量保证体系推广应用四新成果实行过程监控掌握规范标准图纸技术交底测量复核组织保证施工保证技术保证思想保证创优质工程TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识经济保证经济法规明确创优工点制定创优措施检查创优效果签定包保责任状完善计量支付表续优质优价制定奖罚措施责任成本核算反馈实现质量目标技术岗位责任制质量责任制检查落实总结表彰先进提高施工技能经济兑现提高经济效益接受工程师检查定期不定期质量检查进行自检互检专检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段质量评定建立健全质量保证证制度⑴坚持质量标准,进进行质量策划划坚持各项质量标准准,严格执行行施工规范和和验收规范,认认真落实贯彻彻质量方针和和目标,确保保本工程项目目质量目标的的实现。⑵建立内部质量“三三检”制度建立各级质量检查查制度,项目目经理部采取取定期和不定定期相结合的的方式。定期期检查各作业业工区每季度度进行一次,各各作业队每月月进行一次。质质量检查由主主要领导组织织有关部门人人员参加,外外业检测、内内业检查分别别进行。外业业检测对照验验标对工程中中线、水平及及工程结构尺尺寸和检测项项目进行实地地量测,做出出记录,作为为评定质量等等级的依据之之一。内业按管理部门对对口检查各项项资料、记录录、台帐、报报表、签证、质质保书、设备备状况等是否否清楚、齐全全、完整、符符合标准,按按检查办法做做出检查评定定结果。各级设立专职质检检人员,持证证上岗,对施施工过程的质质量实施检查查控制,做好好隐蔽工程的的自检工作。分分级进行分项项、分部和单单位工程的质质量评定。在在分项工程施施工过程中,采采取定期检查查与自检、互互检、交接检检相结合的“三检”制度。加强与建设、监理理、设计单位位的密切配合合,服从质量量监督和建设设、监理单位位对工程质量量的检查。严严格执行隐蔽蔽工程检查制制度,对监理理工程师和甲甲方代表进行行的随时抽查查和重点检查查提供必要的的检查条件,对对检查提出的的质量问题,必必须及时采取取有效可靠的的措施进行返返工或返修。实实现“四位一体”联合创优的的工作局面。⑶坚持图纸审核、技技术交底制度度接到设计图纸后,由由经理部总工工程师组织参参建有关技术术、质量管理理人员认真熟熟悉审核图纸纸,并积极参参加建设单位位组织的施工工技术交底,领领会设计意图图,确保施工工设计图的正正确性和有效效性,编制周周密的实施性性施工组织设设计。⑷建立测量复核制度度加强施工技术管理理,坚持技术术和测量复核核制。项目经经理部设精测测组,负责管管段内的控制制测量布网与与施工阶段复复测工作。作作业队设现场场测量组,配配备专职测量量工程师和测测量工,以精精密导线网控控制管段内路路、桥及轨道道工程,确保保建筑物定位位准确无误。⑸建立教育、培训、持持证上岗制度度组织参加本工程施施工的全体工工作人员学习习施工规范、规规则、规定和和验标,要求求所有参建员员工理解工程程特点,熟悉悉施工的程序序和质量要求求,了解并掌掌握易产生质质量隐患的重重要工序及重重要环节,定定期安排技术术培训,并进进行技术考核核。特殊工种种的人员进行行上岗前培训训,执行持证证上岗率100%的制度。就就施工过程中中遇到的新问问题、新材料料、新工艺及及时组织参战战人员学习,保保证工程质量量。⑹广泛开展劳动竞赛赛活动紧密结合各单位施施工生产安排排,以工程建建设项目为载载体,以“六比六创”为内容,以以阶段性考核核评比为手段段,以调动广广大职工积极极性、主动性性和创造性为为动力,以促促进项目管理理、提高企业业效益为目标标,树立规范范项目管理,以以便更为快速速、优质、高高效、安全、环环保地建设好好本工程项目。⑺质量事故报告制度度建立质量事故报告告制度,凡工工程在建设过过程或竣工后后,由于施工工原因造成工工程质量事故故的,立即用用电话或传真真上报建设单单位及主管监监理工程师,如如涉及设计问问题的,还通通知设计代表表,共同参加加分析处理,不不得隐瞒不报报,不得拖延延处理,否则则应追究单位位领导责任。工工程质量重大大事故,3天内向建设设单位提出书书面报告。⑻建立质量回访制度度工程交付后采取电电话、传真、电电子邮件等方方式回访和实实地回访相结结合的方式,由由专人进行回回访,发现问问题及时反馈馈,确保用户户满意,实现现质量终身负负责的宗旨。9安全保证措施9.1安全目标建立健全安全生产产管理体系,落落实安全生产产责任制。消灭火灾、爆炸等等责任事故。杜绝较大及以上责责任事故,责责任人身负伤伤人数控制在在每年10‰以下,责任人人身重伤及以以上人数控制制在每年0.8‰以下。。消灭行车较大及以以上责任事故故。创建安全文明标准准工地。9.2安全生产保保证体系各项目经理部建立立以项目经理理为首的“安全保证体体系”(见安全保证证体系框图)。经理部和和各项目队分分级负责,确确保单位工程程的施工安全全。9.3安全保证制度度9.3.1建立健全全的安全制度度根据本工程特点,制制定各类机械械、用电、起起重的安全作作业制度;“三防”措施及各种种安全标志的的设置及维护护措施等。9.3.2安全生产产教育与培训训开工前,对参建员员工进行安全全教育。对从从事特殊工种种的人员,经经过专业培训训,获得《安安全操作合格格证》后持证证上岗。9.3.3安全生产产检查⑴开工前的安全检查查包括:施工组织设设计是否有安安全措施,施施工机械设备备是否配齐安安全防护装置置,安全防护护设施是否符符合要求,施施工人员是否否经过安全教教育和培训,施施工安全责任任制是否建立立,施工中潜潜在事故和紧紧急情况是否否有应急预案案等。⑵定期安全生产检查查每月组织安全生产产大检查,积积极配合上级级进行专项和和重点检查;;施工班组每每日进行自检检、互检、交交接班检查。安全保证体系框图图⑶经常性的安全检查查安检工程师、安全全员日常巡回回安全检查。检检查重点:各各类专用施工工设备和临时时设施,从方方案设计、地地基处理、结结构安装、堆堆载预压等环环节进行复查查,要对其承承力结构性能能、受力构件件性能、制动动性能、地基基稳定性和整整体性的隐患患排查作为排排查治理重点点。⑷专业性的安全检查查针对施工现场的重重大危险源,对对现场的特种种作业安全、施施工技术安全全、大中型设设备的使用、运运转、维修进进行检查。9.3.4安全事故故报告制度建立安全事故报告告制度,如发发生重伤、死死亡、重大死死亡事故后,我我方负责人立立即向建设单单位及本单位位上级有关部部门逐级报告告,最迟不得得超过24h。报告内容容包括事故发发生单位、时时间、地点、伤伤亡情况、初初步分析事故故的原因等。对对事故严格按按“四不放过”原则进行处处理。对弄虚作假、隐瞒瞒伤亡事故的的部门和个人人,追究我方方领导和当事事人的责任,并并严厉处理。9.3.5安全奖惩惩制度通过经济与行政手手段的有效结结合,将安全全生产与干部部职工的切身身利益紧密挂挂钩,制定安安全生产奖惩惩办法,实行行安全抵押基基金制度以达达到施工现场场安全生产的的有序可控。9.4隧道工程施工工安全保证措施开挖与支护隧道开挖过程中,设设地质队和专专职地质工程程师,做好地地质描述、超超前地质预报报,提出对策策和措施,每每个开挖工班班配一名工程程师跟班,确确保各种措施施、技术交底底的落实,保保证标准化作作业。开挖过过程中,配备备有经验的地地质工程师,24h轮流值班,及及时发现地质质变化,监控控指导现场施施工。浅埋洞口段、洞身身断层破碎带带地段隧道开开挖要采用浅浅孔控制爆破破技术,按《爆爆破安全规程程》操作施工工。加强监测测,根据监测测和

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