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目录研究背景1研究内容2研究计划3研究背景1安全船舶发展方向:大型化、高速化为了尽可能提高船舶航行安全、机舱设备运行状态控制,内部安全防控等方面水平,建设船舶综合监控系统必要且意义重大。现有机舱监控采用人工记录的方式,费时费力且易出错。机舱监控系统可提高了控制的实时性和可靠性,改善了轮机工作人员的工作环境,减轻了他们的劳动强度。研究背景1AIS系统是船舶自动识别系统的简称,由岸基设施和船载设备共同组成。可以使邻近船舶及岸台能及时掌握附近海面所有船舶之动静态资讯,对船舶安全有很大帮助。图为AIS船载设备研究背景1图为AIS客户端截图研究背景1船舶视频监控可实现对船舱内外部情况如船舶的前后甲板、附近水域和机舱内部情况进行全天侯观察,也可用于船舶离靠码头时的辅助观察。研究背景1船舶综合监控视频监控机舱数据监控船舶动态监控研究内容2船舶综合监控组成图机舱数据监控系统:机舱监控系统选型为集中型控制系统。采用小型工控机在驾驶室对机舱的动力装置设备进行集中监视。系统可同时监测开关量和模拟量等参数。研究内容2机舱数据监控硬件组成图研究内容2AIS船台设备是一种VHF频段的船载广播式应答器。本系统欲利用AIS提供的标准接口,在综合监控系统中读取、选择并显示信息,AIS与工控机接口采用IEC61162标准,其通信协议采用RS485/422标准。研究内容2AIS系统硬件组成图研究内容2视频监控在船上重要部位安装监控点,并通过视频采集卡汇聚到布置于驾驶室的工控机,利用综合监控系统的用户界面进行调用DVR程序。视频监控系统结构图研究内容2研究内容2技术可行性分析:三个子系统模块在独立状况下已经在进行较为成熟的应用,整合难度适中,技术手段切实可行。方案研究的平台环境方案研究与实际项目的设计开发同步进行,能保证软件、硬件和各项资源按期到位,开发和测试环境的按计划搭建。效益分析:国内在航服役超过5年的船只在船舶综合监控方面水平较低,信息化水平不足,技术手段相对滞后,针对旧船改造的综合监控系统可以大大提高安全监管,航行管理等方面能力,效益显著,前景广阔。研究安排3预期成果:完成工程硕士毕业论文完成船舶综合监控系统的搭建实现船舶综合系统的试商用工作进度大致安排:查阅文献、调研:2012.11-2013.1需求分析和功能规划:2013.2-2013.4系统详细设计和功能的实现:2013.5-2013
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