标准解读

《GB 5763-1998 汽车用制动器衬片》相比其前版《GB 5763-1986》，实施了一系列重要更新与改进，旨在提升汽车制动性能和安全性，同时适应汽车工业的技术进步与市场需求变化。具体变更包括：

  1. 增加产品分类：新标准对制动器衬片按照材料和应用进行了更细致的分类，涵盖了石棉基、非石棉有机基等多种材质，以及不同车型和使用条件的需求，提高了标准的适用性和产品的针对性。

  2. 提高性能要求：对制动性能指标如摩擦系数稳定性、磨损率、抗热衰退性、恢复性能等提出了更高要求，确保制动器在各种工况下都能保持良好的制动效果，提升了行车安全。

  3. 环保要求：随着对环保意识的增强，《GB 5763-1998》明确规定禁止使用石棉材料，鼓励采用环保型非石棉材料，以减少对环境和人体健康的潜在危害。

  4. 测试方法优化：新标准引入了更为科学、严格的测试方法，对制动衬片的物理性能、化学成分分析及动态模拟试验等方面进行了详细规定，提高了测试的准确性和可重复性。

  5. 质量控制加强：增加了对生产过程的质量控制要求，强调原材料检验、生产过程监控及成品检验的重要性，确保每一批次产品质量的稳定可靠。

  6. 信息标识规范：要求产品包装上必须明确标注产品型号、执行标准、生产日期等信息，便于追溯和质量管理，同时也方便用户选择合适的制动器衬片产品。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB 5763-2008
  • 1998-08-19 颁布
  • 1999-02-01 实施
©正版授权
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文档简介

73.080061中华人民共和国国家标准GB5763—1998汽车用制动器衬片Brakeliningsforautomobiles1998-08-19发布1999-02-01实施国家质量技术监督局发布

GB5763-1998前本标准根据日本工业标准JISD4411一1993《汽车用制动器衬片与衬垫》对GB5763—86进行修订本标准非等效采用JISD4411一1993,但标准的主要核心内容摩擦性能及其试验方法是与日本标准相同的。本标准与GB5763一86对照，有些重要技术内容作了修改：-指标值采用法定计量单位；产品仅按用途来分类;摩擦性能重新修改，规定与实际相符的摩擦系数范围和最高试验温度时公4；摩擦性能试验方法部分修改；检验规则内容重新编写；标志和包装修改;柔软性和产品标注取消、本标准附录A、附录B均为提示的附录。本标准自生效之日起，代替GB5763—86.本标准由国家建筑材料工业局提出。本标准由杭州制动材料厂归口。本标准起草单位：杭城摩擦材料有限公司、国家建筑材料工业局咸阳非金属矿研究设计院。本标准主要起草人：江世履、蔡仁华、蒋立峰、尚兴春、石志刚。本标准于1986年1月首次发布。本标准委托杭州制动材料厂负责解释。

中华人民共和国国家标准动器衬片GB5763-1998汽车用制Brakeliningsforautomobiles代替GB5763—861范围本标准规定了汽车用制动器衬片的分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与财存本标准适用于汽车用制动器衬片(以下简称衬片)2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T2828—87连批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB/T9439—88灰铸铁件JB/T7498-94砂纸3分类衬片按用途分为四类，见表1.表1衬片分类用驻车制动器用中、重型车鼓式制动器用1类3类微、轻型车鼓式制动器用4类盘式制动器用2类技术要求4.1外观质量4.1.1衬片表面加工与否由供需双方商定4.1.2衬片不允许有龟裂、起泡、凹凸不平、翘曲、扭曲等影响使用的缺陷。4.2尺寸公差衬片的基本尺寸由需方确定，其宽

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