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文档简介

三、曲柄连杆机构《汽车构造》主讲：张永波学习内容

1．曲柄连杆机构的作用与组成

2．机体组零部件的构造与功能

3．活塞连杆组零部件的构造与功能

4．曲轴飞轮组零部件的构造与作用课后思考与练习1.曲柄连杆机构的作用与组成曲柄连杆机构的作用：把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转距，把直线运动转变为旋转运动。曲柄连杆机构的组成：机体组活塞连杆组曲轴飞轮组2.机体组零部件的结构与功能机体组包括：气缸体气缸盖气缸垫油底壳

气缸体气缸体与活塞一起保持压缩压力和承受燃烧压力。

材料：铸铁、铝气缸体型式奥迪V8一般式缸体气缸套气缸的排列气缸盖功用—封闭气缸上部，并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室。材料—铝合金燃烧室形状气缸垫在气缸体和气缸盖之间有气缸盖垫片，其作用是密封二者的结合面，防止高压气体、燃烧气体、冷却液和机油的渗漏。气缸垫结构油底壳机油容器，用钢或铝制成，壳上有深凹处和隔断，即使车辆倾斜，底部也有足量机油可供使用。3.活塞连杆组零部件的结构与功能1、活塞2、活塞销3、连杆活塞头部裙部顶部活塞顶部的形状

活塞裙部形状

活塞裙部受力状况

双金属活塞

活塞环气环断面形状油环类型

活塞销

活塞销连接方式

活塞销偏置

连杆平分式连杆大头斜切口式连杆大头

连杆轴瓦V型连杆连接型式4.曲轴飞轮组零部件的结构与作用连杆轴颈主轴颈飞轮平衡重曲拐前端轴后端凸缘曲轴的支承型式曲轴自身平衡-平衡重

点火顺序及曲拐布置发动机点火间隔角：720°/缸数

四缸：180°

六缸：120°

八缸：90°曲拐布置应尽量使发动机运转平衡点火顺序应尽量错开四缸机曲拐布置四缸机发火顺序六缸机曲拐布置六缸机发火顺序W12缸机曲柄连杆机构V12缸机曲柄连杆机

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