标准解读
《GB/T 25015-2021 船舶和海洋技术 移船绞车》与《GB/T 25015-2010 移船绞车》相比,在多个方面进行了修订和完善,以适应当前船舶和海洋工程技术的发展需求。新版标准在术语定义、技术要求、试验方法等方面有所更新,并且增加了对环境保护的要求。
具体而言,新版本中对于移船绞车的设计、制造、安装以及使用等环节提出了更加详细的规定,确保了设备的安全性和可靠性。例如,在材料选择上,《GB/T 25015-2021》可能引入了新型耐腐蚀材料的应用指导;在性能参数方面,则可能根据最新的行业实践调整了部分关键指标的范围或数值;此外,还加强了对操作人员安全防护措施的要求,如增设紧急停止功能、优化控制面板布局等。
另外,《GB/T 25015-2021》也注重环保节能原则的应用,鼓励采用低能耗设计和可回收利用材料,减少生产过程中的污染排放。同时,该标准还可能新增了一些关于维护保养的具体指南,帮助用户更好地延长设备使用寿命并降低故障率。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2021-08-20 颁布
- 2022-03-01 实施
文档简介
ICS4702050
CCSU.22.
中华人民共和国国家标准
GB/T25015—2021/ISO182962014
:
代替GB/T25015—2010
船舶和海洋技术移船绞车
Shipsandmarinetechnology—Ship-shiftingwinches
ISO182962014IDT
(:,)
2021-08-20发布2022-03-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T25015—2021/ISO182962014
:
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替移船绞车与相比除结构调整和编辑性修
GB/T25015—2010《》,GB/T25015—2010,
改外主要技术变化如下
,:
更改增加了部分规范性引用文件见第章年版的第章
a)(2,20107);
更改了部分术语增加了轻载拉力轻载速度常闭式制动装置的术语见第章年版的
b),、、(3,2010
第章
3);
更改了左式移船绞车和右式移船绞车的示意图见和年版的
c)(3.2.13.2.2,20104.1);
更改了设计与操作中对钢丝绳卷筒长度卷筒凸缘高度自动制动装置卷筒制动装置操纵
d)、、、、、
装置的要求见年版的
(4.3、4.4.2、4.4.3、4.6.1、4.6.2、4.9,20105.2.4、5.2.6、5.2.7、5.2.9、5.2.10);
增加了设计与操作中对安全与保护速度控制驱动装置的要求见
e)、、(4.7、4.8、4.10);
更改了公称系缆速度支持负载钢丝绳破断拉力自动张力等性能参数要求见
f)、、、(5.2、5.5、5.6、
年版的
5.7,20105.1.2、5.1.3、5.1.4、5.3.5);
增加了卷筒负载卷筒容绳量等性能参数要求见
g)、(5.1、5.3);
更改了卷筒负载的试验验收方法见年版的
h)(6.2.3、6.3.2,20106.2);
增加了空载运转的试验验收方法见
i)(6.2.1、6.3.1);
删除了检验规则要求见年版的第章
j)(20107);
更改了产品型号的标识方法见年版的
k)(7.1,20104.2);
删除了包装运输贮存等要求见年版的
l)、、(20108.2、8.3、8.4)。
本文件使用翻译法等同采用船舶和海洋技术移船绞车
ISO18296:2014《》。
与本文件中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下
:
液压传动系统及其元件的通用规则和安全要求
———GB/T3766—2015(ISO4413:2010,
MOD);
造船及海上结构物甲板机械术语和符号
———GB/T3893—2008(ISO/FDIS3828:2007,
IDT);
外壳防护等级代码
———GB/T4208—2017(IP)(IEC60529:2013,IDT);
钢丝绳通用技术条件
———GB/T20118—2017(ISO2408:2017,NEQ);
绞缆筒
———CB/T3827—1998(ISO6482:1980,NEQ);
甲板机械一般要求
———CB/T3877—2005(ISO7825:1985,MOD)。
本文件还做了如下编辑性修改
:
第章中规范性引用文件中根据最新版本对其名称进行了更改
———2,ISO2408;
第章中将国际标准原文中的注内容写入正文
———33.2,;
第章中将国际标准原文中的编辑性错误见删除
———77.1,“(3.1.1)”。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由全国船用机械标准化技术委员会提出并归口
(SAC/TC137)。
本文件起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院南京中船绿洲机器有限公司宁波新宏液压
:、、
有限公司重庆交通大学意宁液压股份有限公司大连海事大学中铁建港航局集团有限公司南通中
、、、、、
远海运川崎船舶工程有限公司如东宏信机械制造有限公司
、。
Ⅰ
GB/T25015—2021/ISO182962014
:
本文件主要起草人王琮祁超贾妍妍朱宏国陈建锋皮寿熹雷林孙勇敢马飞周小宝张晓群
:、、、、、、、、、、、
吴英华胡世璇胡亚斌李文华刘齐辉段军莫中华徐宏伟吉铁山缪张华
、、、、、、、、、。
本文件于年首次发布本次为第一次修订
2010,。
Ⅱ
GB/T25015—2021/ISO182962014
:
船舶和海洋技术移船绞车
1范围
本文件规定了电动液压驱动的移船绞车的设计操作安全性能和检验规则等要求
、、、、。
本文件适用于工程船舶在海上作业时纵向横向移动或定位所使用的移船绞车内河作业也可参
、。
照使用
。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
钢丝绳要求
ISO2408(Steelwireropes—requirements)
造船及海上结构物甲板机械术语和符号
ISO3828(Shipbuildingandmarinestructures—
Deckmachinery—Vocabularyandsymbols)
液压传动系统及其元件的通用规则和安全要求
ISO4413(Hydraulicfluidpower—General
rulesandsafetyrequirementsforsystemsandtheircomponents)
造船甲板机械绞缆筒外形
ISO6482(Shipbuilding—Deckmachinery—Warpingendprofiles)
造船甲板机械一般要求
ISO7825(Shipbuilding—Deckmachinery—Generalrequirements)
所有部分船舶电气设备
IEC60092()(Electricalinstallationsinshi
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