联轴器的基础知识_第1页
联轴器的基础知识_第2页
联轴器的基础知识_第3页
联轴器的基础知识_第4页
联轴器的基础知识_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

联轴器的基础知识在工作过程中,使两轴始终处于联接状态的称联轴器。一、联轴器1.功用联轴器通常用来联接两轴并在其间传递运动和转矩;具有吸收振动和缓和冲击的能力;可以作为一种安全装置用来防止被联接件承受过大的载荷,起到过载保护的作用;用联轴器联接轴时只有在机器停止运转,经过拆卸后才能使两轴分离。2.分类3.分类要求固定联轴器:要求被联接的两轴中心线严格对中;可移式联轴器:允许两轴有一定的安装误差。弹性联轴器:其中的弹性元件材料不同,能在一定范围内补偿两轴线间的位移,还有缓冲减震的作用。4.位移补偿联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差、承载后的变形、轴承磨损、回转零件不平衡以及温度变化的影响,两轴的轴线往往存在着某种程度的相对位移与偏斜;联轴器要从结构上采取各种不同的措施,使联轴器具有补偿各种偏移量的性能,否则就会在轴、联轴器、轴承设计中引起附加载荷,导致工作情况恶化。两轴间的位移种类有:轴向位移、径向位移、偏角位移和综合位移。二、固定式刚性联轴器1.结构特点A.结构简单,维护方便,能传递较大的扭矩;B.但对被联接的两轴间的相对位移缺乏补偿能力;C.对两轴的对中性要求很高,若两轴线发生相对位移,就会在轴、联轴器和轴承上引起附加载荷和严重磨损,严重影响轴与轴承的正常工作;此外,在传递载荷时不能缓和冲击和吸收振动。2.应用场合低速、大转矩、载荷平稳、短而刚性好的轴的连接3.种类凸缘联轴器和套筒联轴器两种。4.凸缘联轴器结构特点A.组成:两个带凸缘的半联轴器和一组螺栓;B.工作原理:两个带凸缘的半联轴器用键分别于两轴连接,然后用螺栓把两个半联轴器连接成一体,以传递运动和转矩。C.对中方式:1、通过分别具有凸肩和凹槽的两个半联轴器的相互嵌合来对中,半联轴器采用普通螺栓联接;(靠预紧普通螺栓在凸缘边接触表面产生的摩擦力传递力矩;用铰制孔螺栓对中,靠螺杆承受挤压与剪切传递力矩。)2、两个半联轴器都制出凸肩,共同与一个剖分环配合而实现对中。D.适用:低速、大转矩、载荷平稳、短而刚性好的轴的连接。E.结构简单,传递扭矩大;传力可靠、对中性好;拆装简便、应用广泛;但不具有位移补偿功能;按标准选用。5.套筒联轴器结构特点A.组成:通过公用套筒与两轴采用键连接或销连接。B.优点:结构简单,制造方便,成本低,径向尺寸小。C.缺点:装拆时需轴向移动。D.用场合:两轴直径较小、两轴对中性精度高、工作平稳的场合,用于传递转矩较小的场合。三、挠性联轴器(一)刚性可移式联轴器(无弹性元件联轴器)的种类:十字滑块联轴器、万向联轴器和鼓形齿联轴器。1.齿式联轴器A.组成:两个带有内齿及凸缘的外套筒、两个带外齿的内套筒;B.工作原理:两内套筒分别用键与两轴连接,两外套筒用螺栓连接,通过内外齿的啮合传递转矩和运动。C.特点:为能补偿两轴的相对位移,将外齿环的轮齿做成鼓形齿,齿顶做成中心线在轴线上的球面,齿顶和齿侧留有较大的间隙。通过啮合齿间的顶隙、侧隙,具备有允许两轴间有径向、轴向、角综合位移补偿的功能;转速高(可达3500r/min),能传递很大的转矩(可达106N·m),并能补偿较大的综合位移,工作很高、对安装精度要求不高,要润滑;D.缺点:质量大,制造较困难,成本高。E.应用:广泛用于汽车等大重型机械设备中。2.十字滑块联轴器A.结构特点:由半连轴器1、3(左、右套筒)和浮动盘2(十字滑块)联接在一起,两轴一起转动;浮动盘的凸榫可在半连轴器的凹槽中滑动;摩擦较大,要加以润滑。B.优点:径向尺寸小,结构简单C.缺点:但耐冲击性差,滑块与凹槽间易摩损,需润滑;十字滑块因径向位移会产生较大离心惯性力,而给轴和轴承带来附加载荷。D.应用场合:常用于刚性大、转速低,冲击小的场合。3.万向联轴器A.结构:由一个十字轴、两个万向节叉、四个滚针轴承组成;所有转动副的回转中心(轴线)交于一点O,两轴间的夹角为α;是一种用以传递变夹角的相交两轴之间的运动的装置(联轴器)。B.工作原理:当轴Ⅰ旋转一周时,轴Ⅱ也将随之转一周,即两轴的平均传动比为1;但是,两轴的瞬时传动比却不恒为1,而是作周期性变化的;万向节的这种特性称作瞬时传动比的不均匀性;就单个万向节而言,在输入轴与输出轴之间有夹角时,两轴的角速度不相等,即万向节有不等速性;两轴间的夹角α越大,从动轴速度波动越明显;故α应在35°~45°之间。为了防止主、从动轴角速度不相等;为了完全消除上述万向节中从动轴变速传动的缺点,常成对使用。C.优点:具有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高;D.缺点:在传动中将产生附加动载荷,转速不宜过高;E.应用场合:主要用于两轴相交的传动,重载、中载、轻载等中低速的场合,如机床、汽车。F.双万向节应满足条件:为了使该机构能获得恒定的传动比,机构要满足如下三个条件:(1)主动轴、从动轴、中间轴的三根轴线应位于同一平面内。(2)主动轴、从动轴与中间轴的轴间夹角应相等:(3)中间轴两端的叉面应位于同一平面内。(二)常用弹性联轴器有弹性套柱销联轴器和弹性柱销联轴器两种。1.弹性套柱销联轴器(标准号国标4323)A.结构:在结构上与凸缘联轴器相似,只是用套有橡胶弹性套的注销代替了联接螺栓;B.原理:利用弹性套的弹性变形来补偿两轴的相对位移;C.特点:弹性套柱销连轴器制造容易,装拆方便,成本较低,但弹性套易磨损,寿命较短。D.适用于:载荷平稳,正反转或启动频繁、转速高的传递中小转矩的两轴联接。2.弹性柱销联轴器A.结构:将若干非金属材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,而实现两半联轴器的连

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论