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文档简介
A4合同段159+110+59米连续刚构箱梁悬浇施工专项方案中铁七局三公司A4202347沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案159+110+59米连续刚构箱梁悬浇施工方案一、编制依据1沈海复线高速大路莆田段A4福建省高速大路施工标准化治理指南〔桥梁〕1.4《大路桥涵施工技术标准》JTG/TF50-20231.5《大路工程质量检验评定标准》JTGF80-2023二、工程概况1、工程概况湖洋16#~9#墩上部为59m+110m+59mPC桥址位于福建省莆田市仙游县社硎乡九仙溪处,大桥横跨双溪口水库而设。主桥右幅起点里程为YK89+896,终点里程为YK90+124,左幅起点里程为ZK89+891,终点里程为ZK90+1192%,全桥平面布置位于直线上。7#66.732m。梁体承受变高度变截面箱梁,一联总长228m,边支座中心至梁端距离0.6m,梁截面承受单箱单室,边支点及跨中梁高为2.8m,中支点梁高6.5m,1.816m8m,顶板厚0.28m0.32~0.85m0.55~1.1m。箱梁两侧腹板各设置一8cm21.52cm3.280cm4TT142/53沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案4m,2m,4.2m、合拢段长m0C551177.55t。
453.16m3,其中承受挂篮施工时梁体设计为纵向、横向和竖向三维预应力体系,纵向按全预应力构件设计。纵向、横向均承受预应力钢绞线,竖向承受直径25mmPSB785纹钢筋。2、主要工程量上部构造主要工程数量表(单幅)材料名称混凝土
材料规格C55
单位 数量m3 4316.6ΦsΦs15.2-22t125.752Φs15.2-19t98.638横向Φ横向Φs15.2-3t24.777精轧螺纹粗钢筋〔785Mpa〕JL25t31.14M15-22锚具套168M15-19锚具套224预应力锚具BM15-3锚具套456PM15-3锚具套456YGM锚具套3712塑料波浪管Φ内120mmm5455.9m7173.2m7173.2m7573t892.717t3.041个2
塑料波浪管Φ
100mm 内
4621.7一般钢筋钢材支座
塑料波浪管60×23mm内铁皮管Φ 36×3mm内HRB335Q235GPZ(II)3.5DXGPZ(II)3.5SX 个 23〔¢15.2-22束,其余腹板、底板和合拢束均为¢15.2-19束〕3/53沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案4、横向预应力束分布状况〔中跨布置类似边跨布置,单端交替张拉〕4、竖向预应力钢筋分布状况〔中跨布置类似边跨布置,承受单端2次张拉〕4/53沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案三、施工预备1、施工现场总体布置17#8#主墩位于水库两侧岸边,146m,160m,最164.64m7#8#163.5m160.3m;7#、8157.98m158.3m;正常发电期间,右7#、右8#承在前期的下部施工过程中,我部为解决主墩的材料、设备及混凝土的运输,修建了施工便道,并定期维护保养,确保施工道路畅通。6947#、8#9#空心薄壁箱墩承受搭设门42、混凝土原材料及协作比箱梁C砼所使用的砂石料、水泥、粉煤灰、外加剂等按标准要求以及55批复的施工协作比备料,进场前经过严格检验,检验合格前方能投入混凝土施工。5/53沈海复线高速大路莆田段A4沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案6/533、施工用水、电布置本桥已有外接高压电源,同时为保证停电时正常施工需要,我部另行配2150Kw50m3满足生活用水要求。4、挂篮预备22245、施工放样立模边线。本桥测量承受建立局部三角掌握网与总路线导线点相连接,全部测量仪器定期进展校核,以保证测量精度要求。1、人员安排施工现场成立测量组、T232220应力筋安装。4T28161616T预应力钢绞线和竖向预应力精轧筋安装,张拉及压浆等,并负责边跨、中跨合拢段施工。见下表人员安排序号序号1岗位安全员、技术人员人数10工作内容现场技术、质量、安全2木工16模板安装撤除3钢筋工24钢筋加工安装4张拉工24穿束、张拉、压浆5起重工16挂篮走行、加固、塔吊及电梯操作6砼工20砼灌筑、养护7机电工2机械修理、电力维护投入施工机械设备表序号机械名称型号单位数量备注1砼输送车JC6B台62汽车泵/地泵台1/43汽车起重机QY25台24发电机150KVA台15电焊机BX3-400台166钢筋切断机GQ32台27钢筋弯曲机GW40-1套28插入式震惊棒ZN35/50台209张拉、压浆设备套410塔吊6015/5613台2/211装载机台212电梯2152、工期安排工作内容总工期工作内容总工期开头日期完毕日期0#块施工60天2023-7-12023-8-291号大桥左幅挂篮拼装及加载及1#~14#块施工1702023-8-302023-2-17边跨现浇及边跨合龙段31天2023-2-182023-3-201号大桥右幅挂篮拼装及加载及1#~14#块施工1702023-9-302023-3-19边跨现浇及边跨合龙段31天2023-3-202023-4-19施工中跨合龙段施工142023-3-212023-4-3工作内容总工期开头日期完毕日期0#块施工60天2023-8-12023-9-29施工施工中跨合龙段施工2023-4-202023-5-3注:1.4151#~3#154#~14#10730五、施工方案1、0#块施工方案0121683.2541.8650cm611.7cm0%2%;腹板宽度由110cm90cm、底板厚度由120cm85cm,顶板厚0.28m。0#段箱梁承受三向预应力体系,即纵桥向预应力、横向预应力和竖向预应力。纵桥向预应力钢筋承受高强低松弛φS=15.2mmφ256.117m。0#453.16m3,重1178.22T。01010cm21000#段外侧模→调整模板位置及标高→绑扎底板钢筋和腹板的伸入钢筋→监理工程师验收→安装腹板竖向预应力管道和预应力筋→安装腹板和隔板模板沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案板纵向预应力管道及预应力筋→安装顶板上层钢筋网→监理工程师验收→0#2→撤除端模→两端混凝土连接面凿毛并用高压水冲洗干净→混凝土到达设计要求强度、弹性模量、龄期后张拉纵向及竖向预应力筋→预应力管道压浆→撤除内模、侧模和底模→撤除墩顶托架平台。、0#块施工托架搭设及加载试验方法在墩身施工过程中,在设计位置予埋钢板盒,设置承重牛腿,加工简易0#3施工设计图纸将各单元体连接成整体并结实定位,托架施加预应力后后,铺设型钢安排梁和底模系统及护拦。托架牛腿托架安装过程见下附照片,托架牛腿设计图见附图。0号块托架及模板安装过程照片9/53沈海复线高速大路莆田段A4沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案13/53120%对其进展预压,预压方式承受施加荷载的方案,预拱度暂按3cm架的安全牢靠性,同时消退托架的非弹性变形,测出托架的弹性变形,为立模标高供给准确数值。托架预压承受沙袋或钢筋等现有材料加载试压,分级进展加、卸载,每301mm。、0#块模板设计0#段底模承受大钢模板,底模与平台型钢安排梁支撑系统连接稳固。0#12m,外侧模均用大块整体钢模板,由凹凸片组成模板。2%0型塔吊安装。吊装中先安装一侧模板,然后用缆风和倒链固定好后,上另一侧模板,并用拉杆相互固定。就位后加强支撑,防止跑模,倾覆。0#段内模承受钢木组合模板,钢模为主,木模补差;箱内用钢管加可调托做内支撑,连成整体。端头模板,顶板端模承受δ=4mm30×30边加劲,堵头上需按纵向束布置预留纵向波浪管眼和钢筋孔眼。模板安装成型后,整体、局部强度和刚度应满足质量和安全要求。其允许挠度及变形误差应符合规定,外形尺寸准确,模板平坦光滑,拆装操作安全便利。具体要求如下:5,-1mm;10mm;5mm。、托架、支架、模板的安装与撤除托架、支架、模板的安装与撤除均承受塔吊与人工协作进展。0#块托架、支架、模板的安装挨次为:托架施工→支架安装→平台步行板、栏杆、安全网安装→底模、外模安装→底板、腹板、横隔板钢筋绑扎、相反。、0#块砼施工及养护混凝土在搅拌站集中搅拌,用混凝土输送泵泵送入模。混凝土输送管道沿塔吊或独立支架敷设,管道出口承受人工关心布料。预备工作在钢筋、内模板施工完成后,需准时通知测量人员再一次对全部的模板进展验收,满足要求后准时请监理工程师进展验收。同时在进展砼浇注之前,必需了解相关的气候条件,准时做好防雨措施〔可提前做好支架搭设,如遇下雨可承受彩条布进展遮盖。砼拌和与运输试验室对骨料的含水量在开盘前或在施工过程中天气突变时进展检测,据以调整骨料和水的用量,保证砼施工协作比的正确性。浇筑过程中试验室值班人员严格掌握砼拌和的各项施工参数,对不符合要求的一律不准入模。砼的浇注承受泵送砼输送方式,由于梁段高度较高,施工过程中为保证砼浇注的连续性,箱梁砼施工前,提前检修和保养各种施工设备,包括拌和及输送设备,以及起吊设备,以保证施工设备施工过程中的完好性。砼浇注挨次为:A、底板浇筑时按纵向由低到高、由中间往两端进展,砼浇注时必需保持对称均衡的进展。B、腹板浇筑时也按纵向由低到高、由中间往两端进展,按纵向水平分层浇筑,每层砼的厚度以30cm如此循环,直至腹板砼浇筑完毕。C、横隔板砼浇注按横向水平分层浇注,分层厚度按30cm口承受软管进展下料。养生〔7〕浇注前将管道堵死,并在预应力筋端头用防水胶布绑扎处理。预应力施工0#块件有以下几种预应力索:Φs15.2140mm2的高强低松弛钢绞线,钢绞线标准为GB/T5224-20231860Mpa.顶板每束根数为22根,其余腹板、合拢束和底板束每束根数均为191375MPaOVM15-22,OVM15-19。孔道成孔用塑料波浪管。横向预应力张拉端承受BM15-3扁锚锚具,每束张拉掌握应力为1302MPa542.9KN。竖向预应力承受YGM-25YGD-2536mmφ25785Mpa315KN。预应力张拉挨次:先张拉腹板束、后张拉顶板束。预应力张拉要求及参数本桥全部预应力均承受后张法,张拉均要求对称张拉.5min固。钢绞线张拉程序0 初应力 100%σk σk持荷5min(锚固)依据设计和施工标准规定,要砼强度到达以下规定值时方可施加预应力。主907用单端张拉方式。每个张拉横断面断丝,滑移总和不超过该断面钢丝总数1%。理论伸长值的计算0与理论伸长值掌握在6%的范围内,张拉的理论伸长值L(mm)按以下公式进展计算:L
PLP 〔1〕AEP P式中:P——预应力筋的平均张拉掌握力,假设是两端张拉的曲线筋按2〕式计算张拉掌握力;P——预应力的长度m;A——预应力筋的截面面积mm;PE——预应力筋的弹性模量N/mm。PP P(1e(kx))P kx
……………〔2〕P——预应力筋的平均张拉掌握力N;PP——预应力筋设计掌握张拉力;——从张拉端至计算截面的孔道长度——从张拉端至计算截面曲线孔道局部切线夹角之和ra;k——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数;——预应力筋与孔道壁的摩擦系数。孔道压浆压浆前的预备工作为了防止在预应力状态下发生滑丝现象及长期放置发生预应力筋腐蚀,在一批预应力筋张拉完毕后,马上进展孔道压浆。洗孔道。冲洗后须用空压机吹干孔道内全部积水。装检查。具体压浆工艺见悬臂段施工真空压浆工艺。1.5、0#块施工留意事项A、准确定位预埋件,同时实行固定措施防止混凝土浇筑过程中预埋件偏位。B0#块时,留意预留挂篮的锚固孔和吊杆孔,确保挂篮顺当拼装和锚固。C2满足一次浇筑的要求,施工托架必需按不小于施工总重的120%进展预压。D、应进展砼协作比试验。在满足设计标号的前提下尽量减小水灰比,降低水泥用量,承受骨料粒径和级配应符合标准要求。协作比优化和质量掌握由试验室负责,必要时可适当掺入减小收缩量的添加剂,砼的初凝时间必需大于块件浇筑时间。E、零号块浇筑应实行牢靠的散热措施,在砼养生时限内,应确保砼任何外表长期处于潮湿状态,养生操作应严格按《大路桥涵施工技术标准》有关规定进展。F、对于钢筋密集区及锚下砼应加强振捣以保证砼浇筑质量,浇筑之前对砼落点和振捣棒位置布设现场做充分预备工作,保证关键部位砼的质量。沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案2、1#~14#箱梁悬浇施工悬浇段箱梁分为14个节段,节段长度分别为3m〔1#~6#节块、3.5m〔7#~104m〔11#~14,梁段最大重量约177.55〔1砼方量68.288。8#~111011#加强预应力束;中跨底板6#~1212#节块设置预应力加强束。50cm045cm加密。50cm〔045cm变化。90cm75cm,5#~975cm,10#~117.5m75cm55cm,12#~1455cm4115/53沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案、挂篮构造挂篮设计①挂篮选型:依据主桥两阶段施工图设计并结合类似桥梁的阅历,选用自锚平衡式菱形挂篮,该形式的挂篮具有节点少、变形小、质量轻、构造完善,施工便利和适应性强等优点。16/53沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案断面形式等因素,同时考虑施工荷载和其远期使用性,确定该菱形挂篮的技术参数及性能为:适用最大梁段重:180t,4.0m,梁顶宽度:16.0m,梁底宽度:8m,梁高2.8~6.5m,走行方式为无平衡重牵引式,每副90t30t,挂0.4m0.5m4③挂篮制作及拼装挂篮制作:挂篮设计要有较大的安全系数,加工制作应选择质量过关的专业工厂。对底模前后横梁上的吊带、菱形桁架等重要部位的焊接质量,必需逐一进展探伤检查并加载试验,合格前方可出厂。挂篮拼装:在墩顶0篮吊装工作。安装时留意墩两侧的挂篮应对称同步安装。④挂篮的构造形式:挂篮主要由主桁架系统、行走及锚固系统、起吊系统、底篮系统、模板系统五大局部组成〔具体见附件《挂篮设计图。①主桁架系统主桁架是由两片外型呈菱形的桁片在其顶部经横向联结系组成的空间桁架,主桁架杆件分为上平杆、前斜杆、后斜杆、竖杆和下平杆组成,各杆22[30c平面联结系,以提高主桁的稳定性和刚度。主桁架各杆件之间承受高强销钉22[36c1.2cm17/53沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案②行走及锚固系统挂篮在悬浇完一段箱梁,预应力张拉完毕后开头前移。承受张拉边锚用Φ25浇筑混凝土时,需通过箱梁顶板上预留的孔道,穿锚杆与轨道梁锚固,每个3Φ320③起吊系统32悬吊于前上横梁,下端与底蓝前托梁连接,用液压提升装置来调整底模系561118/53沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案点〔含6个内外滑梁吊点,后横梁2个吊点;底板设置4个底蓝后托梁吊点,顶板设置14〔6122锚点④底篮系统底篮系统由底篮前后横梁、纵梁等组成,模板直接铺于底平台上,前后横梁悬吊于主桁架,浇筑混凝土时,后横梁锚固于前段已完箱梁底板。前后横梁均承受背靠背[36c50cm30a60cm386m〔面板6mm8c⑤模板系统模板系统包括外模、内模及堵头模板等。19/53沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案外模、内模分模板、骨架及滑梁,均在模板厂加工,外侧模、底模均6mm模板及滑架的滑梁前端悬吊于主桁。滑梁后端悬吊于已浇箱梁翼板,浇筑混凝土时锚于前段已完箱梁翼板,拆模时放松锚固端,随平台下落和前移。内模下部模板承受组合钢模和型钢带组成,与外模对拉,内支撑固定。内支撑设调整螺栓支撑,在角隅处,型钢骨架设螺栓连接,用以调整内模宽5mm50mmX5mm1~1.5m内外模连接成整体。、挂篮设计主要技术参数2.65/M3;B1.2;2.5KN/M2;D1.05;E90F2.0;20/53沈海复线高速大路莆田段A4沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案21/53G2.0。本挂篮行走方式为千斤顶顶推前移。、挂篮安装挂篮安装:挂篮安装流程图轨道安装、锚固轨道安装、锚固主纵梁安装后锚杆锚固菱形主桁架安装主纵梁平联安装底平台安装外模系统安装内模系统安装悬吊工作平台安装0#100%张拉压浆完成后,用塔吊协作在已浇0#块混凝土上拼装;底篮系统利用墩身顶端设置的悬臂型钢拼装就0#起吊系统安装就位后起吊,最终安装模板系统、工作平台,完成整个挂篮拼装。挂篮安装挨次如下:0篮安装要求:检查挂篮锚固用精轧螺纹钢筋位置、伸出梁顶长度误差是否符合挂篮安装要求;②清点挂篮杆件、销轴、螺栓等连接材料是否齐全,清点挂篮安装用的小型机具、材料是否满足安装需要。确认塔吊起重力量是否满足安装工艺需要。5mm,两侧轨道的中心2mm。④安装前后支座及支座滑船;单片桁架〔高强度螺栓施工严格按JGJ82,同时进展挂篮后结点锚固。⑥安装挂篮横向联系,将两片主桁架顶部连成整体;0#块浇筑时已全部安装到位,故此时可省略此步骤。安装挂篮前上横梁,前吊带,用千斤顶带紧,使挂篮上下连成整体。⑧安装挂篮外侧模桁架、模板、外侧模悬挂梁,安装挨次应自下往上,一边安装一边临时加固,以防止外侧模倾覆,模板与桁架之间利用钩头螺栓连接。⑨安装工作平台。⑩底板和腹板钢筋绑扎完成后安装内模吊梁及内模等。拼装过程留意事项0#块浇筑完成强度到达后,方可开头拼装挂篮。②拼装时在T0#T端对称平衡。沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案行下一道工序,确保施工安全。2.4、静载试验挂篮拼装完毕后,必需进展静载预压试验。对挂篮主桁进展预压试验的主要目的是消退主桁的非弹性变形,测试主桁的变形曲线,保证挂篮的强度和稳定性。0#6¢15.24反力,进展斜拉预压的方式进展。预备工作0#块腹板端头下部的位置预埋型钢作为反力牛腿。底板后托梁预压,通过反力牛腿和活塞式千斤顶顶推预压如上图。I36bI36b板上,焊缝饱满,对焊缝不满足要求时应加钢板补焊,务必保证连接结实。为保证受力、传力均匀,在工字钢相接处以及千斤顶支撑位置焊接2cm厚钢板。槽钢。③、千斤顶就位50cmI20腹板位置,故在腹板位置工字钢加密排列。I200#2m23/53沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案2I362I362I36可在千斤顶下端垫钢板使千斤顶能正常工作。加载预压1#块计1.2,2130kN;承受4250t20%,50%,100%,120%。每台千斤顶都按各自的试验最大加载力乘以分级比例系数实施加载,10min。在预压预备工作完成后,对同一墩对称的两副挂篮同时开头进展预压。301mm应同时观看构造变化状况。①加载方案。挂篮加载选取最不利块段〔1#块〕施工重量为模拟荷载。②加载程序〔见下表〕加载状况加载值(t)持荷时间(分钟)说明第一级35.51020%设计荷载其次级88.751050%设计荷载第三级177.510100%设计荷载第四级21310120%设计荷载第五级177.510100%设计荷载第六级88.751050%设计荷载第七级000说明:1、表中加载值为两边钢绞线束加载值之和,单边钢绞线加载值减半。2、每级荷载必需待测量完成后,才能开头下一级加载。3、记录每级预压稳定时挂篮底模的标高,作为现浇施工时挂篮底模安装标高的依据。观测点设置及数据记录24/53沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案1183据,分析修正模板的标高预抬升量,掌握梁体高程,详见“施工节块高程观施工节块高程观测点示意图标高掌握点;4、n9~n11预应力钢筋张拉前、预应力钢筋张拉后的标高观测。以便观看各点的挠度和箱梁曲线的变化历程,保证箱梁悬臂端的合拢精度和桥面线形。①承重主桁观测前吊点挠度;②挠度承受高精度水准仪观测,由于桁架在后锚点有伸长,前支点有沉降,故也对这两处进展了挠度观测。记录挂篮的挠度观测值作为挂篮修正的依据。程均需要测试相应的数据,预压完毕后将数据汇总,并形成书面报告。挂篮预压各点标高记录表后视点: 后视读数:点位 点号 预压前高程 20% 50% 100% 120% 卸载25/53沈海复线高速大路莆田段A4沈海复线高速大路莆田段A4合同段湖洋1好大桥悬灌施工方案26/53记录:记录:复核:监理:日期:施工要点10#块两端全部千斤顶同步加载、同步卸载,以防止挂篮由于受力不平衡产生扭曲。2、挂篮预压时,时刻关注反力架构造的焊缝和变形,假设有特别状况马上停顿预压并查明缘由。30#块腹板预埋钢板处有无特别状况。留意事项①在挂篮组拼前,应先对后锚点锚固系统进展安全验证,确认合格前方可进展后锚点安装固定。无误前方可进展。③挂篮拼装要严格对称拼装,并设置施工安全平台和安全网。挂篮的悬挂系统必需相互固结,防止千斤顶坠落,同时全部临时锚固点必需紧固且受力均匀。观看测量完成才能进展下一级加载,加载的时候不能过快,要平稳加载。⑤挂篮加载为高空作业,因此必需遵守相关高空作业的安全操作规程。2.5、1#~14#箱梁悬浇施工1#工,流程框图为:主桁拼装就位主桁拼装就位底篮系统拼装就位底模调整加载试验侧模安装合格安设底腹板钢筋、预应力钢筋内模安装、安设顶板下层钢筋安设纵向预应力管道立模就位安设竖向预应力粗钢筋绑扎顶板上层钢筋混凝土浇筑养护、穿束、张拉挂篮前移就位真空关心压浆箱梁挂篮悬浇施工工艺流程框图挂篮悬浇箱梁节段的施工步骤,应严格依据设计文件要求的程序进展,不得任意改动。悬臂两端混凝土浇筑同步进展,其差值不得大于设计要求。悬臂最大时,必需严格掌握外荷载与偏心荷载。悬浇施工监控措施1、施工掌握的目的,提出修正及调整措施,保证主桥的顺当合拢和构造安全,成桥后桥梁线形及内力符合设计要求,整个施工掌握工作符合现行标准要求。难点。总悬臂长度,自重大,简洁发生挠度变形,施工中作为施工掌握主要合设计要求。值进展施工阶段的仿真分析,确定出每个悬臂浇筑阶段的立模标高,并在施调整,以此来保证成桥后桥面线形、合拢段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值并符合设计要求。2、施工掌握的指标如下:1、立模标高允许偏差:±5mm;210mm3、主梁轴线偏位:±10mm;4、同跨对称点高程差≤10mm;3、施工掌握的主要方法在连续刚构桥施工过程中,由于构造空间位置、构件截面尺寸、预应力钢束张拉力、材料弹性模量、容重、收缩徐变系数等参数的理论值与施工实际状况存在肯定的差异,环境温度、临时荷载等也常常发生变化,当悬臂浇注节段的施工状态偏离抱负的设计状态时,如不加以准时的调整掌握,就会造成构造的线形偏离设计成桥状态,造成合拢的困难。4、施工线形监控承受根本步骤如下依据拟定的施工组织方案,按施工步骤测量实际构造在各工况下的构造空间变位与关键截面的应力等数据;依据实测的数据分析和各设计参数的调整,推测下一阶段构造的施工立模标高;通过全过程对构造的跟踪监测与数据分析,逐步实现设计施工的目标。在施工过程中,误差的产生不行避开。当构造的空间变位等误差在某工况能掌握在精度范围之内时,则不必对下一阶段的施工作出调整。当这种误阶段的施工立模标高作出调整。工程部成立湖洋1监控单位工作。施工现场掌握系统包括整个施工掌握的主要分析过程,具有数据比较、毕是一个施工周期。在这个周期内对三种工况下的箱梁进展挠度观测:即挂并记录时间、温度等相关记录。度对观测构造的影响。测量承受周密水准仪,为削减系统误差,观测者由专人负责,周期性的对预埋在每梁段的监测点进展观测,不同施工状态下同一点的标高变化就反响了该点在施工过程中的挠度变化。为了准确反映箱梁的挠度变化,使用高精度水准仪,承受国家二级水准测量的精度等级要求进展观测,经现场监理复核,签字后,作为有效采集数据供给应施工掌握小组。5、悬灌施工中标高的掌握步骤主要为:现场高程量测,数据的整理、分析,准时调整模板标高预抬高量和现场掌握。现场高程量测分四局部:第一局部:混凝土浇筑前模板标高的设立;其次局部:混凝土浇筑后模板标高的复测;第三局部:混凝土浇筑后预应力施加前各节块梁顶高程观测点的量测;第四局部:预应力施加后各节块梁顶高程观测点的量测比较第一、其次局部两次测量结果,以验证模板的预抬高量是否到达了预期效果;比较第三、第四局部两次测量结果,以验证施工节块对已完成节块的影响是否同理论计算全都。然后加以分析整理,提交有关人员。施工过程中准确地估量挂篮变形(各梁段荷载不同)和挂篮大梁下支承的变形量。把理论计算和实际阅历结合起来确定。在实际操作中,除按上述介绍的线形掌握方法实施预留位移外,竖向预拱度尚应留意以下因素的影响:载使梁体产生的挠度。6、中线掌握0并用预埋钢筋固定。然后承受导线法确定各节块立模时的中线。施工监控表格见附表。7、断面尺寸掌握为保证梁体的构造尺寸满足设计及验收标准要求,同时保证合拢精度,需对梁体断面尺寸进展掌握。在挂篮模板设计时,适当减小底模板同已完节块的搭接长度,利用腹板体的构造尺寸。挂篮悬浇时留意事项①必需保持平衡施工,挂篮两端对称施工,尽量减小两端施工荷载差,20②准时调整、订正挂篮轴线偏差,保持挂篮自身平稳:1mm)抄平,并将所测结果准时填入观测表中,作为下一节段的调整参数;④施工过程中,随时观看检查各个吊带,锚杆的状况,确保挂篮施工中的安全;⑤砼施工时,严格依据先底板,后腹板,再顶板,从前端、后尾端的原则浇筑;⑥砼浇筑完成后,应对预应力孔道进展清孔检查,确保孔道通畅。2.6、箱梁悬浇施工中的挠度掌握算各节段施工预留拱度并与设计预留拱度力求统一;调整预留拱度(此时构造挠度已形成);③挠度观测,在箱梁砼浇前、砼浇完毕后、张拉完毕后,分别在每个节段上预留观测点进展周密抄平,并将观测结果填入观测表中,以便于下节段拱度的预留;并准时调整。3、连续梁边跨现浇段施工方案4.2m2.8m,腹板厚0.55~1.3m,底板厚0.32~0.8m。每个边跨现浇段箱梁共88.98m3混凝土,重约231.35t。边跨现浇段承受托架施工。施工流程〔底模下设楔形调整块和钢滚筒滑移装置〕→测量底板高程〔包含预抬值〕和位置→绑扎底、腹板钢筋及安装预监理工程师验收→浇筑混凝土→养生凿毛→撤除端头模板→张拉竖向预应力筋和顶板横向预应力筋→撤除局部内外模板边跨现浇段托架及边跨施工留意事项直线段施工托架拟用0#块托架进展砼现浇,施工时留意预留永久进人孔。梁顶浇筑砼时留意预埋槽钢,且尺寸准确,并防止移位。待“T”构悬臂端和边跨现浇段完成后,撤除各悬臂段挂篮,在各悬臂端部设水箱平衡重〔每端重量为合拢段自重的一半。安装边跨合拢段吊篮模架,对称支撑在悬臂端及边跨现浇梁段上。安装合拢段钢支撑〔必要时安装剪刀撑立模、绑扎钢筋和预应力管道等工作,在设计合拢温度〔5~20℃〕下,焊好合拢段骨架,绑扎合拢段钢筋。浇筑合拢段混凝土,一边浇注混凝土,一边等效放水。95907〔〕和竖向预应力筋。4、合拢段施工第一阶段合拢两边跨,其次阶段合拢中跨。6420.7m,中跨每个合拢段长。箱梁的合拢,是掌握全桥受力状态和线形的关键工序,因此箱梁的合拢挨次、合拢温度和合拢工艺都必需严格掌握。全桥箱梁合拢由边至中对称进展,即先合拢边跨,后合拢中跨。合拢温度掌握由监控单位依据现场状况供给。合拢锁定承受内刚性支撑和外刚性支撑两种形式,内刚性支撑承受热扎无缝钢管加工而成,兼作预应力钢束管道。边跨合龙段承受吊架进展施工,模板承受吊架模板。中跨合龙段承受挂篮进展施工〔撤除多余杆件及模板以减轻挂篮自重模板承受挂篮模板。工艺流程TT构悬臂完成边跨现浇段完成边跨合拢吊架安装撤除挂篮边跨合拢吊架安装边跨合拢支架安装T构远、近端配重边跨合拢段模板安装一般钢筋及预应力管道安装边跨合拢锁定边跨合拢段砼浇注,分级卸掉T构两端配重边跨预应力施工撤除模板支架中跨悬臂端加配重中跨合拢段模板安装一般钢筋及预应力管道安装中跨合拢段锁定浇注中跨合拢段砼,分级卸掉T构悬臂端配重中跨预应力施工撤除模板及支架全桥合拢质量保证措施体系转换体系转换与合拢段施工同时进展,先合拢边跨合拢段,再合拢中跨合拢段,完成全桥的体系转换。平衡设计T臂受力以弯矩为主,故平衡设计遵循对墩位弯矩平衡的原则。合拢锁定设计素影响在合拢尚未完成之前就产生变形。合拢锁定温度选择在设计要求的合拢最正确温度范围内。5、一般钢筋及预埋件施工全部一般钢筋的施工,安装均应严格依据标准化指南和技术标准的14#梁施工时应增设合龙段施工所需预埋件外,其余梁段埋置以下三种预埋件:挂篮安装预留孔;挂篮锚固预埋粗钢筋;施工监测用梁段高程掌握点预埋钢筋头。悬浇段的一般钢筋均承受现场绑扎,相邻段间的钢筋连接承受焊接时,焊接长度必需满足施工技术标准要求,焊接时必需留意不能损坏预应力管道。置,以保证预应力管道位置的准确。钢束锚固处的一般钢筋如影响预应力施工时,可适当弯折,但待预应力施工完毕后应准时复原。在钢筋施工过程中如发生钢筋空间位置冲突,可适当调整其布置,但应确保钢筋的根数和净保护层厚度。如因浇筑或振捣混凝土需要,可对钢筋间距作适当调整。生冲突,可适当调整一般钢筋的位置。在混凝土浇筑前应认真检查预埋件,确保其数量及位置的正确。6、预应力施工1过程中尤为关键的一环,必需严格预应力施工工艺,确保箱梁质量。预应力分类预应力系统分为纵向预应力、横向预应力和竖向预应力。纵向预应力分为纵向顶板束、节段悬浇下弯张拉腹板钢束、合龙段顶板张拉钢束,纵向底板束、预备束等。50cmBM15-3。纵、横向预应力筋均承受高强度低松弛钢绞线,钢绞线的公称抗拉强度1860Mpa。钢绞线在后场下料,待节段混凝土浇筑完成后,即可进展安装穿束。竖向预应力承受直径为φ25mm拉,由于T预应力筋的制作钢绞线下料理论长度;Lg②下料用砂轮锯切割,切割前先用铁线绑扎切口两侧,以免切后钢绞线松散。③钢绞线除锈。严峻锈蚀的钢绞线不能使用,有稍微锈蚀的钢绞线,经试验合格前方可使用,但必需对钢绞线除锈,除锈方法可用钢刷和纱布等。④钢绞线锚固位置除锈。将钢绞线两端依据孔长对称用笔画出,将锚固位置用钢刷或纱布除锈,以避开因锈蚀而消灭锚固不紧或滑丝现象。φ25浮锈、污物、泥土,钢筋两端由钢厂剪切造成的扁头予以锯去。钢筋外表有明显凹坑、缺陷,予以剔除该段。②下料时承受砂轮锯切割,制止使用电焊切割。6④每根预应力粗钢筋均应通长整根,不得承受连接器接长。⑤竖向预应力筋与纵向预应力束孔道及其锚具、螺栓筋有干扰时,可实行适当拉开相碰处螺旋筋间距和移动竖向预应力筋的方法,但竖向预应8cm。预应力管道布置HDPE按设计进展固定,定位钢筋严格施作,并在正确位置设排气孔。纵、横向预应力钢束的穿束纵横向钢束,承受人工穿束或卷扬机整束牵引的方法。具体方法如下:①对于长度较小钢束,可承受人工单根或几根穿束。②对于长束,穿束前应承受铜焊焊制束头,以便于穿束,焊制时要留意降温,防止损伤钢绞线。③其中特别留意,TrDr其孔道在施工中均必需保存,未经设计同意不得使用,合拢施工前经设计同意后进展密实压浆封闭。竖向预应力筋安装①竖向预应力筋安放前,钢筋端部必需用砂轮机打磨以便安装锚具。②严格按设计要求下料,下料尺寸误差不大于±1cm。③预应力钢筋位置严格按设计要求安装,并且要垂直,两端必需用树脂胶将螺帽、垫板、铁皮管固定在一起,并防止漏浆。连续梁预应力张拉工序n节段纵向钢束后,n-2n-2拢后,对称张拉剩余节段的全部钢束。张拉工序如下:箱梁砼强度检测箱梁砼强度检测张拉机具校正检查并处理锚垫板及锚垫板下砼张拉设备安装钢绞线张拉伸长值计算预备工作通讯设备预备清孔顶三对中张拉劳动力组织穿 束初张拉核对伸长量张拉核对伸长量掌握张拉吨位持荷钟监理工程师检查锚固核对锚具及钢绞线回缩量回油卸载观看是否串孔清洗孔壁孔道压浆预应力张拉工艺张拉设备YDC500045t22进浆孔和排气设备纵向管道进浆孔和排气孔均设于锚垫板上,用铁管与喇叭管接通。竖向管道是与竖向预应力筋、锚垫板和锚具连接后,安装于腹板内的,压浆孔设于管道下端,排气管设于管道上端,压浆时通过排气管道排气。灰浆调制及技术要求水泥浆使用的水泥及标号与梁体用的水泥一样。灰浆强度不低于设计强度。承受经试验室通过审核的材料和协作比进展压浆。灰浆中需掺入适当剂量的膨胀剂,以削减收缩,其掺量由试验确定。张拉挨次①先腹板束,后顶板束,从外到内对称进展。至底板张拉完成后松束。③底板钢束在合龙段完成后,依照先张拉长束后张拉短束的挨次,横向对称,双向张拉。张拉操作钢绞线张拉①安装工作锚及夹片之前要用高标号石蜡涂抹以便退卸。②利用工作支架安装千斤顶。③缓缓启动油泵,千斤顶送油工作。④张拉到由试验确定的初始张拉力停顿送油,读油表数,量取千斤顶伸长量记录。⑤按张拉力0→10%→100%分级张拉,如两端张拉时要求张拉速度,伸长尺寸全都,读取各级油表数和相应的伸长量,当张拉至100%时,持荷5分钟,回油锚固。6⑦开启油阀,退卸千斤顶。100%好记录。高强精轧螺纹钢筋张拉①在φ25②安装张拉杆、穿心千斤顶及张拉锚具。③前油嘴进油,后油嘴回油,活塞向后移动张拉钢筋。10%、100%伸长量记录。⑤前油嘴回油,后油嘴进油,活塞向前移动直至松开。⑥预应力钢筋均承受双掌握,但油压表误差不超过2%,伸长量误差不6%。⑦张拉程序:0→10%σk→100%σk5min(锚固)。为保证高强精轧螺纹钢筋张拉,承受二次张拉工艺,检验竖向预应力精轧螺纹钢筋施加的准确与否,即:竖向预应力施加一段时间后,用通过经过引伸量双掌握,以张拉吨位为主〔竖向预应力筋掌握力为315KN,对应的应力为643.7Mp,引伸量为辅,不能进展超张拉,且二次张拉的吨位一样,其次次为检查张拉,假设张拉到位应拧紧螺母,二次张拉的时间间隔1~2预应力管道压浆为确保预应力孔道内水泥浆的密实度,消退气泡和各种工程隐患,提高管。留意事项材料名称水泥材料名称水泥水掺合剂允许误差不大于〔%〕±1±1±1B、灌浆管选用结实结实的高强橡胶管,有压力时不易裂开。C1.2mmD、真空泵的放置低于整条管道,启动时先将连接真空泵的水阀翻开,然后开泵,关泵时先关水阀,后停泵。E30预应力施工时的留意事项①预应力钢筋必需进展验收,验收包括:质量证明书、包装标志是否齐全正确、是否有损伤,油污,锈蚀、对钢材进展原材料检验。②竖向钢筋用的连接器、锚具进场分批进展外观检查,不得有裂纹,伤痕,锈蚀,尺寸不得超过允许偏差,对其力学性能依据供货状况确定是否复验,对连接器做连接力量试验。③精轧螺纹钢筋在装卸中尽量避开碰伤螺纹,同时实行有效的防雨措施,避开锈蚀;整盘钢绞线存放实行防雨、枯燥措施。④精轧螺纹钢筋存放在枕木上,以防钢筋产生弯曲变形,⑤预应力管道施工中要准确依据设计标高放置,并用定位钢筋固定,安放后的管道必需平顺,无折角;砼施工时振动棒等不得碰撞管道。15cm,并用胶布缠紧。⑦为确保预应力张拉力的准确,定期对张拉设备进展检查校正,检验6200验。⑧千斤顶和油表必需配套使用,不得更换变动。90%77、连续梁砼施工钢筋及预应力管道安装完成检查合格后,再次对挂篮进展安全检查,特别是对各局部连接状况进展检查,并对标高、中线进展一次复核,检查合格后即可预备砼的浇注工作。砼浇注要求:每一梁段砼均承受一次灌注完成,承受悬臂平衡浇筑施工,两悬臂端允许的不平衡重不得大于一个底板自重。251cm,底板顶面在砼初凝前抹平,顶板砼在初凝前拉毛。500kg,塌落度不宜大于18cm。梁段砼浇注挨次:张拉顶板纵向预应力钢束〕—拆模、前移挂篮。施工预备阶段:技术室、安质室要对挂篮连接件、标高、轴线进展一次复核检查,并向监理工程师报检,验收合格签字认可。试验室、机物室要对使用的材料规格、数量、质量进展检查,并由试验室对施工人员进展协作比交底工作。机物室要对搅拌站,输送泵进展具体的机械检查和试运转,对计量设备重点检查。施工班组组长要对输送管连接,振捣捧等小型机具进展检查。一切预备就绪前方可开工。施工前各环节检查人员及值班人员均须签字,由安检室检查,记录保存在技术室。砼拌和、运输砼拌和均在搅拌站集中搅拌,配料必需严格依据协作比进展,试验人员要对砼的坍落度及和易性进展检查,不合要求砼不得进展输送,每盘砼拌和2.5min。砼运输承受输送泵泵送入模,输送泵开启后,先送水潮湿输送管,再送2~330min。砼灌注工艺由于在箱梁根部梁段较高,在灌注底板、腹板砼时,要承受减速漏斗下料或输送管直通砼灌注面,承受插入式振捣器捣固。A、灌注底板砼:底板砼厚度超过40cm引起底板八字角以及腹板砼翻浆,故应加强振捣。B、腹板及顶板砼:腹板砼厚度薄、高度大,且钢筋密集,砼入模振捣困难,承受串筒或泵管接近砼面〔高度不超过2.0,振捣厚度不超过50c。6~81~3小时收浆后再刮平横向拉毛。灌注砼质量掌握:灌注梁段砼,应分工负责,各把一关,试验人员负责砼上料、计量、拌和出料环节质量检查及试件制作,觉察任何环节有问题必需予以制止,并作好记录。砼灌注时由T协作组长对砼灌注过程进展全面检查和掌握,并对挂篮安全,变形等状况进展检查、观看。钢筋班专人值班,负责钢筋及管道检查;木工班专人值班,负责对挂篮及模板进展检查。完好的对讲机。梁段砼施工留意事项:A切忌操作人员在砼面上走动,以避开管道下沉〔垂实”现象发生。B、灌注腹板砼时,为避开松散砼留在顶上,待浇注顶板砼时,这些砼已初凝,易使腹板消灭蜂窝,故在灌注腹板砼时,进料口周边应用卸料钢板盖住。C、灌注腹板砼后,不得再振捣底板砼,防止腹板拐角处砼外鼓,上部悬空,消灭空洞。D、灌注砼时,要防止锚垫板位移和倾斜,防止管道踩扁和移动。E4~5砼养护7~8工布洒水养护,底板及侧边均进展撒水养生。施工中每墩派一名专职养护人142砼面潮湿为度。防止砼裂缝发生的方法A、收缩裂纹:施工中严格掌握施工协作比,加强早期养护,保持砼外表有足够湿度。B、应力裂纹:应力裂纹是由于挂篮变形所致。在梁段砼灌注中,实行从悬臂端向已成梁段灌注的方法以利于消退应力裂纹。五、雨季、夏季施工措施成立防洪渡讯安全生产领导小组,全面负责本工程施工的防洪渡汛工作。建立防汛应急预案措施,在雨季施工时要组织防洪抢险突击队,设专人观看险情为防洪领导小组供给决策依据,同时对排洪处进展疏导,保证水流畅通及构筑物的安全。组织好现场工作在汛期降临前清理临时加工厂中各种设施准时撤除迁移至永久加工厂,加固塔吊与墩身联系。在雨季到来之前,做好施工现场及各种临时设施的防洪排水工作,进场的物资及怕水的材料要下垫上盖,用篷布盖好。在施工中,要与当地气象部门取得联系,定期猎取天气变化资料,随时把握气象状况以便合理安排各项生产。在雨季到来之前,将本工程之内的排水沟与当地水网沟通,保证水流通畅。加强天气预报,提前了解天气变化状况,尽量避开雨天浇筑砼,作好施工现场、钢筋加工厂等施工排水措施。混凝土施工中如遇大雨天,须通仓搭设防雨棚方可连续施工。20cm挂篮避开接通电线等,防止雷击。塔机上布设避雷针装置,接地良好。夏季施工措施夏季箱梁施工时要对砂、石材料承受降温,同时避开中午高温时段浇筑混凝土,尽量在夜间浇筑施工。在已浇注梁体混凝士面上用塑料膜和土工布进展围护,并加强洒水保湿养护。六、安全保证措施1、确定安全生产目标和安全防范要点创立”即:创立安全文明工地。2、依据本工程特点,安全防范重点有以下七个方面:防高处坠落事故;防起重损害事故;防触电电击事故;防机械损害事故;防火灾事故;防交通事故。3、主要安全措施全部进入施工现场的人员必需佩戴好安全帽,并按规定佩戴劳动保护用品,或安全带等工具。作业人员不得穿拖鞋、高根鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。(31.2-1.51.2稳固牢靠。2施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必需结实牢靠,并阅历收合格前方可使用。架子工程符合《建筑施工高处作业安全技术标准》和《工程施工安全技术规程》规定要求。下,并系好安全帽、安全网等防护用品。时,严禁抛掷。罩加以保护。下,逐步下降进展;严禁将杆件、扣件、模板等向下抛掷。保持和气象部门联系,遇到六级以上大风、暴雨等恶劣天气,一律停顿室外作业,各种棚架、构筑件和机械设备,要有应策措施,如生产、生活用房逐间加固,各类机械设备开至安全避风处。对于混凝土现浇支架等,在使用前必需要进展负载检测,满足要求前方能使用,确保施工安全。1、质量目标确保本工程全部到达国家部委现行的工程质量验收标准。2、质量保证体系质量保证体系由组织保证、工作保证和制度保证三局部组成。组织保证就是在工程经理部成立由工程经理、总工程师、质检工程师组成的质量治理领导小组,全面负责工程质量的治理和创优工作;工作保证就是选派一支高素养的施工队伍,依靠科学治理和科技进步,配备先进的机械设备,以优良的工艺和高效务实的工作作风,保证较高的工作质量,以工作质量保证工序质量;制度保证就是建立各项严格的规章制度,以ISO9001工技术标准、验标为依据,催促、检查各项工作的落实状况,确保施工工序的质量,以工序质量,保证工程质量。为确保实现质量目标,加强工程质量工作的治理,使各项技术治理工作标准化、标准化,建立、健全工程质量治理制度。在施工全过程中进展质量掌握,严格执行以下制度:a、测量及技术资料复核制度:包括图纸学习和会审制度;施工组织设计治理制度;开工报告报批制度;技术交底制度;施工资料治理制度。b、隐蔽工程检查签证制度。c、质量检测制度:包
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