非接触供电及视觉导航AGV

非接触供电及视觉导航AGV技术介绍让搬运变得更便捷LetCarriageSoEasyCarryAnt整体方案概述

副车架转运AGV运行线路约20-30m，运行区域在总装厂房内，除了可以采用传统的电池供电的磁导航AGV外，还可以采用目前国际上比较先进的AGV技术-非接触供电和视觉导航。

非接触供电技术作为先进的清洁能源，已逐步代替了传统供电方式，成为未来供电技术的领先者。目前国际上最成熟可靠的非接触供电技术主要在德国的几家企业：法勒、SEW、稳孚勒。其技术来源及原理基本一致。

视觉导航技术是基于CCD传感器摄像技术基础上的一种先进的导航技术，通过各种导航介质的识别-条码、色带甚至油漆，取代了传统的磁条导航，同时实现了位置纠偏及地址读取。主要技术掌握在欧美国家。非接触供电技术优点

相对于电池供电，非接触供电技术最大优势在于完全的免维护，免除了后期使用更换电池的成本，同时，更高的转换效率（大于85%）可以降低用户的使用能耗（电池转换效率约60%）。非接触供电技术优点

仅电池成本，每年可以节省约5000元/每台（按2年更换一组电池计算）。德国法勒非接触供电介绍

德国法勒(VAHLE)在移动供电和工业通讯领域处于世界领先地位。能够及时提供最全面的移动电气系统和解决方案。法勒的移动供电和数据传输设备，以其专业的技术、可靠的质量已广泛应用于：游乐场、快速轨道交通系统、起重机械、汽车制造、自动化生产线、自动仓储系统、分拣系统、港口、机场、焦化等领域。凭借卓越的品质，高效的服务，法勒的特种动力轨不仅成功运行于上海磁悬浮示范线！2008年奥运点火仪式、新加坡摩天轮都可以看到法勒的技术！方案构成-法勒带空调电控柜4KW×1方案构成-法勒地面初级电缆方案构成-法勒平板型取电板PS0815辆AGV

无接触供电MOVITRANS®电子差速漏波电缆WLAN通讯磁钉+旋转变压器绝对定位智能车载控制MOVIPRO®软件平台MOVIVISION®

参数完全可视化，

标准化，可配置优化设计的装配线概览Audi-匈牙利发动机装配线非接触供电AGV应用OverviewReliableandavailablearoundtheclock--仪表盘线VWWolfsburg-200715辆AGV

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标准化，可配置非接触供电AGV应用拖拉机装配线JohnDeereMannheim-2010概览Reliableandavailablearoundtheclock15辆AGV

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标准化，可配置总重：5.2吨非接触供电AGV应用14台车6号建筑/130米长17台车5号建筑/170米长

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WLAN通讯磁钉+Resolver绝对定位舵轮驱动，1个提升电机驱动控制器MOVIDRIVE®调度软件DURROverviewReliableandavailablearoundtheclockVWSachsen合装线-2005非接触供电AGV应用概览73台车带拖车无接触供电MOVITRANS®漏波电缆WLAN通讯磁钉+Resolver绝对定位一个驱动电机（机械导向）智能车载控制器MOVIPRO®软件平台MOVIVISION®

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MAN-重载卡车装配非接触供电AGV应用焊装物流输送-FIATCassino-2011 14台车无接触供电MOVITRANS®

路线长度：600米智能车载控制器MOVIPRO®辅助轴驱动-MOVIMOT®磁钉+Resolver绝对定位WLAN-5GHZ网络通讯OverviewReliableandavailablearoundtheclock非接触供电AGV应用2002-2003年第一次将该技术用于中国市场，

迄今已有12年历史。特点平板型取电器功率9kW车重（带载）5吨，长5米地面下铺设供电线运行由轨迹导引器识别AGV用于汽车场车体装配线MOVITRANS®—SGM-金桥南厂AGV应用非接触供电AGV应用非接触供电AGV应用非接触供电A