标准解读

《GB/T 9746-1995 航空轮胎系列》相较于《GB 9746-88》，主要在以下几个方面进行了调整和更新：

  1. 标准性质变化：从强制性国家标准（GB）转变为推荐性国家标准（GB/T），这表明了对于航空轮胎的要求由强制执行转向为指导建议，反映了标准制定者对于行业自主性和灵活性的更大认可。

  2. 内容结构优化：新版本对原有章节进行了重新组织与编排，使得整个文档更加条理清晰、逻辑严谨。同时，增加了部分定义条款，明确了某些专业术语的具体含义，有助于减少因理解差异而产生的歧义。

  3. 技术要求细化：针对不同类型、规格的航空轮胎，新版标准对其性能指标提出了更为详尽的规定，包括但不限于尺寸公差、承载能力、速度级别等关键参数，并引入了国际上较为先进的测试方法和技术条件，提升了产品质量控制水平。

  4. 安全性考量加强：特别强调了航空轮胎在使用过程中的安全性问题，比如耐久性试验、爆破压力测试等方面的要求变得更加严格，确保产品能够满足实际应用中对可靠性的高标准需求。

  5. 环保意识提升：随着全球范围内环境保护意识日益增强，《GB/T 9746-1995》还新增了一些关于材料选择及生产工艺方面的环保建议，鼓励采用更有利于可持续发展的技术和原料。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替
  • 1995-12-20 颁布
  • 1996-08-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS83.160.20G41中华人民共和国国家标准GB/T9746-1995航空轮胎系列Seriesofaircrafttyres1995-12-20发布1996-08-01实施国家技术监督局发布

GB/T9746-1995所本标准是根据美国轮胎和轮辋协会标准(TRA)和欧洲轮胎和轮辋技术组织标准(ETRTO)对GB9746-88进行修订的。本标准中表2、表3、表4、表5是非等效采用TRA(1991年版)中相应内容，表6、表7、表8是非等效采用ETRTO(1992年版)中的相应内容,表9是根据目前国内生产情况所列出的规格系列。本标准从生效之日起，同时代替（B9746-88。本标准由中华人民共和国化学工业部提出。本标准由化学工业部曙光橡胶工业研究所归口。本标准起草单位：化学工业部曙光橡胶工业研究所、沈阳第三橡胶厂、银川橡胶厂本标准主要起草人黄桂梧谢小军张建军王惠宁。本标准于1988年9月首次发布。

中华人民共和国国家标准GB/T9746-1995航轮胎系代样GB9746-88Seriesofaircrafttyres1范围本标准规定了航空轮胎的基本参数、充气尺寸、规格系列、轮辋规格、轮辋参数等本标准适用于民用航空轮胎。2要求2.1公称轮辋直径公称轮辋直径应符合表1的规定。表1公称轮辋直径与代号公称轮辋直径公称轮辆直径代号代号584246103562.2轮胎规格系列航空轮胎规格及其参数应符合表2、表3、表4、表5、表6、表7、表8、表9的

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