第4章第3节大陆桥运输

第3节大陆桥运输1口岸2航空基础设施与航线3大陆桥1.1概念

口岸由国家制定对外经贸、政治、外交、科技、文化旅游和移民等来往，并供往来人员、货物和交通工具出入国（边）境的港口、机场、车站和通道。

1口岸1.2分类按批准开放的权限划分分为一类口岸和二类口岸一类口岸由国务院审批，允许中国籍和外国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国（关、边）境的海（河）、陆、空客货口岸。二类口岸：由省级（地区）人民政府批准，仅允许中国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国（关、边）境的海（河）、空客货口岸，以及仅允许毗邻国家双边人员、货物、物品和交通工具直接出入国（关、边）境的铁路车站、界河港口和跨境公路通道。

按出入境的的交通运输方式划分按照出入境的国境的交通方式划分，可将口岸分为港口口岸、陆地口岸和航空口岸。

1.3性质口岸是一个主权国家根据自己的政策需要和具体的地理条件而设置的，是一个国家对外交往的门户。在和平时期，口岸是国内外人员交往、对外贸易货物和交通工具出入境的场所，是增加国家财政收入的渠道。每个主权国家在口岸上都设置有检查检验机关。这些检查检验机关既要为外贸货物和交通工具的出入和国内外人员的交往提供服务、提供方便，又要为国家严格把关，维持口岸的正常工作秩序，制止非法出入境，缉毒缉私，防止传染病传入传出，维护国家主权和国家的安全。在爆发国际战争的非法时期，有的口岸将奉命关闭，转为保卫祖国的前沿阵地。

1.4功能①口岸是一个国家主权的象征；②口岸是一国对外开放的门户；③口岸是国际货物的枢纽。

2航空基础设施与航线2.1机场2.1.1基础设施

机场可分为“非禁区”和“禁区”（管制区）范围。非禁区范围包括停车场、公共交通车站、储油区和连外道路，而禁区范围包括所有飞机进入的地方，包括跑道、滑行道、停机坪和储油库。大多数的机场都会在非禁区到禁区的中间范围，做严格的控管。2.1.2构成

机场作为商用运输的基地可划分为飞行区，地面运输区和候机楼区三个部分。飞行区是飞机活动的区域；地面运输区是车辆和旅客活动的区域；候机楼区是旅客登记的区域，是飞行区和地面运输区的接合部位。2.1.3中国机场布局

《中国民用机场布局规划》业经国务院批准颁布实施。规划目标是到2020年民用机场总数达244个，初步形成规模适当、布局合理、层次分明、功能完善的现代化民用机场体系。

北方机场群：以北京首都国际机场为中心，由北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江8个省内各机场构成在，机场总数达到54个。

华东机场群：以上海浦东国际机场为中心，由上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东7个省内各机场构成，机场总数达到49个。

中南机场群：以广州白云国际机场为中心，由广东、广西、海南、河南、湖北、湖南6省内各机场构成，机场总数达到39个。西南机场群：以成都双流国际机场、昆明长水国际机场、重庆江北国际机场为中心，由重庆、四川、云南、贵州、西藏5省内各机场构成，机场总数达到52个。西北机场群：以西安咸阳国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场为中心，由陕西、甘肃、青海、宁夏和新疆5省内各机场构成，机场总数达到50个。2.2国际航空线（1）北大西洋航空线（2）北太平洋航线（3）西欧—中东—远东航空线

3大陆桥3.1西伯利亚大陆桥

西伯利亚大陆桥（SiberianLandBridge,SLB)（或称亚欧第一大陆桥）是目前世界上最长的一条陆桥运输线，全长1.3万公里，东起俄罗斯东方港，西至俄芬（芬兰）、俄白（白俄罗斯）、俄乌（乌克兰）和俄哈（哈萨克斯坦）边界，过境欧洲和中亚等国家。它大大缩短了从日本、远东、东南亚及大洋洲到欧洲的运输距离，并因此节省了运输时间。西伯利亚大陆桥运输包括“海铁铁”、“海铁海”、“海铁公”和“海公空”四种运输方式。由俄罗斯的过境运输总公司担当总经营人，它拥有签发货物过境许可证的权利，并签发统一的全程联运提单，承担全程运输责任。至于参加联运的各运输区段，则采用“互为托、承运”的接力方式完成全程联运任务。可以说，西伯利亚大陆桥是较为典型的一条过境多式联运线路。由于西伯利亚大陆桥所具有的优势，随着它的声望与日俱增，也吸引了不少远东、东南亚以及大洋洲地区到欧洲的运输。但是，西伯利亚大陆桥运输在经营管理上存在的问题在一定程度上阻碍了它的发展，例如港口装卸能力不足、铁路集装箱车辆的不足、箱流的严重不平衡以及严寒气候的影响等。3.2新亚欧大陆桥1990年9月12日，随着中国兰新铁路与哈萨克斯坦土西铁路接轨，连接亚欧的第二座大陆桥正式贯通。新亚欧大陆桥（NewEurasiaContinentalBridge）东起中国连云港，西至荷兰鹿特丹，途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和荷兰等国，全长10900公里。该陆桥为亚欧开展国际多式联运提供了一条便捷的国际通道。远东至西欧，经新亚欧大陆桥比经苏伊士运河的全程海运航线缩短运距8000公里；比通过巴拿马运河缩短运距1