长城汽车可靠性零缺陷模板

XX车型XX零部件xx失效模式可靠性增长

——品质经营零缺陷工程汇报人：单位：时间：2023年2月6日1、模板不是机械执行，根据问题可做调整；2、及时的、有逻辑的记录，根据问题进展，每做完一步，记录一步。发动机后悬置结构及位置1发动机总成6发动机后悬置2变速器总成3前悬架4发动机左悬置5发动机右悬置6发动机后悬置总成红标H1为三点式悬置，发动机后悬置6布置在变速器后部，通过连接螺栓将前悬架与后悬置支架固定，后悬置主要受到发动机、变速器传递的X向、Z向载荷。焊接支架轴套后悬置安装支架连接螺栓说明零部件的结构及在整车的位置、功能及载荷简述GWD-O-PPTV2012.2一、项目界定二、设计、优化三、验证、控制四、项目成果目录D-ODV-CAD

项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果xxx故障解析确定特性市场数据可靠性解析载荷采集故障再现确定失效模型1、失效模式定义及影响：2、市场数据解析：目的：通过市场数据整理研究故障规律、建立威布尔模型、可靠性数据解析把握可靠性现状，设定可靠性项目目标。从不同纬度分析故障规律（大样本分析）分析维度□维修日期统计□故障里程统计□生产日期统计□故障周期分析□区域分布□季节分析xxxD

项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果3、可靠性数据解析：建立威布尔模型（必要时按时间分阶段对比），插入原始数据（如右图）R2=96.5%≥95%，方程拟合较好可靠度评估评估日期B值B0.5失效说明2013年7月1.271>111145为单调增长的失效率，失效率随时间增长而增长2014年8月1.901>196142015年3月2.304>113396结论：通过多维度分析和三年可靠性评估，b值均>1：为单调增长的失效率，2014年、2015年、2016年B0.5分别为11145Km，9614Km，13396km，产品可靠性设计不足，不满足D类故障5年6万公里的要求，下面对问题进行分析解决。故障解析确定特性市场数据可靠性解析载荷采集故障再现确定失效模型xxx1.依据故障数据—机理—特性的思路逐级分析产品特性和载荷因素（工作载荷和环境载荷，载荷与机理的衔接）；2、明确载荷的分布和频度3、本部分根据情况填页D

项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果故障解析确定特性市场数据可靠性解析载荷采集故障再现确定失效模型□故障部位□数据测量□故障测试□特性确认故障件解析（不拆解/宏观）：故障件物理解析（拆解/微观）：工作载荷环境载荷温度振动电磁干扰电压电流噪音温度坑洼路况湿度盐度磁场强度颗粒度目的：实施故障件全数解析，确认故障不拆解/宏观和拆解/微观的失效数据/特征规律，理解产品工作原理/失效机理，有逻辑性的确定失效的产品特性（根本原因）和载荷因素xxx

根据数据-机理-特性的思路逐层分解，确认失效机理及各层级失效数据、产品特性等D

项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果故障解析确定特性市场数据可靠性解析载荷采集故障再现确定失效模型失效链：xxx1..极限载荷的确定方法：极限工况下，采集至少5个样本，计算“平均值+4*标准差”；2.载荷收集不将就，借助专家技术资源，尽全力提供试验资源等支持，达到预期D

项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果故障解析确定特性市场数据可靠性解析载荷采集故障再现确定失效模型载荷采集：目的：开展实车载荷（不局限于常规的试验室条件），量化故障模式的载荷条件（工作载荷和环境载荷）试验方法、条件：试验照片：试验数据：基于载荷确定试验条件：试验方法：试验结果试验样本选取：试验样本样本1样本2样本3样本4样本5失效时间/循环失效结果xxxD

项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果故障解析确定特性市场数据可靠性解析载荷采集故障再现确定失效模型试验报告和照片：故障再现试验：目的：结合载荷采集的结果，策划再现试验，确定失效原因的准确性，并1、依据极限载荷，加强载荷条件进行故障再现试验（借助技术专家资源对试验条件、方法评审，以免劳而无功，浪费资源），必须做到复现，证明原因推断的准确性；2、分析产品强度在载荷条件下随时间衰减的规律；3、不仅再现故障件，正常件是否能再现？xxx1、将故障再现件和故障件的失效特征进行对比分析，确认变差的准确性；2、根据试验结果，建立威布尔模型，进行Bq测算，建立失效概率、加速试验次数/时间及失效里程之间的关系D

项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果故障解析确定特性市场数据可靠性解析载荷采集故障再现确定失效模型故障再现试验的可靠性数据解析：结论：改进前产品失效里程B0.5=9614km（三年最小失效里程），试验失效循环B0.5=13循环；试验每循环对应里程为=9614/13=739kmxxx确定失效模型：1.可靠性工具应用，载荷强度识别清晰（强度分布变宽、载荷增大等）2.此部分内容视情况而定，需不需要有D

项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果故障解析确定特性市场数据可靠性解析载荷采集故障再现确定失效模型载荷、强度关系及失效综述：可靠性提升方案制定图示技术/工艺评估是否采纳方案一方案二方案三D项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果可靠性增长方案xxx目的：基于机理的分析，载荷和失效的量化，确定问题的可靠性增长点、方案及方案评估提升方案：基于xxx，确定1、可靠性增长方案：D项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果可靠性增长方案xxx结论：2、可靠性提升原理解析及理论计算：D项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果再评估可靠性增长试验控制xxx结论：可靠性增长试验：试验条件：应用故障复现试验的载荷条件对改进后产品进行试验试验方法：试验样本：试验报告及照片：试验数据：1.结合案例实际情况，可建立失效的中间特性，可靠性试验以特性作为判定标准；目的：确认改进后产品的可靠性提升效果D项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果再评估可靠性增长试验控制xxx结论：增长试验的可靠性评估：依据实验数据建立威布尔模型，计算改后Bq，并建立与失效里程的关系，预估可靠性提升效果改进前后对比：D项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果再评估可靠性增长试验控制xxxx标准化产品图纸、技术/控制规范、试验标准；完善图纸/技术标准化：D项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果再评估可靠性增长试验控制xxxx形成《产品设计要望书》，要望点提炼明确，输入新产品开发，防止问题再发；品质要望的再发防止：设计标准升级试验标准升级FMEA目的：将失效可靠性增长的经验、数据进行整理，形成要望书或完善试验标准、方法等，在发生和发现环节做到再发防止。D项目界定D-O设计、优化V-C验证控制A成果xxx目的：品质要望、品质情报准确传达（品质技术、设计开发、试验人员），将要望的结果落实到图纸中