第十一章 配送中心设计

第十一章配送中心设计对一个企业来说，究竟该建一个具有哪些功能的配送中心，多大规模的配送中心，在什么地方建配送中心等问题…对于配送中心来说，不管是在资本主义市场经济条件下，还是在社会主义市场经济条件下，都是提高流通企业组织化程度、实现集约化经营、优化社会资源配置、创造规模效益、推动流通科技进步、实现流通现代化的有效形式。教学难点物流配送中心的设计

学习目标★学会配送中心的物流分析；★应用选址模型进行配送中心选址；★学会配送中心结构布局；★配送中心的设施与技术；第一节配送中心设计概述一、配送中心设计的目标配送中心设计目标是配送中心设计要达到的目的。具体可描述为：(1)降低库存水平；(2)降低物流成本；(3)缩短物流作业周期；(4)降低物流作业差错率；(5)提高客户服务水平；(6)提升物流服务竞争力。二.配送中心设计的原则1、统筹（系统工程）原则关键是做好物流量的分析和预测，把握住物流的最合理流程。2、低运费（价值工程）原则在满足服务高质量的同时，又必须考虑物流成本。3、动态、竞争（尽量实现工艺、设备、管理科学化）的原则通过现代的物流管理信息系统，实现分拣自动化、仓库立体化和配送共同化。4、交通原则一是考虑现有的；二是布局配送中心与布局交通应同步5、发展原则规划配送中心时，无论是建筑物、信息处理系统的设计，不是机械设备的选择，都要考虑到有较强的应变能力，以适应物流量扩大、经营范围的拓展。三、配送中心设计流程

配送中心设计大致经过以下几个阶段：配送中心的定位；配送中心物流分析；配送中心规模设计；配送中心结构设计；配送中心选址；配送中心设施与技术等内容。第二节配送中心的定位

一、配送中心功能定位配送中心一般具有采购、储存、加工、分拣、配货、配送运输多项功能，但不同种类的配送中心其核心功能不同，在建设和规划时应进行合理的功能定位。·流通型配送中心。这类配送中心以快速转运为核心,在设计时应配备适应货物快速流转的设施。·储存型配送中心。这类配送中心主要功能是储存,在设计时应规划较大规模的仓储空间和设施。·加工型配送中心。这类配送中心主要对进入流通领域的商品进行拆包、分解、整理、再包装等流通加工活动。设计时为满足加工的需要，配备必要的加工设施、场地及加工技术。二、配送商品定位配送中心处理的商品种类是有限的。因为，不同的商品配送所需的场地、设施设备是不一样的，作业流程也有较大区别。

试图建立适合所有商品物流需要的配送中心是不实际的。实践中，有许多专业的配送中心，只专注于某种或某类商品，比如，服装配送中心、食品配送中心、生鲜配送中心、干货配送中心、图书配送中心、药品配送中心、家用电器配送中心、饮料及水配送中心。配送中心设计时，应根据企业目标、市场需求进行配送商品定位，结合作业批量与物流费用规划设施设备。三、配送区域定位配送区域是指配送中心辐射的范围。配送的距离和区域关系到配送中心的投资规模和运作方式。配送中心设计时，综合分析配送商品的种类、数量、交通运输条件和用地条件等因素，合理进行配送区域定位。第三节物流分析一、物流需求分析—订单品项与数量分析EIQ分析。其中，E（OrderEntry,订单件数、订购次数），I（Item，货品的种类、品项、单品），Q（Quantity，配送货物的数量或库存量）。、、日本的铃木震先生积极倡导以订单品项数量分析方法来进行配送中心的系统规划，即是从客户订单的品项、数量与订购次数等出发，进行出货特性的分析，研究配送中心的特性，以进行配送中心的基本规划。

1、订单量分析（EQ）单张订单出货数量的分析。主要可了解单张订单订购量的分布情形，可用于决定订单处理的原则、拣货系统的规划，并将影响出货方式及出货区的规划。·品种数量分析(IQ)每张订单出货品项数的分析。主要了解各类货物出货量的分布状况，分析货物的重要程度与运量规模。可用于仓储系统的规划选用、储位空间的估算，并将影响拣货方式及拣货区的规划。2、订货品种数分析(EN)单张订单出货品项数的分析。主要了解订单订购品项数的分布，对于订单处理的原则及拣货系统的规划有很大的影响，并将影响出货方式及出货区的规划。通常需配合总出货品项数、订单出货品项累计数及总品项数三项指标综合考虑。3、品项受订次数分析(IK)每单一品项出货次数的分析。主要分析各类货物出货次数的分布，对于了解货物的出货频率有很大的帮助，主要功能可配合品种数量分析决定仓储与拣货系统的选择。经过EIQ分析以后，明确订单内容、订货特性、接单特性、配送中心特性和EIQ特性，明确配送中心各子系统如自动仓库、高速自动分拣机、拣货系统、流利货架、输送机、搬运车、叉车等要素设计的条件，据此，得出所需的物流设备。二、物品特性与储运单位分析进行订单品项与数量分析时，仅针对订单出货资料进行分析，如能配合相关物性、包装规格与特性、储运单位等因素，进行关联及交叉分析，更易于对仓储及拣货区域进行规划。PCB分析就是考察配送中心各个主要作业（进货、拣货、出货）环节的基本储运单位。配送中心的储运单位包括：P=托盘、C=箱子、B=单品。（一）储运单位分析

储运单位是指物流搬运时的物理单位，它对实际物流作业效率产生深刻的影响。所以在进行订单品项与数量分析时，结合订单出货资料与物品包装储运单位EIQ—PCI，即可将订单资料以PCI的单位加以分类统计，根据出货单位类型加以分解统计，以正确计算各区实际的需求，使仓储与拣货区得到适当的规划。

储运单位分析图经过对作业流程的基本分析后，可进一步进行作业流程的合理化分析，找出作业中不合理及不必要的搬运作业和单位转换处理，减少重复堆栈搬运、翻堆、暂存等作业，以提高物流中心作业与运作效率。如果储运单位过多而不易规划，可将各作业单位归并及整合，避免内部作业过程中储运单位过多的转换。单元负载化(unitload)以托盘或周转箱为容器，将体积、外形差异较大的物品归并为相同标准的储运单位，实现转载单元标准化。——简化储运单位配送中心包装单位分析表PPPPP、CP、CPP、C、BP、C、BP、CP、CCP、CP、C、BC、BC、BC、BB在进行订单品项和数量分析时，最好结合相关物性、包装规格及特性、以及储运单位等因素进行分析。这样，更有利于对仓储和拣货区的规划。

根据储存保管特性也可分为干货区、冷冻区、冷藏区。按货物重量可分为重物区、轻物区。按货物价格可分为贵重物品区和一般物品区。二、物品特性与包装单位分析三、配送中心作业分析·订单作业:包括订单获取、订单确认、订单登录。·进货作业:包括进货、卸载、理货、验货。·包装作业:包括包装材料选择、包装方式与种类。·堆码作业:包括托盘堆码、堆码方式。·拣货作业:包括拣货方式、拣货策略。··储存保管作业：包括入库、保管、盘点。·送货作业：包括车辆调度、配送线路、运送、交付。·退货作业：包括退货业务、退货品处理、退货责任认定。配货作业:包括配货方法、配货量、作业表。四、配送中心进出货量分析包括供货商、供货方式、单位时间进货数量和品种数、商品形态、收货店铺数、配送车辆、配送量、配送要求等。五、配送中心商品保管形态分析配送中心采用高层货架和自动化立体仓库存取货物时，应确定托盘商品的堆垛尺寸、货架的空间利用率、搬动的次数、运输的手段。第四节配送中心的规模与结构一、配送中心的规模包括三层含义：·与店铺规模相适应的总规模，即需要总量为多少平方米的配送中心；·建立几个配送中心，即这些配送中心的布局；·每个配送中心的规模。二、配送中心规模设计1、根据业务量、业务种类和业务要求确定其总体规模需求预测确定单位面积的作业量定额（经常根据实际经验确定）确定配送中心占地面积作业区名称单位面积作业量/（吨/m2）收货验货作业区0.2~0.3分拣作业区0.2~0.3储存保管作业区0.7~0.9配送理货作业区0.2~0.3配送中心各类作业区作业量定额分布2、配送中心数量的决策取决于经营商品的类别和连锁店铺的分布状态。１．商品功能法:是按照商品类别来设立配送中心，有利于根据商品的自然属性来安排储存和运输。２．适当比例法:是按连锁店铺分布状态或空间特征设立配送中心，其优点是利于配送距离及效益达到理想状态。事实上，许多连锁企业通常综合使用上述两种方法进行配送中心的设置：既按商品类别划分配送中心，又按店铺分布来安排位置。

3、单个配送中心的规模决策误区：单个配送中心的规模就是配送中心总规模的平均数。实际上，在连锁企业发展过程中，常常是配送中心逐个建立，因此配送中心总规模常常是全部单个配送中心累积的结果，而不是先确立总规模然后向各个配送中心进行分配。一个配送中心规模的大小，是根据实际商品周转量而确定的。

一个便利连锁公司，在拥有20个店，总面积达到4000平方米时，就可考虑建配送中心。一个超市连锁公司，在拥有10个店，总面积达到5000平方米时，就有建立配送中心的必要。

三、配送中心结构设计1、影响配送中心布局设计的因素·固定货位与变动货位；·平面布局与立体布局；·分拣货物与补充库存作业；·站台的平面布局；·通道占用空间与货架占用空间；·劳动密集与高度机械化；·自用仓库与租用仓库。三、配送中心的布局构成（1）功能区域A管理区是中心内部行政业务管理、信息处理、业务洽谈、订单处理以及指令发布的场所。一般位于配送中心的出入口。进货区收货、验货、卸货、搬运及货物暂停的场所。理货区对进货进行简单处理的场所。在这里,货物被区分为直接分拣配送、待加工、入库储存和不合格需清退的货物,分别送往不同的功能区。在实行条形码管理的中心里,还要为货物贴条形码。储存区对暂时不必配送或作为安全储备的货物进行保管和养护的场所。通常配有多层货架和用于集装单元化的托盘。加工区进行必要的生产性和流通性加工(如分割、剪裁、改包装等)的场所。分拣配货区进行发货前的分拣、拣选和按订单配货。发货区对物品进行检验、发货、待运的场所。退货处理区存放进货时残损或不合格或需要重新确认等待处理货物的场所。功能区域B废弃物处理区对废弃包装物(塑料袋、纸袋、纸箱等)、破碎货物、变质货物、加工残屑等废料进行清理或回收复用的场所。设备存放及维护区存放叉车、托盘等设备及其维护(充电、充气、紧固等)工具的场所。（2）物流设备储存设备储存货架；重力式货架；回转式货架；托盘；立体仓库等搬运设备叉车；搬运车；连续输送机；垂直升降机等分拣输送设备拣货车辆；拣货输送带；自动分拣机等。业务性管理它是配送中心正常运转所必备的基本条件。如配送中心的各项规章制度、操作标准及作业流程等。信息管理系统包括订货系统、出入库管理系统、分拣系统、订单处理系统、信息反馈系统等。（3）管理和信息系统（4）辅助设施包括库外道路、停车场、站台和铁路专用线等。配送中心图例配送中心图例第五节配送中心选址一、选址的内容选址包括两个层次的问题：第一：选位，即选择什么地区（区域）设置设施，沿海还是内地，南方还是北方，等等。在当前全球经济一体化的大趋势之下，或许还要考虑是国内还是国外；第二：定址。地区选定以后，具体选择在该地区的什么位置设置设施，也就是说，在已选定的地区内选定一片土地作为设施的具体位置。二、配送中心选址的原则适应性原则协调性原则经济性原则战略性原则三、配送中心选址的影响因素自然环境因素（气候条件地质条件水文条件地形条件）经营环境因素（经营环境商品特性物流费用服务水平）基础设施因素（交通条件公共设施状况）其它因素（国土资源利用环境保护要求周边状况）

配送中心选址的程序和步骤四、选址方法（一）单一配送中心的选址1、重心法第一：应用模型说明该模型比较简单，因为考虑的选址因素只包括运输费率和各点的货物运输量。数学上该模型属于静态连续选址模型。设有一系列点分别代表生产地和需求地，各自有一定量货物Vi需要以一定的运输费率Ri运向位置待定的配送中心（X0，Y0），或从配送中心运出，它们各自的坐标是（Xi，Yi）（i＝1，2，…，n），其网络图如图4－2所示。那么配送中心该位于何处呢？在此以该点的运量乘以位置待定的配送中心到该点的运输费率，再乘以位置待定的配送中心到该点的距离，求出上述乘积之和（总运输成本）最小的点，即为配送中心应该设置的位置。即

（4－1）TC——总运输成本；Vi——i点的运输量；Ri——i点到配送中心的运输费率；di——i点到配送中心的距离。

分别求TC关于配送中心坐标X0、Y0的一阶偏导数，并令其为零，这样可以得到两个方程式。解这两个方程，可以得到配送中心位置的坐标值。其精确重心的坐标为：

（4－2）和

（4－3）第二：选址模型案例【例4-1】假设配送中心有三家主要客户A

B

C，位置坐标是A(5.20)

B(25.25)

C(20.5)。其中配送中心到A的运输量为100单位，运费为10元/单位；到B的运输量为200单位，运费为8元/单位；到C的运输量为150单位，运费为10元/单位。

问题：该配送中心如何选址2.因素评分法（1）给出备选地点（2）列出影响选址的各个因素（3）给出每个因素的分值范围（4）由专家对各个备选地点就各个因素平分（5）将每一地点各因素得分相加，求出总分后加以比较。例：华南某国际物流中心选址根据实际情况，在市区内有限个可供选择的地点之中，使用定性和定量相结合的分析手段，对物流中心的建设以及建成后的运行情况进行经济与技术、生态，现实与长远的综合分析，从而确定一个比较合理可行的选址地点。（1）各可选地的详细介绍

在市区内共选择6块土地作为物流中心地址的候选地，分别编为1至6号。（2）选址评价针对物流中心选址过程中应考虑的每一因素，选定6分为满分，分值越高者，满意程度越高（情况接近时，分值可相同），最后合计总分最高的可选地作为建议方案。评价标准见下表。

分析因素评价标准自然环境气象条件温度、湿度、风力、降水、日照等气象因素适中地质条件符合建筑承载力要求水文条件远离泛滥的河流地形状况地形坡度平缓，适宜建筑交通运输中心位置距高速路出口的距离距离最短地域周边企业状况周边环境和谐，企业密度适中侯选地面积考虑近期及远景规划，要求面积不宜过小形状形状尽量规则，以矩形为宜，适宜物流中心布局周边干线路况好地价地价适中公共设施供水、电、热、气、通讯、道路公共设施便利，符合标准（3）评价结果根据上述的评分过程，计算各可选地的总评分，得出6号可选地最高，为27分；4号地次之，为25分；1号地为24分；3号地最低，为20分。在分数相同的情况下，我们更注重可选地的面积、交通、形状、周边状况等因素。综上所述，得可选地的比较结果表，评分结果并未显示非常显著的差别，所以六块地均可以作为物流中心的可选地。但按照分值越高者，满意程度越高（情况接近时，分值可相同）的原则，项目组建议首选6号地，接下来是4号地，1号地，5、2、3号地。最终的排序结果是：6→4→1→5→2、3（并列）（二）多个配送中心的选址对大多数企业而言，其面临的问题往往是必须同时决定两个或多个设施的选址，虽然问题更加复杂，却更加接近实际情况。多设施选址问题一般可以归为以下这样几个基本的规划问题：①物流网络中应该有多少个仓库?这些仓库应该有多大规模，应位于什么地点?②各个客户指定由哪个仓库负责供应?各个工厂、供应商或港口应指定由哪些仓库负责?③各个仓库中应该存放哪些产品?哪些产品应从工厂、供应商或港口直接运送到客户手中?gongchang1消费者消费者消费者供应商供应商供应商第一：精确法(ExactMethods)第二：多重心法（MultipleCenter-of-GravityApproach）第三：混合—整数线性规划(Mixed—IntegerLinearProgramming)第四：模拟法(SimulationMethods)第五：启发法（HeuristicMethods）五、配送中心的合理布局（一）辐射型

配送中心位于众多用户之中，商品由配送中心向四周配送，形成辐射状。配送中心用户用户用户用户用户用户以这种形式布局的配送中心要具备以下条件：①配送中心附近是用户相对集中的经济区域；②配送中心靠近主要运输干线，利用干线运输将货物运达配送中心，然后再配送到各个用户。（二）扇形商品从配送中心向一个方向配送，形成扇形。

扇形配送中心的特点是：商品有一定的流向，配送中心位于主要运输干线的中途或终端，配送中心的商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面。配送中心用户用户用户用户用户（三）双向辐射型当用户集中在配送中心的两侧时，商品从配送中心向两个相反方向配送，形成双向辐射型。以这种布局出现的配送中心要靠近主要运输干线，配送中心的商品向运输干线两侧配送。

配送中心用户用户用户用户用户用户（四）聚集型

聚集型布置形成类似吸收型，但处于中心位置的不是配送中