2023年秋西南交城市轨道交通安全在线作业

西南交《城市轨道交通安全》在线作业２一、单选题（共2０道试题，共4０分。）1.()是使用系统工程的原理和方法,辨识、分析交通系统中存在的危险因素,并根据实际需要对其进行定性、定量描述的技术方法。A.交通预测分析B.交通调查分析C.交通需求分析D.交通安全分析对的答案：２.()是指在生产活动过程中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制。Ａ.事故Ｂ.危险C.安全Ｄ．可靠对的答案：3.事故树采用的符号涉及事件符号、(）和转移符号三大类。A．点加符号B.点除符号C.逻辑门符号D.点乘符号对的答案:4.假如割集中任意去掉一个基本领件后就不是割集,那么这样的割集称为()。A.割集Ｂ.最小割集C.最大割集Ｄ．最小径集对的答案：5．()是安全管理的一个职能实体，是一切安全管理活动的基础。A.安全管理Ｂ.安全组织Ｃ.安全评价D.安全运营对的答案:6.()是一组互相作用、互相关联或互相依赖的要素组成的一个统一的整体。A.部件B．管理C.安全D.系统对的答案：7．(）的基本任务是发现和查明系统的各种危险和隐患，监督各项安全法规、制度、标准的实行,制止违法行为，防止事故,消除危险,保障安全。A.安全检查表B.预先危险性分析C.故障模式及影响分析D.记录图表分析对的答案：8.（)是我国颁布的第一部城市轨道交通运营安全的相关标准。A.地铁运营安全评价标准B.地铁运营评价标准C.轨道交通运营安全评价标准D.轨道交通评价标准对的答案:9．安全评估的定义包含的三层含义中,()是安全评价的基础,涉及安全测定、安全检查、安全分析等。Ａ.通过与评价指标的比较,得出系统发生危险的也许性或限度的评价B.提出改善措施C.对系统存在的不安全因素进行定性和定量分析Ｄ.实现系统安全性对的答案：1０．()是指也许导致人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。A.危险源辨认B．物理危险源C.心理危险源D.危险源对的答案：11．（)是指辨认风险、分析风险、采用防范措施控制风险的一系列过程。A.安全管理B.风险控制C.风险管理D.安全控制对的答案:１2.公共安全是指多数人的生命、健康和公私财产的安全，从城市轨道交通系统特性来看，其公共安全问题重要涉及（)以及重大责任事故引发的公共安全问题。A．环境污染、治安问题、自然灾害B.环境污染、恐怖袭击、治安问题Ｃ．自然灾害、治安问题、恐怖袭击D．自然灾害、环境污染、恐怖袭击对的答案：13.事故严重度是指因事故导致的()的严重限度。Ａ.财产损失B.人员伤亡C.财产损失和人员伤亡D．经济损失对的答案:1４．与城市轨道交通有关的安全因素有()。A.人、设备B.人、环境、管理C．人、设备、环境D.人、设备、环境、管理对的答案：15.城市轨道交通信号系统的核心是()。A．AＴC系统B.AＴＯ系统C.ＡＴＳ系统Ｄ.AＴP系统对的答案：１6．危险度的计算公式是()。Ａ.严重性＊概率Ｂ.严重性／概率C.严重性＋概率Ｄ.严重性-概率对的答案：17.模糊综合评判法是一种基于()的综合评价方法。Ａ.运筹学B．控制论C．交通规划原理Ｄ.模糊数学对的答案:18.（)是寿命的数学盼望，它是一个标志产品平均能工作多长时间的特性量。A.可靠寿命B．平均寿命Ｃ.剩余寿命D.特性寿命对的答案:19.(),可定义为在事故发生后为获取有关事故发生因素的所有资料、找出事故发生的主线因素、防止类似事故的发生而进行的调查。Ａ.事故解决B.事故调查C．事故现场Ｄ.事故管理对的答案：2０.关于事故调查解决应坚持的原则有()。A.坚持逐级上报,分级调查解决的原则B.坚持越级上报，统一调查解决的原则C．坚持“五不放过”的原则Ｄ.坚持公正、不公开、及时通报的原则对的答案：西南交《城市轨道交通安全》在线作业2二、多选题（共10道试题,共30分。)１.处置群体性事件的三要素为(）。Ａ.事发初期最先赶到现场的公安民警和有关人员要迅速控制现场，及时掌握情况和维持秩序,为处置时间奠定基础B．事件处置过程中,要善于选择时机，实行应对措施，防止事态的进一步扩大Ｃ.事件处置的后期，要用对社会稳定高度负责,面对群众满腔热情的态度，要进一步到群众中去,稳定群众情绪,为防止事件反复发明有利条件D．事件解决后，即可以不管不问对的答案：2．城市轨道交通也许出现渗漏水的地方是（)。A.地下车站B．列车上C.地铁隧道Ｄ.高架上对的答案：3.为了提高技术设备的安全化水平,必须大力推行本质安全技术，具体地说，它涉及()。A.失误安全功能B.故障安全功能C.补偿安全功能D.信息安全功能对的答案:4．根据危险源在事故发生、发展中的作用,可将其分为（)。A.系统中已经存在释放的能量或危险物质B.系统中存在的、也许发生意外释放的能量或危险物质C.导致约束、限制能量措施失效或破坏的各种不安全D．导致约束、限制能量措施失效或破坏的各种安全因素对的答案：５.下列关于危险的描述，对的的是（)。A.危险的定义是在生产活动过程中,人或物遭受损失的也许性超过了可接受范围的一种状态B.危险是指在生产活动中,能将人或物的损失控制在可接受水平的状态C．危险是一种连续型的过程状态D.危险包含了尚未为人所结识的,已经虽为人们所结识但尚未为人所控制的各种隐患对的答案:６.对于危险源,应关注其哪些状态（)。A.常规状态B．亚常规状态Ｃ．非常规状态D.潜在的紧急情况对的答案:7.ＨAZOP分析技术常用的形式有（)。Ａ.引导词方式Ｂ.直方图式C．经验式D.检查表式对的答案:8.最小割集在ＦＴA中的作用()。A.表达系统的危险性B.表达系统的安全性C.表达顶事件发生的因素组合D．选取保证系统安全的最佳方案对的答案：９.在使用交通安全分析方法时应注意(）。Ａ.使用现有分析方法不能生搬硬套B.必要时应进行改造或简化Ｃ.不能局限于分析方法的应用D.应从系统原理出发,开发新的交通安全分析方法对的答案：10.城市轨道交通线路结构形式而言，重要有()。A.地面线路B.地下线路C．高架线路D．水上线路对的答案：西南交《城市轨道交通安全》在线作业2三、判断题(共１５道试题,共３０分。)1.风险指标是指从系统整体出发进行综合管理评价。A.错误B.对的对的答案：２.城市轨道交通具有的两大特点：一是人流高度密集;二是具有较大社会影响。A.错误B.对的对的答案：３.事故防止的目的涉及道德和法律两个方面。A．错误B.对的对的答案:4.作业条件危险性评价法是一种简便易行的衡量人们在某种具有潜在危险的环境中作业的危险性的定性评价方法。Ａ.错误Ｂ．对的对的答案：5．区间隧道火灾重要是发生在各种设备用房、站务用房内以及车站内放置的垃圾箱、广告牌等处。A．错误B.对的对的答案：6.城市轨道交通安全评价系统是指配置在轨道交通系统上,保障系统安全的一系列理论和方法所形成的有机整体。A.错误B.对的对的答案:7.城市轨道交通系统的紧急运营状态是指列车白天和夜间的运营状态与运营图基本相符的状态。A.错误B.对的对的答案:8.特殊门属于逻辑门的符号。A.错误B.对的对的答案：9.产品可靠性是指产品在规定的时期内、在规定条件下、规定的时间内完毕规定功能的能力。Ａ.错误Ｂ.对的对的答案:10．ＣCA即是鱼刺图。A.错误Ｂ.对的对的答案:１1.事故是可以查清楚的，这是事故调查的基本原则。A.错误Ｂ．对的对的答案：１２.城市轨道交通给排水系统安全管理的重要任务是，通过对车站和车辆段排水系统设备的操作、维护、保养和维修,使之