公交汽车公司出租车承包运营管理制度

公交汽车公司出租车承包运营管理制度_物业经理人公交汽车公司出租车承包运营治理制度

招收出租车承包司机方法和承包经营出租车的规定

〈一〉公司成立出租车承包司机招收考核领导小组，组长由公司副总经理担当，成员由公司公交事业部经理、法规部主任、机务部长、出租车队队长等人员担当，详细工作由公交事业部、法规部、机务部、出租车队共同负责。

〈二〉招收出租车承包司机的根本条件：

喜爱城市出租车客运交通事业，责任心强，遵纪守法，年龄18—50周岁，持有2年以上C级汽车驾照以及1年以上客运工作经受，经县（市）级医院体检合格，身体安康的男女司机。对原从事出租车经营具有资质的合格驾驶员优先招收。

〈三〉招收出租车承包司机应供应的证件及填写的表格：

1、本人身份证、驾驶执照、从业资格证复印件各两份，大1寸免冠照片两张；

2、县（市）级医院体检合格报告单原件一份；

3、填写司机招收登记表和招收考验表。

〈四〉考试工程及方法：

1、笔试。根据公安交警部门要求的笔试内容，由司机独立完成笔试，成绩到达90分者，进入下一个考试工程。

2、路考。由招收考核领导小组对笔试成绩合格者进展上路实际操作考试，以检验其实际操作力量和应变处置水平。

3、面试。笔试、路考成绩合格者，由招收考核领导小组对其进展面试，最终确定是否可以承包出租车。

〈五〉招收出租车承包司机的程序：

1、资格审查。由招收考核领导小组对司机所供应的全部证件的原件和复印件进展核对，确认符合招收根本条件、证照合格、齐全。

2、考试。由招收考核领导小组对资格审查合格者进展笔试、路考和面试打分，并由主考人员签字存档。

3、办理出租车承包相关手续。

⑴公交事业部负责整理招考资料，经该部门经理签字后报招收考核领导小组审批。

⑵招收考核领导小组依据实际需要对符合条件，考试成绩合格者确定是否可以承包出租车，对原来承包公司出租车者，承包期间无拖欠承包费、无违法违章行为的，优先考虑让其连续承包。

〈六〉参与公司组织的岗前培训，时间3天。培训完毕，办理合同签订手续，公司发给效劳监视卡，承包司机开头营运。

〈七〉承包司机必需遵守国家和广东省、梅州市、兴宁市有关交通运输客运治理的法律法规、规章、规定和本公司的治理制度，履行合同规定的义务和责任，按时缴费，安全行车，文明效劳，自觉维护公司良好的社会形象。

〈八〉非经公司批准，承包司机不得擅自聘请司机或将出租车交他人驾驶，否则消失交通违章和事故，由承包司机担当一切民事经济责任。承包司机属敏捷就业人员，应按规定购置社会保险，社保费用由本人负担。

〈九〉办妥退包退车手续后，如发觉承包司机存在违法违规行为，给公司造成损失的，公司有权追诉其赔偿责任。

〈十〉承包司机在承包期满后，仍需连续承包公司出租车，须在合同期满前一个月内向公司提出书面申请，在承包期内，无违章、无事故、无欠费，优先考虑让其连续承包。

出租车驾驶员治理规定

〈一〉出租车驾驶员必需取得C级驾驶证和客运从业资格证书，驾龄2年以上，其中客运经受1年以上，3年内无一般以上主要责任交通事故记录，年龄18—50周岁，身体安康，经公司严格考核确认，才能承包驾驶公司出租车。

〈二〉出租车驾驶员必需遵守国家法律、法规、规章和相关交通治理规定以及公司各项制度，不得聚众闹事，不得煽动、组织、威逼他人集会上访、静坐、慢驶、拒载等。

〈三〉坚固树立“安全第一，文明诚信效劳”的思想，出车前、收车后应当检查车辆技术状况是否良好，确保行车安全，保持车辆干净卫生，设备设施完好。每年统一更换一次座垫、座套。

〈四〉按时参与公司组织的驾驶员安全学习、业务培训、职业道德教育，强化效劳、安全、守法意识，不断提高综合业务素养。

〈五〉发生交通事故，车辆和人不能逃离现场，应按事故处理规定主动协作相关部门处理好善后事宜。

〈六〉出租车驾驶员营运效劳时，应当遵守以下规定：

1、携带行驶证、驾驶证、营运证、从业资格证，在车内规定位置放置效劳监视卡，自觉承受治理部门、公司的检查和旅客的监视。

2、衣着干净，文明礼貌；保持车容车貌干净卫生；不得在车辆内吸烟、饮食、不穿拖鞋、不讲脏话、不漫骂旅客。

3、根据乘客要求路线行驶；乘客未提出要求的，应中选择距离最短的路线行驶；因故绕道行驶时，应当征得乘客同意；

4、不得无故拒载或招揽他人同乘；

5、上客后应启动计价器，严格执行政府物价部门规定的运价标准，打表收费，抵达目的地后按规定收费并出具发票，不得以任何方式直接或变相多收乘客费用；

6、不得无故中断运送旅客效劳或未征得旅客同意更换车辆；

7、不得利用出租车进展违法犯罪活动或为违法犯罪活动供应便利条件，营运中发觉违法犯罪嫌疑人，应当准时向公安机关举报，并帮助公安机关调查取证。

〈七〉出租车空驶待客期间，除以下情形外，驾驶员不得拒载：

1、不能掌握自己行为的乘客要求乘车且无人随车监护的；

2、乘客携带易燃、易爆、有毒等危急物品的；

3、乘客不愿根据规定计费标准支付车费的；

4、乘客的要求违反道路交通安全有关法律、法规和交通管制的。

〈八〉自觉遵守《出租车驾驶员守则》和《出租车驾驶员文明安全行车操作规程》。

〈九〉仔细执行《出租车车辆治理规定》，确保公司出租车财产安全和性能良好。

出租车车辆治理规定

公司拥有出租车的全部权和经营权，并不因承包经营而转移，承包司机有责任确保出租车的财产不受侵害。为加强出租车治理，确保公司财产安全完整，对承包司机就车辆治理问题作出如下规定：

〈一〉贯彻“安全第一，预防为主”的方针，仔细执行出车前、收车后的车辆安全性能检查的规定，确保营运出租车性能良好。

〈二〉公司统一安装车内电子产品，任何人不能私自购置、安装、私自调整计价器、里程表、GPS车载通讯设施等设备设施，否则，视同承包司机违约，按违约程度进展处理。

〈三〉遇突发大事，政府或公司调用承包车辆，承包司机必需无条件听从，公司视调用时间长短，赐予适当补偿。

〈四〉未经公司同意，任何人不能对营运出租车转让、转包、转租、担保、抵押。违者公司收回出租车并对承包司机罚款3万元，保存追究当事人经济民事责任的权利。不得将出租车交给未经公司审核确认具备从业资格的人员驾驶(遇突发大事或特别状况，经公司许可除外),否则，赐予罚款处理，并由承包司机担当一切经济、法律责任。

〈五〉公司对出租车实行强制保养制度，详细要求如下：

1、出租车保养

标准是以车辆行驶里程或行驶时间为根底的。

2、出租车一级保养内容：[5,000—7,500公里或1个月]

⑴、更换发动机机油；

⑵、更换机油滤滤芯和清洁空气滤芯；

⑶、检查发动机有无漏油、漏水状况发生；

⑷、检查制动液方向机液压油是否足够；

⑸、检查轮胎气压和磨损状况（包括备用轮胎）；

⑹、检查前后减震器使用状况；

⑺、检查传动轴连接球头和变速杆连纵杆保用状况；

⑻、检查转向机构连接状况；

⑼、检查前后刹车片使用状况；

⑽、清洁燃油油水分别器；

⑾、检查全车灯光、喇叭和雨刮器使用状况；

⑿、检查随车灭火器使用状况。

3、出租车二级保养内容：[45,000公里或3个月]

⑴、更换发动机机油；

⑵、更换机油滤滤芯和空气滤芯；

⑶、更换汽油滤芯；

⑷、清洗油路和清洗或更换火花塞；

⑸、拆检前后刹车机构，检查轮毂轴承及刹车片磨损状况；

⑹、检查制动液、方向机液压油、变速箱油油面；

⑺、检查离合器自由行程；

⑻、清洁或更换空调滤清器；

⑼、以及执行一级保养全部内容。

4、承包司机要增加车辆保养就是保安全意识，当出租车行驶里程或行驶时间到达以上定期保养要求时，应准时与公司联系，到公司指定保养厂（场）进展保养，保养合格证报公司备案，公司落实专人，建立车辆保养档案，准时催促出租车承包司机按时保养车辆，承包司机必需听从公司的安排，末按时保养或保养不合格出租车，不得连续营运。

〈六〉对营运出租车实行强制性保险，其中：商业第三者责任险的保险金额不能低于50万元，承运人责任险不能低于50万元／每位，公司可以依据经营状况调整保险额度。交通事故造成车辆报废的，保险赔款优先用于车辆和附属设施的重置。

〈七〉承包司机应增加安全防范意识，特殊是防抢、防盗、防火安全意识，避开发生车辆盗抢或火灾，确保车辆安全。假如因承包司机责任形成车辆被抢被盗或火灾导致损失，由承包司机按责任大小赔偿公司损失。

〈八〉合同终止时，车辆及附属设备、牌证齐全完整交还公司。如车辆及附属设备损坏或牌证丧失，应自行自费修复或重置，如超期3天不履行，公司自行修复或重置，所需费用由承包司机担当并从押金、安全保证金和合同保证金中扣缴。

出租车营运治理奖罚规定

〈一〉嘉奖工程和标准

1、全年文明驾驶无投诉，无案件，无纠纷，安全行车无事故，无违章记点，按时参与安全学习，按时足额缴费，经民主推举，作为优秀驾驶员，上报给上级主管部门赐予表彰嘉奖。

2、以零投诉、零违章、零事故为主要内容，上半年和下半年各进展一次考评，对“三零”承包司机上下半年各嘉奖200元。

3、拾获财物，报告110，并依据110指令，将拾获财物移交当地公安部门处理，影响较大的，公司年终赐予评奖。

4、安全行车，文明诚信效劳受到市级、省级、中心级新闻单位公开宣传报道表扬的，每次按不同级别分别嘉奖100元，200元，500元。

5、为维护国家财产或人民群众生命财产安全作出突出奉献的，经总经理特批，嘉奖2023元—3000元。

〈二〉惩罚工程和标准

1、承包司机擅自将出租车交他人驾驶的，发觉一次警告并罚款100元。

2、承包司机擅自将出租车转让、担保、抵押的，罚款30000元，收回车辆；公司保存追究承包司机经济民事责任的权利。

3、承包司机私自转包、转租出租车，罚款20230元，扣除合同保证金5000元，收回出租车并追究承包司机法律经济责任。

4、违反出租车营运效劳规定，具有以下情形者的，赐予罚款处理：

⑴营运时，不带行驶证、驾驶证、营运证、从业资格证、不按规定摆放效劳监视卡的，除由有关部门按规定惩罚外，罚款50元；

⑵乘客投诉不打表收费，调查属实的，罚款50元；

⑶不参与安全学习的，罚款20元，其次次以上，阶梯累计，每缺一次加罚10元；

⑷营运时吸烟、吃东西、穿拖鞋、讲脏话、漫骂乘客的，罚款50元；

⑸营运时有意绕道行驶的，罚款50元；

⑹无故拒载或招揽他人同乘的，罚款50元；

⑺无故中断运送旅客效劳或未征得旅客同意更换车辆的，罚款50元；

⑻肇事逃离现场的，除了担当所造成的全部损失以外，公司还按损失总额的10％处以罚款；

⑼不按规定定时保养，除了强制保养外，另外罚款100元；

⑽营运过程中，发生交通事故至人死亡且负同等或主要责任的，罚款20元；至人受伤且负同等或主要责任的，罚款10元；

⑾私自改装调整计价器，造成计价失准的，罚款20元；

⑿违反法律法规，参加影响社会公共秩序损害社会公众利益等停运大事的，罚款20元；

⒀出租或转让从业资格证件的，罚款20元；擅自涂改、伪造、变造从业资格证件上相关记录的，罚款10元。

〈三〉奖罚程序

1、优秀驾驶员资料由公交事业部整理初审，报公司审定后上报上级主管部门确定；

2、对“三零”承包司机的相关资料，由公交事业部统计核实并公示后，报公司领导审批；

3、拾获财物，移交公安部门，影响较大的，由法规部提出嘉奖意见，报公司领导审批；

4、受新闻单位报道表扬和在维护国家财产和人民生命财产安全中有突出奉献的嘉奖，由法规部整理并公示后，报公司领导审批；

5、违反出租车治理制度规定而应处以罚款的，由公交事业部经理依据检查记录核定并开具惩罚通知单，财务部门凭公交事业部经理开出的惩罚通知单核收或划扣。

出租车交通事故治理规定

〈一〉发生交通事故，驾驶员应当马上停车，爱护现场，抢救伤员，并向交警部门和公司报告，未准时报案或隐瞒事实、肇事逃逸、酒驾、醉驾者，担当一切责任，赔偿经济损失。

〈二〉驾驶员有义务帮助交警部门、保险机构和公司处理交通事故善后事宜，承包司机担当交通事故处理费用、保险免赔或赔付缺乏费用以及赔偿公司损失。

〈三〉因交通事故车辆被扣，超过22个工作日，从第23天开头，按天数计算，对承包费中的治理费局部赐予适当减免。

〈四〉公司负责办理交通事故的理赔索赔，假如事故造成车辆报废，保险赔款归公司重新购置车辆和附属设备的重置，缺乏局部及其它损失，包括索赔期间月承包费，重置车辆购车差价及附属设备费和上牌费等，由承包司机担当。

智能化治理规定

为了加强对公司营运车辆的治理，进一步提高智能化监管效劳水平，促进公司事业的不断进展壮大，公司设立智能化治理办公室（以下称智能办），智能办在公司统一领导下，利用GPS车辆卫星定位装置及监控平台等先进科技手段，对公司营运车辆实行智能化治理。

详细治理规定如下：

〈一〉仔细学习钻研GPS系统操作业务学问，把握GPS系统监控、治理功能作用。

〈二〉依法依规对公司营运车辆进展实时监控,随时把握车辆运行动态,确保车辆营运标准有序进展。

〈三〉检查车辆在线状况，做好在线监控记录，发觉特别准时处理或上报主管领导处理。

〈四〉建立建全公司营运档案，准时收集整理车辆、驾驶员资料，借助档案，对营运车辆实行动态治理。

其中：车辆档案，以车为单位设档，内容包括车辆根本资料，保险状况，保养修理状况，公安交通年（季）审、检测状况，计价器检验资料以及安全检查，车容车貌检查记录等；驾驶员档案，以人为单位设档，内容包括驾驶员身份证、驾驶证、从业资格证等持证状况、文化程度、安康状况、聘请考试资料、上岗前培训状况、文明效劳、好人好事和违章投诉、事故记录及处理结果，安全行车检查和信誉考核状况等。

〈五〉设立投诉调处台帐，系统地反映投诉、调查、处理的状况。积极制造条件，建立电子档案，做好提示催促承包人按时投保、保养、检测检验、年审等工作，并做好记录，利用计算机操作系统，提高对营运车辆、驾驶员治理水平。

〈六〉做好文明效劳工作。包括受理投诉，调查处理，准时将处理结果反应投诉人，维护公司形象；把握出租车日行驶里程，供领导决策考虑；加强安全行车、标准营运、优质效劳的宣传教育；准时登记投诉调处台帐，做好值班记录，发觉特别状况准时报告；通知救援，如状况紧急准时报警，以确保公司财产和司乘人员的安全；根据出租车电召业务流程落实做好电召效劳工作，培育维护好出租车营运市场秩序；整理零投诉、零违章、零事故以及好人好事资料，上报公司考核兑奖。

〈七〉出租车参数卡、密码由公司指定专人负责保管、操控，除指定人员外，任何人不得调阅参数卡和密码。

〈八〉遵守公司正常上下班制度。除国家法定节假日由公司统一安排轮值班外，平常必需按公司的规定准时上下班，智能办各岗位人员应相互协作，不断提高工作效率。

〈九〉按质按量完成公司领导交办的其它工作任务。

出租车电召业务操作流程

〈一〉出租车电召业务是指公司业务员依据乘客来电要求，通过短信、电话等方式，准时通知离乘客最近的临时候客点候客的出租车司机，落实出租车完成接送乘客到达目的地任务的全过程。

〈二〉依据城区布局和客源相对集中状况，为削减出租车空跑，增加效益，公司打算设立902车站、搬运大楼、百货大楼、国税局四个点为出租车临时候客点，今后如有增加，另行通知。

〈三〉办理出租车电召业务，必需坚持“公正公正，就近安排，指令明确，跟踪问效”的原则，不断提高出租车电召业务效率。

〈四〉出租车电召业务详细步骤如下：

1、接电登记：接到乘客要求出租车的电话后，边听边记，将来电时间、所在位置、欲往何处、联系电话等内容记录在案。

2、电脑寻车：翻开GPS电脑监控平面图，查找离乘客最近的正在临时候客点候客的出租车及其随车联系电话号码。

3、短信群发：利用“沃友”，以短信群发的方式快速将乘客位置及联系方式发送至离乘客最近的临时候客点候客的出租车随车手机上，向出租车司机发出接送乘客的指令。

4、跟踪问效：接送乘客指令发出后，业务员要通过GPS监控平面图，观看出租车反响状况，必要时，电话询问相关出租车司机，是否接到指令，是否主动联系乘客，以确定电召业务指令是否最终落实到位，接送工作是否正在进展，假如尚未落实则需进一步协调解决。

〈五〉出租车电如召业务员要标准文明用语，树立公司良好的社会形象。

如：1、您好，益盛公司欢送您的来电，有什么需要帮助吗？

2、好的，我尽快为您安排，请稍候。

3、很愧疚，业务繁忙，让您久等了。

4、对不起，临时无法为您安排，请谅解。

5、感谢您对益盛公司的信任和支持，欢送您再次乘坐本公司出租车。

附一、出租车驾驶员工作守则

为了进一步加强对出租车营运的标准化治理，确保安全行车，文明效劳制度落实到位，维护公司良好的社会形象，促进出租车业务的不断进展，制定本守则，出租车驾驶员必需共同遵守。

一、根本要求

1、喜爱本职，忠于职守。

2、安全行车，文明效劳。

3、遵章守纪，听从治理。

4、车容干净，举止端庄。

5、钻研业务，讲究技巧。

二、营运安全要求

1、持证上岗。营运时，携带机动车行驶证、驾驶证、营运证、从业资格证，效劳监视卡必需置放在右边平台上，杜绝无证或证照不全人员驾驶出租车。

2、定期参与安全学习和培训。积极参与公司组织的安全学习和培训会议，强化安全行车意识，把握安全行车技巧。

3、勤检查，常保养。自觉做到“三勤检查”，即发车前、行车中、收车后要勤检查，同时，自觉遵守公司强制保养制度，确保车辆及部件正常运转，杜绝机械事故发生，坚决不开“带病车”。

4、依法依规，安全行车。自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，《广东省出租汽车治理方法》以及其它相关行业治理规定，坚固树立“安全第一，文明诚信效劳”观念，严格按文明安全行车操作规程驾驶出租车，确保行车安全。

5、严禁酒后、疲惫驾驶、超限、超速、超载行驶和肇事逃逸。

三、职业道德要求

1、树立“三个意识”，即效劳意识，安全意识，守法意识，弘扬“三种精神”，即敬业精神，见义勇为精神，救死扶伤精神。

2、保持车容车貌美观干净，爱惜车辆，不人为损坏车辆。

3、衣着干净，仪容端庄，举止文静，语言文明，礼貌待客，效劳周到。

4、短线、直线行驶，不有意绕道，打表收费，诚恳守信，维护公司形象。

5、不侵吞公家财物，拾获顾客钱物报告110，并依据110指令，移交当地公安部门处理。

6、听从治理，遵守职业道德，不泄漏业务机密，不搞非法示威，不聚众闹事，不非法上访。

附二、出租车驾驶员文明安全行车操作规程

〈一〉出车预备

1、携带好营运证件，即机动车行驶证、机动车驾驶证、营运证、从业资格证、效劳监视卡。

2、检查车辆，确保机件灵敏有效，确认车门和车厢关实。

〈二〉通常行驶

1、用心驾驶、遵规守法。

2、慎重驾驶，消退隐患。

3、精熟驾驶，措施坚决。

〈三〉超车行驶

1、超车前，开左转向灯，细察前后，鸣笛或灯光示意，方可超车。

2、超车时，保持安全距离。

3、超车后，确认与被超车辆有足够安全距离后，开右转向灯，驶回原道。

〈四〉会车行驶

1、正常路段会车，三先礼让。

2、障碍路段会车，减速礼让。

3、狭窄坡路会车，下坡礼让。

〈五〉路口行驶

1、慢，精神集中，提前减速。

2、看，观看左右，留意人车。

3、过，确认安全，顺当通过。

〈六〉坡路行驶

1、保持车距，预防追尾。

2、刹车准时，防止后滑。

3、适速行驶，安全礼让。

〈七〉窄路行驶

1、降低车速，留意查看。

2、安全避让，防止堵塞。

3、观看人车，准时避让。

〈八〉雨雪雾泥

1、低速行驶，保持车距。

2、措施得力，预防侧滑。

〈九〉夜间行驶