油门踏板位置传感器故障排除分解

项目三

发动机电控系统的故障排除第1页/共19页第一页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除①了解电子油门踏板位置传感器结构安装部位和工作原理②熟练掌握电子油门踏板位置传感器的检修（重点）③了解电子油门踏板位置传感器失效模式及失效产生的原因（难点）第2页/共19页第二页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除

故障案例分析

一车主有一台长城GW2.8TC型高压共轨柴油车行驶无力，发动机无法正常加速，你知道是什么原因导致的吗？什么原因呢？第3页/共19页第三页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除一.霍尔式油门踏板位置传感器简介第4页/共19页第四页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除一.简介各端子含义：VPA:主电路信号线端子；EPA:主电路搭铁线端子；VCPA:主电路电源线端子；VPA2:副电路信号线端子；EPA2:副电路搭铁线端子；VCPA2:副电路电源线端子。第5页/共19页第五页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除二、油门踏板位置传感器故障码第6页/共19页第六页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除1.电源电压检查；2.传感器电阻检查；3.外线路检查。

试分析油门踏板位置传感器失效可能的故障点及检修方法？

二、电子油门位置传感器检修第7页/共19页第七页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除

二、电子油门位置传感器检修1.电源电压检查第8页/共19页第八页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除检测仪器连接开关状态规定A3-4（VAPA）—A3-5（EPA）点火开关置于ON位置4.5至5.5VA3-1（VAPA2）—A3-2（EPA2）点火开关置于ON位置4.5至5.5V1.电源电压检查第9页/共19页第九页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除二、电子油门位置传感器检修2.传感器电阻检查第10页/共19页第十页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除检测仪连接条件规定值A3-2（EPA2）—A3-3（VPA2）始终36.60至41.61KΩA3-5（EPA）—A3-6（VPA）始终36.60至41.61KΩ2.传感器电阻检查第11页/共19页第十一页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除二、电子油门位置传感器检修3.线束检测第12页/共19页第十二页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除检测仪连接条件规定状态A3-6（VPA）—A50-55（VPA）始终小于1ΩA3-5（EPA）—A50-59（EPA）始终小于1ΩA3-3（VPA2）—A50-56（VPA2）始终小于1ΩA3-2（EPA2）—A50-0（EPA2）始终小于1Ω二、电子油门位置传感器检修3.线束检测——断路检测第13页/共19页第十三页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除检测仪连接条件规定状态A3-6（VPA）或A50-55（VPA）与车身搭铁始终10KΩ或更大A3-5（EPA）或A50-59（EPA）与车身搭铁始终10KΩ或更大A3-3（VPA2）或A50-56（VPA2）与车身搭铁始终10KΩ或更大A3-2（EPA2）或A50-60（EPA2）与车身搭铁始终10KΩ或更大二、电子油门位置传感器检修3.线束检测——短路检测第14页/共19页第十四页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除

三、失效模式及失效产生的原理1、发动机加速无力2、发动机不能加速

第15页/共19页第十五页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除1、发动机加速无力原因：传感器内部2套电阻之间不能够相互检测，ECU无法获得当前油门踏板的正确位置，出现发动机加速无力的故障现象；电位计中某一套电阻失效导致ECU接收错误信号。第16页/共19页第十六页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除2、发动机不能加速原因：电子油门踏板内电位计失效或者线路断路第17页/共19页第十七页，共20页。油门踏板位置传感器故障排除二、油门踏板位置传感器故障码第18页/共19页第十八页，共20页。感谢您的观看！第19页/共19页第十九页，共20页。内容总结项目三

发动机电控系统的故障排除。③了解电子油门踏板位置传感器失效模式及失效产生的原因（难点）。一车主有一台长城GW2.8TC型高压共轨柴油车行驶无力，发动机无法正常加速，你知道是什么原因导致的吗。A3-1（VA