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公路管理局养护管理交流汇报材料

文章标题:大路治理局养护治理沟通汇报材料

**分局位于宁夏南部山区,辖养着福银高速、312国道、101省道等一条高速大路、二条国道、三条省道、三条县道共9条国省干线大路,辖养里程1066公里。所辖养大路大局部为山岭重丘区大路,技术等级较低,抗御自然灾难力量差,养管任务非常繁重。近年来,分局全体职工以“三个代表”重要思想为指导,以科学进展观统领全局,以大路“三十二”字方针为着力点,坚持以“以人为本、以车为本、效劳社会”为理念,以提高大路畅通力量和效劳水平为目标,以改革为动力,大力弘扬爱岗敬业、无私奉献的铺路石精神,开拓创新,锐意进取,全面加强大路管养,着力打造安全畅通绿美大路,促使大路管养水平迈上了一个新台阶,为构建和谐社会,加快新农村建立和自治区经济社会进展作出了积极奉献。

回忆近年来的大路养管,我们取得了一些成绩,也积存了一些阅历,这些成绩和阅历的取得来自于自治区交通厅和大路治理局的正确领导,来自于各级地方政府和部门的大力支持,是分局广阔大路者一代接一代,始终不渝、辛勤的结果,主要可以概括为以下几个方面。

一、推行养护运行机制改革,促进了大路管养事业的快速进展。

近年来,分局针对影响养管事业安康快速进展的重点问题与行业治理中的难点、热点问题,大胆探究,勇于实践,根据大路治理局的统一部署,积极推动养护运行机制改革,为大路养管事业的进展注入了生气与活力。

1、整合养护构造,组建养护中心,极大的提高了了养护生产效率。

根据“三步走”的改革思路和“规模适度、功能齐全、治理科学、技术先进”的原则,分局对38个大路站的养护资源进展了构造性整合,根据不同线路、不同大路等级,在全分局组建了9个养护中心。养护中心根据“自主经营、自负盈亏、自我完善、自我进展”的方针,成立了以职工代表大会为决策机构,管委会为生产经营机构,全面实行企业化治理的模拟企业。分局与养护中心实行合同治理,推行定额治理和工程费用制度,养护生产实行计量支付,初步建立了构造合理、治理敏捷,运转高效的养护生产模式,实现了大路治理机构由生产型向治理型转变,养护单位由事业型向企业型转变,养护生产由定员养护向定额养护转变,解决了养护分散、资源铺张、效率低下,机械化程度不高的弊端,改善了养护工的生产、生活条件,也增加了养护生产单位的实力,提高了市场竞争力,为养护工程全面走向市场做好了预备。

2、全面推行三项制度改革,充分调动了养护职工的积极性。养护中心在人事治理上,打破干部、正式职工、合同制职工的身份界限,实行全员劳动合同制。在用工上,实行岗位竞聘,全体职工根据公平自愿的原则,自主竞聘择岗,同养护中心签定劳动合同。在安排制度上,打破原事业单位级别级别工资,实行按劳安排,易岗易薪。职工收入由劳动效益工资和根本保障工资两局部组成,劳动效益工资占整个收入的75以上,表达了多劳多得、效率优先、兼顾公正的原则,极大的增加了职工的紧迫感和危机感,有效扭转了出工不出力,出力无效益的状况,增加了企业活力,提高了养护质量,促进了大路养管事业进展。

3、养护生产实行市场化运作。在养护生产上把养护工程、修理工程、专项工程纳入内部市场,在8个养护中心实行内部招标,建立了业主、承包方和监理三方相互制约的治理方式,制定了质量治理、资金拨付、质量考核、招投标、工程验收等治理方法和制度,启动了养护市场化的运作机制,把养护中心逐步推向市场,使动态变化的养护得到了科学化治理,提高了养护质量、促进了效率和经济效益的进一步提高,为实现养管分别奠定了坚实的根底。

二、以安全、畅通为目标,全面提升养护质量和效劳水平。

树立“以人为本、以车为本”的效劳理念,构筑交通快捷通道,为社会供应安全、畅通、便捷、美丽、舒适的大路运输环境,是大路养管追求的目标。近年来,我们紧紧围绕大路“三十二字”方针,以“突出一个中心,加强两项治理,做好三项效劳,实施四大工程,提高五种力量”为目标,深入开展“质量年”和“养护质量优胜杯”活动,大力实施畅通工程和科技兴路,使大路养护质量和效劳水平有了显著提高。

1、开展标准化治理,实施治理创新。针对养护任务和目标,在行业治理上,实施综合目标治理,将目标、任务逐级落实,层层签定责任书,建立劳动酬劳与质量相统一的机制,先后完善制定了二十多种治理方法和岗位责任制,养护费用实行工程费用制,养护治理实行现场监理和跟踪检查制,养护质量实行保修制,养护生产绩效同职工收入、年终考评、

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