公交优先控制_第1页
公交优先控制_第2页
公交优先控制_第3页
公交优先控制_第4页
公交优先控制_第5页
已阅读5页，还剩6页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

报告大纲Outline探讨背景Background交通拥堵与公交优先发展CongestionandBusPriority文献综述Literaturereview系统原型SystemPrototype限制对象特征Characteristicsofcontrolobject系统架构SystemStructure基本思想Basicconcept基础理论FundamentalPrinciples被动优先限制PassiveSignalPriority实时优先限制Real-timeSignalPriority结论Conclusion探讨背景交通拥挤加剧公交系统服务水平不高、公交分担率相对低下公交拥堵公交专用道效率低下公交停靠站容量不足混合交通干扰严峻公交准时性差，等车时间长服务水平低本图来源：陈学武博士中关村大街中关村大街石家庄国内公交优先发展的现状相关城市主动推动北京、杭州、石家庄、昆明等地在专用道基础上，主动推动信号优先系统建设北京已经初步实现单点信号优先被动优先限制相位相序优化信号周期优化绿信比优化相位差优化分析实时优先限制优先申请生成多申请最优排序交叉口群信号协调单点感应优先站点排队的考虑调度与限制的协调济南BRT优先限制仿真全线仿真环岛仿真精品课件！精品课件！交

人人文库> 全部分类> 应用文书 > 办公表格

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论