2012年放行人员考试题_第1页
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A.FADEC断 B.APU控制面板断 C.燃油关断活门（shntoffvalve）断 EMB145.49.CH.0003APU燃油控制组件（FCA） C.它是由APU FADEC全程控制的 EMB145.49.CH.0005APUFADEC A.超速、超温、滑油低压、引气活门故障B.FADEC故障、EGT＃1或＃2故障、滑油滤堵塞EMB145.49.CH.0007APU正常运转时，FADEC主要哪几个参数A.转速、滑油压力、引气负载、EGTEMB145.49.CH.0008APU数据模块（DDM）的功用A.APU工作参数、故障数据、APU工作时间及APU序B.APU工作参数、故障数C.APU工作参数、故障数据、APU工作时间及APU序号并能提供故障诊D.APU工作参数、故障数据、APU工作时间及APU序号并可自动与FADEC交换EMB145.49.CH.0009APU EMB145.49.CH.0010APU控制面板上的燃油（SHUTOFF） B.FADEC断 C.FADEC收到停车信号并按正常程序停DAEMB145.49.CH.0011APUA.EMB145.49.CH.0012APUA.APU C.后电子 D.后设备EMB145.49.CH.0013APUA.APU不能工作 B.APU可以短时间工作 C.不影响APU正常工作 EMB145.49.CH.0014APUAPU C.18V以 EMB145.49.CH.0015若转速传感器故障，APU D.不受影响，备用传感器将工EMB145.49.CH.0016APU EMB145.49.CH.0017对 DMM的描述正确的是A.永久故障信息B.只能当天的故障信息，飞机断电后故障信息将被清除C.可50条故障停车信息和50条咨询信息D.可50条故障信息EMB145.49.CH.0018APUA.启动发动 B.启动发动机并提供空调用 C.启动发动机并用于部分防 EMB145.49.CH.0019APU EMB145.49.CH.0020APUEMB145.49.CH.0021APUA.自动关断APU B.需人工关断APU EMB145.49.CH.0022APU B.超过3秒将停 C.超过10秒将停 EMB145.49.CH.0023A.APU必须关断，并且除冰液不允许喷在APUB.APU可以工作，但需关断引气，并且除冰液不允许喷在APUC.APU可正常使用引气，只是除冰液不允许喷在APUEMB145.49.CH.0024APUA.由油箱供给 D.APUEMB145.49.CH.0025APUB.除对起动/APU舱内的一些部件包括发动机EMB145.49.EQ.0001简述APUFADEC答案要点：①全程APU工作在最佳状态②APU关键工作参数，并在关键参数超限时提供自动停车保护③记录APU故障、提供故障诊断并EMB145.49.EQ.0002APU答案要点：①APU50EMB145.49.EQ.0003APU的环境温度/EM

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