2023年新船舶结构与货运真题部分

船舶结构与货运１散装液体化学品的间接接触毒害性常用____衡量。①LD；②紧急暴露限制;③LC;④货品的水溶性；⑤挥发性①、②、④、⑤②、③、④、⑤②、④、⑤③、④、⑤集中载荷条件下定的甲板允许负荷量以__＿＿表达。单位面积上的集装箱重量特定面积上允许承受的最大重量单位面积上允许承受的最大重量每一车轮上的货品重量折叠式货舱盖又称：铰链式货舱盖液压驱动式货舱盖钢索驱动式货舱盖吊杆绞车驱动式货舱盖要使船舶不发生倾覆,船舶重心必须处在__＿_之下。浮心漂心稳心水线下列有关舭龙骨描述错误的是:舭龙骨用来减轻船舶横摇在长度方向上，舭龙骨装在船中部,长度约在船长的1/４～1/3之内舭龙骨宽度不能超过船的舷侧外板型线与船板型线所围成的区域舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一有关客船用于分隔货舱的水密舱壁上装设的水密门,下列描述对的的是:①门应在开机前关妥，并应在航行中保持关闭;②门在港内启动的时间和船舶离港前关闭的时间应记入航海日记;③应满足在90ｓ及9０s以内关闭时间的规定①、②、③①、②②、③①、③在表达集装箱的箱位时，层号作为箱位的垂向坐标，_＿＿_。舱内以全船最低层作为起始层舱内以舱底一层作为起始层舱内第一层应从基线起算舱内同一层号的箱子距基线的高度也许不同有关钢材类货品的海运特性,下列表述错误的是:建筑用钢筋等怕潮生锈有些钢构件的积载因数较大轿车用冷轧卷钢怕卷边和生锈钢板因耐压性大而不怕重压对尾柱的规定是:①尾柱底骨应向船首方向延伸至少三个肋距并与平板龙骨牢固连接；②尾柱的上部应与尾肋板或舱壁牢固连接；③尾柱应采用钢板制成①、②①、③②、③①、②、③通常在舱内40ft箱位上装载20ｆt集装箱时用于固定上下两层20ｆt集装箱,以防止其水平滑动的系固设备是:扭锁桥锁锥板堆锥对于重结构的普通船舶来说,其上甲板横梁间的单位面积允许负荷为_＿＿＿Kpa。(S.F：船舶设计的货品积载因数）Ａ、9.81×０．７2/S.FB、9.81×１.2／S.FC、9.81×1.５/S.ＦＤ、9．８1×7.０6/S.Ｆ影响船舶储备浮力大小的因素涉及:①船舶结构；②船舶的航行区域;③船舶的用途①②③①、②、③我国《船舶与海上设施法定检查规则》对非国际航行集装箱船的稳性规定除符合普通货船的稳性规定外,还应满足下列＿_＿＿特殊规定。(θh-额定横风作用下船舶产生的静横倾角;Ａｉ-剩余动稳性值；θ0-上层连续甲板边沿入水角)GM≧0.3０m,Ai>0.０75m.rａdGＭ≧０.15m,θh≦12°GＭ≧0．1５ｍ，θｈ≦１2°且θh≦θ0/2GM≧０.30m,θh≦12°且θｈ≦θ0/2对称槽型舱壁的优点是:①结构重量轻;②建造工艺简朴;③从分运用舱容；④货船普遍采用①~③①、②③、④①~④根据我国《法定规则》对国内航行船舶分册,某轮经初始横摇角及进水角修正后求得最小倾覆力臂为0．18m，查得风压倾侧力臂为０．12m,则该轮:船舶动稳性符合规定船舶动稳性不符合规定船舶稳性符合规定船舶稳性不符合规定某船测得首吃水为４.44m、4．38m，尾吃水为６．3３ｍ、６.37m，船中吃水为5.44m、5.48m，则该轮＿__,变形值为＿___cm。中供,8中供,６中垂，8中垂,12某船装运自重64t的圆柱形重件一件,重件上有3个2.5×1.5m的木墩,拟将此重件装载上甲板（单位面积允许负荷量为19.62kPａ），则要使上甲板强度满足规定，至少应再加相同的木墩____个。A、4B、5C、6Ｄ、7关于散装谷物运送，以下叙述对的的是_＿__。应自行检查货品，满足规定后才可装货在我国由公证鉴定机构验舱在国外由商检局验舱应向装货港有关部门申请验舱，检查合格后才可装货货品的有氧呼吸属于货品的:物理特性化学特性机械特性生物特性根据所运货品的危险限度，现行《IBC规则》将散装化学品船提成_＿__种类型,其中＿＿＿_型适合于装载危险性最大的散装化学品。A、4，1B、4,4C、3，１D、3,３普通干货船较多采用的内底边板结构形式是:下倾式上倾式水平式曲折式＿____又称排水量系数,其值大小表达水线下船舶形状的肥瘦限度。水线面系数中横剖面系数方形系数菱形系数为保证集装箱船纵向强度不受损伤，_＿__。改变扭矩最大的斜浪航行状态船长中部区域应少用压载横向载荷应分布均匀同一卸港的集装箱不应过度集中装运＿__＿冷藏货品时，不宜用臭氧进行装货前的货舱除臭工作。①冻牛肉；②高脂含量的鲱鱼；③乳制品;④水果①②③④①②③②③④①③④集装箱船重要作用__＿＿表达其载箱能力。总载重量满载排水量总吨位换算箱容量集装箱箱号第四位若为“J”，则表达该集装箱为：常规集装箱带有可拆卸设备的集装箱集装箱拖车和底盘车敞顶集装箱回转式甲板起重机塔架上层为__＿＿，下层有＿___。旋转机构，支承装置操纵室，支承台起重装置,三部旋转电机操纵室,三部电机拟定航次储备量应根据:①航程;②油水补给计划；③海况；④油水消耗定额；⑤船员习惯①、②、③、④②、③、④、⑤①、③、④、⑤①、②、③、④、⑤船体发生纵向弯曲变形的大小与_＿_＿有关。①重力沿船长方向分布;②浮力沿船长方向分布；③船舶处在波浪中的相对位置①②③①、②、③登记尺度的用途是：计算船舶航海性能计算船舶总吨位和净吨位拟定泊位长度拟定能否安全通过狭窄航道的依据在危险货品积载中，表达在纵向上相隔一整个货舱的隔离称为：隔离４隔离3隔离2隔离1某船重心高度6.５7m，横稳心距基线7.31ｍ,船宽１8.1m,船舶横摇周期系数f取1.0，则船舶横摇周期为_____秒。A、17B、1６C、１5Ｄ、1４碳化钙（电石）可与____混装。煤炭精选矿轻烧镁原木船舶两舷平均装载,开航后无风浪,船舶却向一侧倾斜,说明该船：①稳性过大;②稳性过小;③与稳性无关①②③①、②、③均不对某种货品涉及亏舱的积载隐因数为2.0ｍ3/t,不涉及亏舱的积载因数为１．80ｍ3/t,则其亏舱率为：Ａ、8%Ｂ、10%Ｃ、12%D、14％某危险品外包装上有图示的副标志，根据现行危规规定，表白该货品的次危险性质是：①4.3类;②4.1类;③4．2类①②③①②③都不是在船舶稳性力矩表达式ＭR＝9．81ΔGZ中，小倾角条件下以下叙述对的的是：ＧZ的大小与横倾角θ成正比GＺ的大小与横倾角θ成反比GZ的大小与横倾角θ的正弦成正比GZ的大小与横倾角θ的余弦成正比滚翻式货舱盖的组成部分重要有：①盖板；②水密装置;③滚轮装置；④导向曳行装置；⑤压力装置①②③④②③④⑤①②④⑤①②③④⑤根据IMO对船舶稳性的规定,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大静稳性力臂相应角应:不大于30度最佳大于３0度,但至少不小于２5度不大于55度不小于55度运送液化石油气的冷冻式液化气船的冷却温度为:-55℃－10４℃-16５℃-１8０℃我国《水路危规》不合用于:①非国际航线在我国境内港口从事危险货品装卸业务;②在我国境内港口从事危险货品储存业务;③军运；④散装固态危险货品运送；⑤散装液态危险货品运送；⑥国际航线运送①、②、③、④、⑤②、③、⑤、⑥③、④、⑤、⑥③、⑤、⑥在货品装载过程中,_＿＿_说法是错误的。装卸人员有充足理由时可以独自更改配积载图上拟定的货品装在位置装卸人员不得擅自更改配积载图装卸人员在征得大副批准后可以更改配积载图装卸货品不得使用手钩、撬棍黄磷在空气中能迅速氧化,它在危险货品中属于:氧化剂爆炸品易燃固体易自燃物质货船的舱容系数是指：①全船货舱总容积与船舶净载总量之比;②每一净载重吨所占有的货舱容积；③船舶对每一吨装在船上的货品所能提供的货舱容积①②③①、②、③均是_＿＿＿属于清洁货品。滑石粉立德粉红粉膨润土为了减小船舶首倾，应在＿___之_＿__加装少量货品。漂心；后浮心；前漂心;前船中;后舱内载有可自由流动的液体时，应__＿_左右连通阀，以减少自由液面的影响。打开关闭打开或关闭在停泊时打开而在航行中关闭滚动式舱盖开关舱时,应注意的事项是:①对的挂（脱）舱盖保险钩；②先挂好牵引钢丝绳并检查铁锲应位于正常位置，开关时防止出轨；③严禁站立在舱盖上，开舱时舱口端部存放舱盖板处应无阻碍;④舱口关闭后应保证舱口的良好密合避免漏水；⑤舱口关闭后,最后要打上压紧器,防止在海浪冲击或船舶摇摆时舱盖板发生移动。①②③④⑤①②③④②③④⑤①②④⑤用船吊吊卸重大件时,船舶初稳性高度最小的时刻为:吊杆头的高度最大时货品距基线的高度最大时吊杆与船舶首尾线垂直时吊杆与船舶首尾线平行时油船液舱参数监控系统将控制和监测液货、污水、压载和燃油的完整功能集中于一个系统中，实现遥控监测和装卸自动化,其功能涉及:①液位连续显示及报警;②液货的温度和密度监测；③终端显示泵和阀位及管路图；④船舶稳性、强度、和吃水差的计算;⑤惰性气体压力连续显示及报警；⑥货品重量和体积的计算自动化；⑦洗舱作业和动态液位显示①②③④⑤⑥⑦①②③④⑤⑥①②③⑤⑥⑦①③④⑤⑦某轮装载后呈中垂状态,首倾过大且初稳性高度过大,则应采用以下__＿_措施来调整。将首区货品移至中区将首尖舱加满压载水将中区底舱货品移至尾区二层舱将中区双层底加满压载水以下____属于低沸点液化气体。丁烷丙烷甲烷丁二烯根据我国的规定,在使用静水力曲线图查取浮心距船中距离Xζ时,以下说法对的的是:不管浮心B在船中的前或后，Xζ均为负（-)不管浮心B在船中的前或后,Xζ均为正（+）浮心B在船中后Xζ为负(－),在船中前为正(+)浮心B在船中后Xζ为正（+），在船中前为负(－）船舶各剖面许用弯矩和许用剪力通常分为：港内状态和海上状态港内状态和海上状态锚泊状态和海上状态临界状态和实际状态根据静水力参数表，查到吃水为９米时的排水量为2０881吨,吃水为9.20米时的排水量为21４０1吨，则吃水为９.1米时的排水量为___＿吨。２098121０512１14１21３81稳性恒准数是____的重要指标。初稳性大倾角静稳性动稳性横稳性右图力端P与重物W的关系是:P＝W/2Ｐ=W/3P＝Ｗ/4Ｐ=W/5以下___一定使船舶稳性变小。上层舱卸货装卸少量货品垂向移动货品加装少量甲板货海运木材重要涉及____。①原木;②胶合板;③木材制品；④纤维板;⑤成材①②③④⑤①③⑤仅①⑤仅①②⑤下列有关甲板结构中横梁描述对的的是:普通横梁仅在横骨架式甲板结构中采用,而强横梁仅在纵骨架式甲板结构中采用横骨架式甲板结构中采用强横梁,而纵骨架式甲板结构中采用普通横梁横骨架式甲板结构与纵骨架式甲板结构都仅采用普通横梁横骨架式甲板结构与纵骨架式甲板结构都采用强横梁，但数量不同装货清单上,“bkt”所表达的包装形式为：箱装篓或筐装袋装坛装设船舱内一悬挂货品重为Ｐ，起吊时悬索长ＬＺ,现有一外力矩作用使船舶产生一较小的橫倾θ，已知排水量Δ，初稳性高度GM,则外力矩为:ΔGMｓｉnθΔＧMcosθ(ΔGM-PLＺ）siｎθ(ΔＧＭ-ＰＬＺ)ｃosθ船舶净吨位的用途是:计算海事补偿费的依据国家记录船舶吨位的依据表达船舶的大小计算税收和港口费用的依据液化气船受载前必须对货舱进行惰化作业，惰化后，一般规定货品系统中的含氧浓度不超过：A、5%B、6%Ｃ、７%Ｄ、8%船壳外板的排队以平板龙骨(K列板）为基准,分别向____将各列板依次编号为A、Ｂ、C、Ｄ……，至＿_＿_为止。前;舭列板上；舷侧顶板左（右);舷顶列板左(右）；舭列板船舶小角度橫倾时,浮心:固定不动移动幅度很小而可以忽略移动幅度不能忽略不计是否会发生移动不明确砂糖受潮结块发酸，水泥受潮结块影响质量,故其与潮湿货的配舱规定为:不相邻不同室不同舱不临舱货品系固时，为防止货件水平移动,其系固角应__＿__。尽量小尽量大不大于6０°大小适中自由液面对GM的影响值与＿___成正相关。①自由液面对其中心轴的面积惯性矩;②液舱内液体密度;③自由液面尺度①②③①②③船舶在航行中应对运送冻牛肉冷藏集装箱的＿___进行测量并记录。温度湿度二氧化碳含量氧气含量为了安全装卸货品,船舶应作的准备工作有：①装卸设备要安全；②工作处所要适工；③保证装卸时有充足安全的照明①②②③①③①②③下列不属于船舶总载重量的是:螺旋桨备品固定压载船员行李某船右倾3°，Δ=185０0t,ＧM=１.2５m，现拟向左移动货品消除橫倾，水平横移距离２m,则需移动的货品重量为＿___ｔ。Ａ、600B、606Ｃ、６10D、620船舶配备的固定式灭火系统有:①水灭火系统；②气体灭火系统;③泡沫灭火系统;④水雾灭火系统;⑤惰性气体保护系统；⑥自动喷水系统①②③①④⑥①②③⑤①②③④⑤⑥抗沉性是船舶在一舱或数舱破损进水仍能__＿_的性能。保持一定浮性和吃水差保持一定稳性保持一定强度和稳性保持一定浮态和稳性普通货船装运矿石时,航次货载在纵向上的分派应做到：隔舱分派各舱平均分派按舱容比例分派尽量集中在中部按国际标准，以下_＿＿_属于重大件货品。①货品单重超过40t；②货品单重超过５t；③货品单件长度超过12m;④货品单件高度超过3m;⑤货品单件宽度超过３m；⑥货品单件长度超过9m①③④⑤②④⑤⑥①③⑤②③⑥蘑菇行通风筒一般不用于：货舱通风厨房通风住舱通风水柜或油柜通风货品在舱内垂向移动，____不变。①船舶排水量;②稳心高度；③浮心高度①②③①②③关于滚装船的安全装运,下述错误的是_＿____。车辆在堆装位置应拉紧刹车装置滚装货品应横向堆装车辆的轮子应用楔子塞牢止动系索的水平和垂直绑扎最佳控制在30°～60°之间货品数量及货品性质不同的货品,应一方面配装：特殊性,较少数量的货品特殊性，较大数量的货品普通性,较少数量的货品普通性,较大数量的货品船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长，且___在船中时,会减小中垂弯矩。波峰波谷波长的1／3处波谷与波峰之间下列为船上常用索具的是:①卸扣；②钩;③眼环；④吊货索②③④①③④①②④①②③对于重心较低的重大件货品，系固的重要目的是:防止货品上跳防止货品水平移动防止货品倾覆防止货品损坏甲板图例:基准散装货品不相容的包装货品防火水密甲板标示中的垂直线表达水密横舱壁babadcdc根据《IVＳBDCＯDE》的规定，具有化学危险性的两种固体散货之间的横壁种类为上图中的?ａ和cb和cc和db和d下列不属于船方运送途中货品保管不妥的是:货品通风不及时,导致货品霉烂过大的风浪破坏了舱口未及时排水，排污，收紧绑索对危险货品等的检查和管理的疏忽IＭO《2023IS规则》和我国《法定规则》对普通货船完整性规定是_＿_。均是最低衡准规定均是最高衡准规定前者是最低衡准规定，后者是最高衡准规定前者是最高衡准规定,后者是最低衡准规定某船计算积载因数时，不涉及亏舱的积载因数为3.３8m３/t,亏舱率为5%，则涉及亏舱的积载因数为：A、3.０７B、４.44C、４.10D、3.5６限制克令吊吊钩组合进入吊臂头部的装置是：断电开关装置液压限制装置差动型限位装置刹车限位装置依据货品单元的定义，下列说法错误的是:船舶运送的集装箱、板材、托盘、便携式容器属于货品单元船舶运送的车辆(涉及公路、铁路车辆)属于货品单元船舶运送的所有的件杂货都是货品单元不是永久固定在船上的船舶自用装载设备或其他部件不应视作货品单元对于一般杂货,在舱壁处衬垫的重要目的是：防止货品压损防止货品水湿防止货品撒漏防止货品震动专用集装箱船上的集装箱要认真系固,其系固方案的制定：应严格按船上的《货品系固手册》进行具有标准化系固系统的船舶不需要《货品系固手册》执行码头的系固方案这种船上的箱子不用系固《船舶载运危险货品应急措施》中应急行动涉及发生__＿_危险时的应急措施。爆炸火灾毒害腐蚀按照船舶所处外力的分布和船体结构变形范围的不同，将船舶强度分为：纵强度和横强度总强度和局部强度总强度和扭转强度横强度和扭转强度关于底座堆锥使用位置及功能的描述，下列说法对的的是：底座堆锥通过上下锥头固定,垂向方向无锁紧功能,仅用于舱内箱与箱之间的连接底座堆锥通过上下锥头固定，垂向方向有锁紧功能,仅用于舱内箱与箱之间的连接底座堆锥上为锥头下位插杆，垂向方向无锁紧功能，仅用于与舱底的固定式系固设备插座配套使用底座堆锥上为锥头下位插杆,垂向方向有锁紧功能，仅用于与舱底的固定式系固设备插座配套使用滚装船在抗沉性和防火性方面较弱,其因素是____。载车甲板舱纵通无水密纵舱壁上层建筑受风面积较大载车甲板舱纵通无水密横舱壁船舶储备浮力较小有关系固设备的使用注意事项,下列描述对的的是:①所有系固设备必须具有由主管机关签发的证书；②对正在使用但又无相应主管机关签发证书的现有系固设备,使用前务必确认其系固的可靠性；③对无相应主管机关签发证书的现有系固设备，必要时可由船公司主管部门签发相应证书①②③①②①③②③假如需要,对于危险货品的监装说法对的的是＿＿_。危险货品装船前1天，应向监装部门申请监装危险货品装船前2天，应向监装部门申请监装危险货品装船前3天，应向监装部门申请监装危险货品装船前4天，应向监装部门申请监装目前世界上油量计算中常用的标准温度有:我国２0℃，日本和英美15℃日本15℃,我国2０℃,英美６０°F我国和日本15℃,英美60°F日本20℃,我国20℃，英美15℃某船Δ1=21３６7t，Δ2＝2０６81t,空船ΔL＝５371ｔ,船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时,且热带载重线段油水消耗量１55t,已知本航次需装油水等共４４0t，船舶常熟21９ｔ，则本航次最多载货____t。Ａ、１4884B、15０06C、15332Ｄ、15687对于专用固体散货船，装卸前船方应做的准备工作不涉及对＿_＿_的准备。①装卸设备;②装货处所；③照明设施①②③①②③船舶的载货能力由以下哪几项组成?①载货重量能力；②总载重量能力；③载货容量能力;④总吨位;⑤特殊载货能力①②③②③⑤①③⑤②③④⑤海运货品的主标志是货品标志的主体，它是___＿的代号。装货港货品货主目的港在稳性范围内,当船舶的初稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时，船舶达成:静平衡动平衡此时ＧZ达成极限值此时传播的横倾角为最大船舶的最小许用初稳性高度值GＭ，随船舶＿__＿的变化而变化。排水量横倾角浮心位置重心高度为调整船舶吃水差,现由Ｎo.１(X１=５０ｍ）移100t货到No.5舱（X2=－45m)，MTC＝２00ｔ.m／ｃm，则船舶的吃水差该变量为_____ｍ。0.24－０.24０.48－0.48船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为：航次净载重量排水量空船排水量净吨位影响自然损耗率的因素有:①货品种类与包装形式；②装卸方式与次数；③气候条件与航程长短①②③①②③轻型吊杆在单杆作业时，根据受力分析可知：吊头部吊货索滑车受力随仰角增大而增大千斤索拉力随仰角减小而增大千斤索拉力随仰角减小而减小;吊杆轴向压力随仰角增大而减小吊头部吊货索滑车受力随仰角增大而增大；千斤索拉力随仰角减小而增大箱型舱口盖（吊移式舱盖)较多使用在哪些类型的船舶上：①集装箱船；②木材运送船;③杂货船；④冷藏运送船。①②③④②③①④箱型驳船正浮时,对于漂心纵向和横向坐标X,Y,下列____成立。Ｘ=０,Y=0漂心在船中前后一定距离内X≠0,Y=0X随吃水不同而变化我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指:①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶;②国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶；③在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶①②③①②③动物性冷藏货品腐烂变质的重要因素是:微生物作用呼吸作用化学作用物理作用一般的，货品尽量装满整个货舱时，货品实际重心距基线高度比舱容中心距基线高度：大小相等不能拟定关于进入木材船货舱,下述__＿_是对的的。①下舱前应先通风;②下舱前应测定氧气含量;③如怀疑通风局限性,应佩戴呼吸器①②③①②③某船测得舱内气温2０℃,露点１６℃，舱外气温14℃、露点1０℃,则可实行通风的方式是:①自然通风;②对流循环通风；③机械少量通风①②③①③均可固体散货船按舱容比或按船舶资料中的建议数值向船舶各货舱分派货重重要是为了＿____。保证船舶具有湿度的稳性保证船舶的纵向强度，避免船体产生过大弯矩保证船舶具有适度的吃水差，保证船舶的操作性能保证各舱均衡装载，有助于减少平舱时间当船舶受静外力矩作用发生倾斜,横倾角小于稳性消失角时，假如外力矩消失，船舶将:回摇左右摇摆静止不动继续倾斜散装化学品船装卸时的正常流速应限制在__＿＿ｍ/ｓ以下。A、1B、３Ｃ、7Ｄ、５舷边结构的连接方法有:①圆弧连接;②舷边角钢连接；③直角焊接①②①③②③①②③图中的船是___＿。货船客船起重船渔船下列____不属于《ＩMＳＢC规则》中具有化学危险性固体散装货品的分类号。A、4.1B、5.１Ｃ、7D、5．2车床切屑等金属废料的安全运送应满足：《BC规则》《CSS规则》《IＭSBC规则》《CSＳ规则》和《ＩMSＢC规则》某轮装载一批箱装精密仪器，应选择____舱位。①有贵重舱时应配置在贵重舱内;②无贵重舱时可配置在底舱舱口位顶层;③无贵重舱时也可配置于二层舱舱口位顶层①②③①②③均可某轮两柱间长180m,根据IMO及我国的规定,其空船压载航行时的最小平均吃水d为＿_＿_＿m。Ａ、5.60B、３．60C、4.1６D、2.16下列＿_＿_不是现行《国际危规》危险货品一览表的内容。联合国编号限量包装类别隔离等级冷藏集装箱箱内可保持的温度范围为：－２5℃~+25℃-10℃~+２5℃－15℃～＋20℃-5℃～＋２0℃B级冰区加强中间肋骨的垂向设立范围为____以下___ｍｍ至满载水线以上＿＿__mm处。压载水线／1０00/1000满载水线/1000/１000压载水线/１0０0／５00满载水线/1000/500上层连续甲板是指：船体的最高一层甲板船体的最高一层全通甲板水密横舱壁上伸到达的连续甲板平台甲板调整船舶吃水差时,重要综合考虑船舶的吃水差和____的规定。吃水稳性局部强度纵向强度某船排水量Δ＝６524t，TPC=1２.６4ｔ/cm,从ρ=１.０２4g/cm３的目的港，途中油水消耗共121t，该轮出发时最大吃水为_＿__m。A、5.20B、５.99Ｃ、５.８9Ｄ、5．97船舶满舱满载时，调整稳性措施对的的是_＿＿_。货品上移货品下移打排压载水轻重货品垂向等体积互换散装谷物船航行中,适当通风可:①减小谷物下沉;②排出舱内热量；③加强谷物的呼吸作用①③②①②③下列_＿＿_为《货品系固手册》的重要内容。①手册编制依据、定义等；②货品积载与系固原则；③船上系固设备的配置、维修及管理;④不同货品的安全操作;⑤系固方案核算方法①②③④⑤①②③④②③④⑤①④⑤某万吨货轮某航次半载出港时吃水差t=－０.７m，则根据经验将会对船舶产生的影响是：①提高航速；②提高船舶舵效;③减少甲板上浪①②③①②③均有也许《载重线海图》中的区带或区域是指期间风浪:较小较大在指定期间不发生变化在一拟定的频率之内某船首尾平均吃水ｄ=５.4７ｍ，吃水差t＝-1.55m,两柱间长L=85ｍ,漂心在船中后１．72ｍ,则该轮经漂心修正后的平均吃水为__＿_m。Ａ、5.47B、5.44C、5.50D、5．５3某轮平均吃水为9.９３ｍ，漂心距中距离为1.63m,两柱间长为1０9．3ｍ,吃水差为－2.1９m，则该轮的尾吃水为＿＿__m。Ａ、10.72Ｂ、9.82Ｃ、１１.０6D、10.99船体横骨架式结构特点是:纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而大纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大纵向构件排列密而小,横向构件排列密而大《ＩMSＢC规则》中所列散货：仅属于一个类别可既属于C类又属于D类不一定仅属于一个类别可属于三、四个类别操作起重机过程中如发生危机情况，可＿＿__使各动作停止。将旋转手柄放在空挡将旋转手柄放在零位脚踏紧急开关按紧急开关船运以下货品可以采用水尺检量:①散煤;②散矿砂；③袋装化肥；④圆木；⑤散盐①②⑤①⑤①②④⑤②③④⑤我国国际航行木材船冬季木材载重线按《船舶与海上设施法定检查规则》规定表达为:LWMDLDMW运用吃水差比尺可用于计算：少量载荷变化所引起船舶稳性的变化船舶航次装载后的吃水差船内前后货舱间移货所产生的吃水差船舶装载后的强度校核IMO《谷物装运规则》关于散粮船稳性的计算提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧＿＿＿__,经平舱的满载舱按谷面倾侧____来计算谷物移动倾侧体积矩。A、12°;1２°B、15°;15°C、15°；2５°Ｄ、２8°;1５°易流态化货品对船舶最大的危害在于:具有相称的化学危险性流态化后使船舶的稳性减小或丧失在舱内横移和纵移具有下沉性和散落性装载积载因数小的矿石类固体散货时，下列___＿_是保证船舶局部强度不受损伤的措施。①在装货开始时，限制货品落底速度；②合理平舱，尽量使货品表面水平;③限制货舱内的装货重量;④按舱容比分派各舱货重①②③④①②③①③①②以下＿_＿_是充足运用船舶其他载货能力的途径?杂货船承运多种隔离等级为“２”的包装危险品时，应做好准备,尽量使中间甲板水火密,以方便配置拟装危险品轻重货品合理搭配合理储备燃油、淡水液货船装载轻质散装液体时，应合理拟定膨胀余量对海洋污染物积载的说法错误的是：应优先选择舱内积载可选择在有良好防护和遮蔽的甲板积载只要包装良好就可选在在露天甲板积载对所选货位的安全性有怀疑时，要妥善系固船舶结构与货运２当航次吃水不受限制时，船舶航次总载重量随舷外水密度的增长面:Ａ、增长B、减少Ｃ、不变D、不能拟定集中载荷条件下的甲板允许负荷量以表达。单位面积上的集装箱重量特定面积上允许承受的最大重量单位面积上允许承受的最大重量每一车轮上的货品重量某集装箱船的船长L=272.２ｍ,型宽Ｂ=３2.2m，吃水ｄ＝12.５m,水线面系数C=0.785，则该船的水线面面积为m2。A、6５33.2B、７36０.５C、７850.７Ｄ、6８80.4船壁按结构可分为:①、平面舱壁；②、防火舱壁；③对称槽形舱壁。①、②②、③①、②、③①、③已知某轮平均吃水为１2.02m,漂心距中距离为2.１６ｍ，两柱间长为13２．９m,吃水差为－1.92m，则该轮的船尾吃水为ｍ。A、９．08B、13.0１C、11.68Ｄ、1０.３8在研究初稳性时,船舶受外力作用发生小角度倾斜,则:船舶的横稳心发生变化船舶的纵稳心发生变化船舶的重心发生变化船舶的浮心发生变化在集装箱装箱港,船方应特别留意所接受集装箱的:箱内货品数量箱内货品质量箱内通风状况外表状况和封志某船船长１4８m,观测得首、中、尾吃水值分别为6.52m、７．4８ｍ、7.8８m,则可鉴定该船纵向变形值处在范围。极限危险正常破坏装载状态一定,ＧＭ偏小,当船舶受到一定横倾力矩作用时，船舶横倾角。偏大偏小横倾角的大小与GＭ的大小无关横倾角的大小取决于所装的货品是重货还是轻货对于重结构的普通船舶来说,其上甲板横梁间的单位面积允许负荷为Kｐａ（S.F:船舶设计的货品积载因数)A、9.81×0.7２／S．FＢ、9.81×1.2/S.ＦC、9．81×1.５／S.ＦD、9.81×7.０6／S.FCSＳ规则中的标准货品指:已根据货品单元的特定形式在船上设立了经批准的系固系统的货品在船上设立的系固系统仅适应有限种类的货品单元需要专门积载和系固安排的货品集装箱某集装箱船仅适合装20ft集装箱的箱位有７８0个，仅适合装40fｔ集装箱的箱位有3５0个，２0ft与40ｆt集装箱均能装的箱位20２3个,冷藏箱箱位有２40个，则该轮换算箱容量为:A、3５00B、３15０C、３7４0Ｄ、3390以下有关海运钢材的特性，说法错误的是。积载因数较大密度较大多类钢材怕潮湿，怕重压变形多类钢材摩擦系数小，易于移位干散货船舶承运固体散货时，重要应考虑的因素涉及：①船舶的总纵强度和局部强度；②船舶稳性;③货品绑扎;④货品的舱位选择；⑤散装危险货品隔离；⑥货品堆码、衬垫和隔票①③④⑤⑥②④⑤⑥①②③⑤⑥①②④⑤一般用表达船舶储备浮力的大小。稳性纵向强度干舷吃水差我国《船舶与海上设施法定检查规则》对非国际航行海员规定集装箱船舶在横风作用下的风压静倾角：不小于1/2上层连续甲板边沿入水角或12度，取其中大者不大于1/2上层连续甲板边沿入水角或１2度,取其中大者不小于１/2上层连续甲板边沿入水角或12度，取其中小者不大于1／2上层连续甲板边沿入水角或１2度，取其中小者MARPＯL７3/78公约附则②根据散装化学品的予以分类。①毒性；②对环境污染的影响；③化学成分①②③①、②易腐货品的冷藏方法中，冷却运送的温度通常规定为：A、0℃以下B、0~5℃C、5~10℃D、不低于-20℃对于具体船舶,其进水角随船舶吃水的增大而:减小不变增大变化趋势不定船运以下货品可以采用水尺检量：①散煤；②散矿砂；③袋装化肥;④圆木;⑤散盐。①②⑤①⑤①②④⑤②③④⑤某船MTC=9．81×173.０7ｋN.m,从纵向位置４1.50ｍ处向73．21m处移货５13t以调节吃水差，则该轮吃水差该变量为m。A、０.94Ｂ、０.82C、1.02D、1.１4集装箱配载时,从集装箱装卸顺序考虑应:重箱排在下层避免或尽量减少半途港倒箱现象要满足船舶纵强度条件和适当吃水差规定要使船舶无初始横倾角关于滚装船特点,下列描述不对的的是：采用垂直上下装卸货品上甲板平整，无舷弧和梁拱不需要起货设备，甲板层数多货舱内支柱很少,甲板为纵通甲板乙烯运送船的货舱常设计成：圆筒形或矩形圆形或圆柱形罐矩形棱柱形船舶在动力作用下,不致倾覆的条件是风压倾侧力矩必须:小于最小倾覆力矩小于最大复原力矩大于最大复原力矩大于最小倾覆力矩易燃液体的燃点是指在一定温度条件下，易燃物质的:蒸汽与空气的混合物遇明火能连续燃烧5秒以上的最低温度分子与空气的混合物遇明火即能爆炸的最低温度蒸汽与空气的混合物遇明火一点既然的最低温度蒸汽与空气的混合物遇明火能发生瞬间闪火现象的最低温度日本石油标准比重是指石油密度在与等体积纯水在温度为时的密度比值。Ａ、15℃,4℃B、１5℃，１5℃C、２０℃,4℃D、６0°Ｆ，6０°F充足运用船舶其他载重能力的措施有：①运用舱面装载货品；②运用特殊舱室装载货品;③清除船上的垃圾、废料和杂物等;④保证重型吊杆处在可用状态;⑤保证有关结构和设备处在完好状态③④⑤①②④⑤④⑤①②③⑤甲板板的排列在首尾中心线上的一行称为：Ａ行K行B行F行某船在航行途中发生了货品的横向移动,此时：船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响船舶的初稳性高度值不变,所以对船舶稳性无影响船舶的初稳性高度值增大船舶的初稳性高度值减小油轮防止静电的重要途径是：①防止静电积聚;②防止电器漏电;③防止尖端放电①②②③①③①②③集装箱船上，用于连接上下两层集装箱或集装箱与船体的系固设备是：扭锁桥锁锥板绑扎杆在甲板上或无箱格导轨装置的货舱内配装集装箱时，若经计算表白在集装箱层之间出现分离力，则应在该层设立：定位锥扭锁锥板双头定位锥散装化学品装货前，用不助燃也不与货品反映的气体或蒸汽置换液货舱系统中原有气体的控制方法,称为：惰化法隔绝法干燥法通风法某轮装货前测得首吃水６．12ｍ，尾吃水6.４0m,漂心在船中,TPC=２0ｔ/cm。10ｈ后测得平均吃水为6.5２m，装货期间内船上油水消耗量为３0t，设TＰＣ不变，则装货量估计为t。A、６00Ｂ、490C、550D、71036、船舶横剖面图涉及:①中横剖面图;②船首处横剖面图;③机舱处横剖面图；④货舱口处横剖面图;⑤船尾处横剖面图A、①②③④B、②③④⑤C、①③④D、③④⑤船舶空载航行，其平均吃水一般应达成夏季满载吃水的以上。A、５５%Ｂ、50%C、45％D、４０％下列关于木材甲板或的定义及其海运特性，表述对的的是：木材甲板货涉及胶合板、木质纸浆木材甲板货积载因数较大，极易吸取水分和散失水分木材甲板货积载因数较小,所以通常按照所运货品的吨数收取运费木材甲板货因表面常有衍生物，会使封闭舱内产生一氧化碳等有毒气体某两万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期Ｔθ=9秒，根据经验，该船的重心高度值：过小正好过大与稳性无关某票货品不涉及亏舱的积载因数Ｓ.F=1.８m2/t，亏舱率C＝10%，则涉及亏舱的积载因数为m２/tA、2.0Ｂ、２．1C、1.8D、３.2折叠式液压货舱盖盖板的组成特点是：成对互相铰接成对互相焊接成对互相铆接由链条成对连接按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为:纵强度、横强度和局部强度总强度、局部强度和扭转强度总强度、扭转强度和纵强度横强度、扭转强度和纵强度某轮大副拟将一重24t的重大件配装在上甲板，拟用底面积为1.78m2的木墩进行衬垫。上甲板的允许均布负荷量为2２.９6kPa，为使上甲板满足局部强度规定,应使用相同的木墩多少个。A、0B、8C、4D、2装载木材时立柱的高度:应超过货品的堆装高度应小于货品的堆装高度应等于货品的堆装高度与货品的堆装高度无关在处少量装载货品会使船舶的重心高度减小。船舶重心处船舶重心之上船舶重心之下船舶浮心之上船舶常熟的大小与的数量有关。船上燃油、柴油、滑油和淡水船舶备件、船员行李、航次应装载的粮食、蔬菜、水果、烟酒等船体结构、动力装置、舾装、仪器设备、锅炉中燃料和水、冷凝器中的水等重量船体和机械的修理或改装后的重量改变量当不同配装类的爆炸品在舱面积载时,规定“不能混装”其含义是:不能同时装于舱面至少应隔开６m至少应隔开８m至少应隔开12m吃水差比尺图中共有两组曲线，分别表达:船首和船尾吃水船舶平均吃水和船尾吃水船首和船尾吃水该变量曲线船舶等吃水差曲线和船舶吃水差以下属于高沸点的液化气体的是:甲烷乙烯二氧化硫丙烷有关通风管系的布置,下列不对的的是：通风筒口应设在开敞甲板上,并尽量远离排气管口、天窗和升降口等处通风筒穿过甲板时应设钢制接管，但连接管高度无具体规定通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱壁必须考虑到防火分隔的完整性按国际标准，以下属于重大件货品。①货品单重超过4０ｔ；②货品单重超过5t；③货品单件长度超过12m;④货品单件高度超过3m;⑤货品单件宽度超过３m;⑥货品单件长度超过９ｍ①③④⑤②④⑤⑥①③⑤②③⑥熏舱开始前应做到:①对照船员名单，除值班人员外确信其他船员所有离船；②值班人员应集中于安全场合;③采用硫磺熏舱时准备好消防器材；④系带浮筒或锚泊熏舱时应准比好救生艇以防万一；⑤按照港口规定悬挂熏舱信号，严禁无关人员登船①②③⑤①②④⑤①③④⑤①②③④⑤固体散货运送对船舶也许产生的重要危害是:①损坏船体结构;②减少船舶稳性；③由于发生化学反映而导致事故①②③①②③均有也许以下是压力式液化气船舶的优点。①操作简便；②不需设立再液化装置；③液舱管系不需要绝热①②②③①③①②③下列是货品装卸中船员值班应做的工作。①监督工人对的操作;②严格执行装卸计划；③保证来货质量和数量；④及时调整缆绳和舷梯①②③④①②③②③④①②④我国《水路危机》按将包装危险品分为两级。①危险品的危险限度;②危险货品品名编号;③联合国编号①②③③①②石油挥发的快慢与油温、密度有关,油温越，密度越，则挥发越慢。低，大低,小高,大高，小为防止船底塞被海水腐蚀及脱落,出坞前应在船底塞里面用水泥封凃成一个半球形的水泥包外面用水泥封凃成一个半球形的水泥包里外均用水泥封凃成一个半球形的水泥包里面外面均用电焊焊牢船舶设立双层底的重要作用是保证抗沉性调整前后吃水便于装卸货调整横倾60、某船排水量为2205t,重心高度为7.８４ｍ,现卸载重量为６７3ｔ的货品，其重心距基线高９.６m，则该轮初稳性高度改变ｍA、0.06Ｂ、0.３０C、—０.30Ｄ、0.０6某船原尾倾，现首吃水减小尾吃水增长,则其尾倾减少增长不变变化趋势不能拟定为保证卸货港序,小批量的第一半途港的货品最常配装在首舱底部二层舱舱口位底舱四周底舱后部校核集装箱船局部强度时,集装箱箱盖的允许装载量用表达单位面积的允许重量允许负荷量P每堆集装箱最大允许堆积负荷量集中负荷从影响船舶稳性的角度考虑,下列不是包装谷物的特性。吸附性下沉性呼吸性吸取和散发水分特性。稳性和船舶安全直接相关,因此。船舶稳性越大越好船舶稳性越小越好船舶稳性应保持在一个适度的范围内满足稳性规范规定船舶就是安全的对于木材船,其载货容量能力体现为：１.液舱容积2.货舱容积3.上甲板允许装载容积Ａ、1Ｂ、2C、3D、2、３空船排水量不涉及船体、机器及设备重量锅炉中的燃料和水冷凝器中的淡水船员、行李某航次船舶装载箱装橡胶,则装货前船方对货舱的准备工作科不涉及货舱清扫舱内设备检查舱盖检查舱内除味B级冰区加强中间肋骨的垂向设立范围为压载水线以下mm至满载水线以上mm处。A、10０0．1000B、1000.５０0C、５00.１000Ｄ、5００．5０0除外，任何干燥处所或空舱,延伸至首货舱前方的任何部分，在水位高出甲板0.１m时发出一个听觉和视觉报警。锚链舱深舱干隔舱污油水舱同名散装危险货品的隔离规定通常比包装危险货品低高相同视具体货品而定某轮编制积载计划中发现，货品装载后呈中拱状态，且初稳性高度过大,则应采用以下_措施来调整。将首区货品移至中区将中区双层底加满压载水将首尖舱加满压载水将尾区底舱货品移至中区二层舱装货清单上bｇs缩写符号表达包装形式。包装卷听觉袋装风压倾侧力矩（臂)随吃水的在增大而：增大不变减小变化趋势不定下列不属于船方运送途中货品保管不妥的是:货品通风不及时,导致货品霉烂过大时风浪破坏了舱口,导致货品淹水未及时排水，排污，收紧绑索对危险货品等的检查和管理的疏忽有关货船用作大型货品处所内部分隔的水密门,下列描述对的的是：①门可以是铰链的、滚动的或滑动的门,但不必是遥控操纵；②门应在开航前关妥，并应在航行中保持关闭;③在港内启动的时间和船舶离港前关闭的时间应记录航海日记；④门的使用应经值班驾驶员批准①②③④①②③②③④①③④用船吊吊装重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为：吊杆头的高度最大时货品距基线的高度最大时吊杆与船尾首尾线垂直时吊杆与船尾首尾线平行时滚翻式货舱盖各块盖板之间的连接方式是:铰接铆接焊接链条链接某船从水密度1.0０2g／ｃｍ3的水域驶入水密度1.０23g／cm3的水域,吃水约减少%。A、1．0Ｂ、1.6C、2.1D、１.３关于组合式起重机结构特点，下列内容描述对的的是:①两台起重机可单独作业;②单吊位回转角为140°－220°;③两台回转式起重机装在一个公用平台上;④起吊重大件货品时,可将两台起重机并联作业。①②③①②④①③④①②③④某船上No.5货舱二层舱的仓容为103０ｍ3，配装量尺体积为9２６ｍ３货品后已将该舱装满,则其亏舱率为：A、１2%Ｂ、1１.２%C、1０%D、9.2％平台甲板是指:沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板根据《货品积载与系固安全操作规则》,关于锚链积载于系固的说法,错误的是。不必用垫木等增长摩擦力的材料来隔开锚链层锚链捆的最高一层应用系索系在船舶两舷舱壁上只要强度足够，锚链可以直接在金属表面的舱底板上积载记载锚链的处所应清洁、无油脂有关系固设备的使用注意事项，下列描述不对的的是:所有系固设备必须具有由主管机关签发的合格证书对无证的现有系固设备,如认为其系固设备强度可靠，则可无证使用补充或更新系固设备的MＳL不应低于原有的同类设备补充或更新手柄式扭锁的转锁方向应与现有扭锁一致以下货品属于清洁货。①大米;②滑石粉;③纸浆①②②③①③①②③组合式起重机在“单吊”位时，在范围内设立相应极限开关（干涉区)，避免两吊发生碰撞。A、1０0度B、1４0度Ｃ、１8０度Ｄ、220度试用第①类包装的放射性危险货品，其放射性：较大中档较低不能拟定出爆炸品外普通危险货品的积载类是用于拟定该货品是否按下列规定装载。①允许舱面或舱内积载;②仅限舱面积载；③严禁装运①①②①③①②③某船L=146ｍ，装载后测得首尾吃水分别是7.5ｍ和8．4ｍ，船舶漂心纵标x=－5．0ｍ,则船舶平均吃水为m。A、7.98B、８.05C、8.25D、8.30IMＯ《谷物装运规则》提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧，未经平舱的满载舱按谷面倾侧来计算谷物移动的倾侧体积矩。A、12°;１5°或2５°Ｂ、25°;15°或２5°C、１5°;25°D、２5°;15°最小许用初稳性高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶在不同排水量下初稳性高度的：平均值不定值最大允许值最小允许值根据IMO对船舶完整稳性的规定,无限航区航行的普通货船,横倾角等于３0°处所相应的复原力臂值应不小于ｍ。Ａ、０.1５Ｂ、0.20Ｃ、0.30D、0.３5某船排水量Δ＝4６２5t，将一票货品(Ｐ＝87t）向上移动５．8１m。货品移动后，船舶的初稳性高度将m。增大0.23减小０.２３增大０.11减小0.１1船舶压载后舱内存在自由液面，则压载后的稳性将:增大减小不变变化趋势不定货品计量时,所谓的“尺码吨”是指：按货品重量计算运费时所使用的计量单位按货品量尺体积计算运费时所使用的计量单位按货品的重量或体积计算运费时所使用的计量单位按船舶总吨位计算运费时所使用的计量单位若不计摩擦力，则对于辘绳根端系于动滑车上的1－1绞辘来说,拉力P与货重W的关系是：Ｐ=W/２P＝W／4Ｐ=W/3P=W/5我国国际航行船舶载重线标志中冬季载重线是以标有的水平线段表达的。ＤFWQ以下曲线可以很容易地在船舶静水力曲线图中查到。沿船长方向的浮力分布曲线及重量分布曲线甲板浸水角、极限静倾角及初稳性高度横摇角、受风面积及进水角曲线漂心距船中距离曲线、厘米纵倾力矩及横稳心距基线高度曲线以下有关船舶载货能力中载重能力的说法,对的的是：载重能力是指具体航次所能装运载荷的最大重量载重能力是指具体航次所能装运货品的最大重量载重能力是指具体航次所能装运的最大限度旅客及油水等的重量载重能力是指具体航次所能装运的最大限度油水及压载水等的总重量对舷侧为横骨架式的首尖舱区域，其加强方法有：①设立垂向间距不大于2m的强肋横梁;②在强肋横梁处设立舷侧纵椼；③设立升高肋板;④肋骨间距应取１.0m①②③②③④①②③④①②④船舶的浮心B是指：①船舶排水体积的形心；②船舶排水体积的几何中心；③船舶所受浮力的作用中心①②③①②③10２现行《国际危机》中,危险货品一览表所列危险货品的顺序是按:UNNo.九大类危险货品顺序CNＮo．中文版按货品对的运送名称的中文笔画为防止舱内产生汗水，当外界空气露点高于舱内空气露点时,船舶可采用的通风方式是：严禁通风机械通风排气通风对流循环通风下列不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。重大件货品若装配在二层舱或上甲板时,应尽量安排在甲板下有支柱的位置。必要时还可临时补加支撑卷钢在舱内装载时必须加适当的衬垫,且衬垫应横跨相应的骨材固体散货船应制定货品装舱顺序,并严格按该顺序装载用叉车、铲车等在舱内装卸货品时，应注意甲板的车辆负荷有关于半自动扭锁的操作特点，下列描述对的的是：①扭锁的安装和取下操作由装卸工人在码头完毕;②装卸作业期间,装卸工人无需上高作业,从而保证人员安全；③需人工进行锁紧操作；④卸箱时,需人工进行解锁操作：①②③④①②③②③④①②④双杆作业舷外吊杆的舷外跨距应不小于或船舶所有人规定的舷外跨距。A、2.5mB、３．５ｍC、4mD、４.5ｍ若船舶排水量一定,则初稳性高度GM的大小取决于:船舶浮心高度船舶横稳心距基线高度船舶载荷在垂向上的具体分布船舶吃水甲板排水管系的组成部分涉及:①甲板排水器;②排水管；③止回阀①②③①②①③②③滚装船在抗沉性和防火性方面较弱，其因素是。载车甲板舱纵通无水密纵舱壁上层建筑受风面积较大载车甲板舱纵通无水密横舱壁船舶储备浮力较小长大件钢轨货品的对的装载规定。顺着横向堆装采用平扣方法堆装采用重叠堆装形式采用一层横向一层纵向的堆装形式当风速超过m/s,浪高超过m时，液化气船舶应停止装卸。A、１5,0.7Ｂ、1８,1．5C、15,1.5Ｄ、１８,０．7船舶配载后经计算发现首倾,无拱垂,则以下调整措施较为适宜的是。由船舶前部向后部移货由船舶中部向后部移货由船舶前部向中部移货由船舶中部向前部移货运河吨通常船舶吨位证书中的登记吨。大于等于小于两者关系不一定件号标志ＳETⅡ—3/8表达：该件货品共八件中的第三件应装载在第二舱该件货品共八套，此为第Ⅱ—3件该件货品为第二套、共八件中的第三件该件货品为第八套、共三件中的第二件《船舶破损控制手册》涉及。船体破损溢油时,海面油污区域的预测方法船体破舱剩余强度的估算方法船体破损后进水速率的估算方法ERＳ报告对于专用固体散货船，装卸前船方应做的准备工作不涉及对的准备。①装卸设备；②装货处所；③照明设施①②③①②③下列＿___属于忌装货。橡胶和硫酸棉织品和尼龙玻璃和瓷器茶叶和棉织品装载不同货主的钢材时，下列较好的隔票材料是：油漆钢丝绳帆布塑料布船舶发生中垂变形时,船体受___＿_弯矩作用，上甲板受____，船底受____。负;压;拉正；压;拉负；拉；压正；拉;压《载重线海图》中的区带和区域的区别是：区带较大区带较小两者中风浪频率和大小不同没有明确的区别普通杂货船的包装舱容为散装舱容的:A、85％~9０%Ｂ、90％Ｃ、90％～95%D、９5％~100%为了减小船舶首倾,应在____之＿_＿_卸下少量货品。漂心;后船中；后漂心；前船中;前非客运滚装船的稳性衡准规定___。比普通货船高比普通货船低在普通货船稳性规定基础上,提出了附加规定与普通货船同样下列__＿_不属于《船舶载运危险货品应急措施》的内容。应急表编号应急措施和应急行动危险品包装类别应急配备的应急设备当集装箱外有图示标志时，标明这类箱水运时舱面可以堆装_＿__层,舱内其上可以堆装_____层。A、0，１B、1,２Ｃ、2，3Ｄ、１，1船舶载荷曲线对横坐标的积分即为：重力剪力载荷弯矩冷藏货品运送时,如冷藏舱内有异味通常可用____去味。①粗茶;②臭氧；③洒醋酸水①②③①②③有关海运货品的分类方法,危险货品是按__＿_划分的。货品形态和运送方式货品形态和运送条件货品特性和运送规定货品特性和装卸规定船运重大件货品时应特别注意：稳性和吃水差稳性和纵向强度稳性和局部强度局部强度和吃水差少量卸货时,假定ＫM不变,则当货品的重心高于船舶的重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将：减小不变增大变化趋势不定关于散装谷物运送，以下叙述对的的是__＿。应自行检查货舱,满足规定后才可装货在我国由公证鉴定机构验舱在国外由商检局验舱应向装货港有关部门申请验舱,检查合格后才可装货下列___不是散装矿石在装卸过程中的注意事项。防止过大冲击力使货舱结构及设备损坏注意平舱避免稳性过小及时调整缆绳船舶主尺度涉及:方型系数,水线面系数和中横剖面系数L/B、Ｄ/ｄ、B/d等船长、船宽、型深和吃水船舶尺度，最大尺度和登记尺度MHＢ货品的运送注意事项可在＿＿___中查找。IMＤGＣｏｄｅIＭSBCＣodeCSSCoｄeIGCCode箱形驳船的横稳心半径随船舶吃水的增长而＿_＿。增大减少不变变化趋势视水密度而定杂货船配载时,一方面安排＿___等货品的舱位和货位。①危险货品;②普通杂货；③扬尘污染货；④重大件;⑤怕热货①②④⑤②③④⑤①③④⑤①②③④某集装箱船上，集装箱的装载位置为0７05０2，它表达该箱：是40尺箱，装于左舷甲板是40尺箱，装于右舷舱内是20尺箱,装于左舷甲板是20尺箱，装于右舷舱内货舱容积损失少的骨架排列形式是:纵骨架式横骨架式纵横混合骨架式自由骨架式按规定，舭肘板所开圆形减轻孔孔缘任何地方的板宽均应不小于舭肘板宽度的:Ａ、1/4B、1/3C、２/3Ｄ、1/２装运危险货品的船舶应具有的条件是:①应为以液体燃料为动力的钢制船舶，且装置避雷针;②电气设备及电缆处在良好状态;③通风装置和全船消防设备处在良好状态①②②③①③①②③精矿粉类易流液态化货品的积载因数一般为：A、0.33m3/t~0.5７ｍ3/ｔB、０．58m3／ｔ～0．97m3／tＣ、1.3３m3/t~1.５７m3/ｔD、1.58m3/t~1.97m3/t根据《１９74SＯLAS》的规定，下列哪些船舶应配备《货品系固手册》?①高速货船;②集装箱船；③兼运杂活的散货船①②①③②③①②③图中的索具是：心环索头环漏斗卸扣按照我国《法定规则》规定,对非国际航行的散装谷物船，经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于____m。A、0.15B、0.20Ｃ、０.3０D、０.6０对于尾机型船舶来说，装运易燃、易爆、有毒危险货品的适宜货位应是:露天甲板第一货舱二层舱第一货舱底舱中间货舱二层舱在船舶弯矩曲线上，一般而言，除船舶首尾外，剪力为零的点相应的弯矩：大小等于零不能拟定放置克令吊吊臂前，应先将吊臂转到支架上方,再把旋转手柄放在：旋转位置刹车位置“零位”空挡位置松开位置我国《船舶与海上设施法定检查规则》对船舶的完整稳性的规定应：仅天气海况恶劣时满足仅吃水较大时满足仅航行中满足整个航程必须满足箱形舱口盖启动时：①可存放在舷边水中；②可将盖板堆放在码头边；③可将盖板堆放在甲板上;④悬挂吊杆上。①②③②③④①③④①②④船舶结构与设备3船体中拱时,甲板受到__＿_,船底受到____。拉应力/拉应力压应力／压应力拉应力/压应力压应力/拉应力某船尾倾过大但无拱垂变形,则最佳的调整方法是由:尾部向中部移载中部向尾部移载尾部向前部移载尾部加载根据我国现行《法定规则》对沿海航区普通货船完整稳性规定，说法错误的是____。对稳性衡准中各项指标核算时,都应计及自由液面修正满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算0°横倾时自由液面对GM的影响满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算5°横倾时自由液面对GM的影响装满98%以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱,可不计自由液面的影响以下_＿＿_系固设备可由其破断负荷拟定最大系固负荷。①卸扣与眼环；②低碳钢花篮螺丝;③钢丝绳;④系固链条①②③①③④②③④①②③④船舶总布置图一般由____组成。①右舷侧视图;②各层甲板与平台平面图；③船体重要尺度和技术性能数据；④首尾俯视图②③④B、①③④C、①②④Ｄ、①②③在标准温度下石油单位体积的质量称为:视密度标准体积标准密度体积温度系数7、冷藏货品装船或卸货一般不宜在____进行。①烈日或雨天；②气温较低的清晨或傍晚；③气温较低的晚间①①②③②③下列＿＿__不属于气味货品。骨粉奶粉丝织品化妆品主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为:船尾(尾端)船头尾舷（尾部）船端回转式起重机使用前需打开水密门以便检查通风,天气热时须：另加水管冷却另加风扇通风启动轴流风机间断停止作业木材船的北大西洋冬季木材载重线__＿＿其北大西洋冬季载重线。稍高于等于稍低于不能拟定下列__＿＿不涉及在《货品系固手册》中。船上活动系固设备的布置图船上系固设备的配置及管理系固方案的核算方法船上系固设备清单船舶的空船重量涉及:船体、机器设备及船员行李的重量锅炉中的燃料、冷凝器中水的重量及配件船体、机器设备及船舶舾装的重量船上库存的破旧机件、器材和各种废旧物料水尺计量工作在国外一般由__＿负责并出具证明。船方港务局商检局公证鉴定机构设船舶的设计满载吃水为ds，实际吃水为d,型深为D，干舷甲板厚度为δ,则船舶的夏季干舷高度Ｆ为：F=Ｄ-dsF＝D-ds+δF＝D－ｄF=D-d+δ下列不属于工作船的是：供应船消防船挖泥船顶推船与相邻的舷侧列板相比,舷顶列板需加厚的重要因素是:舷顶列板是承受总纵弯矩最大的一列板舷顶列板位于舷侧列板的最上部舷顶列板上方要焊接舷墙,因而影响其结构舷顶列板上要开甲板排水孔，使其强度减少在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个大于最小倾覆力矩的风压力矩作用，船舶将:逐渐倾斜直至倾覆在动平衡角的左右摇摆逐渐倾斜至极限静倾角后回摇左右摇摆，最后平衡于静横倾角处根据《IMSBＣ规则》，Ｂ类固体散货隔离等级中最低的等级为:隔离1隔离2隔离３隔离4若某两种危险品的装载应用“隔离2”,则这两种货品在舱面上装载时应至少间隔____m的水平距离。Ａ、24B、1２C、6D、3编织袋装货品的堆码方法中压缝堆码是指:上层货件压在下层货件接缝处袋口朝一个方向直上直下地堆码袋口朝前后两个方向直上直下地堆码上层货件横向压在下层货件纵向接缝处下述__＿＿说法是错误的。为尽也许地多装集装箱，应适当压载为保证船舶稳性，集装箱船需压载航行集装箱船在空载状态时航行应采用压载措施为充足运用集装箱船的装载能力,应将压载数量减为零集装箱船舶在各种装载状态下大多呈现___＿＿_，因此在向船舶配箱时应＿__＿_。中垂变形,船长中部区域适当重量较大的集装箱中垂变形，船长首尾区域适当重量较大的集装箱中拱变形，船长中部区域适当重量较大的集装箱中拱变形，船长首尾区域适当重量较大的集装箱在初稳性高度计算公式ＧＭ=ＫM-ＫＧ中，KＭ表达：稳心半径横稳心距船中距离横稳心距基线高度纵稳心距基线高度对于重大件货品的系固,以下错误的是:系索应松紧适宜系固时每道系索应缠绕货件两周后再固定为提高系固效果和节省系索,系固角应适当每个生根地令上下不能超过三根绑索,且方向不同船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常_＿＿_其海上状态值。小于等于大于大于、等于或小于下列关于木材甲板货的定义及其海运特性，表述对的的是：木材甲板货涉及胶合板、木质纸浆木材甲板货积载因数较大,极易吸取水分和散失水分木材甲板货积载因数较小，所以通常按照所运货品的吨数收取运费木材甲板货因表面常有衍生物，会使封闭仓内产生一氧化碳等有毒气体船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为：船长、登记宽度、型深和吃水船长、型宽和型深船长、船宽、船深和吃水船型尺度、最大尺度和登记尺度某轮将某舱重为250ｔ的货品由二层舱（z=１3ｍ）移至底舱（z=６.5m）,船舶排水量Δ=１５0０0t,由此货品移动对船舶重心高度值得影响为：减小0.108ｍ增长０.１08m减小0.205m增长0.２0５m熏舱开始前应做工作中错误的是：对照船员名单,除值班人员外确信其他船员所有离船值班人员应分别在驾驶台和机舱坚守岗位采用硫磺熏舱时准备好消防器材按照港口规定悬挂熏舱信号,严禁无关人员登船下列哪个不是保证船舶局部强度的措施：适当减小旧船的许用负荷量舱内货品分布尽量均匀重大件合理配装和衬垫按照舱容比分派货品的质量合用第②类包装的放射性危险货品,其运送指数:≈0＞0且<1≧1不能拟定在箱位号为040684下面装载2个２０fｔ的集装箱,它们的箱位号分别：Ａ、030682,05０６82Ｂ、050682,０７０68２Ｃ、030682，05068６D、0５0６８2，07０68６按规定，当首尖舱舱长超过１0m时,尚应在舱内设立___或___。横向的制荡舱壁，强肋骨纵向的制荡舱壁，强肋骨纵椼,纵骨横向的水密舱壁，强肋骨在最小许用初稳性高度曲线图上,最小许用初稳性高度GＭC随船舶排水量的增大而:增大减少不变变化趋势不拟定矿石船装货结束前，应:①观测船舶吃水；②调整船舶浮态;③确认各压载舱排水状况①②②③①③①②③根据我国的规定，在使用静水力曲线图查取__＿＿曲线时，其计量长度应自船中处量起。方形系数Ｃb浮心距船中距离Xb漂心距基线高度横稳心M距船中距离某船的船长L=1２5．６m，型宽B=２2m,吃水ｄ=８.32m。船体水线以下排水体积V=12580m３,则该船的方形系数为_＿_＿。A、0.４85B、0.54７C、0.６13D、0．7２０折叠式货舱盖盖板间采用：链条连接插销连接铰链连接钢索连接若船舶在半途补加油水，则在拟定航次储备量中的航行天数是指:①始发港至目的港的航行天数；②始发港至油水补给港的航行天数;③油水补给港至目的港的航行天数①②③②、③较大者货舱常为球形或矩形的船舶是:油船液化天然气船液化化学品船特种船均匀载荷条件下的甲板允许负荷量以____表达。单位面积上的集装箱重量特定面积上允许承受的最大重量单位面积上允许承受的最大重量每一车轮上的货品重量船舶驾驶员可根据_＿____查载重表尺得到相关的静水力参数。船舶的排水量船舶的总载重量船舶的平均实际吃水船舶的平均型吃水船舶的燃料、润料舱柜、淡水舱柜、压载水舱内所能容纳相应液体载荷的最大容积称为:货舱散装容积(Graincapacｉty)货舱包装容积（Balｅcapaciｔy）液货舱容积（Liquiｄｃapaciｔy）液舱容积（Tａnkcapacity)在船中前加装小量货品,则船舶：首倾增长尾倾增长平行沉浮浮态的变化不能拟定除爆炸品外，其他危险货品的积载方式可分为___，其中积载类Ａ是指___＿。Ａ、4种,仅限舱内积载B、5种,仅限舱面积载Ｃ、4种,可在舱面或舱内积载D、5种,可在舱面或舱内积载船舶装载后重心不在中纵剖面上，船舶必然有：橫倾纵倾橫倾+纵倾船体变形《船舶载运危险货品应急措施》中应急行动涉及发生____危险时的应急措施。爆炸火灾毒害腐蚀某船Δ=2１3６7t，Δs=20881t，空船Δｔ＝537１t,船舶由夏季载重线海区航行至热带载重线海区时，且夏季载重线段油水消耗量306t。已知本航次需装油水等共440ｔ,船舶常熟2１9ｔ,则本航次最多载货_＿_＿t。Ａ、15332B、15006Ｃ、14851Ｄ、15687小批量箱装选港货品在配装时适宜的舱位是_＿_上甲板二层舱底部底舱中部二层舱的舱口四周下列＿__常被用来记录普通货船的重量拥有量。装载排水量热带满载排水量总吨位GT总载重量DW甲板排水管系起源于非封闭处所任何水平面上的泄水孔和排水管,不管是在干舷甲板以下大于___处或在夏季载重线以上小于＿_＿处穿过外板,均应在外办处设立止回阀(除满足有关规定者可省略外)A、4５0mｍ４5０mｍB、45０ｍｍ600ｍｍC、６０0ｍm450mmD、6００mｍ600mｍ下列＿__是稳性过大的症状。船舶摇摆剧烈，恢复较快油水使用左右不均，产生较大橫倾风浪较小,橫倾较大且恢复较慢船舶摇摆缓慢，橫倾角较大一般在水密横舱壁下设立的肋板是__＿实肋板水密肋板组合肋板轻型肋板按国际标准,下列货品属于重大件货品的是___货品单重超过5吨货品单长8米货品单重超过3吨及单长超过1２米货品单重超过40吨或单长超过12米若船舶卸载后ＫG增大,则意味着___Ａ、ＧＭ增大B、ＧＭ增大C、GＭ不变D、GＭ变化趋势不能拟定下列对航行中货品的保管工作中错误的是＿__进入货舱前应进行舱内含氧量和有毒气体的测量选择好的天气打开冷藏集装箱检查箱内货品情况定期测量污水井内的污水含量并及时排除运送煤炭的船舶应定期测定并记录煤炭的温度下列哪种不是绞辘？单绞辘单滑车复绞辘差动(机械)滑车船舶装卸少量货品后中心高度增大,假定横稳心距基线高度不变,则___船舶初稳性减小船舶初稳性增大船舶初稳性不变船舶初稳性变化趋势不定自然减量的数值不受___影响。航行及装卸过程中的温度、湿度、风力、雨雪等货舱位置及大小装卸方法,装卸工具、操作次数等计量方法及工具、计量人员的技术水平等某船Lbp=6８.8m,Xｆ=-1.4ｍ,dp=５.48m,dA=６.0２ｍ，则该轮经漂心修正后的平均吃水为_＿_A、５．70mＢ、5.7６ｍC、５.80mＤ、5．86m散装货船与矿砂船多采用的内底边板结构形式是＿__下倾式上倾式水平式曲折式谷物在舱内移动后,船舶:1、初稳性高度减小2、重心减少3、产生一橫倾力矩Ａ、1、2、3Ｂ、1、２Ｃ、2、3D、1、3某轮两柱间长120m,根据IMＯ及我国的规定，其空船压载航行时的最小首吃水ｄF为_＿＿A、2.4B、3．０Ｃ、4.４Ｄ、5.0根据我国的法定规则，从事国际航行的海船无需满足下列哪条规定?初稳性高度GM≧0.15ｍ复原力臂GZ３０≧０.20m稳性恒准数K≧1静稳性曲线下的面积Ｓ0-3０≧０．０5５m•raｄ下列与装卸货品有直接关系的是:①总吨位;②载重量；③苏伊士运河吨位；④排水量；⑤净吨位①~④②④①②④⑤②④⑤选用嵌环时，应使凹槽的宽度比绳索的直径大____ｍm。A、0.5－２.0B、２.0-２.5Ｃ、1.5-2.６D、１.3-3.0轻柴油是按照其凝点分牌号，其中3５号轻柴油表达：凝点不高于35℃凝点不低于35℃凝点不高于-35℃凝点不低于-3５℃易流态化货品对船舶稳性的危害有:①流态化后在舱内货品表面形成自由液面;②流态化后可以发生化学反映，产生有害气体；③流态化后使船舶重心横移和垂向上移①②②③①③①②③一般来说,船舶的浮心距基线的高度KB＿＿__。略大于船舶吃水的一半随吃水的增长而变化不定当船舶吃水较小时常在船中后大小与排水量的变化无关纸张在配装时不能与_＿_＿混装。①硫酸铵化肥;②尿素;③硝酸钙①②②③①③①②③装货清单上bx缩写符号表达的包装形式是:灌装聚乙烯袋装木箱装柳筐瓶装船底塞的作用：抽水压水防止漏水排除舱内积水《国际危规》中将爆炸品分为___＿小类,分类号越大，危险性___＿。5，越小6,越小6,越大6，不拟定当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时,船舶处在：中垂变形中拱变形无拱垂变形不拟定某船正浮时由海水进入淡水，漂心在浮心之后,则在淡水中时：首倾尾倾正浮纵倾状态不定某舱内分三层装载积载因数为０.73m３/ｔ，1．１1m３／t和1．2４m3/t的三票货品,它们的高度依次为1.２m、１.５m和1.8ｍ,则作:A、4．3１B、4.４５C、4.５2D、4.6６一般在杂货船的货舱内，铺设有木铺板和护舷木条,其目的是:①在装卸货品时，为了保护货舱内的内底板不被碰撞;②在装卸货品时，为了保护货舱内的船壳板不被碰撞；③防止船舶在航行途中因船舶出汗导致紧贴钢板的货品导致汗湿货损；④防止船舶在航行途中因船舶出汗导致紧贴钢板的货品产生货差①②③②③④①②④①③④杂货船配载时，一方面安排_＿＿_等货品的舱位和舱位。①危险货品；②普通杂货；③扬尘污染货；④重大件；⑤怕热货①②④⑤②③④⑤①③④⑤①②③④某轮装货后排水量Δ=６９４3t，平均吃水dｍ=5.52ｍ,船长Lbp=７８m，Xb＝－０．４８m,Xc=0,MTＣ=9.81×87kＮ.m/cm，经计算得纵向重量力矩船中前为９.8１×６５820kＮ.m，船中后为9.81×７1990kＮ．m,则该轮出港时的首尾吃水各为__＿__m。Ａ、5.35，7.69B.、5.4６，５.5８Ｃ、5.3９，5.65D、５．36，5.68复原力矩与船舶稳性的关系为:复原力矩值小,静稳性大复原力矩值大，静稳性大复原力矩值大，静稳性小复原力矩值与静稳性无关IＭSBC规则的重要目的是:①强调某些固体散货的运送危险性;②就固体散货的运送危险性；③列出典型固体散货货名；④特性测定方法介绍;⑤提供应急和急救的方法①②③①②③④①②③④⑤①②③⑤按液化气的重要成分不同可划分为：ＬＰＧ,ＬNG,LCGLＰＧ,ＬＮG，LＢGLPG,ＬBＧ，LUGＬＮG，ＬＣＧ,LUG船舶压载后舱内存在自由液面，则压载后的稳性将：增大减小不变变化趋势不定根据IMＯ谷物稳性规定，散装谷物船某一部分装载舱的谷物倾侧体积矩：为一定值与谷物的积载因数有关与谷物的装舱深度有关与谷物的含水量有关在我国,船舶载运进口或过境危险货品，应在预定抵港＿___前向海事局报告。A、9６小时B、７2小时Ｃ、4８小时D、2４小时同一船舶，甲板所受的总纵弯曲应力比船底：大小同样大小不定配装第四类的固体散货，应：①远离热源、火源;②舱位处在冷却和干燥状态;③船舶电气设备状态良好①②②③①③①②③下列＿___不属于集装箱标记。集装箱顺序号箱主代号集装箱的尺寸类型代码箱材料代号某轮船长150ｍ,移动载荷后其吃水差改变了-２6m,漂心在船中后6m处，则移动载荷后船舶的首、尾吃水各改变了____ｃm。-12，-１4+12，-14-14，＋12-12，+１4所有用于系固和支持货品单元的设备是：固定式系固设备便携式系固设备货品系固设备货品系固单元滚装船在抗沉性和防火性方面较弱,其因素是___。载车甲板舱纵通无水密纵舱壁上层建筑受风面积较大载车甲板舱纵通无水密横舱壁船舶储备浮力较小根据ＩMO对船舶完整稳性的规定,无限航区航行的普通货船,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于____ｍ。A、０．１0B、0.１5C、0．20D、0.30《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性规定中，当船舶缺少谷物横向倾侧体积矩Ｍv资料时,则部分装载舱的倾侧总体积矩Mvˊ取为：（lｉ,bi—第i部分装载舱长度和谷物表面最大宽度)A、0.06∑lｉ×ｂｉ3Ｂ、0.46∑lｉ×bｉ３C、0.01７７∑li×ｂi3Ｄ、０.12∑lｉ×bｉ3关于集装箱的系固设备及系固规定,下列____说法对的。①避免混合使用左旋扭锁和右旋扭锁;②严禁从高处将扭锁等扔到甲板上；③为保证系固效果，应尽最大也