滑坡体处治工程专项施工方案

Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse滑坡体处治工程安全专项施工方案第一章、编制说明根据两阶段施工图针对ZK132+543—ZK132+650段边坡防护设计说明，该段边坡坡体主要由由崩坡积含粘性土块组成，稍松—中密，土层孔隙率高，渗透性较好。崩坡积层以基岩面为不利结构面的稳定性处于暂时稳定状态。为保证路基边坡开挖后左侧边坡的稳定，必须采取措施对其进行相应的防护处理。施工图纸针对该段边坡进行了相应的防护设计，根据各部位边坡实际地质情况。该段边坡防护类型主要有：厚层基材防护、挖方挡墙防护、框格锚杆防护及坡顶抗滑桩防护等。根据浙江省交通运输厅（浙交【2010】236号）文件《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》并结合本工程实际情况，特编制莲都段第三合同段滑坡体处治工程安全专项施工方案。1、编制依据1.1《中华人民共和国安全生产法》1.2《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》（浙交【2010】236号）1.3《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）1.4《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）1.5《环境管理体系要求及使用指南》（GB/T24001-2004）1.6《两阶段施工图设计》1.7《施工图设计阶段工程地质勘察报告》1.8《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46-2005）1.9《爆破评估报告》2、编制目的针对该段滑坡体处治工程的施工，切实落实有关建设工程安全技术规范、标准，加强工程项目的安全生产监督管理，预防施工安全事故，保障人身和财产安全。3、适用范围本专项施工方案适用于330国道莲缙段公路改建工程莲都段第三合同段ZK132+543—ZK132+650段滑坡体处治工程施工。第二章、项目工程概况我合同段，起点桩号K131+850(右线桩号)，终点桩号K135+550，全程共长3.65公里。采用一级公路技术标准设计，设计车速80km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽2*12.25m。一、滑坡体简介ZK132+543—ZK132+650左侧边破高度约28—39m，边坡坡体主要由崩坡积含粘性土块组成，稍松—中密，土层孔隙率高渗透性较好。崩坡积体分布范围：轴线方向长180m，横向长120m，高度分布从好溪河谷（80m）直至上部山坡（230m）约150m，厚度3.10—12.40m平均厚度8.46m，堆积体方量约32万方，公路以上达21万方。该老路G330为土质边坡，坡率1：0.4，高度大于5米，稳定性差。崩坡积层以基岩面为不利结构面的稳定性处于暂时稳定状态。为保证路基边坡开挖后左侧边坡的稳定，必须采取措施对其进行相应的防护处理。二、路堑边坡工程地质条件1、地形地貌边坡所处地段为丘陵斜坡地貌，地形植被发育，多为毛竹等，地表有乱石堆分布，范围达20*80m2，该段路基起点接蒲岸隧道出洞口。2、气象、水文概况本区属亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明。根据丽水市气象台近20年资料，年平均降水量为1411.1mm，每年4-6月份为梅雨季节，降水量约占全年的40~45%，7~9月份有台风暴雨，10月至翌年3月份降雨量较少，10月至翌年3月为桩基挖孔施工的黄金时期。3、地层岩性边坡部覆盖崩坡积层（含粘性土）块石、含粘性土碎石及角砾粉质粘土，厚6—13.0m，结构松散—稍密，不稳定。岩石风化较强。岩体自上而下可分六个工程地质亚层。含粘性土碎石：碎石占50—60%，表部夹大滚石。厚2—4m。分布于山坡上部，属硬土。含角砾粉质粘土：角砾占20%,全强风化状。厚0.5—1.8m.属硬土。（含）粘性土）块石：全坡分布块石含量80%以上，厚6—13m，属硬土。强风化晶悄凝灰岩：块状构造，节理发育，无充填或充填岩悄厚2—4m，属软石，开挖等级Ⅳ级中风化晶悄凝灰岩：较完整，节理发育，属次坚石。岩石与锚固体粘结强度特征值frb=600kpa。微风化晶悄凝灰岩：完整，节理不发育，属坚石。岩石与锚固体粘结强度特征值frb=950kpa。4、滑带土力学参数地质报告提供的滑带土力学参数，取替在滑动面强度参数为c=100kpa,Φ=29。。三、滑坡体路堑边坡防护设计根据边坡各段工程地质条件，ZK132+543—650左侧边坡分以下三段进行防护设计。1、滑破体路堑边坡防护设计1.1、ZK132+543—560段采用台阶式边坡，左侧第一级边坡坡率1：0.50，坡高H1=10m，采用厚层基材防护；第二级边坡坡率1：0.75，坡高H2=10m，采用厚层基材防护；第三边坡坡率1：1.0，坡高H3=8.1m，采用厚层基材防护。各级边坡之间设置2m宽平台。1.2、ZK132+560—585段采用台阶式边坡，左侧第一级边坡采用挖方挡墙防护，挡墙面坡坡率1：0.25，高度H1=3m；第二级边坡坡率1：0.75，坡高H2=8m，采用厚层基材防护；第三级边坡坡率1：1.0，坡高H3=10m，采用框格锚杆防护，锚杆长度6m；第四级边坡坡率1：1.0，坡高H4=8.4—10.6m，采用框格锚杆防护，锚杆长度9m。各级边坡之间设置2m宽平台。1.3、ZK132+585—ZK132+650段采用台阶式边坡，左侧第一级边坡采用挖方挡墙防护，挡墙面坡坡率1：0.25，高度H1=3m；第二级边坡坡率1：1.0--1：0.75，坡高H2=8m，采用框格锚杆防护，ZK132+585—624段锚杆长6m，ZK132+624—650段锚杆长9m第三级边坡坡率1：1.0，坡高H3=10m，采用框格锚杆防护，锚杆长度6m；第四边坡坡率1：1.0，坡高H4=0—14.9m，采用框格锚杆防护，锚杆长度6m。各级边坡之间设置2m宽平台。在最后一级边坡坡顶后设置上排抗滑桩，桩长20—25m，桩截面2.0m*3.0M,间距5m（中对中）。2、抗滑桩设计抗滑桩位于左侧挖方边坡坡顶外,路基边坡削坡后滑坡推力按1300kn/m设计，桩端位于微风化晶悄凝灰岩中，桩身截面尺寸宽b*高h=2.0m*3.0m,桩间距D=5.0m（中对中），桩身混凝土强度等级C30，按弹性桩设计，桩底铰支。按受弯构件考虑，受弯强度设计安全系数K1=1.20，钢筋保护层按100mm计。抗滑桩设计主要参数表桩型布置位置桩长（米）数量（根）最在剪力Q（KN）最大弯距M（KN）最大侧应σ力（KN）备注A型K132+586—K132+596203780035521713B型K132+596—k132+6062229000471282103C型K132+606—k132+64625810500637752724四、施工平面布置1、根据设计图纸ZK132+543—ZK132+650段滑坡体平面平面位置如下：2、滑坡体抗滑桩现场位置图：五、施工准备情况1、总体要求：1.1、在正式施工前，具备以下工程资料：复核滑坡体的工程地质、施工图纸、现场复测、放样等资料；主要施工机械及其配套设备的技术性能资料；施工方案以及桩体钢筋混凝土所用建材（水泥、砂石、钢筋）的质检报告等1.2、施工前要制定周详的质量管理措施。在施工平面图上应标明桩位、编号、施工顺序；指定施工工序检查程序。1.3、平整施工场地，清除地表碎石、浮土。孔口处设置高出地面不小于30cm的护圈，并设置临时排水沟，及时排除地表水。1.4、桩位测量，用全站仪根据设计坐标定出桩位平面位置，然后用钢尺丈量复核，并作好保护桩（一般为四个）。1.5、根据工期和进度的要求，计划安排两个施工班组同时作业，隔桩开挖，开挖顺序为：1）、第一批开挖1#、3#、11#、13#桩；2）、第二批开挖6#、8#、9#桩；3）、第三批开挖2#、4#、12#桩；4）、第四批开挖7#、10#桩；5）、第五批开挖5#桩。1.6、分二班制连续作业，每孔每班4人，井下2人，井上2人（1人使用电动绞绳架，1人指挥及出渣），轮流下井。井下作业人员以持续作业时间2小时为宜，最长不得超过3小时。应勤换井下作业人员，轮换下井作业。2、拟投入的主要施工机械设备见下表：序号名称规格型号数量使用部位备注1挖掘机小松PC2201台施工便道维护2装载机ZL50G1台场地材料运转3运输车辆5T3辆土石料及混凝土运输4强制式搅拌机5.0m3/h1套混凝土拌制5插入式振动器HZ-502台挖孔桩施工6空气压缩机9m3/min1台转孔设备7风镐03-112台8风动凿岩机YT-281台9钢筋切断机6～40mm1台钢筋加工10电焊机21kw1台11对焊机22KW1台12潜水泵吸型（40m扬程）口径?752台挖孔桩施工13鼓风机离心式交流2台14手推人力车0.3t4辆材料运转15卷扬机1T2台挖孔桩施工16发电机10KW2台电力供应17串筒2套混凝土垂直运输18混凝土泵GW40-11套厚层基材喷射3、人员安排情况见下表：人员安排表职务或工种职称单位数量备注路基负责人工程师名1试验负责人工程师名1试验员2名质检负责人工程师名1质检员1名测量负责人工程师名1测量员1名安全员持证上岗名1施工员技工名2挖孔工名16轮流下井电焊工持证上岗名2浇捣工、木工名4兼用钢筋工持证上岗名2电工持证上岗名1其他普工名54、施工场地及施工便道安排：4.1、混凝土采用集中拌合，混凝土拌合场地布置于K134+700，距离滑坡体处治工程现场约2.2公里处。4.2、根据施工现场场地情况确定便道走向及抗滑桩施工平台宽度。施工便道与现有330老公路连通，修建宽度3.5m，以保证工程车辆的行驶；施工平台宽度5m。4.3、施工便道及施工平台修筑前先用挖掘机对原地面进行平整及表土的清除。对承载力差的凹坑或软弱基层，采用透水性好的材料进行换填换填。施工便道应边线顺直、排水顺畅，并设简易路面，做好日常养护工作，保证路面平整并防止积水、扬尘。4.4、施工便道及施工平台修建临时排水沟，并与现有截排水设施连接。施工便道及施工平台布置见下图：第三章、施工方案一、总体施工方案1、滑坡体路段必须首先施工抗滑桩，等其强度达到设计强度后方能进行桩前边坡坡面开挖。2、充分考虑当地季节气候对施工工艺的影响尽量避免安排在雨季施工。施工前做好地表排水系统。3、按设计坡率放线，放线以路线中心及路基设计标高为准。所有支挡及防护工程，均按设计形式尺寸放样施工，保证施工质量4、采取随挖随支护的施工方法，严禁一次开挖到底，应开挖一级，支护一级，然后再开挖下一级。同时要避免暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成病害。边坡开挖施工要保证坡面平整顺直，以利于支挡及防护工程的施工。边坡开挖中，如有地下水出露应将地下水排出引入排水系统，下可堵死。5、采用施工监测、信息化动态设计方法，及时对原设计进行校核、修改补充。根据实际情况作动态变更设计。二、抗滑桩施工方案1、抗滑桩施工程序抗滑桩施工拟采用机械配合人工成孔，现场灌注混凝土施工。灌注桩是一项质量要求高，施工工序多，并须在一个较短时间内连续完成的地下隐蔽工程，因此合理设计施工工序和施工方案对保证施工有序、快速、高质的开展具有重要意义。其一般施工程序如下图所示：编写施工方案桩孔开挖编写施工方案桩孔开挖施工准备施工测量建立施工区安全风险监控系统设备安装桩孔锁口制作桩孔护壁桩孔检验分析勘察设计资料和设计报告明确可能的滑坡性质、活动性等及滑体、滑面的几何特征搜集和分析相关资料现场复核，明确地质资料的符合性编写施工方案开挖施工平台，平整场地建设施工便道和施工设施组织和采购材料确认机械型号建立施工控制网桩孔的定位放样测量施工控制测量竣工测量及时编录揭露的地层和结构的变化，对比勘察报告的符合性；确认滑面和嵌固段层位和特性，判断嵌固深度的调整；复验持力层的工程力学特性；动态设计和施工确认是否达到设计深度孔底持力层确认和验收；清孔封底；隐蔽工程验收孔内排水桩身挖土清理四壁桩孔垂直度和桩径校核拆上节模板下节桩身开挖灌注本节混凝土护壁支本节护壁模板钢筋笼制作安装混凝土浇筑混凝土养护竣工验收不合格合格地质编录地质编录2、施工工艺2.1、施工前的准备工作，施工单位向勘察、设计单位详细了解影响本工程地质灾害治理的控制因素，以便施工过程中进行针对性的预防和处置；，按设计测定桩位，进行施工放样。放样完成后对各个桩孔的施工可行性进行评估，对不具备施工条件的桩孔，及时与设计单位协调，提出调整方案；，确认是否存在影响施工的构筑物，如有则及时联系相关单位予以解决；，开展施工场地的平整处理，保证施工机械正常作业；，备好各个工序所需的模板、机具器材和井下排水、通风、照明等设施，确保开工后材料有序按需进场，人员按时上岗等；，设计和开挖施工平台，平整场地，做好锁口和地表截、排水及防渗设施，为施工创造作业条件；，供桩孔开挖出渣进料，起吊高度高出井口1m以上，搭设临时风雨棚，做好井口排水沟。为了施工人身安全，井口设栏杆（薄壳支护高出地面者可不设）及供起吊人员装卸料用的脚踏板，下图为抗滑桩挖孔作业示意图：抗滑桩挖孔作业示意图，警示外来人员勿入场地；准备盖板以防止掉物伤人，并在盖板上设可启闭的进料孔；，防止施工期间突然事故发生。2.2、定位开挖前，应按工程桩轴线（中心线）向四周引出桩心控制点，用牢固的木桩标定，工程桩定位后，开始挖第一节桩孔土方，安装第一节桩孔护壁模板时，必须用桩心点效正模板位置（由专人负责），支护牢固，并检查护壁厚度、位置正确、质量符合要求后方能浇捣护壁。第一节护壁轴线偏差不大于2厘米，高出现场地面30厘米，壁厚比下面井壁厚度增加10～15cm。当第一节护壁拆模后应及时将中心轴线引到护壁上，作为控制桩心轴线的标准依据，并把标高引到护壁内，用以控制桩底的标高。2.3、开挖与护壁，软石、次坚石采用风动凿岩机钻孔，浅孔爆破开挖。桩井掘进先挖中部,后挖井壁部分。，并做好施工区的地表截、排水及防渗工作，雨季施工时，孔口应加筑适当高度的围堰。，并应采用间隔方式开挖，每次间隔1孔。，桩身做到挂护壁处理，护壁的单次高度根据一次最大开挖高度确定，一般每开挖1.0米护壁一节。按图纸制作安装护壁钢筋，立模浇筑护壁混凝土，护壁厚度为25cm，强度等级C25；混凝土可加入速凝剂以加快混凝土凝固。，综合分析研究。如滑带或土石分界线和实际位置与设计有较大出入，应将发现的异常及时向建设单位和设计人员报告，及时变更设计。实挖桩底高程应会同勘察、设计单位现场确定。，不得堆放在滑坡体上，防止诱发次生灾害。，当滑体的富水性较差时，可采用孔内直接排水。当富水性好，水量很大时，宜采用桩孔外管泵降排水。，应加强通风，保证人员施工安全。深度达到10m时，采用机械通风。 ，采用浅眼松动爆破法，钻孔爆破全断面掘进，实行垂直掏槽或楔形掏槽方式，人工风动湿式凿岩。2.4、爆破设计，软石、次坚石采用风动凿岩机钻孔，浅孔爆破开挖。钻孔爆破全断面掘进，实行垂直掏槽或楔形掏槽方式，人工风动湿式凿岩，风钻选用YT-27型和YT-24型风钻。钢钎选用20mm￠22空心成品钢钎，钻头用￠40球四齿和一字型钻头。出渣采用人工装岩，用吊篮运送。（1）确定开挖方案根据本工程的地质条件和断面大小，采取全断面一次开挖。（2）计算单位炸药耗量：q=Kq(f/s)1/2式中：q---爆破每立方米实体岩石炸药消耗量，Kg/m3Kq---炸药爆力系数，取1.25~1.4F---岩石坚硬系数；f取11---13S---毛洞断面面积，S=8.75q=1.4×(12/8.75)1/2=1.4×1.17=1.64kg/m3(3)炮眼数目的确定：N=Kn(fs)1/2式中：N=炮孔数目Kn---系数其范围在2—3(岩石坚硬取大值)F---岩石坚硬系数,f=12S---断面面积m2,S=8.75N=3×(12×8.75)1/2=3×10.24=32结合工程实情,炮眼数为32个。(4)掏槽方式:为确保工作进度,提高爆破效果,本桩洞爆破采用五星眼掏槽。（5）炮眼深度确定该桩洞掘进时，岩质较好，采用吊篮出渣，拟采用1循环/班，炮眼深度为1.2米，钢钎长度为1.5米。（6）每循环进尺一次施工炸药消耗总量Q=q.s.L式中：Q---全断面爆破一次的总装药量Kgq---炸药消耗量Kg，1.64kgs---掘进断面积m2,S=8.75L---炮孔深m，考虑炮眼利用率L取1.0mQ=1.64×8.75×1.0=14.4kg（7）单个炮孔装药量的计算：a、单个周边孔或扩大孔的平均装药量：q1=Q/[n1＋(1.2-1.3)n2]式中：q1---单个周边孔或扩大孔的平均装药量，Kg；n1---周边孔和扩大孔的总数目个。n1=28n2---掏槽孔的数目个。n2=4q1=14.35/（28＋1.3×4）=14.35/33.2=0.43b、单个掏槽孔的装药量q2=(1.2—1.3).q1q2=1.3×0.49=0.637（8）最大爆破产量V=L.S=1.2×8.75×0.85=8.9m3表14爆破参数表序号炮眼名称炮眼深度(米)炮眼个数(个)雷管段别单孔装药量(公斤)装药量(公斤)总药量(公斤)备注1掏槽眼1.5210.6371.2014.410.3公斤为一次最大药量；2.4公斤为一1.5230.6371.202辅助眼1.2450.431.703周边眼1.22470.4310.30合计3214.4以上爆破参数，在以后爆破作业时，通过试爆可作适当调整。①装②炮孔堵塞：采用粘土、砂石子混合物或炮泥。沙石子：粘土=1:1。（沙石子最大粒径不超过2cm）各孔堵塞长度根据设计要求和实际情况而定。③装药及堵塞结构剖面图如下：采用非电导爆管微差起爆网络根据实际情况，断面较小，可采用“一把抓”起爆法进行起爆，采用非电毫秒雷管起爆，掏槽眼4个，孔内用1~3段非电毫秒雷管，辅助眼分别用4，5两段非电毫秒雷管，周边眼用7段非电毫秒雷管。2.5、施工地质编录每开挖一段及时联系监理、设计院有关人员进行岩性编录，详细记录揭露的地层岩性以及岩体的完整性的变化，仔细核对滑面（带）情况，综合分析研究，如实际情况与设计有较大出入时，及时向监理和设计人员报告，做好设计变更。与监理、设计单位一同确认和检验滑面及嵌固段层位以及岩性。2.6、桩孔清理和隐蔽工程检验桩孔开挖达到设计标高和规定的持力层后，清理护壁上的泥土和孔底残渣、积水，及时进行隐蔽工程验收。桩底清孔时，把所有的软土、淤泥和杂质等清理干净。验孔时，对桩端情况，包括桩的孔底尺寸、标高、垂直偏差、地层岩性及孔径等进行检查，并做好隐蔽记录。自检合格后，及时通知监理、设计现场确定终孔，并提出验收申请。验收合格后，立即采用同强度混凝土垫层封底，以防止钢筋锈蚀和保持井内清洁，利于桩身钢筋就位精确。2.7、降水、排水施工措施根据工程地质情况，成孔整个过程都必须排水降水，应组织完整有效的排水系统，将孔桩内水先抽排至地面排水系统。施工区域地面排水系统为沿场地四周布置的排水沟和集水井。为保证下井作业时孔底岩土疏干，成孔安全、护壁顺利进行。在孔桩开挖过程中桩井内渗水可利用大孔径桩孔深井集中降水，方法是：a、少量渗水可在桩孔内挖小集水坑，随挖土随用吊桶吊出。b、渗水量稍大可在桩孔内挖一较深集水井，用小型潜水泵抽出，随土加深集水井。c、水泵抽水时，应清理好井口，以防异物掉进孔内，并作好抽水记录。2.8、钢筋笼制作和安装，钢筋配置多，重量较大，按照常规的井外制作吊装入井的方式将无法施工。由于桩体孔径较大，成型的钢筋笼不便于稳固和吊装，所以采用井上加工、井内安装的形式进行施工。，再分别吊放至孔内规定位置进行安装。，搭接长度不小于5d，位于同一截面内的钢筋接头不超过50％，焊缝高度≥0.3d且不小于4mm,焊缝宽度≥0.7d且不小于8mm，接头错开距离不小于35d且≥50cm。，抗滑桩主筋在滑面（带）位置的接头率设计无要求时，在滑面上下各2m范围内接头率不应大于25﹪。，应保证主筋牢固顺直，保证箍筋间距均匀，骨架断面尺寸满足图纸要求，同时加强焊接时通风排烟作业。，或在钢筋笼内设临时支撑梁。在钢筋笼主筋外侧设钢筋定位器，以控制主筋的保护层厚度和钢筋笼的中心偏差。2.9、砼浇筑（1）、待灌注的桩孔应经检查合格。（2）、所准备的材料应满足单桩连续灌注。（3）、当孔底积水深度小于100mm时，但有条件排干时，尽可能采取增大抽水能力或增加抽水设备等措施处理，采用干法灌注；若孔内积水难以排干，应采用水下砼灌注方法进行砼施工，保证桩身砼质量。（4）、当采用干法灌注时，砼应通过串筒或导管输入桩孔，串筒与导管的下口与砼面的距离为1—3m。（5）、桩身混凝土灌注应连续进行，一般不留施工缝。当必须留置时。应按《混凝土结构工程施工及质量验收规范》（GB50204—2002）的有关规定进行处理。（6）、桩身混凝土每连续灌注0.5-0.7m时，应插入振动器一次。（7）、对出露地表的抗滑桩应及时用麻袋、草帘加以覆盖浇水养护，养护期应不小于7天。，灌注前宜采取措施予以处理：（1）、采取措施堵住渗水口；（2）、孔壁渗水较小时，用胶管导入积水箱（桶），并配以小流量水泵排水；（3）、若渗水面积大，则采取其他有效措施进行处理。（4）、避免在桩孔中边抽水边开挖边灌注，包括相邻桩的灌注。混凝土由拌合场地集中拌合，通过砼运输车运输至现场。砼泵车泵送至孔口，通过串筒或导管注入桩孔，当落距超过3m时，采用串筒，串筒末端距孔内混凝土面的高度不大于2m；桩身混凝土灌注连续进行，不留施工缝，当必须留制施工缝时，按照《混凝土结构工程施工及质量验收规范》GB50204-2002)的有关规定进行处理；桩身混凝土振捣时间和间距严格控制，每层连续浇注厚度不超过0.7m，采用插入式振捣器进行振捣密实；桩身混凝土浇注完成后，按有关规定(《混凝土质量控制标准》GB50164-2011）进行养护，可采用麻袋、草垫或铺砂浇水等方法，养护时间不少于7d。水下灌注混凝土需要具备良好的和易性，配合比通过试验确定；水灰比宜为0.5～0.6，坍落度宜为160～200mm；水泥用量不应小于350㎏/m3；水下灌注混凝土的含砂率宜为40﹪～50﹪，并宜选用中粗砂：粗骨料选用碎石，其最大粒径应小于40mm，且不得大于钢筋间距最小净距的1/3；水下灌注混凝土宜掺入外加剂；灌注水下混凝土必须连续施工，应有足够的混凝土储备量，导管一次埋入混凝土灌注面以下不应小于0.8m。每根桩的灌注时间应按初盘混凝土的初凝时间控制，对灌注过程中的故障应记录备案；为满足导管初次埋置深度在0.8m以上，要有足够的超压力能使管内混凝土顺利下落并将管外混凝土顶升。（1）、导管壁厚不宜小于3mm，直径宜为250～350mm：直径制作偏差不应超过2mm，导管的分节长度可视工艺要求确定，导管长度不宜小于4m，接头宜采用双螺纹方扣快速接头；导管使用前应试拼装、试压，试水压力可取为0.6～1.0Mpa。（2）、为使隔水栓能顺利排水，导管底部至孔底的距离宜为250～500mm。（3）、灌注过程中，应经常探测孔内混凝土面位置，力求导管下口埋深控制在2.0～3.0m，并不得小于1.0m。（4）、严禁将导管提出混凝土灌注面，并应控制提拔导管速度，应有专人测量导管埋深及管内外混凝土灌注面的高差，填写水下混凝土灌注记录；灌注导管应位于桩孔中央，底部设置性能良好的隔水栓。每次灌注后应对导管内外进行清洗。（5）、使用的隔水栓应有良好的隔水性能，并应保证顺利排出：隔水栓宜采用球胆或与桩身混凝土强度等级相同的细石混凝土制作。2.10、成桩质量检测挖孔桩的成桩质量检测方法应依照现有国家、地方规范和规程进行，采用超声波方法。三、边坡开挖施工方案1、边坡开挖施工程序1.1、本段滑坡体边坡位于ZK132+543～ZK132+646段左幅，其中ZK132+586～ZK132+646段为抗滑桩位置。根据图纸要求，设置抗滑桩路段必须首先施工抗滑桩，待其强度达到设计要求后才能进行桩前边坡坡面的开挖。1.2、必须采取随开挖随支护的施工方法，严禁一次开挖到底，应开挖一级，支护一级，然后再开挖下一级。同时要避免开挖暴露时间过长，使边坡松弛范围过大，造成新病害。1.3、边坡开挖施工程序如下：施工方案制定施工方案制定测量放样地表清理土方挖运排水边坡修整排水系统施工沉降稳定观测平整压实复测压实度检查有关部门审批爆破组织方案设计有关部门审批爆破组织方案设计钻孔警戒装药填塞监理检查钻孔警戒装药填塞监理检查防护警戒起爆网络布设防护警戒起爆网络布设修整边坡清运处理危石修整边坡清运处理危石边沟开挖平整路槽边沟开挖平整路槽2、施工工艺2.1、施工准备工作，测量成果通过监理审批。路线控制桩放样完成，横断面测量完成。，工地试验室建设完成，便道已全线贯通，便道排水设施修整完善，已具备了深路堑开挖施工的基本条件。，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。，精确计算深路基坡顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出深路基坡口桩。根据坡口桩放出路基开挖线，进行清表、清杂等。，先将边坡范围以外的地表水设置多道环形截水沟，使水不流人边坡区域以内。为迅速排出在边坡范围以内的地表水和减少下渗，应修设排水系统缩短地表水流经的距离，主沟应与边坡方向一致，并铺砌防渗层，支沟一般与边坡方向成30°一45°斜交。妥善处理生产、生活、施工用水，严防水的浸入。对于边坡体内的地下水，则应采取疏干和引出的原则，可在边坡体内修筑地下渗沟，沟底应在边动面以下，主沟应与边坡方向一致。2.2、覆盖层开挖，并在适当位置修筑拦渣坎，保证下部施工安全。，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以防护，保证施工安全。防护主要采取护面形式。，防止边坡坍塌造成事故。，若开挖面不能及时防护时，应预留保护层，在有条件防护时，再进行保护层开挖。，应在开挖范围内，按照每人控制2.5m的水平距离，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，相邻5人之间最大高差不得大于1.5m，所有人员之间最大高差不得大于3m，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清除。，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。2.3、土质路堑开挖土方的开挖以分层纵挖法为主，自上而下地进行，在挖方开工前做好排水沟。注意边坡与设计边坡一致，不乱挖、超挖，同时禁止掏洞取土。，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。，设不小于3%的纵向排水坡。修筑路拱、整修边坡、整平路基面等均采用机械作业，人工配合。采用“横向分层、纵向分段、阶梯掘进”的方式开挖。，自卸汽车运输，推土机配合的机械化施工。合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。，不乱挖和超挖，严禁掏洞取土.，并紧随路基成型尽早完成。2．4、石质路堑开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前，根据地形地质，编制实施性爆破设计施工方案。采用浅孔多排微差爆破法开挖。路堑采用横向分层分段开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留2-3m采用光面爆破作业。深路堑开挖示意图从上至下按（1）、（2）、（3）、（4）、（5）、（6）、（7）、（8）、（9）、（10）、（11）、（12）、（13）、（14）、（15）、（16）的顺序开挖，其中（2）、（4）、（7）、（10）、（13）、（16）部分需要进行光面爆破。深路基软石直接用挖掘机开挖，坚石、次坚石开挖按水平台阶浅孔爆破法施工，边坡处预留光爆层进行二次爆破，以保证边坡稳定，避免扰动和破坏边坡岩体。石方开挖采用小型及松动爆破为主，在设计边坡处预留光爆层，用光面爆破来保证边坡平顺，避免扰动和损坏边坡岩体。1）、爆破方案设计路基石方爆破工程与地质有密切关系。根据地质条件：⑴、地形，⑵、岩性，⑶、地质构造，⑷、水文地质，⑸、特殊地质。根据设计单位提供的地质勘探报告，本合同段内深路基岩质主要以强风化～弱风化泥质板岩。根据深路堑的地质情况，工程实践中最普通的是用岩石的坚硬系数f值作为岩石工程分级的依据f=式中：P—岩石的极限抗压强度，kg/cm2；一般岩石分级表等级坚实

程度岩石名称容重

（kg/m3)极限抗压强度

（kg/cm2)f值Ⅰ非常

坚实最坚实、致密、强韧的石英岩及玄武岩、非常坚实的其他岩类2800～3000200020Ⅱ很坚实很坚实的花岗岩类、石英斑岩、硅质真岩、石英岩、最坚实的砂岩、石灰岩2600～2700150015Ⅲ坚实致密的花岗岩和花岗岩类，很坚实的砂岩和石灰岩、石英矿脉，见识的砾岩，很坚实的铁矿2500～2600100010Ⅲa坚实石灰岩（坚实），不坚实的花岗岩、坚实的砂岩，坚实的大理石、白云岩、黄铁矿25008008Ⅳ尚坚实普通砂岩、铁矿24006006Ⅳa尚坚实砂质真岩、页状砂岩23005005Ⅴ中等坚实的砂质页岩，不坚实的砂岩和石灰岩、软的砾岩2400～28004004Ⅴa中等各种页岩（不坚实），致密的泥灰岩2400～26003003Ⅵ尚软软质页岩、极软石灰岩、白垩、岩盐、石膏、冻土、破碎砂岩，胶结的卵石与砾石、石质土壤2200～2600200～1502Ⅵa尚软碎石土壤、破碎页岩、卵石与碎石的交互层，硬化粘土2200～24001.5Ⅶ软粘土（致密）：粘土类土壤2000～22001.0Ⅶa软轻型砂质土：黄土、碎石1800～20000.8Ⅷ土质腐殖土：泥炭、软砂粘土、湿砂1600～18000.6Ⅸ松软砂、砂堆、小砾石、填筑土、挖出的石煤1400～16000.5Ⅹ游动游动土、沼泽土、稀薄的黄土及其他稀薄土壤0.3根据爆破对象，周边环境及施工要求，为确保安全爆破及爆破后产生飞石，冲击波对周边影响决定本合同深路堑石方爆破采用以浅孔爆破法为主、光面爆破控制边坡超欠挖的爆破方案。浅孔爆破的炮孔直径小于50mm，孔眼深在5m以内。浅孔爆破法适用范围广泛，设备简单、方便灵活、工艺简单，只要严格掌握药量计算，并根据岩性调整爆破参数，能容易达到目的的要求。2）、爆破参数①、炮孔间距a=1.5—1.8m②、炮孔排距b=1.0—1.2m③、炮孔深度L=1—4m④、最小抵抗线w=0.8—1.0m⑤、堵塞长度Ld〉1/3炮孔深度⑥、炸药单耗q=0.3—0.4kg/m3（含二次爆破用药）⑦、单孔装药量Q=qabL=0.5—2.6kg3）、布孔方式采用梅花形倾斜布孔，特殊地段根据现场实际布置，采用YT-28型风动凿岩机钻孔。（详见下图）4）、起爆网络结合工程实际，采用非电导爆管毫秒微差起爆网络。一般微差时间选取50—100ms。单响药量值控制在安全范围内。采用2—3排为一次，孔内毫秒延期（选用1、3、5段非电雷管），导爆管四通全闭合联接，火雷管击发起爆。（详见下图：起爆网络图）装药结构一般采用硝胺炸药连续装药结构，孔内有水时应将孔内积水排净，排不净时，采用防水炸药。（详见下图：炮孔装药结构图）为确保边坡的稳定，避免超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。1）、光面爆破参数具体取值将根据实际地质情况确定。光面爆破是主体爆破之后，利用布设在设计开挖轮廓线上的光面爆炮孔，准确地将预留的爆破层从保留岩体上切下来，形成平整的开挖坡面。主要参数的选定：最小抵抗线W=21.5dd为钻孔直径=10cm炮孔间距a=Q=(8－12)dd为钻孔直径=10cm炮孔密集系数m=0.8～1.0时，光爆效果最好。单孔装药量,用线装药度Qx表示即Qx=q.a.Wq为松动爆破单孔耗药量,根据现场岩石层情况进行调整.在光爆孔装药时,使用小直径的药卷,沿钻孔深度间断绑在起爆线上,药卷置放于靠近正常装药方向的一边,炮孔要全部堵塞,坚硬完整,岩石可只堵孔口600-900mm,起爆采用国产爆管同时起爆。见《光面爆破图》。2）、光面爆破装药结构药包制作：为保证在光面爆破时不使药包冲击破碎炮孔壁，要求施工中药包位于炮孔中心，如图所示，将药卷捆绑于竹竿上，各药卷用导爆索相连，非电毫秒雷管起爆。堵塞长度取炮孔直径的20倍，并根据现场对孔间距和光面层厚适度调整。3）、预裂爆破参数钻孔直径以32～100mm为主。钻孔间距a=（7～10）d，不偶合系数n=2～4。装药量Q=2.75（σ）式中：（σ）为岩石极限抗压强度r为预裂孔半径装药结构与光面爆破相同。孔深的确定以不留根底和不破坏台阶底部的完整性为原则，根据具体的岩体性质等情况确定。1）、钻孔按设计的爆破参数布孔，采用YT-28型风动凿岩机钻孔。布孔方式见上页石方爆破及边坡控制方案爆破参数说明。2）、装药前准备①检查孔位是否符合设计。光面爆破示意图光面爆破装药结构图②光面爆破示意图光面爆破装药结构图③孔内有水时应将孔内积水排净，排不净时，采用防水炸药。3）、起爆药包制作和装药①雷管聚能穴朝向起爆药包。②起爆药包直径接近炮孔直径，长度大于炮孔直径，不小于自身直径的2倍。③起爆药包的位置放在炮孔底部，即使在装药过程中产生中断，也能保证底部装药全部起爆。④炮棍用木棍、竹竿或塑料杆制作，直径比炮孔小10～20mm，以便给出孔线（导爆管、导爆索）留有空隙，为获得良好的装填质量，一次压装一个药卷，避免装药空隙增大，装药质量变差，同时不捣固起爆药包。4）、装药与堵塞对浅孔爆破除光面爆破外，其余孔主要采用集中装药的方式，光面爆破采用不耦合装药，上、中、下药包重量比为0.3:0.3:0.4。中深孔采用复式装药结构，上部采用不耦合装药，下部采用耦合装药，下部先于上部起爆。堵塞采用粘土或砂加粘土，堵塞长度满足L=（20～30）φ，逐层捣实，以防冲孔产生飞石，损坏既有设施。5）、起爆网路起爆网路采用非电微差复式起爆网路，导爆管起爆，实现等间隔微差起爆，降低爆破振动，确保临近建筑物安全。起爆网路联络完后，检查校对，设置警戒，确认无误时，方可下令起爆。一次起爆数量不超过1000kg。6）、装渣清运运输，采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。1）、飞石防护①、近体防护在爆破部位，孔与孔之间先放置一些沙袋（蛇皮带内装黄沙，可顺带压住雷管），沙袋制作，用70cmⅹ45cm的编制带，内装建筑黄沙，沙包直径20~40cm。②、填塞保证填塞长度和填塞质量，堵孔采用钻孔尾粉或黄沙，并用竹或木棍捣密实。2）、减震措施根据爆破现场实际情况合理的设计确定爆破参数，采用毫秒微差起爆网络，实现单孔起爆，控制一次齐爆最大药量。根据国内矿山工程实验表明，采用毫秒爆破与齐发爆破相比，能有效减少爆破震动，而分段数越多，降震效果越好。故而首先采取微差起爆的方式降低震动。①、路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。②、开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行。③防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。④、当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高。四、坡面防护工程施工方案1、坡面防护施工程序1.1、本段边坡采用随开挖随支护的施工原则，严禁一次开挖到底，应开挖一级，支护一级，然后再开挖下一级。1.2、一级边坡开挖完成后，应及时进行该级边坡进行坡面防护工程施工，以避免开挖后暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。1.3、边坡坡面在开挖时应保持平顺，以利于支挡和防护工程施工。1.4、框格锚杆施工工艺流程：施工准备→测量放样→搭设施工脚手架及施工平台→人工清坡→坡面锚孔施工→锚孔验收→锚孔注浆→锚杆安装→锚杆抗拔试验→框格梁分级开挖浇筑→全部拆除脚手架→养护→验收。1.5、厚层基材施工工艺流程：施工准备→测量放样→搭设施工脚手架及施工平台→挂网→锚杆钻孔→安装锚杆→喷第一层混合物→喷第二层混合物→盖无纺布→全部拆除脚手架→养护→验收。1.6、坡脚路堑挡土墙施工工艺流程：施工准备→测量放样→基础开挖→挡墙砌筑→养护→验收。2、施工工艺2.1、施工准备工作（1）、本工程脚手架采用钢管脚手架搭设，钢管质量要好，无破损和变形现象，上下对齐。（2）、此工程属于高边坡工程，搭设施工平台采用竹跳板搭设，故搭过程中注施工安全、扣件间的螺丝松紧程度、跳板两端应牢牢固定在脚手架上，禁止搭“瞎子跳、悬挑跳”。（3）、根据现场地形情况察看地基布置情况，采用人工对基底松动部分进行彻底清理并在地基上凿开凹凼，确保施工脚手架基础坚固。（4）、平台搭设宽度为2m，每层高度2m，外设防护拦杆。（5）、脚手架及平台搭设要稳固，具有抗冲击、振动能力。（1）、进场后采用人工，从上往下清除坡面杂物和松动岩石，凿掉小块松动、悬浮岩石，达到施工面平整，以利于喷射砼与坡面紧密连接。（2）、对大块岩石采用人工配合机械切割方法，化整为零，逐步消除。（3）、清除危岩时在平台四周挂好安全网，每层平台铺满跳板，防止岩石滚出施工场地，损坏机械设计及造成人员伤亡事故。2.2、锚杆施工（1）、钻孔前应先清除松土覆盖层，而后再精确测定锚杆的位置，并设立牢固的角度支架。（2）、场地平整稳固。方便人员操作，装机平稳，施钻过程中应随时检查。（3）、钻孔直径不得小于设计直径，钻孔轴线应公路路线的法线平面内。（4）、不损伤边坡岩体结构.避免岩体裂隙扩大，造成坍孔和灌浆的困难。（5）、钻孔轴线准确。孔口误差不得大于3cm，孔底误差应小于4%的长度。（6）、钻孔过程中，要经常检查角度支架的变化，并及时调整因钻机振动而引起的角度偏差。（7）特殊地层钻孔时如遇松散、卡钻漏失、塌孔、沉渣过多时，采取以下措施进行处理：①向孔内适当投入配好的粘土球，用钻具挤压至孔壁上，以达到护孔目的。此方法适合于填土层及松散碎块石层位。②遭地层坍塌掉块严重，则可酌情分段，采取早强速凝水泥-水玻璃浆液进行护壁作业，每钻进一定长度，固壁一次，待水泥浆形成一定强度后扫孔继续钻进，如此反复直至穿过复杂地层，恢复常规钻进到设计孔深。③必要时采用护孔套管跟进措施，在钻进中同步跟进套管，保护好孔壁。（8）钻进过程中应注意观测钻进速度、返回介质的成分与数量，地下水位的变化情况，发现异常及时记录和反馈给监理、设计单位，以便指导生产、优化设计。（1）锚杆钢筋，应有专门的库房堆放，避免污染和锈蚀；（2）钢筋用前要平直，除锈去油污，表面无损伤，有产品合格证，质理保证书和合格复检报告；（3）锚杆钢筋在加工房按孔深下料。下料应采用砂轮锯切割，严禁采用电焊机、氧气切割；（6）按设计要求锚杆系全长粘结型锚杆，且处于无腐蚀环境中，故不需要做特别防腐处理。（7）锚杆就位前应对锚杆全面检查，应按有关规定对每批Φ32钢筋抽检强度、弹性模量、截面积，还应对加工情况，是否顺直等情况进行检查，对不合格产品严禁使用。（8）就位时应慢而稳，重量大的长锚杆可以用专门的支架使锚杆就位。插入锚杆时应将灌浆管同时放至钻孔底部，但应留50cm左右的保护层。自孔底向上一次性注入，注浆压力应≥0.8Mpa，中途不能停灌。锚杆下入孔后6小时内必须注浆，有地下水的孔，造孔成孔后4小时内不能下锚时，应在下锚杆前重新洗孔，速洗、速设锚、速注浆。锚杆注浆时，应等待锚孔水泥浆面稳定后才停灌，不稳定时应继续缓慢加压注浆，不稳定不得停灌。打地梁前对所有锚孔应检查浆体是否饱满，不满时再从孔口插管注浆。打地梁时还应用砼填满，不得有空洞或气眼。封锚前应对外留锚杆仔细涂刷防锈剂及保护剂。最后用C25细石砼将外露钢筋锚杆封死，封锚砼任一部位的最小厚度，不得不于25cm。为确保锚杆具有可靠锚固力，要求在现场条件下对每段坡面不小于2根锚杆做严格的极限抗拔力试验，试验数据必须同原设计相比较，由监理工程师认可，如试验结果与原设计结果有较大差异时，应由设计方调整锚杆锚固参数。锚杆施工各阶段均要认真做好施工观测和记录，认真进行质量检验，经监理认可后方能开始下一阶段的施工工。2.3、框格梁的施工，划出系梁边界，用人工开挖、清理；基坑挖好后报请监理工程师检验，合格后进行下道工序施工。基坑各部分尺寸应满足设计及施工要求。，并用批准的支撑将钢筋牢靠固定好，使其在浇注过程中不致移位；钢筋安装完毕，经监理工程师检验合格后进行模板安装，外侧用方木支撑固定，在钢筋检验合格后，安装侧模，模板拼装要求稳固、严密，不漏浆，以保证砼的施工质量；模板内侧应涂刷脱模剂，模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。，用插入式振捣器振捣，浇筑上层时应插入下层5cm，砼要求振捣充分，不漏振，以保证砼的密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。砼拌和采用电子称按施工配合比要求计量，施工中应严格控制砼的塌落度，以使砼具有很好的和易性和流动性，利于砼的浇筑，保证砼的施工质量。，缝宽2cm，以沥青麻絮填塞。当坡面为土质或软岩时框格嵌入土层30cm，外露10cm；当坡面为硬质岩时框格嵌入土层15cm，外露25cm。即可拆模板，模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构，并注意对系梁各边角的保护。砼浇注后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润，确保砼后期强度。2.4、厚层基材的施工（1）采用气腿式凿岩机钻孔，按设计孔深、孔径、间距，正四方形布置。（2）采用压力泵将水泥砂浆注入锚孔。如遇空洞不能加压太大，要保持0.1MPa的工作压力。注浆时注浆管应插至孔底5～10cm处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出。注浆要保证砂浆饱满，不得有里空外满的现象。（3）注完浆后，立即插入锚杆，若孔口无砂浆溢出，应及时补注砂浆。（4）杆尾弯折8cm，用于锚固铁丝网，杆头做成尖头。（1）铁丝网采用12～16#镀锌铁丝，网眼间距为50×50mm，按边坡形状尺寸取料加工，分布要均匀，绑扎要牢固。（2）网与网之间采用平行对接法，网间搭接宽度≥5cm，间隔30cm用铁丝扎紧，网之间的缝隙采用铁丝扎牢。（3）挂网应在锚杆受力后进行，网必须张拉紧。（1）喷射作业前必须对机械设备，风、水管路和电线等进行全面检查及试运转。（2）喷射作业应分段分片依次进行，喷射顺序自下而上，先凹后凸，按地形条件和风向从左至右或从右至左依次进行。（5）基材原料应按设计要求的成分配制，具体配合比须根据岩体坚实度、岩体类型、气候状况和原料质量进行组配。（6）作业开始时，先送风，后开机，再给料；结束时，待料喷完后，再关风。喷射机设置在地面平整的地方。（7）向喷射机供料连续均匀；机器正常运转时，料斗内保持足够的存料。（8）喷射机的工作风压，满足喷头处的压力在0.1MPa左右。（9）喷射作业完毕或因故中断时，将喷射机和输料管内的积料清除干净后，再进行下次作业。（10）喷射厚层基材植被防护工程必须进行试验施工。（1）喷射基材后，盖上无纺土工布，进行喷水，水宜喷透，但不能流失水份。（2）分前后期养护，前期养护60天左右，以喷灌水为主，经常保持水土湿润。后期靠自然雨水养护。在养护期，注意病虫害的防治。2.5、路堑防护挡土墙的施工（1）、在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。（2）、根据测量放出的开挖线，清除施工区域内的杂物、障碍物，然后用挖机开挖基础土石方，对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮，挖机配合清渣的方法进行施工，开挖过程中密切关注边坡稳定性，如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现，应及时予以可靠的支撑，并使监理工程师认可。（3）、基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。（4）、基坑开挖后，及时进行基底承载力检测，承载力必须达到设计要求。基坑开挖至图纸规定基底标高后，如基底承载力达不到设计规定的承载力要求或与设计地质不符时时，根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案或及时反馈以便动态调整设计，报告监理工程师审查，并按监理工程师的指示处理。开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得砌筑圬工。（1）、基坑经检验合格后，根据设计图纸放出基础位置，一般在直线段每15～20m设一桩，曲线段每5～10m设一桩。精确测定出基础主轴线和起讫点，计算基础尺寸，检查每端的衔接是否顺直。（2）、砌筑砌体基础的第一层砌块时，如基底为土质，可直接坐浆砌筑；如基底为岩层时，应先将其表面加以清洗、湿润，再坐浆砌筑。（3）、砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷和敲击石块。砌石采用座浆法，做到石块间砂浆饱满。石块应平砌，每层砌体高度大致相同。镶面石用二顺一丁排列，缝宽＜3cm，上下层竖缝错开距离不得小于8cm，砌体里层平缝宽＜3cm，竖缝宽＜4cm。（1）、挡墙沉降缝间距为每10m一道，地形及地质变化大处应增设，缝宽2cm，采用沥青麻絮或者油浸不屑板填缝。（2）、墙体设置直径8mm的PVC管泄水孔，间距2.0m，上下交错布置，最低排应设置于常水位以上或地面线上0.3m，泄水孔横坡采用4%。（3）、泄水孔水口周围采用级配碎石垫层回填，厚度50cm，最底层泄水孔下部回填粘土封层以防渗水，回填厚度30cm，回填宽度30cm，回填整平后人工夯实。第四章、施工计划一、施工进度计划1、施工计划编制依据：1.1、本段路基边坡地质情况复杂，防护工程种类较多，施工工艺复杂，所需消耗的工期较长，合理确定该项目的施工计划显得尤为重要。。1.2、设置抗滑桩路段必须首先施工抗滑桩，待其强度达到设计强度后方能进行桩前边坡坡面的开挖。必须采用随开挖随支护的施工方法，严禁一次开挖到底，应开挖一级，支护一级，然后再开挖下一级。同时也要避免开挖暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。1.3、本标段路基工程总挖方数量少于总填方数量，且该段挖方量较大，数量达3万余方，是本工程路基施工的主要取料场之一。因此就本工程总体进度考虑，该段滑坡体边坡，也应是本标段须最早开工的部位之一。2、具体施工进度计划：2.1、抗滑桩工程：为保障边坡稳定，抗滑桩采用间隔开挖，每次至少间隔一孔。，计划安排两个施工班组同时作业，隔桩开挖，开挖顺序为：（1）、第一批开挖1#、3#、11#、13#桩；（2）、第二批开挖6#、8#、9#桩；（3）、第三批开挖2#、4#、12#桩；（4）、第四批开挖7#、10#桩；（5）、第五批开挖5#桩。，每孔每班4人，井下2人，井上2人（1人使用电动绞绳架，1人指挥及出渣），轮流下井。井下作业人员以持续作业时间2小时为宜，最长不得超过3小时。应勤换井下作业人员，轮换下井作业。，根据以上施工安排，计划工期为2013年5月5日--2013年8月10日。2.2、边坡开挖工程：，待其强度达到设计强度后方能进行桩前边坡坡面的开挖。并根据开挖一级、防护一级的要求，下一级边坡的开挖须在上一级防护工程施工完成的前提下进行。2.3、坡面防护工程：，一级边坡开挖完成后应紧跟着进行该级边坡的防护工程施工。；二、材料和设备进场计划1、材料进场计划1.1、工程所用的钢筋、水泥、砂石料等料源均已确定，并严格按设计规范要求选用材料代表性样品，提前60天左右送中心试验室进行标准试验和混合料配合比设计，把试验结果提交监理工程师审批。1.2、规范原材料的管理，各类原材料分类堆放。各分项工程开工前，料场备足施工所需的各类原材料，以保证原材料供应充足。1.3、工程所有材料由项目经理部依据进度计划及施工图预算工程量自行采购。钢筋原材必须配有质量保证书，试验员对每批次钢筋进行原材料试验；混凝土采用搅拌站集中拌合，并由混凝土罐车运至施工现场。1.4、拟投入的主要材料情况见下表主要工程材料数量表：序号材料名称数量使用部位备注1HRB400级钢筋98T抗滑桩2HRB335级钢筋34T抗滑桩3HRB235级钢筋40T抗滑桩4HPB235级钢筋116T抗滑桩、框格梁5Φ32锚杆15T框格锚杆6Φ10锚杆0.4T厚层基材挂网锚杆7桩身混凝土C301824m3抗滑桩8护壁混凝土C25836m3抗滑桩9框格梁混凝土C25355m3框格梁10无妨土工布2751m2厚层基材11镀锌铁丝网2751m2厚层基材12混合基质材料275m3厚层基材13块石1047m3路堑挡土墙14M7.5砂浆65m3路堑挡土墙15Φ8打孔PVC管900m坡面排水系统16透水土工布848m2坡面排水系统17C20混凝土平台截水沟32m3坡面排水系统2、设备进场计划2.1、根据工程施工需要及进度要求，安排各类性能良好的机械设备进场施工。2.2、施工前对机械设备进行仔细完整的检查，及时修理，保持良好的机械性能而不影响工作。达到要求后，提交监理工程师批准。2.3、拟投入的主要施工机械设备见下表：序号名称规格型号数量使用部位备注1挖掘机小松PC2201台施工便道维护2装载机ZL50G1台场地材料运转3运输车辆5T3辆土石料及混凝土运输4强制式搅拌机5.0m3/h1套混凝土拌制5插入式振动器HZ-502台挖孔桩施工6空气压缩机9m3/min1台转孔设备7风镐03-112台8风动凿岩机YT-281台9钢筋切断机6～40mm1台钢筋加工10电焊机21kw1台11对焊机22KW1台12潜水泵吸型（40m扬程）口径?752台挖孔桩施工13鼓风机离心式交流2台14手推人力车0.3t4辆材料运转15卷扬机1T2台挖孔桩施工16发电机10KW2台电力供应17串筒2套混凝土垂直运输18混凝土泵GW40-11套厚层基材喷射三、劳动力进场计划1、根据工程施工需要及进度要求，安排各类工种施工人员陆续进场施工。2、施工人员进场前，先进行岗前安全教育，并经过安全考核，考核合格者才能上岗施工。特种作业人员须具备特种作业上岗证。3、根据施工安排，该段边坡先进行抗滑桩施工。因此最先安排抗滑桩施工人员进场。其他各类人员在保证施工进度的前提要求下，在分项开工前提前进场。3.1、抗滑桩分二班制连续作业，每孔每班4人，井下2人，井上2人（1人使用电动绞绳架，1人指挥及出渣），轮流下井。井下作业人员以持续作业时间2小时为宜，最长不得超过3小时。应勤换井下作业人员，轮换下井作业。人员安排表职务或工种职称单位数量备注路基负责人工程师名1试验负责人工程师名1试验员2名质检负责人工程师名1质检员1名测量负责人工程师名1测量员1名安全员持证上岗名1施工员技工名2挖孔工名16轮流下井电焊工持证上岗名2浇捣工、木工名4兼用钢筋工持证上岗名2电工持证上岗名1其他普工名5第五章、危险因素分析1、重大危险源的识别1.1、该段滑坡体处治工程存在如下特点：该段施工区域地形和地质水文条件的复杂；施工项目繁多，包括：抗滑桩人工挖孔施工、高边坡开挖施工、边坡防护作业等；施工条件较差：边坡下方即为330国道，处于边通车边施工路段，既要做到施工安全、又要考虑社会车辆的通行安全。因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。1.2、项目部从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有11个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：（1）机械伤害；（2）爆破伤害；（3）坍塌和滑坡；（4）高处坠落；（5）物体打击；（6）交通运输事故；(7）触电事故；(8）起重伤害；(9）淹溺；(10）火灾；(11）窒息或中毒。2、对重大危险源的评价2.1、机械伤害机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。2.2、爆破伤害爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。2.3、坍塌和滑坡（1）、路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡。（2）、抗滑桩挖孔作业时护壁未按要求施工，砼护壁未及时跟进，造成孔壁坍塌。2.4、高处坠落（1）、边坡坡面作业人员或过往人员不慎坠入；边坡作业人员在施工过程中失稳坠落边底；边坡防护施工作业人员未按规定系安全带而造成坠落边坡。（2）、坡面防护工程脚手架布置不规范造成失稳坍塌、断裂而造成施工作业人员坠落。（3）、人工挖孔桩施工作业临边未按规定围挡防护；上下爬梯设置不规范，存在空挡；不当操作产生的碰撞或闪失，作业人员未按规定系安全带而造成的坠落。2.5、物体打击（1）、坡面物体掉入、危石下滚、施工机械倾覆等造成人身伤害和财产损失。（2）、人孔挖孔桩孔口递送物品时抛投；孔口物品落入桩口；未按规定使用吊篮。而造成物体坠入孔内，对孔内施工人员人身伤害和财产损失。2.6、交通运输事故本路段施工过程要保持车辆通行，存在社会车辆和施工车辆通行矛盾及路况差造成交通事故。2.7、触电（1）、无临时用电方案导致用工用电不规范；不符合三级配电两级保护，开关箱（末级）无漏电保护或者保护器失灵；违反“一机、一闸、一漏、一箱”规定；闸刀、电缆线等破损不满足安全要求；工地接地与重复接地不符合要求，未采用TN-S系统；未设短路保护和过负荷保护。引起人员触电事故，而造成人身伤害和财产损失。（2）、孔内照明未按规定使用36V以下的安全电压，引起人员触电事故，而造成人身伤害和财产损失。2.8、起重伤害（1）、卷扬机作业前未检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮；作业中遇停电，不拉闸断电，并将运物悬在空中，通电后造成物体坠落。（2）、轮胎式起重机起吊作业时，悬吊重物行走；未按设计要求组织检查验收；未遵守“十不吊”安全管理规定；作业区域无人进行指挥而造成起重事故。2.9、淹溺未采取安全防护措施；洞口未设置护圈，地表水灌入。2.10、火灾（1）、电焊、气焊未严格遵守相关规定；电气焊的火花与氧气气瓶、乙炔瓶、木料、油料等危险品的距离少于10米，与易爆物品的距离少于20米。（2）、施工现场未配备灭火器材；违规存放燃油、气瓶等。2.11、窒息或中毒（1）、下井前未按规定对孔内气体进行检测；井内未按规定通风。（2）、作业人员酒后上岗；作业时间过长，造成体力下降、注意力不集中。（3）、井上井下人员未间隔联系；未正确佩戴安全防护用品所造成的窒息或中毒事故。第六章、施工安全保障措施一、组织保障1、安全保障体系安全生产管理总要求：贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，强化项目内部安全管理，增强所有职工安全意识，确保安全生产。项目部坚持贯彻执行项目经理负责制，项目领导要坚持“管生产必须管安全”的原则，生产要服从安全的需要，实现安全生产和文明生产。项目部建立健全各项安全规章制度，加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行。2、安全生产组织机构针对我标段施工任务重的特点，我部成立了以项目经理李伟为组长，总工张中、安全科长厉勤杰为副组长的安全领导小组，确保对各工序施工安全进行有效地控制。施工现场配备专职安全员，负责处理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各工程处负责人、施工队队长、施工班长为兼职安全员，协助专职安全员做好安全生产工作。领导小组的组成：组长：副组长：成员：安全管理组织机构安全领导小组安全领导小组组长：副组长：成员：财务科吴秋华试验室周向波机料科杨秀萍合同科朱强工程科邓文阳安全科厉勤杰财务科吴秋华试验室周向波机料科杨秀萍合同科朱强工程科邓文阳安全科厉勤杰桥梁工区安全负责人：桥梁工区安全负责人：隧道工区安全负责人：路基工区安全负责人：预制场及上部施工安全管理人员基础及下部施工队安全管理人员隧道衬砌施工队安全管理人员隧道开挖支护施工队安全管理人员防护施工队安全管理人员路基施工队安全管理人员预制场及上部施工安全管理人员基础及下部施工队安全管理人员隧道衬砌施工队安全管理人员隧道开挖支护施工队安全管理人员防护施工队安全管理人员路基施工队安全管理人员二、安全管理措施安全施工是关系到职工的生命安全和国家的财产不受损失的头等大事，为了确保工程顺利进行，必须认真贯彻"安全第一，预防为主"的方针，加强教育，严格管理，使整个工程处于受控状态。本项目设立以项目经理为主的安全施工网络，经理部下设安全保卫科，下设各级安全员并制定《安全规则》、《安全预防规则》。各施工队要签订有安全保证指标和措施的安全承包内容的协议书。实行安全目标管理，明确工程标准和职责，形成一个有效的安全保证体系。1、安全生产方针在施工过程中，必须认真贯彻"安全第一，预防为主"的方针，严格防止各类伤亡事故的发生。严格执行《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）的各项规定。在工程施工过程中，除了必须保证工程质量外，安全生产也是一项十分重要的工作。加强劳动保护，加强安全法规教育，认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规；在抓好工程质量的同时，必须管好安全生产工作。以安全促生产是本投标人的一贯方针。在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，要相应纳入安全生产工作。2、安全生产目标根据安全生产方针，本投标人制定了严密的安全保证体系，通过组织保证体系、经济担保体系、施工保证体系和思想政治保证体系四个方面来实现安全生产目标，即确保实现"三无"：无死亡、无重伤、无轻伤。3、建立健全安全生产组织机构和规章制度项目部已建立了《安全生产保证体系》，做到加强领导，健全组织。建立项目经理、技术主管、安全生产主任、施工员、班组长和班组安全员在内，同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。明确各岗位的职责。4、安全事故报告制度4.1、事故发生后，现场的事故发生单位人员应当立即向本单位负责安全生产的部门或者负责人报告；单位负责安全生产的部门或者负责人接到报告后，应当在1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。情况紧急时，现场的事故发生单位人员可以直接向事故发生地设区的市或者县（市、区）安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。4.2、项目部、公司对已发生的事故要本着实事求是的态度严肃认真、及时准确的调查报告，并对事故调查的全过程负责。A、轻伤事故：由项目部负责组织调查，公司视情况派员参加。查清事故原因，确定事故责任，提出处理意见，填写《伤亡事故登记表》将登记表及时报到公司。B、重伤事故：由公司负责组织，项目部派员参加调查、分析。查清事故原因，确定事故责任，提出处理意见，拟定整改措施。由项目部填写《职工死亡、重伤事故调查报告书》于事故发生7日内报公司，公司呈报市安监站及有关部门。C、死亡事故：公司会同地方政府主管部门等有关部门进行调查。调查组必须对事故现场进行勘察，拍照或者录像。搜集伤亡事故当事人和现场有关人员的陈诉和证言，索取有关当事人、生产、技术和诊断资料。分析事故原因，查清事故责任，拟定整改方案，提出处理意见。项目部填写《职工死亡、重伤事故调查报告书》于事故发生后15日内报公司。公司按程序上报有关部门。4.3、发生事故的单位领导和现场人员必须严格保护好现场。如因抢救负伤人员或为防止事故扩大而必须移动现场设备、设施时，现场领导和现场人员要共同负责能清楚现场情况，作出标记、记明数据，并画出事故的详图。对故意破坏、伪造事故现场者要严肃处理，情节严重的依法追究法律责任。4.4、事故现场调查结束，依照程序批准后方可清理现场。A、轻伤事故现场清理：由项目经理报公司主管经理批准。、B、重伤事故现场清理：由项目部报公司总经理批准。C、死亡事故现场清理：由公司报有关部门批准。4.5、对事故的处理必须坚持事故原因不清不放过、事故责任者和群众没有受到教育不放过、没有防范措施不放过、对事故的有关领导和责任者不查处不放过的“四不放过”原则进行。4.6、对事故责任者，要根据事故情节及造成后果的严重程度，分别给予经济处罚、行政处分，对触犯刑律的依法追究其刑事责任。5、安全教育培训制度为了提高公司管理者和做作业人员安全意识和安全素质、掌握安全生产科学知识，防止产生不安全行为，减少伤亡事故的发生，特制定本安全生产教育培训制度。5.1、安全教育的内容安全教育主要包括：安全生产思想、安全知识、安全技能和法制教育四个方面的内容。安全思想教育的目的是提高员工安全生产责任意识。通常从加强思想认识、方针政策和劳动纪律教育等方面进行。（1）思想认识和方针政策的教育。一是提高各级管理售货员和广大职工群众对安全生产重要意义的认识。从思想上、理论上认识搞好安全生产的重要意义，以增强关心人、保护人的责任感，树立牢固的以人为本观点；二是通过安全生产方针、政策教育。提高各级技术、管理人员和广大职工的政策水平，使他们正确全面地理解党和国家的安全生产方针、政策，严肃认真地执行安全生产方针、政策和法规。（2）劳动纪律教育。主要是使广大职工懂得严格执行劳动纪律对实现安全生产的重要性，企业的劳动纪律是劳动者进行共同劳动时必须遵守的法则和秩序。反对违章指挥，反对违章作业，严格执行安全操作规程，遵守劳动纪律是贯彻安全生产方针，杜绝伤害事故，实现安全生产的重要保证。企业所有职工必须具备安全基本知识。因此，全体都必须接受安全知识教育和每年按规定学时进行安全培训。安全基本知识教育的主要内容是：企业的基本生产概况；施工（生产）流程、方法；企业施工（生产）危险区域及其安全防护的基本知识和注意事项；机械设备、厂（场）内运输的有关安全知识；有关电气设备（动力照明）的基本安全知识；高处作业安全知识；生产（施工）中使用的有毒、有害物质的安全防护基本知识；消防制度及灭火器材应用的基本知识；个人防护用品的正确使用知识等。安全技能教育。就是结合本工种专业特点，实现安全操作、安全防护所必须具备的基本技术知识要求。每个职工都要熟悉本工种、本岗位安全技术知识。安全技能知识是比较专门、细致和深入的知识。它包括安全技术、劳动卫生和安全操作规程。国家规定建筑登高架设、起重、焊接、电气、爆破、压力容器、锅炉等特种作业售货员必须进行专门的安全技术培训。宣传先进经验，既是教育职工找差距的过程，以是学、赶先进的过程；事故教育可以从事故教训中吸取有益的东西，防止今后类似事故的重复发生。法制教育就是要采取各种有效形式，对全体职工进行安全生产法规和法制教育，从而提高职工遵法、守法的自觉性，以达到安全生产的目的。5.2、安全教育的对象施工项目安全教育培训的对象包括以下五类人员：，培训时间不得少于24h,经考核合格后，持《安全生产考核合格证书》上岗。，经考试合格后，持证上岗。；必须接受政府主管部门或本单位的安全培训，经考试合格后持证上岗。，经理论和实际操作的双项考核，合格者持《特种作业操作证》上岗作业。，考试合格后方可上岗作业。5.3、安全教育的形式新工人（包括合同工、临时工、学徒工、实习、代培以及转岗、待岗、换岗人员）必须进行入场前的岗前安全教育（公司、项目、班组），学习内容包括安全技术知识、设备性能、操作规程、现场环境、安全制度和严禁事项，并经考试合格后，方可进入振作岗位。新工人在通过公司安全教育后，来到施工现场，应通过项目安全教育班组安全教育。（1）项目安全教育由安全员和各工长组织实施，主内容是：本单位（包括施工、生产志地）安全生产制度、规定及安全注意事项；本工种的施工环境、特点及施工方法；本工种的安全技术操作规程；机械设备、电气安全及高处作业等安全基本知识；防火、防雷、防尘、防爆知识及紧急情况安全鼾和安全疏散知识；防护用品发放标准及防护用具、用品使用的基本知识。（2）班组安全教育由班组长主持进行，可指定技术熟练，重视安全生产的老工人讲解，其主要内容是：本班组作业特点及安全操作规程；班组安全活动制度及纪律；爱护和正确使用安全防护装置（设施）及个人劳动防护用品；本岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策；本岗位的作业环境及使用的机械设备、工具的安全要求。从事特种作业的人员必须经过专门的安全技术培训，经考试合格取得操作证后方准独立作业。特种作业的安全教育由安全员组织机长主持。对从事特种作业的人员要进行经常性的安全教育，教育内容为：特种作业人员所在岗位的工作特点，可能存在的危险、隐患和安全注意事项；特种作业岗位的安全技术要领及个人防护用品的正确使用方法；本岗位曾发生的事故安全及经验教训；班前安全