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文档简介
铁路车辆钳工中级理论知识题库附答案
(1200题)
1.车辆心盘用竹胶板的抗压强度应OMpa。
(A)260
(B)290
(C)^110
(D)230
正确答案:(A)
2.耐油椽胶属于()。
(A)氯丁椽胶
(B)天然橡胶
(C)丁睛橡胶
(D)普通橡胶
正确答案:(C)
3.油压减振器用的油液是0。
(A)变压器油
⑻汽轮机油
(C)仪表油
(D)机械油
正确答案:(C)
4.ZQSn3-12-5号铜合金属于()。
(A)黄铜
(B)锡锌铅青铜
。锡磷青铜
(D)锡锌铅黄铜
正确答案:(B)
5.钢质工件渗碳后必须进行()。
(A)淬火处理
⑻退火处理,
。正火处理
(D)回火处理
正确答案:(A)
6.材料的导电性属于()。
(A)机械性能
(B)化学性能
(C)物理性能
(D)工艺性能
正确答案:(C)
7.QG-日级铸钢的强度极限应2()Mpa。
(A)827
(B)780
(C)620
(D)441
正确答案:(A)
8.HB表示材料的()。
(A)洛氏硬度
(B)布氏硬度
(C)肖氏硬度
(D)维氏硬度
正确答案:(B)
9.蜗轮式手制动机的蜗轮材料应是()。
(A)Q235-A
(B)45号钢
(C)铸钢
(D)铸铁
正确答案:(D)
10.基孔制的轴孔间隙配合中的轴径公差应标注()。
(A)正公差
⑻负公差
(C)零公差
(D)正负公差
正确答案:(B)
11.197726型轴承内圈与RD2车轴轴颈为0过盈配合。
(A)基孔制
⑻基轴制
。国家标准
(D)非标准
正确答•案:(D)
12.构架弹簧支柱组装后作对角线长度之差测量是属于()检查。
(A)尺寸偏差
⑻位置偏差
(C)形状偏差
(D)装配偏差
正确答案:(B)
13.有尺寸公差和形位公差的零件要求形位公差()。
(A)比尺寸公差大
⑻比尺寸公差小
(C)等于尺寸公差
(D)接近于尺寸公差
正确答案:(B)
14.未注公差的尺寸,其标准公差级别为()。
(A)12~18
(B)13〜18(0)14〜18
(D)15~18
正确答案:(A)
15.摩擦表面之间加一层二硫化铝润滑剂后的摩擦属于()。
(A)内摩擦
(B)外摩擦
。干摩擦
(D)边界摩擦
正确答案:(A)
16.手制动轴在制动时承受的外作用力是()。
(A)剪切刀
(B)弯曲力
(C)扭转力
(D)扭转和弯曲力
正确答案:(D)
17.杠杆传动的主要优点之一是()。
(A)传动平稳
⑻传动比较大
(C)精度要求不高
(D)结构尺寸小
正确答案:(C)
18.皮带传动的主要缺点之一是()。
(A)传动不平稳
(B)传动比不稳定
(C)传动效率很低
(D)不能作变向传动
正确答案:(B)
19.三角皮带传动与平皮带传动相比,其特点是()。
(A)能作交叉传动
⑻能作半交叉传动
(C)传动效率高
(D)拆装简便
正确答案:(C)
20.齿轮传动与皮带传动相比,其优点是()。
(A)加工制作简便
⑻传动比不变
(C)传动噪声小
(D)不易损坏
正确答案:(B)
21.蜗杆传动()。
(A)主传动件是蜗杆
⑻无自锁作用
(C)传动比低
(D)使用寿命高
正确答案:(A)
22.螺旋压力机的传力丝杆应采用()。
(A)三角粗牙螺纹
⑻三角细牙螺纹
(C)梯形螺纹
(D)方牙螺纹
正确答案:(D)
23.风压机易出现的故障是()。
(A)管道堵塞
⑻漏泄
(C)销接件折损
(D)行程压不到位
正确答案:(B)
24.气压传动的气压输送系统由()等组成。
(A)管路系统
⑻管路系统和控制元件
(C)管路系统和辅助元件
(D)管路系统.控制元件和辅助元件
正确答案:(D)
25.液压机的压力头作用在工件上的外力等于()。
(A)输出压力X活塞面积
⑻减压阀控制压力X活塞面积
。工件抵抗变形或破坏的抵抗力
(D)压力机设定定额压力
正确答案:(C)
26.油压机常见的缺陷是()。
(A)漏油
⑻油路堵塞
。油液变质
(D)工作不平稳
正确答案:(A)
27.千分尺在检测工件尺寸时,首先应()。
(A)校对自身的准确度
⑻擦拭工件表面
(C)把工件放在便于测量的位置
(D)作好检测记录准备
正确答案:(A)
28.用外径千分尺测量时,()。
(A)应直接转动微分筒进行测量并读数
⑻应转动测力装置进行测量并读数
(C)不能前后或左右摆动
(D)将微分筒转至要求的尺寸公差进行测量
正确答案:(B)
29.百分表一般用于检测()。
(A)尺寸偏差
⑻形状偏差
(C)位置偏差
(D)形状和位置偏差
正确答案:(D)
30.精密量具()。
(A)应进行抽检鉴定
(B)应不定期检查鉴定
(C)应定期检查鉴定
(D)一般不鉴定
正确答案:(C)
31.构架和侧架等大型零部件划线检验平台工作面的平面度应()。
32.不大于02mm
33.(B)不大于2mm
34.(C)不大于5mm
(D)不大于Imm
正确答案:(B)
35.货车侧架划两端导框大平面加工线的基准是()。
(A)中央孔框立柱大平面及承簧面
(B)中央孔框立面及侧架纵向中心线
(C)导框大平面及承簧面
(D)导框大平面及侧架纵向中心线
正确答案:(A)
36.钳工自用鎏子淬火须淬()。
(A)白火
⑻黄火
(C)蓝火
(D)黑火
正确答案:(C)
37.钳工攀子适宜用的制作材料是()。
(A)硬质合金
(B)高速工具钢
(C)高碳工具钢
(D)T7号工具钢
正确答案:(D)
38.用标准麻花钻头钻Q235-A钢件孔时的切削速度应控制在()。
(A)不大于15m/min
(C)25~30m/min
(C)30~50m/min
(D)l5~27m/min
正确答案:(D)
39.钻铸铁孔的钻头要求将标准麻花钻的切削刃磨成0。
(A)双重或三重顶角折线刃
(B)月牙刃
。带分屑槽刃
(D)很小的后角
正确答案:(A)
40.钻黄铜孔用标准麻花钻时突出的问题是()。
(A)切削刀自动扎入工件发生"梗刀"
(B)切屑易粘结在刃口上
。排屑很困难
(D)易磨损切削刃
正确答案:(A)
41.手电钻()。
(A)可用于攻直径小的螺纹
(B)不能用于攻丝
。尽可能不用于攻丝
(D)既可钻孔又可攻丝
正确答案:(B)
42.风钻()。
(A)可用于攻较大孔径的螺纹
⑻可用于攻小孔径的螺纹
(C)可用于攻大.小孔径的螺纹
(D)不能用于攻丝
正确答案:(A)
43.冷弯钢管的弯曲半径应不小于管径的()。
(A)l倍
(D)2倍
(C)3倍
(D)4倍
正确答案:(D)
44.手工绕制钢丝弹簧的芯棒直径应等于0倍簧圈内径。
45.9-0
46.(B)8〜9
47.(C)7〜8
48.(D)6〜7
正确答案:(B)
49.手工刮削金属零件表面()。
(A)只提高表面光洁度
(B)只提高表面的形状精度
(C)只用于修理产品
(D)能提高配合表面耐磨性
正确答案:(D)
50.手工刮削零件表面的加工作用是()。
(A)切削
⑻挤压
(C)切削和挤压
(D)磨损
正确答案:(C)
51.研磨余量一般控制在()。
52.05〜03mm
53.(B)O.03-O5mm
54.(C)05~08mm
55.(D)08~lmm
正确答案:(A)
56.研磨小型平面件的运动轨迹应为()。
(A)直线
(B)摆动直线
(C)直线交叉
(D)蜗旋线或8字形
正确答案:(D)
57.转8A型转向架侧架内侧斜杆上6个突起圆锥台的作用是()。
(A)减小铸造缩孔
⑻刻打铸造标记
。选配组装两侧架导框中距尺寸
(D)铸造时固定砂型
正确答案:(C)
58.转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力0。
(A)固定不变
⑻随运行速度增加增大
。随枕簧压缩量增大而减小
(D)随枕簧压缩量的增加而增大
正确答案:(D)
59.转8A型转向架侧架三角孔的作用是()。
(A)减轻重量
⑻便于清砂
。便于检修闸瓦及减轻重量
(D)增加外形美观
正确答案:(C)
60.转8A型转向架侧架立柱与楔块之结合面垂直的倾斜角为0。
(A)l°30'
(B)2°30z
(C)3°30'
(D)0~l°
正确答案:(B)
61.客车转向架油压减振器的减振阻力()。
(A)固定不变
⑻随振动速度增大而增大
(C)随车辆运行速度增大而增大
(D)随枕簧压缩量增加而增大
正确答案:(B)
62.油压减振器油缸上部漏油时会使()。
(A)拉伸阻力减小
⑻拉伸阻力减小并发生由拉转压时的行程突变
。拉伸阻力增大
(D)拉伸阻力增大并发生由拉转压时行程突变
正确答案:(B)
63.209型转向架构架两纵向梁中心线横向距离为()。
(A)1956mm
(B)1943mm
(C)1930mm
(D)l905mm
正确答案:(B)
64.206型和209型转向架采用长吊杆的目的是0。
(A)便于组装拆卸
⑻便于构架机械加工
。改善车辆垂直振动性能
(D)改善车辆横向振动性能
正确答案:(D)
65.209型转向架的构架()。
(A)只适用于装用D轴轮对
(B)只适用于装用C轴轮对
(C)适用于装用D.C两种轮对
(D)各型轮对均可装用
正确答案:(C)
66.车辆用圆柱滚子轴承的轴向间隙()。
(A)随径向间隙增大而增大
⑻随径向间隙增大而减小
(C)和径向间隙是相互独立的
(D)和径向间隙既独立又关联
正确答案:(C)
67.车辆用圆柱滚子轴承的保持架采用整体结构()。
(A)比怫接结构好
(B)比硼接结构差
(C)己被钾接结构所代替
(D)与钏接结构具有相同的安全可靠性
正确答案:(A)
68.车辆用圆柱轴承的原始径向间隙为()。
(A)O.12-17mm
(B)O.IO〜15mm
(C)17~24mmn
(D)O.06〜09mm
正确答案:(A)
69.197726型轴承的径向间隙()。
(A)随轴向间隙增大而增大
⑻随轴向间隙减小而增大
。与轴向间隙相互独立
(D)与轴向间隙既相关又独立
正确答案:(A)
70,197726型轴承与圆柱滚子轴承相比,其优点是()。
(A)便于拆装检修
⑻便于维护保养
。能承受较大的轴向力
(D)摩擦系数小
正确答案:(C)
71,197726轴承的原始轴向间隙值为()。
(A)O.075~5mm
(B)O.5~6mm
(C)6~7nm
(D)7~8mm
正确答案:(B)
72.无论13号车钩还是15号车钩,当车钩处于闭锁状态时,应()。
(A)动作灵活
⑻将锁提(推)销卡死不能活动
(C)保证各部无间隙
(D)具有防跳作用
正确答案:(D)
73.13号下作用式车钩()。
(A)可以装用于客货车辆
⑻动作比15号车钩开锁灵活
(C)检修工作量较大
(D)应具有二次防跳作用
正确答案:(D)
74.15号车钩()。
(A)因钩头较轻而易产生钩头上翘
(B)易发生三态作用不良故障
(C)因钩头较重而易产生钩头下垂
(D)钩头内部零件与1号钩不通用
正确答案:(C)
75.新制13号车钩全开位置时钩舌至钩腕内侧距离为0。
(A)22O〜235nm
(B)230—242nm
(C)W220mm
(D)2235mm
正确答案:(A)
76.新制15号车钩闭锁位置时钩舌至钩腕内侧距离为()。
(A)W114mm
(B)114—124mm
(C)I2O〜127mm
(D)2124mm
正确答案:(B)
77.G1型缓冲器的弹簧盒0。
(A)为压型结构
(B)与G2型缓冲器不通用
(C)与Q型缓冲器通用
(D)与G2型缓冲器弹簧盒大同小异
正确答案:(C)
78.MX-2型橡胶缓冲器的能量吸收率为()。
(A)85%
(B)75%〜80%
(C)72%
(D)57%
正确答案:(A)
79.对MT-3型缓冲器作性能试验时,要求大阻抗力为()kN。
(A)1220
(B)1630
(C)1800
(D)2200
正确答案:(C)
80.新制货车采用103型阀或120型阀时,其空车状态下的制动缸活塞行程为()。
(A)15O~l60mm
(B)85~1I5mm"
(C)I3O~I4Omm
(D)IIO~I6Omm
正确答案:(B)
81.104型分配阀属于0。
(A)三压力机构控制阀
(B)二压力机构直接作用方式控制阀
。二压力机构间接作用方式控制阀
(D)二.三压力混合机构的控制阀
正确答案:(C)
82.356mmX254mm密封式制动缸主要的特点是()。
(A)后盖与缸体的密封性进一步改善
⑻缸体内壁提高了表面质量
(C)活塞与缸体间的密封性有明显的改善
(D)前盖与缸体积活塞杆增加了密封装置
正确答案:(D)
83.盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸.()积丝杠回程机构组成。
(A)制动杠杆
(B)间隙调整器
(C)闸片
(D)助橡胶膜片
正确答案:(B)
84.22型客车制动用自动间隙调整器用手动调整制动缸活塞行程,当顺时针方向
转动调整手把时0。
(A)活塞行程缩短
⑻活塞行程伸长
(C)活塞行程不变
(D)活塞退至原始状态位置
正确答案:(A)
85.用上拉杆调孔方法调整60t货车制动缸活塞行程伸缩量,每调一孔,其活塞
行程伸缩长度为0。
(A)90-1IOmm
(B)80-9Omm
(C)3O-32mm
(D)27〜40mm
正确答案:(D)
86.车辆制动率()。
(A)就是制动倍率
⑻是制动倍率的倒数
(C)等于车辆制动闸瓦压力之和与车辆重量之比
(D)等于车辆制动力与车辆重量之比
正确答案:(C)
87.车辆用圆柱滚子轴承组装前应进行选配,要求同一轴箱两轴承径向间隙之差
不大于()。
(A)O.OImm
(B)O.O2mm
(C)0.05mm
(D)O.03mm
正确答案:(D)
88.当圆柱滚子轴承外圈套入轴箱体内较紧时应()。
(A)用紫铜棒敲击外圈端面套入
⑻用木锤敲击外圈端面套入
。用铁锤敲击外圈端面套入
(D)用压力机强行压入体内
正确答案:(A)
89,197726型轴承压装到车轴上前()。
(A)必须逐个选配
⑻应按批进行选配
。应对轴颈.防尘板座及轴承内圈直径进行尺寸公差测量
(D)应清洗轴承各部和轴颈配合表面。
正确答案:(C)
90.滚动轴承滚动面呈中心凹坑.四面凸起,并有烧伤变色迹象之缺陷,判断该缺
陷为()。
(A)锈蚀坑
(B)电蚀
(C)剥离
(D)撞痕
正确答案:(B)
91.滚动轴承滚动面呈现麻点或剥离缺陷的基本原因是()。
(A)锈蚀
⑻轴承表面早期疲劳
(C)电蚀
(D)摩擦腐蚀
正确答案:(B)
92.压装107726型轴承时,油压机活塞杆轴心线应与车轴轴心线0。
(A)完全一致
⑻尽可能一致
(C)不一致
(D)保持一定的角度误差
正确答案:(B)
93.段修客车时,要求上下心盘之直径差不大于()mm。
(A)10
(B)8
(C)6
(D)4
正确答案:(A)
94.转8A型转向架同一组内外弹簧之自由高度之差,新造车和厂修车分别不大于
()o
(A)5mm和6mm
(B)4mm和5mm
(C)3mm和4mm
(D)2mm和3mm
正确答案:(D)
95.转8A型转向架无论新制或厂修,其承载鞍导槽与侧架导框之轴向间隙为0mm。
(A)3〜5
(B)3〜9
(C)9~12
(D)5~12
正确答案:(C)
96.转8A型转向架组装落成后要求制动梁端头与侧架滑槽承面的小搭载量不小于
0mm。
(A)20
(D)25
(C)35
(D)30
正确答案:(D)
97.转8A型转向架在装车落成时要求旁承铁座入旁承体内的深度不小于0mm。
(A)2O
⑻25
(C)3O
(D)35
正确答案:(D)
98.转8A型转向架同一转向架两轮对之轮径差,新造车和厂修车分别不大于0。
(A)6mm和15mm
(B)IOnun和20mm
(C)2mm和4mm
(D)4mm和10mm
正确答案:(A)
99.转8A型转向架两侧架固定轴距之差,新造车和厂修车分别不大于0。
(A)lmm和2mm
(B)2mm和3mm
(C)2mm和4mm
(D)3mm和5mm
正确答案:(C)
100.厂•段修15号车钩组装时要求钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙分别不大于0。
(A)3mm及4mm
(B)2mm及3mm
(C)lmm及2mm
(D)4mm及5mm
正确答案:(A)
.厂.段修客货车车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于0。
(A)127mm及130mm
(B)II2mm及124mm
(C)124mm及127mm
(D)130mm
正确答案:(A)
102.客货车用缓冲器往车上安装时必须有不小于()mm的压缩量。
(A)5
(B)4
(C)3
(D)2
正确答案:(D)
103.13号车钩装上车后要求钩头上翘.下垂分别不大于0。
(A)5mm
(B)5mm和3mm
(C)3mm和5mm
(D)3mm
正确答案:(C)
104.15号车钩装上车后要求钩头上翘下垂分别不大于()mm。
(A)5和3
(B)5
(C)3~5
(D)3
正确答案:(B)
105.出厂车要求钩体.钩舌及钩尾框不裂保证期为()。
(A)一个段修周期
⑻一个辅修期
(C)一个厂修期
(D)l〜2年
正确答案:(A)
106.上作用式13号车钩之钩提杆孔中心与上锁销孔中心之
水平距离允许在上锁销()mm。
(A)之前30—45
⑻之后30-45
(C)之前后30-45
(D)之前后25
正确答案:(B)
107.车辆落成后,要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之扁孔间隙不大于
0nlm。
(A)l
(B)5
(C)2
0)5
正确答案:(C)
108.货车采用密封式制动缸时,在制动缸壁与活塞间应涂0。
(A)一般润滑脂
(B)46号制动缸脂
(C)89D号制动缸脂
(D)l号制动缸脂
正确答案:(C)
109.厂修后转8A型转向架弓型制动梁两闸瓦托对角扭曲应不大于
0mm。
(A)5
(B)4
(C)3
(D)2
正确答案:(A)
110.厂.段修货车车辆落成调钩高时,允许在下心盘底面加装竹质垫板的厚度为()
mm。
(A)15~30
(B)15〜40
(C)20~30
(D)20~40
正确答案:(D)
111.厂修有心盘转向架之客车在落车调整车钩高度时,允许在下心盘底面加装钢
质调整垫板的厚度应不大于()mm。
(A)10
⑻12
(C)20
(D)15
正确答案:(B)
112.厂修客车及有盖货车在落车后要求车体左右倾斜应0。
(A)分别不大于15mm和3nm
(B)分别不大于20mm和40mm
(C)均不大于20mm
(D)均不大于40mm
正确答案:(C)
113.车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作0。
(A)全车漏泄试验
⑻主管漏泄试验
(C)软管连接器漏泄试验
(D)制动缸及副风缸漏泄试验
正确答案:(B)
114.车辆空气制动作单车保压试验的时间应为()。
(A)30s(R)45s
(C)lmin
(D)2min
正确答案:(C)
115.易发生车辆冷切轴的部位是0。
(A)轴颈
⑻防尘板座
(C)轴中央
(D)轮座
正确答案:(D)
116.轴承内圈与轴颈配合过盈量超过规定限度()。
(A)会引起热切轴
(B)不会发生热切轴
。会导致冷切轴
(D)不会切轴
正确答案:(A)
117.滚动轴承滚动工作面呈现紫蓝色之变色时().
(A)可不作处理即可使用
(B)表面经抛光后使用
(C)应报废
(D)必须重新磨削加工后使用
正确答案:(C)
118.转8A型转向架两侧架之固定轴距之差超限()。
(A)一般不会发生行车事故
(B)会产生燃轴事故
(C)使车辆振动加剧
(D)易产生冷切轴
正确答案:(B)
119.转8A型转向架两侧架中央立柱内侧之挡铁焊接不牢,()。
(A)不会发生行车事故
(B)会发生制动梁脱落
(C)会加剧车辆振动
(D)易发生燃轴事故
正确答案:(B)
120.所谓产品是指0。
(A)具有特定形状的可分离的有形产品
⑻硬件产品和流程材料产品的总称
(C)硬件.流程性材料及软件产品的总称
(D)硬件.软件.流程材料及服务四大类别产品的总称
正确答案:(D)
121.硬件产品质量特性()。
(A)是指产品的性能
⑻是指产品性能,可信性.安全性和经济性
。包括产品的性能.可信性.安全性.适应性.经济性及时间性
(D)是指产品对标准.规范.图样及其技术要求的符合性
正确答案:(C)
122.影响产品质量的基本因素是0。
(A)人机.料.法.环.检
(B)人的素质及其操作技能
(C)操作技能.工艺方法及机床设备
(D)质量意识
正确答案:(A)
123.使用新设备时首先要()。
(A)检查各部分状态
⑻开机试用
(C)熟悉使用说明书
(D)清洗加油
正确答案:(C)
124.设备的一级保养是()。
(A)以维修人员为主,操作者配合
⑻以操作者为主,维修人员配合
(C)维修人员和操作者共同负责
(D)维修人员的职责
正确答案:(B)
125.切削加工的三大要素是()。
(A)切削速度,进给量和吃刀深度
⑻机床.刀具和工件
(C)人员.材料和机床
(D)刀具.夹具和设备
正确答案:(A)
126.挤压加工的螺纹比切削加工的螺纹0。
(A)强度低
⑻使用寿命长
。生产效率低
(D)成本高
正确答案:(B)
127.车轴轴身提高使用寿命有效的措施是0。
(A)不加工
⑻精加工
。滚压加工
(D)刷一层防锈清漆
正确答案:(C)
128.影响冲裁件的冲切表面质量的关键因素是()。
(A)凸凹模刃口表面质量
(B)工件材料的材质
(C)凸凹模刃口间隙
(D)凸凹模刃口间隙和表面质量
正确答案:(D)
129.用直角压模对板材工件进行压弯的变形过程0。
(A)是塑性弯曲变形的过程
⑻要经历自由弯曲变形和校正弯曲变形两个阶段
(C)要经历自由弯曲变形.接触弯曲变形及校正弯曲变形三个阶段
(D)是自由弯曲变形的过程
正确答案:(C)
130.等离子切割0。
(A)只能切割不锈钢
(B)只能切割黑色金属材料
(C)只能切割金属材料
(D)能切割金属材料和非金属材料
正确答案:(D)
131.铸铁或有色金属需焊接时,一般应采用0。
(A)气焊
⑻手工电弧焊
。埋弧焊
(D)二氧化碳保护焊
正确答案:(A)
132.1mm薄钢板焊接常用的佳方法是()。
(A)手工电弧焊
⑻气焊
。二氧化碳保护焊
(D)自动电弧焊
正确答案:(B)
133.铸钢件之间采用电焊连接时()。
(A)要求焊缝处打磨或加工掉表层
⑻无须作任何处理即可焊接
。焊前要求预热
(D)必须作退火处理
正确答案:(A)
134.工件在装夹定位时,为保证各面的定位完全稳定,应具有0定位点。
(A)3个
(B)4个
(C)5个
(D)6个
正确答案:(D)
135.材料的综合性能包括物理性能.化学性能.机械性能和()性能。
(A)材料
(B)导电
(C)工艺
(D)物理性能和化学性能
正确答案:(C)
136.机械零件正常的磨损过程一般分为跑合.()磨损和剧烈磨损三个阶段。
(A)非稳定
⑻稳定
(C)正常
(D)非正常
正确答案:(B)
137.工件平面研磨时,要求运动轨迹。
(A)交叉
(B)随意
(C)重复
(D)不能重复
正确答案:(D)
138.转8A型转向架侧架内侧斜杆上的6个突起圆锥台分别代表该侧架前后轴箱
导框相对()的范围。
(A)内侧面距离
(B)内侧面距离
(C)心盘
(D)轨距
正确答案:(B)
139.13号车钩的钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,还设有。突缘。
(A)加强铁
⑻均重铁
(C)护销
(D)防跳
正确答案:(C)
140.当制动主管减压时,()的压力空气进人制动缸,起制动作用。
(A)副风缸
⑻主风缸
(C)制动管
(D)主风缸和制动管
正确答案:(A)
141.客货车用滚动轴承车轴轴颈要求距防尘板座端面()mm以内表面应无划痕.
擦伤和凹痕。
(A)30
(B)40
(C)50
(D)60
正确答案:(C)
142.段修客车的车钩缓冲装置在组装时,要求提杆与下锁销连杆之距离须大于()。
(A)15
(B)20
(C)30
(D)50
正确答案:(A)
143.段修客车落成后要求车体倾斜不得超过()。
(A)20
(B)30
(C)40
(D)50
正确答案:(B)
144.材料的延展性属于()性能。
(A)物理
(B)化学
(C)工艺
(D)物理和化学
正确答案:(C)
145.材料的导电性属于()性能。
(A)物理
(B)化学
(C)工艺
(D)物理和化学
正确答案:(A)
146.09MnCuPTi低合金结构钢的抗氧化性比Q235-A号钢()。
(A)一般
(B)较差
。差
(D)好
正确答案:(D)
147.车辆用烧结铜钢套属于()结构的粉末冶金材料。
(A)铜基
⑻铁基
(C)合金
(D)非金属
正确答案:(B)
148.GCrl5SiMn合金钢系车辆用。钢。
(A)普通
(BQ235-A号
(C)碳素钢
(D)轴承
正确答案:(D)
149.WI8Cr4V合金工具钢用于制作()刀具。
(A)切削
(B)刃具
(C)锂销
(D)研磨
正确答案:(A)
150.C级铸钢的抗拉强度应大于或等于()MPa。
(A)550
(B)580
(C)620
(D)650
正确答案:(C)
.钢的密度为()
151t/M3o
(A).55
⑻85
(C)50
(D)65
正确答案:(B)
152.45号钢的可焊性0。
(A)一般
⑻好
(C)较差
(D)差
正确答案:(C)
153.配合中的H字母代表孔为()孔。
(A)基准
⑻基轴
(C)基孔
(D)形状公差
正确答案:(A)
154.公差中的基本偏差不表示公差带的()。
(A)尺寸偏差
(B)形状偏差
(C)位置偏差
(D)大小
正确答案:(D)
155.在基孔制中轴的基本偏差从a—b用于。配合。
(A)位置
(B)间隙
(C)大小
(D)普通
正确答案:(B)
156.H8/k7表示该配合为基孔制的()配合。
(A)一般
(B)大小
(C)过渡
(D)过盈
正确答案:(C)
157.同一要素的形状公差应()位置公差。
(A)大于
(B)小于
(C)等于
(D)2
正确答案:(B)
158.形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又()。
(A)独立
(B)相似
(C)等于
(D)配合
正确答案:(A)
159.液体摩擦属于()。
(A)内摩擦
(B)外摩擦
(C)干摩擦
(D)湿摩擦
正确答案:(A)
160.在摩擦过程中由于硬粒或硬质突起物的作用而导致表面材料脱落的现象,叫
()磨损。
(A)颗粒
(B)加工
(C)磨料
(D)表面
正确答案:(C)
161.机械传动分为摩擦传动和()传动两大类型。
(A)电动
(B)皮带
(C)杠杆
(D)啮合
正确答案:(D)
162.车辆制动装置的杠杆传动属()传动。
(A)电动
(B)皮带
(C)杠杆
(D)啮合
正确答■案:(D)
163.杠杆传动不宜作()的往复运动。
(A)低速
(B)高速
(C)匀速
(D)平行
正确答案:(B)
164.三角皮带不宜作改变方向的()传动。
(A)交叉
(B)低速
(C)高速
(D)匀速
正确答案:(A)
165.齿轮节圆直径等于齿数乘以()。
(A)半径
(B)圆周
(C)模数
(D)长度
正确答案:(B)
166.蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动()。
(A)功率低
(B)功率IWJ
(C)低
(D)高
正确答案:(C)
167.圆柱螺旋弹簧()吸收冲击能量的作用。
(A)没有
(B)有
(C)低
(D)高
正确答案:(A)
168.气压传动的输出功率()。
(A)等于零
(B)小于零
(C)大
(D)小
正确答案:(D)
169.空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的()系统。
(A)制动缸
(B)制动管
(C)输送
(D)输出
正确答案:(C)
170.液压传动和气压传动保证正常平稳工作的关键是确保传动系统的()性。
(A)半密封
(B)密封
(C)活动
(D)效率
正确答案:(B)
171.客货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的()面。
(A)承簧
(B)平
(C)侧
(D)固定
正确答案:(A)
172.客货车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及()的毛
坯面。
(A)缸体毛坯边沿
(B)缸体毛坯孔直径
(C)安装底座
(D)安装平面
正确答案:(D)
173.对毛坯件进行借划线时,要根据实际尺寸偏差.形位偏差以及图纸技术要求调
整。基准的位置。
(A)工件
(B)图纸
(C)划线
(D)毛坯
正确答案:(B)
174.光坯件上划精度要求较高的加工线时应采用高度()划针盘。
(A)游标尺
(B)座标尺
(C)平尺
(D)三角尺
正确答案:(A)
175.锂削形位公差要求较高的多平直面工件时,首先要锂削好()面。
(A)一个角
(B)基准面
(C)两个面
(D)三个面
正确答案:(B)
176.公母套配铿一般应先铿好()面。
(A)外表
(B)内径
(C)端
(D)内径和端面
正确答案:(A)
177.精锂配合面用透光法检查的配合间隙精度高水平可达()mm。
(A).01
(B)05
(C)1
(D)5
正确答案:(A)
178.修磨钻头横刃,把横刃磨短可以大大减少钻削()。
(A)纵向力
(B)横向力
(C)轴向力
(D)冲击力
正确答案:(C)
179.钻削钢材的群钻,其特点之一是切削刃磨成()形刃口。
(A)单面
(B)月牙圆弧
(C)三角
(D)多面
正确答案:(B)
180.划线钻孔的样冲眼不但要打准,而且要打()。
(A)浅
(B)深
(C)小
(D)大
正确答■案:(D)
181.在斜面上直接钻削垂直孔时应采用()刃钻头。
(A)单面
(B)两面
(C)三面
(D)圆弧
正确答案:(D)
182.钱孔能提高孔的尺寸精度和形状精度,但不能提高()精度。
(A)材料
(B)表面
(C)位置
(D)粗糙
正确答案:(C)
183.较削铸铁孔加煤油润滑会引起孔径()。
(A)收缩
(B)扩大
(C)裂纹
(D)无变化
正确答案:(A)
184.用钻床攻削螺纹时,必须用()夹持丝锥。
(A)普通夹头
(B)保险夹头
(C)双手
(D)单手
正确答案:(B)
185.用机用丝锥攻丝,只有攻削()孔时才使用二攻丝锥。
(A)较小
(B)较大
(C)不通
(D)直线孔
正确答案:(C)
186.手动攻丝的起始攻丝,要求丝锥一定要()。
(A)注水
(B)注油
(C)放斜
(D)放正
正确答案:(D)
187.刮削时刮刀刃口对被刮表面起着切削和()的作用。
(A)推挤
(B)压光
(C)推挤压光
(D)摩擦
正确答案:(C)
188.刮削第二遍时一定要与第一遍刮痕方向()。
(A)重复
(B)交叉
(C)找线
(D)找面
正确答案:(B)
189.细刮工件表面研点时一定要遵循亮点重刮.暗点()的原则。
(A)研磨
(B)不刮
(C)重刮
(D)轻刮
正确答案:(D)
190.研磨可以提高工件的尺寸精度.形位精度,表面光滑度以及()。
(A)使用寿命
(B)工件强度
(C)工件硬度
(D)化学性能
正确答案:(A)
191.粗研磨用研磨油一般为浓度不大的()。
(A)机械油
(B)煤油
(C)柴油
(D)一般润滑脂
正确答案:(A)
192.研磨的基本原理是研磨剂对被加工表面的物理作用和()作用的综合。
(A)压力
(B)化学
(C)摩擦
(D)摩擦和挤压
正确答案:(B)
193.阀门凡尔线的研磨一般由阀座与阀盘()配研。
(A)交叉相互
(B)滚动
(C)直线相互
(D)曲线相互
正确答案:(C)
194.大平面薄板调平时不能锤击()的部位。
(A)大平面
(B)小平面
(C)凹陷
(D)凸起
正确答案:(D)
195.又扭又弯的板条料调平时应首先调矫()。
(A)一边
(B)凹陷
(C)凸起
(D)扭曲
正确答案:(D)
196.弯曲半径愈小,其弯曲件的中性层愈向()。
(A)内移
(B)外移
(C)一边移
(D)多方向移
正确答案:(A)
197.直缝焊接钢管冷弯时应把接缝放置在()的弯曲位置。
(A)表面层
(B)中性层
(C)内层
(D)工具
正确答案:(B)
198.镀锌钢管只能()弯。
(A)热
(B)冷
(C)压力机
(D)手工
正确答案:(B)
199.钢管加热弯制时,不能用()作为加热燃料。
(A)加热炉
(B)油
(C)电
(D)煤
正确答案:(D)
200.多螺栓连接面紧固螺栓时必须()均衡地进行拧紧。
(A)从一头
(B)从两边
(C)分次逐步
(D)从中间
正确答案:(C)
201.用力矩扳手紧固螺栓时,其力矩值()代表真实的预紧力。
(A)大小
(B)阻力
(C)不能
(D)能
正确答案:(C)
202.重要的螺纹连接必须使用()装置。
(A)防转或止动
(B)防缓垫
(C)防缓母
(D)开尾销
正确答案:(A)
203.转8A型转向架的固定轴距为()mm。
(A)1600
(B)1650
(C)1750
(D)1850
正确答■案:(C)
204.转8A型转向架减振装置的致命缺点是()间的结合面磨耗较严重。
(A)弹簧
(B)斜楔和摇枕
(C)斜楔
(D)摇枕
正确答案:(B)
205.转8A型转向架的结构比较()。
(A)复杂
(B)笨重
(C)不实用
(D)简单而可靠
正确答案:(D)
206.202型转向架的构造速度为()km/ho
(A)80
(B)100
(C)120
(D)150
正确答案:(C)
207.客车转向架采用H型整体构架能控制转向架的()运动。
(A)横向
(B)纵向
(C)蛇行
(D)上下
正确答案:(C)
208.车辆在运行中作蛇行运动主要是由于车轮踏面为()所致。
(A)磨耗
(B)圆锥面
(C)剥离
(D)凹陷
正确答案:(B)
209.197726型轴承外表面及密封罩均作磷化处理,其目的是为()。
(A)防止锈蚀
(B)防止磕碰
(C)防水
(D)防油
正确答案:(A)
210.车钩在闭锁位置时必须具有()作用。
(A)防跳
(B)防缓
(C)防撞击
(D)防盗
正确答案:(A)
211.13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,
还设有()突缘。
(A)防跳
(B)防缓
(C)防冲击
(D)护销
正确答案:(D)
212.15号车钩与1号车钩的钩头零件可以()使用。
(A)互换
(B)换2号钩
(C)换3号钩
(D)换5号钩
正确答案:(A)
213.新制客车的钩舌销的材料为()钢。
(A)45号钢
(B)40Cr
(C)Q235-A
(D)60Si2Mn
正确答案:(B)
214.万吨重载列车车辆用13号车钩体及钩舌必须采用()铸钢。
(A)45号钢
(B)40Cr
(C)QC-E1
(D)Q235-A
正确答案:(C)
215.客车用车钩缓冲装置中加装车钩复原装置的原因之一是车钩尾部为()面结
构。
(A)多
(B)两个
(C)直
(D)圆弧
正确答案:(D)
216.缓冲器四大性能指标是行程.大作用力.容量和()。
(A)能量释放率
(B)能量吸收率
(C)拉力
(D)张力
正确答案:(B)
217.车辆制动机必须具有充气.制动.保压和()作用。
(A)缓解
(B)膨胀
(C)压缩
(D)调整
正确答案:(A)
218.客.货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量分别为()kPa。
(A)150和120
(B)170和120
(C)170和140
(D)150和140
正确答案:(C)
219.高磷生铁闸瓦在制动减速过程的摩擦系数比()闸瓦要高。
(A)合成
(B)普通生铁
(C)低磷生铁
(D)中磷生铁
正确答案:(D)
220.车速超过160km/h的旅客列车要求采用()制动装置。
(A)电控
(B)手动
(C)机械
(D)GK阀
正确答案:(A)
221.车辆滚动轴承发生C类缺陷时应予。处理。
(A)修理
(B)报废
(C)运用
(D)焊修
正确答案:(B)
222.轴承产生电蚀的主要原因是()通过轴承滚动摩擦工作面所致。
(A)电压
(B)电流
(C)电阻
(D)水垢
正确答案:(B)
223.车辆滚动轴承发生变色呈黄色时应属()类缺陷。
(A)D
(B)C
(C)B
(D)A
正确答案:(D)
224.轴承材质或热处理不良会引起早期()破坏。
(A)锈蚀
(B)剥离
(C)疲劳
(D)变形
正确答案:(C)
225.转8A型转向架在落车后,其斜楔承簧面应低于摇枕承簧面。mm。
(A)1-3
(B)2-4
(C)2-6
(D)5-8
正确答案:(A)
226.同一转向架两侧架固定轴距之差,新造车应不大于()mm。
(A)2
(B)4
(C)6
(D)8
正确答案:(A)
227.转8A型转向架在落车后不允许斜楔与侧架磨耗板接触面间有()间隙。
(A)横向
(B)纵向
(C)垂直贯通
(D)任何
正确答案:(C)
228.转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的小搭载量应不小于()mm。
(A)5
(B)20
(C)30
(D)50
正确答案:(C)
229.客车转向架的摇枕吊销在组装前必须进行()检查。
(A)超声波探伤
(B)电磁探伤
(C)测量
(D)化学
正确答案:(B)
230.转8A型转向架落成后要求同一转向架之车轮直径差:新造车和厂修车分别
不大于()mm。
(A)4和8
(B)6和15
(C)8和20
(D)10和30
正确答案:(B)
231.无论新造车还是检修车,车钩缓冲装置装车后,应对车钩作O作用检查。
(A)探伤
(B)一态
(C)两态
(D)三态
正确答案:(D)
232.厂修车各型车钩往车上组装后,要求车钩在闭锁状态时往上托起锁铁的位移
量应不小于()mm0
(A)5
(B)1
(C)2
(D)3
正确答案:(D)
233.13号车钩无论新.旧,装车前应在钩身下面距钩肩()mm处加焊4mmX200
mmX120mm之钢质磨耗板。
(A)30
(B)50
(C)80
(D)100
正确答案:(B)
234.15号车钩钩舌与上钩耳的间隙超限后,允许在下钩耳与钩舌间。调整。
(A)彻垫
(B)加垫
(C)补焊
(D)涂润滑油
正确答案:(B)
235.MX-I型或MX-2型缓冲器组装自由高度应为()mm。
(A)568-575
(B)550-520
(C)500-450
(D)400-350
正确答案:(A)
236.车钩缓冲装置各主要零部件对裂纹焊修时必须()裂纹并开坡口焊补。
(A)研磨
(B)截换
(C)补强
(D)彻底消除
正确答案:(D)
237.缓冲器组装后应按载荷规定要求作()试验。
(A)一次静压缩
(B)二次静压缩
(C)三次静压缩
(D)四次静压缩
正确答案:(C)
238.13号车钩钩托梁必须用()螺栓并加装背母和开口销组装连接。
(A)M10
(B)M15
(C)M22
(D)M30
正确答案:(C)
239.制动缸活塞皮碗弹力不足时()。
(A)检修
(B)更换
(C)注油
(D)加垫
正确答案:(B)
240.制动缸无泄漏沟者应按()开沟。
(A)领导指示
(B)设计图样
(C)任意
(D)使用
正确答案:(B)
241.密封制动缸必须涂抹()制动缸脂。
(A)89D
(B)普通
(C)95D
(D)机械油
正确答案:(B)
242.STI-600型闸调器组装后必须在试验上台作()试验。
(A)平衡
(B)破坏
(C)性能
(D)配合
正确答案:(C)
243.STI-600型闸调器螺杆弯曲大于()时调修。
(A)3mm
(B)2mm
(C)1mm
(D)5nun
正确答案:
(C)
244.手制动拉杆链应作不小于()kN的拉力试验。
(A)47
(B)55
(C)55
(D)47
正确答案:(A)
245.厂修22型客车制动梁调修.补强或焊修后应作()kN的拉力试验。
(A)40
(B)50
(C)60
(D)70
正确答案:(D)
246.厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于()时调整修。
(A)5mm
(B)8mm
(C)10mm
(D)15mm
正确答案:(A)
247.厂.段修货车,在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时,应将。垫板
放于底层。
(A)合成
(B)塑料
(C)木质
(D)钢制
正确答案:(D)
248.同一组摇枕弹簧,要求内外簧的()必须相反。
(A)底座
(B)构架
(C)旋向
(D)材质
正确答案:(C)
249.车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车()试验。
(A)漏泄
(B)牵引
(C)制动
(D)缓解
正确答案:(A)
250.22(23)型厂.段修客车落车时,要求同一车辆之车轮直径之差分别不大于()
mm。
(A)5和10
(B)20和30
(C)30和40
(D)40和50
正确答案:(B)
251.车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的()试验。
(A)简单
(B)漏泻
(C)全车
(D)感度
正确答案:(D)
252.简单地讲,工艺就是加工的()。
(A)习惯经验
(B)艺术或方法
(C)规章制度
(D)试验
正确答案:(B)
253.工序是组成()的基本单元。
(A)产品
(B)检修
(C)工艺
(D)制度
正确答案:(C)
254.检查卡片属于()。
(A)工艺文件
(B)规章制度
(C)设备文件
(D)产品说明
正确答案:(A)
255.工艺规程是()的完整的工艺文件。
(A)指导运输
(B)指导生产
(C)指导煤矿
(D)指导贸易
正确答案:(B)
256.工艺装备()量具。
(A)是不确定
(B)是机械
(C)不包括
(D)包括
正确答案:(D)
257.合格产品是指()要求的产品。
(A)满足生产
(B)满足厂方
(C)满足规定
(D)满足客户
正确答案:(C)
258.金属切削过程是被切削金属层在切削刀刃的作用下产生挤压.剪切变形和()
的过程。
(A)辐射
(B)腐蚀
(C)扭曲
(D)切离
正确答案:(D)
259.工件淬火后能进行切削加工的方法是()。
(A)磨削
(B)研磨
(C)磨削和研磨
(D)挤压
正确答案:(C)
260.冲压模具必须采用()钢来制作。
(A)工具
(B)不锈钢
(C)45号钢
(D)合金钢
正确答案:(A)
261.铸钢或铸铁在机械加工前必须作()处理。
(A)检测
(B)退火或正火
(C)检修
(D)探伤
正确答案:(B)
262.冲裁原理与金属切削原理是()的。
(A)不相同
(B)相同
(C)相似
(D)不相似
正确答案:(B)
263.含碳量愈高的钢材可焊性()。
(A)愈差
(B)愈好
(C)较好
(D)一般
正确答案:(A)
264.铸铁有裂纹后()用电焊补焊。
(A)更换
(B)除锈
(C)不能
(D)可以
正确答案:(C)
265.不锈钢()用氧气-乙焕火焰切割。
(A)不能
(B)能
(C)注油
(D)注水
正确答案:(A)
266.磁力探伤属于()探伤。
(A)有损
(B)内部
(C)表面
(D)超声波
正确答案:(C)
267.一般立体划线应作()安放划线。
(A)一次
(B)二次
(C)三次
(D)四次
正确答案:(C)
268.转向架各垂下品与轨面小距离:钢轨内侧为()mm。
(A)30
(B)50
(C)80
(D)100
正确答案:(B)
269.转向架各垂下品与轨面小距离:钢轨外侧为()mm。
(A)50
(B)80
(C)100
(D)150
正确答案:(B)
270.转向架各垂下品与轨面小距离:闸瓦销环为()mm。
(A)100
(B)80
(C)50
(D)25
正确答案:(D)
271.转8A型转向架货车落车后,上下心盘之间的斜钉与螺栓垂直距离不小于。
mm。
(A)2
(B)3
(C)4
(D)5
正确答案:(D)
272.转8A型转向架货车落车后,上下心盘缘之间垂直距离不小于。mm。
(A)10
(B)5
(C)3
(D)1
正确答案:(C)
273.13号车钩厂修时,钩舌外涨超过()mm时更换。
(A)10
(B)8
(C)6
(D)4
正确答案:(C)
274.13号车钩厂修时,钩舌内侧和正面磨耗剩余厚度不足()mm时堆焊加工。
(A)30
(B)50
(C)60
(D)70
正确答案:(D)
275.13号车钩厂修时,钩舌内侧和正面磨耗剩销孔直径大于()mm时更换钩舌。
(A)45
(B)54
(C)64
(D)74
正确答案:(B)
276.13号车钩厂修时,钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于()mm。
(A)127
(B)130
(C)147
(D)152
正确答案:(A)
277.13号车钩厂修时,钩舌与钩腕内侧距离全开位置不大于()mm。
(A)242
(B)250
(C)260
(D)265
正确答案:(A)
278.13号车钩段修时,钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于()mm。
(A)120
(B)130
(C)140
(D)150
正确答案:(B)
279.13号车钩段修时,钩舌与钩腕内侧距离全开位置不大于()mm。
(A)220
(B)245
(C)250
(D)260
正确答案:(B)
280.在闭锁位置时向上托起钩锁铁移动量,各型车钩均不小于()mm。
(A)8
(B)6
(C)5
(D)3
正确答案:(D)
281.车辆厂修制动缸钢体内径磨耗超过()mm时更换。
(A)8
(B)6
(C)5
(D)3
正确答案:(D)
282.120型控制阀属于()。
(A)三压力机构控制阀
⑻二压力机构间接作用方式控制阀
(C)
三通阀
(D)二压力机构直接作用方式控制阀
正确答案:(D)
283.车辆在运行中发生车轴折断的事故,称为()事故。
(A)一般事故
(B)特殊事故
(C)切轴事故
(D)特大事故
正确答案:(C)
284.09MnCuPTi低合金钢又称()。
(A)轴承钢
(B)45号钢
(C)耐大气候钢
(D)普通钢
正确答案:(C)
285.当制动主管减压时,()的压力空气进入制动缸,起制动作用。
(A)副风缸
(B)主风缸
(C)大气
(D)活塞
正确答案:(A)
286.配合电焊操作时,为使眼睛不受伤害,应注意避开()对眼睛的照射。
(A)太阳光
(B)电弧光
(C)紫外线
(D)电焊燔
正确答案:(B)
287.客车转向架构架上的弹簧支柱主要功能之一是()。
(A)杠杆定位
(B)车体定位
(C)轮对
(D)轴箱定位
正确答案:(D)
288.在计算换长时,使用的标准长度规定为()mo
(A)10
(B)11
(C)12
(D)15
正确答案:(B)
289.货车车辆落成后要求同一端两侧上下旁承间隙之和为()mm。
(A)4-6
(B)5〜8
(C)10~16
(D)2-26
正确答案:(C)
290.铜与锌的合金称为()。
(A)青铜
(B)黄铜
(C)红铜
(D)巴氏合金
正确答案:(B)
291.新制车辆轮对之内侧距离为()mm。
(A)1435
(B)1350—1356
(C)1354—1357
(D)1351—1355
正确答案:(D)
292.转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含磨耗盘)应为(86
±2)mm,超限时可调整下旁承垫板。
A
A.正确
B.错误
293.钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时焊修。
B
A.正确
B.错误
294JC型双作用弹性旁承纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧全部脱开时修
理。
B
A.正确
B.错误
295.凿削时,操作者前面最好有安全网,应戴上防护眼镜;凿子头部若有毛刺产
生,应及时磨平。
A
A.正确
B.错误
296.两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤
应答。
A
A.正确
B.错误
297.清洗货车滚动轴承用的清洗温度不得超过90℃。
B
A.正确
B.错误
298.货车车轴轴端面的菱形钢印表示检查员的责任钢印。
B
A.正确
B.错误
299.104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气.缓解.制动.保
压等作用。
B
A.正确
B.错误
300.转K6型侧架立柱磨耗板组装时,须采用ZT型平头折头螺栓。
A
A.正确
B.错误
301.列车软管的水压试验压力为lOOOkpao
A
A.正确
B.错误
302.过盈联接当其它条件相同时,用压入法能获得较高的摩擦力或力矩,因为它
不像温差法那样会擦伤配合表面。
B
A.正确
B.错误
303.棘轮式手制动机组装时,摩擦面须涂润滑油。
A
A.正确
B.错误
304.抗侧滚扭杆主要由扭杆.扭臂.支承座.关节轴承组成。?
B
A.正确
B.错误
305.人民铁路职业道德与社会主义社会所提倡的共产主义道德是一致的。
A
A.正确
B.错误
306.车辆一般装有手制动机的一端称为一位。
A
A.正确
B.错误
307.止尘伞裂纹.破损.变形时须更换。
A
A.正确
B.错误
308.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,可以边作业边报告本单位负
责人。
B
A.正确
B.错误
309.弯形是使材料产生塑性变形实现的,因此,只有塑性好的材料才能进行弯形。
A
A.正确
B.错误
310.353130A紧凑型轴承采用工程塑料保持架代替钢板冲击保持架。
A
A.正确
B.错误
311.转K6型轴箱橡胶垫中间橡胶挤出变形或中间橡胶层与上.下钢衬板脱开时修
理。
B
A.正确
B.错误
312.车钩组装时,钩舌.钩体和钩腔内配件材质须匹配,普碳钢钩舌应安装在普碳
钢钩体上。
A
A.正确
B.错误
313.转K4型摆动装置导框摇动座弧顶面接触区域裂纹时更换。
A
A.正确
B.错误
314.锯割管子时,应一下子锯到底,否则锯齿很容易崩裂。
B
A.正确
B.错误
315.登高作业在使用梯子.高脚凳.升降台之前,应检查确认其完整良好。
A
A.正确
B.错误
316.车轮踏面圆周磨耗深度不大于lmmo
B
A.正确
B.错误
317.车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形采用数控技术加工。
A
A.正确
B.错误
318.斜楔组装时,斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向
的贯通间隙。
A
A.正确
B.错误
319.制动装置须采用能自动打印的微机控制单车试验器或集中控制单车试验器。
A
A.正确
B.错误
320.SW-220K由于是无摇枕转向架,为防止车体意外过大的上升,在横梁上设置
了防过冲座。?
A
A.正确
B.错误
321.道德属于上层建筑的范畴,是一种特殊的社会意识形态。
A
A.正确
B.错误
322.P62型棚车段修周期为5年。
A
A.正确
B.错误
323.为了方便检修,各塞门的手把销可以用开口销.铁钉代用。
B
A.正确
B.错误
324.严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在5米以上。
B
A.正确
B.错误
325.微机超声波探伤日常性能校验:样板轮上机探测一周,探伤机系统应该准确探
测出样板轮上的全部裂纹。
B
A.正确
B.错误
326.对外转的行车设备故障,无须填写车统-113。
B
A.正确
B.错误
327.目前我国货车上使用的挡键一般分为伸缩式和固定式两种型号的挡键。
A
A.正确
B.错误
328.钻头少磨,就是在不得要领时少磨.甚至不磨。
A
A.正确
B.错误
329.RD2车轴全长尺寸最大值为2147mm。
A
A.正确
B.错误
330.在客车制动系统中加装电子防滑器的最终目的就是实现制动效率最大化。
A
A.正确
B.错误
331.转向架各型圆弹簧均不得调修。
A
A.正确
B.错误
332.缓解阀的作用是排出副风缸的风,使制动得到缓解。
A
A.正确
B.错误
333.弹簧垫片切口尖头也有防松作用。
A
A.正确
B.错误
334.SWRPAS20c速度传感器安装时,与齿轮顶的间隙为9±5mm。?
B
A.正确
B.错误
335.道德的完整涵义,应该包含着二层意思:第一,道德是调整人们之间关系的
行为规范:第二,道德是以善恶观念为标准的。
B
A.正确
B.错误
336.车辆零件刚度过低或受到过大的载荷会发生变形。
A
A.正确
B.错误
337.70t级货车须装有软管吊链组成。
A
A.正确
B.错误
338.夹持工件时,允许任意接长手柄或用手锤敲击夹紧工件的台钳夹紧手柄。
B
A.正确
B.错误
339.转K2型斜楔主.副摩擦面磨耗大于2mm时更换新品。
B
A.正确
B.错误
340.主视图所在的投影面称为正投影面,简称正面,用字母V表示。
A
A.正确
B.错误
341.转K4型摆动装置摇动座须分解,除锈后探伤,裂纹时更换。
A
A.正确
B.错误
342.钩身磨耗时须堆焊磨平后焊装磨耗板。
A
A.正确
B.错误
343.不得借助弹簧托板吊装.支撑或移动转向架。
A
A.正确
B.错误
344.铿削是钳工的一项基本操作技能。
A
A.正确
B.错误
345.轴承压装后,只要人工转动无卡滞现象无须进行磨合试验。
B
A.正确
B.错误
346.转动轴承有异音.卡滞或其他不正常现象时须退卸。
A
A.正确
B.错误
347.104分配阀主阀的局减部由局减阀.局减活塞.局减膜板.压圈及局减阀弹簧等
组成。
A
A.正确
B.错误
348.转K4型橡胶弹性下旁承,尼龙下旁承体裂损.顶面磨耗大于3m
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