列车长个人年终工作总结3篇

列车长个人年终工作总结（3篇）列车长个人年终工作总结篇120xx年差不多接近尾声，在这岁未年初之季。对即将过去的一年进行一次全面的，系统的总结。既是对过去一年工作的回想，也是对新的一年要面临的各项任务的预测。在20xx年的工作中，车队组认真贯彻和落实段和车队各项文件的要求，严格执行两纪一化，深化路风、班组管理、标准化和规章等各项制度的严格落实。在段和车队领导的关怀和帮助下，全体员工共同努力下，组顺利完成了全部工作任务，并得到了段和车队领导充分确信和表扬。所以，在成绩面前还存在着不足，急需在以后的工作中提升和改善，并总结了20xx年的工作概况。一、文明服务安全第一安全工作是提升服务质量的必备条件，在接班作业中，保障列车设施设备的安全可靠运行，是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。严格执行标准化和安全管理程序化，根据非空车的具体情况，特别针对列车的消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。加强三乘联检和三品检查工作力度，列车长带头执行，以身作则，消除三乘联检和三品检查流于形式，把好旅客上车第一关，门岗执行好三句话，认真执行好六字法，把危险品果断档在车门下。列车超员要加强巡视车厢的力度，做好旅客的禁烟宣传，经常坚持清理排查列车隐藏死角处存在的安全隐患。加强非空车开水供应的监督，满足广大旅客乘车用水的需要。监督催促列车员认真执行车队的六个一，严格执行好行李架站前调、站后摆整齐，确保安全10厘米距离的要求，尽力而为的达到三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度，加强高站台车门口的安全宣传。年未，车队组织进行了消防和应急处置的演练。以及取暖锅炉的电化教学培训，并适应性的做了实际演练，着重加强烧干锅的应急处置及防火的安全注意事项。有效地预防列车火灾和意外伤害的发生。工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证，把查睹漏清除在上车前，防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车，把握好关键站及时地查睹验票工作，避免列车中有逃票的路风事件发生。摸清员工的思想，逐一解释消防演练长远的必要性，对家庭有困难的员工进行家访，替困难员工排忧解难，用无微不至的关怀来感化每一名员工，以点带面，使全体员工的态度得以端正，从而使工作质量得到提升，确保了班组的稳固和全部工作的顺利进行。加强班组的路风管理。因为本趟车经过南昌、九江、合肥等经济较发达的城市，旅客普遍要求较高，迫使服务质量也必需有相适应的应对措施，以便可以在保障安全和验票睹漏的同时，满足旅客们刻簿调钻的要求。利用班前会理清思想，从列车员的职业道德和责任思想入手，加强列车员的服务意识，提升列车员的服务质量，引导列车员抵御金钱的诱惑，遵守职业道德，消除各类路风事件的发生。二、眼睛向内查找原因1、标准化作业程序落实不完全，个别员工投机取巧简化安全作业程序，在中途的中间站门岗三句话落实不到位，查睹危险品六字法落实见风使舵，出站台四门制的边门自互检制度落实不完全，安全宣传不到位。2、扶老携幼重点旅客照顾不到位，列车严重超员时，列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口，至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞，一站三报做不到位，导致服务质量的标准大大缩水。3、夜间运行车厢卫生差，不能及时做到随脏随扫，列车长监督意识不强，存在有夜间运行清理卫生会影响旅客休息而放松了标准。4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效地落实，个别列车员存在坐乘务间，当班打盹睡觉的现像，不但降低了服务质量的标准，也同时存在着安全隐患。5、与对班交接备品存在信用交接现像，备品零交接，制度落实不到位。6、库内守车制度落实覆于言表，总有人心存绞幸心理。署运期间列车员无处冲凉，造成思想上存在抵触情绪，导致时常有守车失控的现像发生。7、工资待遇低，思想情绪差，人员变动大，入不敷出，人员欠编。新职人员、学生工业务素质差，没有上进心，得过且过，当一天和尚撞一天钟，对应知应会内容把握不牢，信心不足对以后没有预测。8、旅客列车超员时，列车员不能严格按照标准程序作业，六个一被抛到九宵云外，环境卫生尤为变得相当差。9、列车晚点宣传不到位，对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细，带有敷衍的情绪。10、对三乘人员管理力度不够，存有放任自流的现像。11、对茶水员工作指导不到位，开水供不应求，火险隐患无时不在。12、台账添写覆于形式，肤皮了草应付了事。三、分析原因认真整改1、充分利用班前学习会，加强标准化和规章制度的学习、监督、监督催促列车员严格执行标准化，特别针对出站台四门制的边门自互检和立门岗的三句话及六字法，反复教育后拒绝改变的加大考核力度，消除此类问题的再次发生。2、要求工作人员认真做到三要、四心、五主动，战胜困难坚持始终的执行标准作业程序。对重点旅客做到三知三有，关键是知困难有服务。3、加强夜间卫生标准的落实，加强检查力度做到奖赏分明，做好个别旅客的疏通思想和解释工作，给旅客身心健康的创造一个好的空气环境，保证夜间运行车厢内清新的空气质量。对不能达标者做到记分考核，月未评比按量绩效来考核。4、列车员当班打盹、久坐乘务间、耐心疏通，让其从思想上认识到给熟睡的旅客带来的安全隐患和资产的丢失，做到以身尽责，全心全意的为人民服务。力争从根本上消除此类问题再次发生，夜间加强卧铺车厢的巡视，发现问题及时纠正和考核。5、为了避免库内零交接，特制订退乘库内在餐车集合，关于没有认真执行者给于警告和处罚。6、认真讲解库内守车的安全必要性，端正认识，主动带头及时更正错误，战胜困难，把好守车安全关。7、对新员工和接受能力差的列车员，充分利用学习会，班前会业务提问，监督催促学习理论知识，要求骨干列车员帮忙与监督，采用一帮一带的传帮带。8、加强列车员的服务意识，特别是在列车超员的情况下，要战胜重重困难做好服务工作，提前把下车的旅客引导到边门口。照顾好重点旅客，提升列车的服务质量。9、因为列车经常晚点，耐心细致做好解释工作，要有牺牲自我的精神，顾全大局，客气接受旅客的抵触情绪，耐心做好解释工作。正视和理解旅客的发泄，热心接受旅客的批评，体贴旅客的浮躁心情，做到忍辱负重，骂不还口。10、认真做好三乘联检，加强对三乘人员的管理，加强三乘人员的责任意识。11、加强对茶水员的监督，加强对茶炉的巡视，保证旅客开水的供应。加强对茶水员的监管力度，监督催促确保旅客的开水供应及时清除防火安全的隐患。加强烟头管理，及时做好车厢的禁烟宣传，清理好死角的安全隐患。12、认真检查台账记录与交接，规范添写标准，发现问题及时更正。13、认真执行车队的六个一，确保列车零隐患。做到垃圾定点扎口投放，完全做好终到卫生，做到终到卫生清洁三不带。四、做好准备迎接以后20xx年即将过去，新的一年即今后临。车队组全体员工要继续服从大局，服从段、车队领导的指挥，发扬过去好的方面，改正不足，提升班组标准化作业的质量，顾全大局确保列车安全万无一失，为段、车队全部工作的顺利进行打下良好的基础。列车长个人年终工作总结篇2一、指导思想以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实铁道部《关于进一步加强铁路职业教育工作的决定》和集团公司职教工作会议精神，紧密围绕铁路运输安全生产的中心任务，以“标准化教育培训中心”的建设为载体，创新进步，攻坚职业技能的培训，努力开创职教工作的新局面。二、方针目标坚持“主动服务、主动适应”的运输生产方针，深化安全管理基础工作，加强岗位达标培训，参与集团公司组织的各工种职业技能鉴定，连续开展运输生产岗位的群众性“大学习、大练兵、大比武”活动，努力建设一支业务技术精良、应急处置能力能适应运输安全生产要求的员工队伍。具体目标：一加强、二提升、三个百分之百、一实现、一合格。一加强：加强各工种岗位作业标准内容，通过职业技能鉴定。二提升：提升乘务人员的服务意识和非正常情况下应急处置问题的能力。三个百分之百：员工持证上岗、岗前培训合格率达、非正常情况下岗位技能演练覆盖率达。一合格：员工教育达标单位验收合格。一实现：实现安全年。三、具体措施⒈加强组织领导充分发挥在员工教育培训工作中的作用，进一步加强对客运段的管理，做到职责明确，工作程序规范，切实抓好各车队（间）的员工教育和培训工作。各车队、车间通过作用，根据不同时期安全工作的重点，结合本车队（间）的运输生产实际，开展各工种岗位技能演练，加强劳动安全、人身安全、消防安全知识教育，充分调动员工学业务、学技术的积极性，形成安全生产的浓厚气氛，使员工牢固树立安全第一的思想，在工作中认真执行标准化的作业程序，确保旅客运输安全。⒉适应运输生产需要，积极开展各种适应性培训，以提升旅客列车工作人员的服务意识和服务质量根据运输生产实际及铁道部要求“每名员工每两年完成天的培训任务”的需要，进行生产一线乘务员工的全员脱产培训，以车队为单位办班，全员脱产培训时间长，任务重，各车队要积极配合。脱产培训的内容包含：职业道德、服务理念、法制法规、作业标准、客运业务规章、安全知识、车辆基础知识、军运规章，加强军事运输知识的学习，铁路军事运输是铁路运输中的重要组成部份，特别是我段每年均要承担繁重的军事运输任务，为此各车队（车间）在日常业务学习中要加强军事运输的学习，适应铁路军事运输的需要;加强技能演练（案例处置、消防安全知识和服务技能训练），提升队伍综合业务素质;采取灵活的学习方式，在培训进程中开展军训和业务知识比赛，调动员工的业务学习积极性，提升员工队伍的整体素质。⒊加强素质达标，组织列车员、餐车长、服务员、行李员参与职业技能鉴定的考前培训今年参与职业技能鉴定的工种主要是列车员（中级），共人。鉴定前的培训工作安教科除按年度培训计划完成外，各车队要加强对参与鉴定的人员鉴定前的日常培训，培训情况在三级教育台帐中进行登记，培训任务完成情况作为职工培训季度评比考核的重要依据。⒋抓好在职和预备列车长的培训工作（1）加强工作人员的日常培训。列车长综合素质的提升是教育培训工作的重中之重，它直接影响铁路企业的形象，因此加强对在职列车长的培训是客运段员工教育培训工作的重点。今年将组织全段在职列车长的岗位封闭式培训，特聘请集团公司客运现场经验丰富的相关领导进行讲课，提升列车长综合素质及现代化管理水平。培训内容：应急处置、作业标准、计划运输、军运知识、班组现代化管理知识、客运规章、客运心理服务以及形势教育等。（2）抓好预备列车长的选拔培训工作。随着机制改革和列车长竞争上岗的深入，加快了列车长岗位变更频率，通过公开、公正、公平竞争、择优上岗的预备列车长除参与段举办的预备列车长培训班外，还要参与铁道部或集团公司组织的规范化岗位培训班，获取列车长岗位资格证书，持证上岗。（3）组织列车长季度考试。每季度组织列车长全员考试，考试内容以每月列车长季度业务复习范围为主。考试成绩纳入段对列车长奖励、考核的相关管理规定。⒌开展运输生产岗位的群众性“大学习、大练兵、大比武”活动各车班根据岗位工种的技能标准及客运各题库内容，四、五、六月分在全段开展岗位练兵、大比武活动，要求全员参与，车队、车间在班组岗位练兵的基础上，组织开展车队（间）的岗位技能比武活动，并选拔优秀选手参与集团公司组织的岗位技能大比武。今年大比武活动设立个人全能奖、单项奖、团体奖、组织奖，活动资金和奖励资金由段练兵比武活动的领导小组统一安排，参赛人员包含列车长、列车员、行李员、广播员、厨师、餐车长。全能成绩（占总成绩的）及综合业务知识抢答赛成绩（占总成绩的）两项，各车队组织列车长、列车员、行李员、广播员各人（计名）组队参与业务知识比赛。旅行服务中心设专场，由旅行服务中心具体组织实施，安教科配合。⒍坚持季度业务抽考，以考促学，加强各工种岗位技能达标季度抽考的内容由安教科每季初下发的业务复习范围为准，各车队（间）根据业务复习范围，组织车班学习，确保学习时间（各车班日常业务学习时间不得少于小时），保证学习质量）。生看范文产运输任务繁忙时，将进行随机抽考，也可由车队自行组织抽考，并将抽考情况记录在三级教育台帐中，季度抽考（随机抽考）情况纳入职教季度考核评比范围内。今年业务抽考的对象主要是生产骨干，包含列车长、安全员、广播员、行李员、厨师、餐车长。⒎抓好各类人员送外培训工作安教科从本段的培训需求出发，根据集团公司要求做好各类委外培训人员的选送，特别是特别工种人员的取证、换证、复审工作。凡持有《铁路专业技术人员继续教育证书》（包含工程系列、政工系列、财会经济系列）或《铁路职工培训考核手册》的各类人员参与各类培训时，均应携带“继续教育证书”或“培训考核手册”在所培单位签认盖章。⒏坚持持证上岗制度各车队（间）要认真把关，新工、转岗、调入人员，先检验上岗证件，后安排上岗，做到证随人走，人在证在，教培中心每季度进行检查。⒐整编客运乘务教教材，加强师资培养随着旅客运输工作质量标准的不断提升，为旅客服务意识的不断加强，原各工种题库已不能适就现实工作的需要，年上半年要完成对各工种题库补充、完善、整编工作。加强教学案例的收集整理，汇编成册，优化培训内容，有计划地组织案例教学。10.以“标准化教育培训中心”的建设为载体，规范职教管理为加强对员工教育培训工作的管理，按质量标准要求，积极推进教育培训的管理创新和制度创新，完善职教管理软件系统的运用管理。教培中心除按验收标准进行自检外，各车队间的各类业务学习台帐的记录、考试成绩的登记、三级教育台帐的记录等均要规范化，车队间每季度末进行技术业务培训情况的综合统计，教培中心每季度进行职教综合评比，并做好参与“员工教育达标单位”检查评估的各项基础工作。四、加强餐营培训基地的建设，完善教学管理加强对餐营培训基地的建设，解决困绕多年的教学空间严重不足的问题以实现现代化的教学管理。五、建立鼓励约束机制⒈加强培训组织工作，严肃学习纪律，安教科对各种培训要加强管理，严格考勤，坚持将员工的日常业务学习与个人好处挂钩。学习迟到、早退、无故缺勤者严格考核，考试作弊者一律取消成绩，列车长考试作弊者待岗。⒉参与季度抽考、随机抽考的人员中，凡达到分者给予奖励元，不及格者，除考核个人外，并连锁考核车队分人次，并及时补考，直到合格为止。列车长季度考试前三名按元、元、元进行奖励，考试不及格者考核元，无故缺考者免月奖有舞弊行为者一律免职。⒊加强各类培训班的管理，对各类培训的“优秀学员”给予每人元的奖励。每年底对列车长学习笔记进行检查，对学习认真，笔记优秀者进行奖励;无笔记或笔记不全者进行考核。⒋严格执行持证上岗制度，对无证上岗或涂改证件人员给予性罚款元人次，没收涂改证件，并在规定的时间内补办，无证不得上岗。属上级检查发现，连锁考核车队（间）分人次，并追究车队间管理人员的责任。⒌段将开展多种形式的安全、消防、技术业务知识大比武活动及季度职教工作综合评比，凡取得名次的个人或车队（间）给予元元的性奖励。要求各车队间每季度末将“三级教育台帐”、“季度职工培训情况报表”附件交安教科审核。列车长个人年终工作总结篇3一、团结协作方面作为一名列车长我深深地了解，个人再完美，也确实是一滴水。一个优秀的团队，确实是大海，只有使周围的同志，所在的集体共同进步，才是正的进步。因此，我常常提示自己，要顾全大局，要团结协作，要开展批评与自我批评，要求大同，有小异。一个合格的列车长，要及时处置好与兄弟班组之间的关系。更要处置好三乘关系，还要处置好车班内部各工种之间的关系。因此，我经常在其间穿针引线，及时化解矛盾，进行换位思考，使得大家都能心往一处想，劲往一处使，共同做好车班的全部工作。二、精晓业务方面作为一名列车长，没有扎实的业务没有知识是不行的。因此我努力学习各项业务知识，多读书，读好书，以提升自身的业务素质，把业务学习贯穿在车班的日常工作中。努力把握各工种的基础知识，在工作做好一个有用的人，增加知识的积累。同时我深深地了解，一个车班员工业务素质的高低决定车班的综合实力，因此，我一直非常注重乘务员业务素质的培训，宗合班组的具体情况，有针对性地开展业务学习