基础管理人员应知应会

基础管理人员应知应会_文档视界基层管理人员应知应会

（染纱分厂）

一、安全生产教育与监督

1、“安全生产，重于泰山”车间主管一定要将员工的安全牢记在心，尤其是新进员工工作安排，必须让老员工亲自手把手带，绝对不允许让他独立操作一些机械性设备以及存在安全隐患的岗位，1个月实习期过后，经主管审查认可，才能正式上岗。

2、做好车间各岗位安全宣传工作，染色车间一定要教育好挡缸工，开机缸盖时，一定要先确认缸内的压力是否为零、温度是否降到80度以下。关缸盖时一定要远离机缸，更不能去拧没锁好的锁头。

3、染色车间的行车使用必须严格按照《《行车安全使用操作规程》》，起吊前必须先确认被吊物是否处于固定状态，吊钩是否钓牢、吊绳是否与被吊物垂直、起吊后严禁吊物下面站人。开行车时应做到，平、稳、慢，释放被吊物时，一定要稳、准。

4、脱水工在放纱时，一定要将纱对称放好，不能一边多，一边少，否则纱进入桶内，极易被甩出来。

5、烘干工在烘纱时必须严格按照《《烘干机安全使用操作规程》》根据不同纱种，合理选择工艺；太湿、太潮、带铁制的筒纱、绞状纱坚决不能烘，否则会有打火危险，烘干机卫生每月必须清理一次，并由责任人监管。

6、教育好称料工在称料时应预先做好防范工作，对与一些有强腐蚀性或有毒化学药品，称料时必须穿戴防护服及手套，称完料后应及时清洗。

7、槽筒车间女工上班期间必须穿戴衣帽，并将头发盘起。

8、槽筒女工在处理筒管上多余的费纱，使用勾刀时，方向应从里往外勾，勾纱时一定要顺着筒管开槽的地方。

9、车间员工在推、拉纱车时，一定要注意人不能站在车轮旁边，纱车推不动时，不能硬推。当纱车被装物太高，影响视线时，必须确认前面是否有人。

10、遇到特殊情况，如助剂飞溅到眼睛里，应立即用清水清洗，并边做睁眼闭眼运动，同时用手指不断开合上下眼皮，直到能将眼睛睁开为止，然后及时去医院就诊。如果被高温水或蒸汽烫伤，应第一时间立即用凉水冲洗烫伤的局部，一直到疼痛和灼烧感最大程度消失，同时让同事拨打急救电话及时上医院。

11、车间的各个消防通道不能堵塞，要留有一米宽的通道，各重要区域配备的消防器材（灭火器、消防栓、消防带等）要定期检查。尤其是灭火器用完后一定要及时退还给机物料仓库，及时更换。

12、车间所有员工不得随意擅自乱动各类电气设备，更不能私自乱接、乱拉电线。如果要打扫电箱卫生时，必须要通知机电工。

13、在使用货运电梯时，应先确认电梯是否完好，还是处于维修状态，同时要学会正确操作电梯的各个按钮，当遇到突发情况时，一定不要惊慌，应及时拨打求救电话。

二、车间现场环境卫生管理

1、各车间必须将纱车摆放整齐，平时不怎么使用的设备要用布盖好，车间生活垃圾及废料要分类放置。生产场地上不能出现随处可见的，螺丝、螺帽、勾刀、废旧物料等，一经公司发现，将罚责任主管50元/次。

2、染色车间在活不多的情况下，必须擦洗机缸，清理脱水机上费丝、校正各个纱架上的纱柱、清除纱车轮上的费纱；烘干机必须每周打扫一次。

3、每月必须清理一次清水沟和污水沟，时间由车间主管来定，公司每月会现场检查一次，如发现不清理的将罚责任主管100元/次。

4、助剂间、染料房必须每天打扫，尤其是染料房随时都要用拖把拖，各染料箱、助剂桶应摆放整齐，用完的纸箱或桶不能随处乱扔，必须将其堆放在指定位置，纸箱要整理叠好。

5、染色机缸操作平台上不能堆放随处可见的助剂桶、垃圾箱等，用完的染料箱、助剂桶必须及时送回助剂间，更不能囤放多余的助剂，包括冰醋酸、匀染剂等。所有助剂只能到助剂间领取。

6、所有车间用的助剂都不能堆放在车间生产区域，必须放在指定助剂间。

7、员工上班的工作服，日用生活品不能摊放在车间、工作场所或电箱上，车间主管应规定指定专放地点。

8、染色车间地面上的积水要及时清理，特别是出现的染液水绝不允许流入清水沟，一经发现，将重罚责任主管。

9、各车间的废旧物料平时应堆放在专用区域，包括元明粉、纯碱及各类编织袋、废旧纸箱，以便公司回收。

10、槽筒车间的费纱、废料，不能当垃圾处理，车间主管应规定操作工放在指定的袋子里，有些多余的筒脚纱不能用勾刀勾掉，多余的必须一起倒成筒子，等到积到很多时就通知公司相关人员卖掉。

11、槽筒车间的飞毛较多，必须要求指定人员专门负责场地打扫卫生。这个人可以是辅助工、或公司指定的清洁工。

12、槽筒车间的纱车必须摆放整齐，不能横七竖八，倒好的纱用纱车装好，摆放在指定待放区。

13、白坯仓库的纱车间主管应协助仓库保管员，每月整理一次，划分好区域，分类放置，小批量的纱种不能乱扔乱放，要指定放好，不要到用的时候用找不到，仓库要保持整洁。

14、成品仓库的色纱也要划分好区域，分类放置，每天打包好的纱应及时用站板码好放到色纱仓库，对于小批量的要单独放开，以便发货员找到。

15、槽筒车间的场地卫生必须每星期用拖把拖一次，机台每周大清理一次。

16、紧筒车间的腊环不能随处乱扔，废旧纸管随处可见，车间主管必须严格要求操作工用多少拿多少。

17、所有机台在交接班之前必须打扫干净，不能拖到下一班。

三、车间生产与质量管理

1、松式络筒内在疵点

（1）密度不匀（指松紧度不一致）：里松外紧、外松里紧、两头紧、中间松。严重的可称为“菊花芯”。这样的筒子染色时染液会局部短路或断路，造成染色不匀，从而导致色差、色花、颗差等。

（2）重叠纱，重叠严重的成为“起箍”这样的筒子染色时极易造成色花，出现白芯。（3）结头不良，络筒断头时结头操作不良，引起结头形状、纱尾长度不合标准，如长短结、脱节、圈圈结等，这些不良结头在后道生产工序中会重新散结，产生断头。（4）飞花回丝夹入，当机台卫生不干净，飞毛随纱线一起卷入筒子内，要是飞入其它异纤，更是会出现露白现象。

（5）原料混杂、错支错批、不同批号、不同纱线密度、甚至不同颜色的纱线混杂卷绕在同只或同批筒子上。

（6）纱线磨损，断头自停装置失灵，断头不自动停车或槽筒表面不光洁，都会引起纱线的过度磨损，从而导致单纱强力下降。

2、松式络筒要求

(1)由于染色机缸纱柱间隙在165mm左右，因此在松筒过程中筒纱的直径必须控制在100mm以内，（不含胶管的直径65mm)，否则将无法装笼。松筒时应结合纤维的性能，选择合理的松筒工艺，如遇特殊纤维应配合技术科调试并确定稳定的工艺。下面就

①加捻丝、不加捻（长丝）

必须用SSM机松筒，一次性胶管并包袜套，加捻丝松筒时应注意纱线的回捻，长丝必须先预定型再松筒，如原料来的是大饼纱，应先进行分割再预定型最后再松筒。

②高F、高弹丝、锦纶

必须用SSM机松筒，一次性胶管并包袜套，松筒时应注意毛丝、控制好车速防止纱线受损失去原有弹性。

③棉包氨纶

必须用SSM机松筒，周转性胶管，松筒时应尽可能倒松，同时控制好车速防止纱线受损失去弹性。

④多丽丝

由于捻度大，易滑，要求在SSM机松筒，一次性胶管不用包袜套，松筒时适当做紧点，防止乱纱。

⑤特殊纤维：人棉、天丝、莫代尔、竹纤维

无论从客户的加工要求还是原料的价格来讲都相对较高，像这类纤维在松筒时一定要引起重视，尽可能倒松一些，由于这类纤维的回潮率较大，不同批次、客户都有可能存在差异，所以松筒时张力必须相应调整。

⑥人棉气流纺（OER)

由于这类纤维有一定的捻度，如果松筒太松，经染色后容易乱纱，造成后道工序不好退绕而且纱线浪费很大。像这类纤维应适当做紧些。

⑦混纺纱：T/C、T/R、CVC

由于这类纤维经高温染涤后会产生缩率，会使纱线收缩变紧，像这类纤维在松筒时不能按照常规棉纱松筒，其松紧最好控制在棉纱与人棉之间为宜。

⑧涤纶短纤：大化纤、中化纤、小化纤

大化纤最好，中化纤其次、小化纤（大多数均为粗支纱）最差，大、中、小化纤直接关系到纱线的缩率，通常在松筒时我们必须根据实际情况，调整松紧程度。尤其是“振鑫”32S/2ST

⑨腈纶（固体、膨体）

由于固体腈纶在染色时会随温度升高而越发膨胀，所以固体腈纶在松筒时尽可能倒紧点，而膨体腈纶却完全相反，在染色时会随温度升高而越发收缩，会变得越来越紧，所以膨体腈纶在松筒时尽可能倒松，越松越好。

⑩并线纱（30S/1R+20D/T）

由于这类纤维是由一根涤丝和粘胶合并，纱线的收缩性不是很大，在松筒过程中将密度做大做紧些，可按照常规棉纱松筒。

○11阳离子/棉、阳离子/粘胶

由于这类纤维阳离子一般均为改性涤纶，经高温染色后其收缩性较大，像这类纤维松筒时尽可能倒松些。

○12色纱回修

色纱回修由于上过柔软剂其纱线的手感及蓬松度都相对较好，若按常规白坯纱松筒，筒子直径一定会很大，所以必须将张力加大，做紧点。总之色纱回修二次收缩的机率很小，回到色纱将密度做大关系不大。

3、染色车间要求

(1)染色前的准备工作

①纱线的称量要准确，不能模棱两可、凭估计，一定要如实称量，尤其是多缸混装不能仅凭平均数来确定每缸的重量，必须单独分开称，因为纱有大有小，难免会有误差，为确保电子称的精确应定期对其进行校正，因为纱线的重量准确与否，直接影响到颜色的重现性。

②开染色处方单时，班组长持拿流程卡过程，一定要注明是哪个车号、在哪个地方、哪个机缸做，处方单开好后应仔细核查，是否存在有误现象（如数量、个

数、配方等），有时对样师傅对个别处方单及操作会作相应提示、嘱咐，此时班组长一定要将具体过程明确告知操作工，必要时应亲自加以追踪。

③染化料的称量要准确，称取前首先要明确所称染料的名称、代码，往往有些颜色不是用常规的三原色拼的，操作工由于大意、平时习惯误认为是黄、红、蓝造成错称，其次在称料的过程所用的瓢必须是专瓢专用，一定要做到称哪种染料的时候就先拿哪种，称完一种后再去拿另外一种，决不允许将几种、甚至多种染料一起放到称料台面上，这样操作极易出现差错，尤其是在晚班，染料的颜色不好区分、人的思想又不集中称错的现象时有发生。除此之外在称量过程中还经常会遇到较少的染料同较多染料混称现象，如何避免这样操作所造成的误差，称料工在实际工作中必须小心谨慎。

称好后的染料纸箱必须用纸板盖好，防止染料受潮，造成称量不准。助剂的称量目前我们主要分前处理、染色、后处理助剂3个类别，在称棉纱前处理助剂时，所用的精炼剂和螯合剂可以混装，而液碱和双氧水必须用专门的桶单独分开称，一律不能和其它混装，称量时必须按照处方单要求来称取，不能随意凭估计、差不多就行，有些液体助剂因溶液密度差异，用量杯称量时会产生误差，所以不管固体、液体类助剂都必须用电子称称量，尤其是做小样缸，更不能马虎，因为助剂的多少会直接影响到颜色的准确率。有些助剂多称会使颜色偏浅，在实际操作中一定要引起重视。

④装笼既要均匀，还要紧密。由于装纱这一环节，将直接影响到染色的质量，装笼要注意以下几点：

1)首先必须明确熟知各染色机缸所染纱个数及所装纱架的柱数。

2)装纱前应先仔细核对流程卡及所染纱种、个数。

3)明确所装纱种及个数后，再适当加或取套管。

4)检查纱柱有无松动、松的要拧紧；底纱盘是否有放错（如：放反现象、变形、

放成了盖盘等），一旦发现应及时更换，其次检查卸纱器下面是否有杂物（如：塑料垫片、不锈钢六角、盖盘等）。发现后应清理干净。

5)确认以上无误后，再根据所装纱的纱种，底盘是否需要垫放塑料垫片或不锈

钢六角，要求是除一些特殊产品放不锈钢六角外，其它棉、粘胶类必须垫放

塑料垫片。涤、涤棉混纺类不需要垫放。

6)装纱过程中应将卸纱器吊放到适当的位置高度，装纱应轻拿轻放，尤其是巴

贝纺织（100D/48F经线）及粘胶类等产品。同时放纱过程中应注意胶管的

大小头，一定要将大头朝下，小头同大头扣牢，上下不能错位。

7)若装纱时发现有沾污纱、变形纱、露眼纱、胶管破损、甚至大小及松紧悬殊

很大等；应第一时间通知各班组长，该更换的更换、需要清洗的清洗；绝不

允许有类似筒纱装笼。

8)每装完一缸纱必须进行检查，包括数量、筒子个数、装错位等。发现问题应

及时处理或通知各班组长。

9)经确认无误后，班组长再将本班组装纱成员的名字签上。最后再将所装好的

纱吊放在指定位置。

10)取纱前应先确认流程卡是否签OK，还是取完后暂放一旁待打样、待做牢度

等，都必须弄清楚

11)取纱时应预先准备好纱车，清洗干净，漂白及特浅色应垫放一层薄膜胶纸，

以防止沾色。

12)拧取锁头时应轻拿轻放，要求必须由一人接住，严禁将锁头直接往下扔，卸

纱时应观察是否有明显色花、色差、色点、色斑等弊病；如有异常应先终止

通知班长，采取正当处理措施。

13)取纱时应将筒纱平仍到纱车内，尤其是粘胶类产品，坚决杜绝将胶管直接砸

向纱。

14)不同色系的色纱最好不要混装，即使要混装，必须用薄膜胶纸隔开；防止串

色、沾色。

15)纱车堆放到一定高度后应及时进行摆放，防止筒纱散落到地。

16)漂白及浅色类卸完后，应用薄膜胶纸盖好，防止沾色。

17）脱水要检查筒纱是否有色花、色斑、色差；并逐一检查是否有纱管破损，发现异常应通知班长查明原因和责任人。采取正当的方法，终止脱水或烘干，减少不必要的浪费。

18）脱水前应先检查机器是否正常，放纱要平衡均匀，防止倾斜撞坏脱水机。同一缸次的色纱最好使用同一台脱水机来脱，以免干湿不匀影响烘干。颜色相近或分缸次应分开脱，防止混淆。

19）脱水前应根据不同纤维含水量不同，选择合理的脱水时间。

20）开高频烘干机一定要按烘干机操作规程操作，并注意开机、关机的顺序，烘干前应先根据所烘纱含水量的多少来计算烘干速度，干湿不匀或没脱水的筒纱不能进行烘干。

21）塑料胶管的筒纱必须垂直放置，摆纱时要整齐有序，并且保持每个筒纱之间有一定的间隙。

22）白颜色的纱和黑色的纱不能放在一起烘干；大小悬殊不一致的纱也不能放在一起烘干。

23）烘好的筒纱应将流程卡对应放好，小批量筒纱不能堆压在纱车里面，不同客户、不同色号应注意区分。

24）脱水、烘干的筒纱应及时送到紧式络筒车间，推车时注意筒纱不要掉地，以免弄坏纱管，弄脏色纱。

4、紧筒车间要求

（1）所有色纱在紧筒前必须先织袜片，取内、中、外织片后送技术科看层差情况，经技术科确认后才能上机倒筒。

（2）倒筒前先仔细核对传道卡，看看倒筒需要什么特殊要求，要不要上蜡环，筒子个数有什么要求，是否需要留筒脚纱，具体留多少等。

（3）色系相似，同颜色缸次不同绝对不能放在同一机台上倒，浅色与中、深色颜色不能一块到，必须隔离开，以防飞毛串色。

（4）品种不同的纤维，应根据实际情况调整好车速，控制好张力，保证筒子成形良好。

（5）倒好的筒子，必须及时贴上标签，以防色系相同混淆。

（6）根据不同客户要求，选择合适内外包装袋，包装时一定要核对内标贴，清点个数，实际包装数量与个数应同传道卡一致。

（7）打包好的成品色纱必须及时放到专门色纱仓库，摆放时应按照不同业务员划分区域，有序堆放好。

四、车间日常工作协调与衔接

1、技术科必须提前1-2天将车间生产计划排好，槽筒车间主管与染色车间主管应沟通好，结合生产计划，当天需要安排那些纱松筒，绝对不允许出现有的机缸忙得做不出来，有的机缸却一直空着没纱染，如果发生类似情况，将严罚责任主管。

2、技术科在排单前一定要先确认小样有没有打好，车间的坯纱有没有倒好。

3、染色车间脱水好，不需要烘干的纱，或已经烘好的纱应及时送到紧筒车间，不要让紧筒车间一直等纱做。

4、染色车间在染色过程中，应提前将下一缸纱备好，配方单开好，染料准备好，不要等上一缸染好了，下一缸纱还不知道在哪里。

5、染色车间在事情很多的情况下，如果出现车间色纱堆积时，车间主管必须每天排好脱水计划、烘干计划，不能让操作工随心操作，同时要将人员合理安排好，每天随时追踪产量，确保各工序满负荷状态运行。

6、染色车间主管要随时查看倒好坯纱与染好的色纱质量情况，发现存在质量问题的筒纱，要及时和相关人员联系。