厚黄土地层高速公路路基施工技术

目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc3389第一部分工程总说明 3HYPERLINK\l_Toc27152一、工程概况 3HYPERLINK\l_Toc118431.项目简况 3HYPERLINK\l_Toc220722.项目背景 4HYPERLINK\l_Toc793.工程范围 4HYPERLINK\l_Toc292084.地形地貌 4HYPERLINK\l_Toc172195.气象水文 5HYPERLINK\l_Toc143676.地质条件 5HYPERLINK\l_Toc196187.设计概况 5HYPERLINK\l_Toc28992二、工程施工条件 6HYPERLINK\l_Toc272951.交通条件 6HYPERLINK\l_Toc245202.施工用水、电、通讯 6HYPERLINK\l_Toc224453.材料供应 6HYPERLINK\l_Toc4664三、工程特点、重点及难点 6HYPERLINK\l_Toc27208四、施工组织机构及任务划分 7HYPERLINK\l_Toc23521.施工组织机构 7HYPERLINK\l_Toc71522.施工任务划分 11HYPERLINK\l_Toc32054五施工总平面布置图及临时工程 12HYPERLINK\l_Toc53811.施工场地平面布置 12HYPERLINK\l_Toc169293.施工用电 12HYPERLINK\l_Toc99614.施工、生活用水 12HYPERLINK\l_Toc59335.临时通讯 12HYPERLINK\l_Toc4446.临时房屋 12HYPERLINK\l_Toc139247.弃碴场地 13HYPERLINK\l_Toc276468.临时用地 13HYPERLINK\l_Toc28246六资源配置 13HYPERLINK\l_Toc848七各主要工程项目开完工时间 18HYPERLINK\l_Toc26839八本项目工程大事记 18第HYPERLINK\l_Toc19885二部分主要工程项目施工技术 21HYPERLINK\l_Toc17176一某隧道施工技术 21HYPERLINK\l_Toc26861.设计概况 21HYPERLINK\l_Toc71932.地质条件 22HYPERLINK\l_Toc153644.衬砌及防排水施工 25HYPERLINK\l_Toc107525.施工通风、管线布置 32HYPERLINK\l_Toc251946.隧道施工排水 33HYPERLINK\l_Toc132877.路面施工 34HYPERLINK\l_Toc20369二中桥施工技术 38HYPERLINK\l_Toc297541.设计概况 38HYPERLINK\l_Toc13772.地质概况 38HYPERLINK\l_Toc203423.基础及下部结构施工 38HYPERLINK\l_Toc183764.上部结构施工 47HYPERLINK\l_Toc225105.混凝土冬季施工 54HYPERLINK\l_Toc1453三路基施工技术 54HYPERLINK\l_Toc163631.工程概况 54HYPERLINK\l_Toc19682.路基地质概况 54HYPERLINK\l_Toc189683.主要设计技术标准 55HYPERLINK\l_Toc322964.路基施工方法及技术措施 55HYPERLINK\l_Toc222185.防排水工程施工 60HYPERLINK\l_Toc226456.涵洞及通道施工 61HYPERLINK\l_Toc15214四控制测量和监控量测 63HYPERLINK\l_Toc272791.控制测量 63HYPERLINK\l_Toc46612.施工测量 63HYPERLINK\l_Toc165973.控制测量成果 66HYPERLINK\l_Toc138654.监控测量 67HYPERLINK\l_Toc15551五工程试验及检测 74HYPERLINK\l_Toc303921.概述 74HYPERLINK\l_Toc69872.工程混凝土配合比 74HYPERLINK\l_Toc171595.混凝土质量保证措施 80第一部分工程总说明工程概况1.项目背景某市至某市高速公路是《国家高速公路网规划》中18条东西向横线之一，路线东起山东省某市市，西至甘肃省某市市，规划里程1795公里连接了某市、某市和某市三座海陆交通枢纽城市和多座中小城市，是我国中西部地区通江达海的公路运输大通道之一，在全国高速公路网中具有十分重要的地位。某高速某境段也是某省“三纵四横五辐射”高速公路网中的第二横。3.工程范围本合同段起讫桩号为K103+520—K106+850，路线长3.33km。地理位置处于某省延安市富县，标段部分K103+520—K105+172.87为整体式路基，某隧道左线里程为LK105+570—LK106+850，某隧道右线为K105+605—K106+850。整个标含滑坡治理，中桥4座，隧道为某隧道。表1-1本标段主要工程项目表工程项目位置及范围备注路基工程整体式:K1103+5520～K1055+1722.87，长16555.0055m（长链2.1335m）包括路基挖方方5.08万方,填方20.3万方,另有特殊殊路基处理理、拱型骨骨架护坡、护护面墙、挡挡土墙、三三维植被网网等土建作作业内容左线:ZK1105+1172.887～ZK1005+5770，长397..13m右线:K1005+1772.877～K1055+6055，长432..13m桥梁工程天乐2、3、4、5号小桥，里里程分别为为：K1033+6733、K1044+0911、K1044+4900、K1044+8133，均为3-133m，长度均均为44.44m包括桩基础，柱柱式墩台，3-133m预应力砼砼空心板等等土建作业业内容涵洞工程1-2*2mm：1道，长25.775m均为钢筋砼盖盖板暗涵。包包括基础、台台身、台帽帽、盖板等等土建作业业内容1-3*2..5m：3道，总长153..71m1-2.5**2m：2道，总长44.336m某隧道工程左线:ZKK105++570～ZK1006+8550，长1280米；右线线：K1055+6055～K1066+8500，长1245米。包括隧道开挖挖支护、仰仰拱填充铺铺底、二次次衬砌、沟沟槽、路面面及行人、行行车横洞等等土建作业业内容滑坡K103+4480～K1033+9500南侧，沿沿公路方向向宽422m，纵向垂垂直于公路路长200m包括截水沟、抗抗滑桩等土土建作业内内容K103+8830～K1033+9300北侧，沿沿公路方向向宽约105m，纵向垂垂直于公路路长约110m包括截水沟、抗抗滑挡墙、回回填反压等等土建作业业内容其他工程改河4处，总总的改移长长度17777.8m4.地形地貌项目所在区域处于某省北部、黄土高原中部，区域地势呈西北高、东南低。区域内分布有两条主要分水岭，即洛河、黄河分水岭及泾河、洛河分水岭。洛河、黄河分水岭分布于甘泉、茶坊间，山体走向北北西—北西西，海拔1400—1450m，向南与黄龙山详解，以分水岭为界，构成了明显的地势差异，其东南多在海拔1200m以下，西侧多在1400m以上。区内基本为巨厚层黄土所覆盖，仅东部黄河岸边有少数石质山峰，其余大多为形态浑圆的梁峁组成的丘陵地形，沟壑纵横、地形破碎，相对高差东部大、西部小。5.气象水文项目所在区域属大陆性气候，为某高原温暖带湿润—半湿润气候区，由于山地的影响，形成了山地小气候区，其特点为冬季寒冷干燥；春季气温快升多变，易有霜冻，降水少、多大风、风沙、浮沉天气，常有春旱；夏季温热多暴雨，雨量集中，间有伏旱，多雷阵雨天气，偶有冰雹；秋季气温速降，多雾，早霜出现，有阴雨天气。区内多年平均气温9.3℃，一月最冷，平均气温-5.9℃，极端最低气温-26.1℃。7月最热，平均气温23.3℃，极端最高气温39℃。隧址区主要含水层为中更新统中下部离石黄土，岩性为黄土状亚砂土、亚粘土互层并夹古土壤和姜结石层，厚度30~80米，塬面某民井水位埋深90m。隧址区地下水量比较贫乏，含水层的渗透性较弱。塬边泉流量的大小不仅与塬面积大小有关，还与它连同的空隙、裂隙性质有关，一般由黄土孔隙水补给的泉流量小，由黄土裂隙水补给的泉流量大。部分潜水还消耗于塬侧含水层裸露部分的蒸发，特别是潜水呈渗流状溢出带的蒸发，此外，还有透过黄土塬底部裂隙或弱隔水层下渗补给下伏基岩裂隙水。隧址区地下水动态随季节性变化，隧道地区地表水、地下水对混凝土无腐蚀性。6.地质条件隧址区沿线出露地层为第四系全新统坡崩积亚砂土、亚粘土、滑坡堆积亚粘土、亚粘土及冲洪积亚粘土，上更新统风积新黄土，中更新风积老黄土，上第三系上新统静乐组红粘土。某隧道属于黄土深埋隧道，围岩的稳定性主要受岩性、地下水特征以影响。隧道穿越黄土塬面区，最大埋深145-154米，且隧道埋深在地下水位以下，以Ⅴ级类围岩为主。隧道工程地质问题主要表现为黄土陷穴、落水洞、湿陷性黄土、膨胀土、滑坡、崩塌及隧道浅埋段稳定问题等。7.设计概况本路主要技术指标如下：计算行车速度：80km/h，四车道高速公路；路基宽度：整体式断面：24.5m；分离式断面：2×12.25m；行车道宽：2×(2×3.75)m；中间带宽：3.0m；左侧路缘带宽度：0.5m；停车视距：110m；圆曲线一般最小半径：400m；最大纵坡：5%；汽车荷载：公路—I级；地震动峰值加速度：0.05；设计洪水频率：特大桥1/300；其他桥涵及路基1/100。二、工程施工条件1.交通条件本合同段紧邻210国道，但受某地区沟壑纵横的地形条件的影响，施工便道的修建较为困难，通过210国道的某修建施工便道，约为3.5km才能到达某隧道洞口。2.施工用水、电、通讯当地地下水资源较为丰富，本合同段内的施工用水和生活用水，都可以通过打井取水，井水已经能满足施工需要及生活用水需要。本合同段供电线路主要为农电，电力供应紧张，受山地影响，电力架设较为困难，项目用电可从洛川和富县两个地方接线。3.材料供应本合同段区域交通较发达，210国道和包茂高速在路线附近经过，筑路材料运输条件较好，可利用现有的公路以及沿线的乡村道路。主要困难是在施工便道的运输上较为困难。沿线主要筑路材料分布情况：附近有监军台采石场可以提供片石，但运输较为困难，且某地区石质较为疏松。混凝土施工所用的碎石需从铜川市运输，运输路况较好，但运距很远，平均运距在300公里左右。砂主要有黄河壶口砂和西安灞桥砂，黄河壶口砂为细砂，依据设计文件中对原材料的相关要求，无法用于主体工程，项目用砂主要通过西安灞桥运输，运距远，成本高。三、工程特点、重点及难点在对本合同段工程的现场踏勘，对业主招标文件及参考资料认真调研的基础上，对本工程的特点、重点及难点归纳如下：⑴隧道不良地质地质复杂标段内隧道工程为黄土隧道，均为Ⅴ级围岩，主要地质问题有：黄土陷穴、落水洞、湿陷性黄土、崩塌及隧道浅埋段等。⑵工程种类齐全、工艺复杂本标段内有路基、桥梁、涵洞、隧道及滑坡处理工程，工程种类齐全。其中特殊路基处理段多、杂（特殊路基处理包括：填挖交界处理、冲击碾压、石灰土路床处理、湿陷性黄土、过湿土路基等），且排水和防护工程量较多、工艺复杂，工程位置错综复杂、交替出现。⑶工程量大，工期紧本标段内隧道工程独头掘进1280m，围岩级别低，施工难度大，且总工期只有12个月，工期压力大。⑷质量要求高对施工质量要求高，要求达到一次验收100%合格，隧道工程衬砌达到不渗、不漏、不裂，对喷射砼平整度的要求高于规范要求；桥涵结构内实外美，结构轮廓线条顺直美观，路基特殊处理段多，压实度指标大于规范1%，满足全线创优规划，施工过程控制和质量管理是重点。⑸环境保护工程所属位置属于黄河水系，现场植被茂密，环境条件较好，沿线附近有居民居住，做好弃碴防护、污水处理、水资源保护和植被保护，避免水土流失和环境污染责任重大。⑹征地费用高工程所属区域农民主要收入为苹果和药材种植，项目驻地、隧道弃土场、桥梁预制梁场所征用临时土地，均为苹果地或药材地，征地费尔高，地方关系复杂。四、施工组织机构及任务划分1.施工组织机构本合同段按照项目法组织施工，结合工程的专业性质、工程特点和对类似工程的组织管理经验，成立“某高速某境路基第十合同段项目部”作为我公司在本项目的管理机构。委派具有项目经理资质和类似工程施工经验的李杰同志任项目经理，组建一个协调能力强、高效、精干的项目部，对本工程全面实行项目管理，并抽调专业队伍承担本项目工程的施工。项目部设四部二室，11个作业队，见“图1-1施工组织机构图”。成立以在黄土隧道施工、不良地质处理等方面有丰富经验的专家组成的顾问组进行技术把关，指导现场施工。项目部全面负责本合同段的施工生产、安全质量和工期进度，服从和尊重业主、监理、设计，密切配合，搞好组织和协调工作。工区在项目部的领导下，组织实施施工方案、施工计划，以及安全、质量、进度、管理等指标的实现。各部门主要职责见表1-2“项目部主要人员及管理部门职责划分表”。

图1-1施工组织机构图青兰高速陕西境路基第十合同段项目经理部青兰高速陕西境路基第十合同段项目经理部山东Shansahsh项目经理项目副经理总工程师安全质量部工程技术部设备物资部计划财务部办公室安全管理工地试验材料物资工程调度施工测量技术资料监测反馈施工技术财务管理合同计划外事协调劳资人事机电设备治安保卫地质预报总务后勤专家组地亩环保质量管理中心实验室隧道二工区开挖作业1队开挖作业2队衬砌作业1队机械作业队衬砌作业2队隧道一工区综合作业队机械作业队衬砌作业1队开挖作业2队衬砌作业2队开挖作业1队综合作业2队隧道三工区机械作业2队开挖作业1队开挖作业2队衬砌作业1队机械作业1队衬砌作业2队综合作业1队路桥工区桥涵作业1队路基作业队表1-2项目部主主要人员及及管理部门门职责划分分表序号人员或部门管理职责1项目经理作为项目部法法人代表的的被授权人人，在本工工程项目实实施过程中中，就工程程施工、完完成及缺陷陷修复等方方面，负责责对业主的的协商、组组织并执行行一切与此此相关的事事务，保证证本项目合合同的全面面履行；作为工程项目目安全、质质量保证的的第一责任任人，负责责建立健全全安全、质质量保证体体系，确定定本项目安安全、质量量目标，建建立和实施施安全、质质量生产责责任制，确确保各项安安全、质量量活动的正正常开展；；负责施工现场场全面的文文明施工管管理和环境境保护，组组织制定和和实施文明明施工管理理和环境保保护细则；；负责工程的组组织指挥，优优化本项目目资源配置置，保证本本项目管理理体系的有有效运行及及所需人、财财、物、机机资源的合合理配置。2项目副经理配合项目经理理对本项目目的管理；；对现场施工的的安全、质质量、进度度、文明施施工、环境境保护、成成本控制等等实施管理理，负责安安排本项目目的生产计计划，全面面落实安全全、质量责责任制和各各项工作计计划；协助项目经理理协调好与与地方政府府、业主、设设计、监理理等单位之之间的外部部关系。3总工程师对工程施工技技术、工程程质量、安安全生产、施施工计量、测测量试验负负直接技术术责任，负负责组织指指导工程技技术人员开开展有效的的技术管理理工作；负责组织设计计文件会审审，主持编编制本标段段工程项目目的《实施施性施工组组织设计》、《创创优规划》和和保证工程程质量、安安全生产的的技术措施施；负责按设计要要求组织在在本项目的的新技术、新新工艺、新新设备、新新材料的推推广应用；；对工程施工中中可能存在在的质量隐隐患及其预预防和纠正正措施进行行审核，组组织工程施施工中技术术难题的科科研攻关；；根据工程具体体情况，结结合项目管管理特点，批批准签发本本项目的技技术、质量量等管理细细则，组织织处理质量量事故；负责组织竣工工资料编制制和技术总总结，组织织竣工交验验。4专家组负责长大隧道道施工、不不良地质处处理、质量量通病预防防等方面由由丰富经验验的专家组组成的顾问问组进行技技术把关，指指导现场施施工。5工程技术部组织设计文件件会审，熟熟悉施工图图纸、施工工合同和技技术规范，根根据合同要要求，编制制实施性施施工组织设设计。负责工程测量量、量测、试试验，配合合设计、监监理的工作作。负责建立技术术管理日志志，做好项项目技术档档案管理工工作。掌握项目各生生产单位的的工程进展展情况，归归纳分析影影响进度的的因素，并并提出改进进措施。负责生产调度度工作，定定期进行工工程进度统统计并编写写《工程进进度分析报报告》，并并及时将有有关情况传传递给项目目部有关岗岗位；负责编制本工工程项目有有关的交通通疏解、环环境保护的的方案和措措施并监督督实施。6设备物资部按施工组织设设计及合同同要求，负负责现场设设备的管理理，为项目目施工提供供保障。编制设备、配配件供应计计划，经主主管经理批批准后负责责实施。建建立设备管管理台帐。根据项目管理理特点，制制定设备管管理标准和和实施办法法，对工程程使用的机机电设备的的质量和管管理负责。按施工图、施施工组织设设计及合同同要求，负负责材料订订货、采购购，为项目目施工提供供保障。整理保管好一一切材料、机机电设备的的资料和报报告证件等等，建立管管理台帐，做做好各项材材料消耗和和库存统计计工作。归口管理变更更洽商，办办理验工计计价和内部部承包核算算。负责合同管理理、索赔申申请，负责责与业主代代表办理保保险、索赔赔事宜。办理与业主间间工程款的的收取、支支付。办理工程施工工中各项资资金的收支支手续和财财务报表，负责员工一般般伤病治疗疗、季节性性疾病预防防。序号人员或部门管理职责7安全质量部根据安全质量量目标和管管理规定，制制定本合同同段工程的的《安全质质量管理工工作规划》，负负责安全质质量综合管管理；定期组织安全全质量检查查，及时发发现事故隐隐患，并监监督整改；；负责收集各种种安全质量量活动记录录，填报有有关报表并并进行统计计分析，对对有关安全全质量隐患患的问题制制定预防措措施，制定定并完善安安全质量管管理制度；；定期对项目部部安全质量量管理体系系运行状况况进行审核核，针对审审核中发现现的问题，制制定纠正和和预防措施施，向项目目经理提交交审核报告告，以保证证体系的规规范运转。8计划财务部根据合同要求求，结合工工程具体情情况，编制制项目成本本计划和资资金使用计计划，确定定、分解成成本控制目目标。归口管理变更更洽商，办办理验工计计价和内部部承包核算算。负责合同管理理、索赔申申请，负责责与业主代代表办理保保险、索赔赔事宜。办理与业主间间工程款的的收取、支支付。办理工程施工工中各项资资金的收支支手续和财财务报表，9办公室负责与地方政政府、各专专业管理部部门等外部部单位联络络及公共关关系协调；；负责外来人员员接待、后后勤事务等等工作，办办理办公生生活用品采采购、发放放和归口管管理，以及及业务用车车派车、食食堂和炊事事员管理等等；负责本标段工工程项目施施工中的治治安和综合合治理工作作；负责项目部的的人事、劳劳资、教育育工作，组组织职工的的学习和培培训，办理理地方政府府、业主、监监理要求提提供的人员员资格证明明等事宜。负责员工一般般伤病治疗疗、季节性性疾病预防防。10中心试验室负责本工程所所有工程试试验和检验验工作，并并出具试验验报告。及及时反馈，指指导施工。配合工程技术术部、安全全质量管理理部检查和和监督现场场的圬工和和钢筋施工工质量，协协助做好新新材料的施施工试验工工作。11工区在项目部的领领导下，负负责组织对对本工程的的施工。按有关规范、施施工组织设设计和技术术交底组织织落实施工工方案、施施工计划的的执行。认真执行各项项计划，确确保安全、质质量、进度度、管理等等指标的实实现。负责督促、指指导工人严严格按工艺艺方法和作作业指导书书作业，有有权拒绝不不符合安全全、质量要要求的作业业指令。2.施工任务务划分施工队伍及施施工任务划划分详见表表1-3“施工队伍伍及施工任任务划分表表”表1-3施施工工区及及施工任务务划分表工区里程范围主要施工工程项目路基队伍K103+5520～K1055+1722.87LK105++172..87～LK1005+5770路基工程、滑滑坡治理、防防护桥梁队2号桥、3号桥、4号桥、5号桥、涵涵洞工程隧道左线LK105++570--LK1006+8550某隧道进口隧道右线LK43+6670～LK455+0500RK43+6650～RK455+0688.2055某隧道出口工工程、某隧道出口口洞外路基基、涵洞工工程五施工总总平面布置置图及临时时工程1.施工场地地平面布置置施工场地平面面布置见图图1-2“施工总平平面布置图图”2.施工便道道某地区均为为黄土高原原地貌，沟沟壑纵横，便便道施工与与维护较为为困难。本本合同段紧紧邻210国道，但但受某地区沟壑壑纵横的地地形条件的的影响，施施工便道的的修建较为为困难，通通过210国道的某修建施工工便道，约约为3.5kkm才能到达达某隧道洞口口（本标段段控制性工工程）。施工便道修建建标准为泥泥结碎石路路面，宽度4～5米之间，每每100～300米设会车车道。3.施工用电电施工用电时与与地方电力力部门协商商，从标段附近近现有的高高压线路“T”接，对施施工生产、生生活区放射射供电。同同时自备发发电机作为为备用电源源，确保工工程能正常常、连续施施工作业。隧隧道开挖距距离大于500m后，采用用高压进洞洞。4.施工、生生活用水当地地下水较较为丰富，溪沟内雨雨季有水。为为满足施工工、生活用用水采用打打井取水。路路基、桥梁梁及涵洞施施工，均采采用溪沟内内积水，修修建水池存存储使用。在在生活区，项项目部自挖挖水井两口口，修建高高位水池以以满足项目目正常生活活用水需要要。在某隧道左线线和某隧道右线线，分别挖挖水井两口口，满足生生产所需用用水。同时时在拌合站站修建水池池，以备枯枯水期存水水，保证正正常施工。5.临时通讯讯本施工区域通通讯较发达达，信号覆覆盖范围广广。在本项项目范围内内，移动信信号无法达达到的地方方，通过联联系中国移移动通信增增加基站的的方式，解解决通信不不畅的困难难。6.临时房屋屋6.1生活、办办公用房生活房屋及办办公房屋全全部采用单单层活动板板房，住房房按5m2/人、办公8m2/人（按管理理人员数）、公共生活服务设施按2m2/人修建。依据合同要求，为监理工程师提供了约400m2的生活食宿设施。6.2生产用用房料库房、工具具房均采用用活动板房房，火工品品库房、氧氧气乙炔库库房采用红红砖砌筑，其其它房屋均均采用石棉棉瓦棚架结结构修建。7.弃碴场地地本合同段在某某隧道(某隧道右线)进口K1055+6055右侧设置置一处弃碴碴场，在K1044+4000附近设置置一座弃碴碴场以满足足弃碴需要要。弃碴前前先施作弃弃碴场截排排水沟，弃弃碴坡脚砌砌筑挡护，防防止水土流流失，弃完完碴后平整场场地并回填填土进行植植树覆盖绿化。六资源配置置1投入的主要要机械、检检验、测量量、试验设设备本工程工期较较紧，根据据施工循环环时间并有有合理的设设备备用量量，配置了了相应的施施工机械设设备和检验验、测量、试试验设备。见见表1-4“本合同段段材料试验验、测量、质质检仪器设设备表”。表1-4本合同段段材料试验验、测量、质质检仪器设设备表设备类别测量、测试设设备名称规格型号单位数量生产厂家购进时间备注土工试验设备重型击实仪及及附件SD-IIII型台1武汉顺达x.6土工标准筛ZBSX-992A套2浙江托普x.6电子天平2000g//10mgg台1常州双杰x.8光电式液塑限限联合测定定仪PC-1型台1杭州蓝天x.2土壤颗粒分析析(含比重器)QF-1型套1南京土壤仪器器厂x.2道路环力(合合金刚)Φ70*522个4天津试验x.5环力取土器套2天津试验x.5灌砂桶Φ150套2天津试验x.5灌砂桶Φ200套1天津试验x.5鼓风机(带调调控温装置置)101-3型型台1上海路达x.6泥浆比重仪SBZ1套2第三石油仪表表厂x.8电子称15kg台2常州双杰x.8双速电动脱模模器20kn台2浙江辰鑫x.5含水量快速测测定仪HKC型台2北京路业通达达x.2反力框架STFJ-11套1杭州蓝天x.2调温调湿养护护箱BYS-III台2无锡华南x.8承载比试验仪仪CBR台1无锡华南x.8CBR值试验验仪（含附附件）STCBR--2台1无锡华南x.8核子密度仪HS-5000型台1无锡华南x.2砂石材料试验设备摇筛机ZBSX-992B台1无锡华南x．8石子标准筛2.5-1000mm套2金海运工仪器器x.8砂子标准筛0.08-110mm套2金海运工仪器器x.8容积升1-50L套1永兴建筑x.10台秤100kg//50g台1河南长城衡器器x.2案秤10kg/55g台1河南长城衡器器x.5针片状规准仪仪不锈钢台1天津建筑仪器器x.6电子浸水天平平5g/0.11g台1常州双杰x.6游标卡尺150mm//0.022把1上海量具x.5游标卡尺300mm//0.022把1上海量具x.5压碎值测定仪仪FK-4型台1无锡试验2004.66自动切石机YG28055-2台1无锡建材x.5洛衫机磨耗机机DM-Ⅲ台1江苏沭阳x.5马弗炉HYC1-XXL-1台1无锡试验x.2中型烘箱(带带调控温装装置)101-2型型台1无锡试验x.6水泥试验仪器设备水泥负压筛析析仪FSY-1550台1浙江上虞x.6雷式法测定仪仪LD-50台1石家庄x.5雷式夹个12石家庄x.5雷氏煮沸箱FZ-31AA台1石家庄x.5水泥稠度凝结结时间测定定仪BS75台1无锡建仪x.2软练试模40×40××160副12无锡锡仪x.2水泥净浆搅拌拌机NJ-1600型台1无锡建材x.12水泥胶砂搅拌拌机JJ-5型台1无锡建材x.10新标准胶砂振振动台8-80cmm台1无锡建材x.8水泥电动抗折折仪DKZ-5000型台1无锡建材x.2新抗压夹具150KN个2无锡建材x.2水泥胶砂流动动度跳桌SLY-100台上海路达x.2标准养护箱HBY-400B型台1上海路达x.2量水器套1无锡建仪x.2李氏水泥比重重瓶250ml个6南京宏基x.5空调1.5P台1新飞x.10电子天平200/0..1g台1常州双杰x.6温控仪台2无锡建材x.2砼取芯机台2无锡建材x.2水泥砼养护箱箱SBY-400B台1无锡建材x.2钢筋保护层测测定仪100kg//5g台3无锡建材x.2砼抗渗测定仪仪HS-40台1无锡建材x.2水泥稠度、凝凝结时间测测定仪BS75台1无锡建材x.2雷氏夹测定仪仪LD-50台1无锡建材x.2药物天平5000g//5g台1常州双杰x.2药物天平2000g//2g台1常州双杰x.2水泥胶砂试模模40×40××160套1无锡建材x.2台秤15kg/55g台2常州双杰x.2光电分析天平平328A台2常州双杰x.2砂浆、砼试验仪器设备砼搅拌机SJD-600台1绍兴公路x.2砼振动台HTZ-A台1无锡建材x.8砂浆搅拌机UJZ-155台1无锡建材x.8砼贯入阻力仪仪1200型台1无锡仪器x.8砼回弹仪ZC3-A个5无锡华南x.8砂浆稠度仪BS75台1天津建筑仪器器x.7砂浆分层度仪仪台1无锡建仪x.9养护室控制仪仪BYS－600C台1新乡科达x.3砼坍落度仪300×2000×1000套4上海精密仪器器x.3砼抗压试模150×1550×1550个75无锡锡仪x.3砂浆试模70.7×770.7××70.77条24无锡锡仪x.3电子称30kg/00.5g台1常州双杰x.9砼坍落度测定定仪300×2000×1000台2无锡锡仪x.3压碎值试验仪仪FK-4型台1无锡锡仪x.3砂当量仪SD-2台1无锡锡仪x.3水泥胶砂振动动台8-80cmm台1无锡锡仪x.3视比重测定仪仪JB-10台1无锡锡仪x.3水质分析仪PW-1台1北京路业通达达2004.55力学试验仪器设备万能材料试验验机及配件件WE-60TT台1上海仪器x.10万能材料试验验机10T台1粤连仪器x.10压力机NLY-20000台1无锡建筑x.6压力机30T台1无锡建筑x.6金属材反复弯弯曲机GWS-8台1某市恒瑞金x.3刻度放大镜1962-115X台1日本东海x.3钢筋标距仪320型台1沧州腾达铸路路x.7砼抗折装置JF-01AA套1无锡锡仪x.10砼劈裂装置JF-02套1无锡锡仪x.10金属材料划线线机Sdh-2000台1无锡锡仪x.8金属材料切割割机台1无锡锡仪x.8冲击试验仪JBDW-3300B台1无锡锡仪x.8直尺3m(含测塞塞尺)把2北京路业通达达x.2直尺2m把2北京路业通达达x.2坡度尺把1北京路业通达达x.5水准仪(自动动安平)WLDNA22台8无锡华南x.10全站仪徕卡TCR4402台4瑞士x.2经纬仪J2级台5苏州一光x.5应变式温度计计HB-8111个1上海精密x.2砼取芯机HZ-18DD台2浙江上虞x.8自动触探仪台1上海申锐x.2应力仪台1上海精密x.2平整度检测仪仪YLPY-FF2台1无锡华南x.8远红外温度计计ST8LX个1上海精密x.2锚杆拉拔仪ML-20个1无锡华南x.8收敛仪SD-LA台1无锡华南x.2地质罗盘DQY-1个2天津建筑x.2气密性检测仪仪个1南京达商检测测x.12全断面仪徕卡TCR3307台1瑞士x.2地质雷达仪EKKO台1北京恒通x.10红外探测仪HY-3033台1北京恒通x.12环境检测仪器温度计、湿度度计自测式个2上海精密x.2粉尘监测仪MW-19台1上海精密x.2水质监测仪PW-1台1上海精密x.8雨量计170ML台1无锡华南x.2气温计自记式个2上海精密x.2四合一气体检检测仪自记式台1上海精密x.62投入的主主要人员根据本工程的的工程规模模、工期要要求，结合合投入的机机械设备情情况，组织织专业化施施工队伍，实实行平行作作业。人员配备见“表1-5现场施工工人员配置置表”。。表1-5现场场施工人员员配置表序号项目人数数备注一隧道施工队2321队长22开挖支护出碴碴班1262.1班长42.2开挖支护工人人60包括施钻、拱拱架架设、挂挂网、喷射射混凝土2.3注浆102.4喷射混凝土328台湿喷机((四班)2.5装载机司机62.7汽车司机102.8空压机司机43检底衬砌班1043.1班长23.2检铺底20含中心排水沟沟施工3.3铺设防水板10含透水管安装装3.4混凝土灌注103.5混凝土输送泵泵司机23.6混凝土运输车车司机43.7混凝土拌和站站123.8木工、电工43.9沟槽施工203.10混凝土路面施施工20二桥涵作业队801桥梁作业队502涵洞作业队30三路基作业队80四项目经理部241项目经理12书记13土木总工14副经理25工程技术部106安全质量主任任17设备物资部18计划财务部29中心试验室410办公室1合计计416高峰期4166人

七各主要要工程项目目开完工时时间工程项目名称称开工日期完工日期备注1路基土石方工工程x年4月100日x年7月200日K103+5520—K1055+605552号中桥x年10月220日x年5月200日63号中桥x年10月225日x年4月200日74号中桥x年11月110日x年4月300日85号中桥x年11月118日x年5月100日9开挖x年5月3日日x年5月1日日LK105++580—LK1006+855010衬砌x年11月44日x年7月188日LK105++570—LK1006+855011开挖x年6月3日日x年3月166日K105+6612—K1066+850012衬砌x年11月11日x年7月200日K105+6605—K1066+8500八本项目目工程大事事记时间记事x.9.166项目经理、书书记、总工工等技术人人员10人，首批批进场，当当天对施工工现场进行行了初步勘勘察x.9.177电脑、测量仪仪器一套等等首批仪器器设备进场场x.9.188项目部在富县县交道镇某某村租赁一一处民房，形形成了办公公条件x.10.118某高速公路某某境路基第第十合同段段召开总经经理现场办办公会。某隧道进口口临时设施施建设开工工x.10.220在某隧道进口口举行开工工典礼。x.10.220某隧道左线进进口正式进进洞。x.10.222某隧道右线进进口正式进进洞。x.10.225中桥开工。x.12.110业主全线大检检查，其中中包括内业业资料、试试验、质检检等资料，以以及人员设设备到场情情况。x.1.100某隧道左线第第一组衬砌砌施工。x.1.33某隧道右线第第一组衬砌砌施工。x.3.200中桥第一片片箱梁预制制。x.3.244某高速合合同段某省交通建建设集团领领导到某十标视察察工作x.3.300某高速建设某某境建设管管理处在本本标段组织织某高速第一一次二次衬衬砌观摩会会。x.4.100某高速某境建建设管理处处防洪、防防汛安全小小组到我部部检查工作作。x.4.255某高速某境建建设管理处处、设计代代表到我部部现场考察察。总监办办、总监办办第二代表表处、第三三高级驻地地监理办公公室到我部部召开关于于二次衬砌砌质量控制制的现场会会议。x.8.8本标段路基交交验全部完完成。x.11.229某高速合合同段某隧道左右右线比业主主要求工期期提前150天打到合同段分分界里程..x.11.330本标段被评为为x年冬季大干干隧道施工工先进单位位。x.12.55本标段施工的的某隧道左线线提前打到到合同段分分界里程。x.12.88举行本标段提提前打到分分界里程的的庆典。x.6.8本标段路基交交验全部完完成。x.7.244接受省质监站站的交工验验收检查。x.8.300本标段主体工工程全部完完成切顺利利通过交工工验收。x.10.117项目进入缺陷陷责任期。二主主要工程项项目施工技技术一某隧道道施工技术术1.设计概况况1.1某隧道道我标段施工的的某隧道位于于某省延安市市富县交道道镇某，隧道左左线里程为为LK1005+5770—LK1006+8550（全长1280米），隧隧道右线里里程为K1055+6055—K1066+8500（全长1245米），我我标段范围围内共设置置两处行车车横洞，两两处人行横横洞，三个个紧急停车车带。1.1.1洞洞口防护及及排水设计计隧道两端均采采用端墙式式洞门，洞洞口坡面及及坡面以上上部分整平平后植草绿绿化，并散散植乔木、灌灌木。洞门门顶上分别别设置有洞洞顶截水沟沟，洞门墙墙采用真石石漆装修。1.1.2衬衬砌类型设设计全隧采用三心心圆弧拱衬衬砌。隧道道普通段最最大开挖宽宽12.882m，高10.001m，紧急停停车带段最最大开挖宽宽14.332m，高10.001m。某隧道为黄土土隧道，衬衬砌类型均均为Ⅴ级，隧道道内两侧设设置电缆沟沟槽。隧道道按新奥法法原理，支支护结构采采用复合式式衬砌，以以锚喷混凝凝土作为初初期支护，内内层用模注注混凝土作作为二次衬衬砌的复合合式衬砌结结构，两层层衬砌之间间设置防水水层。1.1.3隧隧道防排水水设计复合式衬砌的的初期支护护与二次衬衬砌之间设设置1.2mmmPVCC防水板，内内衬土工布布。隧道的的施工缝和和沉降缝使使用橡胶止止水带止水水。明洞采用PVVC防水板加加两层土工工布作为防防水层，纵纵向盲沟汇汇水，并用用横向排水水管把水引引至中心排排水沟。隧隧道初期支支护与围岩岩间设置环环向弹簧排排水半圆管管汇水，衬衬砌边墙底底用纵向排排水管集水水，然后由由排水管将将水排至纵纵向排水沟沟，局部涌涌水地段设设置塑料排排水半管。隧隧道每隔25m，在两侧侧边沟设置置沉砂池，以以便检查疏疏通排水边边沟，使其其排水畅通通。1.1.4隧隧道路面设设计右线隧道进口口段300米范围内内采用复合合式路面，其其余部分采采用连续配配筋水泥混混凝土路面面。复合式式路面面层层采用10cm厚沥青混混凝土，连连续配筋水水泥混凝土土路面厚度度28cm，路面基基层采用C20素混凝土土。1.1.5某某隧道支护护参数表隧道衬砌类型型及支护参参数如表2-1“某隧道衬砌砌类型及支支护参数表表”表2-1某隧隧道衬砌类类型及支护护参数表衬砌类型初支参数二衬参数V级浅埋偏压压拱部Φ42超超前预注浆浆小导管，L=4.11m，间距41.22cm；拱部、边边墙D25中空注浆浆锚L=4..0m，间距0..8×0.8m；喷25cm厚C20砼+I18型钢钢架(间距75cmm)+单层φ8钢筋网（网格20×20cm）65cm厚CC30钢筋砼、S8V级浅埋拱部Φ42超超前预注浆浆小导管，L=4.11m，间距41.22cm；拱部、边边墙D25中空注浆浆锚杆，L=4..0m，间距0..8×0.8m；喷25cm厚C20砼+格栅钢架（间距75cm）+单层φ8钢筋网（网格20×20cm）60cm厚CC30钢筋砼、S8V级深埋拱部D25中中空注浆锚锚杆，L=4..0m，间距1×0.88m；喷25cm厚C20砼+I18型钢钢架（间距75cm）+单层φ8钢筋网（网格20×20cm）60cm厚CC30钢筋砼、S82.地质条件件隧址区主要含含水层为中中更新统中中下部离石石黄土，岩岩性为黄土土状亚砂土土、亚粘土土互层并夹夹古土壤和和姜结石层层，厚度30~880米，塬面面某民井水位位埋深90m。隧址区区地下水量量比较贫乏乏，含水层层的渗透性性较弱。3.开挖、支支护施工技技术3.1洞口段段施工3.1.1洞洞口开挖开挖前进行边边、仰坡截截水沟施工工和测量放放样，进洞洞前进行洞洞口临时边边仰坡防护护，洞口土土石方开挖挖自上而下下顺序分层层进行，并并随挖随护护，开挖到到管棚施作作位置后及及时施作套套拱，并施施作大管棚棚。采用人人工配合挖挖掘机开挖挖，装载机机配合挖掘掘机进行装装碴，自卸卸汽车运输输。洞口开开挖应尽量量做好防排排水工程，妥妥善处理好好（黄土）陷陷穴、裂缝缝，防止洞洞口地面积积水浸润造造成坍塌。3.1.2洞洞口段及洞洞门施工(1)洞口段段结构施工工先施工明洞基基础，采用用三七灰土土换填夯实实，深度1.5mm(以仰拱基基底控制)；然后施施工衬砌仰仰拱及墙脚脚砼，采用用组合钢模模板人工立立模浇注；；再施工边边墙及拱部部砼，采用用衬砌模板板台车作内内模，外模模采用组合合钢模板。砼砼采用自动动计量拌和和站生产，砼砼运输车运运输，泵送送入模，插插入式捣固固器及附着着式振捣器器振捣密实实，拱墙砼砼一次整体体浇筑成型型。(2)明洞外外防水层施施工待明洞拱圈砼砼达到设计计要求强度度后，铺设设双层土工工布夹防水水板并回填填。铺设前前清理和修修整砼表面面。防水层层沿隧道环环向铺设，与与衬砌外表表面粘贴紧紧密，相互互搭接错缝缝，并在防防水层外抹抹2cm厚的水泥泥砂浆作保保护层。同同时采用砾砾石盲沟及及φ100软式透水水管通过纵纵向双壁打打孔排水管管引出至洞洞外两侧水水沟。土石石回填完毕毕后铺设30cm厚的粘土土隔水层。(3)明洞回回填施工拱背回填从下下至上，按按设计对称称分层进行行，厚度不不大于0.5m。拱脚以以下用M7.5号浆砌片片石回填，拱拱脚以上采采用土石回回填，用蛙蛙式打夯机机逐层夯实实，夯实度度满足设计计要求。回回填完成后后，要及时时进行洞口口及洞顶防防护、排水水及绿化工工作。(4)暗洞进进洞措施a.尽可能减减少明挖土土石方数量量，保持地地表的原始始状态，刷刷坡后及时时加固，确确保边仰坡坡稳定。b.明洞衬砌砌完成后，再再进行暗洞洞施工。c.按设计要要求施工超超前支护，确确保超前预预支护的施施工质量，保保证施工安安全。开挖挖后及时初初喷，出碴碴后尽快按按设计进行行初期支护护并复喷至至设计厚度度，保证支支护质量。d.遵循“短短进尺、少少扰动、强强支护、实实回填、严严治水、勤勤量测、早早封闭”的施工方方针，做好好地质情况况的调查，对对不稳定部部分及时采采取相应应应急措施予予以补强，同同时紧凑施施工工序，精精心组织施施工。3.2洞身开开挖施工Ⅴ级浅埋断面面开挖采用用CRD法开挖，Ⅴ级深埋断断面采用预预留核心土土法开挖，主主要采用人人工风镐配配合挖掘机机施工。各各种断面施施工程序示示意见图2-1、图2-2。挖掘机机开挖时采采取宁欠不不超的原则则，人工风风镐修理成成型。需爆爆破时，采采用微震光光面爆破技技术，尽可可能减少超超挖及减轻轻对围岩的的扰动和破破坏。图2-1CCRD法施工程程序示意图图2-2留核核心土法施施工程序示示意图3.3出碴运运输隧道出碴采用用无轨运输输系统。采采用侧卸式式装载机装装碴，挖掘掘机配合，自自卸汽车运运碴。3.4初期支支护挖掘机开挖人人工整修后后，进行快快速初喷，出出碴后及时时施工锚杆杆和安设钢钢筋网、钢钢架和施做做超前小导导管或超前前锚杆，复复喷至设计计厚度。喷喷、锚、网网、喷的施施工严格按按照设计和和规范进行行，确保施施工质量，保保证隧道安安全施工。3.5喷射混混凝土喷射混凝土采采用湿喷机机作业，混混凝土由洞洞外拌和站站集中拌料料，混凝土土运输车运运到工作面面。喷射砼作业自自下而上、分分段、分片片、分层喷喷射。3.6锚杆施施工中空注浆锚杆杆应按设计计和规范要要求施工，在在初喷面上上准确画出出锚杆孔位位，按孔位位钻孔、安安设、注浆浆；注浆作作业严格按按照注浆要要求进行操操作，确保保注浆效果果达到设计计要求效果果。3.7钢筋网网施工钢筋网在洞外外加工成片片。钢筋网网应紧贴初初喷面，安安装要牢固固，控制好好焊接质量量及网片搭搭接长度，喷喷混凝土时时不产生松松动。3.8钢架施施工钢架按设计要要求在洞外外加工成节节，确保焊焊接牢固，钢钢架安装误误差在规范范允许范围围内，安装装好的拱架架用纵向连连接筋连成成一体，然然后将系统统锚杆的尾尾部焊于拱拱架上，同同时依据设设计要求在在开挖分部部部位及钢钢架脚两侧侧用锁脚钢钢管固定，加加大支撑强强度，确保保钢架不下下沉。3.9辅助施施工措施本标段隧道施施工采用的的辅助施工工措施有超超前注浆管管棚、超前前注浆小导导管、超前前锚杆和地地表加固。施施工时按照照设计和规规范要求进进行。⑴超前注浆管管棚管棚采用φ889×5mmm热扎无缝缝钢管，接接头用15cm的丝扣直直接对口连连接。a、砼套拱：：套拱模型型采用钢拱拱架支撑、拼拼装式钢模模，孔口管管与套拱钢钢筋同时安安装并和拱拱架固定。导导向管为φ108××4mm钢管，依依据设计要要求的外偏偏角，发现现偏差超过过要求时，立立即纠正，导导向管与钢钢筋焊接成成整体。b、钻孔：采采用电动水水平管棚钻钻机钻孔并并顶进，套套管自行加加工，采用用丝扣连接接。c、注浆：每每施做完一一个孔的管管棚，孔口口密封处理理后注浆，注注浆采用水水泥浆液，注注浆参数满满足设计要要求，注浆浆时做好记记录，注浆浆完成后将将导管尾部部焊接在钢钢拱架上。注注浆完毕后后，清除管管内浆液，用用水泥砂浆浆紧密充填填。⑵超前注浆小小导管采用φ50××4mm钢管，手手持风钻钻钻孔并顶进进，注意控控制钻孔角角度，依据据设计规定定的外偏角角，发现偏偏差超过要要求时，立立即纠正。注注浆采用水水泥浆液，注注浆参数满满足设计要要求。注浆浆时做好记记录。注浆浆完成后将将小导管尾尾部焊接在在钢拱架上上。⑶超前锚杆施工方法同普普通锚杆施施工，锚杆杆材料、规规格、型号号及施工参参数符合设设计要求。超超前锚杆应应从钢架断断面腹部穿穿过，尾部部与钢架焊焊接，纵向向相邻两排排锚杆的水水平搭接长长度不小于于10000mm。⑷地表加固在Ⅴb断面浅浅埋段，断断面开挖前前需进行地地表加固处处理。地表表加固采用用梅花型布布置的φ50×44mm无缝钢管管进行注浆浆，施工方方法同超前前注浆小导导管。4.衬砌及防防排水施工工4.1模注砼砼衬砌施工工4.1.1概概述隧道模注砼衬衬砌采用C25防水混凝凝土，防水水砼的抗渗渗等级大于于S6，仰拱采采用C25普通砼，仰仰拱回填采采用C15片石砼。4.1.2仰仰拱及填充充施工方法法仰拱先于拱墙墙衬砌浇注注，开挖后后尽快施做做仰拱，以以利于支护护结构整体体受力，同同时利于文文明施工。仰仰拱采用大大模板，浇浇注前必须须将基底石石渣、污物物和基坑内内积水排除除干净，检检查合格后后浇注。砼砼由搅拌输输送汽车运运至工地现现场，插入入式振捣器器振捣。浇浇注时，由由仰拱分左左右侧分段段浇注，施施工缝用高高压风水管管冲洗干净净，仰拱与与边墙基础础衔接处捣捣固密实。仰仰拱完成后后进行填充充作业。施施工工艺见见图2-3“边墙基础础、仰拱、填填充砼施工工工艺框图图”。

排除积水清除虚碴立基础模型校正模型涂脱模剂钢筋、预埋管路安装浇筑砼养生拆模钢筋制作搅拌站拌制砼排除积水清除虚碴立基础模型校正模型涂脱模剂钢筋、预埋管路安装浇筑砼养生拆模钢筋制作搅拌站拌制砼运砼进洞洒水养护4.1.3拱拱墙衬砌施施工方法（初期支护完完成段，量量测结果（收收敛变形已已稳定）显显示：隧道道应力变形形已完成，待待围岩稳定定，封闭成成环状结构构后，可进进行拱墙衬衬砌作业）砌防水板铺设设采用无钉钉铺挂与边边墙防水板板紧密结合合，经透气气、破损检检查，连接接良好，铺铺设平顺后后，进行衬衬砌钢筋的的绑扎，进进入台车就就位及砼灌灌注工作，衬衬砌工序按按衬砌作业业指导书要要求进行。第一循环衬砌砌从明暗分分界处往洞洞内5米处开始始向内衬砌砌，然后向向洞外衬砌砌一模，使使明、暗洞洞衬砌各有有5米左右搭搭接（确保保洞口稳定定），再施施工明洞衬衬砌，完毕毕后衬砌台台车退出衬衬砌明洞段段驶入洞内内，进行暗暗洞衬砌施施工顺序：：测量放线线→喷砼面处处理→排水管安安装→铺挂防水水板→钢筋绑扎(如有)→台车定位→砼生产运运输→灌注砼→脱模养护护。拱墙衬衬砌施工工工艺见图2-4“衬砌施工工工艺框图图”。为保证砼“内内实外美，不不渗不漏”采用以下下工艺：4.1.3..1钢筋绑扎扎以轮行式工作作台架作为为工作平台台，人工绑绑扎，钢筋筋在洞外加加工成型。主主筋焊接采采用502以上焊条条焊接，要要求焊缝平平顺，密实实；其他采采用铁丝绑绑扎。4..1.3..2模板台车车模板采用液压压整体钢模模衬砌台车车，模板台台车一次衬衬砌10m两种。4.1.3..3砼生产及及运输公司修建自动动拌合站生生产砼，由由混凝土搅搅拌运输汽汽车运至工工地现场。隧隧道一工区区修建一座座1000型自动拌拌合站生产产砼，负责责某隧道衬砌砌施工；隧隧道二工区区修建一座座1000型自动拌拌和站生产产砼，负责责某隧道进口口衬砌施工工；隧道三三工区安装装2台500型自动拌拌和站，负负责某隧道出口口衬砌施工工。三个隧隧道工区搅搅拌站相互互备用。4.1.3..4砼入模砼由泵送入模模，采用国国产砼输送送泵，进出出口隧道各各配备二台台。4.1.3..5砼振捣在模板台车上上开工作窗窗，内侧面面安设附着着式振捣器器，浇注过过程中利用用插入式振振捣器和附附着振捣器器及输送泵泵压力使砼砼密实。4.1.3..6砼脱模脱模时间根据据气温和砼砼强度由工工地中心实实验室确定定。拆模时时，工班长长及现场质质检工程师师对衬砌进进行现场查查看，才能能进行脱模模作业。4.1.3..7砼养护脱模后砼表面面采用洒水水养护，养养护期≮14天。

图2-4衬衬砌施工工工艺框图不合格不合格不合格不合格合格合格合格喷砼面处理排水盲管安装报验挂防水板钢筋安装报验去污、涮脱模剂洞室立模台车定位预埋件安装报验立堵头板、安止水带(条)灌注砼脱模养护台车就位拼防水板砼制备4.1.4主主要技术措措施⑴为保证衬砌砌混凝土质质量，施工工前与具有有公路工程程检测资质质(甲级资质)的山东省省铁正检测测中心签定定技术合作作合同，主主要采用SIR--20000雷达影像像技术，对对衬砌施工工阶段衬砌砌内在混凝凝土施工质质量进行全全过程跟踪踪检测，确确保混凝土土施工质量量。⑵严格自动动计量拌和和站质量控控制，定期期检查调试试计量部分分和自动控控制部分。⑶模板台车拼拼装后检验验，安装就就位准确，锁锁定牢固，接接头密贴上上一循环，保保持衔接和和衬砌轮廓廓的正确。⑷灌注砼时砼砼自由下落落高度控制制在1.2m以内，左右对称称分层浇筑筑，确保两两侧砼灌注注面等高，用用振动器捣固固，大跨以以下部分用用高频低幅幅振动器捣捣固。管路出口口对准砼灌灌注面，避避免砼喷出出时直射模模板或岩壁壁。⑸衬砌作业业时注意预埋件、各种种附属洞室室的模板安安装。严格控制制预埋件和和相关洞室室的位置及及结构尺寸寸。⑹为解决衬砌砌拱顶砼密密实问题，衬衬砌施工前前，在拱顶顶设置2根排气兼兼注浆管，灌灌注砼按规规范操作，封封顶砼灌注注时，砼灌灌注应从上上循环接头头处向堵头头模方向灌灌注，排除除空气。砼砼灌注后尚尚未拆模时时，压注水水泥浆进行行回填注浆浆，注浆压压力0.6～1.0MMpa。4.2隧道防防排水施工工4.2.1防防水板施工工工艺隧道结构防排排水设计遵遵循了“以排为主主、防排结结合、因地地制宜、综综合治理”的原则。复合式衬砌的的初期支护护与二次衬衬砌之间设设置了PVC防水板，采采用1.2mmm厚内衬土土工布防水水板，采用用无钉铺设设。隧道的施工缝缝和沉降缝缝使用橡胶胶止水带。明明洞采用PVC防水板加加两层土工工布作为防防水层，设设置盲沟汇汇水，并用用横向排水水管把水引引至排水沟沟。隧道初期支护护与围岩间间设置环向向弹簧排水水管汇水，衬衬砌边墙底底用纵向排排水管集水水，然后由由排水管将将水排至纵纵向排水沟沟。局部涌涌水地段设设置塑料排排水半管。4.2.1..1施工程序序防水板铺设前前先对基面面进行检查查处理，不不得有锚杆杆头或钢筋筋头外露，对对表面凸凹凹不平部位位进行修凿凿、喷补，使使喷射混凝凝土表面平平顺。按设计位置和和数量固定定纵向和横横向排水管管。安装后后的排水管管应达到方方向平顺，水水路畅通，接接头牢固，管管内无杂物物。隧道防水板铺铺设采用无无钉铺设。利利用多功能能作业台架架作业，施施工中先用用射钉枪垫垫片将无纺纺布固定在在岩面上，防防水板悬挂挂点间距符符合施工规规范的规定定，且悬挂挂点间防水水板不得绷绷紧，以保保证防水板板与喷层表表面密贴。用用专用热熔熔器将防水水板与垫片片点焊固定定，最后用用自动行走走式热合机机焊牢防水水板之间的的连接。橡胶止水带、止止水条施工工：在隧道道二次衬砌砌砼施工缝缝、沉降缝缝、伸缩缝缝处设止水水带、止水水条，施工工时用φ8钢筋夹固固定好止水水带、止水水条，防止止其在砼浇浇注过程中中移位，施施工缝凿毛毛必须符合合规范要求求。4.2.1..2检验方法法检验时对防水水板接头处处进行充气气试验，以以保证防水水板搭接质质量。详见图2-55“隧道防水水板无钉铺铺设施工示示意图”，图2-6“隧道防水水板施工工工艺框图”。图2-5隧道道防水板无无钉铺设施施工示意图图4.2.1..3主要技术术措施⑴开挖中洞内内渗漏水时时，采用钻钻孔将水集集中汇流引引入排水沟沟，并将钻钻孔部位、数数量、孔径径、深度、方方向和渗水水量等作成成详细记录录，结合设设计确定排排水管设置置。⑵防水板铺设设前，将股股水引导成成集中水流流埋设排水水管排走，并并作好环向向排水盲沟沟，保证二二通、三通通接头牢固固、密封，保保证初支表表面干燥，具具有防水层层施作条件件。⑶在固定止水水带和浇注注砼过程中中，注意防防止止水带带偏移，并并对止水带带采取保护护。加强砼砼振捣，排排出止水带带底部气泡泡和空隙，使使止水带和和砼紧密结结合。⑷施工全过程程安排专人人负责分段段检查验收收，确保各各个管道水水路畅通，发发现有堵塞塞淤泥现象象，及时处处理。1.防水板材料质量检查；2.画焊缝搭接线；3.按每循环长度截取防水板，从拱部对称卷起。1.工作台架就位；1.防水板材料质量检查；2.画焊缝搭接线；3.按每循环长度截取防水板，从拱部对称卷起。1.工作台架就位；2.喷射砼表面处理。安装排水管、排水板固定无纺布防水板固定防水板搭接缝焊接质量检查下一循环准备射钉枪手动热熔焊施工准备爬行式热合机4.2.2止水带施施工工艺4.2.2..1施工工艺艺施工工艺见图图2-7“止水带施施工工艺框框图”。隧道衬砌砌的施工缝缝和伸缩缝缝采用橡胶胶止水带施施工，在每每衬砌循环环的端头安安装。4.2.2..2主要技术术措施止水带防止被被刮伤、刺刺破，如发发现及时修修补。止水水带安装顺顺直、防止止扭曲。在在固定止水水带和灌注注混凝土过过程中防止止止水带偏偏移。加强强混凝土振振捣，排除除止水带底底部气泡和和空隙，使使止水带和和混凝土结结合紧密。图2-7止水水带施工工工艺框图上一循环衬砌堵头安装木条上一循环衬砌堵头安装木条本循环衬砌堵头拆除木条在堵头上安装止水带并固定4.3隧道横横洞施工4.3.1概概况某隧道左右线线各设置了了2处行人横横洞和1处行车横横洞。开挖全断面单单向开挖，隧隧道正洞开开挖通过横横洞位置适适当距离后后，再进行行横洞开挖挖施工。在在行人横洞洞与主洞交交叉处开挖挖施工时，做做好初期支支护，保证证围岩稳定定。衬砌采采用衬砌台台架、组合合钢模板施施工，泵送送砼，其它它施工方法法、技术措措施同正洞洞衬砌施工工。4.3.2施施工方法及及技术措施施(1)按设计计进行正洞洞施工，隧隧道正洞开开挖后及时时封闭围岩岩，并加强强该段初期期支护，增增强围岩稳稳定性。在在行车横洞洞开挖面处处轮廓线外外沿横洞方方向进行超超前支护，必必要时采取取辅助施工工措施加强强，Ⅳ级围岩地地段采用超超前小导管管进行地层层注浆加固固。(2)开挖后后及时进行行初喷、铺设钢筋筋网、安装系统锚杆、施作钢拱架架、超前支支护、复喷喷。横洞进洞洞10m范围围内采用上上下台阶分分部开挖法法，单向施施工，在出出洞5m范围内内采用下导导坑提前贯贯通，扩大大洞口断面面至全横洞洞开挖断面面大小。(3)交叉口口异形钢拱拱架采用三三维坐标控控制加工，焊焊接异形拱拱架时增设设临时支撑撑。(4)仰拱紧紧随开挖进进行，仰拱拱超前为拱拱墙衬砌台台车轨道铺铺设提供条条件，以保保证隧道底底部的施工工质量，有有利于结构构稳定。(5)横洞口口3～5m与主洞洞衬砌同时时浇筑砼，增增加其整体体性。钢筋筋混凝土衬衬砌在围岩岩及初期支支护变形基基本稳定后后进行，适适度紧跟开开挖。为保保证衬砌速速度、砼质质量及外形形美观，采采用衬砌台台架、组合合钢模板全全断面衬砌砌。5.施工通风风、管线布布置5.1通风管管理本隧道通风系系统简单，容容易管理，由由具有通风风知识的技技术人员管管理。工作内容包括括：气温、有有害气体的的监测；通通风设备的的安装、维维护，洞内内风速、风风量、风压压的定期测测试，以及及定期检查查通风设备备的拱风能能力和动力力消耗。根根据施工状状况调整通通风设计并并采取相应应的安全技技术措施。在每班工作期期间，采用用风速仪和和风速量测测计，对洞洞内的风量量至少测量量一次，如如有通风不不足，立即即采取措施施加强通风风。5.2管线布布置洞内三管二线线根据施工工实际需要要分别悬挂挂在两侧边边墙不同高高度部位上上，符合安安全要求。见见图2-8“隧道洞身管线布置置”。图2-8隧隧道洞身管管线布置图图6.隧道施工工排水6.1概况某隧道施工为为洞口400米为顺坡坡排水，其其余为反坡坡排水。6.2施工工方法反坡排水时，洞洞内管道排排水每500m设一抽水水泵站，分分段截排，防防止已衬砌砌段水流流流向掌子面面而影响施施工。设2道Φ150钢管作为为排水管，泵泵站设于人人行横洞内内，每泵站站配置3台抽水机(1台备用)，负责左左右线隧道道的施工排排水。每个个掌子面附附近设集水水坑，潜水水泵将掌子子面散水抽抽入集水坑坑，泵送至至抽水泵站站，再通过过排水管路路将水抽至至洞外污水水处理池内内处理，经经净化处理理达标后排排放。在某隧道左右右线出口端端施工时沿沿隧道两侧侧墙顺坡排排水到已施施工段引排排到设计边边沟，顺坡坡排出洞外外污水处理理系统，经经净化处理理达标后排排放。7.路面施工工7.1概况基层：主车道道前300米按复合合式路面（一一），厚度度为20cm。300米以后采采用复合式式路面（二二），厚度度为16cm。车行横横洞为15cm，人行横横洞为10cm。具体详见图22-9隧道道路面结构构层示意图图。图2-9隧隧道路面结结构层示意意图7..2施工顺序序垫层清理、整整修→测量放线→立模→钢筋安装装（传力杆杆、拉杆钢钢筋等）→标高复测→报验→砼摊铺→振捣砼提提浆→机械抹光→人工精平→盖膜养护→拆模→锯伸施工工缝→填缝→刻纹→养护。7.3路面施施工方法采用自动计量量搅拌机生生产砼，中中型翻斗汽汽车运输，三三滚轴振动动梁摊铺、振振动，插入入式振动器器捣固，机机械配合人人工抹平，机机械刻纹。具具体做法如如下：7.3.1垫垫层表面清清理将垫层砼表面面的虚碴、浮浮土、浮浆浆、松散砼砼等杂物清清理干净，用用高压风吹吹洗，再使使用高压水水冲洗干净净。垫层超超高的部分分必须凿除除掉，确保保面层砼厚厚度。7.3.2测测量放线根据交底图纸纸放出立模模中心线、边边线、曲线线起讫点，作作为立模定定位点,准确测定定垫层面标标高（每10米一个点点），控制制砼路面标标高；在两两侧边墙画画出标高点点（设计标标高上30cm），测量量交底时，应应注明从该该标高线到到个模板距距离，通过过该标高线线对路面标标高随时进进行复核。立立模完成后后对成模进进行复核，保保证无误。7.3.6立立模模板采用2550槽钢，纵纵缝处模板板须在其离离顶12.55cm处，预预留Φ16孔，间距距端头10cm，中央15cm。横缝缝缩缝处在在模板离顶顶12.55cm处，预预留Φ22孔，间距10cm。接头头处用拼装装配件固定定，模板两两侧安设螺螺栓，用冲冲击钻打入入基层且安安装钢筋固固定。模板板的顶面与与砼顶面设设计高程齐齐平，模板板底面与基基层紧贴，立立模完成后后在内侧面面均匀涂刷刷一薄层脱脱模油。路路面模板的的准确定位位是控制标标高及平整整度的关键键，立模严严格按测量量交底定位位。模板加固采用用焊接三角角支撑，并并设置防上上浮锚定装装置，具体体设置如图图所示：7.3.7砼砼施工⑴砼灌注：砼砼由运输车车运至现场场，用人工工配合插入入式振捣器器将砼摊铺开来，此砼砼面比模板板高约2-4cmm，捣固时时从边角开开始，用插插入式振捣捣器振捣，每一一位置持续续时间不少少于20s，砼坍落落度控制在在5~7ccm。⑵钢筋网安放放：连续配配筋砼路面面施工时应应先安装模模板，后布布设钢筋，采采用支架将将钢筋垫到到设计标高高，最后进进行模板加加固。⑶砼振捣：摊摊铺好的砼砼混合料，立立即用插入入式振捣器器和平板振振捣器均匀匀振捣。振振捣砼混合合料时，首首先用插入入式振捣器器在模板边边缘角隅等等平板振捣捣器振捣不不到之处振振一次，然然后用插入入式振捣器器全面按顺顺序插振一一次，同一一位置不宜宜少于20s。插入式式振捣器移移动间距不不宜大于其其作用半径径的1.5倍，其至至模板的距距离不大于于其作用半半径的0.5倍，并避避免碰撞模模板和钢筋筋。其次，再再用平板振振捣器全面面振捣，振振捣时应重重叠10cm。同一位位置振捣时时间：水灰灰比小于0.45时，振捣捣时不宜少少于30S；以不再再出气泡并并泛出水泥泥浆为准。混混凝土在全全面振捣后后，再用振振动梁进一一步振实并并初步整平平。振动梁梁往返2-3遍，使表表面泛浆，并并赶出气泡泡。振动梁梁移动的速速度要缓慢慢而均匀，前前进速度以以1.2--1.5mm/minn为宜.对不平之之处,及时铺以以人工补填填找平。补补填时用较较细的混合合料原浆，严严禁用纯砂砂浆填补，振振动梁施工工时，不允允许中途停停留。振动动梁有振动动、初平和和提浆的功功能。⑷机械抹光：：圆盘抹光光机粗抹能能起到提浆浆、粗平及及表层致密密作用。通通过挤压研研磨作用消消除表层孔孔隙，增大大表层密实实度，使表表层残留水水和浆体不不均匀分布布现象得到到改善，以以减少不均均匀收缩。粗粗抹是决定定路面大致致平整的关关键，因此此在3m直尺检查查下进行，通通过检查，采采取高处多多磨、低处处补原浆的的方法进行行，边抹光光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1.2mm。⑸精抹：精抹抹是路面平平整度的把把关工序。为为给精抹创创造条件，在在粗抹后用用长铝合金金刮板对混混凝土表面面进行拉锯锯式搓刮，一一边横向搓搓、一边纵纵向刮移。同同时附以6m直尺检查查。搓刮前前将模板顶顶面清理干干净，搓刮刮后用6m直尺于两两侧边部及及中间三处处紧贴浆面面各轻按一一下，低凹凹处不出现现压痕或印印痕不显，较较高处印痕痕较深，据据此进行找找补精平。每每抹一遍，都都用6m直尺检查查，反复多多次检查直直至平整度度满足要求求为止（不不超过1.2mmm），最后后用铁抹子子将面层抹抹光。精抹抹找补用原原浆，否则则不但易发发生泌水现现象，延长长制毛间隔隔时间，还还会因水灰灰比的不均均匀，致使使收缩不均均匀，产生生裂纹。⑹拉毛处理::复合式路路面混凝土土收缩,泌水完成成后,采用自制制两米直木木条,成拖把状(与混凝土土接触面带带有均匀毛毛刺)在混凝土土表面横向向均匀划过过,在表面形形成毛缝,且不影响响平整度。⑺刻纹及切缝缝：连续配配筋砼路面面需刻纹，刻刻纹是为保