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K9+9481-1.0m钢筋混凝土框架涵接长施工复核:中铁三局上海枢纽闵行铁路货场工程工程经理部2023323K9+9481-1.0m钢筋混凝土框架箱涵接长施工防护方案一、工程简介K9+9481-1.0m钢筋混凝土框架接长涵在距既有〔2〕道线路中5.70m3.0m,承台底距既有路肩高度为3.3m,孔径较小,距离既有线较远,只需对既有涵翼墙进展一般防护即可确保既有线路基稳定。二、防护方案经过对现场实际状况的调查,既有涵洞的出入口及翼墙不需进展撤除,这样就不会破坏就有路基边坡,只需在接长涵洞施工以前对既有翼墙进展防护。拟在既有涵翼墙外侧打入密排钢轨桩至承台底2m,来防护既有翼墙。防护具体样式及尺寸见附图。在开挖接长涵桩基承台时随挖随在既有涵身一侧加设挡土板及斜撑,然后依据此工序开挖到根底,绝不允许一次性开挖到根底后再做挡土板及斜撑。三、安全措施1、结实树立既有线施工必需确保行车安全的思想,把营业线施工确保行车安全放在首位,消灭一切行车安全事故,坚持“安全第一,预防为主”的方针,做到分工明确,责任清楚,措施具体,治理到位。从工程经理部至工程队开工前首先进展既有线行车安全教育,使参建人员深刻生疏“行车安全无小事”,在打算、布置、检查、生产的同时,打算、布置、检查保证既有线行车安全的工作。加强对治理人员、施工人员的安全业务技术教育,提高素养,持证上岗。特别是既有线施工安全防护员、现场负责人在上岗前认真学习既有线行车、防护等相关学问,树立良好的爱岗敬业思想,选用技术力量强、责任心强的人员担当现场防护员。2、签订安全责任状,落实责任制:一是在开工前同路局有关单位部门签订安全协议,明确使用、养护和施工部门的责任;二是工程经理部同工程队签订施工安全责任状,明确职责;三是工程队同工班、职工签订责任状,作业人员依据各自职责坚守工作岗位。对于不按施工程序、操作规程作业,危及行车安全的人和事,觉察一起,处理一起,直至清理出施工现场、下岗待业,决不姑息迁就。3、加强对施工的组织领导,制定措施,狠抓落实。首先,工程开工前请铁路使用、修理等部门讲解施工安全留意事项、地上地下设施状况,并明确标志,重点部位设专人负责进展巡回检查。二是对各种电缆水管道等地下设施实行撒白灰、插小旗的方法明确标志,施工前进展交底。在交接班时间向职工进展讲解。三是在既有线旁撤除既有设施,移设电线杆等请治理单位人员进展防护协作。四是开挖前同铁路使用单位共同争论支撑加固方案。实行万无一失的措施。五是设专职防护人员,悬挂警示牌,确保在施工区域内全部人员的人身安全。六是既有线侧施工设立限界杆并挂线严禁侵限。4、工程经理部会同治理单位进展定期安全检查,防患于未然,工程经理部每月进展一次集中检查,工程队每旬进展一次安全检查,每日对既有线防护进展检查。对存在的隐患准时发出整改通知书,限期改正。对于事故苗头按“三不放过”的原则,认真分析、查找缘由、吸取教训。5、施工中实行干部盯岗制度,安全负责人在开头作业前认真检查施工组织和安全措施落实状况,严格按施工组织和作业程序标准作业,不随便扩大施工范围,不擅自降低列车限速。6、施工前与运营单位签订安全协议,对行车安全做出承诺,在工程开工前向运营单位提出核查恳求,帮助产权单位对施工范围内的既有行车设备进展核查,对防护范围内的管线设施制定牢靠的具体防护措施。7、参与既有线施工的劳务工由技术娴熟,擅长治理的路工带着,劳务工上岗前先进展培训,经考试合格后持证上岗。劳务工不担当与行车有关的防护员、巡道工等工作。8、施工防护员、巡道工等工作选派责任心强的路工担当,培训、考试合格后持证上岗。9、施工中需撤除既有行车设备时,事先与使用修理部门联系取得同意,并与修理使用单位签订安全责任协议,明确安全措施和划分责任地段,施工完毕后恢复原有技术状态。10、开挖基坑承受随挖、随接、准时回填的施工方法。112m防护员进展监视,防止机械侵限碰撞列车。12、不盲目开挖。施工前与通讯、信号、供水、供电等修理单位共同确认地下管线、电缆设施的位置、径路,划定需要防护施工的范围,并与修理单位签订地下管线、电缆开挖监护协议。施工开挖前,在查明的地下管线径路上设立标志或放灰线,并向施工人员进展交底。开挖时修理单位派驻现场的监护人员现场监护,一旦发生损坏,准时组织抢修。在已查明的管线、电缆径路两侧各2m内,不用机械挖掘。人工挖掘时不用铁镐和双齿尖耙,做到逐层轻插浇挖,直到地下管线、电缆暴露。挖出的管线、电缆依据修理单位监护人员提出的方法进展保护或迁移。13、防护预案1〕成立防护领导组:组长:段芝仓副组长:张连柱、郭科明组员:张洪江〔负责工程技术〕程佳兴〔负责安全防护〕桑东甫〔负责机具材料、供给〕李伯龙〔负责通信、联络〕周彦明〔险队长,队员20〕2〕防护机具设备草袋〔30〕枕木〔10〕水泵〔2〕〔1〕3〕防护措施:本着有备无患的原则,针对本工程预备充分的防护物资、器具,专库存放,非防护不准动用。开挖施工前,都要通知路局设备治理部门,请路局设备治理部门派员到施工现场监视施工,并按

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