公司车辆管理制度（通用9篇）

公司车辆管理制度（通用9篇）车辆管理制度篇一1、范围：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。2、规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的版本。凡是不注日期的引用文件，其版本适用于本标准。《车辆保修申请单》《车辆使用申请审批表》《车辆管理登记表》3、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。（1）、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。（2）、本公司人员因公用车，须事前向总经办主管申请调派，总经办行政部门应事先得到总经理批准，总经办依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。（3）、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。（4）、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。（5）、费用报销a.公务车油料由总经办主管指定单位办理，外出购油及维修须经总经办主管批准后，凭发票实报实销。（6）、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经办主管核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。（7）、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经办主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。（8）车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。（9）、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。（10）、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。（11）、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。（12）、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与总经办、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。（13）、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。a.一般事故（经济损失在1000元以下者）：按经济损失的50%处罚；b.严重事故（经济损失在1000～5000元者）：按经济损失的40%处罚；不低于600元。c.重大事故（经济损失在5000～10000元以上者）：按经济损失的15%处罚；不低于800元。d.特大事故（经济损失在10000元以上者）：按经济损失的10%处罚。（14）、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。（15）、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。（16）、公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。（17）、在总经办组织督促下，公司车辆使用者要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。（18）、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经总经办主管、分管副总或者总经理批准，不得用公车办私事。（19）、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。（20）公司职工未经公司主管领导批准不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。（21）、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。（22）、对用车者服务a.不管用车者是否是本公司职工，都应情周到，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；b.维护公司的较好形象；c.车辆驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；d.当乘车人上车后，司机应向其确认目标地；e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。（23）、离车注意a.车辆驾驶员因故需离开车辆时，必须锁死车门并逐次检查车门；b.车中放有贵重物品或文件资料，车辆驾驶员必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。（24）、出发前后工作a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的较好状态；c.车辆驾驶员应根据目标地选择最佳的行车路线；d.随车运送物品时，收车后需向相关主管管理责任者报告。（25）、个人形象a.车辆驾驶员在外代表公司形象必要保持较好的`个人形象，保持服装的整洁卫生；b.注意头发、手足的清洁；c.注意个人言行；d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。（26）、因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及职工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。（27）、车辆驾驶员与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。（28）、属公司所有的其它各种车辆参照本管理制度的有关条款执行。（29）、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。4、公司关于职工私车公用做出如下规定（1）选择一、由公司统一对私车公用的职工统一按照职别、岗位、用途进行分类统计，并按照统计结果分类进行补贴（见详表），在指定时间由车辆使用人到财务部门发放领取；并在领取同时向财务部门提供相关的油费等发票，以备财务部门作为报销凭证。（2）选择二、A、由公司统一按照用车里程数进行用车补贴，每百公里补贴20元；B、每次出车前由私车驾驶员在总经办进行里程数、油耗底数登记，并由总经办审核里程数、油耗数；C、每月底最后一天对私车公用数量进行里程数、油耗数统计，与次月5日前统计汇总完毕通报财务部；D、财务部门审核完毕后上报主管副总、总经理审批；E、经公司领导审批后，在指定的时间相关人员到财务部门领取车辆补贴，并要求提供与车辆使用用相关油费等发票，以备财务部门作为报销凭证；F、私车公用的使用人，在登记和统计中不得虚报里程数、虚报出行等弄虚作假行为，一旦发现取消当月所有车辆补贴。车辆管理制度篇二为维护本工程现场交通秩序，加强所有车辆停放管理，营造工程施工的和谐氛围，结合现场实际情况，特制定本制度。进入施工现场的所有停放车辆必须服从项目部的`管理要求：1、凡项目部自备车辆和各施工现场临时外雇劳务车辆，必须持有项目办公室统一发放的内部车辆通行证按规定停放其院内；停放车辆按照泊车位对号入座停放，且车头朝里；2、现场所有车辆都要按现场限速标志行驶，时速控制在5公里/小时以内，做到礼让三先，安全行驶，严禁超速，严禁有安全隐患的车辆行驶。3、严禁非施工机动车辆、自行车、摩托车驶入现场施工作业区，按项目部规定、定点停放。4、严禁违章拉人，超载超速。严禁酒后驾车，无证驾驶，开英雄车、开带病车。5、所有进入车辆必须靠右行驶，不得随意乱停，不得堵塞消防通道和进出路口；6、外来车辆进入时，门卫须登记车辆牌号、进入时间、车辆型号，以备查阅；7、非公司和项目职工车辆原则上不得进入院内停放，若需要进入项目办事、货运等，有门卫指引并停放；8、停车后驾驶者必须锁好车门窗，调好防盗系统到警备状态。车内贵重物品必须随身携带，如有车辆、物品、财物丢失或损坏项目概不负责。9、本制度自20xx年3月1日起执行；违反上述任何规定，项目部管理人员有权当场制止，未造成后果者，对当事人批评教育，并作出相应经济处罚。对造成后果的，依照当地交通管理办法，严肃处理。公司车辆管理制度施行方案篇三为了加强设备管理，保证所有设备的正常运行，提高设备的出勤率，结合项目部实际情况，特制定本规定。1、起动前的准备：（1）检查车辆各部分是否正常，各附件连接是否可靠，并排除不正常的现象（刹车、转向等）。（2）检查车辆冷却液，添加机油，到规定的油面位置，加足所需的燃料油，各润滑点是否已注油。（3）检查起动系统、电路、接线是否正常，蓄电池充电是否充足。（4）检查车辆照明系统是否正常（转向灯、大灯等）。（5）检查各部分是否有漏油现象，应及时排除故障。2、起动后的检查：（1）检查各种仪表针是否在正常范围内（机油压力等）。（2）各操作板、踏板是否灵活，行程是否符合规定。（3）发动机，排烟颜色是否正常。（4）检查机器各部有无异常响动和异常振动。（5）起动时不得使起动机持续工作30秒以上，否则就会烧坏起动机。（6）起动后，发动机不要立即加负荷开车或行走运行，根据天气情况怠速3-10分钟。温度达到60度以上，以保证较好的润滑。再允许起步行走。（7）起动时如连续三次不能起动，应停止启动，找出原因。（8）注意冬季起动时不能使冷发动机以高速运转，防止拉缸等事故的发生。（9）新设备不允许一开始就全负荷工作，基本控制在负荷的80%左右。（10）操作手填写运转记录本，按实际运行公里数或小时填写。（11）每个操作手，要根据设备的具体情况，每天定时进行空气滤子的清洗工作。（12）行驶车辆及施工机械过路口和村庄时要注意安全，一慢、二看、三通过，注意安全行驶，保证无安全机械事故。（13）设备进入冬季后，注意防冻，车辆设备必须加注合格的防冻液。未加防冻液的车辆设备，必须每天放水，水未放净，人员不得离开设备。车辆的管理制度篇四1、维修部门是车辆后勤保障的主要工作项目，我们不但要狠抓维修质量，更必须严格管控各项维修费用，必然监督车辆日常维护是保障车辆较好技术性能的根本措施，定期检查保养车辆是为保证车辆维持最佳技术状态，加强车辆维修质量，减少车辆“罢工”事件，是提高工作效率及降低维修费用的基本手段。2、加强维修人员作息时间安排，合理分配工作值班制度，对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。如发现安全隐患做到及时排除，保证车辆出勤率。3、继续坚持分组分量制，将工作任务合理规划，分配至各组作业人员，在维修质量方面务必监督把好质量关，严格杜绝因工作的疏忽导致无谓的返修事件发生，将维修质量与返修率做出评比并落实到每一位作业人员，适当做出奖惩制度，以评比数据公布示范去提高维修质量。提高职工工作积极性。4、如车辆遇意外情况在路途行驶中抛锚，必须第一时间赶往进行抢修处理，以免造成不必要的经济损失，延误公司服务效益。车辆管理制度篇五小学（学校）车辆出入校园安全管理制度为了规范学校管理，严格学校出入制度，确保校园安全，维护校园教育教学工作正常秩序，结合我校的实际情况，特制定本制度。一、保安人员1.保安人员应严格执行学校及保安公司所制定的各项条例；遵守学校制定的各项规章制度。2、严格履行职责，按时到岗，仪表端庄，讲文明、懂礼貌，尊重家长、爱学生，使学校门卫成为社会、家长认可学校的较好窗口。3、保证校门交通疏导安全，确保师生出入安全。禁止大门左右附近设摊。4、禁止商贩、产品推销员、拾荒、乞讨人员进入校园；禁止宠物进入校园。5、保安人员夜间当班者对22时至凌晨5时进出校园所有人员（含学校教职工）进行登记。6、双休节假日期间，以及没有上课阶段，应对进出校园人员进行登记。7、认真做好报刊、杂志、信件的`收发工作。二、人员出入1.外来人员进出校门，保安人员一要情相迎；二是做好有关登记。2、严格执行校外人员进出登记制度。家长和外单位人员来访，应在门卫与学校相关人员电话确认后，作好登记记录，注明来访者姓名、单位、校方接待人、访客证号码、进校时间等方能进入学校，离校时，来访者需在门卫处进行注销登记。3、家长来校为孩子送学习用具等物品，原则上不进校园，由保安人员接待并代送。4、家长、亲戚等中途带小孩离校，必须凭班主任签字同意后的离校证明单方可离校，并保存此单以便日后查用。三、车辆出入1.学校校车和本校私车出入校门应主动示意让其减速行驶。并要求进校车辆停放指定区域。2、本校教职工的自行车、电动车辆出入校门必须下车施行。要求进校自行车、电动车辆应停放在制定位置。3、外单位车辆原则上不得进校，也不得寄停校内。四、携带物品1.携带公物（如：建筑装潢材料、仪器设备、工具器材、办公用品、图书等）出校门，凭学校相关领导签字确认方可出校。2、携带私人大件物品（包括行李）出校，须凭学校主管领导签发的出门单，经保安人员核对无误后放行。五、对外接待和会客1.因公来校接洽业务、联系工作的人员，凭介绍信或工作证办理进校手续。离校时应交出会客单，会客单上应有被访者签名。2、凡来校参观、访问或集体活动的，应事先经相关部门领导批准，并事先通知保安。六、本制度自公布之日起施行，过去凡与本制度不符的，一律以此为准。公司车辆管理制度篇六一、车辆任务1.1接送公司业务客户。1.2生产需要用车。1.3经批准的一般职员办理重要或紧急公务用车。1.4上下班及加班用车。1.5副总以上人员用车。二、因公用车2.1如需使用公司汽车需向人资行政部申请，申请人应详细填写《派车申请单》。2.2除紧急公务外，当日的《派车申请单》应于上班后半小时内送至人资行政部，以便能在适合各申请人之使用情况下尽量合理安排，以充分保证各部门的用车。2.3生产用车（检品、取送货）优先；财务部用车运送现金优先。2.4车辆使用人应按申请用车时间准时出发。任何出发前等候二十分钟以上的用车或需要在目标地长时间等候的用车均应及时向人资行政部通报，以尽量避免影响其它工作。2.5每次出车，用车人凭《派车申请单》乘车，司机按《派车申请单》的内容出车，并将里程表归零，任务完成后用车人确认里程并签字后，请司机填写其有关内容。司机应及时将《派车申请单》行政留存部分交给人资行政部。并准备下次出车。2.6为了确保安全、合理调配车辆，长途出乘必须经部门经理和人资行政部经理批准，并提前一天申请。如无特殊理由当天的长途将不予批准。三、紧急用车使用程序3.1紧急用车系指发生下列情况时的用车：3.1.1需紧急救治的公司受伤、发病人员；3.1.2紧急工作任务；3.1.3重要客户临时需要；3.2紧急用车可以不经申请，但须及时通知人资行政部，且事后补办《派车申请单》。3.3若公司车辆已全部外出，则用车人可按公司有关规定搭乘出租车辆，但原则上以四公里以内乘公共汽车为准。四、其他用车4.1公司的`客户在特殊情况下可以借用公司车辆，但须经公司人资行政部部长及总经理批准，并填写《派车申请单》。4.2未经公司人资行政部长批准，公司车辆不得借予任何人私用。五、管理权限5.1人资行政部负责车辆及司机的管理。5.2非经公司副总以上领导决定或指定，本公司其他职工不管是否持有有效驾驶执照，均严禁驾驶公司车辆。六、安全规定6.1职工加班需用车辆请尽早提前通知人资行政部。6.2为保证行车安全和次日的工作，司机加班一般不得超过24：00。各位职工应从严掌握。因特殊情况申请24：00以后加班的，须经部门经理和人资行政经理批准，事前来不及申请的，次日应及时补办。七、补充说明此规定最终解释权归人资行政所有，如有变更人资行政部将另行通知。车辆管理员必须每天早晚各抄送一次里程表；每月汇总一次传人资行政部部长及财务部各一份。车辆管理制度篇七为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续，由公司指定专人妥善保管。2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准；4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况，财务人员进行审核公布。5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。二、车辆调度和使用1、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。2、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目标地、出车时间等，并请用车人签字确认。3、办公室各作业人员如需用车的，须提前向领导提出申请，填写《派车单》，听从领导安排。4、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。5、单位领导和作业人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。三、车辆驾驶与行车安全（驾驶人员岗位要求）1、驾驶员要严格遵守上下班时间，24小时随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。5、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。四、车辆维护与修理1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应灵敏，处理及时。2、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。3、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。4、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。5、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。五、相关费用报销1、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。2、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。3、驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销，由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。车辆管理制度篇八为合理控制使用车辆，减少油耗和修理费用，配合酒店管理特做如下规定：一、车辆使用范围1.酒店小车专车专用主要保证酒店经理级以上人员外出处理公务及日常上下班接送或接送有关重要宾客使用。2.各部门职工正常工作范围内一般性用车不予调派，属下列情况可予申请后调派，如：财务部人员去银行取送款，销售部门人员回访客户、走访市场，部门购买大件物品，及有关部门远距离考察或其它应急情况用车。3.采购部车辆主要保证酒店日常采购任务及采购部人员接送，其它个人用车不予调派。4.其它不由酒店调派的车辆，总经办将定期检查所行公里数，以便考核。二、车辆管理1.除董事长专车及采购部采购用车外，其余酒店内所有车辆出车由司机每次出车填写出车记录，以便行政部门掌握行车公里数及耗油量，由用车部门负责人向总经理请车，填写用车申请，总经理批准后方可用车。如不经批准，司机私自出车，一经发现将加倍处罚、严重者开除处理，发生事故造成损失一切费用由司机和用车人负责。行驶中因违反交通规则，造成一切经济损失，由司机自负。2.车辆实行每日入库制度，每天工作结束后，必须将车辆及时入库，不经总经理批准，不准私自驾车外出、过夜，夜间临时紧急出车，节假日由总经办人员负责，后报总经理审批。3.每辆车有专职司机，不允许私自串开或转借，如发现将重罚。司机对车辆要做到三“检”，即出车前、行车中、收车后，进行安全检查，不出带病车，杜绝人为事故发生。司机搞好车辆养护，保持车容车貌干净整洁。总经办人员、纪检及车管将定期对其进行检查，不合格将给予处罚。4.所有车辆实行百公里耗油考核，每月公布单车行驶里程和耗油情况，并作为司机考核的。一项内容，加油由总经办、纪检负责并记录在案，每次应有司机签字确认未经允许不得私自加油（长途除外）。5.修理及保养需经有关人员检查后确认提出请款计划，由专人专管，车辆养护总经办做记录，核定保养期，维修由总经办及财务部检查，车管、总经理签字确认，董事长审批后方可维修，严格控制各项费用发生，为压缩修理费用提高个人技术，车辆小维修及保养，由酒店车管负责，维修更换的旧件入库交管家部统一保管、处理。6.所有车辆年检，养路费及保险费等专人负责，由总经办做登记记录及时办理。车辆管理制度篇九为使学院的公务用车调配合理，管理有序，保证学院日常工作的顺利进行，特制定本制度。一、车辆的保管和使用1、学院的机动车辆一律停放在校园固定停车点。车辆在未使用时由学院当日值班保安负责看管。2、用车司机必须随身携带驾驶证、行驶证、购置证以及保险等有关随车证件，行车严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，对违反《中华人民共和国道路交通安全法》行车的行为，将追究当事人责任。用车领导和教职工不得强迫司机做违章的行为。3、车辆车匙除中巴车外，每辆车放置一套车匙在办公室以备急用，其余根据工作需要车匙保管分配为：现代车车匙XXX；小学校车车匙－XXX；中巴车车匙XXXX学校各一套。为保证车辆使用性能，学院车辆维修保养部门为后