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文档简介

T/CSAE

2192021II

4.1

4.2

5.1

5.2

5.3

6.1

6.2

6.3

6.4

6.5

6.6

6.7

2192021

本文件规定了电动汽车用锂离子动力蓄电池

(以下简称电池)单体、模块、系统外部短路的试验方

GB

18384—2020GB/T

19596—2017GB

38031—2020

GB

19596—2017、GB

3.1 lithium-ion

battery

3.2

3.3

3.4

(不含BCU)、电池箱及相应附件

21920213.5

一个或一个以上的电池包及相应附件

(管理系统、高压电路、低压电路及机械总成等)构成的能量

3.6

38031—2020,3.7]3.7

以制造商规定的条件,在25

3.8

of

当前电池单体、模块、电池包或系统在25

℃下按照制造商规定的放电条件可以释放的容量占实际[来源:GB

3.9

of

3.10

3.11

3.12

电阻和外接短路电阻,总线路电阻大小通过直流方式测得。

)或毫欧

(m3.13

用于外电路连接电池单体、模块、电池包或系统正极、负极的导电部件。

3.14

2192021

4.1

scale)

of

charge)

of

health)4.2

I

I

(A),其数值等于额定容量值的1/3。

5.1

22

10%~90%,大气压力

86

kPa~106

kPa

5.2

a)

FS;b)

FS;c)

d)

5.3

除在某些具体测试项目中另有说明,否则测试数据

(如电流、电压、温度和时间等)的记录间隔应不大于0.05

6.1

a)

1I1)

2)

3)

b)

T

100 T

100 (1)

6.2

a)

b)

c)

min

d)

6.3

a)

b)

c)

1I

T,T

100nT

——放电时间,单位为小时(h);

——试验目标值的百分数值。d)

min。6.4

a)

b)

℃。6.5

6.6

表1给出用于电池单体、模块、电池包或系统外部短路试验的条件要求,其中必要试验条件须全部452545502550504520252020

2192021表1

6.7

a)

6.2

b)

c)

d)

e)

5.2

5.3

f)

g)

0.3

h)

i)

30

min

j)

(电流、电压、温度);k)

min

内电池表面温度变化小于

l)

2192021m)

n)

a)

6.2

b)

c)

d)

e)

5.2

5.3

f)

g)

h)

30

min

i)

j)

若电池状态稳定,即

min

内电池表面温度变化小于

℃,则试验结束;否则,继续静置,k)

l)

m)

a)

6.2

b)

c)

d)

e)

5.2

5.3

f)

g)

h)

i)

30

min

j)

k)

若电池状态稳定,即

min

内电池表面温度变化小于

℃,则试验结束;否则,继续静置,l)

m)

2192021

A.1

A.2

2192021[1] GB/T

31484—2015[2]GB/T

31486—2015

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